DAIHATSU HIMAX Pick Up JDM (Jarang Dikira Mobil)

  Рет қаралды 507,765

Motomobi

Motomobi

Жыл бұрын

Mobil yang terlalu lucu untuk dijadikan mobil angkutan barang, yaitu Daihatsu Himax. Apa yang mengherankan pada mobil ini? Tonton video ini sampai habis ya.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Please follow our other Channel and Website :
MotomobiTV
/ motomobitv
Massmobi
/ massmobi
Motomobi News :
motomobinews.id
Instagram : @motomobitv / @motomobinews
Twitter : @motomobitv
Facebook : MotomobiTV
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page

Пікірлер: 777
@arsm.k2272
@arsm.k2272 Жыл бұрын
Cocok untuk pengusaha warung kelontong dan isi ulang air mineral juga om, soalnya bawa sembako dan galon pakai pickup full size kegedean, pake motor pickup kekecilan, pakai ini pas +ga kehujanan..
@Zakie.Gambonk
@Zakie.Gambonk Жыл бұрын
Inilah senangnya nonton motomobi, om mobi bisa mengukur panjang sebuah mobil hanya dengan langkahan beliau 😅
@manusiakepo
@manusiakepo Жыл бұрын
Ciri khas om mobi gitu emang
@bannserepya3526
@bannserepya3526 Жыл бұрын
Boong
@rachmanhakim5842
@rachmanhakim5842 Жыл бұрын
Gimmick doang, sebelum review sudah baca spesifikasi nya.
@masannas3814
@masannas3814 Жыл бұрын
@@rachmanhakim5842 becanda, semua tau kalo iyu gimmick. serius amat
@dimasfariss4552
@dimasfariss4552 Жыл бұрын
@@rachmanhakim5842 jangan kaku² amat lah bro, cepet tua nanti🤣 ya namanya ngejokes, sebelum review pasti dah baca spesifikasi lah biar gak dibully macem ente yg kaku tuh
@mochammadariqatillah2000an
@mochammadariqatillah2000an Жыл бұрын
Timestamp : 0:00 opening 0:36 sejarah 6:17 dimensi 7:01 bagian depan 7:41 ban dan velg mobil 7:54 bagian samping 8:41 bak pickup 9:38 spesifikasi 9:58 bagian belakang 10:38 interior mobil dan fasilitas 15:47 startup 16:05 test Drive 23:44 overall 24:45 closing Terimakasih tim motomobi tv telah review mobil Daihatsu Himax ini, semoga channel motomobi tv mencapai 2 juta subscribers
@Indra_Jokiez
@Indra_Jokiez Жыл бұрын
Halo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH 😎👍
@R39933
@R39933 Жыл бұрын
Demen bgt nyekip
@naufal007
@naufal007 Жыл бұрын
Thanks
@dugong3713
@dugong3713 Жыл бұрын
dimana mana ada bang ariq
@nissanskylineV37
@nissanskylineV37 Жыл бұрын
Untung dia ngga ada di channel erdev
@briansabbaha8266
@briansabbaha8266 Жыл бұрын
Tambahan : gran max dan luxio itu jg di bangun dri chassis hijet dan Atrai sbg generasi penerus Zebra yg memiliki kode chassis S90 ... Gran max di bangun dri hijet S320 sedangkan Luxio di bangun dri Atrai S320 ... tetapi, karna bodynya di besarkan, kode chassisnya jg dirubah jd S400 ...
@hafizhauto2915
@hafizhauto2915 Жыл бұрын
Betul basisnya hijet jg walaupun lebih lebar daripada hijet versi jdmnya
@xztzy
@xztzy Жыл бұрын
Aku pernah tanya sama orng jepang karena aku lagi magang dijepang, kata dia orng Jepang itu pilih mobil yg 1. Nyaman 2. Kecil karena lahan parkir susah. 3. Irit konsumsi bbm 4. Bandel mesinnya Saya menyimpulkan bahwa orang Jepang itu gamau ribet soal kendaraan, ya karna mereka sudah dimanjakan transportasi umum. Beda jauh dengan Indonesia yg transportasi umumnya blm mampu memberikan pelayanan sampai menggantikan kendaraan pribadi. Orang Jepang juga pilih mobil yg kecil karena memang ga banyak orang Jepang yg anaknya lebih dari 2.
@dellyginting7226
@dellyginting7226 Жыл бұрын
Suka sama komentar om mobi; 'kalau melihat daihatsu hi max di depan jalannya pelan, sabar yaa..mungkin yang nyetir capek karena goyangan mobilnya luar biasa" Respect Om Mobi... kereen :)
@KevinTejakusuma208
@KevinTejakusuma208 Жыл бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@alwanosuarez9022
@alwanosuarez9022 Жыл бұрын
@@KevinTejakusuma208 kenape lu
@hafizhauto2915
@hafizhauto2915 Жыл бұрын
@@alwanosuarez9022 heran setiap liat youtubenya om mobi beserta komennya mesti ketemu komentar tantang bongkar identitas mulu
@febrieaja6950
@febrieaja6950 Жыл бұрын
@@KevinTejakusuma208 sehat bang ???
