Dakota - Moteur AV10 révisé et allumage débridé !!

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Aujourd'hui je fais le point sur la moteur de ma MBK Dakota que j'ai révisé et sur lequel j'ai mis un cdi débridé.
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[@carlierrandy2438]

C'était intéressant d'avoir une vidéo explicative Merci beaucoup j'apprends des trucs!

[@100MobyletteYoungtimer]

alors super

[@hervehustaix6102]

Très clair et rigoureux. Présentateur très sympathique.

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci c sympa

[@atuvaroslange1350]

Bonsoir et merci Jonathan , j attendais cette video impatiemment pour ma Phenix , j ai deja changé le pot catalytique d origine pour le meme que toi mais sans bride , j ai plus qu a changer les silents blocs et mettre le meme cdi que toi que je viens de commander chez nos amis de la mob Dromoise ! merci Jonathan

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes yes super..

[@frederic2080]

Hâte de voir l'essai. Elle va déchirer !!!

[@100MobyletteYoungtimer]

Samedi on test

[@TheHeritage17]

Sympa cette configuration, à voir dans le temps pour son évolution !!

[@100MobyletteYoungtimer]

yes yes mais tu sais que j'aime l'origine je veux pas pousser trop loin

[@jaaman0670]

Bonsoir 100%Mob. Beau boulot et gros travail. Et elle démarre au quart de tour. Pas mal l'astuce : roulement au four et axe au congélo 👍😃. C'est peut-être très connu mais en tout cas, mois je ne connaissais pas. Dans mon entreprise, les mécanos on une machine magnétique pour chauffer les roulements et quand ça résiste, il reste le chalumeau 😮. Bonne fin de semaine.

[@100MobyletteYoungtimer]

Ok ok lol merci du retour

[@davp-6936]

Hello l'ami Mobeur . Merci pour cette tres bonne petite video sur ce Dacota . Vivement l'essai routier pour voir sont fonctionnement . On regardera aussi toute la preparation que tu va lui apporter pour ton prochain délire . Vive la Mob et les vrai Amoureux de de nos brelle . Dav-P69 de Saône-et-Loire. 😉😀😀😉

[@100MobyletteYoungtimer]

yes le test d'ici peu

[@lexile8967]

Salut john beau travail elle tourne bien , beau bruit , vivement l'essai routier et la transformation finale de la bête ! Sur ce A+

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes yes

[@bernardmichele2264]

bonjours le meilleur encore merci pour cette vidéo et vivement l essai pour le résultat le bruit est super 👍 merci john amitié bernard et michèle de rouen

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci merci et bon weekend

[@rommel8159]

+ + + Rommel + + + Très bonne rèparation que du +++ meccc Le moteur toune bien rond Aller à la prochaine A + + + Amigo

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes et merci

[@taxiglobetrotteretmobylett5833]

Je vais me lancer dans un projet de custom d'une de mes mobs. Merci pour les conseils tutoriels ça m'aide beaucoup et ça me motive. J'espère que tout se passera bien pour ton projet 😉. À samedi pour la nouvelle vidéo.

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah super et merci

[@highfive9653]

Honnêtement ça annonce du lourd , j'attends l'essaie de la VMax avec impatience Sinon c'est toujours possible de t'envoyer des vidéos présentation de mob sur ta boîte mail pro ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui oui pas de soucis

[@highfive9653]

@@100MobyletteYoungtimer d'accord ça marche

[@classiccarscollection1224]

Sympa la vidéo.

[@100MobyletteYoungtimer]

Merciiii

[@Guillom_H_du_35]

je ne suis vraiment pas fan de ce model... mais j'ai hâte de voir ce que tu vas en faire ^^

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes mais c est des bonnes bases

[@matthewgosso6165]

Hate de voir l essaye elle doit bien marché je pense facile 60km à l'aise

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes yes on va tester ça

[@alexandrealex4972]

Bonne vidéo 👍👍👍

[@100MobyletteYoungtimer]

merciii

[@maelthorron7412]

Le top

[@100MobyletteYoungtimer]

Yessss

[@fonduedemobsavoisien7615]

Adieu don Jonathan nôtre pays la Savoie vindieu la Savoie ❤❤❤ tu devrais aitre fiable pér té prôjet abad ltalu tou drêt lé roues a tétines sa yenvoie !!! A dimanche mon Jonat ✊✊🍺🍺🍺🌲🌲🌲🇩🇰 dimanche c est onheurs a notre Savoie chérie fait nous rêvé 🤩🤩🤩🇩🇰❤

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes a dimanche

[@titidiane31]

Salut, j'aime bien tes vidéos que je suis un petit peu, sacré collection que tu as et en plus, tu fais du super boulot ! A propos du Dakota et consort, c'est les seuls mobs MBK que je trouve absolument hideuses, mais bon, il en faut pour tout les goût ! Et en ce qui concerne les CDI, comment trouver et choisir un full régime ou complètement débridé stp ?

