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ホンダ Dax125 乗ってみた!【モトブログ】HONDA DAX 125 Motorcycle review in Japan
22:02
【意外】モンキー125は特殊過ぎ!コレ見て合いそうなら即買いだ!【HONDA(ホンダ)】
13:33
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ダックス125は超特殊!何も考えずに買うと後悔する事になるかも【HONDA(ホンダ)Dax125 ST125】
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サキヌマーのモトブログ
Күн бұрын
Пікірлер: 127
@sakinuma-
9 ай бұрын
清きイイネ👍の一票を!!(๑•̀д•́๑) 感想などコメントしてね! 今回はダックス! みんな知ってる?ダックスフンドって本当はダックスフントらしい!
@monoai
9 ай бұрын
ロータリーミッション、乗った事ない人は敬遠しがちですが習うより慣れろだと思います。 古くから郵便局や出前で使われてますからね。超楽しいです!
@sakinuma-
9 ай бұрын
ですね!気軽さは100%でした!
@na_nami_kibare_haruhime
9 ай бұрын
特殊な4輪のマニュアルを所有してますが、私からすれば、DAX125は本当に楽しいです🎵右手だけの、スクーターは楽しくない。。かと言って、マニュアルは面倒。ちょうどいいのが、DAXでした🎵普通自動二輪取得しました。当初はトリシティ155かMonkey125で悩みましたが、DAXを購入したのは、運命だったのでしょう。。🤗
@uwrhwuuvwuirgvq2281
9 ай бұрын
カブ系トランスミッションは慣れないとギクシャクしがちなので、上手くスムーズに走らせることができることが楽しいってところがあると思いますね。そういうのが合わない人の方が多いかもしれませんけど。個人的にDAXは前輪を大径化してスクランブラー的な統一感があれば欲しかったなと思います。でも既にハンターカブやクロスカブがありますからねえ。
@青緑ペン
7 ай бұрын
DAX乗りです。通勤時は軽いプチツーリング気分です。リードと違って多少の風にはびくともしない安定した乗り心地がいいですね。サスペンションが効いてるからドスン!と腰への衝撃も軽いし遠心クラッチによる操作も冗長になりがちなスクーター系に比べてバイクを操ってる感がより出て、乗り甲斐がありますね
@ae613400
5 ай бұрын
シフトダウン時にはアクセルを煽ってシフトダウンするとオートブリッパー付いているように滑らかにできますよ。シフトペダル踏んでいる間はクラッチオフになるのを利用できるので。郵便屋さんはプロですね。
@samrider6878
9 ай бұрын
ダックス125乗ってますが、めちゃくちゃ楽しいです😂 クラッチないのが❌と思ってましたが、実際乗ってみるとロータリーはロータリーの楽しさがあります🎉 気づいたら気に入りすぎてカスタム熱がすごいですw
@正大-c9p
9 ай бұрын
モンキー125乗ってます。ギヤダウン時のエンブレがキツいのに困ってましたっが、ギヤダウン時にもハンクラ使うんだと勉強になりました。ありがとうございます。
@sakinuma-
9 ай бұрын
はい!モンキーいいですよねぇ!状況が違えば自分も買いたかったです!こちらこそコメントあざす!
@水谷シン
6 ай бұрын
反対にシフトアップでは半クラはいりません。加速中ならちょっと慣れてくるとクラッチを握らなくてもシフトアップできますよ
@本郷猛-q2z
9 ай бұрын
街乗りでも少しの段差(側溝とか)でフロント底突き リアは暫くバウンドしますね、自動遠心乗り慣れてる人はクラッチ操作を足でチェンジペダルでするんです、私はずっとクラッチ乗ってましたから中々出来ません、油断したらリアタイヤ跳ねますね 武川のクラッチ付けようか思案してます(モンキー持ってるから必要ない気もしてる)、私はハンドルが近くて低いと感じてハンドル上げました ハンターよりフレームは捩れない シートは硬すぎるけどね
@sakinuma-
9 ай бұрын
たしかにハンターよりはフレームましでした!ロータリー式ってホント特殊ですよね…^^;
@asagami1
9 ай бұрын
小柄でとても楽しそうです、トランポで運んで旅先で乗ったりしても良さそうですね😀
@sakinuma-
9 ай бұрын
そういう使い方最高かもです!