@angintdkpunyaktp
@angintdkpunyaktp Жыл бұрын
@@hafizhauto2915 dimana mana kali si bocil itu bgitu. Tapi sampe skrg gak dibongkar2 itu identitas 🤣
@ezramulia1809
@ezramulia1809 Жыл бұрын
Pernah pake juga, gear 1 nya low banget, dan saat kecepatan tinggi rpm mesin meraung, dan bodi nya mungkin karena terlalu ringan ngeri kalo lewat jalan bumpie pas kecepatan tinggi berasa mau ngambang, tapi mobil nya gesit poll lincah dan irit BBM jugaa👍👍
@dimasabijuniansyah
@dimasabijuniansyah Жыл бұрын
Mungkin dulu maksudnya Daihatsu masukkin Hi-Max buat ngerayu pengusaha UMKM beralih dari motor bak roda tiga ke lite truck kaya gini ada AC+PS dan plus nya bisa masuk tol. Btw, thanks om udah di buat video tentang Hi-Max ini 👍🏽
@dodik2277
@dodik2277 Жыл бұрын
betul sekali tapi over price, harganya dulu ngga jauh beda sama kk,nya si grandmax.
@rosydatunnisa6074
@rosydatunnisa6074 Жыл бұрын
Tapi harganya gak masuk,ini harga hi max bisa buat beli motor 5biji
@Real_British
@Real_British 9 ай бұрын
​@@dodik2277bener, udh overpriced, nanggung pula sama grandmax. Org jdi tetep pilih grandmax
@merapi7564
@merapi7564 Жыл бұрын
boleh nih dikoleksi.. 40 tahun lagi sudah jadi mobil klasik.. tentu saja yang jualnya anak kita 😃😃😃😃
@renaldisoeryadi2183
@renaldisoeryadi2183 Жыл бұрын
Kalo ditanya kenapa mobil jenis Kei Car nggak diminati di Indonesia (seperti yang ditanya), sebenernya alasannya menurut saya seperti ini : 1. Dimensi - Nggak bisa dipungkiri, masyarakat Indonesia lebih milih mobil yang dimensinya lebih besar ( meskipun nggak lebih praktis ) ketimbang kei car. Dimensi Kei Car bagi masyarakat Indonesia pasti dibilang persis seperti yg dibilang oleh Om Mobi - Kekecilan. Contoh sederhana, Hi-Max sama Gran Max, yg notabene main di kelas yg sama (LCV, Light Commercial Vehicles), tapi Masyarakat lebih milih Gran Max, karna dimensi yg lebih besar. Mungkin itu juga alasan kenapa Suzuki nggak berani masukkin Wagon R JDM ke Indonesia dan justru milih Wagon R versi India utk diluncurin disini, dan juga Karimun gen awal ambil versi yg lebih besar (Wagon R Wide JDM) ketimbang the original Wagon R, yg masuk ke segmen Kei Car. 2. Mesin - Karna Kei Car dimensinya kecil, Mesinnya juga pasti kecil buat ngompensasi ruang yg terbatas. Mengingat dimanika jalan di Indonesia yg tanjakannya curam dan gradiennya tinggi, mesin kecil kurang diminati ketimbang mobil sama yg punya CC lebih besar.
@mochammadariqatillah2000an
@mochammadariqatillah2000an Жыл бұрын
Nice
@mochammadariqatillah2000an
@mochammadariqatillah2000an Жыл бұрын
Pasti dilope
@mochammadariqatillah2000an
@mochammadariqatillah2000an Жыл бұрын
Good
@adrianari0601
@adrianari0601 Жыл бұрын
Komentar nya mewakili, Betul kekecilan CC nya , minimal kalo di indo mesin paling kecil... ya 1000cc - Terus betul juga beda kontur jalan, tidak seperti jalan2 di Jepang, Korea dan China yang hampir seluruh nya jalan datar perkotaan
@Veruzax
@Veruzax Жыл бұрын
@@adrianari0601 kontur jalan biasa sama aja, bedanya di kualitas jalan disana mulus. cc kecil tentu lebih gampang lewat tanjakan jalan mulus dibanding tanjakan jalan rusak.
@bayupermana5238
@bayupermana5238 Жыл бұрын
inget dulu masih bocil mobil pertama babe hijet warna ijo tua, pernah tangan kecepit pintu gara² ga mau pulang dr rumah kakek pintu di tutup babe 🤣
@royyanwafada989
@royyanwafada989 Жыл бұрын
Mobil sebenernya bisa laku keras, tapi yg bikin lesu penjualannya adalah harga jual yg mepet dengan granmax pickup, otomatis konsumen beralih ke yg lebih besar dan muat banyak dgn harga yg selisih tdk jauh. Mobil ini cocok utk pengusaha yg mau upgrade dari motor gerobak roda 3 dan bisa lewat jalan tol tp lokasi toko dan rutenya gang sempit
@KevinTejakusuma208
@KevinTejakusuma208 Жыл бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@andrianeka5184
@andrianeka5184 Жыл бұрын
Iya bukan maen harganya padahal cocok banget buat pengganti viar buar angkut2 di gang2 kecil tapi masih nyaman berkendara gag kenapanasan gag kehujanan, carry 1.0 masih best untuk saat ini buat nyelip gang2 sempit 🤣
