Ini channel yg sangat bikin kaya wawasan,durasi ga ada yg kosong opening nya simpel aja👍👍👍
@AhiedAlfade2 жыл бұрын
Agree...No pansos pansos series ni Channel....wajib di dukung...sangat informatif..
@afidulalim16422 жыл бұрын
@@AhiedAlfade 8⁸⁸89721rqul q.,
@coolpadmaxlite80912 жыл бұрын
Bnar skli... Opening tidak alay .langsung ke inti..jdi org nton ga bertele tele.. Channel bgus biar pun ga usah nyuruh subscribe psti org langsung subscribe..beda dgn channel lain, openning nya bertele tele
@choerunmaulana60652 жыл бұрын
Jangan cuma coment,, subrike dong
@dahliasari9282 жыл бұрын
Subhanallah...di dunia ini banyak sekali orang pinter dan cerdas... Hebat..interesting dan sungguh luar biasa. Maha karya yg sungguh menakjubkan.
@KelilingBarengPawis2 жыл бұрын
ini wawasan yang menarik melihat hal hal terbaru dan modern untuk bahan pembelajaran sebagai edukasi yang menarik salah satunya mega proyek trowongan bawah tanah di jerman. terimakasih informasinya
@winasiyah30012 жыл бұрын
Saya sungguh salut dengan Chanel daftar top.. begitu luar biasa kerja kerasnya untuk memberikan yang terbaik informasi yang diberikan ke netizen. Sekali lagi salut dan 👍 kempul untuk team daftar top. Saya subscribe dan like untuk daftar top. Semoga ke depan lebih baik dan selalu melakukan yang terbaik. Lanjutkan ya sobat!
@hidupbanyakmisteri75372 жыл бұрын
Daftar top mantap menyuguhakan vidio2 pengetahuan seperti onthe sport
@heriyantohy32082 жыл бұрын
👍👍 Infonya Keereenn..kita jadi tau ada terowongan di bawah laut.. jg yg di china... 💟💟 chanel ini..
@nisasulastri41302 жыл бұрын
Kapan yah di indonesa ada jalan tol di atas langit .seru kali yah jalan jalannya .
@lomgvehicle58892 жыл бұрын
Sudah ada kok...... Itu Tomang.....
@yusriyusrani24032 жыл бұрын
Ya Allah.....ya tuhan..kami Inshak Allah di Indonesia ada jalan tol.diatas langit.....lmbha.itu....langit..jhungkrok buminya jadi lautan.....Khun fha Khun fhalihadhi....s.w.t .ngijhabahi ...a...amin ....ya .rohbal.allmi
@achxxxx14552 жыл бұрын
Karna indonesia memperbaiki jalan bolong² aja masih nunggu 2 atau 3 tahun buat di perbaiki
@ytbangalxdtz69132 жыл бұрын
Jalan di bawah aja masi bolong² ,lah ini udh mikirin yg di atas 🗿
@ademulya53032 жыл бұрын
Tetap seram kalau lewat terowongan. Kalau ada yang terjadi di dlm terowongan ga bisa kemana2. Air laut tetap seram.
@4nt5392 жыл бұрын
Yauda ga usah lewat ribet amat
@solderimajinasi2 жыл бұрын
Mungkin terasa sangat menegangkan lewat jalan tol bawah laut
@tarwinah74632 жыл бұрын
Engak juga seperti masuk bioskop gitu
@genjillon2197 Жыл бұрын
Super keren 👍 semoga indonesia bisa dari batam ke singapore
@MusMulyadi-f7n7 ай бұрын
Abis dikorupsi klo disini mah
@MusMulyadi-f7n7 ай бұрын
Trowongan Casablanka aja udh di mistik2in. Apa lagi trowongan bawah laut 😂 ..SDM rendah susah majunya
@hendriana97632 жыл бұрын
Yg lebih enak lagi,,,,terowongan selat Sunda, antara sumatara dn Banten. Ekonomi makin cepat berkembang pesat, dn merata.