[@titidiane31]

@@steph-vintage-collection Merci pour la réponse. J'ai une hard rock et je me demandais si le mien étais bridé, je voudrais bien changer le cylindre. Ils sont tous bridés d'origine ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Une mob bridé prend 45 kmh , a plat, en montee ou descente... passé en cdi 7000 trs permet de gagner..sans autre modif

[@christophedebrck1526]

Ça promet ! Tu pourrais me dire où tu as trouvé ce cdi et ce pot ? Je pense faire un custom avec plus ou moins les mêmes pièces. Merci

[@100MobyletteYoungtimer]

Sur la mobylette dromoise pour le cdi

[@BobMarleyFMW]

Salut , jai aussi acheter un cdi 895 variable , pense tu quil est compatible avec une mbk kansas ? c'etait un 896 de base , merci de la réponse ! J'hésite a l'installer de peur d'abimer

[@100MobyletteYoungtimer]

Si le cdi a le meme branchement oui..souvent modèle avant 2005..mais apres sont deja en full

[@antoninlepleux844]

salut j’aurais une question il faut caler à combien son allumage pour qu’il est plus de vitesse de pointe

[@100MobyletteYoungtimer]

Il faut laisser son allumage d origine, c est le meilleur compromis

[@shadodark8345]

Bonjour J'ai un ptit problème sur ma dakota enfaîte quand je l allume je suis en 24v et donc quand j'installe mes ampoules elle grille et je voulais savoir si tu pouvais m'aider à y remédier Merci d'avance Cordialement

[@100MobyletteYoungtimer]

Oula regarde ton cdi.. tes fils, ta masse

[@olivierqueneuille6418]

Salut, y’a t’il une référence en particulier pour ce boîtier cdi?

[@100MobyletteYoungtimer]

Piece d epoque pour ma part..

[@noe_sir7435]

Tu pourrais me dire où tu a acheté ton boitier cdi stp 🙏

[@100MobyletteYoungtimer]

Vieux stock d epoque

[@ohscours5184]

Ready Player One :D

[@100MobyletteYoungtimer]

yesssss

[@michelcognee3120]

une petite question on peu mettre un allumage electronique

[@100MobyletteYoungtimer]

La s en est deja un

[@radiesthesielesmainsheureu4812]

Salut, le cdi tu la trouvé où ? Bonne continuation et merci

[@100MobyletteYoungtimer]

Dans mes stocks, pieces d époque

[@paamboli4239]

Est-ce que quelqu'un sait ou ont peut trouver un CDI comme ça pour une 51?

[@100MobyletteYoungtimer]

Partout sur le net.. mais commande a la mobylette dromoise

[@djefjft]

Belle petite vidéo. Ma mbk51 même carbu et echappement doppler 65 km/h au gps du coup boitier non bridé ? Merci

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui tt a fais

[@shadodark8345]

Salut Je voudrai kitté ma Mbk dakota mais je ne sais pas quoi prendre tu n'aurai pas 2 3 propositions a me faire ! Merci d'avance !

[@100MobyletteYoungtimer]

Moteur av10 prend le kit qui te plaît

[@flo-biker0255]

Salut dit moi on peut le monter sur une phenix car ya des clignotants si tu aurais une photo de montage des fils sa serrai super et continue comme sa

[@100MobyletteYoungtimer]

j'ai fais video sur ce cdi avec tt les explications

[@ericcardona5907]

Sympa!! Tu passes pas le silencieux en absorption?

[@100MobyletteYoungtimer]

???

[@olivier5965]

Est ce que le CDI avance variable fonctionne ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui regarde mes videos test

[@XavSPM399]

Bonjour, C'est possible de monter un cylindre de dakota sur un carter de MBK 51 club swing ? Le but est d'avoir un pot avec une fixation a serré et non visé car ça m'arrive souvent que mon pot ce devise. Et comme je prépare un moteur de stock je me dit que je pourrais faire ce changement 😉.

[@100MobyletteYoungtimer]

C est le même moteur un av10. Quand au fait qu il se devisse jamais vu ça et pourtant j en est.. tu mets un joint neuf? Tes silents bloc sont bon? Il existe d origine un clips dessus voir mes videos ou même des kits pour passer de vis a bride.

[@XavSPM399]

@@100MobyletteYoungtimer Ok, merci pour ta réponse, donc c'est possible. Sinon oui j'ai mis un joint neuf et mes silents bloc aussi. C'est peut-être que mes roulements de volo sont mort et mon moteur vibre trop ..... Je vais regarder pour le kit pour passer de vis a bride. Merci ;-)

[@popoliniforrace]

Super cette mbk. Quelle taille de gicleur a tu mis?

