NIO蔚来ET9，外形低调，技术炸裂，这才是顶级中国车应有的样子？【YYP车评】

[@zobenny8290]

彻底服气了 服了呀 现在开的是奔驰e300 下台车升级想换这个 😊 能把我这个奔驰粉打动的 不容易啊 ❤

[@tonywu8158]

这造型是不错，审美在欧美也是领先的

[@longbillcn]

非常心动。 我跟yyp一样也是纯家用，后备箱太小确实是一个问题。

[@MarcoMa-t1u]

給大家車言論一個小建議，看車評很久了，不太看得到夜晚時車內的燈光展現，希望以後能加強這部分

[@樂社進步黨]

台灣別再擋中國車了

[@綠蛙耳心]

WTO成立於1995 台灣2002加入 2002到2023長達21年 台灣水果可以銷大陸 台灣禁止大陸水果銷台灣 超級不公平的事 只有樂社認為是對的

[@綠蛙耳心]

既要加入WTO 又要違反WTO

[@總統別再違反WTO]

剝奪人民購物的自由 高舉自由卻剝奪自由 台灣的自由太狹隘了

[@williomforest3625]

自由从来都是相对的，只是一堆人永远在做梦，醒不了。

[@劉一一-k7x]

爛政府不希望百姓買到便宜車

[@jiangxingcai4332]

转向电机突然坏了如何解决？

[@胖任]

天啊 好漂亮，蔚來的車也越來帥

[@hocsangphong9805]

灯太长太细，中间格栅封住左右角弄一弄开一个底下进气道同上上上一代是一样，显得太钝

[@dhari7630]

What a beautiful car 😍 go nio 🚀🚀

[@windteller]

电吸门不能手动关？非要按键？

[@a.j.ltargaryen5995]

看来是没开过什么好车

[@georgeswang9335]

应该要再用力一点点

[@worldpeace65535]

一直觉得蔚来的车挺好，希望它明年还存在

[@yudogcome5901]

我们这边的充电站刚投入了两个，看来钱没问题

[@oopslol7456]

HUD应该会有后视镜功能，不然这么高级的行驶中后座不能完全躺平就没有多少意义了

[@Jonathan-iq4hl]

无法接受方向盘不是圆的

[@NoxtanG]

我现在的感觉是现在的新车出得太频繁了，没有以前心心念念期待某款车发售的感觉了。

[@cH-zm1gd]

总裁车，自己开享受不了。哈哈。

[@wah9134]

冷氣、手機、電視、沙化 和 四隻輪 的交通工具， 重點是五年後它的價值還有多少， 汽車保值還是買車的重要因素之壹！

[@tiabillyzju]

作为纯家用轿车的用户...我还是继续用ET7吧, 还是希望能出一个5座版本

[@georgeswang9335]

哈哈 我也是ET7 期待下一代ES8用上这个悬挂

[@zonebond9989]

不对吧！第一个线控转向的车应该是 英菲尼迪的 Q50L吧！！！

[@zhenqixie1847]

🎉太漂亮了🎉🎉🎉🎉🎉

[@Samuel_Lai]

跟秘書一起躺😂

[@transmit010189]

進來台灣價格跟對岸差不多可能會很賣

[@mlau9991]

外观设计和行驶品质、舒适性都不错，但蔚来的换电形式是一个“销金窝”、成本的无底洞。蔚来到底还有多少未来？

[@燎原八荒]

這倒是不用擔心，因為換電的支出有中國政府提供補貼😅

[@yudogcome5901]

没事，我们这边刚落地两个换电站

[@ziranjinqi]

YYP坐都快顶头了 后排有些矮吧

[@LeeWekend]

最后阴阳了一下某车企，哈哈哈

[@士明褚]

某车厂打了他们几次脸 早就互厌了 这些谁给钱就吹捧 不给钱就阴一把的车评早已人设崩塌 参考一下还是可以的

[@shimano20154]

这才叫车嘛！ Model Y车主表示Tesla还活在上世纪😂

[@chunghimwong3291]