@danardono44122 жыл бұрын
Krakatau be like: nggak semudah itu ferguso
@hendriana97632 жыл бұрын
@@danardono4412 gw juga tau gak mudah,,,,,Krn gw tukang buat jembatan, makanya harus pemerintah pusat yg buat,,,krn dananya mahal. Dn Krn gw sering kluar masuk dn naik kapal laut, merak bangkawuni. Jadi sedikit tau kondisinya.
@bangkitjayaabadiberkah64162 жыл бұрын
Kenapa kamu Sardono ....
@hendriana97632 жыл бұрын
@@bangkitjayaabadiberkah6416 lue ke Napa,,,,?
@hendriana97632 жыл бұрын
Lue yg kenapa,,,,musadek
@junaedidian92182 жыл бұрын
Kita ini negara kaya tapi tanah daratnya masih banyak yang tidur ,orangtua zaman dulu selalu mengatakan sejengkal tanah gak boleh ada yang tidur atau menganggur musti ditanami tanaman yang bisa dimakan.mari kita tanam apa yang kita makan sebagai bentuk ketahanan pangan keluarga.
@afjxofficial23502 жыл бұрын
Bagus juga tapi lebih baik lagi lahan kosong di jadikan hutan dari pada bangunan
@dayatpsda2822 жыл бұрын
Masya Allah,,,alhamdulillah nambah wawasan👍
@wijayasalim82442 жыл бұрын
malaysia dan Indonesia moga juga bisa terhubung spt halnya jerman dan denmark agar bisa sejahtera bersama2.
@babehhrisfandi43582 жыл бұрын
Klo emang bsa alhamdulilahh jdi saya bisa nyari ibu saya yg di malay 😓😓
@UtjieSugiarto-pw5rb11 ай бұрын
Wah indah sekali melihat nya
@irsyadirsyad36102 жыл бұрын
semoga cenel ini selalu dapat mencerahkan bangsa ( mantap cak ) sagat mendidik
@bangkitjayaabadiberkah64162 жыл бұрын
Andai kan Indonesia seperti ini menghubungkan .jawa Sumatra.jawa Bali
@maf24ganteng692 жыл бұрын
Ya agar bersatu
@tyalara6297 Жыл бұрын
Sekarang penghubung antara Hongkong dan Macau juga udah pake jalan tol bawah laut (berbentuk terowongan bawah laut) aku pernah sekali menyebrang kesana.
@MusMulyadi-f7n7 ай бұрын
Kok selamat ?
@dian_99402 жыл бұрын
Keren,, coba dindingnya transparan wow👍👍
@upoyupoy9185 Жыл бұрын
Rapih 👍👍 Indonesia ada terowongan bawah laut yang menghubungkan Semarang..demak....
@MusMulyadi-f7n7 ай бұрын
Lol ..terowongan Casablanka aja di mistik2in apalagi bawah laut . SDM masih pada rendah susah majunya
@TashiNanda2 жыл бұрын
Wah...Apa jadinya kalau tsunami menerjang ya kawasan tersebut ya?
@edrafadhoni20972 жыл бұрын
Semoga Indonesia memiliki terowongan bawah laut yang menghubungkan batam-singapura /di selat sunda
@raziqasysyakurrafaalpome27572 жыл бұрын
Aamiin🤲
@MSAAUDIO2 жыл бұрын
Butuh anggran besar nih
@findaduniacell15972 жыл бұрын
Bisa sih bisa tp resiko bang, negara kita rawan gempa, blm lg mending pemerintah menggunakan anggarannya untuk pembangunan jalur2 di timur, kalimantan & sumatera supaya harga2 sembako dll stabil
@oir.m0072 жыл бұрын
Kalau air mandi. Mungkin..
@purmanhidayat43612 жыл бұрын
Setuju, Indonesia punya terowongan bawah laut, setelah para koruptor kembalikan uang, atau setelah dimiskinkan, tanpa hukuman penjara.
@dwitjahjono19132 жыл бұрын
Admin, video ini kirim ke somad biar melek majunya teknologi
@yustikorizalmukti76052 жыл бұрын
Wkwk
@AndriSayur23.2 жыл бұрын
Mantap, channel ini.
@user-tb7bk6ed2t Жыл бұрын
Negara banyak duit mau bikin apa saja bisa. Pekerja bisa di datang kan dari luar negeri. Biaya tol bawah laut sangat mahal dan butuh waktu yg agak lama. Semua negara ingin maju dan punya segalanya.
