ДАЛЬНОБОЙЩИКАМ придётся менять профессию. ПОЧЕМУ лучше уже не будет. ИДТИ в ТАКСИ???

В этом видео я расскажу вам о том, почему профессия водителя максимально обесценилась за последние 15 лет. Почему сейчас не выгодно работать водителем. Почему придется рано или поздно попрощаться с дальнобоем. Как нас обманывают руководители компаний.
БЕСПЛАТНЫЙ РОЗЫГРЫШ АВТО ТУТ: ⏩⏩t.me/Nowgorods...
⏬Ссылка на предзаказ видеорегистратора iBOX RoadScan PRO 4к (с подарками):⏬ ✅clck.ru/3DFQiU
⏬Заказать видеорегистратор, радар-детектор, комбо устройство можно здесь⏬ БОЛЬШИЕ СКИДКИ!!!
✅Ссылка на сайт компании iBOX: clck.ru/39f5kX
#новгородскиймедведь #дальнобойщик #категорияе

[@Nowgorodskj_Medwed]

⏬БЕСПЛАТНЫЙ РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ в нашем телеграмм канале:⏬✅ t.me/NowgorodskjMedwed ⏬Ссылка на предзаказ видеорегистратора iBOX RoadScan PRO 4к (с подарками):⏬ ✅clck.ru/3DFQiU

[@F_youtube_rassist_cencure]

ты не с пацаном разговаривал с дикой обезьяной-чушпаном!!! один такой с 350K штрафов в поезд врезался на переезде так что куча вагонов вошли, а другой автобус в реку скинул.

[@Евгений-ы2и8н]

Ребята если вы думаете что в грузоперевозках жопа, то в такси это очко в квадрате, единственный плюс такси ты спишь дома, все, кроме гемороя и убитой в хлам машины ни чего не заработаешь, мизерные тарифы, дорогое то, запчасти , налоги и топливо, съедают большую часть заработка, я не говорю уже о покупки нового авто, которое стоит космос. Работаю в Саранске, да Москва, Питер возможно по лучше но думаю не на много. Докатываю свою шестилетнюю Гранту с полумилионным пробегом и завязываю с этим чудо бизнесом. Таксист с тринадцати летним стажем. Всем удачи!

[@Sergey30018]

Не может быть такого! Не-не-не. Блогер записывают видео о зароботках в 15-17 тысяч в К+. Так что такси это золотая ниша! Это был сарказм, если что.

[@Marss280]

Зачем своя машина? Такси же дешевле. Да, было дело. А теперь и такси многим стало не по карману.Вот и заработки ваши упали.

[@blackmonarch1337]

Такси сейчас очень дешевое Работаю в Волгограде на Солярисе 2012 года Дорог нет, в 80-90% ситуациях поездки реально дешевые. Постоянно приходится вкладывать в машину Даже мелочи какие-то, но выходят из строя Пробег уже 300 Поменял коробку 2 месяца назад Каждый день моешь машину 150-200 руб, заправляешь, пылесосишь Чтобы не дай бог маромой севший в твою машину за 100 не поставил тебе одну звезду Как итог? Трудишься чтобы купить еду, подчинить машину и остается сущая херня Весь бред про свободный график это реально бред Чтобы заработать Надо жить в этой машине не меньше чем в фуре)

[@magnit102]

😂

[@АнтонКоновалов-ж2н]

Я лично нехачу в такси работоть . Пассажиры в корень ухуели 😡

[@chaserrrock8741]

Причина всех бед одна - конченая власть, обложившая всевозможными оброками. Растаможки, утиль сборы, платоны, акцизы, ндсы итд.

[@Граф-ю3щ]

Это всегда будет, надо учится как обходить эти преграды по умному разумеется

[@Mavrodi_Club]

Автор, готовы сделать беспристрастный разбор замыслов Мавроди? Многим это откроет глаза на простые эффективные вещи. Можно в формате видеобеседы.

[@ROFILIMO]

Поддерживаю! Давным-давно пора уже разобраться и раскрыть всем людям глаза

[@SVS-RA]

Если состоится видео беседа это будет очень интересно !!!

[@Gvammmer]

@@Mavrodi_Club Блин! Ну очень схожие темы )) Ну если пойдете по этапу за свои замыслы на дальняк)) Какой Мавроди? На дворе 2024 г.

[@mmm2tochka0]

@@Gvammmer и не говори )))

[@Zuhra_tut]

Ждём эфир

[@АндрейБоцман-б3ш]

Хуже работы в такси, только курьером на самокате. Такси это дно.

[@БорисЛеонов-щ5ж]

Ну просто живём на дне уже давно, но вдруг снизу там постучали😮

[@сергейконстантинов-е4я]

Личную жизнь забудь, как мне папа говорил, это тоже никто не учитывает, живешь уж точно, как медведь, по весне спарился, пока дороги закрыты, а осенью медвежат обнял😂😂😂

[@adrdriver575]

Хорошо, если своих медвежат..

[@АлександрЮдин-з9ч]

​@@adrdriver575😂😂😂

[@Pancrat-72]

В этой стране не дадут заработать! Если только видят, что приносит доход, тут же закручивают гайки, чтобы жизнь малиной не казалась.

[@ВладимирКалин-щ9г]

У власти воры, как только видят деньги, цель забрать.

[@АхмедГайфулин]

​@@ВладимирКалин-щ9гне воры у власти а народ который любит кричать о антисемитизме 😢

[@Marss280]

Нищими проще управлять

[@ДмитрийПлотников-ф5ы]

Это ещё моя бабушка говорила в советское время, и это так и есть

[@ИгорьИванов-т8ъ1м]

Убирать надо плешывое обнуление!!

[@prozrevshiymuzhchina]

В далёком 2014 году на меня в транспортных компаниях смотрели как на дурака без опыта по Е категории, хотя по С в Москве на мусоровозе работал 3 года и знаете в какие дворы приходится заезжать.По садовому кольцу гонял. Всем надо было 3,5 лет стажа. Некоторые год просили.Времена круто поменялись. Новую сцепку даём. На категорию Е учим. Стажировку даём.Хомут есть, а лошадь найти не могут. А меня взял частник и я работал по маршруту Воронеж -Москва. Пару рейсов и как будто всю жизнь на ней. Щас 3 года работаю у другого частника. 3 машины в парке и сам барин за рулём.Знакомый блогера на смотрелся и в кошачью фирму в Крым рванул работать за большими деньгами.Два месяца от работал и приехал домой больше ни нагой. Прошли времена. Я теперь с опытом и за забором нет ни кого. Опытный водитель должен давать такие условия компании что б ему было удобно, а не компании. Тогда будет всё хорошо. А пока будут обращаться как с холопами не видать удачи.

