Дальнобой по США. В поисках классики!

[@Goshan1993]

вот это я понимаю блог, всей семьёй смотрим, от сердца от души продолжай делать это, счастья успехов и здоровья тебе и твоим близким!))

[@VladimirSherer]

+Gosha Bulgakov :) спасибо !

[@qwemarsas]

Обзор замечательный,почаще бы таких видео Владимир.По возможности ,конечно, было бы замечательно.Знать названия это одно,а вот рассказать о впечатлениях это уже поинтересней будет.Буду рад и все ,наверное,кто смотрят вас,кроме вашего влога,еще и обзоры траков.

[@user-go5kt1jr9r]

Обзор хороший получился.Спасибо!Удачи в выборе трака...

[@user-xb6eq1jc4b]

Владимир, доброго времени суток. Меня зовут Андрей. Обзор на Peterbilt реально понравился. Траки-классики во все времена КЛАССИКА (но ничего против Volvo). Сейчас я живу в городе Pawtucket, штат Rhode Island. Работаю механиком в строительной компании National Lumbert в городе Mansfield (Massachusets). У нас во "Fleet" несколько десятков траков, включая тягачи (правда только Daycab) и Boomtrucks. Среди них есть многое, но, увы, только не Peterbilt. Компания имеет много представительств по всей территории New England включая New Hampsher. Так к чему я этот монолог затеял?! Траки в компании разных годов. Но, зачастую машины 1990-х годов выглядят лучше братьев младших рожденных в 2000-х. И дело вовсе не в качестве материалов и покраски. Многое зависит от "наездника". Слишком ДОФИГА соли и песка на зимних дорогах здешних регионов. А даже в эти суровые дни водители делают в день по 45 часов и больше, и это все по стройкам и реконструкциям. Если "всадник" не ленится, а, минимум, хоть раз в неделю, моет свою "лошадь" моющим и горячей водой (а highpreasure washer в компании имеется), то и результат налицо. Вот, к примеру, есть у нас один Truck-Tractor 1994г., это Kenworth. На нем стоит CAT 3406e. Трак постоянно в строю, проблемки реально мелочные. Но, стоило постоянному водителю уйти в продолжительный отпуск - и УсЁ, машина постоянный гость в гараже. Так что в нашем случае весь спрос с прокладки между рулем и сиденьем. Самая большая проблема в том, что если ты вовремя не удалишь эту смесь соли и песка, то ... результат будет как на этом Peterbilt в обзоре. И, к огромному сожалению, здесь у нас очень много траков которых ржавчина съедает изнутри. Ну и резюме - Владимир, лучше ищите трак в более сухом и теплом штате, о чем и сам, правда об этом пока рано, но, все-же, думаю. P.S. Как там у нас говорится - ни гвоздя ни жезла !!!

[@user-si8eh8wh8q]

ты человек!!!!!

[@user-td1bi7rg2u]

классика всегда останется классикой!!!не то что сейчас пластик,мочевина,егр

[@seredinaleksey2028]

Обзор очень понравился.Спасибо.

[@workinman6805]

Владимир, выбирайте сердцем. Если трак Вас "зацепил", то надо брать. Вложиться конечно в Пита придётся но и поторговаться с хозяином сам Бог велел. Он должен в цене реально сбросить. Трак красавец! Настоящий техасский рейнджер! Удачи Вам! ;-)

[@user-gf9jb7oe7z]

Вольво это машина! Особенно когда в нее вкладываешь силы,деньги,душу! Жму руку Володя!

[@romanfilossin8726]

в конце фраза отличная!( ну что?! поеду я дальше!) Владимер красава, и обзорчик зделал хороший, спасибо тебе.

[@denisu295]

Отличный обзор, удачной покупки

[@helga_hain]

Потрясный пётр! Мне бы такой!!! Звукоизоляция удивила... .....и блин.... круглые фары....

[@boryskaplan1007]

da, horosh...

[@TV-mv5do]

Владимир спасибо за видео!

[@user-gn7pm6rj6p]

спасибо.очень интересно

[@mishakomarov2028]

доброго времени суток Батюшка . обзор трака на высоте , да и сам трак красава , проблеиа ржавчина . торгуйся отче , сбивай цену .счастливого пути , удачи , здоровья . ждем видео на классике.