@imaselih9072 жыл бұрын
MasyaAllah, kereeenn 👍👍👍
@elisupriyanto16232 жыл бұрын
Indonesia juga banyak bangun infrastruktur jalan,pelabuhan,bendungan,tol,jembatan,dan itu masif saat ini saat presidennya Jokowi.
@hasanuddin.borneo27622 жыл бұрын
Jawa ke bali buat terowongan bawah laut....di bangun kerena buat jembatan ada adat yang menghambat
@endinghermawan-wk7nf Жыл бұрын
Wow sang at menakjubkan
@SamsulBahri-qq4px2 жыл бұрын
INDONESIA JANGAN PERNAH MIMPI..KALAU BERAS MASIH INPOR DARI THAILAND DAN KACANG KEDELAI MASIH INPOR DARI AMERIKA ..
@wayankomplit52182 жыл бұрын
Dari. Buat terowongan dibawah laut sy rasa lebih baik kuatkan pangan krn penduduk kita besar krn rakyat msh susah utk memenuhi kehidupan yg layak shg sampai cari kerja negeri orang dan perlu pendapatan yg layak tak sesuai dgn mereka,apalagi tenaga kerja ilaggale tambah parah shg perlu dpt perlindung dan standat gaji pasti
@nonisuwarna5272 жыл бұрын
Saya rasa sekarang orang miskin Sekalipun tidak kekurangan makan Kalau mau tidak kekurangan makan Harus rajin bekerja biar bercukupan
@SamsulBahri-qq4px2 жыл бұрын
@@nonisuwarna527 ,anda belum pernah merasa lapar..jadi anda blm tau kekmana rasa lapar...
@modenriyanto1922 Жыл бұрын
Menakjubkan ...
@liamuerti Жыл бұрын
Wow ! Betapa Canggih Dan Miris disini sebagian Masyarakat Kita disini sibuk mengkafir-kafirkan, mau menjatuhkan Pa' Jokowi tapi bersyukurnya beliau sibuk Kerja, Kerja Keras.Bravo Presidenku !
@rianita83346 ай бұрын
Taik .saya dulu juga dukung Jokowi sekrang gak ..hukum jaman Joko lemah terkesan korupsi merajalela .uang korupsi itu sangat cukup bangun terowongan bawah laut 271 triliun..blum korup yg lain
@nurkholiskhasankhairy65272 жыл бұрын
Bahas juga tol bawah laut antara Dumai Indonesia dan malaka Malaysia
@aliindomsia2 жыл бұрын
salam bang ijin react
@anak_bujang1232 жыл бұрын
Mending tol buat tol ya di atas laut/sungai .. kalo sungai/ laut di buat trowongan menurut saya reaikonya besar dan biaya pun besar .. terowongan itu bagus nya sih di pegunungan ..
@Wedokjowo2 жыл бұрын
Akhirnya gak telat
@ruslibaihaqi995 Жыл бұрын
Itu bagaimana membangun nya.kan ada air.apa tdk mengganngu air laut itu
@sitimariah82502 жыл бұрын
Slm, iya si mas memang sangt canggih dn mempercept ny tranportasi tapi semu kecangihan itu lah penyebab ny bencana alam seperti sekarang ini
@digendongnenek48872 жыл бұрын
lah justru ramah lingkungan dibanding jembatan ama kapal yg bisa ganggu terumbu karang
@abdurrozzaq93492 жыл бұрын
Di indonesia tanah dn pohon bukannya dipelihara malah dibabat dn digusur dijadikan ibukota...
@lmn23922 жыл бұрын
.pembangunan itu banyak faktor berbagai hal dari segi faktor letak geografi dll.
@enur1371 Жыл бұрын
Jembatan d bawah laut. Cara buang air laut"ya gimana ya.. serius nanya..
@dwisuharnik97682 жыл бұрын
Dimanakah letaknya tol laut tersebut
@jayaberaspo7382 жыл бұрын
Kapan merak bauheni bos ku
@yanigarsuni76812 жыл бұрын
Amazing.masyaAllah.