@mulkanmulkan5620
@mulkanmulkan5620 Жыл бұрын
Indonesia itu kaum mendang mendingnya sangat banyak populasinya... sebelum beli bakal mikir mendang mendingnya dulu 😆
@johannvidi
@johannvidi Жыл бұрын
Kalo Hijet jadul dijadiin karakter film CARS pasti bagus nih. Mukanya lucu2 😁
@florian17821
@florian17821 Жыл бұрын
beneran loh om Mobi cocok banget bawa mobil ini gentle banget kelihatannya 😃😃😃
@mzidaneakbar4033
@mzidaneakbar4033 Жыл бұрын
Alhamdulillah udah pernah naek, pas banget lewat ke jalan rusak yang rusaknya macam dasar kali, rasanya luar bisaaaa isi perut macam mau keluar semua... Ibu hamil 7 bulan bisa langsung berojol naek ni mobil
@arwahsapi
@arwahsapi Жыл бұрын
Cocok buat terapi sembelit
@Abr.A
@Abr.A Жыл бұрын
Saya malah pengen mobil ini dibuat ala-ala mobil truk rally dakar rada lucu juga sih,wkwkwk.....Btw om mobi terusin bahas sejarah mobilnya buat di konten seterusnya,kadang saya juga lupa sama sejarah mobil-mobil baru yang muncul disini
@TheWahyuwirawan
@TheWahyuwirawan Жыл бұрын
Mobil kei car itu unik. Mungkin saja kalau kei car versi penumpang yang dijual dengan harga rasional, masih ada peluang laku. HiMax kesalahannya adalah masuk segmen gemuk komersial angkut barang, yang di mana kebanyakan pengusaha hanya lihat berapa daya angkutnya? Bisa ODOL ga 😅, kuat nanjak ga? Aman kalo lewat jalan jelek ga? Nah HiMax ini tidak cocok bagi mayoritas pengusaha (sebetulnya sangat cocok, buat usaha tahu bulat atau tukang sayur keliling, tapi ya itu aja, karena sering masuk gang kecil). Dan karena mesin yang relatif kecil, mobil ini terasa pelan. Waktu adalah uang bagi pengusaha, jadi semakin tidak ada tempat di hati pengusaha (kecuali pengusaha2 tadi), terbukti dari penjualan yang kurang dan akhirnya discontinue, kembali mengandalkan granmax yang serba pas untuk di pasar sini #cmiiw
@RiPriBro
@RiPriBro Жыл бұрын
Sebetulnya ga ada yang salah sama mesinnya, 1000cc persis punya ayla bisa dipacu sampai 140 km/j lebih, tapi lebih karena bobot mobil ini terlalu ringan jadi ngeri dibawa kec tinggi. Peruntukannya untuk dalam kota lewat gang2 kecil, bukan seperti gran max dan carry yang lebih berat sehingga bisa stabil dibawa kenceng di tol. Pengusaha kurang melirik mobil ini mungkin karena cenderung pilih mobil lain yang umum saja, aftersales dan perawatannya lebih mudah, sparepart lebih gampang dicari.
@KEKAYAAN.
@KEKAYAAN. Жыл бұрын
Alasan kenapa kei car gak laku : -Kecil gak bisa muat banyak sebanyak LCGC -harus minum BBM berkualitas -orang Indonesia mungkin ragu kalau kei car gak kuat nanjak -ground clearancenya tergolong rendah Lanjutin dikolom komentar
@masarogan205
@masarogan205 Жыл бұрын
video ini motomobi banget formatnya ada voice overnya yang lucu, dan isi review utamanya yang juga tetep lucu dan menarik 😊👍🏻
@rudbikalunjani1950
@rudbikalunjani1950 Жыл бұрын
senengnya chanel om Mobi itu selalu memunculkan wajah om Fitra ketika nyebut tinggi 177cm
@VenSe7en
@VenSe7en Жыл бұрын
Fun Fact : Toyota Lite Ace (Town Ace) atau di Indo disebut Daihatsu Gran Max, bisa dibilang bahwa Gran Max adalah keturunan HiJet juga, karena kodenya juga sama dengan HiJet yang Middle Engine yaitu S Series, lebih tepatnya Daihatsu S400 (Gran Max). di 5:34 disitu generasi Gran Max harusnya sudah ada. Itulah kenapa S300 loncat ke S500, karena S400 adalah Daihatsu Gran Max. Fakta lain di 4:16 disitu disebutkan kalau HiJet Gen 7 berkode S88/S89 adalah Daihatsu Zebra, dilanjutkan dengan generasi ke-2 Zebra yaitu Daihatsu Espass dengan kode S90, dan itulah kenapa S89 loncat ke S100, karena S90 adalah Daihatsu Espass. Setelah berakhirnya Espass dilanjutkan dengan penerusnya Daihatsu Zebra Espass yaitu Daihatsu Gran Max, jadi bisa dibilang Gran Max adalah keturunan HiJet yang harusnya sudah generasi ke-10 tapi ini versi Lokal. Inti dari fakta ini adalah Gran Max adalah keturunan HiJet, dan kode yang lompat lompat
@pn6643
@pn6643 Жыл бұрын
Wah Hijet 55, mobil pertama bokap. Lalu lanjut ke Hijet 1000, lalu lanjut ke Zebra slidding door 1300.
