ダイハツ ミラ L275S ⑰DIY素人でもできる洗車&コーティング (業者向け ガラス繊維系&電着ガラス被膜コート親水性 Pro SpecⅡ)

8年目のミラですが「綺麗ですね」と良く言われます。色々なｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤があるなか私は「業者向けPro SpecⅡ」を使い続けています、そのため何時も艶々ﾋﾟｶﾋﾟｶです。ﾘｰｽﾅﾌﾞﾙで簡単施工!　もう手放せません!!!
興味のある方はヤフオクやみんカラで検索してください、お勧めです。

[@regort6790]

車も綺麗にしているし、なんといっても最後のチャロくんが可愛い

[@masadesu]

regor t さん 嬉しいコメント有難うございます！ チャロはかわいいヤツですが、最近甘噛みじゃなく本気で噛むようになりしつけが大変なんですよ(^^;)

[@masanorigo]

参りました。 当方は洗車時に手のひらの感覚で水洗いし ざらつきと滑らかさのない部分だけを洗剤で洗う事の繰り返しでしたが、今度参考にさせていただきます。

[@masadesu]

初めまして、コメントありがとうございます。あくまで素人の自己流です。　綺麗な車は気持ちがいいですからね!お互い頑張りましょう。

[@pepsiman0519]

この動画を見て、ずぅーっと気になって欲しいなぁと思ってました。 ついさっきポチリました笑 洗車が楽しみです！

[@roxisoninsaikou1437]

物を大事にするって素晴らしい事

[@masadesu]

コメントありがとうございます。動かなくなるまで乗る予定です。まだまだ大切にしていきます。

[@korekoi5051]

最後に登場するお見送りするワンちゃんが可愛かった♪

[@masadesu]

ありがとうございます!　毛足の長い雑種です。動物愛護センターの里親プロジェクトで縁が有り、我が家に着た子です。　他にも沢山いましたが他の子はどうなったのか・・・　他の子の分も可愛がってやります!!!

[@user-xj2we1mm5x]

初めて車を買ったけど洗車の仕方が全然わからなくて動画を探してたら出てきた 毎回ただシャンプーで洗ってるだなんだけどやっぱコーティングって必要なんやな〜 参考になりました！

[@masadesu]

いる さん コメントありがとうございます。これは一例ですのでいるさんが楽しく車ライフを過ごせれば良いと思います。愛車を大切にしでください。

[@user-un2vj2os7e]

本当に綺麗ですね😆 いかに車を大切にしているかが感じられました。

[@daikichannel2711]

ガネーシャ神 なんやこいつ

[@sbbsbvvsudbf1338]

パールライス การใช้ชีวิตอย่างมีประสิทธิภาพ

[@user-gx5uh9fi8r]

@@dbook5021 日本語おかしいですよ？

[@yocchi9829]

ガネーシャ神 てことはいい歳こいてこんなこと言ってるのは草

[@user-gx5uh9fi8r]

@@dbook5021 なにも最初から聞いてないけど。また仮にあったとしてもそんな言い方するあんたに聞きたくない。 あとなぜそんなあたり強めな発言するのです？そこまでおっしゃるなら補足として言いたいなら文章にだけでもしっかりアドバイスしてあげたらいかがです？そっちの方がプロ(大人)のたしなみとして筋なのではないですか？しかもあなた(経歴20年の方)の方が主さん(きっと素人の方) と比較してはっきり言っていじめレベルです。 せっかく素晴らしい経歴もってらっしゃるのに残業ですね。

[@unyanyann]

すごいきれいですね！今までまめに洗車はしていたのにワックスやコーティングはした事ありませんでした。この動画を見て自分もやりたくなりました！

[@masadesu]

コメントありがとうございます。是非チャレンジしてください。

[@atom4747]

コーティング剤でキレイなるのではなくて貴殿の下処理がすばらしいのです。 ガラス系コーティング剤はきちんと拭きあげないとフロントガラスなどはウォータースポットのようにシミになったりします。

[@masadesu]

おほめの言葉ありがとうございます、大変励みになります。m(_ _)m

[@user-dm3jf8bq7q]

おおおおお、、、何と、、どこもかしこもキレイキレイ、、鏡のごとき輝き。！素晴らしい！我が愛車初期型スティングレーにためしますよ。いつもガラスをガラコで磨き、ホイールと、扉開けた部分を雑巾がけする程度ですが、眠気が覚めた。これは。先ずは気掛かりな鉄粉取りから、、ですな。これだけでも以前のワックス成分が生き返るので、参りました。

[@masadesu]

コメントありがとうございます。スティングレーはカッコ良くていいですよね、磨いたら更にカッコ良いでしょう。頑張ってください。

[@user-ry5tm6jf6z]

鉄粉の確認はタバコの薄いフィルムを使ってボディを触ったらよくわかりますよ。ボディの膜とタバコの薄いフィルムの厚みが一緒だからよくわかります。

[@user-dh8xy9dd9n]

下地作りが上手い！ 余計なキズにならないように下地を作ってるのがよーく分かりますね！ よい動画でした！

[@masadesu]

鈴木真幸さん　コメントありがとうございます、大変励みになります!年末で丸10年になりますが現状維持しております。

[@user-bj1nn2hl9v]

カー商品の営業してます。鉄粉取りはブリッサー等を薄めて使用するのもかなり有りですよ。使用方法と値段は難ありですが、工程短縮にはもってこいです。主さんの場合状態が良すぎるので鉄粉が酷い場合の方に限りますが……(笑) やはり一番は主さんの様に定期メンテナンスをしてあげる事が大事だと思います。 感服しました！これからも頑張って下さい！

[@masadesu]

Tちゃんねる さん 初めまして、業界の方からのコメントは嬉しいです。最近は鉄粉取りに良いケミカルが販売されてますよね、それもありだと思います。私は昔ながらのやり方で我流ですが10年経った今も現状維持してます。よく後輩から10万円で売って下さいとからかわれますよ！

[@user-qn2no1zu7d]

これだけ丹念に洗車、黒光りするくらい綺麗にしてもらえると車も嬉しいでしょうね、手洗い洗車の参考動画にさせて頂きます。

[@masadesu]

コメントありがとうございます。参考になるかどうかわかりませんが、今も何とか現状を必死に維持しております。10年目に入りました。

[@user-ek2yo6gz3q]

政 め

[@user-le5jj3wy3t]

初めまして、大変参考になります！ありがとうございます、

[@masadesu]

磯崎光男さん　コメントありがとうございます。10年目になりましたが何とかこの現状を維持しております。我流ですが参考になればうれしいです。

[@user-vl6bp5ns1l]

凄い艶ですね。完璧です。

[@masadesu]

柏木久さん　観て頂いてありがとうございます。 また有りがたいお言葉、励みになりますm(_ _)m

[@ichi1031]

凄いですね、ピカピカ具合がハンパないです。 洗車のプロ、いやプロ中のプロですね。

[@masadesu]

お褒めの言葉ありがとうございます。プロではありませんよ、普通のおっさんです。　皆さんより長く車を弄っていたのでちょっとの知識と経験があるだけですよ!

[@baconkevin1897]

僕がへたくそなのか分かりませんが、シュアラスターのカーワックスを使っても、ここまでピカピカにはなりません。政さんは洗車のプロですね。

[@masadesu]

返信が遅くなり申し訳ありませんm(_ _)m 　コメントありがとうございます。洗車のプロではなく「ただのオヤジ」ですよ。ワックスでも下地作りは一緒です、私も昔から試行錯誤して今こんな感じです。楽しいカーライフを送りましょう。

[@RedWorks2016]

Pro SpecⅡ　初めて聞きました。　値段きになるので調べてみます。 見ずかけてからの施工なんですね 確かに仕上がりが綺麗です　鏡面加工ですね

[@masadesu]

コメントありがとうございます。Pro Specは親水性を施工後、超撥水性を重ねて施工すると理想的なｺｰﾃｨﾝｸﾞになると販売元から教えて頂きました。免許取得から数十年、まだまだ知らないこと(物)だらけです。私もアルミテープしてます、不思議ですよねあの効果???

