Дальнобой по США! Попал на разговорчивого американца!

  Рет қаралды 7,796

RAZHKO

RAZHKO

Күн бұрын

Доброго времени суток! Меня зовут Виталий, мне 29. Последних 5 лет живу и работаю в США, город Лос Анджелес, штат Калифорния. Полтора года тому назад получил коммерческие права (CDL). Работаю водителем седельного тягача, езжу на дальнобой по всем штатам Америки на грузовике марки Freightliner Cascadia 2022(22ft), прицеп прямая платформа (flatbed 53ft), общей допустимой массой 80 000lbs (36287кг) и длиной 75ft (22.86м).
В этом видео мы отправимся с Вами в Оклахома Сити на загрузку трансформаторами. Крепить их будем по 2 цепи на каждый через проушины сверху. Обязательно все замки должны быть завязаны на резинки что бы случайно не открылись по пути.
Следующим грузом будут красные ёмкости, груз высокий, но лёгкий. Обязательно все ремни должны быть перекручены и подложены пластиковые уголки под ремень чтобы он не протерся.
И последним грузом будет 7 связок труб. Их нужно будет накрывать брезентом, это не так страшно как то что торчащие брусы из под груза - огромная угроза для брезента, поэтому торцы труб и торчащие брусы перекладывать одеялами, много много резинок и все будет хорошо, ничего не порвется.
Всем спасибо за просмотры, лайки, комментарии, подписки - Вы все большие молодцы, мне очень приятно.
Мы с Вами проехали 2583 мили (4133км) и побывали в 7 штатах, это заняло у нас 7 дней.
Дальнобой по США! Встретил разговорчивого американца в Айове.
Тайм коды
00:00 - Тизер
00:56 - Едем загружаться в Оклахома Сити
01:15 - Загружаемся трансформаторами
02:00 - Как закрепил груз
02:47 - Едем на выгрузку в город Одесса штат Техас
03:11 - Заправка. Проверяем груз
04:12 - Едем дальше
04:22 - Выгружаемся
05:30 - Едем загружаться
06:48 - Загружаемся красными контейнерами
07:17 - Как закрепил груз
09:08 - Едем на доставку в город Сент-Луис штат Миссури
09:33 - Обзор на место где ночевал
12:37 - Едем дальше
13:24 - Выгружаемся
13:52 - История города Сент-Луис
14:44 - Едем на загрузку труб в город Блайтвилл штат Арканзас
15:28 - Загружаемся на заводе трубами
17:21 - Как закрепил и накрыл груз
24:22 - Едем на выгрузку в город Сидней штат Монтана
24:37 - Поход в магазин за продуктами
26:18 - Проверка груза
26:42 - Едем дальше
27:02 - Заправка. Как убрать лёд с фар
29:32 - Едем дальше
30:34 - Где ночевал?
31:20 - Обзор на рест эрию в штате Айова
37:49 - Едем дальше
38:14 - Замечание про стропы!
39:16 - Едем
40:20 - Выгружаемся
42:09 - Всем спасибо за просмотры, лайки, комментарии
42:24 - В следующем выпуске

