大众ID.3 VS MG MULAN，国产电车卖到欧洲，会水土不服吗？【大家车言论】

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#大家车言论#车评#汽车

[@lob4tt]

MG4（Mulan）刚拿了top gear年度最性价比车型，可见一斑了

[@fujistafford6495]

国内销量很一般，竞品太多，主要是纯电车老大比亚迪和特斯拉，网约车也是比亚迪和广汽埃安，这个就完全没有任何产品定位了

[@lofongyu5299]

畢竟MG車型是傾向外銷，外銷車的需求與國產熱銷款式顯然有所不同

[@huangian9635]

@@fujistafford6495 这个木兰到底质量怎么样？是不是真的发动机和变速箱质量不稳定？跟海豚哪个好？

[@fujistafford6495]

@@huangian9635国内不咋地，还有这是电车，国内电车竞争激烈，这种车销量一个月就一千多，买车还是跟着别人买吧，别买销量太少的车，出问题了保修和配件都是问题

[@huangian9635]

@@fujistafford6495 谢谢，我新西兰，这边电车选择少，木兰快上市了，我还以为不错呢

[@rickyhuxy]

最喜欢看啊山和啊卓两个人一起拍片

[@jasonchen6660]

最喜欢的2个人又合作拍片了😁😁😁

[@lofongyu5299]

Smart精靈1號、歐拉好貓、比亞迪Atto3(元PLUS)、蔚來、威牌咖啡系列也開始銷去歐洲國家地區了🤫

[@fujistafford6495]

反正我15万不会选择名爵的电车，我完全可以选择比亚迪秦plus dmi，驱逐舰05，加几万可以选择领跑c01，长安深蓝sl03，比亚迪宋plus dmi

[@gavinhou3261]

没太看懂，这个车国内版本是有调教上的改变吗？国外媒体整体评价都是要高于id3的。

[@ImStupidEric]

这个阿卓一向自以为是，自命不凡，当他车大炮就好别在意。

[@happyhero2881]

讲翻广东话啦

[@newsionl6092]

这两台车就像同父异母的两兄弟了

[@gn00648428]

200多公里的電車，基本不考慮了，還是木蘭實在

[@ashinn006]

真香！中國人太幸福啦！

[@newsionl6092]

MG其实想的很清楚，反正就是不能打了。甭管ID3还是MG，在国内都打不动了。 特斯拉有品牌，比亚迪有成本优势。而新势力人家不赚钱可以烧钱，那么多资本公积金都还没烧完呢。 就别和他们搞了，我们在国内就摆烂了。 我们就老老实实做欧洲。

[@Andrew-gg9sz]

所以欧洲买MG,回国买大众

[@xianshi8896]

会

[@MMTRU]

200公里续航，和老头乐差不多....

[@林振华-t4v]

你在说我的后驱毛豆3吗？170公里，85%的电。60千瓦时的电池包啊😭

[@tanhaosz]

@@林振华-t4v 怎么这么少，用了几年？

[@MMTRU]

@@林振华-t4v 冬天零下二十度有可能

[@peianghe2466]

MG MULAN在英国比ID3便宜一万英镑吧

[@mtsyu5105]

Id3不是很烂嘛

[@foreverwhisper]

我本来以为胖子的视频质量已经够差了，没想到还能更差

[@mingchan2115]

有誰會開一台 前臉保時捷 tesla 后面豐田的三不像😂😂。 还有过一 兩年还有沒有這品牌的存在

[@oswaldwang9768]

不至于，MG好歹还算是有些历史的品牌了，在欧洲还是有些声望

[@postahundredcommentsbutonl4408]

你放心，你没了。MG都在。

[@しろくま-c9r]

二位什么时候变港灿了... 在GB在DE，MG4都卖爆了，现在下单7月提车了哦。

[@theolich4384]

表演啦，欲扬先抑。不过这车在国内确实卖得不好，跟ID3加起来也只有元plus一个零头。

[@MMTRU]

@@theolich4384 MG早就放弃国内市场了，连广告都不投放了

[@PingAnLi]

MG4才是在国内水土不服。

[@theolich4384]

​@@MMTRU 我觉得主要是价格吧。欧洲人没什么选择，不比国内10-15这个价位卷上天。

[@MMTRU]

@@theolich4384 与其和其他国产一起卷，肯定是出海赚外国人的钱容易多了.再加上MG本来就是欧洲的.