@dinarprihartanto9773
@dinarprihartanto9773 Жыл бұрын
Nonton om mobi, review mobil tapi Sambil ketawa2 nonton nya, dgn Gaya berbicara yg Menghibur.. 😅😅😅
@edoafriadi9256
@edoafriadi9256 Жыл бұрын
nonton om Ridwan udh, nonton om mobi, trus nonton om fitra. pokoknya slalu absen 😁
@agustapurnama7493
@agustapurnama7493 Жыл бұрын
Om Mobi makin kereeeen ajaa. Kagak hanya Mobil High Class yg di review. Mobil pro Rakyat jg di riview. BTW makin banyak penggemar Om Mobi. Multy Class deeeh.... Om Mobi. Salam Asiiiikkk Deeh
@reynardsetiawanz8778
@reynardsetiawanz8778 Жыл бұрын
Mobil yang menemani usaha bokap pada awal 2016 sampai tahun 2019. Dulu dibeli dengan harga Rp 90 Juta rupiah dengan type non AC dan non PS warna hitam. Sempet gw pake buat belajar nyetir, benar-benar mobil yang unik dan lucu. Sering kali disalah sangka oleh orang lain sebagai mobil esemka wkwkwk. Hi-Max ini enak banget, lincah, kencang, dapat masuk gang-gang yang sempit dan kecil. Dulu sempat ada niat untuk memodifikasi Hi-Max ini untuk dipakaikan Turbo dan swap engine dengan Mesin Hi-Max asli Jepang. Namun, nasib mobil ini hanya 3 tahun, dikarenakan supir kantor yang membawa menabrakkan Hi-Max ini ke Rumah orang. Cukup sedih kehilangan suatu ikon Pikap Kei car. Banyak kenangan pada Hi-Max ini. Banyak sekali kejadian wheel spin di lampu merah saat start paling depan wkwkwk. Good Bye Pikap tercinta wkwkwk.
@usersa1861
@usersa1861 Жыл бұрын
Menabrakkan gmna mksdnya
@reynardsetiawanz8778
@reynardsetiawanz8778 Жыл бұрын
@@usersa1861 Pada hari itu, supir gw lagi sakit tapi dia paksa masuk. Menurut cerita dari supir gw, dia pingsan tidak sadarkan diri sampai pada akhirnya nabrak ke Rumah orang.
@himaxblitzspot
@himaxblitzspot Жыл бұрын
Nice story om, turut sedih bacanya, tapi seru kan himax wheel spin trs 😁👍
@cv_jaya_nusantara_tani
@cv_jaya_nusantara_tani Жыл бұрын
The Real Man.. 2 Doors.. 2 Seat.. Middle Engine.. RWD.. No Power Steering.. No Air Bag.. 👍👍👍🔥🔥🔥
@Purnomo-du6kh
@Purnomo-du6kh Жыл бұрын
Yesss, dan saya masih piara daihatsu Hijet zebra 1.0 th 1987
@triawibawa
@triawibawa Жыл бұрын
Dulu pernah punya zebra versi pick up. Sama ayah sengaja dikasih 3 karung tanah di belakang biar lebih kerasa empuk suspensinya 🤣
@gif9494
@gif9494 Жыл бұрын
Yg 30kg udh empuk 🗿
@DesainCustomBjb
@DesainCustomBjb Жыл бұрын
Karakter mobil pickup kalau ga bawa barang emang keras shockbreaker nya bre 😄
@ludzav-blax
@ludzav-blax Жыл бұрын
Pernah liat yang modif ala2 rally look, bagus juga 😁
@alfalahcreate8572
@alfalahcreate8572 Жыл бұрын
hal yang menarik dari om mobi review nya pakek sejarah dari mobil yang review. mantab om
@fauzanmaulana6954
@fauzanmaulana6954 Жыл бұрын
Paling keren moto mobi ,kalo bahas mobil + sejarah Thank you udh Mengedukasi kami
@tyowibowo9384
@tyowibowo9384 Жыл бұрын
Review mobil niaga selalu menarik untuk ditonton
@MrKurniawanica
@MrKurniawanica Жыл бұрын
Kecil cocok untuk pemukiman padat perkotaan di indonesia, bisa masuk ke gang senggol untuk mobilitas manusia dan barang😁
@afandianto
@afandianto Жыл бұрын
Cocok buat kendaraan personal lingkungan industri
@drh_bayu
@drh_bayu Жыл бұрын
Pernah mau beli mobil 2 pintu. Dan pilihan terjangkaunya adalah himax..hahaha
@arwahsapi
@arwahsapi Жыл бұрын
Om mobi keren banget kalau bawa mobil 2 pintu pasti digandrungi oleh kaum hawa
@muhammmadyusuf7580
@muhammmadyusuf7580 Жыл бұрын
Kalau Untuk Rumah Kios Berjualan Kelapa Muda di Pinggir Jalan Cocok Om . Angkut Durian ,Semangka , Buah Duku , Baknya di Modifikasi Sesuai Apa yang akan di Bisniskan . Kalaulah Bahan yang dijualnya Berat Hanya 150 Kg ?, Agar Supaya Goncangan Bak Blakangnya Tidak Kuat Tambahkan aja Bebannya dengan Pasir di Dalam kotak Kayu yang di Alas Karet Sebagai Peredam Kebisingin , juga ada Gunanya klau Mobilnya Terjebag di Pendakian yang ada Lumpurnya atau Jalan Menanjag ada Tumpahan Minyak . Juga Memadam kan Kebakaran Apinya Berasal dari Minyak Kendaraan ( Partalex , Partamax ) Pemberat di Buat Berupa Balok Semen . Muda mudahanla Harga Mobil ini Terjangkau Untuk Ekonominya Lemah .Asal Tau aja Dagangannya ada Pasti Menjanjikan Kencang. Untuk Jangka Panjang Beli Mobil Baru Tidak Kwatir dengan Kerusakan Mesin , Asal Sering Sering Servis ,dan Mengunakannya Tidak Kasar , Kecepatannya Rata rata aja 40 KM /50
@nadiebriantata9045
@nadiebriantata9045 Жыл бұрын
Hijet 2025 pintu nya keatas kaya lambo... Inilah pelopor supercar2 dunia.. 2pintu...legenda
@JamesHouse14
@JamesHouse14 Жыл бұрын
Aduh om, ini review sepanjang video ketawa terus saya wkwkw puncak pas om mobi bilang "tertawa sendiri" aduh dah ngga kuat 😂
@BudionoSukses
@BudionoSukses Жыл бұрын
cocok buat jualan tahu bulat, pentol, es degan, sayur, dsb..