@ユーザーちびエリミ
6 ай бұрын
持ってますが軽いし癖掴めば速いし、パワー不足も頭で補うバイクなので気軽で楽しく。サスもタイヤの性能考えれば十分で、攻めるバイクでも無く。町中ロータリーでかなりスムーズに走れるので普段着で街を越えてプチツーリングというコンセプトバイクです。エンブレはブレーキがいいのでそんなに困りません。そういう意味でもファミリー特約の中で柔らかく付合うバイクではないかと。
@菅野智之THC
9 ай бұрын
いつも楽しい動画をありがとうございます。🙇♂️
@tomchandayo
9 ай бұрын
こちらこそ、いつも見ていただきありがとうございます✨
@sakinuma-
9 ай бұрын
こちらこそ!いつもありがとうございます^^
@coindsilver
9 ай бұрын
カブのコンセプトは 左腕におかもちを持って運転できるバイク だから昔はお蕎麦屋さん御用達見たいな感じだったよーな・・・ 私は大型バイク乗るよーになってから カブも買ったんですけど 実際乗って見るとブリッピングの練習になるし もっと早くから乗るべきだったと 今では思っています。 カブはシティコミューターとしては最高です 軽さは正義 燃費もお財布に優しい
@sakinuma-
9 ай бұрын
カブとダックスのコンセプトって唯一無二ですよねぇ!
@niinaro
4 ай бұрын
昨年DAX125で北海道一周ツーリングしてきました。追加リアキャリアの上にシートバック載せてリュック背負ってトータル2,500kmほど走りましたが全く問題なく楽しめました😀 とても楽しいバイクで気に入っています!
@sakinuma-
4 ай бұрын
凄いです!情報ありがとうございますー!
@黒馬乗り
5 ай бұрын
ロータリーミッションが慣れないですねぇ、ノークラリターン式ってのができないのですかねぇ
@inori1578
8 ай бұрын
60キロで走ってる時にNに入ってしまった場合また速度落としてまた1速からですか?
@sakinuma-
8 ай бұрын
いえ!つま先で踏んでニュートラルになってしまったら、かかとで踏むと4速に戻ります!
@inori1578
8 ай бұрын
@@sakinuma- ありがとうございます😊
@inori1578
8 ай бұрын
@@sakinuma- ちなみにかかと2回踏んでも何か変わりますか?
@sakinuma-
8 ай бұрын
@@inori1578 2回踏んだら3速です!╭( ・ㅂ・)و ̑̑
@inori1578
8 ай бұрын
@@sakinuma- おぉー! ロータリー視野にいれてるので参考になりましたm(__)m
@esohsa4759
9 ай бұрын
自分が原付免許取って発進時エンストばかりしてるのを見かねた友人が後ろに乗って自分の手の上に自らの手を被せアクセルとクラッチの加減の手本を示してくれました。 練習車はクラッチ付きのダックス50。 善き思い出のバイクです。
@sakinuma-
9 ай бұрын
そーだったんですねー!ヽ(*´∀`)ノ 今ではクラッチなしなので、本当に苦手な人がいたら良いバイクかもしれません!
@五つ星のコルベット
9 ай бұрын
ダックスは本気で購入に迷って跨った事があったんですが、シートを揺らしただけで確かにサスが柔らかくてビックリしました💦モンキー125とホントに迷って結局3台目の置き場所が無くて買わずじまいでしたけど…😅個人的にはモンキーのシートが座り心地良かったですけど、2ケツ出来るのは良いかもです😊
@sakinuma-
9 ай бұрын
2ケツできて、ミニバイクなら…グロムがz125でも!ヽ(*´∀`)ノ自分も欲しいでーす
@norocknrollradio57
7 ай бұрын
通勤用に1年ちょっと前に購入して、初めてのバイクなんですが楽チンで楽しく通勤できてます。 GROMかMONKEYを買い足そうかなと思っています♪
@sakinuma-
7 ай бұрын
ミニバイクいいですよねー!自分もほしーですー!╭( ・ㅂ・)و ̑̑
@yukky7632
9 ай бұрын
さりげなく出る企画案の絵が上手くてびっくり! 11:30
@sakinuma-
9 ай бұрын
( *´艸`)www コラですけども!w
@tomchandayo
9 ай бұрын
聞いてる感じだと125ccだったら、僕はグロムかな〜💦 ロータリー式は頭が混乱しそうですが、乗ったら慣れるんですかね?
@菅野智之THC
9 ай бұрын
トムちゃんならなんでも乗れます😃
@tomchandayo
9 ай бұрын
@@菅野智之THCさん、足がつかない致命的な要因が…🤣笑
@sakinuma-
9 ай бұрын
125のミニバイク欲しいよね!いつか!