@MisykatTV Жыл бұрын
Allahumma shalli'ala Muhammad wa Aali Muhammad
@indrawandi23162 жыл бұрын
Coba Sumatra Jawa ada jembatan atau trowongan.
@rrchannel82172 жыл бұрын
Paling mantap terowongan Hunvag.
@marthacallista35892 жыл бұрын
ini baru keren negara maju
@alltechamazing3536 Жыл бұрын
SUPER ...AMAZING TECHNOLOGY
@albertusmanggombo6322 жыл бұрын
Cerdas bangat, teknologi semakin maju
@Jack-jy3zh2 жыл бұрын
merak Banten -bakauheni Lampung hrsnya di bikin terowongan sprti ini biar para pemudik pulau Jawa ke sumatra TDK ngantri smpe 4jam ditengah laut..tapi ya kyknya GK munkin krna klo smpe proyek tsb lolos..auto bnyk mafia pungli kelaparan
@alvinopratama61892 жыл бұрын
Jangan Ntar banyak hutang ,mending jalan tanah aja,sama jalan ga dimakan
@piyayijogjaghalib95562 жыл бұрын
Tol laut udah ketinggalan Indonesia udah merancang tol langit
@klanuciha43942 жыл бұрын
Tol langit itu mksud ny konektifitas blok.. lbih jlas nya jaringan..
@fabrizioromano45942 жыл бұрын
@@klanuciha4394 wajar dia kaum sumbu pendek 🤣
@jhoniindopurix90952 жыл бұрын
Taeeek beer 😂😂
@adityadharma40202 жыл бұрын
Indonesia bukannya tidak mampu membuat tol laut. Masalahnya hrs ada survey terlebih dahulu, krn ada gunung berapi bawah laut yang sewaktu waktu bisa meletus. Sedangkan negara2 yg membuat tol laut....mereka tidak punya gunung berapi bawah laut. Jadi tenang2 aja.😉😉
@SamsulBahri-qq4px2 жыл бұрын
TUKANG SURVEY NYA PUN BLM LAHIR KAN..?
@junaedidian92182 жыл бұрын
Ooooh seperti itu,kan para ingsinyur perancangan dalam negeri itu pinter pinter hanya saja kurang perhatian dari para pemodal atau owner.mereka bisa menghitung bahan baku,konsepnya seperti apa yang bisa menahan dari goncangan gempa dari erupsi gunung berapi,atau serangan rudal,nuklir dan sejenisnya.
@SamsulBahri-qq4px2 жыл бұрын
@@junaedidian9218 ,BILA ADA ORANG INDONESIA YG KILIAH DI LUAR NEGRI DAN PUNYA OTAK YG JENIUS MAKA DIA TU AKAN DI TAWARKAN BEKERJA DI MEGARA TERSEBUT FAN BERAPAPUN GAJI DAN DI TANGGUNG SEMUA KEBUTUHAN DAN KEMAUAN NYA..,NAH BILA ADA PROFESOR YG KULIAH DI LUAR NEGRI PULANG LAGI KE INDONESIA BERARTI TU DI ANGGAP SAMPAH OLEH MEREKA GAK BISA DI PAKAI..,CEPAT DI SURUH BALEK LAGI KE INFONESIA...NAH APA BILA ADA CERITA SESEORANG YG TIDAK DIPERHATIKAN ITUKAN OMONG KOSONG..,TUKANG BANGUNAN PUN APABILA DIA PUNYA KEAHLIAN DAN KERAPIAN YG LEBIH MAKA SI KINTRAKTOR BERANI BAYAR MANAL DAN FASILITAS LEBIH TUK DIA..,
@mbahjogo8906 Жыл бұрын
Plus jadi lahan korupsi kalau di indonesia
@ruslimarush8009 Жыл бұрын
tenang saja kalau hutang 7 triliun sdh lunas pasti di banğun ... jembatan melingkar dari aceh sampai papua .
@Imel892 жыл бұрын
Masyallah kerennya
@siaufungtjhai94702 жыл бұрын
Kemajuan pendidikan teknologis, itulah terjadi nya pikir tdk bisa, jdi bisa👍👍
@BarokahTujuTuju2 жыл бұрын
Luar biasa...