[@willileush3287]

Привет Владимир! А сколько он стоит по твоему? Интересно на сколько ты сможешь уронить цену. Удачи в выборе трака и на дорогах Америки!!!

[@makcu-m]

Хороший обзор отличного трака!

[@shokholod]

Спасибо за ваш канал! Все очень интересно! Сделайте пожалуйста обзор вашего трека Вольво. Заранее благодарен.

[@user-zz2wp6ki1r]

вот это машыа супер люблю это❤❤❤ машуну,оддуше👍👍👍

[@user-cm8rj5be4b]

Очень понравилось ваше видео.если вы ищите машину то хотелосьбы увидеть дальнейшие видео с ваших поисков! С уважением ваш коллега из Санкт-Петербурга

[@user-ws5gm2sm6r]

оч понравилось, спасибо👍👍👍

[@user-zt3iy2wt7z]

Классическая питербилдовская торпеда бомба, да и кабина тоже.

[@trambon_tram]

Вова! Надо брать! будешь нас радовать чаще видосами, мы все изучим продукцию CAT, каждый болт,ты будешь на ходу нам рассказывать сколько вылетело саляры только что при обгоне очередного трачка и как скачут цены на дизель на заправках Ну и посмотрим на их коробку. Изнутри. Вова,мы с тобой!

[@VladimirSherer]

:) жму руку!

[@alex_siberian]

Отличное видео ! спасибо . ждем новые видео! привет из Алтая

[@user-fq6jy2ge9s]

😀☝️👍

[@Koli1985]

Привет хороший обзор молодец!!!!!

[@user-es6td2to3h]

ПитерБилд это как в фильме "Чёрный пёс " с Патриком Свейзи !!!!

[@lifeontheroad60]

Володя c-15 главное чтобы небыло перегрева. Удачи тебе в поиске.

[@VladimirSherer]

Ок спасибо! К сожалению это невозможно определить . Но на нем новая головка ! А что ещё он обещал реситы показать что меняли!

[@user-xv4uj3ve4w]

Смотрю на одном дыхании 👍👍👍

[@federline2413]

Володя привет ! посмотрел немного про трак и скажу что это все фигня. пару дней работы, пескоструй ,грунт , краска. И вперед все будет круто!

[@HELLREIZER1980]

Молодец грамотно снимаешь и рассказываешь с меня подписка ...по больше видосов давай

[@user-co8xy8vl2g]

Трак класс пробег по-моему большой . А сколько вольво стоит? И есть ли сайт по б/у тракам. Спасибо тебе огромное за обзор)

[@user-mo5cc6wy6q]

Благо Дарю🙏

[@user-je3xc8fr6l]

да потраться ты закажи дагестанский камаз с волгограда из под арбузов

[@user-rr4io7cp2s]

Приветствую, тоже хотел про КамАЗ написать.

[@Alexandr51000]

Володя спасибо за видео, трак хороший, но ты прав с ним роботы много, а тебя не смущает что скоро ужесточатся экологические нормы в Калифорнии, я слышал с 2017 года.

[@Sergey-bn9zq]

Владимир здравствуйте! Так как дела с этим питом? Не надумали брать?

[@DIGGER197]

Датчиков на приборке, как в самолёте😁🤟😎

[@user-hr4hu2ud5r]

Прокатится по дороге оно покажет что и как так машинка интересная но требует ещё вложений и большого труда ,вообще выбирай сердцем если приглянулся думай сам удачи коллега

[@user-wn6yr1jo6t]

Володь.оень рад за тебя. Переводи на русский,некоторые вещи.часто смотрю. твой канал,удачки тебе на дорогах америки.я хожу ,европа,россия,казахстан. DAf 105

[@user-vj2tb1uj4j]

Привет Владимир. Трак зачетный, надо его брать если в цене сойдетесь

[@DIGGER197]

Обожаю классику🤟

[@yurijbelousov6073]

У тебя классные видосы!!!!

[@user-po8by3st2n]

Владимир, всё таки классика есть классика надо брать !