[@user-gl2ec3mq8r]

ピカピカな車が1番かっこいいな！

[@user-cw9yg1qu6c]

今年、新車購入したので、参考にさせて頂きました。

[@masadesu]

伊藤信行 さん コメントありがとうございます。 下手な動画で申し訳ありませんが、愛車を大切にしてください。

[@user-cw9yg1qu6c]

政さん コメントありがとうございます。 車を、大事にしますね！！

[@manlucky6850]

一昔前の車好きが当たり前にやっていたようなことだけにコメントの反応に驚き… これからも大事にされてください(^^)

[@masadesu]

man luckyさんコメントありがとうございます。 昭和の人間ですから昔からの方法を繰り返しているだけです。 他のコメントも励みになる事が多くありがたいですね。今月で12年目に入りますがまだまだ乗り続けますよ。

[@user-tj2ph5op6h]

参考になりました。pro specを購入します！

[@mana-mi8eg]

凄くキレイです やってもらいたい

[@masadesu]

ma na さん コメントありがとうございます。 何とか現状を維持しております。 皆さんの参考になればと。

[@pirosan3704]

素晴らしい艶ですね！とても参考になります！ 動画見て気になったのですが、コンパウンドとコーティングで使用されているスポンジはホームセンターで売ってる３個入り「ワックススポンジ」ですか？

[@masadesu]

フェイス さん 見て頂いてありがとうございます。 質問の通りホームセンターで2~3個で100円の物です。素人ですから簡単に購入できるものだけでしています。 このやり方を継続して今は11年目、現状維持しております。皆さんには驚かれてますよ！

[@user-ul9lu1zm4j]

政 ま

[@murochannel66]

コメントさせて頂きます。コーティング剤のおおよその耐久は何ヵ月くらいでしょうか？また、メンテナンスはコーティング施工車用のシャンプーで洗えば良いですか？よろしくお願いします。

[@masadesu]

yuki muroiさん　コメントありがとうございます。耐久試験はしてないのでどのくらい持つかは分かりませんが、今のところ１ヶ月スパンで施工して現状を維持しています。シャンプーは市販のコーティング施工専用のものを使っています。濡れたまま放置はせずイオンデポジット(ウォータースポット)ができる前に洗車しています。他の方にも聞かれましたが、週2回程度の洗車で現状維持です。参考になればと思います。

[@user-wn3hy5vp2f]

ファンになりました！！！

[@masadesu]

ここえーすパパさん　ありがとうございます　m(_ _)m

[@kzh100g5445]

ご連絡有難う御座いました。早速購入しました。

[@masadesu]

良かったです、私も購入予定します。

[@1228yukio]

車に対する愛情が素晴らしいです。コーティングうんぬんより、貴方ならどんな機械もお手入れが行き届いてるのでは？と思いました。逆にモノを大切にしない人が多過ぎると思います。

[@masadesu]

yukio moriko さん コメントありがとうございます。 いい歳したオヤジです、昔は車を持つことがステータスのひとつでしたから、物を大切にするようにと。 息子達は真逆なんでいつも注意してばかりですよ。

[@toyota3928]

はじめまして。僕も【黒のＬ１６０ムーヴ】と【モスグリーンのＬ７００ミラジーノ】と【パールホワイトのＥ５１エルグランド】３台所有しておりますが、全て１０年落ちです。エルグランドだけは、コーティングしてますが、軽２台は洗車のみなので今後の参考にさせて頂きます。軽はどちらもウォータースポットがひどく諦めてましたが頑張ってみます。長文失礼しました。

[@masadesu]

コメントありがとうございます。ミラとエルグランドですか・・・　私(E50)もそうですが何故かこの組み合わせが多いのは気のせいでしょうか(笑)　頑張って磨いてください!

[@furafura6295]

先日は、返答ありがとうございました。 コンパウンド磨きは、付属専用のスポンジではないようですけど、どの様なスポンジで磨いているのでしょうか？

[@yosukeogawa1727]

凄すぎ

[@masadesu]

ありがとうございます！

[@nudetrunptorii2097]

施工後の艶、光沢は完璧、施工知識が素人レベルではありません。コーティング専門機関の講習を受講されたことがあるのでしょうか。動画も文字入りで分りやすく、画像と音楽もバッチリ、最後のお出かけにワンチャンお見送りのオチも決まっています。ProSpecⅡ出品者です。　次回ご落札時にはご連絡ください。

[@masadesu]

+nudetrunp torii さん、いつもお世話になっております、動画を見てくださってありがとうございます。ProSpecⅡは評判がとても良いですし、実際その仕上がりはとても素晴らしいです。手持ちも残り少なくなってきましたので近いうちに購入をさせていただきますのでよろしくお願いいたします。

[@nudetrunptorii2097]

+m19680812こちらこそお世話になっております。「ガソリンスタンドでどこでコーティングしたのですかとか、何を使っているのですかと聞かれる」というお話は記憶にありますが、落札者様は1万人を越えており、落札者様を特定できません。次回落札の際は、この旨お伝えください。

[@kzh100g5445]

先月に購入した峯岸と申します。使用してとても良いコーティング剤なので再購入しようと思ったら出展していないのでがっかりしたのでがもう購入出来ないのですか？よろしければ教えてください。宜しくお願い致します。

[@user-mw1qj6kh7c]

nudetrunp torii^ - らら

[@momoyo624]

いまでもヤフオクで出てますね。出品者が nudetrunp toriiさんかどうかはわかりませんが。 ＊親水性プロスペックⅡガラス繊維系＆電荷水Wコーティング剤 Pro SpecⅡ 300cc page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f247002490

[@user-zr8vl1mi7f]

自分も欲しいんですが どうやって購入するんですか？

[@user-jm9sr8iu2e]

この方に洗車をお願いしたい…

[@masadesu]

河野明日香さん　初めまして。おほめの言葉として受け取ります、ありがとうございます。

[@user-wx7xn7mx5o]

凄い綺麗(^^)動画を見て、コーティングの仕方を参考にさせていただきます。 質問ですが、「一度、コーティングを剥がす」とは、どのような工程で どの商品を使っているのですか？

[@masadesu]

大久保仁子さん　コメントありがとうございます。コーティングを剥がすやり方は動画の中にあるように市販品(鏡面仕上げ)のコンパウンドで磨くだけです。汚れも古いコーティングもすべてコンパウンドで磨き落とし、そこから始めました。参考になれば幸いです。

[@kurofune1102]

動画を見て私も是非やってみようと思いました。そこで質問ですがコンパウンドの目はどれくらいのもので磨きとコーティングの際はどのようなスポンジを使えば良いのか教えていただけないでしょうか。

[@masadesu]

+kurofune1102 さん　初めまして、コメント頂きありがとうございます。私は普通のおっさんですので特別な代物は使っていませんよ、小遣いの範囲で買えるものを使っています。今使っているコンパウンドは「ウィルソン　超微粒子コンパウンド　鏡面仕上げ・光沢復元」1000円弱?です。スポンジはディスカウントショップの２個100円のかな?ただ注意するのは「コンパウンドとコーティング」のスポンジは別々の物を使うこと! です。せっかく磨いたボディにコンパウンドまみれのスポンジでコーティングしたら白く濁ってしまいます。また、普通のタオルでは繊維が固いため、ふき取ると磨き傷(オーロラ傷)になってしまうのでマイクロファイバークロスやネル生地の物を使いましょう。最初は大変ですが一度下地をきっちり作りコーティングを行えば次回からは簡単に維持できるようになりますよ。是非頑張ってください。