@TinOb-in6sr Жыл бұрын
Tutor dong cara pembangunannya🤣
@ihwalnajatul2 жыл бұрын
Nice lah
@MobilJJN10802 жыл бұрын
Woww keren ya
@SarnimeSaranAnime5 ай бұрын
kalo 271 triliun, bisa bangun , trowongan jakarta ke kalimantan gak ya ?
@cengtayo2 жыл бұрын
Mungkin manusia2 modern ke depan untuk menuju satu negara ke negara lainnya bisa menggunakan kendaraan darat.
@Adylarra7053 Жыл бұрын
Amazing 👍
@entokentok72012 жыл бұрын
keren ah
@rinduparlindungan96552 жыл бұрын
kapan ya indonesia memiliki terowongan bawa laut.mimpi kali ya.......
@jackharyadi33442 жыл бұрын
Gilaaa sihh 🔥🔥🤩
@mahiruddinsinaga97142 жыл бұрын
Kalau boleh memilih, Sy lebih memilih naik kapal Ferry berbanding harus berkendara dalam terowongan 40 m DPL karena berisiko sangat tinggi bila terjadi Human Error. Misalnya akibat ulah Pengemudi yg ugal ugalan.
@fatantan84572 жыл бұрын
Iri bilang tong
@lomgvehicle58892 жыл бұрын
👍🏾👍🏾👍🏾 Sekali ambrol , mampos....... 😂😂😂😂
@purmanhidayat43612 жыл бұрын
Lewat terowongan lebih aman, pakai kapal fery ada gelombang tinggi, ada puting beliung, ada petir, ada tabrakan kapal,
@caniacan98122 жыл бұрын
Pikiran orang yg gak mau maju...
@fahrulchenel6772 жыл бұрын
Sudah dipikir matang" bro 😂
@guminda-7462 жыл бұрын
Proyek jembatan bambu 200jiti Di wakanda yang kerenmah
@naniijuk16872 жыл бұрын
Kenapa Swedia harus membuat trowongan padahal klo di bikin jembatan lebih mudah, trowongan di buat ketika jembatan tidak memungkinkan untuk di bangun, seperti untuk menghubungkan antara Prancic dan Inggris karna lautnya yg sangat ganas.
@lomgvehicle58892 жыл бұрын
Kan mo pasang aksi ...... 😁😁😁😁😁
@Bang_Macan732 жыл бұрын
Proyek dahsyat buatan manusia ciptaan Tuhan
@buangkurniawan7772 жыл бұрын
Di luar negri gak kenal demit. Tpi klu di indonesia banyak yang angket. Lagi banyak gondoruwonya.
@dwinurrizkia612 жыл бұрын
Pinter min clickbait pasang terowongan bawah laut transparan di beranda anijng sekali
@salamuddinsaid60802 жыл бұрын
Keren banget
@progrestol2 жыл бұрын
Bagaimana dengan jaminan keamanan pemakai jalan saat melintas di terowongan bawah air
@rioairmolek25592 жыл бұрын
Gimana kamu mikir le ,jaminannya tu sopan tertib ,kalo kamu jalan diterowongan pecicilan sambil telanjang tentu gak ada jaminan le
@handhokos21142 жыл бұрын
Wow Amaizing
@meki84822 жыл бұрын
Nice info
@mastain82272 жыл бұрын
The top abbuizzzt 👍👍
@boi_smiths2 жыл бұрын
Usaha sama Malaysia & Indonesia kapan ya mau bikin terowong selat Melaka dari Port Dickson,N9 ke Dumai? Pasti jadi kenyataan jika sepakat
@deathangels82172 жыл бұрын
susah njir, kedalaman laut beda jauh. Yg erops hanya 40m di selat malaka 200m+
@jmofficialchanel Жыл бұрын
gk kebayang kalo mogok ditengah jalan
@yoskarvi5178 Жыл бұрын
Absolute 👍👍👍
@ratnaratna71032 жыл бұрын
Good job
@zulfines8502 жыл бұрын
Keren sekali
@salah-mo4qy2 жыл бұрын
baya x trowongan itu . apabila terjadi celakaan .banyak korban
@amriasaamri3248 Жыл бұрын
Kecil anggarannya kl di bandingkan Dana yg gak jelas dikemenku 349.T
@zaylani1204 Жыл бұрын
Mudah saja asal ada uang dan kondisi alam di sekitar mendukung.