@tomchandayo
9 ай бұрын
@@sakinuma- 、欲しいねぇ✨ でも初心者の僕にはまだまだ先です😅w
@sakinuma-
9 ай бұрын
@@tomchandayo もう初心者じゃないって╭( ・ㅂ・)و ̑̑
@ふゆん-l9b
9 ай бұрын
ダックス125で100㎞走るのは大変そうだなぁ 評価するのにちゃんと距離走破するの凄い!
@sakinuma-
9 ай бұрын
基本100キロ以上は走ってます!( *´艸`)
@midorisora2004
4 ай бұрын
他の方々の動画を見てると良い事しか言わないので参考になりません 持ってみて悪いところが結構分かります! 動画内で仰ってる事、全て納得です。 あとはブリッピングがしにくいですね、エンジンの吹けが何かちょっと引っかかる感じとかありますし。 出来としたらイマイチな感じ有りますね。 気持ちの良いコメント、分かりやすくて良かったです。
@sakinuma-
4 ай бұрын
よかったです!確かにいいことばかり言ってますよね。。自分もあれ??ってなりました!
@Chidune2021
9 ай бұрын
小さくてかわいいですが、それなりのメリットデメリットがあるんですね💦 給油口は原付と同じで驚きました…
@sakinuma-
9 ай бұрын
気軽さはかなりすごいよーヽ(*´∀`)ノバイクって面白いよね!
@ちゅーる-y1w
9 ай бұрын
ダックスやモンキーはおしゃれな街乗りを楽しむバイクなのかもですね。小排気量は自分も欲しいです。「とむpay」サービスはもう始まりましたか?wお支払いはそれでお願いしますw
@tomchandayo
9 ай бұрын
とむpayとは?💦💦 PayPayで僕に支払うって感じですかね?笑 それとも僕がお支払いするのか…
@sakinuma-
9 ай бұрын
(ノ∀`)・゚・。 アヒャヒャヒャヒャ
@ちゅーる-y1w
9 ай бұрын
とむpayは、100%還元が魅力の新サービスです(草
@tomchandayo
9 ай бұрын
@@ちゅーる-y1w さん、100%還元したら僕の赤字ですよ😣泣 でもPayPay使えたら楽ですよね〜⤴️
@友江下川
9 ай бұрын
幅広かつロングなシートが太ももが干渉するのでニーグリップならぬシートグリップができます。案外スポーツ走行は可能です友達のCBR250rと小賢しい峠道を走るのが楽しいです。 悲しい事にダックスのオフロードタイヤはIRC GP22しかないです。荷物はリアキャリアを増設すればシートバックとリアボックスの装備が可能です、有料でカスタムしないといけないのがネックですが···
@sakinuma-
9 ай бұрын
自分が買ったらオフロードタイヤとボックスはつけます!╭( ・ㅂ・)و ̑̑
@チャン池-o2p
9 ай бұрын
これで、林道や街中を探検したい🎉女の子にウケそう👍
@sakinuma-
9 ай бұрын
いいと思います╭( ・ㅂ・)و ̑̑ そーゆー使い方ならベスト!
@shui2797
5 ай бұрын
この柔らかいサス気に入ってます。法定速度マンには最高の相棒です!
@ネオおじさんフュージョン
9 ай бұрын
お疲れさまです。 ガンガン走るバイクじゃないですが、トコトコ走ると最高ですよね。 自分みたいに少し大柄な人が乗ると少し見た目のバランスが……ですが、女の人が乗ってるの見るとオシャレだなぁと思ったりします。 ダート行けるんですね😮 ビックリです。
@sakinuma-
9 ай бұрын
たしかに!女性が乗るとかなり可愛いかもです!
@Gaudio0724
9 ай бұрын
ほんと、街乗りでそこら辺いく感じのバイクですね。剛性ないのは怖いです あ、とむちゃんひとつお伺いしますが、アポロ祭のグッズ販売は現金のみです?