[@user-xe2tf3gz4g]

参考になります。

[@masadesu]

+わたなべせいごさん、 動画を見て頂いてありがとうございます。長い経験からの自己流です、あくまで参考としてください。色々ご意見ある方もいらっしゃると思います、自分で良いと思う方法でチャレンジしてください。

[@user-xe2tf3gz4g]

+m19680812 教え方がシンプルですわかりやすいですね。磨き方も縦横だったり、下地処理だったり、必要なものが簡単に記載されているので大変わかりやすいです。ここまで綺麗になるならいいと思います。

[@user-ds6ou1mj1r]

はじめまして！動画を拝見させていただきました。今まで「ワックスインシャンプー」を使って洗車し、「うん、キレイキレイ」と満足してた自分からしたら衝撃でした(笑)そこで１年前に購入したスペーシアカスタムをピカピカにしようと思い、プロスペックⅡや下地処理用の道具を購入し 今度やってみようと思うので ちょっと質問させてください。 下地処理を２ヶ月に一度されてるそうですが その度にコンパウンドをかけてるんでしょうか？もしかけてるのであれば塗装は大丈夫でしょうか？

[@masadesu]

毅伊澤 さん 観ていただきありがとうございます。 2ヶ月、今は1ヶ月に一度くらいのスパンで下地処理から磨いています。一番最初はオーロラ傷が見えなくなるまで磨いてコーティングしましたが、２回目からはそこまで磨きません。水垢やウオータースポットを取り除く程度に抑えています。毎回ガッツリ磨いたらクリア層がなくなってしまいますからね、やり過ぎには注意してます。 つまり最初はしっかり、次からは軽めに現状維持できる位までです。 それでは頑張ってピカピカにして下さい。

[@user-ds6ou1mj1r]

政 返信ありがとうございます！政さんを手本にしてやってみます。ありがとうございました。

[@ThePrius30]

凄い綺麗👏 さぞ車も喜んでるでしょう（＾_＾）

[@masadesu]

コメントありがとうございます。安い軽自動車ですが、愛着があります。日々メンテして気持ちよく走ってくれればOK!

[@munecchi]

初めまして、すごくタメになる動画で感激しております 初歩的な質問なのですが、このようにコーティングを完了させた後 次回以降月1回の洗車以外の洗車時に省くような工程はありますか？ 毎回コーティング以外の粘土洗い、コンパウンド磨きはされるのでしょうか？

[@masadesu]

和田宗典 さん 初めまして。 あくまで私のやり方ですが、コーティングは月一ペースで行っています。洗車は週1〜2回行ってます。おかげで洗車キズが絶えません （笑） 粘土はよほどひどい時にしかしてません。コンパウンドも軽く掛けるだけで綺麗になります。汚れ自体がコーティングの上にあるので簡単に落ちてくれます。 間もなく10年になりますが、鏡面加工のままですよ。

[@YUIMPER]

こんなに綺麗に保てるもんなんですね！ 自分はCX-8の黒を買ってしまって。今納車待ちです。 業者にコーティングをお願いしようと思っていますが、そういうのしなくても、こうやってマメにお手入れしてれば大丈夫なんてすかね？ 身長小さいめの女子なんで屋根は届かないし、週２回も洗車出来ないし、こんなに上手くは出来ないと思うけど。

[@masadesu]

野田さん　コメントありがとうございます。新車待ちどおしいですね。最初に業者でコーティングしてもらえばかなり綺麗さが維持できます、始めが肝心です。　洗車は大変ですがマメに行えば汚れがこびり付かず簡単に綺麗になります。頑張って新車の輝きを維持してください。綺麗な車は気持ちがイイですから。私の愛車は現在11年、15万キロオーバーですが何とか現状維持していますよ。

[@sarukoumei25]

とても感心するが、凄く時間と情熱がある方じゃないと難しそう。 自分はやっぱりお店でコーティングかな。

[@masadesu]

katsu io さん コメントありがとうございます。 確かに時間が掛かりますね、今はポリッシャーを購入して時短しています。施工は月1回。 あと、ビンボー暇ありなので週1〜2回の洗車。 お金があればショップに出してみたいです！

[@izumiutamaro3661]

はじめまして。 自力でここまで美しく保っていることをすごいと思います。 ところで本題とそれますが、 車の下回りのケアはどのように行っていらっしゃいますでしょうか？ 私は初めて車を購入し、引っ越しと同時の 納車予定になっています。 　 そしてすべての車の底部があのように複雑でカバーもないことを初めて知りました。 その上完全な塗装もなされておらず、 傷や汚れや塩が慢性的にこびりつく状態の 車構造に驚きました！！ 私自身もボディコーティングする予定を組んでいますが、 下回りのケアが車の寿命に直結すると感じています。 この車は8年と言う事ですが 2020年の現在では13年目でしょうか？ リフトアップして下から見た時どのような状態でしょう。 そして常日頃のケアはどのように行っていらっしゃるでしょうか？ そこがとても知りたいです。 よろしくお願いします。

[@masadesu]

初めまして、見ていただいてありがとうございます。お察しの通り13目に入りましたが現状維持しております。洗車は週に1～2回、コーティングは月1回のペースです。下回りについて、私はユーザー車検を行っているため、車検前に必ずシャーシブラックですべて自家塗装しております。従いまして少しの錆はあっても腐食はありません。間もなく20万キロに到達するところですが、通過点の予定です。みんカラに同じハンドルネームで出ていますのでよろしければ現状がたまに出でいます。新しく購入される車を大切にしてください。

[@popailisac]

凄くピカピカですね。お尋ねしますが、コンパウンドを使う際は、多少、ボディーに水がある状態で行ってもいいのでしょうか。それとも、完全に水を拭き取ってから行うほうがいいのでしょうか？よろしくお願いいたします。

[@masadesu]

久保さんコメントありがとうございます。この方法については我流ですので参考としてください。コンパウンドは水垢等の汚れを"削り取る"イメージです。乾燥した状態でスポンジにコンパウンドを付けて磨くと直ぐに乾いてしまい抵抗が大きく磨き傷が付いてしまうと私は思っています。ツルツルピカピカにしたいのにやればやるほど磨き傷(オーロラ傷)が付いてしまうと。そこで耐水ペーパーや砥石を参考に少量の水を付けて"磨くではなく研ぐ"つもりでツルツルピカピカにしているつもりです。例えば乾燥したまま耐水ペーパーを使うと"傷"になりますが水を付けて研ぐとツルツルになりますよね(わかり辛い表現ですみません)。これを目指しているのですが、どこまでやれば良いのか見極めが難しいです。水を付けたら磨けないんじゃないかと思いますが"磨き過ぎ"にならずツルツルになります。まっ、あくまで持論であり、賛否両論あるでしようが車に乗るようになって30年・・・自分なりに色々試してきた結果、この方法が自分にあった方法でした。長々とカキコミしてしまい申し訳ありません。最初に書いたとおり参考としてください。

[@popailisac]

政 さん。 丁寧なコメントありがとうございます。 言われてみれば腑に落ちますね。そうだなと思いました。 今度はそれで実践してみます。 この動画、自分で車を綺麗にしたい人には、必見だと思います。 ありがとうございました。

[@popailisac]

今朝、政さんのアドバイス通り洗車してみました。黒い車特有のウォータースポットもきれいに取れて、仕上げはPro SpecⅡ！ピカピカになりました。 シャンプー後、濡れた状態のままコンパウンド使用は驚きましたが、これがきれいに仕上げるポイントだと実感しました。 また洗車が楽しくなりそうです。ありがとうございました。

[@masadesu]

久保さん　早いですね!　綺麗になったようで安心しました。私も今日はオイルとエレメント交換、スタッドレスからラジアルに履き替え、洗車からコーティングまで行い、車も私もスッキリしたところです。黒は大変ですが頑張りましょう!ちなみに愛車は10年3ヶ月、14万キロ超えましたが現状維持してますよ!