特斯拉買的根本不是車，是自駕。。。說白的，電車技術性就不高，隨便一個車廠就能做出來，不是嗎？😂電車技術只有三個電機，電池，自駕。。。

[@shimano20154]

@ 啊对对对

[@matthewlai9892]

​@@chunghimwong3291不懂可以不要硬裝

[@ningzhao3535]

​@@chunghimwong3291电车技术性不高，怎么没人买丰田，bba的电动车？你这个结论怎么得出来的？

[@chunghimwong3291]

@ningzhao3535 五菱，長城都出得到電車，你說技術含量高？你先想想吧，豐田車就是走錯道路，沒有把重心放在電車上

[@samchoi2515]

同样是100万上下的区间，我会选它不选那个尊什么，但销量，我相信尊什么会更好。

[@ECCchong]

豪華質感首選nio，開始有品牌溢價了

[@jeffqi7536]

买什么尊的基本反应了大众的审美，就是个刚吃饱饭没几年的土肥圆

[@wenli2321]

@@jeffqi7536 哟 大众是招你惹你了，大众可买不起，买得起可不是刚吃饱饭的土肥圆，憨的一批

[@alexililin8024]

那个什么问什么尊，真的是土死了 土豪审美

[@pete8806]

@@jeffqi7536 你还没吃饱，开始就指点江山了？

[@0.618-z6l]

颜值没的说

[@枫仔Andrew]

这个车评是全网最会吹的什么车都好在他们眼里

[@chunghimwong3291]

不過有一說一蔚萊這車真的不錯

[@streaker123]

每条视频都会强调他1米7身高，哈哈哈😄

[@Myfarm516]

他也就1.68米

[@yudogcome5901]

现在波鞋鞋底随便4cm

[@awingshadow]

任天堂律師函警告

[@orangebubble8579]

哥们有张 很非常 的 尬笑嘴

[@saimanleung826]

車頂個雷達真的真的真的很醜

[@williomforest3625]

习惯就好。

[@duolayang]

等雷达能做得更小的时候就会改了

[@saimanleung826]

@@duolayang 所以有車頂雷達的車都不會考慮

[@johnny-o9p]

特斯拉在网上从来没赢过，在路上从来没输过。

[@joe-vu3bq]

看下来第一感受是中国车成了，其实没有什么高科技，其他中国品牌也能做到，但是展现了中国工业强大的整合能力和较低成本的实现能力。另外蔚来的换电真的很方便，希望自主品牌跟上，形成标准化的换电联盟。

[@shimano20154]

@@joe-vu3bq 换电是真的香👍

[@jackchang4798]

厉害的应该是天枢

[@weihe2137]

顶级车是不是可以突破一点家族外观限制

[@ozoan6955]

线控转向第一个应该是英菲尼迪q50吧

[@SKY-lu6xl]

怎么可能，那不是一回事，完全解耦的线控转向量产车只有两台，一台特斯拉的一台蔚来的

[@chunghimwong3291]

就很愛說什麼都是第一嗎。。。。cybertruck不就是電控了嗎？

[@chunghimwong3291]

​@@SKY-lu6xl人家都好幾年前的技術了😂

[@ECCchong]

​​@@chunghimwong3291 人家說中國國內，你非要說全球😅怎麼不說，飛機一早線控了！還有，人家說線控你說電控是同一概念嗎？

[@SKY-lu6xl]

@@ECCchong 你个脑瘫，人家谈汽车，你扯飞机，飞机有翅膀，汽车什么时候也装个翅膀飞起来？ 完全不是一码事。

[@tim8701]

哑巴怎么开这车？

[@georgeswang9335]

用屏幕咯

[@linkxiao2237]

太好看了，想入手！

[@yusun8434]

确实很屌

[@huhujun]

充值尬吹

[@财经译时代]

bug有点问题

[@doraemon_jiqimao_263]

