Дальнобой. Работа на пикапе в США без CDL и обзор техники 2014 Dodge Ram 3500.

Мой второй канал: / @davidkamazlifeusa447
__
INSTAGRAM: david_kamaz1
__
Мой профиль в ВК. id45090536
__
Наша группа в ВК. clubdalnoboylife.
__
НАША ГРУППА В FACEBOOK: / 1719086075012945

[@alexanderkantimirov4419]

Давид, делай по больше таких обзоров

[@ky5h8]

Max Trawor с

[@LEV-S-H-A]

Давид даже нашу меру измерения вывел на экран, огромное спасибо, даже тут все на 100% делает)! Молодец , Удачи✊👍

[@user-in1jj2pc1u]

Мелодрама кино

[@sakarmotor]

Я дальнобойщик в США. Был у меня небольшой период когда работал на маленьком автовозе(Шевроле Сильверэйдо со спаркой на задней оси и с 4-местным двухяростным трейлером) по полной упаковке -кожа,кнопки и всякие примочки . В той компании были разные люди и разные пикапы. Так вот, те молодые ребята (хозяева таких машин), позже поняли что вкладывать больше денег в бизнесс что бы жопа на коже сидела а не на матерчатом сиденьи не совсем правильно , а другие, которые брали те же машины но в скромной комплектации раньше выплачивали ссуду в банк, ибо их пикап стоит дешевле. Хочу сказать что для раскрутки бизнеса логичнее всего брать машину подешевле, а когда уже раскрутишься то можно ... опять подешвле, хе хе хе , ибо зачем тратить там где можно не тратить. Съэкономленный доллар - это заработанный доллар ! В целом это годная работа, если умеешь быстро работу находить на сайте или толкового диспетчера имеешь, работы полно, но я больше люблю большие траки с фурой - сухогрузы. Зимой,

[@user-px2bz8py7r]

Х

[@Totorik777]

всё зависит от того как работаешь. Если уходишь в рейс на 3 недели, то удобство важнее один раз сэкономленных денег.

[@user-zu7lh9pp5y]

если неделями за рулем, то комфорт очень важен, не такая там огромная разница в цене. 5-10к долларов, не такая большая сумма для штатов.

[@timberly7685]

@@Totorik777думаю ни каждый согласится на 3 недели на пикапе работать,на тягаче можно так в нем можно комфортно отдохнуть,а в пикапе будь хоть он из золота все равно не удобно

[@yerbolschwarzenegger5496]

@@timberly7685 Почему это неудобно? Сидишь в раслабленном положении в мягком кресле, в салоне комфортно, шума нет, музыка. Поспать сзади на диванчике можно.

[@r.movado]

Very хороший обзор на track. Очень interesting было watching. Хорошей luck на roads!)))

[@arisakaev4611]

😂😂😂

[@user-kc3sv1go4w]

😂😂😂

[@sumeru4049]

😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍

[@user-zx9cn6jp1p]

Да этот рунглишь конечно выглядит убого, ребята не совсем понимают для кого они вещают)))

[@user-ow6bk2kx6e]

Всегда можно что то придумать,как говорится самое главное-это желание!!! Спасибо за видео и удачи в делах.

[@nikitaneskazhu1804]

офигенно крутой трак , два в одном .

[@janpetrovich9917]

А у нас мажоры на таких тачках ездят, а там чисто рабочая лошадка!

[@nikitaneskazhu1804]

именно это трак в сша а у нас это джип

[@thesart_]

jan petrovich тут редкнековские мажоры на них тоже ездят для понта)

[@user-pp8oi8nc3s]

тоже хотят перенести пикапы типа этого и Тундры в грузовики - много их стало)

[@user-ov5uz3hr7s]

сам ты трак!