[@popailisac]

政 さんの動画で観て、プロスペックを知って2年ほど使ってだのですが、コンパウンドをボディーが濡れた状態で使うのか、そのあたりがわからないまま、洗車後の満足感を得られずにダラダラと。 今回のアドバイスで、スッキリしました。

[@user-en7dw9xf1s]

初めて。 毎回の洗車の度にこの工程をやっているのですか？ 先日自分の車で試したのですが(仕上げは手持ちの固形ワックスでしたが)、今迄のシャンプー～ワックスの工程比べ段違いでした。 今後も参考にさせて頂きます。

[@masadesu]

初めまして。毎回はしてませんよ、ワックスより長持ち(ワックスは洗車すると直ぐに落ちてしまうので)しますから普段は水で洗車のみです。ウォータースポットや水垢が目立ってきたら軽くコンパウンドで磨いてからコーティングしてます。 今は2～3か月に一度くらいですかね。動画をUPしてから1年以上経ちますがこのままの状態をキープしています。

[@user-oh7tl7ke3f]

はじめまして。 私、最近初めての新車、カローラフィールダーを納車しました。政さんのように綺麗に使いつづけたいのですが、新車の場合はいつ頃からこの動画のように洗車をすれば良いのでしょうか？ ちなみに、屋根無しの外で管理しており、コーティングは、納車後1週間くらいに、水洗いとペルシードを使い、拭きあげました。

[@masadesu]

KB青木さん初めまして。視聴とコメントありがとうございます。そして何より新車購入おめでとうございます。私は素人の我流なので正確なことは言えません(申し訳ありません)　一昔前は「新車の塗装は柔らかいから一ヶ月くらいはワックス掛けるのはダメだよ、傷になるから」なんて迷信じみた事を言っていた人を思い出しました。今の塗装なら納車までに十分硬化していると思いますけどね!　私の場合はワックスではなくコーティングをして後は水洗い洗車をするだけです。御存じと思いますがワックスは仕上がりは綺麗ですが持続時間が短く、何よりスポンジで擦りつけます。ワックス成分が流れた後は傷だけが残ります。だからコーティングだけで長期間維持するように努力しています。｢俺の車は5万円の○○コーティングしてあるから綺麗だよ」と言う方も居ますが、月一回の洗車では泥だらけで汚い。週一回以上の洗車と月一回のコーティングの方が断然綺麗です。面倒かも知れませんが小まめに洗車してください。　参考になれば幸いです、また長文になり失礼しました。

[@tama6177]

ミラがミラーになってます。👍

[@masadesu]

G.Iさん　ありがとうございます

[@tama6177]

どういたしまして　めっちゃ綺麗です。

[@user-rl4ot5it1g]

洗車する度にコンパウンドしてますか？ シャンプーで洗って、水垢が残ってる時だけですか？ 素晴らしい動画ですね！

[@masadesu]

近藤さん　コメントありがとうございます。他の返信にもあるように、日頃は洗車た゛けです。水圧で泥を落としてシャンプー洗車を週1～2回。月１回下地処理からのコーティングです。一ヶ月経つとさすがに水垢等が付きますので軽く磨いてからのコーティングで現状維持ですよ。

[@thesixx7193]

素晴らしい動画ですね。 質問なんですがこの工程をやった次回の戦車は当分シャンプーだけとか、水洗いだけとかで大丈夫なんでしょうか？

[@masadesu]

jelly fishさん　コメントありがとうございます。次回以降はシャンプー洗車だけですよ、1カ月くらいはこのままの状態です。水弾きというよりピッチ等が付着してきたら軽く磨いて再コーティングです。フロントガラスも某有名なガラス撥水剤よりムラ/シミ等なく、見事に飛んでいきます。　未だに現状維持しております。

[@yarakasinotensai]

素晴らしいです！ 質問なんですけどprospecのコーティングは車体だけしてますか？ 窓ガラスのコーティングもprospecでやってますか？

[@masadesu]

やらかしの天才ツン　コメントありがとうございます。質問の件ですが「全部」です・窓もホイールもです。窓はガ○コみたいにシミやムラにはならずあれ以上に飛びますし、効果も長くとても良いですよ。

[@yarakasinotensai]

政 ありがとうございます！

[@chanelgreat824]

パーフェクトな素晴らしい輝きですね！ 私も愛車を光らせようと、調べましたが、判りませんでした。 是非教えて下さい。

[@masadesu]

笠美優さんコメントありがとうございます。根気です、時間を掛けて磨くだけです。(参考になっていませんね)ワックスやコーティング剤は最後に使うものです。仕上がりをより綺麗にするなら下地処理をしっかりするしかありません。洗車してからコンパウンドで磨きます、粗めの物は傷が入りますので鏡面用が良いかと。時間がかかりますが頑張ってください。

[@k.haritaworks7618]

まるでクロームコーティングしたかのごとく黒本来の輝きを放ってる(゜ロ゜; これは目から鱗の情報ですね💦愛車を年式に捕らわれずコーティングを重ねるだけで維持できるなんてコストパフォーマンスが良すぎます🎵是非参考にしたいです、コーティングなんですが最初は湿式から初めて仕上げに乾式施工すると良いですか？

[@masadesu]

動画を見て頂いてありがとうございます。乾式についてはショップのやり方ではなく私オリジナルですので(^^;) 　　湿式～乾式で厚塗り・ヌルテカです。　　先日ショップから親水性を施工してから撥水性を施工すると凄い仕上がりになると教えて頂きました。

[@user-sm4rz9ek9t]

これって新車買った際のコーティングの上からコーティングすると効果は上がるんですかね？それとも逆効果なのかな… 新車って洗車だけの方がいいですか？ コンパウンドは普通のスポンジでやってるんですか？

[@masadesu]

剣山健 さん コメントありがとうございます。 新車でコーティング済みならそのままで良いのではないでしょうか？ コーティングの効き目が切れてきたらご自分でコーティングすれば良いと思います。新車のうちは水垢やイオンデポジットが付かないように小まめに洗車だけで良いと思います（私的意見です）コーティング専用シャンプーは有効かと！ コンパウンドは普通のスポンジを使ってます、出来れば専用スポンジかネル生地を使った方が良いでしょうね！ 頑張って新車の輝きを維持して下さい！

[@harabo1708]

素晴らしい。 洗車するのが楽しくなりそうですね(^_^;)

[@masadesu]

コメントありがとうございます。少しでも汚れていると落ち着かなくて、潔癖症ではないんですけどね(^_^;)　やっぱり綺麗な車に乗った方が気持ちが良いですから!