[@Артём1913]

Знакомый в KIS работал , в Крыму?

[@1979.SOLO.]

У частника зарплата в тёмную Отпускные отсутствуют.Больничные не оплачивают.Под его машиной надо лежать и всё чаще с каждым годом😂😂😂Хорошо там где Официальная Получка и Ремонт на диллере!!!

[@Медвепут-о4з]

​@@1979.SOLO. на большинство мелких частников посмотришь - такие дрова! Всегда думаю как там люди работают🤦

[@AlexTruck-s7t]

​@@Артём1913 я работаю в кис уже два месяца, и увольняюсь т.к пробегов нет, одни коротыши, день едиш потом день выгружаешся потом день ждёшь другую загрузку, и по итогу месяц дома не был а зп сотка максимум

[@andreymanashin9802]

​@@AlexTruck-s7t,,,😂😂😂😂😂😂😂Илюшка же нахваливает))))))))😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@дмитрийбелов-б3л]

12-16 часовой рабочий день в молодости в лутьшем случае приведет к букету болезней после 40 в худшем будет летальный исход живых и неживых примеров десятки.

[@murmay]

Так и случилось, только в 32 года. Нахрен больше не буду перерабатывать. Теперь в месяц на лекарство трачу тысяч 5 почти

[@ПавелАшуров]

У меня тоже друг умер в 42 года

[@Alexs-116]

Как же ты прав Медведь, мне повезло, 38лет отдал дальнобою,дожил до пенсии, но трасса из души не выходит, но не завидую ребятам которые сейчас на трассе.

[@sers6007]

Я десять лет колесил на своей фуре, "Америка с прицепом шторкой" с начала это не напрягало! Потом - Кризис, потом солярка подскочила, потом тахографы принудили поставить, при чём за свой счёт, а потом ещё Платон, и тут, я понял, что всё это большое разводилово, как можно что то заработать в таких условиях, при чём у меня было открыто И/П, я платил все налоги, но им этого всё было мало, и я понял, пока не поздно, нужно всё это бросать, и в 2015 году я по дешовке избавился от фуры, а потом меня ещё дёргала налоговая за транспортный налог! Я долго бадался, но они всё равно через судебных приставов с моей пенсии удержали почти 50 тысяч рублей, которые я уже раннее уплатил, вот так вот ребята! А я когда начинал, хотел что бы всё было по белому, по честному, но - увы, меня обули все, и всё как бы по закону, все рычаги у них есть, что бы с Вас три, а то и четыре шкуры содрать, сейчас на пенсии, хорошо, что закончился этот кошмар, но иной раз снится, и опять переживания, ребята, пока молодые, займитесь чем нибудь другим, но только не этим - это утопия!

[@РоманИванофф-ц6м]

просто это не твое.

[@bygor89]

Хочешь сказать что ипшники платят Платон?😅

[@АндрейБессмертных-п6к]

​@@РоманИванофф-ц6мага😂 если родился засранцем, никакие ангелы не помогут.

[@ВасилийСедин-д5щ]

Он прав, деньги у нас хотят отнять просто

[@PetroUralov]

дядя, просто ты не работал в других профессиях. Я работал и поверь, там ещë хуже в 2 раза

[@vitalik4592]

Дальнобой это утопия 10 лет отработал дальнобоем. Вообще не тянет в этот копеешный дурдом

[@Антон-щ5б2г]

Ребята дальнобойщики. Берегите себя. Помогайте на дороге своим. Верните братство на прежний уровень хотябы

[@Антон-щ5б2г]

От Москвы до Краснодара, ты за 7часов до мчи. Я послал логиста на х...й, географию учи. 😂

[@versetti4762]

Живут же люди без мозгов..

[@nikitaburgas2508]

Там езды то 3 часа)

[@Антон-щ5б2г]

@@nikitaburgas2508 😁

[@koliunya]

Двое суток обычно мы едим

[@СергейМелехин-в6т]

манагер сказал - если в ночь вызжать то успеешь , даже по бесплатке

[@ВАЛЕРЬЯНвалерьян-ь2р]

Ребятушки, я вам так скажу. Надо любить свою профессию. Если идешь на работу с удовольствием -это очень хорошо, а когда за это ещё и платят это просто кайф. И не важно в какой ты профессии. Мне 63 в дальнобое(с небольшими перерывами) 40лет.и до сих пор мне по кайфу. И очень важно чтобы жена была понимающая,мудрая.Мне с этим повезло.Ну видимо КАЖДОМУ СВОЁ.

[@ЕвгенийСеменов-н8л]

Как же прав автор, водители давайте УВАЖАТЬ свой труд. Катаеш ты на свем авто или водителем работаеш, харош дармовозить!!!!!! Очень сложно работать по хоршей ставке, когда д..бы возят за топляк!!!!

[@ЗверевАлександр-х4я]

С 2008 по 2023 гг. Работал водителем дальнобойщиком. Менял разные компании, везде примерно одно и тоже. Сейчас езжу на север по вахтам, поменял вид деятельности. Месяц отработал месяц дома. Зарплата за вахту почти 300т р. Зарплата дальнобойщика рядом не стояла. Тянет конечно обратно на трассу но увы с нынешними условиями я туда не пойду. Дальнобойщиков превратили в рабов вечно всем обязаным за копейки.

[@Александр-э9г3ь]

Че за контора на севере?

[@АндрейБоцман-б3ш]

У тебя 300 за месяц работы на вахте. А месяц дома сидишь, тоже 300 платят? Я в дальнобое, график 15/15 и 170 в месяц не считая суточные 1500 в сутки. Так что 300 за 2 месяца это херня. Только здоровье гробить.

[@AdolfAdolfovich1375]

​@@АндрейБоцман-б3шчто за компания?

[@Александр-э9г3ь]

@@АндрейБоцман-б3ш скажи название фирмы?

[@АндрейШаклов]

Что за контора ?

[@АндрейПригоровский-б8л]

Профессиональный водитель профессиональные водители - это тот кто может плюнуть предпринимателю в лицо когда он его гонит работать когда он ещё не выспался

[@svyatoedobro43]

Верно подметил

[@НикитаЧервяков-ь2р]

Работал в такси с 2008-12 год, на своей новой 7-ке жигулях( специально покупал для такси) за 149 тыс. С автосалона, отбил полностью за 4 месяца без вылазно, по рации,за 4 месяца Карл, и еще на пиво с рыбой оставалось, сейчас мне даже таксисты не поверят что можно новыую машину за 4 месяца отбить в ноль, при том что цепочек заявок не было и откатав заказ возвращались паражником типа в офис( место сбора таксистов своего таксопарка около ларька с кофе), сегодня такси даже поссать некогда а толку ноль.