@reggiechristopher1384
@reggiechristopher1384 Жыл бұрын
Spion lebih canggih om, pakai voice command, misalnya mau atur spion kiri om Mobi cukup teriak Ama orang sebelah kiri untuk ngaturin spion
@fuqahaalam462
@fuqahaalam462 Жыл бұрын
Bang 🗿
@KevinTejakusuma208
@KevinTejakusuma208 Жыл бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@anangmoedjijono8185
@anangmoedjijono8185 Жыл бұрын
Pernah Madiun Tangerang bawa satu ton...aman saja...kl pengen kenceng, angin belakang kasih 28psi...mengurangi loncat2
@aseprikisopiana5582
@aseprikisopiana5582 Жыл бұрын
Mobil seperti ini biasanya ada tulisan "NO AIRBAG WE DIE LIKE A REAL MAN"
@naufal007
@naufal007 Жыл бұрын
Ngeri
@nieanto6859
@nieanto6859 Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤭....napa nonton om mobi kali ini ngakak hadewww... Tapi i like you style 👌ng'review dg gayanya yg kocak tapi mantap👍 Good luck om mobi...🙏
@ryaneffendi1480
@ryaneffendi1480 Жыл бұрын
Dulu pernah mau beli ni mobil.. Sempet test drive jg.. Tapi ragu, akhirnya ambil carry bekas.. 😁 Tapi jujur msh pengen si.. Kecil irit gt soalnya
@iansofyan2750
@iansofyan2750 Жыл бұрын
Aq tiap hr bawa itu mobil bos,kdg muatan mcapai 1 ton....kdg jg jlan jauh sby mlg kediri...larinya jg kencang...irit bingit....
@Spheredalai
@Spheredalai Жыл бұрын
orang indo gamau rugi, maunya value for money, pingin mobil gede muat banyak, kenceng, mesin CC gede tapi irit, banyak gimmick, posisi duduk tinggi, bandel reliabel, tahan banjir, apa ajalah, jadinya banyak deh keluar mpv ekonomis xpander livina wuling koyoshi dongfeng bing chilling cherry suv dkk coba dulu kek ngerasain kei car di indo, pasti pas, ga "kebanyakan"
@Alikanmotor
@Alikanmotor Жыл бұрын
Tutorial sangat bermanfaat om
@ratnowidiyanto-uf9qu
@ratnowidiyanto-uf9qu Жыл бұрын
Ini mobil yg tak tunggu mkasih om tayNganya
@adikaryadi7606
@adikaryadi7606 Жыл бұрын
Mobil ini di kasih rumah2an trus buat jualan kopi keliling paling cocok nih...🤔😀
@velanvelansaja4604
@velanvelansaja4604 Жыл бұрын
Salut sama Om Mobi, masih mau ngetes mobil ginian👍👍
@tiooytasus
@tiooytasus Жыл бұрын
Nahh ini satu paham ... ikutan salut buat om mobi, spy jgn bosen ngeriview mobil2 murah👍
@m.zainighani2400
@m.zainighani2400 Жыл бұрын
Menurut saya desain nya lumyan keren dan terlihat kekar...maka dari itu saya berniat nabung dari hasil nguli supaya bisa beli grandmax nantinya
@muhammadraihansaputra2380
@muhammadraihansaputra2380 Жыл бұрын
16:43 Ingat kata orang² waktu di release carry baru, mid engine 2 pintu, idaman para kaum usaha bukan wanita wkwkkw
@infobolaterkini10
@infobolaterkini10 Жыл бұрын
Keren om.... Mobil bagus sampai mobil kelas bawah langsung di review
@ilhamlanisy
@ilhamlanisy Жыл бұрын
Dulu pernah punya hijet 1000 sebelum ganti panther dan kijang inova
@ferrygunawan3595
@ferrygunawan3595 Жыл бұрын
Jadi kangen Hi Jet gua, om. Ada banyak kenangan dengan sobat gua itu. Waktu gua denger lu bicara soal banjir, gua jadi inget dulu pernah kebanjiran di Pondok Indah sampe itu mobil ngapung & dengan gampang gua dorong ke tempat yang lebih tinggi 😂🤣 Gua juga pernah ikut sprint rally yang diadain radio Mustang pake itu mobil. Bareng Pare yang waktu itu tinggal di Pondok Indah. Alhamdulillah masuk 7 besar dari sekian puluh peserta 😂🤣
@hafizhauto2915
@hafizhauto2915 Жыл бұрын
Jadi perahu dong btw pengapian aman ga om waktu itu?
@dimitryabraham6874
@dimitryabraham6874 Жыл бұрын
Besok Review Granmax Pick Up Om....komparasi Sama New Carry,,Speed dan keiritanya Di Adu ....
