Dakar Rally | hidden insights during the technical inspection of the Dakar Rally 2024

In this exciting final video of our three-part scrutineering series for the 2024 Dakar Rally in Barcelona, we take a look at the final preparations for our big off-road adventure. The 2024 Dakar Rally is just around the corner and we are ready to plunge into the deserts of Saudi Arabia.
Despite a few unexpected tire changes, the technical inspection went smoothly thanks to the great organization by the ASO. The ASO, which also organizes the entire Dakar Rally, coordinated everything perfectly and gave us the security that our vehicles were well prepared for the demanding challenges of the rally.
We cordially invite you to watch this video to gain insights into our final preparations and the smooth process of technical acceptance. Here you can find out more about exciting details and our anticipation of the 2024 Dakar Rally.
Don't miss the opportunity to witness this exciting adventure. Stay tuned to learn more about our journey in the 2024 Dakar Rally and be there when it finally says: "Start into the desert!" Dakar 2024, we are ready!
▬ Timestamps ▬▬▬▬
00:00 start
01:07 Toyota Land Cruiser
03:50 Dakar cars
08:15 It continues
09:48 Tire change
14:29 Firemen Dakar team
17:51 At the harbor
▬ TimeOut Racing: A global adventure in off-road racing
TimeOut Racing is not just a name in off-road racing - it is an international crew. With a team made up of members from a variety of backgrounds, TimeOut Racing embodies the spirit of adventure and diversity. Their calendar is filled with exciting rallies in Morocco, Greece, Romania, Poland and Bulgaria where they will put their skills and team spirit to the test.
But TimeOut Racing offers more than just its own racing action. They bring the legendary Dakar Rally in Saudi Arabia directly to their fans via their KZbin channel, known as “Dakar Live”. Their reporting surpasses any rally magazine on television by delving deep into the world of the Dakar. They offer exclusive insights behind the scenes and are closer to the teams in the Dakar Rally Camp than anyone else.
The team allows viewers to take a detailed look at the technology and mechanics of cars and trucks. Your access to the Southracing team opens up a further dimension of rally sport that otherwise often remains hidden. Through their comprehensive reporting and passionate commitment to motorsports, TimeOut Racing has established themselves as an important voice and an indispensable part of the off-road racing community.
------------ The fascinating story of the Dakar Rally
Since its debut in 1978, the Dakar Rally, a constant feature in every rally magazine, has fascinated adventurers and motorsport fans alike. Originally running from Paris to Dakar, this rally became the epitome of challenge and human endurance.
Today's rally in Saudi Arabia represents an extreme challenge for drivers and their vehicles. It takes place through diverse landscapes - from dusty deserts to rocky paths, often in harsh weather conditions. Every stage of the Dakar is a story of triumph and defeat, an emotional rollercoaster captured in every rally magazine.
The Dakar Rally annually brings the excitement and drama of one of the toughest motorsport events in the world. Experience, courage and clever strategy are the key to success here. From legendary figures like Stéphane Peterhansel to today's racing heroes, the Dakar Rally remains an unforgettable and exciting part of motorsport history.
If you want to experience more captivating insights into the Dakar 2024, you should definitely consider visiting the Weber-Werke KZbin channel. There you will find exclusive recordings, including impressive scenes with motorcyclist Mike Wiedemann.
/ @weberwerke
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[@ut.-fr.4531]

Wieder ein tolles Video- bin gespannt wie sich der Zillertaler schlägt, ein ganz sympathischer Bursche

[@timeout-racing]

ja ist ein richtig guter Typ 👍🏽

[@ricardoantoniollontopsalce3698]

Excelente manera de ilustrar coml se preparan para este rally

[@fellmyontour6264]

Hallo Sven, freue mich wieder ein kleines "Teil" eures Teams zu sein. Frohe Weihnachtstage und alles Gute Euch. LG Swen

[@timeout-racing]

Danke *Swen* , auch von unserer Seite schöne Festtage und nur das beste für das Jahr 2024.

[@renekrayss3408]

Eine schöne Weihnachtszeit und bis bald!