[@ИгорьИванов-т8ъ1м]

Цены на новые машины посмотришьи понимаешь,что минималка должна быть 2000₽..

[@blackmonarch1337]

Взял за 640 т.р Солярис для такси За 4 месяца его нереально отбить Ну может разве что работая по 15 часов каждый день Но что потом с тобой будет после 4-х месяцев такой работы

[@Руслан-б5ж6й]

​​@@blackmonarch1337за такую цену солярис взял для такси-значит график твой 1/1 День на работе день в гараже.

[@АлексейК-ф4щ]

Яндекс Такси-это дно!

[@PetroUralov]

В такси дно ещë хуже в 10 раз. Я из такси убежал на грузовики, и стал спокойнее и здоровее.

[@ВИТАЛИЙ-ь3к]

Скоро геморой будет убежиш обратно😂

[@Андрей-ш1ч8з]

Да нет никакого дефицита!Наоборот-избыток машин.Сам же видишь что на складах,что на дороге.При дефиците грузоперевозчиков расценка бы не упала

[@михаил85-э2г]

Как говориться деньги любят тишину. Товарищ работает по Москве на новом ситраке с бочкой (не горючка) график 20/20 ночью дома зп 10 в день У собственника 15 сцепок ни разу не искал водителей, вот у него реально очередь за забором, я пятый в этой очереди)))

[@Алексей-ф4т3е]

Работаю с85 г с 96 г на себя был МАЗ Даф сейчас Мерседес не хвалюсь все что надо для жизни заработал Все кризисы пережил детей поднял сыну Даф купили работает мне 60 работаю и не очем не жалею Работайте парни любите свою профессию она у нас случайных пассажиров не любит

[@АлександрУваров-л8ц]

Поддерживаю! Слишком много нытиков появилось. А надо работать, любить свою профессию а не ныть.

[@TurboDeaz]

Перечитайте текст и расставьте запятые

[@murmay]

По 12-14 часов за рулём? Не надо нам такое

[@Алексей-ф4т3е]

Я дружище не кому не чего не насаждаю каждому свое

[@sachamers5622]

желею только о одном, как я надеялся, что все в россии будет хорошо, еще немного и заживем. но с такими правителями в стране, их все дети жены там , а нас учат как лучше в россии, ничего никогда не поменяется в стране, проклята она.надо было валить с этого дурдома пока молодой был.

[@АлексейКузьмин-г9ц]

Медведь, правильно говориш. Зарплату надо привязывать к времени, а не процентам или километражу. Режим труда и отдыха. Выходные как положено. И зарплаты будут адекватные. Я рад что, не я один так думаю! Давай удачи! Все будет хорошо! И у тебя тоже!!!

[@Попов_Артем]

Я об этом еще 15 лет назад говорил ,все крутили пальцем у виска....

[@user-lg3bl1th737]

Вы совершенно правы! Привет с Казахстана город Павлодар

[@ИгорьИванов-ж9ф7е]

не знаю, что за бред, что в такси теже дкньги. С начала СВО, на моей фирме перестраивалась логистика, т.к. мы ездили на европу. Я 2 месяца поработал в такси и скажу так, это худшие 2 мес моей жизни - заебывался как черт, каждую смену выпищивал с тачки говнопассажира и получал копейки за более 12 часовую смену дроча на механике по дворам!!! После этого сел на свою вольву и поехав в рейс, почувствовав себя человеком, сидя одому в кабине, со своей температурой в салоне и под любимую музыку с чаем. Итого за месяц работы в Китайском направлении и получив 300к на карту, я был доволен как слон)) Не слушайте хуйни, ищите норм фирмы и работайте за нормальные деньги!

[@michaelfahrer7985]

Я больше 130к не видел чистыми.

[@alexybogomolov]

@@michaelfahrer7985 не спрашивал больше 130к, тут есть разница

[@18Makson]

Как же ты прав, я на тонаре минимум 18 часов работаю, чтобы нормально заработать. Ни сна ни отдыха (

[@олеггедомей]

Сам дурак👌 Больше нечего добавить

[@АндрейБессмертных-п6к]

@@18Makson 5/2 пробег по месяцу 3000= 120000. Добро пожаловать.

[@Nikolayoutube-4fr]

​@@АндрейБессмертных-п6к в пробках чтоли весь день стоишь?😂

[@МаксимЛобус-ю7ц]

​​@@АндрейБессмертных-п6ккак фирма называется?не Дивантранс случайно?

[@АндрейБессмертных-п6к]

@@МаксимЛобус-ю7ц 281266 кто знает, тот поймёт)

[@vitek1349]

Работа на заводе сварщиком график 5/2 с 8 до 17 обед 12 до 13. Зарплата 80к плюс премии. Белая зп. Отпускные ….. а теперь вдумайтесь и посчитайте работать на фуре с 8 до 17 с графиком 5/2 заработаете столько же. И стоит ли оно того. . . .я думаю нужен Всероссийский профсоюз водителей создавать и выступать на государственном уровне. Не хватает водителей потому что сами довели до этого состояния своим режимом работы. Все говорят подняли зарплаты люди не идут, но никто не говорит про реальность в которой 6 часов на сон, а остальное все работа. Почему про тахографы молчат?на эту тему можно вечно разговаривать. Нужны трудодни и обязательный каждодневный отдых

[@ЛатДэй]

Сварщики долго не живут, беги пока не поздно.

[@Алексееич]

​@@ЛатДэйотчасти согласен, как и маляры.. Но где и кому щас легко? У меня товарищ обычный слесарь, работает на заводе в одном цехе со сварщиками токарями, малярами, все вместе этой дрянью дышат!

[@великийсреднебойщикпоследнейми]

Ээээ фуйня сутки через трое с ночным сном 60 к мск

[@zontarexsth3119]

Мыши уже 20 лет как плачут, колются, но продолжают жрать кактус. И продолжат ещё 20 лет.

[@moiseyliberman7263]

Эта песня была лет 20 назад, вот будет бенз по 20₽, все машины продадут и пешком ходить будут, сейчас уже по 70₽, а машины у парадной всё новее😅😅

[@JOHN061091]

Да да да!все верно. Пока есть люди, которые готовы гробить себя за такие тарифы (а их много!) ниче не изменится

[@СофияПантелеевна]

А как Махатма Ганди выгнал из нищей и неграмотной Индии англичан без единого выстрела и восстании?!

[@lex8462]

АдЫкватный человек не будет работать с 6 утра до 10-12 вечера-ночи, а много где это практикуется и считается нормой (в режиме грузи, вози), отсюда и многие "беды" в этой профессии.