[@Ilnazin]

Сцепка суппер, слов нет В россий такая сцепка не только категорию Ц (грузовая) попросит еще и Е (прицепы) к нему и для полного счастья систама "платон" подтянется... печаль какая=(

[@chukchuk4679]

Ilnazin у нас скутеры мене 50 кубиков требуют как с полноценного мота ужо. :))) до платона рукой подать категории ,,м"

[@sergiitkachenko8976]

тут тоже много платных дорог,плюс обязательный лакбук,и ещё налог \ифта\-добавочная плата за комерческое использование солярки.а ещё в некоторых штатах такая машинка должна платить налог за длину

[@user-kx3jz7in6x]

пикап изначально категории с, ну и прицеп подразумевает е. Вот только под платон не попадает (пока). полная масса тягача намного меньше 12 тонн

[@PUTLER_KAPUTT_]

Даёшь Платон на мопеды! Только так мы сможем встать с колен ! Три раза ура Путлеру! Слава верховному Хуйлу!

[@eugeniy71]

Платон такими темпами и до легковых доберётся.

[@oldmanhottabych4131]

Давид ты красава!!! Смотрю тебя не первый год, нет слов одни эмоции, так держать всех благ!!!

[@qwemarsas]

Спасибо,просил и наконец то)))Благодарю Давид.Вы держитесь там,хорошего вам настроения.Побольше бы видосиков,мож инфармация какая нибудь появилась

[@tovarschhren3027]

Класс... Нормальный честный бизнес в свободной стране... =))) Так держать ребята. Я хочу к вам... Рашка никогда не изменится.

[@aye_vor228]

Хаха

[@myway4014]

"Chestnii bizness"??? Ya tak ponimau, cho vi slishali tolko to chto xoteli slishat! Menat parametri pricepa-eto NE zakonno!!! P. S. Naskolko ya znau, s tormazami dannogo tipa CDL obyazatelen...

[@Alexey-85]

@@myway4014 Ну он же характеристики занизил а не завысил, и насколько я смотрел дальнобоев, американских у них в документах масса груза указана и от массы груза зависит зарплата бальнобойщика

[@genekorin3390]

Этотне совсем честный бизнес когда нет коммерческих прав !

[@kasak1977]

Я тожеее хочу

[@sergemiroshnichenko5362]

Привет, Давид. Спасибо за видео и водителю тоже. С новогодними праздниками, с наилучшими пожеланиями!!! 🎉🎉🎉👍💥

[@user-cc2yn3no7o]

спасибо большое Давид!!! Хорошее видео)) Семейного счастья тебе!

[@fathi81]

Как то спросили у одного американского политика на сколько Россия отстала от Америки? Ответ шикарен на всегда!

[@user-lm3bp1cv5u]

Какой ответ?

[@fathi81]

@@user-lm3bp1cv5u (навсегда)

[@user-lm3bp1cv5u]

@@fathi81 Для кого шикарен?

[@richardkaminski664]

есть и другой ответ) " если мы развернемся назад и изо всех сил побежим вам навстречу-мы вас никогда не догоним."

[@cavidaliyev5820]

выходит, надо только булками шевелить - почти все условия созданы что бы человек как минимум мог работать. спасибо дядь, впервые вижу и слышу про такое. точнее только издалека в видосах мелькали раньше))

[@iverieli5073]

Посмотри канал history, там есть реалити про таких дальнобойщиков

[@cavidaliyev5820]

mamuka guruli спасибо, ща гляну)) ааще диковинка для ссср-овских стран))

[@TheWeBmash]

а в какой стране не перевозят грузы? везде где хочешь покупаешь машину и везёшь

[@user-pp8oi8nc3s]

купи у нас машину и вези) сколько стоят вдоль трасс около городов - лизованые траки продаются потомучто компании задавили везде свои заморочки и не каждый сквозь них продерётся

[@PUTLER_KAPUTT_]

TheWeBmash Да везде, но везде платят копейки и давят всякими Платонами.

[@tomasrdms2707]

Awesome! David, you are star. I love your videos, keep going!

[@46susanin]

Спасибо Давид было очень интересно!

[@bratskienozi]

Интересный бизнес. Разнообразие траков удивляет.