感觉内饰有实木，碳纤维，钛合金，全手工缝合真皮，才显得豪华。

[@SKY-lu6xl]

那是老古板的需求

[@doraemon_jiqimao_263]

@@SKY-lu6xl 但有钱人大多都不年轻啊。除非有个有钱的爸爸

[@litowsean9724]

你说的这个哪个车有？

[@SKY-lu6xl]

@@doraemon_jiqimao_263 新钱，懂吗？ 玩互联网的，玩科技的，大把发了财的年轻人。

[@hocsangphong9805]

肯定沒有销量。因为前面格栅封住不好看，前面外观由始至终没有改变

[@han-jhoukoo3038]

手動關閉就沒有電吸門?

[@barryneild379]

比亚迪, Human Horizon, 特斯拉 ...有吗

[@ECCchong]

@@han-jhoukoo3038 nio的車應該都有吧！

[@lightwang7403]

是电动+电吸

[@barryneild379]

这么有钱?

[@sheizancheng]

毫无亮点，外形也泯然众人。

[@minchan8805]

大作，你的尼桑倒闭了😊

[@skf6296]

不如我們納智捷高級

[@榴莲味的哈密瓜]

哈哈哈哈哈哈哈

[@謝小弟-d1w]

😂😂

[@LeeWekend]

厉害厉害

[@williomforest3625]

就顶你。

[@白搁这儿乱了]

舅服你

[@ECCchong]

nio就是電動車的bba！可惜沒錢買。後座躺平功能不是吉利舒服哥最愛嗎？

[@timbercg]

行政轿车做成轿跑，后排头部空间有限，一票否决。

[@liangliang9184]

❤❤❤

[@jiayanghu1761]

降20w的时候买一台

[@georgeswang9335]

半年的二手就可以省20w

[@momolitew2481]

@@georgeswang9335 一年后35w就可以提二手了。

[@zhaoJack-v8j]

卖的太便宜不会买，还是选择保时捷

[@千千靜听]

不能买，蔚来现金储备只有400多亿，最多四年就关门大吉，哪吒 蔚来都非常危险。

[@lookskk]

有小米大哥罩着不慌😊

[@jasonshen5215]

豪华行政轿车，你跟我说要放自行车！

[@hillpan-zz4uf]

放高尔夫杆包比较合适

[@lookskk]

年轻一代的CEO更注重健康，不是老登的时代了😊

[@yuzou3120]

我还以为是高智能方程式赛车了

[@crisscheng7885]

车震起来那一下我是真的没绷住。。。。。。

[@feiyibo999]

爸爸的爸爸叫什么

[@cong6654]

上一个车外语音，全车电动门的已经倒闭了😊

[@doraemon_jiqimao_263]

车外语音测试时都在室内，相对好识别，在户外吵的地方，经常就傻了。

[@SKY-lu6xl]

这是什么认知水平啊，就这脑子还上网冲浪？

[@hapepig2106]

有考虑换一个编稿吗，这期怎么说的这么乱

[@taimengx7283]

未来终于拿出来一辆 至少外形 很像 好车的各种花哨新技术 能上就上 虽然我不买 是因为 电车还不成熟 但是 新势力车会逐渐成熟 加油

[@litowsean9724]

现在电车还不成熟？！！！

[@yefifi8576]

🤢真是老土！哪有将自行车放入后备箱里！！？这也不方便而且糟蹋浪费空间！美国的自行车，独木舟等都是外挂在车后！这是最大化利用空间!

[@YuLau-v7q]

你也挺老土的，挑這麼旁枝末節的奇怪觀點硬吹

[@CNFZCL]

你不会觉得车是本来就能放后面吧，一般都是加个架子👌

[@YuLau-v7q]

@@CNFZCL 你要加架子你可以買回來自己加阿，誰阻你了?