[@user-xv4uj3ve4w]

Ну вот и пошла классика 👍👍👍

[@user-uw3ii3rb8t]

Володя! Приборов контроля как в самолёте и каково всё это обозревать в движении...?

[@user-xf1cf7kf1g]

В Россию такой не пригнать.жаль аппарат зверь 💪👍

[@the_roadrunner8295]

салон у тягача просто невероятный. Столько всяких декоративных мелочей! Выглядит здорово. Только рама почему такая гнилая? С ней работать надо будет.

[@bigsponsor]

Нормальный такой крейсер!

[@user-vj2tb1uj4j]

Трак как у Давидова отца. Поговори с Давидом . Может что посоветует тебе

[@GOSTRU-hv5it]

Петруха СУПЕР!!!

[@user-qu8qq3xj6n]

Отлично.

[@telecanalditch]

Раму Пескоструить придется потом красить! сделать пескоструйную обработку рамы так сказать!

[@victor198804]

спасибо Братишка

[@user-nv9qp1jb5m]

мечтаю хотел бы покататься на таком траке

[@rus-gi2xx]

4:34 Во-во!.. Шут его теперь разберёт, где он "потеет", где что...

[@user-wv4cm1mg7z]

я бы купил эту машинку. мечта а не машинка

[@iymanalyiymanaly6870]

где купит и за сколько американских фары

[@vladislavketraru7083]

хороший обзор, трак конечно ухоженный, но рама... не стоит он 50 штук, думаю 35-40К ещё да, как хозяин уже решит))

[@the_roadrunner8295]

Согласен. Так сторгуются думаю. Торг вещь международная.

[@_Us.A]

Рама под кабиной ппц

[@mistertwister8437]

Ты и тут автоэкспертом подрабатываешь? В ВК все засрал ,теперь и тут))

[@user-dw1do4tv8l]

Раму и балку заднего моста под пескоструйку. Даже много навесного не придется снимать. Болты снять быстро можно раскалывая гайки.

[@user-dg1hj1go9u]

блин вот бы прокатиться

[@serhiidnipro651]

Володя возьми новый трак и езди без головной боли. А этот конструктор пусть хозяину останется.

[@user-io6et1bi2p]

посмешил про Билазы!

[@user-xr2fv6ws4t]

Возможно надо менять тормозки на коробке передач.

[@thekamera3509]

владимир знобищев А возможно просто splitter на пониженное положение включить

[@georgasus6314]

а, если купишь цвет кабины оставишь сиреневый или перекрасишь его ?

[@user-ve4ip5mz4n]

49 тысяч дорогая техника это по курсу получается 3.1 мильона рублей

[@gorsigor6366]

вот бы руль от такого трака на свои жигули-классика поставить!

[@Shanopaloff]

Владимир, привет! На трак-шоу поедешь? Я уже знаю - что Давид будет снимать и Миша. Будет нечто.

[@Cepera_VNL]

Батюшка, КрАЗик прикольный )) но соли повидал как мой ВиэНэЛ из Кэнады. А со включением передач там либо сцепление регулировать, либо тормозок поломан., т.к. при исправном механизме всё хорошо включается без каких-либо вопросов.

[@VladimirSherer]

+Cepera_VNL Серега, привет давно не заходил!

[@Cepera_VNL]

неправда! я всегда тут и слежу за всеми! вы у меня под колпаком )) просто не всегда камментс оставляю...

[@yurijbelousov6073]

Вовчик пожалуйста!

[@vladimirgostev465]

Не все ок, ясен пень на любую технику сядешь в первый раз даже аналогичную и то затыки случаются.

[@andrey98rus]

Все таки взял его?