[@user-mb1lw9fp6x]

Алексей Смирнов ножи ручной работ

[@NikitaNikitaNikita]

вспоминается анекдот: студент в буфете -мне кофе энд булочку, ничего что я по-английски?

[@user-seryoga777]

Тот пацан,который хозяин трака,скорее всего родился уже в штатах. И ему,проще разговаривать на английском. Так что твой анекдот не в тему.

[@romanz2361]

@@user-seryoga777 если этот пацан родился в США и он катается на треке, у меня для него плохие новости

[@1idolenok1]

@@romanz2361 а что тут такого страшного? Или если пацан родился в США то должен ездить на лимузине? Лично я нечего страшного не вижу, и если за расценки говорит правду ( а судя по машине то врядли врет ), то вполне нормальная работа, темболее что там хорошо все развито для того что бы "жить" в дороге

[@romanz2361]

@@1idolenok1 fа я считаю что это дохрена страшно. Ты, если бы жил в сша, понял, дальнобои вообще это труд мигрантов или дураков. А родится в сша, с документами. не получить образование и не идя по нормальной карьерной лестнице, это как раз тот самый недоумок.

[@1idolenok1]

@@romanz2361 да что ты говоришь, то что у вас в россии такие примитивные понятия ещё неочем не говорит. И не надо тут сказки рассказывать что ты якобы там живешь

[@user-rp1ld9tc9w]

Доброго времени суток, Давид! В прошлом видео я уже писал про твое чутье. Хорошие обзоры. Все понятно. Спасибо за видео. Удачи.

[@vitaliyoffroad4660]

Классный обзор!!! Спасибо! Было очень интересно))

[@sergeysavenko4303]

СПАСИБО ИНТЕРЕСНО УДАЧИ ВАМ РЕБЯТА ПРИВЕТ ИЗ ШТАТА НЬЮ-ДЖЕРСИ НЬЮАРК

[@kilset9470]

Узнаю много нового. Всегда хотел заграницу.

[@user-nr9oq6ks4j]

kil set только бери билет в один конец

[@levnik40]

Спасибо Давид за видос! Классный аппарат.

[@KolyuhaKostylev]

Такое в первый раз вижу, хотя неоднократно задумывался. Круто!

[@rusrr1704]

Крутая тачка,классная страна Америка....все для людей!

[@georgg6525]

Rus Rr вы наверное просто тут не бывали, тут малоимущих и сводящих концы с концами не на много меньше чем у нас

[@mihailberlet93]

@@georgg6525 особенно ньюйорк безработица бомжи по всюду

[@Raketos-]

@@georgg6525 С ним такого не будет)))

[@gadji1473]

@@georgg6525 оружия много

[@gadji1473]

Лучше жить в финляндии , но иметь все американское.

[@user-mikkmakk]

Давид, обзор классный, но неполный)) очень хочется посмотреть, как этот парень грузится и вообще работает.

[@svengoshc4742]

Посмотри канал Я Американец, там поц на таком траке гоняет

[@axakarbingur]

Очень интересно, спасибо за информацию.

[@aleksaleks9040]

Познавательно!!!!! Прикольное видео, Давид снимай такие по чаще.....

[@askhatsottaev1798]

По его раскладу он зарабатывает мин пол ляма деревянными в месяц. Наверно топ менеджеры рф при назначении себе зарплат, ориентируются на дальнобойщиков сша 😁

[@kasak1977]

Не смешнооо

[@AlexAlex-yf3ot]

Не надо забывать что он полностью оплачивает топливо, все налоги тоже он платит!

[@svengoshc4742]

~ 2-3k$ в неделю чистыми.

[@user-lm3bp1cv5u]

А тратит сколько?

[@askhatsottaev1798]

@@user-lm3bp1cv5u нормально тратит. Брат мой так же работает на фуре там. Нормально себя чувствует. Реально мне скрины гроса скидывал за квартал, скидывал аренду желья, стоимость всей прочей необходимой для хорошей жизни... чтоб так жить у нас нужно либо воровать либо чиновником быть, или быть чиновником и воровать.