@mardiono19572 жыл бұрын
Keren👍
@rijalulfhmi79612 жыл бұрын
kenapa meraka tidak bikin jembatan sja???
@yaimarchainel Жыл бұрын
Indonesia butuh 1000 Tahun lagi baru bisa seperti begitu
@angelkhoo128 Жыл бұрын
Indonesia untuk apa bangun terowongan kayak gitu? Menambah Hutang negara aja dan menambah beban rakyat skrg aja pajak dah tinggi mahu ditambah lagi? nanti krn jembatan pajak naik yg gak ikut make jln bayar juga... tuh biaya pembuatan di Eropa aja ndak mahal mahal banget sesuai dgn barang nya la klo di Indonesia dah lah biaya jauh lebih mahal tapi hasil nya jauh lebih buruk kwalitasnya... tuh banyak jembatan baru di bangun aja ambrol lah ambles lah padahal makan biaya yg gak sedikit itu... hermm
@aageem2116 Жыл бұрын
Duit klo g di korup ... berkembang cepat....DPR...smoga benar2 jd wakil rakyat.... dosa ke neraka... kita sbagai RAKYAT sudah ada yg mewakili.....
@kangdeden3509 Жыл бұрын
Indonesia serba mampu kl megakorupsinya di sapu bersih
@mr.minsomnia72832 жыл бұрын
Bisa tuh indonesia bikin terowongan ke singapore
@dekdea39552 жыл бұрын
Indonesia rawan gempa bro
@lomgvehicle58892 жыл бұрын
Tenang aza bro ..... Indo bakal buat terowongan ke Pattaya , Thailand dan ke Jepun . Import terowongan Maria Ozawa , Miyako , Miyabi , Saori hara . 😁😁
@lomgvehicle58892 жыл бұрын
@@dekdea3955 Halah......... gempa aja kok di takuti....... Lagi gempa terowongan emak janda aja malah di cari cari kok....... 😁
@nursantoso20602 жыл бұрын
Biaya Proyek Terowongan Eropa ini masih kalah jauh dengan Proyek Kereta Cepat Indonesia yaitu Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang akan menelan Anggaran APBN sebesar Rp. 125 Trilyun...... Walaupun kelihatannya Biaya Proyek ini banyak di sekali di Mark Up.......
@ainulyaqin89262 жыл бұрын
Iya kelihatan yg ini lebih banyk menelan biaya kan didlm laut
@rahmandarwis10942 жыл бұрын
Mantap gimana dg tekanan bawwah laut itu ya kuping kita ga Samapi otak saya
@tarwinah74632 жыл бұрын
Kalo loe punya duit minim 10 juta loe pergi ke hong kong yg deket aja disana ada kereta api bawah laut itu arah chim casui -hongkong central naik pesawat bolak -balik lebih murah air asia gak ada 5 jutaan jkt-hong-kong hongkong-jkt
@klanuciha43942 жыл бұрын
Jwb ny sama hal ny naik pesawat. Gimna rasa ny
@tarwinah74632 жыл бұрын
@@klanuciha4394 sama aja pesawat sama MTR sama bis efienci cuma beda kendaraan rasanya sama
@ismailjusoh35482 жыл бұрын
Msia Semenjung.... .Sabah Sarawak Bebas kesan Konflik Jika Indonesia menguasai Natuna Indomosia jga mengusai Laluan Udara LL KCg dn KL KK.
@deathangels82172 жыл бұрын
Kenapa g pake jembatan aja😑
@Elite1Show2 жыл бұрын
Canggih
@marufjamar64732 жыл бұрын
Merak banten bakauheni lampung doong di bangun, jangan ngomong doang,,, dari dulu,,
@aufanaugista20552 жыл бұрын
Penyebrangan RI tetangga Negri Sebrang tol Kereta api,mobil"kaca"untuk mengurngi limbah,kotoran yg tumpah Dari awak laut,