DAF105 диагностика двигателя и немного про баланс цилиндров.

[@bayaraga]

Проф обучение . Видео полезное.

[@alexsonio.]

Очень Полезное Видео, в принципе как и все видео на канале!👍

[@andrejostap9019]

Спасибо, очень полезная информация.

[@yuriymelinchuk2228]

Круто! Прям,как на лекции в универе

[@tvoy9245]

Здравствуйте. А как в ролике Вы обозначили в обноружении разбалансировки цилиндров ±5 оборотов допускается. Это по Вашему опыту очень здорово прозвучало, что поделились информацией. Но есть ли документальное подтверждение этх значений и если есть, подскажите где прочесть

[@Serviceman_]

Прочесть можно в документации на блок dmci называется разъяснения значения дисбаланса UBD.

[@tvoy9245]

А наши авто электрики твердят что норма ±1.75 оборотов. Читаю мануал и в сканере и на портале и ни как заветные цифарки не попадаются а только всё в общих четрах. В заголовках с похожими названиями "Определение нарушения баланса (UBD)" или "Расчёт значения нарушения баланса (UBD)" , конкретного допуска не найдено

[@Serviceman_]

@tvoy9245 все хотят конкретную цифру вот 4.9 все супер а 5.1 жопа. Так не бывает. Мало того я встречал диагностов которые по цифрам дисбаланса еще и говорят что конкретно насос или форсунка. При этом ниразу не тестировали на стенде, не разбирали и не ремонтировали ни то ни другое.

[@Serviceman_]

И да ваша правда там нет 5об/мин это значение выведено опытным путем.

[@Serviceman_]

Всегда перед ремонтом стоит вопрос его экономической целесообразности если с не горящей фарой и заклинившим суппортом у клиента нет вопросов то одними цифрами на компе не убедить. Всегда будет вопрос" а сможет еще круг сделать?" Поэтому стараюсь склонять к ремонту топливной только тогда когда диагностика точно подтвердится проверкой на стенде. А при малых значениях дисбаланса на стенде разница будет практически незаметна (конечно если клиент не готов делать капитальный ремонт всей топливной аппаратуры)

[@yuppikill8641]

Занимательно) Так что же в твоём случае было с машиной)? Что-то с тормозом ДЭБ этого цилиндра?

[@Serviceman_]

В этом случае ничего, люди ждут когда проблема станет явной.

[@yuppikill8641]

@@Serviceman_ будет интересно посмотреть

[@ВячеславЗакрацкий]

доброго времени суток! подскажите, как с вами связаться? есть вопросы по DAF 105.

[@СергейГаленда-ц1д]

Добрый день. Как с вами связаться? И где вы находитесь?

[@Serviceman_]

Беларусь г.Барановичи сервис- даф-Барановичи контакты есть в интернете.

[@ПрофессорАлександр-б2ш]

Все правильно за исключением самого главного,а как можно это делать при температуре охлаждающей жидкости 30 градусов?При прогреве из опыта показатели ох как меняются😢

[@Serviceman_]

Да меняются и очень сильно. Но это можно делать в тех случаях когда знаешь чем отличается впрыск до 30гр и после.

[@ильмиркашапов-о3ю]

Какой сканер ?

[@Serviceman_]

Daf VCI560

[@ильмиркашапов-о3ю]

А какие мультимарочные сканеры могут тест эффективности проводить?

[@Serviceman_]

Автоматический тест с отключением цилиндров практически все, а вот баланс цилиндров на холостом ходу не все, TEXA с подпиской за списание токена точно могла, пару лет назад пробовал.

[@ильмиркашапов-о3ю]

Спасибо !

[@ильмиркашапов-о3ю]

@@Serviceman_ сейчас активно продвигают fcar на рынок ,по нему что можете сказать ?