[@user-dh3tu1ph4x]

У нас нас на Камазах таких нет двигателей

[@user-lm3bp1cv5u]

Да у нас лучше

[@vitaliymilovanov6099]

Открою секрет 🤫, у нас ни на одной бричке нет таких двигателей, и не будет никогда!

[@mityal7282]

Нет слов..как все клево..и пацанчик приветливый..

[@rusrr1704]

Спасибо за обзорчик!!! Класс!

[@tjusa4292]

RAM это трудяга у знакомого моего было 700.000 миль когда он продал родной 6.7 cummins без кап ремонт 👍

[@user-nf2nk1hz1g]

Все блогеры под одним видео)

[@proskura11]

Давид, я тоже на таком работаю (только у меня есть сдл и у меня 40 футов) самый тяжолый груз тянул 18 000 тысяч паунтов. Много из моих знакомых работают на таких же. Не знаю слышал лы ты о компании Safe Way Carrier? Они базируются в Springfield Missouri, наши русские ребята. Грузят они и в основном только эти малые траки. Я раньше работал на них, хотя со своей authority, но сейчас гружу себя сам. И это правда чта в среднем 1.50 за милю но бывает по разному. Бывает и по 3 и больше если срочный груз.

[@DavidKamaz]

Привет. Если будешь когда не будь в Миссури St. Louis напиши мне в Facebook (facebook.com/profile.php?id=100000323976116) сделаем с тобой подробный обзор этой работы, все нюансы и так далее.

[@dmytrolysak1989]

proskura11 Можешь номер дать?, интересуюсь такой работой. Спасибо

[@proskura11]

1-417-866-1040/ 1-417-866-7611 Спросишь поговорить с Владом.... если ничто пока не изменилось

[@dmytrolysak1989]

proskura11 Дай пожалуйста свои контакты, хотел обсудить некоторые нюансы. Мой номер 347-875-25-92. Заранее благодарен...

[@mikhail850]

В Нью Джерси таких трачков навало, они машины перевозят по 3 машины на прицеп, в основном битые, потому что погрузчиком грузят

[@sergemiroshnichenko5362]

Спасибо, Давид за информацию. Класс.

[@nadjafov8991]

Давид самый лучший обзорщик, видосики ну очень очень очень интересные, удачи на дорогах!!!

[@misha5095]

Красава!

[@elbikov]

Офигенно

[@user-gc4lb4ex1n]

David! Доброго Времени Суток! Большой Привет из Харькова! Благодарю за КЛАССНОЕ ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ видео! СУПЕР! Удачи во ВСЕМ! Благополучия! Божьих Благословений Защиты и Помощи Тебе и Твоей СЕМЬЕ! Без аварийной работы и Закрытых СКЭЙЛОВ!!!!!!!

[@lightwalker14]

Спасибо за обзор, Давид, подписался!

[@user-oj4xr6rs3k]

Вот думаете почему в США ураганы, да потому что там тачки с такими движками)

[@orionorion8802]

вали, кто ж тебе не даёт?

[@rassholespeso1245]

@@orionorion8802 не знаю за Антна - я бы свалил, были-бы бабки. Бабки перевезти туда родственников, друзей, коллег, соседний и просто знакомых... Так-как, мне уже давно не 5лет и начинать жить по новому, с новым кругом общения - очень тяжело. Даже при наличии более выгодных условий и более качественного уровня жизни. И еще, те кто там сейчас живет, в Штатах - были вынужденны уехать. Так-как, Путлер у них все отнял, а у меня он не отнимает - он тупо не позволяет что-то иметь....

[@orionorion8802]

@@rassholespeso1245 а знакомых, родственников, соседей спросить перед этим не надо? ну а на счет "Путлера", что все он отнял? У нас в Украине тоже в 2014 году эту мантру повторяли мол янык все отнял, но что и у кого никто четко сказать не мог. Зато теперь только за отопление по 13к в месяц платим (да, у меня квартира большая - 123 кв.м. и считчики ставить в моем доме запретили). Так что хочешь как в сша так и езжай туда...