[@CNFZCL]

@@YuLau-v7q 回错人了

[@YuLau-v7q]

@@CNFZCL 抱歉，就是看不慣他的老土觀點

[@johndaily9869]

没有phev，放弃

[@老K]

有一说一，你现在车多少钱？够买得起不

[@johndaily9869]

@@老K E53，很破，完全不值这个价

[@williomforest3625]

蔚来从来都没有phev啊。

[@johndaily9869]

@@williomforest3625 U7有啊, 但U7的问题是看着像十几万的车

[@georgeswang9335]

要这个做什么用 纯电舒服的很

[@chunghimwong3291]

線控。。。。cybertruck不是在用了嗎？😂人家都量産了，為什麼這車也可以是第一個用電控呢？又要遙遙領先了嗎？

[@ECCchong]

@@chunghimwong3291 中國國內啊！兄弟，cybertruk 中國沒有在售

[@chunghimwong3291]

@ECCchong 不理會他有沒有在中國售，蔚萊也不會是行業首創的量産車吧。。。是他第一句說的，自己都看看

[@williomforest3625]

感觉你只是为了给差评而给评论。蔚来从来没有用遥遥领先这样的形容词。你要是觉得自己能找到这样一些缺陷而觉得自己懂得多，那我也没啥可说了。何苦为难自己，直接去买tesla就好了啊，干嘛非得看蔚来。 台湾永远也不会让蔚来上岸，😂

[@chunghimwong3291]

@williomforest3625 你才真的為黑以黑。。。。我就說了這車確實不錯，我只針對事實，他第一句就說這電控是行業首創用在量産車，但不是事實。我說出現實就不對？傻眼？

[@chunghimwong3291]

@williomforest3625 更傻眼的是，關台灣什麽事呢？說事實的就是台灣人？我中國人呀，傻b

[@无名-n1v]

想钱想疯了卖八十万

[@summer007-z3q]

这不是你这层次的人该想的事

[@Uccidiamoilchiarodiluna]

BBA 卖你这个价格的时候你在哪儿？在吃毒蘑菇？

[@阿蘇-t2j]

BBA都快变成杂牌车了，很多美国人都说愿意10万美金买小米汽车，变天了

[@doraemon_jiqimao_263]

@@Uccidiamoilchiarodiluna 现在不是控制公款买车？这么贵真的能当行政车吗？卖给老板们，可能会觉得后面空间不够大，国外牌子有面子。这是中国的现状。

[@ECCchong]

​@doraemon_jiqimao_263 豪華電動車賣點跟傳統豪華油車取向有點不同吧，明顯目標客群不是保守中產，我覺得外觀內飾介乎於寶馬奧迪，明顯是針對有意買那兩品牌的年青客群！

[@WDavid-bm9jd]

感觉中国说车的从来不说安全性方面的。。。

[@yqzh5396]

你要想知道，搜就出来了，只是你觉得安全不好而已

[@ECCchong]

賣車強調安全，就說明這車一向都𣎴安全😂

[@老K]

感觉中国说车都不说安全？一棒子把中国说车的全打死了？你看过几个说车的？就来感觉了？

[@老K]

@@yqzh5396 就这种XX，没看过几个，就开始喷。感觉中国.....从来。。。。。

[@提姆索尼克]

你见过丰田发布新车说安全性吗？所谓的感觉就是你心里认为中国车不安全 有色眼镜和偏见而已

[@mikewang7955]

蔚來的賈先生 別人造車有母公司龐大資源支援都不敢只花不賺 你更沒有條件只花不賺 有自造高階芯片不拿去做手機做車機做任何高單價電子商品就是浪費

[@ECCchong]

法拉第未來老闆是賈先生，他說等還清債務下周回國。蔚來ceo是李斌，他說他手上大把現金，還有中東富豪關照，同時蔚來確實有造手機，只不過作為配件售予車主吧了，我們𣎴是銷售對象。 另外，換電站都國家電力公司支持了，換電公司應該最終會脫離nio獨立運營，其他車廠都開始加入聯盟。 換電模式對電網傷害最少，還可以幫忙維持電網穩定供電。

[@CNFZCL]

要汽车芯片做电子产品？？？牛逼