[@dmitriy7658]

Если кидают на деньги. Я продолжил. Много говорят, что амеры например вкалывают не меньше, чтоб просто оплатить счета,кредиты и поесть. Могу подкинуть канал о канадской семье, которые этой зимой в Нижний перебрались и дом строят, вот канадец тоже так говорит, что у русских много времени для отдыха и прогулок.

[@ВладимирВладимиров-в9м]

@@dmitriy7658 Говорят,что кур доят. Не смотри ящик,там тебе скажут,что все едут за хорошей жизнью в Россию,чисто пропаганда. А на самом деле,те же русские в странах Балтии,даже не будучи их гражданами(без паспорта ЕС) не рвутся в Россию,думай своей головой,а не сказками пропагандистов

[@dmitriy7658]

@@ВладимирВладимиров-в9м Ты толи даун, какие пропагандисты с ящика?! я в интернете нахожу инфу. Я же написал про канал на ютубе. Канадец бежал от навязываемого детям лгбт бреда, потому что у него много детей и не он один из таких иностранцев с Запада.Русские возвращаются в Россию, не обманывай. Едут на Запад соевые, которые как раз обожрались западной пропаганды и ищут лёгких денег. На дальнобое можно за несколько лет заработать на новый дом, прикинь.Причём в конторе, если плотно поработать.

[@ВадимСудаков-и7ф]

Скинь пожалуйста ссылку ​@@dmitriy7658

[@andreyershov9686]

​@@ВладимирВладимиров-в9м у тебя устаревшая инфа. В России уже лет 20 жизнь лучше, чем везде. А про латвию такое мог только валенок утверждать, такой как ты.

[@ThePowerOfwords88]

Кто работал в Такси!!! Сравнивать Дальнобойщиков и водителей категории "Е" с таксистами, даже в голову не придёт.!!! В данный период времени таксистов по большей части за людей не считают. Всем добра!!! Работайте мужики на категории "Е" и всё будет КЛАСС. ( Работал в спб таксистом 2 года). Вот как год на категории "Е", небо и земля!!!

[@PetroUralov]

тоже еле вырвался из такси-дна, болото вонючее.

[@СергейСергеевич-й2ы]

Тоже работаю в такси уже как 2 года а регионе , на своей машине . Такси такое днище , с такси хочу завязывать ( уходить ). Есть категория *Е* только опыта нет .

[@МихаилРзн]

У вас со зрением проблемы? Оглянись на стоянке: все коллеги грязные и вонючи, хуже бомжей. Есть нормальные , но их единицы .Дальнобой за людей даже мигранты не считают. Приедешь на погрузку или разгрузку, стой и жди пока у них настроение появится тобой заняться. Так, что ты в уша ссы кому угодно, но не тем кто через это все прошёл.

[@mxm_respect]

​@@СергейСергеевич-й2ыя на С учусь

[@mxm_respect]

​@@МихаилРзннорм работают по вечерам пиво пьют

[@Здравствуйте-с8э]

Сколько замечал, разговаривал с людьми, самые мощные нытики это таксисты и дальнобои. Ноют как все плохо, но все продолжают работать😂

[@Suhov-x3p]

Отучился на допог в 7 раз и понимаю что зп стала меньше чем на рефе. Нас Шоферов не ценит ни кто.

[@ЮрийГагарин-й5е]

Работаю на заводе! Так вот! Работу портят прогибщики, те кто постоянно играют на понижение в плане условий! И руководители которые теряют голову, находясь в розовых очках, поддерживая план прогибщики!!!

[@taxispb-dp1hg]

1) чтобы в такси заработать - надо быть дисциплинированным и выбрать свой график работы. Либо цеплять утро с кэфами и лужами, либо поздний вечер и начало ночи с кэфами. 2) Надо быть финансово грамотным. Подсчитать расходы на аренду или кредит или взять б/у солярис и выбрать свой вариант с учетом своего графика работы. При графике 12ч 6 дней в неделю, и минимум 500р/ч (после вычета комиссий) после вычета бензина в неделю 30к, в месяц 120к. расходы на амортизацию. 10к в месяц. Это на своей машине в экономе. на комфорте примерно 150к остается, на к+ около 170к, на бизнесе на аренде остается 150-200к на руках.

[@avtobus40rus]

21:12 Медведь абсолютно прав👍 Я водитель автобуса в третьем поколении. Дед-водитель автобуса (пригород, межгород, заказы), Батя-водитель автобуса (пригород, межгород, заказы), и я пошёл по их стопам: работаю по заказам с самого начала, уже 10 лет почти в одной организации. Всегда годился батей, что он на автобусе работает. И видно было, что люди, в том числе и пассажиры, уважают. Мне тоже так же хотелось. Но сегодня в нашей профессии водитель превратился из Уважаемого человека в поставщика услуг. 😢 И это обидно, профессия обесценивается. И от этого тоже огромный дифицит кадров

[@КонрадМихельсон-л1ь]

" Ты уехал за счастьем, вернулся просто седым "(С)

[@vitek1349]

Таксисты зарабатывают до вычета топлива и аренды😀просто не уточняют. Что по факту это копейки за которые без выходных пахать приходится

[@Hozyain164]

Блин ребята в каждой профессии всех призывают лишь к одному ДАВАЙТЕ НЕ БУДЕМ МОЛЧАТЬ! ДАВАЙ ВСТАНЕМ!! И т.д. В дальнобое один призывает «отбеливать рынок» наебывая при этом водил!!, в контракт идут не от гордости и чести, а за баблом, а потом сидят и плачут, что их наебали!!! И так в каждой профессии! Люди очнитесь! РЫБА ГНЕЕТ С ГОЛОВЫ! Менять надо работу, а тех КТО управляет! ни призывами надо заниматься, а собой!!! Вот как только каждый начнет уважать сам себя и в приоритет ставить семью вот тогда и начнется порядок! Вот как только люди поймут, что принцип не в том, чтобы хапнуть ипотеку и платить «якобы за свою», но при этом ебашить по 1000 в день и не видеть ни семью, ни квартиру, а принцип в том, чтобы ставка на эту ипотеку была не 20%, а хотя бы 2-6%!! Вот тогда человек сможет ЖИТЬ, а пока нашей страной управляют вот эти деграданты все так и будет!!! И кстати в гейропе тоже стало не так все гладко и жизнь там гораздо сложнее чем Вам кажется!! И не надо равняться на них надо свою страну любить! Какая бы она не была!!

[@сергейземлянский-д5з]

Ребята стою уже третий год, работаю на предприятии зарплата 100000-130000 за 15 смен ночую дома отпуск 45 суток и. Т. Д таких льгот нет в дальнобое. Если Вы не можите посчитать свою рентабельность не нажо лезть в бизнес, Вам ни кто не даст зарабатывать хорошие деньги Вы только спонсируете крупных перевозчикоа.