[@user-gn1zm9uy4w]

ураган были и раньше, почитай изумрудный город)

[@user-ef2im1qc3u]

@@orionorion8802 поддержую домайданились Европа США бла бла бла с яником жыли хоть стабильно и дальше жыли бе кто хотел работать мог заработать

[@user-xq3cw2vw6x]

Тем временем в России. Нам осталась одна забава. Пальцы в рот, да веселый свист...

[@igorkuidan1055]

Сказка

[@Cepera_VNL]

ВЕЩЬ! Давид, вот побольше таких видео бы, и более подробно даже было бы интересно!

[@user-ev5jb2jx1i]

Не плохо,не плохо))) Интересненькая сцепка получается! 👍👍👍

[@VladimirSherer]

Давид привет, надо было спросить расход когда он гружённый

[@DavidKamaz]

+Vladimir Sherer Вовчик росход груженный около 10mpg

[@Dmitry_Bogdanov]

Дальнобой-Life David KAMAZ То есть на одном галлоне дизеля 10 миль?

[@sanjarshamuratov2371]

Дмитрий Богданов Да

[@kerretsakha]

Это примерно 20-22литра на 100км

[@kelakoval137]

нет . это примерно 37-38 литров .американский галлон ≈ 3,785 литра

[@anatolykozlov3041]

Привет Давид я тоже на таком работаю возим всякие флатббэтовские грузы иногда тимовские ездим с женой она тоже рулит может не столько как на Sami траке но 5-7 К в неделю грязными можно поднять в Тиме а расходы по сервису раза в 3 меньше ...все делаю сам дома в шапе ....

[@DavidKamaz]

+Anatoly Kozlov молодцы. Удачи вам.

[@genekorin3390]

Anatoly Kozlov слушай ,а проблем с законом много когда ездишь на таком без сдл !?

[@Mercedes-Benz777]

Четкий лаконичный обзор на автомобиль, ничего лишнего

[@user-vc8yj3sv3u]

Давид как всегда очень крутое видео!!!! Спасибо

[@aleksvolik3164]

вот бы по подробней насчет заказов как да что

[@DavidKamaz]

+Aleks Volik все очень просто. Заказы дает кампания он ей платит 10%

[@user-zi5yu3vx8c]

Здраствуйте, скажите пожалуйста, сколько платят в среднем, за low boy по типу вашего, спасибо.

[@pavelshilin8974]

Aleks Volik за все штаты не скажу,вообще Флориде все что на воздушных тормозах везде CDL нужен.За этот по работе не скажу,работаю на карго ven.Работа по телефону,предлагают груз я ставлю цену ну например $0.90 за милю и жду 15 минут,если перезвонили едем если нет то пролетел.Брокера страшно сбивают цены,мы работаем через посредников.Фирмы которые не кидают на деньги ,хотят чтоб ездил на новой машине,страховка груза $1000 в месяц,за машину$680 в месяц ну и менты везде всегда не разгонишся.Рассказывают всегда красочно,а в натуре как не так все просто.Машину на 5лет взял в кредит за 5 минут,теперь с похмела,больной,едешь на работу.Ну как то так,спрашивай если что.

[@user-vd6ix8ib2j]

Pavel Shilin тяжело ли получить права в Америке? Я так понял российские же не будут там котироваться?

[@user-qc7yp3sn7z]

вопрос а на весовую обязан заезжать такой трачок? спасибо .

[@DavidKamaz]

+Александр Плеханов да и обязан вести лог бук-журнал труда и отдыха.

[@user-qc7yp3sn7z]

Спасибо за ответ!Всего доброго Вам Давид и вашей семье!

[@user-pp8oi8nc3s]

а чем он отличается от платформы которую ша таскает? разници ни какой нет - ты ведь машины везёш а не С4))

[@drewarrow1306]

То говорят что надо на весовую, то не надо...в Калифорнии на многих написано weigh station no pickups, может всё таки не надо?