[@timeout-racing]

Bis bald 🎄

[@rixxsaw]

Hallo, vielen dank für den detaillierten Einblick in die Dakar, bin gespannt wie es weiter geht.

[@timeout-racing]

Hi, sehr gerne. Danke für Dein positives Feedback. Das motiviert sehr. Ab dem 1. Januar geht es dann weiter. Viele Grüsse vom ganzen Team

[@corinnah.8903]

Wünsche euch viel Erfolg. Und wir fiebern mit.

[@timeout-racing]

vielen dank und einen guten start im 2024, danke das du uns folgst 👍🏽

[@graeme9679]

Very interesting, thank you from Australia, good luck.

[@timeout-racing]

g'day mate, woow I'm glad we have an audience from Australia. As an Australia fan, that makes me very happy.

[@gerdgrunewald9587]

ich bin schon gespannt wie die viel versprechende Story weitergeht. Bis dahin erstmal eine schöne Weihnachtszeit für das gesamte Team. Liebe Grüße aus Nordhessen sendet Euch Gerd.

[@timeout-racing]

Hallo Gerd, vielen Dank für Dein positives Feedback. Auch wir wünschen Dir und Deinen liebsten eine schöne Weihnachtszeit. Ab 1. Januar geht dann richtig los. Viele Grüsse vom ganzen Team

[@user-uj7xy3bl8b]

КАМАЗ чемпион навсегда!!!

[@wilhelmbauer7205]

Wenn einer so eine Rallye fährt hat er viel zu zeigen und zu erzählen. Ich freue mich auf auf jeden deiner Berichte Sven. 🎉

[@timeout-racing]

wir hoffen, dass wir euch spannende Einblicke von der Dakar Rally geben können. Viele Grüsse vom ganzen Team

[@ralfmuller6983]

Hallo Timeout Team, Ich habe euch schon 2022 während der Dakar Rallye gesehen, das war schon Spitze. Durch Zufall habe ich jetzt gesehen dass ihr in der Classic LKW Klasse startet dafür wünsche ich Euch alles Gute und vor allen Dingen Ankommen im Ziel. Werde Eure Berichte mit Spannung verfolgen, den sie sind tausendmal besser als die Kurzberichte von Eurosport. Ich selber habe mal die 25. DAKAR damals in Tunesien begleitet und außerdem viele Rallyes der El Chott gefahren. Auch mit einem LKW als Service deshalb weiß ich genau wie es tatsächlich während einer Rallye abgeht. Deshalb fahre ich in Gedanken mit Euch mit. Alles Gute und ein lustiges Achs und Diffbruch 😅

[@timeout-racing]

Hallo Ralf, vielen Dank für dieses schöne Feedback. Da du diese Szene kennst freut es mich natürlich um so mehr, das Dir das Format der Videos gefällt. Wir freuen uns auf Deine Inputs. Viele Grüsse und schöne Feiertage, Sven

[@fvingerhoed]

Godspeed!

[@timeout-racing]

🔥🏁🔥👏🏽👏🏽

[@ranjitsian5481]

Nice 👍

[@timeout-racing]

Thanks ✌

[@jakkal10]

ja,wie immer Sven.... Super Beitrag für das Making Off Dakar ! Grüße an das ganze Team,bleibt Gesund... Ich freu mich schon auf den nächsten Beitrag

[@timeout-racing]

danke vielmals. machen wir gerne 😀. nur noch ein paar Tage und dann geht es los 👍🏽. wir wünschen Dir schöne Festtage. viele grüsse vom ganzen Team 🏁🏁

[@ericchave9172]

Superbe vidéos

[@timeout-racing]

Merci beaucoup pour ton feedback positif. Pendant le Dakar Rally, nous ferons des reportages quotidiens depuis l'Arabie Saoudite.