[@dmitriy7658]

Кто начинает, они спонсируют диспетчеров "табуреток", которые от фонаря ценник выставляют за груз и не парятся особо ни за что. Такие условия как у вас, надо ещё поискать.

[@АлександрУваров-л8ц]

Объясни, каим образом я спонсирую крупных перевозчиков?

[@сергейземлянский-д5з]

@@АлександрУваров-л8ц я так понял у тебя у одного дела идут отлично сцепка у тебя каждые пять лет обновляется ремонт и ТО у официального дилера простой оплачивается как полная смена, я понимаю это так?

[@АНДРЕЙ-л9р8р]

Работать надо за оклад и премию,и не важно стою или еду.

[@Акоп-й1р]

Молодежь!!! Невзумайте идти в эту шляппрофессию!!!! Не семьи не здоровья не денег

[@давинагаз-й7с]

Бред. В "Делко" за 250-280к в месяц.

[@НовыйРубеж-ОтношенияиДеньги]

@@давинагаз-й7с люди просто не работали на других професиях я так же могу сказать про свою професию при работе на ТЭЦ за 70 тысяч думаю если бы большенство водителей побегали бы по станции покрутили задвижки пару раз упали в масляную чачу которая стоит в подвале в перемешку с водой уже лет 40 и потом летом умирали бы в цеху когда на улице +30 а в некоторых помещениях до +50 доходит то думаю практически все махнули бы рукой и сели бы обратно за баранку под кондёр, поэтому хорошо где нас нет и если не устраивает професия нужно пробовать что-нибудь новое и сравнивать

[@БезНазвания-о3ы]

Такую ты чушь городишь. Уж лучше в дальнобой пусть идут и становятся мужиками и нормальными ребятами,нежели в другие женские профессии. А тебе если мало платят,поменяй контору,удивишься,что не платили только тебе)))

[@ВладимирВладимиров-в9м]

​Спасибо,не надо. Здоровье главное. Ничего хорошего нет в езде стоя,ставя спички в глаза. С 2008 года работаю по режиму(з агранка​,с начала войны только по России),у нас оплата за трудодень, ставка,свои 150+ к получаю после вычета налогов,мне 51, давление-хоть в космос,и нет никаких геморроя или ещё что-то,чувствую себя как в 35. А за 280 батрачьте сами@@давинагаз-й7с

[@АлександрЕвдокимчик-я4и]

Херня​@@давинагаз-й7с

[@ManGTOW]

Кадровый голод дикий. Звоню по вакансии на автобус. Говорят - приходи с документами, оформляйся, потом звони, дам тебе контакт, кто постажирует пару дней. Брать готовы БЕЗ собеседования и даже без опыта. Уволился с маршрутки. Теперь по несколько раз в неделю поступают звонки, с предложениями пойти к ним. И на другие маршруты и на тот где я работал, только на более свежую технику.

[@lArhitektorl]

Работал я на 1 ип, во Владивостоке.ночью ты грузишься до 3 утра в артеме, едешь на базу, развозишь. Сразу едешь в Артем, грузишь развоз по Владивостоку, до вечера развозишь. Опять грузишься вечером на Хабаровск, едешь до утра в Хабаровск. Развозишь до 16-17 часов Хабаровск, сразу грузишь обратно во Владивосток и снова ночь едешь и развозишь до обеда. Плюнул я на это все, к черту такие гонки. Это как минимум не безопасно для других участников движения. Постоянно уставший, пока работал у этого ип у меня было много ДТП тупо из-за того что ты устанешь и не очень внимательно водишь авто. Конечно же я уволился. Сейчас работаю в ООО, никаких гонок, никаких постоянных звонков, все спокойно. Вожу груз со своего склада, все клиенты относятся с пониманием если у тебя что-то случается. Выходной шеф одобряет в любой день, когда мне надо, но я его заранее об этом предупреждаю. Могу просто встать и никуда не ехать, написать шефу- я лег спать, я заебался:) уже больше года ни 1 ДТП

[@TheKeval1]

Человек который говорит что он зарабатывает в такси, это человек который не умеет считать, он видит результат в моменте, а про дальнейшее он не думает. Такси можно расматривать как подработка, если есть свободное врема которое ты не можешь занять нужным делом, а рассмотрение как заработок это полная ерунда.

[@Дмитрий-у4д7р]

В далёком 2014 г. сел на фуру(25 лет мне было), холостой,молодой,дома ничего не держит))) но с появлением семьи я резко пересмотрел эту профессию. Нашёл работу рядом с домом, тоже на фуре, но график 5/2. С московской области возил искусственный камень в Москву на стройки. Как правило по приезду на стройку тебя сразу не пускают на территорию, стоишь где придётся! Мешаешь людям,то на бордюр заскочишь, то на остановке автобуса встанешь....вообщем это проблемы водителя, ещё ходит пеший патруль фотографирует не правильную парковку. На стройку заедешь, так там потом не развернешся ,как выезжать прорабам по барабану. Вобщем одни сплошные нервы,нервы и ещё раз нервы. Зарплата за это всё 90-100 тысяч. Оно этого не стоит. Пришлось уволиться. Сейчас работаю сутки трое, на Е категории но по территории терминального центра. Не пробок, не строек,не фотографий за нарушение парковки.

[@Lexa_RUSSIA_boys]

Автор канала постоянно пизит,что ой как плохо, ой жить невозможно, однако сразу после пожара купил себе другой трак и гоняет дальше. Сколько его смотрю, он почти каждое видео воет, что все плохо, лучше уже не будет и т.д. ..

[@Dimas_baranov]

Ну хз, работаю в Европе, зарплата от 100 евро в день, нужно знание иностранного языка Никакой работы по-чёрному, все строго по тахо. Ни жалуюсь ни разу. Хорошим условиям труда нужно соответствовать, работайте над собой и не придётся горбатиться за 3 копейки

[@vitek1349]

@@Dimas_baranov а зачем нам Европа. Мы в России живем.

[@andreyershov9686]

100 евро в день это и есть копейки для европе. Не смеши мои тапки.

[@Dimas_baranov]

@@andreyershov9686 иди за 60 поработай)

[@Nikolayoutube-4fr]

Балабол 😂 Расскажи где в восточной Европе платят от 100€, с радостью туда перейду

[@Dimas_baranov]

@@Nikolayoutube-4fr хорошие компании в рекламе не нуждаются)

[@mr.vorrobey]

В такси ты себя чувствуешь человеком третьего сорта

[@ДмитрийКарякин-щ2т]

И если им не являешься, то тебя блокнут через месяц 😂

[@ИльнурСадыков-ж5л]

Если мигранты уйдут, цены на такси сильно не вырастут, а создадут водителю такие условия, что он будет больше работать!