@tomchandayo
9 ай бұрын
物販は現金のみとなってます⤴️ 今後は、せめてpaypayを入れてみたいんですけどwww
@sakinuma-
9 ай бұрын
街乗り専用車ですね!それに割り切ればいいバイクかもですが、個人的にはクラッチ欲しいですw
@goo6161
9 ай бұрын
見た目に惚れたら、のんびり走行で買いもあるでしょうね! そういえば以前 ホンダからグロムのエンジンでゴリラが発売される噂がありましたが、それを製造すればダックス モンキーが売れなくなるから、ホンダは段階を作ってるんでしょうね。
@sakinuma-
9 ай бұрын
ですねぇ!結局見た目が1番大事ですよね!( *´艸`)ホンダの戦略はすごい!
@mftb3622
9 ай бұрын
こういうサイズで馬力規制をガン無視の狂気のバイクに乗ってみたいな。 リッタークラスの大型バイクでもサキヌマさんぐらいの腕なら峠では勝負できるかも。
@sakinuma-
9 ай бұрын
それは…こわいw
@k1ku_rin936
3 ай бұрын
剛性もいいし足回りもいいので峠道楽しいですよ
@右脳化
3 ай бұрын
昨日ショップで現車確認し、即買いか!? 跨ってみて、おや? SUSがふにゃふにゃ 跨っただけで沈むSUSは、実際走ってのショックの吸収はほぼ無いと思った 強化SUS交換ありきで、購入検討します 折角いいバイクだからネ゙
@shoji900r
9 ай бұрын
かつ丼かー、ボクは沖縄のすき焼きが大好きです。
@tomchandayo
9 ай бұрын
そういえば、沖縄のすき焼きを食べたことない😅 今度食べてみます⤴️
@sakinuma-
9 ай бұрын
自分も食べたことないかも!食べて見まーす!
@サカーイ
9 ай бұрын
久方ぶりに拝見したら、サキ姐さんの雰囲気(話し方?)が変わった気がしてダックスどころでは無かったw
@sakinuma-
9 ай бұрын
ですね!たまに生アフレコしております!
@井形康晴
9 ай бұрын
いつも、面白いです😂
@tomchandayo
9 ай бұрын
ありがとうございます✨
@sakinuma-
9 ай бұрын
あざす☆^^
@とお-f4i
9 ай бұрын
言われてみればダックスフントかと思うけど あひるかガチョウのダッグかと勝手に思ってた
@sakinuma-
9 ай бұрын
www 特殊な形で一度見ると忘れられないですよねぇ!
@キクシン
7 ай бұрын
これ、つまりカブですよね?全て慣れだと思ってみたり。 250とか400と比べりゃ馬力が不足したりするのは当たり前だと思うし。 ただ気になるのは荷物が載らなさそうな所かな。見た目はいいんだけどね。 そういう人はクロスカブ、スーパーカブなんだろうけどね🏍
@PastaHouseSNK
9 ай бұрын
むかぁしむかし、友達の旧ダックスを借りて乗り回してた時に何度も予想外ウィリーかましてしまいました😓 渋滞の中でウィリーした時は"終わった"と思いましたがなんとか無事に😅 隣の車の運転手さんが目を見開いていたのを今でも思い出します💦💦
@sakinuma-
9 ай бұрын
やはり!それで事故っている人が多いって聞きました!こわ!
@tui-nuihiro3444
8 ай бұрын
動画upお疲れ様です。 このワンコちゃん特に語ることないっすね... 見た目昆虫(蟷螂) スポーツ走行出来ません❗ 本音バリバリで大笑いしました🤣 クラッチ化出来ますよね。 でも足回り考えると意味ないか😂 セカンドでスクーターとどっちかなと考え中😊
@sakinuma-
8 ай бұрын
セカンドなら、、、スクーターかもです(笑)でも!個人的にはグロムを推します!
@jsetagaya1482
7 ай бұрын
ロータリーエンジンはブリッピングシフトダウンできるようにならないとエンブレ強すぎて怖いですよね
@りりー-c6m
9 ай бұрын
クラッチ大好きです、AT難しそうですね
@daridabo
9 ай бұрын
呼び名は犬、見た目も犬、乗ってる当人は「カマキリみたい」 しかしてその実態はッッッ
@sakinuma-
9 ай бұрын
╭( ・ㅂ・)و ̑̑ 株の変形バージョン!
@user-bo3pm3tk1u
9 ай бұрын
サキヌマーさんと、トムちゃん。二人乗りで、スポーツ走行見たかったです。
@tomchandayo
9 ай бұрын
2人乗りはしましたが、スポーツ走行ではなくオフロードをいきました〜! 後ろの鉄?の部分に仙骨がぶつかって痛かったです😢
@sakinuma-
9 ай бұрын
今度やってみますー!