@yogusta4734
@yogusta4734 Жыл бұрын
Di jepang byk di bikin car van mini...buat kemping atau mancing di pinggir sungai
@gilangadji5897
@gilangadji5897 Жыл бұрын
"Jagoan jalan sempit " masih inget slogan nya di iklan thn 2017
@Cixzz
@Cixzz Жыл бұрын
Di Sulawesi Utara tepatnya di kota Bitung Masi ada nih Daihatsu hi max😌
@goodmorning2214
@goodmorning2214 Жыл бұрын
Mobil impian buat jasa servis ac, imut2
@reginaputri208
@reginaputri208 Жыл бұрын
Coba deh om beli daihatsu HIMAX untuk bikin project kayanya seru tuh om - HIMAX TURBO - HIMAX HYBRID - HIMAX EV
@muhammaddimassulistyo
@muhammaddimassulistyo Жыл бұрын
Dari mana duitnya
@reginaputri208
@reginaputri208 Жыл бұрын
@@muhammaddimassulistyo Sponsor, duit pribadi Pake duit lu juga gpp 🤣🤣
@rofi3930
@rofi3930 Жыл бұрын
Modifikasi hybrid menarik sih, ga pernah liat soalnya
@himaxblitzspot
@himaxblitzspot Жыл бұрын
Setuju bener banget om bikin project nya himax 😁👍
@intantatok
@intantatok Жыл бұрын
Setuju yg HiMax EV, collab sama Capt. Vincent buat konvertnya 😁
@panjangINgadget
@panjangINgadget Жыл бұрын
Dengan mobil ini kita jdi tau kualitas jln toll di indonesia gk semulus yg d luar🥲
@KevinTejakusuma208
@KevinTejakusuma208 Жыл бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@zakariarahmat6100
@zakariarahmat6100 Жыл бұрын
Kalo nonton yt angel venkov, jln toll di eropa sama aja kok. Ada yg mulus ada juga yg jelek.
@setyobrahmanto4519
@setyobrahmanto4519 Жыл бұрын
Versi kecil dari Daihatsu Gran Max Minibus akhirnya kembali ke Indonesia dalam bentuk minibus dari Daihatsu Hijet Generasi ke-11 yang baru saja diluncurkan di Jepang tetapi dirakit lokal bersama Daihatsu Ayla dan Daihatsu Sigra, sesuai spesifikasi Kendaraan Hijau Berbiaya Rendah dengan dimensi panjang 3660 milimeter sumbu roda 2450 milimeter lebar 1660 milimeter tinggi 1770 milimeter serta jarak kolong mobil hanya 150 milimeter, seperti Daihatsu Ayla dan Sigra yang ditinggikan Karena kendaraan itu masih dianggap sebagai Minibus maka kapasitas mobil ini masih 8 penumpang (2 di depan, 3 di tengah dan 3 di belakang) Tata Letak Mesin jelas beda dari Daihatsu Ayla, yang biasanya di depan tapi untuk rancang body jenis minibus adalah di kolong atau yang sering disebut sebagai tengah depan, bermesin bensin 1200cc 3 silinder berkode 3WA-VE bertenaga 87 daya kuda bertorsi 113 newton meter disalurkan oleh transmisi manual 5 percepatan (biasa dipakai di Daihatsu Ayla, Daihatsu Sigra dan Daihatsu Rocky ke roda depan, khusus untuk Daihatsu Hi Max Minibus digerakkan ke roda belakang, seperti sang kakak, Daihatsu Gran Max) Anehnya, di bagasi hanya tersedia sedikit ruang untuk tempat peletakan tas dan barang lain, itupun bangku baris belakang harus dilipat dua kali, kalaupun sekali lipat, pasti tidak rata bangku Sedangkan untuk interior sama persis dengan Daihatsu Ayla tipe X 1000cc,Daihatsu Sigra 1000cc tipe M dan Daihatsu Rocky tipe M 1200cc, bangku baris kedua dan ketiga dilipat sekali, bisa untuk muatan maksimal untuk barang-barang yang besar Biarpun berukuran ringkas, Daihatsu Hi Max Minibus tetap muat 8 orang dengan pendingin kabin yang bisa diatur kapasitas kedinginannya dan kipas pendingin sampai 4 tingkat percepatan serta tidak ada pendingin belakang, hanya ada kipas di kisi-kisi pendingin kabin saja, sehingga saat duduk di baris tengah dan belakang hanya terasa anginnya saja tidak terasa dingin di tengah dan belakang Urusan akselerasi, Daihatsu Hi Max Minibus hanya mencatatkan 8 detik dari 0 sampai 60 kilometer per jam, dan 18 detik dari 0 sampai 100 kilometer per jam
@himaxblitzspot
@himaxblitzspot Жыл бұрын
Terima kasih infonya om 👍
@ulansubagyo6525
@ulansubagyo6525 Жыл бұрын
Ngarang aja bocil
@setyobrahmanto4519
@setyobrahmanto4519 Жыл бұрын
@@ulansubagyo6525 Ayolah Mesinnya pasti pakai Daihatsu Rocky 1200cc, pasti bermain torsi mobil Minibus ini
@mochammadariqatillah2000an
@mochammadariqatillah2000an Жыл бұрын
@@setyobrahmanto4519 lah udah dijelasin di channel motomobi
@Real_British
@Real_British 9 ай бұрын
Semoga beneran sih, kemaren di giias 2023 udh dipajangin ni atrai
@aliansyahimnur5150
@aliansyahimnur5150 Жыл бұрын
Buat usaha angkut galon di komplek cocok ini om 😀..