[@dark_7463]

Чтобы пересмотреть всю сферу - надо пересмотреть всех кто эти законы создаёт !

[@НиколайЧепурко-ъ1ж]

У вас ошибка в слове. "Пере стрелять всех кто эти законы создает

[@poligraf-sharikoff.]

*правильный комент, а то это растет, то растет, платон, тахограф, а кто это всё внедряет, вот их т.е. власть, надобно менять, а то уже узбеки депутаты появились, зри в корень*

[@Marss280]

​@@poligraf-sharikoff.ЕдРо совских депутатов дети за границей. Для России они не будут стараться. Может узбеки будут?

[@vocal_bez_bokala]

Вот да, согласен

[@lusi318]

начнем с украинских воров

[@Алексндрпростой]

Чет ты припоздал , твой расказ был актуален года три назад 😊

[@user-lg3bl1th737]

Приветствую вас, полностью поддерживаю идею, мнение и желание работать правильно от времени суток!

[@ВладимирПавлов-ж4я]

Все верно ты сказал!!!Но эту систему уже не остановить.Медведь смотрю тебя и ценю.за правду.🤝🤝🤝

[@foxx4647]

Всегда вызываю шинку на дорогу,слесарей итд, ( могу сделать сам) но фирма спасибо не скажет,про оплату я молчу. А так и ребята заработали, и я спину не сорвал.

[@ВадимСудаков-и7ф]

Да это бред... Согласен...Но у нас страна такая ... Блатной феодализм... Дикий... Везде.А рыба гниёт с головы.

[@IgorKulakov-ro8vu]

Да таксисты зарабатывают ни хуя они не зараьатывают , я отработал в такси 8 лет и на аренде , зделке , последние 3 года на своей . Это стрес нервы и геморой понял пускай машина стоит чем гробить себя и машину

[@romand8769]

Про заработки в такси рассказывают сказки различные зазывалы, сейчас делать там не фиг. Сама компания Яндекс заявляет о нехватке 130т. водителей. Хотите много работать и мало зарабатывать добро пожаловать в такси.

[@RomasStepush]

Любое такси , это временная работа пока ищешь работу. Так чтобы ноги не протянуть.

[@ДмитрийКарякин-щ2т]

Даже для времянки не сгодится. Чтобы ноги не протянуть берешь кредитку и ищешь работу

[@gggrggwsg9773]

Интересно как ты успеваешь работать и вникать в нюансы таксистов?

[@phaeton1000]

2 года отработал в такси на своём авто в регионе, тк не мог найти работу. Эта худшая работа в моей жизни. Целый день на жопе, в любую погоду, пробки и прочие радости. Заработанных денег хватало только на жизнь. Об амортизации авто речи вообще не шло и это в 2010-12 году. И это я ещё на пропане ездил. И весь твой заработок, по сути зависит только от везения. И это тогда ещё агрегаторов не было , на которых сейчас рабы работают. Чисто по рации гонял. Сейчас работаю на ломовозе с манипулятором в крупной компании. Зп 70-100К, 2*2 в день, годовые бонусы и выплаты, отпуск 35 дней, полный соцпакет + плюшки от профкома. В такси теперь только ,,для души,, выхожу поработать и то только в высокий спрос. А это 5-7 дней в году.

[@theeviljokes]

Я например, езжу на с категории по России. Во первых-машины сейчас китайские, 5-10т не комфортные для такой работы; комфортные и удобные берут редко и мало, понятно почему. Во вторых-зарплата за такую езду тоже оставляет желать лучшего, не то чтобы не хватает, но считаю, что за такую работу должны платить больше, просто потому что живёшь в кабине очень маленькой+машина максимально не комфортная для езды(фотон 120). В третьих- люди не анализируют, что 5т и много кубов заработок не приносят, нужно увеличивать массу груза на сегодняшний день, соответственно приходят проблемы с оплатой труда, ремонтом, соляркой и все такое. Я сейчас хочу идти на е категорию учиться и садиться на фуру, скажем так расти профессионально хочу ну зп с машиной все таки получше, понимаю гемора тоже достаточно, а может даже больше, все таки машина большая и честно очково садиться в зиму, потому что вижу как и что каждый год фуристы мучаются, НО расти нужно. А там уже посмотрим, что и как. С коллегами разговаривал с фур, собственно не так все печально, конечно я тоже понимаю, что золотых гор не будет, так как, что С, что Е категория барины +- одни и те же.

[@ИльнурСадыков-ж5л]

Профессиональный водитель это тот который закончил профессиональное учебное заведение, где помимо ПДД и вождения изучал устройство автомобиля, двигателя, проходил слесарную практику, а всё остальное это водитель любитель или наездник!

[@АлександрЮрьев-ц1ъ]

Времена изменились

[@Никита-ж6г5о]

Бред. Закончил учебное заведение и сразу перестал быть наездником? Про устройство автомобиля сейчас даже в университете до сих пор рассказывает устройство автомобиля на примере газ 53 и что ты там выучишь?

[@ДенисЕвсюков-и1х]

@@Никита-ж6г5о вот-вот,2 года проучился в универе,там принцип работы авто нам объясняли на примере москвича 2140 и бычка)

[@GoSHaN1990]

советские времена давно закончились ау

[@Roads_of_Yekaterinburg]

Привет, в такси сейчас тоже ситуация ни о чем. Как "таксист" говорю, и такси основная работа. Да, бывает от "борта" возьмешь пассажира с недельной выручкой. Но это рыбалка. Гайки в последнее время очень закручивают. Не понимаю как аренда выживает.

[@vladimirkdp]

Вы все забыли, такси, дальнобой это не бизнес. Это просто рабочая профессия. Бизнес это управлени, риски, инвестиции и тд. С какого перепуга работяга будет получать много)))

[@КонстантинЖаман-н7ц]

Весь ролик 100%правды!!!

[@ВячеславСуховских-и4д]

Ну да! Я работаю в такси. И там отнюдь мёдом неномазано)). Но для меня это просто подработка. Есть другая постоянная работа. Тогда это имеет какой-то смысл.

[@ВолодимирС-я8щ]

По поводу грузовиков с автопилотом. Подвижки очень таки идут, возможно таким вот образом ситуация не зря складывается, возможно просто готовят переход на автопилоты.