@keisukehoshino
9 ай бұрын
そっかDAXはロータリーミッションでしたか。一時期小さくてかわいいから欲しいと思ったけど普通のバイクと2台持ちすると混乱しそうw
@sakinuma-
9 ай бұрын
はい、絶対混乱しますw 後、元々クラッチ操作が苦じゃない人は、違和感感じまくると思います!
@YM-bq5ks
7 ай бұрын
「これで小型マニュアルバイク欲しいけどね」 モンキー…
@おしょう3-f1h
9 ай бұрын
こんなんでウイリーかますとか一体どこの大泉なんだ・・・
@sakinuma-
9 ай бұрын
お店の人がレンタル車両でもウイリーして事故った人がいるって言ってましたね^^;
@masarukitahara141
3 ай бұрын
あーーーはは、❤これならトムちゃんに追抜かれるー(笑)
@信太郎野崎
9 ай бұрын
ダックスは妹が乗ってます。 試乗させて貰ったけど、自分のNS-1より遅かったww ちなみにこの間、事故で失ったロクダボは新型となって戻ってきます。(賠償金を元手に買いました。) もうトムちゃんは実質女の子。
@tomchandayo
9 ай бұрын
えっ、実質女の子になっちゃいましたか?🤭笑
@sakinuma-
9 ай бұрын
そうなんですよ。。なぜか低速トルクが薄くてびっくりしました!うおー!おめでとうございます^^しかも新型!最高すぎる!
@ヒロタ-c7v
9 ай бұрын
あくまでもエンシンクラッチなんでカブの一種ですよ😂 そりゃあもっと排気量高いバイクの方が早いでしょうねw 速度的にはハンターカブとどっこいどっこいか少し早いです。
@ぐーぐるたろう-w7p
9 ай бұрын
よく考えたらトムちゃんいるからタンデム性能もインプレできますね・・・よそがやってないから観たいなぁ・・・ カブ系は右にウィンカー付いてるしヤニ吸いながら運転できますね・・・
@tomchandayo
9 ай бұрын
タンデムしたんですけど、カットされてました🤭笑 ちょっとの段差でも後ろの鉄?の部分に仙骨がぶつかって痛かったです…😢
@sakinuma-
9 ай бұрын
たしかに!タンデムたまにやってますが載せてもいいかもしれませんね!チェーンスモーカーの人にはたしかにピッタリ!
@ぐーぐるたろう-w7p
9 ай бұрын
@@tomchandayo 仙骨おだいじにww
@たなかとおる-z5y
4 ай бұрын
レンタルバイクで? カブと同じだろ?
@中年騎手ピー
9 ай бұрын
オシャレは否定しませんが、自身の原付選択はないですね 日常は自転車(電動含めて片手有り)任せで単車には非日常を求めています 今は時間も金も物も断捨離中
@ダーマ-n1o
9 ай бұрын
私は過去にカブ80でウイリーかましたんで絶対候補にあがらないですね…
@sakinuma-
9 ай бұрын
それはわかります… クラッチ嫌いじゃなければ普通のマニュアルがいいと思いまーす!
@358mw
9 ай бұрын
工エエェェ(´д`)ェェエエ工!! 知らなかった~!! ダックスフントだなんて〜!! (´⊙ω⊙`)!!
@sakinuma-
9 ай бұрын
俺も知らなかった!w
@s.shigeki5161
3 ай бұрын
俺はぶっちゃけ楽しく無かった… 見た目に惚れて買ったが… すぐに売却した… 人生で1、2を争うつまらないバイクやった…
@sakinuma-
3 ай бұрын
はい、、、合わない人が買うとやばいかもです!
@ani-Rider
9 ай бұрын
ダックスを乗るとしたら、街乗りオンリーですかね😅
@sakinuma-
9 ай бұрын
です!(๑•̀д•́๑)クラッチ嫌いじゃなければコレではないかもです!
@カッパライダー
9 ай бұрын
カブもダックスもスタイル良いのに何で遠心クラッチなの???と思います。クラッチ無しが良いのならば、スクーターのような完全オートマチックで良いのに。何で遠心クラッチなの?といつも不思議に思います😮
@sakinuma-
9 ай бұрын
わかります…。でも2日で免許が取れてギア車が乗れるって思うと、高校生とかにはとてもありがたいのかなって思いました!自分もギアは要らないと思いましたがw
@dwpjg
5 ай бұрын
スーパーカブのルーツを知ればわかるよ。
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