[@100MobyletteYoungtimer]

Le 68 d'origine du dellorto

[@jimmynicolas4602]

J'ai fait mon ti tour en mob, aujourd'hui.....😊

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah super moi aussi comme tt les jours en faite.. lol

[@jimmynicolas4602]

@@100MobyletteYoungtimer 😁 Mais moi, elle était punie en confinement....😂

[@christiankisscool708]

Bonjour j'ai la même configuration sur ma dakota 2005 elle monte à 61km/h au gps avec le cdi d'origine. j'ai testé avec le cdi jaune (7000tr) je prenais 57km/h.. donc de la perte et non du gain..(pour ma part )

[@100MobyletteYoungtimer]

D origine elle est bridé a 45 kmh.. donc moi je peux que gagner je passe d un cdi a 4500 trs a un 7000 trs

[@Axel_wlp]

Es que sur ta chaîne il y a une vidéo explicative sur monter un cdi sur une mbk dakota car sur la mienne il y a plusieurs boîtiers et des câbles de partout je suis perdu

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui j ai fais video sur les cdi mais c valable pour le dakota jusqu a 2005.. apres c est different

[@Axel_wlp]

@@100MobyletteYoungtimer ok je t’ai envoyer un message sur Instagram avec les photos de mon cdi d’origine et celui que j’ai acheter

[@zaco0743]

Salut comment tu fais pour dechicaner ton pot Léo vince

[@100MobyletteYoungtimer]

Tu l ouvre et le ressoude

[@baptiste9162]

Salut saurais tu me dire si ton allumage et a gros cône ou petit cône ?

[@100MobyletteYoungtimer]

C est une 51 pas une 103..

[@baptiste9162]

@@100MobyletteYoungtimer je vien de commander un allumage de mbk51 pour mettre su mon moteur qui est équipé des allumage bizarre de Kansas dakota... et le cône du stator fais 27mm et l'ancien 21 c'est normal?

[@100MobyletteYoungtimer]

@@baptiste9162 ouff tu me poses une colle, moi je m en suis jamais inquiété

[@baptiste9162]

@@100MobyletteYoungtimer Ok merci quand même je vais regarder pour monter ça ce soir je verrais bien sinon je trouverais quelqu'un pour usiner la pièce comme l'autre

[@100MobyletteYoungtimer]

@@baptiste9162 yes désolé de pas avoir l info

[@mauriceachard7936]

Salut comment tu fait pour débridé l allumage

[@100MobyletteYoungtimer]

Je change le cdi.. regarde j ai fais des videos

[@anthonygauthier1304]

slt tu la chopper ou le cdi ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Dans mes stocks

[@CHRISTIAN-pk4vo]

C’est l’allumage d’origine ? Car j’ai une phénix et j’ai jamais vue une phenix Dakota kensas avec ces couleur de fils

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui oui et les couleurs de fils c est standard

[@CHRISTIAN-pk4vo]

100% Mobylette - Youngtimer oui car tu a un type Moriyama certain model moi c’est un transval et mes fils sont pas du tout de cet couleur

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui c est ça..

[@to493]

Le pot tu la attacher comment ? Appart sur le cylindre

[@100MobyletteYoungtimer]

Sur son support d'orogine tt simplement

[@to493]

@@100MobyletteYoungtimer OK merci parce que je suis en origine et je voudrait juste changer qlq pièce pour prend 65 à 70 kmh et je cherche qlq qui pourrait m'aider

[@100MobyletteYoungtimer]

@@to493 bah je l ai prend sans soucis avec un carbu de 15

[@to493]

@@100MobyletteYoungtimer si je change le cdi et l'arriver d'air, carbu et pot je peut prendre cbn ?

[@to493]

@@100MobyletteYoungtimer parce que je m'y connais pas trop donc jsp si pour le carbu faut mettre des clapet, ou une pipe et qu'elle taille

[@superloic2000]

hello , fais-tu un rodage sur un moteur refait ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Non non je roule

[@100MobyletteYoungtimer]

Car pas changer le cylindre et piston

[@superloic2000]

@@100MobyletteYoungtimer même avec roulement et segment neuf ( c'est aussi ce que j'ai changé sur mon Ciao )

[@bludgamer5811]

salut j'ai une mbk kansas et j'aimerais savoir il y a quoi a débrider et au passage le cdi je trouve pas help me et tu gere

[@100MobyletteYoungtimer]

Surement que le cdi.. pour la reference de ton cdi regardé celui que tu as dessus

[@jeremydelsol9105]

salut tu as fait une présentation achat de celle la ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui oui biensur

[@jeremydelsol9105]

@@100MobyletteYoungtimer ha zut j ai pas vue . ya longtemps ?