[@murmali67]

👍ui ui dia Substanzen... die fahren doch ein🤣 Ich weis auch wie die Heinsen Dakar Fiber. Danke wieder sehr informativ weiter so. Freue mich schon auf den nächsten Bericht. Gruss an alle Felice

[@timeout-racing]

Hoi Felice, das Dakar Fieber fühlt sich einfach sehr gut an :-) Bis bald, dann aus Saudi. Viele Grüsse Sven

[@robertstuckle6198]

Hey Sven, super interessant. Wäre immernoch interessant zu wissen wo der Reifen Luft verliert. Die Regelanlage ist oftmals nicht 100% dicht. Das merkt man aber nur während einer längeren Standzeit ohne Luft im System. Grüße Robert

[@timeout-racing]

Hi Robert, da hast Du vollkommen recht. Wir haben zuhause den Reifen zweimal runter genommen. Von einem grossen Druckverlust schafften wir es zumindest auf einen kleinen Druckverlust. Ja die Regelanlage könnte es auch sein. Die können wir nicht 100% schliessen. Wenn wir Zeit haben schauen wir das in Saudi Arabien nochmals an. Vielen Dank das Du uns so aktiv folgst. Liebe Grüsse auch an Steffi, Sven

[@zaunkonig3493]

😊

[@timeout-racing]

danke dir 🙏

[@user-rf8vl5xb5u]

Hallo Sven, ich freue mich auch diese Dakar wieder über deine Berichterstattung. Gibt es außer dir 😊und der halben Stunde Eurosport eigentlich noch eine Möglichkeit mehr von der Dakar 2024 zu sehen? Es scheint mir für den deutschen Zuschauer schon sehr spärlich. Vor allem was die Classic betrifft. Evtl hast ja du eine Idee Lg Ute

[@timeout-racing]

Hallo *Ute* , woow vielen Dank für das schöne Feedback. Auf dem KZbin Kanal von Weber Werke wird es auch wieder Content über die Dakar Rally geben. Dieses mal nicht täglich, aber alle 3 Tage mit einer Zusammenfassung. Ja leider sind die Berichterstattungen in Deutsch eher spärlich. Das Problem ist, dass die Kosten für die Berichterstattung sehr teuer ist und immer teuer werden. Und die Anzahl Deutschsprachiger Zuschauer eher abnehmend ist. Lieber Grusse und schöne Festtage, Sven

[@frankengel5562]

Yamaha und LCR Sticker in der Werkzeugbox - Gespannfahrer?

[@timeout-racing]

Hi Frank, sehr cool. Da hast Du ein Auge für's Detail. Ja da hast Du Recht. Christian Ruppert ist ein Gespannfahrer. Vielen Dank das Du uns folgst. Viele Grüsse vom ganzen Team

[@derJackistweg]

12:20 was passiert denn mit dieser Blattfeder, wenn das Auto springt? Die ist ja bereits in max. Auslenkung und kann sich nicht mehr weiter ausdehnen! Bedeutet, wenn da mehr Last drauf kommt biegt die sich in die entgegengesetzte Richtung .... Ist das so vorgesehen? Das sieht man regelmäßig bei Laien, die ein WoMo aus einem 30 Jahre alten LKW bauen.... aber für Rally, I dont know...

[@timeout-racing]

kläre ich dir gerne ab. Der LKW war aber bereits im Rally Einsatz, müsste von dahrr passen. Danke für diese spannende Frage 👍🏽👍🏽

[@KuschallRacing]

schlüssel angegeben.........werden quasi alle autos vom hafenpersonal dannins boot gefahren und wieder raus ? begleitet kein fahrzeug-team person die autos ?

[@timeout-racing]

Hoi Rainer, genau so ist es. Alle Teilnehmer und die ORGA haben die LKW, Autos, Camper, Helikopter usw. auf einen grossen Platz abgestellt. Das Hafenpersonal wird dann die Fahrzeuge verladen und wieder entladen. Teams wie Audi senden ihre Rennfahrzeuge aber mit dem Flugzeug. Nein, als Team kann man den Transport nicht begleiten. Viele Grüsse und schöne Feiertage, Sven

[@promethenatv5217]

On empêche les KAMAZ participer pour pouvoir monter sur le podium? 🤣