Dafra Citycom 300i é boa? Opinião da dona

[@marly5341]

Melhor resposta sobre o ponto positivo adorei ,me leva pra todo lugar é isso aí.

[@geovanicabaline9236]

Blz .gosto bastante da citycom.300 i. Tenho uma 2012. Eu gostaria de entrar em algum grupo .de donos de citycom.300 para trocar experiências de peças compatível com ela. Abraço.

[@carolinaprab]

Caos vc saiba de algum grupo, poderia me colocar?

[@brothersinlawburger9989]

Realmente a correia do cvt e com 15 mil ou 20 máximo, ela pode acabar pagando bem mais se quebrar em uma viagem.

[@lucianoferreirasantos3924]

Essa moto hoje em são Paulo capital.custa 26.500.00

[@lucianoferreirasantos3924]

Essa moto anda muito.e muito boa.muito forte

[@topnaweb]

2017 aqui minas paguei 15k

[@JapaTube]

Fala Brother, beleza? cara, tenho uma haojue Lindy 125 para o dia a dia, muito econômica e talz e também tenho uma ninja 250r para roles de final de semana, e estou pensando seriamente em vender ambas e adquirir uma Citycom 300 para atender minhas necessidades, o que você acha? Abraço..

[@EdsonSantos-ld4ic]

Pode comprar sem medo, tive uma e fiquei com ela 7 anos.

[@topnaweb]

da 32 nada kkkk minha 2017 que a S com 28cv nao deu mais de 26. andando a 110 -120

[@ederbat]

Jesus, a correia do cvt é para trocar no máximo com 20 mil, o manual recomenda 15 mil. Troca logo senão vai ter um prejuízo grande. Já deve ter consumido os roletes. Já passou do prazo de troca.

[@topnaweb]

a minha troquei com 35mil km roletes ainda bons a correia com 3 trincas

[@uvsanto]

Parabéns pelo canal, pelo vídeo e depoimento . Estou estudando algumas opções, mas vendo o seu vídeo essa dafra é forte e valente hein? Moro em SP e faço 80KM por dia (Entre rodovia e trechos urbanos 0. Estou tirando a carta nesse momento. Como uma moto de 150CC tipo a SH, Nmax e Citycon , sairão por um preço muito acima do que posso pagar de momento, estava considerando a Elite ou a Neo 0KM, pois se equiparam em questão de valores. Por outro lado temos as opções usadas da motos mais completas por um valor menor ou igual as novas 125 tipo as SH 150, Nmax, Citycom 300I . Ouvi relatos em outros canais de pessoas que comentam sobre a questão do conforto e segurança que essas motos menores não entregam. Em resumo, sou um marinheiro de primeira viagem, estou levando em consideração o custo de manutenção, seguro se possível um pouco de conforto . No geral, pelo que tenho visto a Nmax é uma opção mais equilibrada entre modernidade, segurança e conforto, mas tem a Citycom que com o mesmo dinheiro entre mais dinâmica. Ai temos a racionalidade e uma moto nova , com garantia, seguro e mais econômica que pode ser a Elite 125 ou a Neo , que são o melhor custo x benefício do mercado acredito. De um cara experiente que já passou por isso e que poderia contribuir com um direcionamento legal? O que poderia indicar e quais os pontos de atenção. Obrigado e parabéns!

[@vitorscordamaglio6951]

Amigo, bom dia. Eu vou responder para você sobre a minha experiência, eu tenho uma Elite 125cc, ela é uma moto ótima, porém para pegar estrada é extremamente complicado. Ela dificilmente pega +80km/h (sendo que tenho 1,70 e peso 56kg)... Moro em SP e regularmente vou pro ABC e é impossível pegar o trecho da anchieta, aonde a velocidade é 90km/h e da a impressão que os caminhões e carros irão passar por cima de você. Estou considerando no fim do ano vender a minha e pegar uma Citycom usada, pois ela chega a 140km/h e oferece um custo-benefício ótimo. Mas, caso vc só andar em trecho urbano, super recomendo a Elite ou a Neo, pois elas são super ágeis e absurdamente economicas, estou fazendo uma média de 43km/l com a Elite.

[@uvsanto]

@@vitorscordamaglio6951 Obrigado pela atenção, estou nessa . Um amigo meu motociclista de muito anos me disse isso, sobre o propósito do uso . Mas ele me disse isso , o quanto mais versátil e equilibrado for melhor é a City se encaixa nisso, não tem um consumo tão alto e se não for um modelo tão antigo ainda por vir com ABS e outros recursos importantes , obrigado pela resposta.