[@user-gh9pr3ch6m]

Приветствую, Давид! Обзор - классный!!! Побольше подобных обзоров разнообразных траков! Всем романтикам дорог интересно будет :) Всем мира и добра!)

[@dmitry-ky4fg]

Давид спасибо за видео! Очень классное видео!

[@nk_soon]

Давид, полная стоимость сборки (пикап и прицеп) какая?

[@pandrdoberman]

Nik_soon_play штук 80

[@nk_soon]

Нормально.

[@maseratilife1316]

Nik_soon_play трак ..25/40 ну и трейлер 10

[@chack1965]

MR BELAR-X Ты кино то смотрел?.. Там озвучена цена трака - 55К baks + прицеп 20. Вот и цена).

[@user-nf2nk1hz1g]

@@chack1965 можно же б.у купить

[@nurekeshinadilow5284]

Здраствуй Вадим, откуда этот парень ?, не казах ли случайно!!!🙋🙋🙋

[@gopy8435]

Класс Спасибо за видео

[@Vova-Si8nel4shikov]

Классный трак , молодец парниша ! Давид порадовал видео обзором !..

[@Denisgogolya]

прикольно, видел у нас Газ Валдай седельный тягач с прицепом, у него грузоподъемность 10 тонн, валдай 5 тонн и телега 5 тонн, возит трактора и бочки с маслом))) под платон не подходит, там более 12 тонн полной массы а у него полная масса 11500 кг если брать автопоезд целиком крутая тема, спасибо за видео

[@Buzi_go]

Что хорошо в Америке , это то , что дают заработать . Не то что у нас гроши.

[@user-pp8oi8nc3s]

тебе дают возможность платить по кредитам которых у тебя как правило хватает. заработать можно и у нас разница лиш в ценах. там тоже если торчать перед компом сутками сидя в охране никому ненужного обьекта(как я) тоже нихрена не заработаеш

[@user-pp8oi8nc3s]

а вот где мне работать и за сколько вас не волнует)) я получаю свои 50к вмесяц ничего не делая и мне нормально, захочу больше сделаю лицензию и разрешение на ствол - боду получать от 65к в моей конторе. вот только геморой мне не нужен лишний)) ша у охраны нет прав) ток обязаности остались)

[@Buzi_go]

наталия Ты походу по своей судьбе меришь ...и как , миллиардерша ?

[@Buzi_go]

КАПЕР И чем гордиться то ? Приятно ничего не делать ? Вот менталитет у нас такой - лентяи. Поэтому и зарабатывать не дают хорошо , потому что нам итак нормально......сидеть , и ничего не делать ...правда ?

[@user-pp8oi8nc3s]

для регионов очень даже хорошая для МСК или Питера - так себе, если работают двое то норм, а если сам то мало я не говорил что мало - я сказал что мне на мои потребности вполне хватает и дёргатся кудато нет желания

[@user-ct4cr8hm9d]

Классный видос, спасибо.

[@opb7749]

Расход на моем 1998 додже каминс был от 6- до 10 миль на галлон. Тормоза менять нужно чаще. Рещину менять тоже чаще. Заправка чаще, коробка вылетает тоже чаще когда тяжелый постоянно.

[@user-bz8uu5rj9c]

Смотришь,и удивляешься ,люди на американской технике ездят сотни тысяч километров ,без всяких проблем,еще и грузы таскают,пусть VAG этим похвастается.

[@Rys-Man]

++++++++

[@dimitrimelnik9326]

Или ГАЗ ! )))

[@user-gn1zm9uy4w]

А там не парятся на бензин или выхлоп со, делают нормальное железо, атмосферные движки.

[@svengoshc4742]

@@user-gn1zm9uy4w все дизели на этих траках с мочевиной, и все на турбинах, не нужно строить иллюзий. Весь секрет в объёме, и в больших разовых пробегах (завёл и поехал от заправки до заправки ~1000 км ) в трассовом режиме.

[@MrVovanli]

я то думал что мой фотон дымит, ошибся

[@kostya02626]

Спасибо! Интересный обзор.