[@breathe88888]

Про работу на аренде / своей ам : 1. Я считал амортизацию , страховку и прочие расходы , и выяснил что в среднем на авто уходило около 10 тыс в мес. Аренда 45 - 50 в мес . В год разница около 400 тыс в пользу своей машины. Машину я продал после 3х лет использования за 650 тыс , на 50 тыс ниже рынка. Чтобы купить такую же но на 3 года моложе , надо было добавить 150- 200 тыс

[@I_am_Groot_Nice]

Привет Медведь, благодарю за видео, все таки не стоит открывать эту категорию)))

[@кочевник-ф1и]

Всё чётко сказано. Я уже восемь лет назад уволился и нет желания вообще работать водителем. Да вроде бы заработал а сколько упущенного времени чуть не упустил время когда детишки росли как же хорошо что я уволился. Всему своё время и это надо чувствовать. Дорога затягивает. Всем хороших дорог и вернуться домой у водителя свое сво каждый день. А я на своем любимом диване:).

[@barmaglot_]

Продолжая логическую цепочку автора, приходим к выводу: менять надо всё в стране! 🤔🤣 Тут как-то смотрел видео водителя газельки, где он расписал всё откуда вытикают его цены на перевозки. Вполне всё грамотно и обосновано! 😊 Забыл он только одно, что по его ценам себе могут позволить перевозки люди зарабатывающие минимум от 100т и выше. Так как у людей есть и обязательные расходы на жизнь, по типу еды, кварплаты, одежды, детский сад, кредиты, и т.д. Проще говоря он не учитывал покупательскую способность людей. Думаю такие зарплаты существуют, но это наверное 10% населения. Так же и в дальнобое, если у вас в стране нет производства, (соответственно людей получающих достойную оплату) то и возить выходит нечего, но все хотят получать бабки. А что бы их получить надо обесценить труд другого. Тоесть живёт ещё какой-то завод и что-то производит (кстати с таким же принципами, надо платить выжевшему токарю зарплату 8 часовую, с условием что бы он работал 12 часов) ему надо конкурировать как-то, а где следующая цепочка - это грузоперевозки. Ну не может завод заплатить за них реальную цену, соответственно надо обесценить и здесь кого-то.😊 В результате продукция стоновится якобы конкуренто способной, но никто не учитывает того, что бы её купить надо работать по 12 часов за цену 8и часового дня. Очень похоже на наё.ку в магазине когда раньше литр молока стоил 50р а теперь эта же упаковка стала 800г, а цена не изменилась. А для правительства идёт отчёт что упаковка молока не подарожала!😊 Так что смотреть грузоперевозки как отдельно взятую за горло отрасль, я считаю не правильно. Так как она является лишь одной из звеньев цепочки под названием экономика.😊 Утрировано звучит так: если вы обесценили труд своих граждан с целью наживы, то рано или поздно это всё привидёт к колабсу! 😊

[@Олег-б1ъ7л]

Сами виноваты. Как большинство работаете 24/7. Раньше дальнобойщик это состоятельный человек. Пришли бездари ездят за копейки ипо найму и "Сами на себя ".

[@ДмитрийКарякин-щ2т]

Раньше люди от лампочки крестом отмахивались, а сейчас ни для кого не секрет, что крутить баранку любой даун сможет😂

[@Олег-б1ъ7л]

@@ДмитрийКарякин-щ2т справку с дурдома надо предоставить преждевсего.

[@USER-hm8ky]

3:47 А не слобо создавать не зависимы профсоюз, может тогда будут порядок и не надо будут работать сверх нормы рабочего времени.

[@ВадимГеоргиев-з8г]

Это не работа, это образ жизни.

[@bun19782604]

Привет я вот тебя слушаю всё так плохо всегда в дальнобое с твоих слов но почему-то ты так и работаешь в этой сфере так всё очень плохо или как 🤷

[@АлександрУваров-л8ц]

Медвед этот нытик, вот и всё. Пускай ноет, другим больше достанется

[@Nathingpersonal737]

​​@@АлександрУваров-л8ца чего тогда смотришь,или слушаешь😂 Наверно дормовозишь. Только не говори,что ездишь по хорошим ставкам. На диване😂

[@Nathingpersonal737]

Ездить нужно по нормальным ставкам,и ценить свой труд,машину,время и деньги. Чего не понятно.

[@appealtoreason2537]

Не знаю, таксовал год. Убил тачку, денег только на поесть как бы ни укатывался, неадекватное быдло каждую смену. Перестал потому что навернулось авто, починить не на что, стоит гниет. Еще и налоговой остался должен. В современном мире идёт тенденция того, что физический труд будет максимально обесцениваться

[@ЭдуардШатровский-к2щ]

Ушёл с дальняками на необычную спец. Технику дома каждый день, рейс в день, денег столько не зарабатывал не где, озвучивать не буду, не поверят, до дальняками работал на своей в такси, страшнее работы не помню такси дно и ужас.

[@ПетяНикитин-к7д]

Бред несет автор. Машины дешевле не становятся, покупал в 2016 году Солярис за 675 тысяч, сейчас рынок лям. Кормит меня уже 8 лет машина.

[@АндрейМотин-ч7б]

Рынок б/у техники стоит, я про грузовую технику. Штору свою за 300 т.р только смогли продать. В прошлом году, когда все брали лизинги, мне за нее 550 т.р. предлагали. Как то так.

[@Nathingpersonal737]

Попробуй выставить на продажу,а потом что-то купить. Солярки к сожалению укатываются.да спрос на них был,но сейчас чем дешевле возидла в обслуживании,тем больше остаётся в кармане. Таксисты до обеда примерно работают на топливо,а потом на карман.если своя. А арендная только ближе к вечеру работать начинает на карман. Я лично ни за что в такси не пойду работать как-бы жизнь не сложилась.

[@АлександрВиноградов-р8х]

А зачем ее продавать Солярис на автомате очень надежная машина мой 5 год катает , работает и приносит денежку, в такси тоже гемора с ГАИ хватает, но все равно машинка поменьше и попроще чем фура, а еще денег не нужно ждать пока отдадут все в тот же день

[@ПетяНикитин-к7д]

@@Nathingpersonal737 жаль сюда фото нельзя прикладывать, нормально все в такси. Дальнобои же живут в машине 24/7, подели зарплату на часы и получиться рублей 300-350 час в лучшем случае, не видя семьи жены детей душа с кроватью.

[@ВервольфВатер]

Водители стали много хотеть. Работодатели считают водителей мигрантами. Власти вообще на это всё до лампочки. Водятлы новой формации решившие зарабатывать на автомобиле абсолютно не знают и не понимают что такое сам автомобиль и его возможности.

[@стрелок-ц9д]

Водитель это не пофессия, сегодня все водители.

[@Zernovoz57]

Не кого не слушайте ребята все тат нормально имею свои две машины рено премиум на одной водитель на другой я сам работаю,все хорошо если работать будете и любить свою работу,я в этом с 2016 года варюсь да были нюансы но щас все хорошо!Водитель доволен все своевременно,ремонты, поощрения,работа постоянная зимой летом.