@riskikewes7930
@riskikewes7930 Жыл бұрын
Dulu pengen bgt ama ni pickup tapi gak kebeli rasanya harganya masih terlalu mahal untuk se ekor mini hijet, cocok untuk mobilitas petani di pedesaan
@hanifapropertychannel7601
@hanifapropertychannel7601 Жыл бұрын
Detail rinci santai makasih ms boz
@tedarmavan
@tedarmavan Жыл бұрын
Coba desain front fascianya dibikin lebih rendah (headlamp dan grill dibuat lebih ke bawah), mungkin panel depannya bakal lebih luwes, nggak keliatan terlalu mepet windshield
@KevinTejakusuma208
@KevinTejakusuma208 Жыл бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@briansabbaha8266
@briansabbaha8266 Жыл бұрын
Kode chassis S500 (Daihatsu Hijet, Toyota Pixis, Subaru Sambar) ya kyak gitu ... Yg Himax ini kodenya S510 yg cma ganti mesin dri 660cc 3 cylinder jd 1000cc 3 cylinder ...
@tedarmavan
@tedarmavan Жыл бұрын
@@briansabbaha8266 yeah i know
@Ganung768
@Ganung768 Жыл бұрын
Coba desain seperti itu dimensinya se ukuran grandmax pasti lebih ganteng
@ikhsanprimaanugrah
@ikhsanprimaanugrah Жыл бұрын
justru mobil kekgini seru asli pikep sayur cocok sih
@himaxblitzspot
@himaxblitzspot Жыл бұрын
Setujuu om 👍😁
@mimikreeimut
@mimikreeimut Жыл бұрын
Owalah ini JDM? Pernah liat di kantorku… Ak liat kok imut banget…
@adesutisna6591
@adesutisna6591 7 ай бұрын
😂😂😂 serasa nonton comedi klw lihat moto mobi😅😅😅
@Rahmatfauzi.channel
@Rahmatfauzi.channel Жыл бұрын
Pernah punya om.. buat operasional di lapangan Golf sih OK, irit dan kecil pas sama carpath. Tp kebutuhan angkutan lbh banhak akhirnya di ganti produsen senegara nya
@KevinTejakusuma208
@KevinTejakusuma208 Жыл бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@adammuhajirin7026
@adammuhajirin7026 Жыл бұрын
Bos seneng. Ini mobil di angkat lg. Aku punya yg tahun 2018. Ini mobil irit bgt
@himaxblitzspot
@himaxblitzspot Жыл бұрын
Mantap ya om 👍😁
@kiskendapratama1540
@kiskendapratama1540 Жыл бұрын
Trungtung tuyul hadir kembali!!!!
@agustian6240
@agustian6240 Жыл бұрын
Viar versi daihatsu, buat yg anter barang tp harga y murah cocok, sesai dana
@Spheredalai
@Spheredalai Жыл бұрын
2 pintu, mid engined, rwd, coupe tapi practical nih, ferrari! coba bawa drifting deh bang
@muhammadtriagung9131
@muhammadtriagung9131 Жыл бұрын
Yang ditunggu dari reviewe kendaraan adalah tes kecepatan 0 ke 100 km
@faizalamir3840
@faizalamir3840 Жыл бұрын
Pernah liat mobil himax pas angkut service furniture,,di bekasi .
@himaxblitzspot
@himaxblitzspot Жыл бұрын
Mantapp
@thebyots
@thebyots Жыл бұрын
Mantap.. om ridawan dah punya l300 om mobi hi max.. tinggal om fitra nih..heheh
@eddysugiyarto2403
@eddysugiyarto2403 2 ай бұрын
Di modifikasi om,... Jadiin double cabin paling keren,.. terus upload KZbin om,...
@THEBARBAR12
@THEBARBAR12 Жыл бұрын
Mobil iconic, dengan sopir pak Slamet gembyek/gondrong, mobil dengan sebutan trontong
@muhammadfikriwardanaputra6251
@muhammadfikriwardanaputra6251 Жыл бұрын
next om mobi reviw formo max pick up terbaru wuling basis formo s satu2nya pick up dengan abs ebd dan mesin 1500cc yang sprti carry pick up moncong apv
@ehezzeleyya
@ehezzeleyya Жыл бұрын
Untuk Pick Up mini, ada dari TATA Motors, Diesel pula. Udah gitu besi pula, bukan kaleng.
@dimasfariss4552
@dimasfariss4552 Жыл бұрын
Tapi suaranya gak enak karena cuman 2 silinder 🤣
@ehezzeleyya
@ehezzeleyya Жыл бұрын
Semua orang sudah tau, Produk yg jarang dijalanan, sudah pasti ketersediaan Sparepart harus bersabar. Lagi² kalau untuk usaha kenapa Pick Up mini tidak terlalu laku, alasanny di Indo ini bayaran bukan per trip, tpi per bobot/berat, smkin bnyk yg bisa dimuat smkin cuan. Untuk masalah Mesin, semua pasti ada kelebihan dan kekuranganny soal kekedapan sudah pasti Tata kalah, dan sama sperti Produk Indonesia, kelas bawahnya terasa tanggung bagi orang Indonesia. Btw sebenarnya Tata sudah sangat lama ada di Indonesia, hanya saja produk India satu ini kalah Marketing. Dan kelakuan Orang India yg terkenal lepas tanggung jawab yg menyebabkan orang tidak suka.
@briansabbaha8266
@briansabbaha8266 Жыл бұрын
Hijet diesel jg ada ... Tp gk masuk Indonesia ...
@wirasulaksono6946
@wirasulaksono6946 Жыл бұрын
siap2 bikin challenge sama l300 punyannya ridwan hanif om..., trus om fitra pake esemka...