Пікірлер: 50
@Dmitrii229k
@Dmitrii229k Жыл бұрын
Виталя привет, хорошее видео, удачи тебе👍
@RAZHKO
@RAZHKO Жыл бұрын
Привет. Спасибо что смотрите
@nevazhno287
@nevazhno287 Жыл бұрын
Как всегда ролик суперский. Монтаж обалденный, музыка что надо. Так держать 👍
@RAZHKO
@RAZHKO Жыл бұрын
Благодарю
@leksih1816
@leksih1816 Жыл бұрын
Привет ты очень хорошо объясняешь.😊
@RAZHKO
@RAZHKO Жыл бұрын
Спасибо, стараюсь что всем было понятно о чем речь))
@user-zh5zs2tv9l
@user-zh5zs2tv9l Жыл бұрын
Виталик привет,как всегда молодчага,трудяга!!!!! Удачи на дорогах!!!!
@RAZHKO
@RAZHKO Жыл бұрын
Благодарю, мой постоянный зритель))))
@user-gj2wy2li7v
@user-gj2wy2li7v 6 ай бұрын
желаю набрать 100000 подпизщиков 😄👍👍👍🤘
@RAZHKO
@RAZHKO 6 ай бұрын
Спасибо, это первая маленькая цель до пюконуа года
@user-vz9lf3jy3p
@user-vz9lf3jy3p Жыл бұрын
Видео интересное как всегда 🔥 ждём продолжения 👍👍👍
@RAZHKO
@RAZHKO Жыл бұрын
Благодарю
@yurygroz908
@yurygroz908 Жыл бұрын
Добре))) я это слышал преимущественно в бресткой)
@RAZHKO
@RAZHKO Жыл бұрын
Хаахахах, да ну? так разве не говорят в Гродно?
@yurygroz908
@yurygroz908 Жыл бұрын
@@RAZHKO не исключено)))
@Zalupa501
@Zalupa501 Жыл бұрын
Как обычно, лайк и комментарий =)
@RAZHKO
@RAZHKO Жыл бұрын
Спасибо
@Tr1bal44
@Tr1bal44 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Вас интересно смотреть
@user-iy9kh1es8z
@user-iy9kh1es8z 11 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@user-wz4ru2zd1q
@user-wz4ru2zd1q Жыл бұрын
Пилу возить надо собой
@RAZHKO
@RAZHKO Жыл бұрын
Уже купил, скоро будем пилить
@user-wz4ru2zd1q
@user-wz4ru2zd1q Жыл бұрын
@@RAZHKO ок
@leksih1816
@leksih1816 Жыл бұрын
В Европе полиция БАГИ в Германии обнаружит перекрученные ремни штраф
@RAZHKO
@RAZHKO Жыл бұрын
В штатах это необходимо делать!
@umedbadalov9538
@umedbadalov9538 Жыл бұрын
удачи на дороги
@RAZHKO
@RAZHKO Жыл бұрын
Спасибо, всего доброго Вам
@user-fo3lz9wr5c
@user-fo3lz9wr5c 11 ай бұрын
Красава
@RAZHKO
@RAZHKO 11 ай бұрын
Спасибо
@user-cm5hg7mx6t
@user-cm5hg7mx6t Жыл бұрын
Привет, Виталик. Не сочти за какое-то унижение, но от тракдрайверов привык слышать, что ремни - это стрэпы, брезент - это тарп, машина - это трак, накрывать груз - это тарповать. )))
@Artois1366
@Artois1366 Жыл бұрын
а что тут унизительного, всё правильно вы сказали) просто вы уже опытный зритель тракдрайверов, и вам режет ушко. в предыдущих видео Виталий использовал ваши слова)
@RAZHKO
@RAZHKO Жыл бұрын
Нет, оно так и есть, просто я стараюсь говорить все слова на русском, чтобы не было мешанины - одно слово на английском и 2 на русском. Со стороны выглядит не хорошо. Поэтому я стараюсь все на русском, если где-то и использую другие слова то сразу с переводом. Все правильно, и так и так. Это одно и тоже, Вы правы)
@nigahon5070
@nigahon5070 Жыл бұрын
@@RAZHKOБлин,я вот так думаю ты наверно такой классный,душевный человек. Спасибо за видио.
@Denis-wh3yy
@Denis-wh3yy Жыл бұрын
А запаску прекрутил?для труб нужны коники,а какой сиымл их укрывать если хронятся наулице в снегу?
@RAZHKO
@RAZHKO Жыл бұрын
Уже все исправил, Если в документах написано надо делать, независимо от того как и где потом они будут храниться. У меня был уже 1 случай с досками - я приехал, меня сформировали и пожаловались брокер и тот заплатил компании 50% от сделки. Всё через опыт и свой кошелёк, по-другому не получается))))
@user-bm8ny3ik7d
@user-bm8ny3ik7d Жыл бұрын
🖐✌✌🤌👍👍👍🙏
@1508sp
@1508sp Жыл бұрын
Возможно ли совместное использование карабинов и цепей?
@RAZHKO
@RAZHKO Жыл бұрын