[@h8888]

質問なのですが、粘土を車全体に使った場合、粘土傷を消すために全体に磨きを行う必要があると解釈しているのですが、動画を拝見したところ、イオンデポジットのあるところだけ磨きを行っているように見えました。 全体を粘土で磨いた際の粘土傷はどうされてるのでしょうか？

[@masadesu]

ひと ひと さん おはようございます。 また質問ありがとうございます。 編集のためカットしていますが、ひとひとさんが解釈しているとおり粘土で全体を擦った後にコンパウンドで全体を磨いています。カメラでは写りませんがよく見るとオーロラ傷が残っています。手作業で消すのは大変ですよ。 長文ですみません、参考になれば幸いです。

[@user-hg2iq4in2x]

初めまして。 この動画を見てこちらの商品いいなと思いました。１つ気になったのが pro spec(超撥水）,pro spec2（親水） どちらもカーボンに施工しても大丈夫でしょうか？

[@masadesu]

youzirou kogureさん　コメントありがとうございます。HP説明には◆車の塗装面に限らず、ガラス、メッキ、モール、ゴム、プラスチック、ホイールなどにコーティングできます。と記載していますがカーボンについては記載されていません。大丈夫だとは思いますが私では判断できませんので、出品者に質問されてはどうでしょうか? きちんと返答くれると思いますよ。

[@user-hg2iq4in2x]

ありがとうごさいます！きいてみます！

[@fuzzy.9344]

ブラックにガラスコーティング、最高ですね！ やはり乾いた状態の方が仕上がりより良いのでしょうか？

[@masadesu]

コメントありがとうございます。湿式も大変良いのですか乾式で厚塗りの方が綺麗かな?(個人的な意見です)　厚塗り+重ね塗りを繰り返ししたらこんな感じになりました。

[@fuzzy.9344]

お返事ありがとうございます！ 動画見てプロスペック2購入決めました* 乾いた状態で重ね塗りするときは、日を改めてされますか？それとも少し時間おいてからその日にされますか？

[@masadesu]

一応コーティング剤が硬化?　するのを待って翌日軽く洗車し、水を拭き取ってから行っています。洗車しないと誇りが付いたままコーティングすることになるので!あくまで個人的な意見です、HPに記載されている方法で十分ですよ!

[@user-rq7eq7rm4w]

こんなに綺麗に仕上がってる車見たことない！ 黒のボディーで8年経っているのに あまりにも綺麗すぎる！ 質問なのですが、コーティングの耐久性はどれ程ですか？

[@masadesu]

さとうかいさん　初めまして、コメントありがとうございます。耐久試験はしてないのですが、水弾きだけなら３ヶ月くらいで薄れてきます、週2～3階の洗車を繰り返した場合です。他の方と比べるとかなり多いと思います。現在コーティング施工は月一のペースで現状維持です。

[@magnesium1225]

いくつか質問したいのですが 車購入時または以降にディーラー等で行うコーティングは行いました？ 動画内で重ねて施工することもありましたが、概ねどの程度重ねていらっしゃるのでしょうか？また重ねる際は硬化のために時間を空けてから行った方が良いのでしょうか？ 参考に教えてね頂けると幸いです。 参考にさせて下さい。

[@masadesu]

眼鏡magnesium さん コメントありがとうございます。 この車は2年半落ちの中古をダイハツUカー専門店で購入しました、お世辞にも綺麗とはいえない状態からスタートです。洗車は週2〜3回、コーティングは現在では月1回ペースです。一番初めは動画のように下地をしっかり作ってからのコーティングです。2回目以降は汚れが少ないので軽く磨くだけです。 1回目の施工（親水性）が終わったら暫く置いてから2回目（超撥水）を乾式方法で。 翌日3回目（超撥水）を施工しています。販売業者さんから親水性→超撥水の順に重ねるとより綺麗になるとアドバイスを受けて実践してます。フロントガラスに○○コ塗らなくてもそれ以上に飛びます！ お陰様で12年目に入りましたが現状維持していますよ。長文になり申し訳ないですが参考になれば幸いです。

[@TT-ro1pc]

政 さん 私もpro spec IIの愛好者です。質問ですがフロントガラスの撥水は乾式でされてますか？ ○○コくらいな弾きでもpro specの方が施行しやすいと思うので！

[@masadesu]

TT7さん　コメントありがとうございます。フロントガラスも乾式【勝手に言ってます】で施工しています。弾き効果は○○コと同じかな?　TT7さんがおっしゃる通り、施工の簡単さとシミ・ムラにならないのでPro SpecⅡの方がいいですね!会社の車に勝手に施工して雨の日の運転が楽になったと好評です。

[@kzh100g5445]

先月に購入した者ですが使用してとても良いコーティング剤なので再購入しようと思いましたが出展していないのでがっかりしました。宜しければ情報提供お願い致します。

[@masadesu]

初めまして、今ヤフオクを見ました!!!　出店していませんね　チョット伺ってみます。

[@gurekiti615]

こんにちは。 動画を拝見してとても参考になりました。 10年目なのに新車以上の輝きが感動モノですね。 私も3年目ですが、10年以上は乗り続けようと月2回の洗車で綺麗に保とうとは努力してますが、洗車キズなどが悩みの種でした。 それで決断！ 動画を参考に頑張ってプロスペックⅡを施工してみます。 質問ですが、2度塗り施工の場合、湿式→乾式が良いのですか？乾式→乾式でも大丈夫でしょうか？ 施工の一週間後に再度行おうと思っています。 よろしければ何かアドバイス頂ければ幸いです。 宜しくお願いします。

[@masadesu]

gurekiti615 さん 観ていただきありがとうございます。 これは我流なので正しいかはわかりませんが、私の場合は湿式→乾式でしております。 また、購入業者さんから親水を施工した後に撥水を施工すると理想的なコーティングになるとのアドバイスをもらいました。両方購入するのは大変ですがチャレンジしてみたいものですね。 話がそれましたが、綺麗な車は気持ちが良いです。頑張って磨いてください。

[@gurekiti615]

政さん、早速のアドバイスありがとうございます！ もうすぐプロスペック到着するので、2回施工色々と試してみます。 親水性→撥水性施工も気になりますね！ 施工が慣れたら、それもチャレンジしてみます。 もし政さんが先に施工されたなら情報教えて下さいよ〜(笑) 私もピカピカの車でドライブするのが気分爽快で楽しいです^^

[@masadesu]

gurekiti615 さん 大事なこと忘れてました、私の場合は湿式が終わって翌日に２回目です。コーティングが硬化？してからかなと。 あとプロスペックだけで綺麗になるのではなく下地処理しだいで仕上りが変わってくるので根気よく下地処理して下さい。

[@gurekiti615]

ハイ！下地処理も参考になったので見習いたいですよ。 ありがとうございます。

[@user-ix9sv3lv4m]

はじめまして。トヨタエスティマ202ブラックを購入しました。参考にさせていただきます。なにかアドバイスがあればお願いします！

[@masadesu]

ハールさん初めまして、車の購入おめでとうございます。私もワゴン車(パールホワイト)を所有していましたが洗車やワックス掛けは半日仕事で大変でした、ハールさんは更にブラックだともっと大変ですね。アドバイスを言える立場ではありませんが、"ブラックはキズが目立つこと" です。ただ洗車しているだけでも洗車傷・磨き傷(オーロラ傷とも言います)が発生します。これを防ぐためには必ず水をかけ流しながら汚れを落とすことと、拭き上げはマイクロファイバークロスやネル生地等のモノを使ってください。絶対タオルだけは使用禁止です!　また染みも目立ちます! ウォタースポットや樹液等。こちらを防ぐためには乾く前にふき取ることです。私は週2回ほど洗車をしています、それでも水垢やウォータースポットは沢山できてしまいます、だから定期的に下地から整え最後はコーティング剤で保護しています。ワックスでも良いですが、手間暇や効果時間を考えたらコーティング剤の方が良いと思います。そこはハールさんの判断次第です。面倒ですが小まめに手入れをして、綺麗な状態をキープしてください。長文で申し訳ありません、頑張ってください。

[@user-ix9sv3lv4m]

+政 アドバイスありがとうございます！ちなみにコーティングをかけたら拭きあげはマイクロファイバークロスでよいですか？

[@masadesu]

そうです、拭き上げはすべてマイクロファイバークロスを使うことをお勧めします。意外とタオルは硬く傷が付きます、結果艶がボケる結末になります。色々偉そうに書き込み申し訳ありません。しかしどれも基本的なことですのでお忘れなく!

