Mooi filmke, bedankt daarvoor ! Zo herkenbaar weer, ik was paraat in Assen in ' 87 en had achterin verbindingsmateriaal staan, waaronder een telex. Erachter een aanhanger met aggregaat. Geweldige tijd gehad, benzine motor, dus erg royaal, met tig lagen verf erop, onderhoud deden we zelf. Groeten oet Grunn.
@jeantillie1332Ай бұрын
83-4. Had YA 4440 met shelter vanwege verbindingondersteuning met AHW aggregaat. Samen met 1 tonner met de verbindings zend en ontvangst. 4 t was de telexunit. En achter 1 tonner ook een aggregaat. 130 rvbdcie paraat Schaarsbergen.
@keesclaassen2064Ай бұрын
Prachtig, om dit zo in stand te houden!
@wimschoenmakers5463Ай бұрын
Een van de zuipschuiten toen ik nog in militaire dienst was. Ziet er nog keurig uit !
@gerbentvandeveen18 күн бұрын
Het blijft toch het beste merk in vrachtwagen wereld! Toen, en Jan de Rooy. Die DAF, weer heeft laten meedoen. En nu de nieuwe DAFs. Met het oude logo.
@user-fr6mq8wq5dАй бұрын
Heb mijn mil.rijbewijs hierop gehaald. Weggedrag en geluid zeer herkenbaar.ik moest ook dubbelklikken.
@georgeflevoАй бұрын
78/6 Rijbewijs op gehaald in Bergen op Zoom. Moest tijdens lessen wel dubbel clutchen. Paraat op deze wagen met verbindingsapparatuur ( radio/telex, aanhanger met aggregaat). Deze ziet er echt piekfijn uit👌🏼🙏🏼.
@johngeen7219Ай бұрын
44 herstel in Grave 75/79 3de echelon monteur. Heb er genoeg onder, in en boven op gezeten. Mooie tijd.
@toddclark332Ай бұрын
Thanks Arjan
@waalborg3763Ай бұрын
Daar heb ik ook op gereden YA 126 voor de administratie Johannes post kazerne schakelen met tussen gas ze waren wel dorstig lichting 75-6
@ariannem862914 күн бұрын
ik heb een keer gereden met de 126 en t was fantastisch
@rubenskiiiАй бұрын
Denk niet dat dit voldoet aan de milieunormen hahaha. Mooi ding!
@edverhoeven2953Ай бұрын
GEWELDIG..... Ziet er ook keurig onderhouden uit!!! 😃😉
@jeantillie1332Ай бұрын
In de A team serie waren ze er ook gek mee.
@Billy-the-KidАй бұрын
Mooie dingen waren het. Altijd maar doorploegen. Alleen beetje duur aan de pomp denk?
@josvandencamp8441Ай бұрын
Ben lichting 71/5 en kan mij deze trucks nog goed herinneren.
@harrykorver9690Ай бұрын
Oooo, mijn lesauto! Lichting 83-2 rijopleiding in Blerick
@user-rh3nk4it3qАй бұрын
Lichting 84-4 heb heel wat kilometers gemaakt in deze 1 tonner !!
@wiebetenwolde6994Ай бұрын
Om de 5 km groot onderhoud. Anders hadden we niks te doen. Volgens mij zat er een laag van 5 mm verf op, toen ik afzwaaide.
@enricioАй бұрын
Mooi ding. 😎
@shootingsportstransparency7461Ай бұрын
Netjes gerestaureerd bravo
@johnshares444Ай бұрын
Dubbel klutchen schakelen mooi bedankt
@robtheis63Ай бұрын
82-1 hier, 11eAFDRA C Schaarsbergen, verbindingen 1 tonner met kromme achteras, in colonne naar duitsland voor oefeningen…. Dat was niet best….😂 hang je hem eruit omdat je zo nodig moet, komt nét de kapitein in zn landrover voorbij….😅
@Han-wh5ieАй бұрын
Waarom die blauw/witte kentekenplaat ? Voor de rest ; mooi hoor.
@tomt133Ай бұрын
Top toch! Hoort bij auto’s tm bouwjaar 1977!
@Han-wh5ieАй бұрын
@@tomt133 Civiele voertuigen voerden toen blauwe kentekenplaten, militaire voertuigen voerden gele kentekenplaten , al lang voor 1977 trouwens.
@bvbovenАй бұрын
Waaren die originele gele platen niet de KL platen?
@adwest68Ай бұрын
Pas maar op straks wordt ie gevorderd door Brekelmans en wordt de mooi gerestaureerde YA 126 een doelwit 😢