Нельзя. Цепь должна крепится за борт с двух сторон без использования сторонних приспособлений, никаких кусочков, карабин и т.д. Единственное исключение бывает не хватает цепи то тогда закрепляю один конец цепью за борт и на другом конце замком за борт. Но тут бывают артефакты вылазят - вырывается борт (бокова алюминиевая пластина). Как то так
@aberdenribmikov5305
@aberdenribmikov5305 Жыл бұрын
для любых стёкол разморозки это спирт...
@RAZHKO
@RAZHKO Жыл бұрын
Понял
@user-gj2wy2li7v
@user-gj2wy2li7v 6 ай бұрын
солью
@RAZHKO
@RAZHKO 6 ай бұрын
Спасибо за совет
@GEORGIYfromYkt
@GEORGIYfromYkt Жыл бұрын
Интересное видео получилось, спасибо, Виталий!✋️😊 Многие тракдрайверы, насколько я понял, не хотят работать на флетбеде - работа, с их слов, сложнее, грязнее, опаснее в плане рисков сверзиться с высоты, чем работать на драйвене или рифере. И чисто логически и визуально это можно понять. А по Вам видно, что Вам эта работа нравится, и это здорово, когда человек получает удовольствие от самого процесса. Подскажите, пожалуйста - а Вы сразу начали работу на флетбеде, или у Вас был опыт работы и на других типах трейлеров? Можете написать, что нравится лично Вам в работе на флетбеде и почему Вы выбрали работу именно на этом типе трейлера? Спасибо заранее.
@RAZHKO
@RAZHKO Жыл бұрын
Доброго времени суток. 2 года работал на бокстраке ( маленький грузовик 26ft) как раз выпало на ковидлое время, раньше на права сдать не было возможности все было закрыто. Когда устраивался начальство сразу дало понять что на флете буду больше зарабатывать. Я тягаю но редко драйвен но это только в пределах ЛА перегруз, смена трейлера, помощь компании так сказать на длинное расстояние я не хочу. Мне не комфортно, я не вижу конец прицепа, углы так сказать - это чисто дело привычки, парусность больше тянет трак больше когда ветра начинаются. А работать на флэте мне нравится что ты не сидишь на месте, двигаться. Я по себе знаю что поправлюсь (наберу вес) если буду сидеть в кабинете не 24/7. И сейчас в марте 23 года банально на флэте досихпор платят больше чем на драйвене или рифере.
@GEORGIYfromYkt
@GEORGIYfromYkt Жыл бұрын
@@RAZHKO понял. Спасибо большое за подробный ответ, Виталий. 2 года на бокстраке - это сильно. После него работа на semi-truck-е в удовольствие, наверное)
@RAZHKO
@RAZHKO Жыл бұрын
Да так и есть, просто тогда небыло возможности сменить работу, поэтому и задержался, как только все начало работать все выучил, полетел в Филадельфию и сдал на права за 3 недели.
@GEORGIYfromYkt
@GEORGIYfromYkt Жыл бұрын
@@RAZHKO интересно. А почему выбрали Филадельфию, если не секрет?
@RAZHKO
@RAZHKO Жыл бұрын
В то время сдавать вождение в ЛА было 2-3 месяца, а в Филадельфии 2-3 дня когда готоы не сдал снова 2-3 дня и в перед. Там сдача происходила в сертифицированной американской школе а не в dmv
@mister-Dmitriev.
@mister-Dmitriev. 4 ай бұрын
Мисури сент-луис там Давид КамАЗ живёт рядом.говорит очень криминальный город!!! вместо сабельки посмотри цепную мини пилу. Рест ареа класс обустроенны!!!в плане туалетов в тик ток есть "обзорщица туалетов в америке"😂😂😂 не забирай её аудиторию 😂😂😂 успехов в работе и хороших грузов!!! P.s. а на диодные фары производитель не ставит подогрев?!видел с подогревом такие фары или они афтермаркет?!
Glow Stick Secret 😱 #shorts
00:37
Mr DegrEE
Рет қаралды 142 МЛН
КАХА и Джин 2
00:36
К-Media
Рет қаралды 3,8 МЛН
Интервью на "Радио Вышка" #ремонт #дизайн #shorts
12:15
B.DESIGN - Дизайн-проекты под ключ Москва Европа
Рет қаралды 3
Посевная 24
6:18
Петр Балабанов Новости Вятской глубинки
Рет қаралды 41
Hot Shot. Вторая неделя. Апдейт.
15:54
Профессиональный водитель
Рет қаралды 343
Обзор новой Scania S500
7:24
AVDYUKOV FILMS
Рет қаралды 12 М.