[@user-ix9sv3lv4m]

+政 はじめましての黒なのでいろいろ勉強になります！ありがとうございます！

[@michelwindsor2239]

本当に下処理がすごいです！この動画を見て、pro spec買っちゃいました笑 そこで質問ですが、どれくらいコンパウンドを付けて磨いていますか？あんまりやると乾いちゃうので…どうしたいいのか…

[@masadesu]

コメントありがとうございます。どれくらいと言われましても・・・　適当ですよ、水アカやウォータースポットが無くなるまでやってます、確認しながら行えば大丈夫です。やり過ぎには注意、クリア層が無くなってしまいますから。

[@CurtisDrums]

Please do more videos and write in English where possible.

[@masadesu]

curtis drums We always look at the dear Mr.curtis drums, thank you. Could better explain in English but it is difficult. From clean cars we would be 8 years old by coating! and KZbin says it is. I learn how.

[@user-rz1sc1nb1v]

根気のひと言です。 自分もクルマをキレイにしてますがどんなに大事にしていても助手席後ろのドアをドアパンチ食らった時は腹立ったです。

[@cyuta2001]

粘土こすりつけて大丈夫なんですか？ 粘土についた鉄粉でボディに傷がつきません？ 素人質問ですみません(>_

[@masadesu]

コメントありがとうございます。トラップ粘土は鉄粉取り専用に作られたものですから、よほど使い込んで汚れていない限り大丈夫ですよ。　タバコの箱を包装しているフィルムでボディを軽く撫でてください、ブツブツが分ると思います、トラップ粘土を使うとこれが簡単に除去できツルツルボディになりますよ!

[@nuntara_207]

コンパウンドはボディーが濡れたままの状態でかけられていますが、これでも十分効果がありますか？

[@masadesu]

コメントありがとうございます。元々そんなに汚れていない状態でしたのであのくらいで十分でした。毎回あんな感じですよ。最初の時だけキッチリ磨けば後は楽になります。

[@nuntara_207]

多少水気を含ませながらやるものだとは思いましたが、元がきちんとされていればあれくらいでいいんですね。参考になります。

[@SukiyakiDaisuki22]

おぉ～澄んだようなツヤですね！ 自分の車はツヤあるんですけど歪んだようなツヤです…・ω・｀

[@masadesu]

初めまして。何に乗っているんですか? 私のミラはもうすぐ10年目に突入ですので現状維持に必死なんです(^^)/

[@SukiyakiDaisuki22]

乗っているのは黒色のスバルのステラです。 もう１０年近くなるんですね！笑 これだけまめに綺麗にしていれば錆びもほとんど無いでしょうね(´∀`)

[@Kaiserwave5879]

効果はどれくらい持つのでしょうか？(施工自体は簡単な方だと思うのでこれで2.3ヶ月もては最高、1ヶ月でもなかなかかな？) 再施工までの間 メンテナンスは別途必要とかありますか？(別途メンテナンス剤をやらないといけないとか) 再施工の際、最初のように1から下地処理からやらないといけませんか？。それとも、洗車のみでいいのでしょうか？

[@masadesu]

Kaiserwave5879 さん コメントありがとうございます。 私は週1〜２回のペースでシャンプー洗車しています（かなり多い方だと思います、動画のせいで汚いと注意されるので…） この状態でも水弾きは２ヶ月以上持ちます、フロントガラスもワイパー要らず。固形ワックスなら2〜3回の洗車で効果は無くなるでしょう。 今の施工スパンは約1ヶ月、どうしても水垢やピッチが付くので軽く磨いてから施工しています。（コンパウンドより良いケミカルがあるのでそちらが良いかと思います） ダラダラ長文になり申し訳ありません、参考になればと思います。

[@Kaiserwave5879]

2ヶ月はもつが念のために1ヶ月スパンでやられてるということですか?? コンパウンドよりいいケミカルとはどういうのでしょうか? よろしくお願いします

[@masadesu]

月一の洗車なら3ヶ月以上持つと思います、洗車回数が多いので効果が薄れるのが早いと思うのと、1リットルで購入なので月一でも1年で使いきれません。 他の方の助言コメントにあるように【アイアンバスター】はかなり優れものらしいです。磨くことなく綺麗になるそうで、磨き傷が無いに越したことはありませんからね。 私はまだ使ったことがありませんが、ホイールにパープルマジックを使うとかなり綺麗になりましたよ。

[@Kaiserwave5879]

再施工の際は、 洗車→コンパウンドかケミカルで軽く磨く→コーティング再施工 であっていますか？。再施工の際の磨きは初回の施工の際みたいにしっかりとはやらなくていいであっていますか？

[@masadesu]

施工の順番は合っていますよ。　次回は汚れの付き具合できっちりするか軽くするかを判断するしかありません。何度も施工しているうちにあまり汚れも付きませんしコーティングも厚くなっていきます。私は洗車スパンが短いので汚れが付かない?のかも知れませんね。今月で12年目に入りますが現状のままですよ。

[@TK-fq1yn]

初めまして。 色々と、コーティングを検索してたら、こちらにたどり着きました。凄い綺麗なボディで、自分の車もここまでやりたいと思い、商品を検索したのですが、見つかりませんでした… 今は、販売してないのですかね？

[@TK-fq1yn]

因みに、湿式～乾式をやる場合は、同じメーカーで、親水～撥水の方がいいのですか？ コンパウンドは、何を使用してますか？細目くらいでいいのですか？ 何度も、質問ばかりですみません。

[@masadesu]

コメントありがとうございます。夜中に返信ですみません。商品の販売はやっていますよ、ヤフオクで再検索をしてみてください。また湿式から乾式をするなら同じメーカーが良いでしょうね (私も試したことはありませんが、先日メーカーさんからアドバイスを頂きましたが、親水性だけで十分満足しておりますので!) コンパウンドは水垢を落とすことを目的にしているため荒いものは使っておりません、仕上げ用の微粒子タイプで安物ですよ。面倒ですがしっかり下処理をしてからでないと鏡面仕上げになりません。でも最初に一度だけ行えば次から楽になります。長文ですみません、是非頑張ってください。

[@TK-fq1yn]

返信ありがとうございます。 再度検索したのですが、見当たらないのですが、「業者向け Pro SpecⅡ」で合ってますか？

[@TK-fq1yn]

何度も申し訳ございません。 ヤフオクで見つかりました！どうも検索の仕方が悪かったみたいです… 購入して、黒のボディをピカピカにしたいと思います！

[@masadesu]

見つかってホッとしました、良かった。それでは頑張ってヌルテカを体験してみてください。ワックス掛けには戻れなくなりますよ!

[@UVERNSWcrew]

この洗車はどのくらいのスパンでやってるんですか？ 半年に一回くらいでいいなら続きそう

[@masadesu]

ホワイトアスパラさん 初めまして。 この動画を作ったころは半年位に一度下地処理からでしたが、私の周りで動画を観てくれた方が参考に実車を見るようになりまして、動画をあげた以上、汚いとツッコまれるので下地処理は2ヶ月に一度、洗車は週２回ペースです。そのため10年11万キロ越えても現状を維持しております。 まっそれだけ暇人と言うことです。

[@user-jj4zx5mk4n]

すげぇ(゜д゜) 今度買ってみよ

[@masadesu]

ぺん ぺん さん 見ていただきありがとうございます。 他の方が言っている様に下地処理が大切です。コーティングは磨いたボディを保護するためと思って頂ければ。 参考になればと。

[@user-jj4zx5mk4n]

政 分かりました わざわざ返信ありがとうございます(^^)

[@ashrana4642]

How much clay bar do you want to use??

[@masadesu]

Ash Rana Hello, nice to meet you. Is it the price of trap clay? In Japan, I use simple items that are sold for around 500 yen. It is only when it is dirty rather than every time.