[@ДмитрийПаничкин-уса]

Все говорят вот раньше ценили водителя. Можно узнать когда это было? В какие года

[@murmay]

Когда машины были в дефиците.

[@Олег-й6ф5п]

Я работал в такси Это Дно. Вернулся в Дальнобой.❤

[@DOAGNET]

Да нету дефицита дальнобойщиков.не хватает дешевой рабочей силы

[@СкифСарматов-х5й]

я не буду работать в дальнобое, по некоторым причинам, ждать загрузки час, два, это не приемлемо для меня, теряю жизнь, это их проблемы, пусть отлаживают механизм логистики пунктуально, если нет ума, отработай программу на компе

[@АлексейБелов-ж7в]

Час - два... Ну ты смешной. А двое - трое суток не хочешь. В Питере люди обратку на Москву ждут неделями

[@АндрейБессмертных-п6к]

@@СкифСарматов-х5й там за оклад, а ты с колеса. Не выйдет ничё.

[@ДмитрийКарякин-щ2т]

Постоял я как то неделю в жару без кондера, сгрыз ногти по локоть, печатаю ногами из психушки 😂😂😂

[@dmitrydonchenko6547]

В США около трети машин с "накрученными" логами едут, соответственно РТО нарушается постоянно. В Канаде этим не занимаются так массово. Рабочая смена в США 14 часов, ехать можно 11. В Канаде смена 16 часов, ехать можно 13 часов. средний пробег без манипуляций с логами 18-21 тыс км в месяц. Езжу на volvo vnl 760 2023, потому представление имеется, как это работает :)

[@СашаСорока-е3э]

Коллега, ответ один - оплата от колеса это дно! В Европе суточная оплата и работа по РТО 9 часов руля в сутки и можно 2 раза в неделю 10 часов руля. Два раза в месяц отстой 24 часа и два раза в месяц 45 часов, в Бельгии, Франции нельзя 45 в кабине, либо отель. либо дома. Там больше 760-780 км в сутки ни одна фура не едет ибо РТО! И это кайф а не работа!

[@АндрейБессмертных-п6к]

Так мы от них лет на 50 отстаем. Догоним и перегоним Америку😊😊😊, ага и гейропу тоже.

[@Про100Драйв-х8и]

Вопрос : как у ыас проходят весы? Кто отвечает за погрузку? И как моюно накрутить логбук если он элетронный

[@Про100Драйв-х8и]

И самое интересное, как происходит взаимодействия с ДПС

[@samsungkoreec.8105]

Лучше горькая правда, чем сладкая ложь!Это б...дство началось давно!И мы всё верили и надеялись,а в итоге, сами себя обманывали!

[@Misha-xu4id]

Послушал Никиту. В целом согласен. Но ты не подметил , что сейчас в целом ручной труд обесценивается. Любая профессия ручная , а не в компе считается второсортной. Это абсурд! А в целом полностью поддерживаю . Мне 27 лет 8 лет на фуре работаю. Сейчас учусь на трактор, жду с нетерпением свои права и пойду на трактор. Пусть денег меньше , плевать. Из работы водителя сделали цирк, буквально ноги об тебя вытирают. Всем вокруг должен : должен считать груз и контролировать погрузку/выгрузку. Должен следить за машиной , любой косяк ( почти везде) вешают на тебя , любой недочет на выгрузке пытаются повесить на тебя. Расход топлива. Про зимний период вообще молчу, с нашим качеством обслуживания дорог. Работа абсолютно неблагодарная ( может многие так скажут из разных профессий , я говорю лично про свое видение).

[@Юрий-з5ж5д]

За 500 бы не пошел жить в будке и не видеть семью, работаю за 60-70 на заводе 8 часов и счастлив!

[@АлешаБес]

За 500 ты бы еще и жопу шефу отлизывал😊 читаю коммент в таких как ты и понимаю, почему в нашей сфере так все плохо

[@ДмитрийКарякин-щ2т]

А я за 130 в будке поживу, а на завод и за 500 не пойду

[@Юрий-з5ж5д]

@@ДмитрийКарякин-щ2т ну и удачи😆

[@ИгорьДемидо-ц9э]

А в такси сейчас отток водителей, они все в дальнобой рванули!

[@Алексееич]

Что за чушь станет тебе водитель с С,Е работать изначально в такси это бред. Так узбеки одни

[@mxm_respect]

​@@Алексееични фига не понял че написал

[@ВасилийТёркин-к1з]

В ЕС водитель работает по тахе и имеет в день 80-95 евро. Нетрудно посчитать сколько стоит час его работы,и сравнить почём гоняют наши дармовозы. Сами себя не уважают. Готовы ....... за кашу.

[@Жека161Расул16]

Всем доброго времени суток Новгородскому Медведю как всегда респект и уважуха самые четкие аналитические ролики всегда подобрана та тематика, что беспокоит всех но некто не решается выдвинуть анализ всего происходящего,а главное грамотно,тебе надо быть во главе федерации по перевозкам чтоб поменять этот бардак в сфере перевозок,а у нас главное политика такая свой карман набить ,а водитель он кто он подчинённый ,не нравится как они говорят таких как вы за забором очереди😂желаю всем мира и добра,пусть услышат хорошие люди хороших людей!здоровья и удачи на дорогах!!!

[@сергейконстантинов-е4я]

Скоро начнут ценить, жаль наши спины, а скорее нервы не дождутся😅удачи коллеги

[@АлександрПетров-я1ц6ы]

Все грамотно сказал, в точку!

[@МайклТовер]

Это скотство будет продолжаться до тех пор,пока мы будем оставаться в статусе рабочего скота. Система сегодня предполагает такие отношения между рабами и рабовладельцами. Надо менять систему. Посмотрите на турков перевозчиков,условия работы,сервис,работу контролирующих служб. Это небо и земля. Четыре оси на п/прицепе это дебилхау российским перевозчиком навязать контролирующих органы,которые кашмарят и занимаются разбоем на российских дорогах по отношению к перевозчику. Пока не осудить это болото,ничего не поменяется.

[@Никита-у1б4н]

У меня товарищ тоже грузоперевозками в дальняк занимается., столько штрафов каждый раз нахватывает. Очень уж расхваливает пульсар про от айбокса.

[@ГусенВагидов-ж5ф]

молодец грамотно по полочке поставил чётко объясняет как есть на самом деле 👍👉💯

[@ПётрХ]

Приветствую. Ты получается в спб живешь а не в Новгородской области?

[@Marlboro.51]

Поменять скат на дороге на нынешнее время как бы странно это не звучало, но это БАЗА и от этого хочется плакать