@SigotomTambunan
@SigotomTambunan Жыл бұрын
Ulas DFSK Supercab jg dong om mob... Kelas niaga 1500cc pling mewah,, wajib pny om bwt operasional n di turboin.. 🔥🔥🔥🔥😎😎😎
@andrathebillionaire
@andrathebillionaire Жыл бұрын
sekarang kayanya udah turun tahta karena formo max kyanya om😁
@SigotomTambunan
@SigotomTambunan Жыл бұрын
@@andrathebillionaire yasallam,, kelamaan di goa brrt kita om, info oto nya ga masuk ke kita. Yo wiss bahas kelas EV yg range trip nya pling jauh om,,,🙏🙏🙏
@andrathebillionaire
@andrathebillionaire Жыл бұрын
@@SigotomTambunan gpp om mobilnya juga baru keluar belum seminggu ini😁, yowes lanjutkan om, ev paling jauh di indo yg familiar salah satunya ioniq 5 long range om
@ulilalbab5827
@ulilalbab5827 Жыл бұрын
Cocok buat angkut galon kirim muter" komplek perumahan...
@ghalihayp460
@ghalihayp460 Жыл бұрын
Om chalange dong bikin karoseri mewah hi max
@rezaismailmuzakkir587
@rezaismailmuzakkir587 Жыл бұрын
Jadi kepikiran kenapa Daihatsu namainnya Himax daripada Hijet, padahal kalo dinamain Hijet mungkin lebih mudah dikenal masyarakat terutama yg pernah pake Hijet dulunya
@arwahsapi
@arwahsapi Жыл бұрын
Soalnya saudara deket sama grand max
@FIRMANSYAHCLMY
@FIRMANSYAHCLMY Жыл бұрын
Ini cocok untuk toko material yg anterin barang ke gang sempit
@merekamsulawesi4024
@merekamsulawesi4024 Жыл бұрын
Ini lucu banget om, jadi pengen beli buat angkut angkut apaakek...
@agungadji592
@agungadji592 Жыл бұрын
Mantab om klo buat jarak pendek muatan tipis2
@radithidayatullah6961
@radithidayatullah6961 Жыл бұрын
Bagus buat usah kecil. Mini dan saya tertarik.
@mechjalals2539
@mechjalals2539 Жыл бұрын
Paling enak sebenarnya buat usaha rumahan. Hi max ini kok cepat sekali diskontinu.
@channelarimoto
@channelarimoto Жыл бұрын
Mantap
@Bidahuda
@Bidahuda Жыл бұрын
review mobil niaga pesaing grand max dan carry ,Wuling formo max ktanya fiturnya lbih canggih🙏🙏
@OreoMiloOvaltineFrisianFlag
@OreoMiloOvaltineFrisianFlag Жыл бұрын
Sering liat nih...
@hafidhmumtazil1256
@hafidhmumtazil1256 Жыл бұрын
props for the editor tho
@KevinTejakusuma208
@KevinTejakusuma208 Жыл бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@alaminofficial8107
@alaminofficial8107 Жыл бұрын
Seru tuh om,, beli Hi-Max di kasih mesin gede plus turbo,, hhhmmm jadi gimana yaa,, terus di pakai gimkana 😄
DAIHATSU HI-MAX Mukanya Jelek Tapi Unik
24:13
ASPROS
Рет қаралды 50 М.
SUZUKI EVERY SEBENARNYA MENARIK
22:39
Motomobi
Рет қаралды 250 М.
孩子多的烦恼?#火影忍者 #家庭 #佐助
00:31
火影忍者一家
Рет қаралды 48 МЛН
Became invisible for one day!  #funny #wednesday #memes
00:25
Watch Me
Рет қаралды 53 МЛН
DO YOU HAVE FRIENDS LIKE THIS?
00:17
dednahype
Рет қаралды 85 МЛН
БОЛЬШОЙ ПЕТУШОК #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 9 МЛН
BAJAJ QUTE | Ini Mobil Beneran JDM (Jaipur Domestic Market)
27:13
DAIHATSU CERIA MENARIK JUGA | Used Car Review
18:07
Motomobi
Рет қаралды 489 М.
CUSTOM ROLL BAR SUZUKI ST20 TRUNGTUNG!
6:47
DiegoshefaTV
Рет қаралды 3,8 М.
DITANTANG SLALOM PAKAI PICK UP TANPA LATIHAN
21:46
Fitra Eri
Рет қаралды 3,7 МЛН
PICK UP DAIHATSU HIJET 1000 TAHUN 1985 // KONDISI MASI TERAWAT
8:12
Tri Adi Sumarsono
Рет қаралды 55 М.
OPEL BLAZER DOHC LT Fiturnya Terlalu Overkill Buat Lawannya
26:01
Daihatsu Hi Max 2018 original "TERJUAL!
5:37
Mulya Sedaya Motor
Рет қаралды 8 М.
Meremajakan Interior Granmax #SEKUTOMOTIF
18:56
Gofar Hilman
Рет қаралды 156 М.
New Suzuki Carry Review Indonesia
15:57
Motomobi
Рет қаралды 1,2 МЛН
😱 Секретная фишка складных велосипедов!
0:36
Тот самый Денчик
Рет қаралды 298 М.
Luggage to the Rear 🤣?! 2025 Porsche 911GTS Hybrid #shorts
0:20
thomas.letsgo
Рет қаралды 12 МЛН
EQUIPAMENTOS TOP ? #moto  #motopeças
0:13
Moto Peças 10.0 - Diego Enzweiler
Рет қаралды 10 МЛН
БАССЕЙН ДЛЯ АВТО ЗА 25 000 000 ТГ 🌊🚖
11:44
Ерболат Жанабылов
Рет қаралды 138 М.