[@okakugo]

できればそのまま真似したいので、 ご使用された洗車道具を教えていただきたい。 簡単でいいのでお願いします

[@masadesu]

sleepy akpyonyu さん 観ていただいてありがとうございます。 アイテム？はホームセンターに在るものばかりですよ、ウィルソンのコンパウンド、トラップ粘土、スポンジ、マイクロファイバークロス等2〜3000円ですね。 コーティング剤又はワックスも必要です、ご自分で好きな銘柄を選んでください。他の方も言っている通り下地処理が肝心です、根気よく磨いてください。それでは頑張ってください。

[@inspier3000]

美しいです。 黒のボディーはたまらないですね。

[@masadesu]

見て頂き、またコメントありがとうございます。黒は直ぐに汚れますので維持するのが大変ですが、綺麗になると気持ちいいですからね!

[@user-nn5vh5ze1c]

この動画見て以来、Pro Specを愛用しています、毎月の洗車の度に使用しているんで持続期間は？？仕上がりは量販店の2,3千円クラスのはるかに上ですよね。 決してまわし者では無く、一般使用者からもおススメですよー^o^

[@masadesu]

コメントありがとうございます。私は仕事柄時間に余裕がありまして、週2回の洗車(水洗いのみ)です。コーティングは月1位です。この洗車回数で流石に一月経つと効果は薄れてきますが、でも水弾きはしっかりしていますよ。ワックスとは比べ物になりませんね!色々と言う人が居ますが、一度試してみれば判るのですけどね!

[@user-ix6ul5uf3b]

半年前にコメントさせて頂いたオデアブ乗りの者です(＾ω＾) ご無沙汰しております。 長文になりますが目を通していただければと‥‥(-_-) 私も少し前からルックス(鏡面仕上げ剤)で下地処理をやりはじめました。主に水垢落としで使用している超微粒子研磨剤が入ってる物です。素人の私が手研きで行ってもミスなく施工できる優れ物なのですが‥‥‥‥なかなか鏡面とかまではいきません‥ 一応下地処理したあと親水(ボンネット)にはなるのですが、まじまじみるとやはり薄い鱗みたいなのがあります。目立ちはしないですが、少なからず鏡面感は失われてるとは思います。 超微粒子コンパウンド(ルックス)で限界なのか、素人レベルでは手の施しようがないレベルで限界なのかわかりません。 状況を見てもらわないと主様にもお伝えしづらいですが、アドバイスお願い致します。(-_-) 私もポリッシャーなどの道具はないので手研き前提でのお話で オススメのコンパウンド(特に粒子の大きさ)等も教えて頂きたいです。よろしくお願い致します。

[@user-eo2xj1qn3w]

鉄粉除去はどんな名前の粘土を使えばいいのでしょうか？

[@masadesu]

やまさん さん コメントありがとうございます。 市販品で大丈夫だと思います。 色が濃いならシュアラスターからソフトとハードタイプがあるのでソフトタイプを選べば良いのではないでしょうか？

[@user-ix6ul5uf3b]

初めまして。(^^) 他の方の質問の返信を見させて頂きました。 11年目でしかも黒を現状維持とは素晴らしいです(^^) 私は25の男です。 タント→スペーシア→オデッセイ。紺→水色→紺と乗り継いできました。 今は中古で購入したＲC1オデッセイのプレミアムヴィーナスブラックパール(紺？)なのですが、なんせ黒い車体で屋外駐車なので汚れが目立ちます。 とくに、雨染み(ウォータースポット等)ですかね…(-_-) 雨の１日より、雨→晴れの日が天敵です(-_-) 私は極力雨が降った後で更に道路が乾いた後に洗車をしています。 私の場合 窓ガラスのメンテナンス(ウロコ取り)→一旦洗車→鉄粉取り(粘土)→洗車→拭き上げと同時にゼロウォーター(親水)を施工してます。鉄粉取りはザラつきがしたとき以外は省いてます。 UP主様のミラには驚きました(^0_0^) 長くなりましたが 黒系の車のメンテナンスの方法、我流でも構わないのでアドバイスお願いします_(._.)_

[@masadesu]

初めまして、コメントありがとうございます。25歳で数台乗り換えて日頃のメンテナンスもきちんと行っているようですし、特別なアドバイスは必要なさそうですね。私(ミラ)より綺麗に保っているんじゃないですか?　ただ動画の中で手でｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ磨きをしていましたが正直疲れますし時間が掛かります。今はポリッシャーを購入し時短と楽をしています、月一ペースで磨きとコーティングですかね。必要な道具を揃えることも上達するコツです。たいしたアドバイス出来ず申し訳ないですが愛車を大切にしてやってください。

[@user-ix6ul5uf3b]

返信ありがとうございます(^_^) 中古で青空駐車でしたので ルーフとか酷いです(-_-) あまり専門的なことは分からないので入門編を少し上げた感じで日々メンテナンスしてます(^^) 主様みたいに新車に間違われることはないです…(T_T) 教えて頂いた通りに道具なども揃えていこうと思います。 もう一つお伺いしてもよろしいですか？_(._.)_ 黒系で青空駐車時の メンテナンス方法をアドバイスお願いします！_(._.)_

[@masadesu]

私も今年の7月までは青空駐車場でした、一人で2年かけガレージを自作しました。お蔭で夏場もボディが熱くならずに済みました、雨の日も作業できますしね。 　既に知っていると思いますがメンテナンス(洗車等)をする際は太陽光は天敵です、洗車している時から焼き付きが始まります。晴れているときは水洗いだけにしておくことです、最短で済ませましょう。熱くなったボテイをタオルで拭くと磨き傷になります、流行りのマイクロファイバークロスやネル生地の布で噴きあげた方が良いでしょう。雲りの時又は夜間の洗車場でゆっくり丁寧に仕上げることですね。 　あと私は太陽光を遮るため大きな木の脇に駐車していて木陰で作業してました。しかし気を抜くと樹液の攻撃を食らいダメージ大です。早朝か夕方以降に作業するしかないです。 　当たり前のことしかアドバイス出来なくてすみません。

[@user-ix6ul5uf3b]

夜分にすいません_(._.)_ 活用できる場所があり羨ましいです(^^) 自分はアパート住みなんでなかなか融通が利かないです…笑 強いて言うのであれば駐車場2台分借りてるので軽作業ならば出来るのがまだ救いです笑 いえいえ、お話を聞いて頂いてありがとうございます(^_^)　自分のメンテナンスが間違ってないことを確認できただけでも嬉しいです!

[@komeosidaruma002]

もう何年もプロスペック系を使っています。 乾式施工というのは初めて知りました。 販売業者の説明には無いですね。 効果あるのでしょうか？ 重ね塗りするときは 施工した翌週にまた洗車から湿式施工でやってました これ大変なんですよ。

[@masadesu]

初めましてコメントありがとうございます。「乾式」は私が勝手に言っているだけです。(ブ○ス同と記載ありますよね、あの商品に「乾式」とか「裏技」とかありまして・・・)湿式施工の数時間後に「乾式」で厚塗りです、水弾きが更に良いですよ。プロスペックは低価格(ブ○スと比べると)なのに効果が良いですね、手放せません。Wax掛けには戻れません!