[@100MobyletteYoungtimer]

En fevrier je crois

[@aristide9968]

J’ai la meme mobylette je suis en train d’y installer le meme cdi mais l’es couleur ne coreponse pas sa serait possible d’avoir une photo

[@100MobyletteYoungtimer]

Bah normalement les couleurs sont les même..j ai des videos sur ce cdi regarde les

[@aristide9968]

Mais moi sur ma Dakota le cdi et bcp plus grand que le cdi 7000 tour il se branche avec une vise et non avec des fils

[@100MobyletteYoungtimer]

Donc les nouveaux cdi.. qui coûte une fortune

[@leo.r3976]

Salut petite autre question, j'ai changé le moteur de la dakota et j'ai mis un moteur av7, mais le problème c'est que je ne sais pas comment faire les branchements de l'allumage et de l'éclairage, est ce que quelqu'un pourrait m'aider ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Les dakota c est des av10... donc mettre un av7 c pas bon du tous

[@leo.r3976]

@@100MobyletteYoungtimer a mince, pourquoi ça ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Bah tt simplement c est sortie en av10, voir mes videos sur dakota.. Mettre un av7 tu iras moins vite et c plus vieux.. aucun interet

[@leo.r3976]

@@100MobyletteYoungtimer oui je sais bien mais le moteur av10 dessus était complètement cassé, il aurait fallu vraiment tout changer et je n'ai pas le budget, donc on m'a donné un moteur av7 du coup je fais avec ce que j'ai 🙃. Et du coup est-ce que tu saurais quand même quelle courroie il faudrait mettre ? Et la chaîne du coup une 415 avec combien de maillons ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Courroie ventico d24 et la chaine tu la.coupes au besoins

[@Pluguniversam]

Sais une roue combien que tu as ah l'avant

[@100MobyletteYoungtimer]

D origine 17 pouces

[@Pluguniversam]

@@100MobyletteYoungtimer d'accord

[@franckdegreze9519]

salut ton cdi encien été bridée bizarre la mienne mbk 51passion mon cdi et d origines et je monte à 60km peux t etre les dacota les dernier de mbk fabriqué bridée

[@100MobyletteYoungtimer]

Perso plusieurs de mes machines neuves ou presque, hard rock, club etc sont aussi bridé a 45 kmh, c etait la lois

[@franckdegreze9519]

@@100MobyletteYoungtimer bridée oui mai aux cdi ca m étonne moi j ai enlever les chicane du pot leoveinci cobra jais écartée un peux les claper jais un delorto 15 15 gicleur 68 filtre a air avec deux griĺle transmition 11 56 et ca tourne a 60km mon pote je peux la faire monter plus mais je préfère la guarder t elle qu elle est apres usure des pièces plus vite quand les moteur son pousser et conso d essence plus qui va pas tros vite va loin ces a la convenence de tous a chaqun

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui il bridé au cdi a 4500 trs.. j ai lis un 7000 et je pense aussi depasser les 60 kmh gps...test samedi

[@franckdegreze9519]

@@100MobyletteYoungtimer yes tu peux la faire monter plus la tienne tous en restant d origine avec les petit astuces qui optimise après tu peux faire plus enore pot ninga gicleur 72 et vario doppler er3 et la ca va parler 70 80 mais moteur origine mais pas le pot et le vario

[@poumpoum1317]

Prems

[@100MobyletteYoungtimer]

Bien joué

[@MyelMyel-ge6xg]

Médaille? Tube labello ?

[@poumpoum1317]

@@steph-vintage-collection l'importance c'est le pouce bleu ... Merci

[@matheis3164]

Tu l'a acheté ou ton cdi?

[@100MobyletteYoungtimer]

La mobylette dromoise

[@matheis3164]

@@100MobyletteYoungtimer merci

[@NaiquiCool]

Pas du luxe de changer le CDI sur dakota ou phoenix :Le bridage d'origine a 45 voire 50 km/h compteur en descente... est vraiment horrible!

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui un 45 comme sur tt les machines sortie en norme bridé...

[@patrickvesque6971]

Il faut préciser que le moteur et surtout l'allumage n'est pas d'origine donc inutile de changer le cdi, il ne sera pas compatible avec

[@NaiquiCool]

@@patrickvesque6971 c'est ce que j'avais entendu dire

[@TheMeca08]

ton moteur n' ai pas un dakota origine mais celui d'un 51 donc pas un mob youngtimer d'origine lol

[@100MobyletteYoungtimer]

Une moteur de dakota et un moteur de 51.. les dernier produits...

[@abdoben6259]

Maroc pereparé moto mbk ikoté asilander alominyom et chakma galaxi

[@100MobyletteYoungtimer]

Dac dac

[@oldschoolkulture8443]

@@100MobyletteYoungtimer lol