[@zzzz4488]

хороша машинка

[@user-eo4eo9ei6z]

Владимер скажите для чего вы наризали резину

[@user-wk5dw4ti5j]

💯👌

[@user-ky3zq3ih6i]

На внл фары с калины воткнуть надо чтоб земляки узновали

[@slavyanslow5402]

Выжимаешь педальку сцепления "до конца",ждёшь 3сек(считаешь в уме до 3-х),потом дотормаживаешь(останавливаешь) вращение первичного вала об самую низкую передачу как бы включая её -- но переводишь "кочергу" на нужную тебе передачу...скажем на 3-ю и плавно отпуская педальку сцепления---трогаешься))На горячую(после энного пробега)при трогании с места---интервал делаешь чуть больше...скажем 5сек.,ведь масло в КПП станет более жидким от нагрева КПП и от температуры двигателя и вращение пер.вала будет более свободное и времени для его остановки нужно чуть больше,т.к. передачу с места невозможно включить при вращении пер.вала в КПП.Не подумай,коллега,что жизни учу...ни как нет..,но ведь ты сам сказал,что на I-SHIFTе работаешь 2,5 года+ маленькие у вас там тож "автоматы"---вот я и подумал,что мож ты подзабыл малёха(((( З.Ы. Поставил лайк не досмотрев до конца,но до конца досмотрел...оч.интересный ролик))))Шершавенькой Братуха.Удачки.

[@VladimirSherer]

+Slavyan Slow Спасибо! Удачи!!!

[@denix340]

Прочитал комментарий, и вспомнил как меня учили переключать без хруста передачи) интересно, техника она и в Африки техника)

[@lifeontheroad60]

Володя 2001 это уже гантеля.

[@user-lf2iy5yu9v]

запотевание не является неисправностью ;-)

[@user-fq6jy2ge9s]

😀 🚚 👍👍👍👍👍

[@dzianisputyrski4017]

надо новый брать и ездить лет 10

[@user-of7vn6lr1p]

Машина огонь. А реально в штатах устроется водителем?

[@user-vq7ss6id8n]

Много полок. Батюшка жму руку не плохой Пит По пискомтруить и ещё много лет пахать

[@user-by8nn6bt3e]

Локал механик-это аналог дяди Вани из гаражей?

[@VladimirSherer]

:) ну да!

[@paulleonov3343]

😲✌😎👍😆

[@sand.sand.7415]

Какие БелАЗы?

[@BakievLiveTV]

Панель как на Давидовском траке, а вроде и трак похож, модификации разные походу. Спалка больше...

[@user-hr2hi5jd3m]

КРАСАВИЦ!!!

[@demon13nb]

Класный Петька!

[@user-dl3lp9mz8v]

привет. тогда где новое видео? всё пересмотрел. ну и любитель поесть))

[@user-pu6im6vs7z]

Сильно ржавый снизу.

[@Kytes93]

А ты бы взял этот трак?

[@user-vq7ss6id8n]

Переключить на пониженную надо

[@VladimirSherer]

Это серый флажок? Я извиняюсь!

[@user-vq7ss6id8n]

+Vladimir Sherer Научишься я в тебя верю

[@VladimirSherer]

+Валюха Классик рулит :) спасибо!

[@ViktorRy2]

Валюха, если не сложно, можете вкратце пояснить почему включение splitter selector на пониженные должно помочь включать передачи при трогании с места? Разве в этом случае первичный вал будет останавливаться быстрее после полного выжима сцепления?

[@user-ho7ql5qg4d]

Виктор Рыбиков

[@romanlitvinenko532]

руки приложить огонь будет

[@user-hh5ty3sw6k]

проблемы с рамой и сцепой

[@user-eo4eo9ei6z]

Очень красивый тягач. А что вольво хуже?

[@DIGGER197]

Вольво хуже классического американца. Как есть

[@ihartransihar6965]

всетаки сцепуха новерно подходит(

[@thekamera3509]

Gear grinder)

[@fitnesstrainer4747]

Если заморочиться , снять кабину, движок ,всю проводку и разбить давлением с песком мелким всю ржавчину. А потом перекрасить и сменить все болты будет Ляля . Но это примерно 10 баккрей с верху если при условии если сам будешь все делать .. Пусть скинет за 40 💲 десятку влупишь можно будет по завершению выставить за 70 как минимум

[@NoName-tm8xp]

Классика Жанра! 😎😎😎

[@122222223323123]

сколько бы вы отдали максимум за этот трак?

[@user-vz2pz8bd5q]

Приборов как в самолете

[@Djmass-qf3li]

а можно на вольву поставить катовский двигатель???

[@DIGGER197]

Можно