[@komeosidaruma002]

返信ありがとうございます。 今度、乾式挑戦してみます。

[@tt-zn7uv]

この商品で乾式施工は大丈夫なんですか？

[@masadesu]

kt,さん　初めまして。今のところ乾式施工で問題は発生していません。完全に乾く前にふき取っています。ただクロスは一度で使い物にならなくなります。

[@user-gq5cx2ul8o]

下地処理、やってもらいたーい❕でもガラス部分、ゴム部分はどうしてるんですか❔この部分が結構肝だと思うんですけどやっぱり❗

[@masadesu]

進二 木下 さん コメントありがとうございます。 この動画を作成した時は全て手作業でしたが今は安いポリッシャーで磨いています、やり過ぎ感がありますが(^^;) ガラス等もコーティング掛けて問題ありません、ガ○コみたいにギラギラ・ムラムラにならず、しかも弾きがもっと凄いですよ！ホイールやゴム、メッキパーツもOKです！

[@rekodora]

私もしてみたい！・・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　私の愛車も10年を超えウォータースポットや水垢やら磨き傷が目立ってしまいました。 　 ゴム プラスチック製品の 経年劣化もあり、新車ような輝きを取り戻す事は、もう手遅れでしょうかね？ゴム プラスチック製品の良い ケミカル商品はありますか？

[@masadesu]

reko doraさん　コメントありがとうございます。ボディは頑張れば有る程度復活すると思います、根気よく磨いてください。ゴムは呉のラバープロテクタントですかね、吹き付けまくりです。プラスチック 特に艶消し黒のワイパーカウル等の色ボケには食器用のメラミンｽﾎﾟﾝｼﾞで擦っています、意外と黒が復活しますよ。参考になれば良いのですが・・・　頑張ってください!

[@rekodora]

ありがとうございます, 色々試してみます。

[@furafura6295]

コンパウンドは、何処のメーカー なんと言う商品ですか？ 良かったら教えて下さい。

[@masadesu]

初めまして。ソフト99の液体コンパウンド9800です。ホームセンターで販売しているものです。現在13年目、20万キロ超えですが現状維持です。

[@jeyjey2176]

初めましてこんにちは、初めてガラスコーティングする者です。 宜しくお願いします。 とても勉強になり助かっております。 取りあえず、お勧めの親水性Pro Spec2、スポンジ、鏡面仕上げワックス、中性シャンプーと油取りシャンプー、粘土クリーナー、と揃えました。 車は新車の黒です。 最後に、ケルヒャーの高圧洗浄機も購入したのですが、高圧洗浄機がある場合は、粘土クリーナーの作業は省略して宜しいのでしょうか？ 宜しくお願いします。

[@masadesu]

watashiwa daredarouさん　こんばんは、コメントありがとうございます。まず私は素人ですのでこれは我流です、自己責任で行ってください。ケルヒャーをお持ちとは羨ましい!新車なら粘土はしない方が良いでしょう、過去の書き込みされている方も言っている様に粘土は細かいキズが必ず入ります、それを消すのにｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで磨きます。折角の新車ですから汚れ落としシャンプーや液体水垢落としくらいにとどめ、あとはコーティングが良いでしょう。出来るだけ汚れが付く前に施工が望ましいです。暫くしてピッチ/タール/鉄粉が付くようになったら粘土や最近流行りの鉄粉除去ケミカルを使うことをお勧めします。ピカピカの新車をいつまでも大切にしてあげてください。私も11年と半年過ぎましたが現状維持していますよ、頑張ってください遠くから応援しております。

[@jeyjey2176]

政さん、早速のアドバイスありがとうございます。 お勧めのPro Spec2は車のどの部分(ガラス、ゴム、プラスティック）にも使用できるそうで、便利ですね。 ほんと助かりました。 いつまでも、新車の状態が保てるように頑張ります。ありがとうございます。

[@Hime-Tarou]

使用した道具の商品名を全部教えてほしいです。

[@masadesu]

コメントありがとうございます。姫太郎さん特別なモノは使用していません、ホームセンターやカーショップで購入可能なモノばかりです。スポンジ(3個入り100円)、仕上げ用鏡面コンパウンド(1000円弱)、トラップネンド(500円)、シャンプー(500円)、マイクロファイバークロス(500円)、種類も値段は色々ありますが普通の物ばかりです。

[@kzh100g5445]

始めまして峯岸です。洗車動画参考になり、また購入するきっかけになりました。本当に良いので｡連絡お待ちしております。

[@masadesu]

お待たせいたしました、再開しましたよ、良かった!私も購入するところでしたので!!!

[@user-ic2ib6ep6k]

コンパウンドは極細目がいいんでしょうか？

[@user-ic2ib6ep6k]

洗車傷が太陽光で見ると、結構目立ちます。

[@user-ic2ib6ep6k]

ホワイト車です

[@hyogeira24]

手つきが様になってます　スタイルもいいｗｗ

[@masadesu]

コメントありがとうございます。UPしてから約1年、綺麗さは未だに健在ですよ「9年目も綺麗です」皆さんの参考になれば幸いです。

[@user-ww3io7vd1h]

見ようとおもったら年齢制限が😭

[@yuta_S_ChannelName]

普通にお金払ってやってもらいたいレベルです！

[@masadesu]

+椙崎雄太さん 初めまして、動画を見て頂きありがとうございます。一度下処理をしてしまえば後は楽です、固形や半ネリワックスを使うより時間も労力も半分以下になりまよ。 泥だらけの汚い車より綺麗な車の方が断然気持いいですからね!

[@djharu4606]

セダンでこれやると肩こるんです

[@masadesu]

セダンでもうちは軽ですから(^^9)以前エルグランドの時は半日仕事で大変でした。でも綺麗な車は気持ちが良いですからね! 頑張りましょう!

[@SM-ug7ck]

乾式の親水性コーティングは何処のですか？

[@masadesu]

コメントありがとうございます。動画の途中に記載している通りプロスペックⅡという商品です。販売店の方の説明ですと「親水性をした後に超撥水性をすると良いですよ」とのことです。

[@kaikai-911]

写真や動画では綺麗に映るのは当たり前のことです。

[@user-cl3lr9jt5v]

案件？？？　そもそもコーティングするから面倒いコンパウンド処理せねばならないでは？？カルバナWaxしてみてん！！コンパウンド要らなくなるので🤭

[@Go-xq8tn]

これをすればWAXは不要ですか？

[@masadesu]

20 20さん　コメントありがとうございます。愛車にWax掛けはしたことありません、現在月1回の施工で現状維持です。Waxだと時間が掛かりますし何度か洗車すると効果が無くなります。コーティングだと断然持ちが違いますよ。

[@Go-xq8tn]

お返事ありがとうございます！ 今までWAXですごく時間がかかっていたのでこちらを試して行こうと思います。月に一度とは湿式施工でですか？

[@Go-xq8tn]

乾式施工と比べるとどちらが効果ありますか？やはり乾式でしょうか？

[@masadesu]

月に一度とは「両方」のことです、動画の通り濡れた状態で湿式をして、拭きとって一服したら乾式を厚塗りです。乾式の方が効果があると思いますよ。Waxだと塗り込む手間がかかるしムラもできます、ボディが暑いとシミにもなります。更にふき取りの手間とやればやるほど゛線傷も発生してしまいます。コーティングならその手間とリスクが軽減されます。時短にもなるのでこちらの方がお勧めです。

[@Go-xq8tn]

両方でしたか。とても勉強になりました。ありがとうございますm(_ _)m

[@user-vv5yk6ws4g]

黒い車はブラシ傷とか目だちまますよね

[@masadesu]

若松太男さん　コメントありがとうございます。おっしゃる通り黒は何かと大変ですよね。　でも頑張れば一番仕上がりに満足する色だと思います。面倒ですが頑張ります!

[@user-pb5xk6ez1i]

ま

[@user-nx2wh7ft5t]

トラップ粘土は絶対小キズは入ります。うまく影になってる部分を撮してるし仕上がりもより綺麗に見えるように角度、影で撮ってるのでイマイチわかりません。 ただ、その年式にしては綺麗な方だとは思いますが。笑

[@masadesu]

たくべー たくべー さん コメントありがとうございます。 確かに細かいキズは入ると思います、その後の処理で磨きをするので何とかなると・・・ プロもポリッシャーで磨きますからね。 現在10年目に入りましたが現状維持しております。

[@user-nx2wh7ft5t]

政 あっ… 自分資格持ってるプロです。笑

[@masadesu]

玄人のかたでしたか!　素人の私がウンチク語るより凄いテクニックをお持ちでしょう。 素人なので生暖かい目で見てください。