[@user-vn1tn8cc7y]

Хороший видеоролик о траке "ДОДЖ" 👍🏻. Спасибо 😊. Удачи 👍🏻 🇺🇸🇺🇸🇺🇸.

[@ILYA_SIZOV]

Парнишка молоток. Как я понял занимает промежуточную нишу. Когда большой трак гонять нет смыла,а доставить груз надо. И как я понял отсутствие ограничительных документов позволяет ему сквозняком доставлять грузы. Удачи ему. Молодец. Помню ты показывал подобный на ТракШОу у которго на прицепе гидроцилиндр длинный был. Прицеп еще приседал.П.С: ДАвид береги пальцы. Это ж надо же в корень ногтя удар словить.

[@DavidKamaz]

+Илья Сизов Илья чуть чуть не правельно. Он ездит по всем законам большой фуры ( книга труда и отдыха, весовые и т.д.) так же он берет груза как раз те которые и большие траки берут, просто или дозагруз для больших траков а для него полный груз. Также есть полный груз но маленький и им плевать кто его везти будет.

[@ILYA_SIZOV]

Прошу прощения я некорректно выразился. ВИдимо я правильно и до конца не понял преимущества отсутствия CDL в данном случае. Информация в сети запутанно изложена и возможно я не правильно сформировывал запрос в поисковике

[@ksmser_y5687]

в какой мы жопе.

[@Absolutte]

7 месяцев прошло с твоего коментария, жопа стала только глубже и ширее

[@user-ws1vy3cu8n]

@@Absolutte 2 месяца прошло после твоего комментария, а жопа становится все глубже и больше....

[@nationalistukraine8687]

@Сергей Семёнов помоч на билет?)))

[@andreyandrienko3698]

Андрей Фотинов 2 недели прошло после твоего комментария, жопа продолжает шириться...

[@andreyandrienko3698]

Сергей Семёнов не надо сюда, поверь. Нехер тут делать, валить надо отсюда. Под руководством пугабыча ничего хорошего не выйдет.

[@user-dp6tn3oy8n]

Спасибо за видео ;)

[@drel74]

Спасибо за обзорчик.

[@ABC-ox1bt]

Год блэс Амэрика

[@user-uk7vq8yn5l]

Нравится машины американские.

[@daniilchernov9152]

"Прицепом только тормозитесь" сразу вспоминаются кадры из фильмов когда прицепы на две полосы разворачивало

[@user-xx6ig8qz5o]

Всё красиво рассказано!!! И по делу!! Нам только мечьтать!!!!!!!!

[@Mamemimomu1722]

Немного дискомфорт когда гружёный... Прицеп сильно бьёт на задний мост особенно когда перед прицепа подгрузишь. Если грузить 30% на перед и 70% на зад то более или менее нормально.. Если не поленился и снять заднее сидение то с зади места для спальника больше чем надо. Работать можно и хорошие деньги зарабатывать можно, но с большим траком конечно не сравнить... Далее, у этого парня не совсем правильный выбор техники : 1) трак у него правильный, но для водителя без CDL не нужны двойные колеса с зади, этот трак тяжелее, хватает с одинарными.. почему? Потому что хватает грузоподъёмности и он легче.. 2)на прицепе колёса правильные, но сам прицеп тоже тяжёлый, лучше брать BIG TEX, он такого же типа но легче... Легальный лимит общего веса 26000 паундов, и я уверен что этот парень может грузить максимум 9500 паундов может с "маленьким хвостиком ", а вариант о котором я говорю может грузить до 11000. В этом виде транспортировки разница имеет огромное значение. заказ можно сделать с электро или гидро тормозами.

[@anatolykozlov3041]

A. K. У меня точно такой 2015 г с завода на заднем мосте air ride и в Кузове hitch тоже на воздушной подушке air shocker и раздвинуты оси прицепа 82 inch между осями оси на торсионах с электрогидравликой идёт намного мягче чем обычный трейлер и тормоза отличные.

[@Mamemimomu1722]

Anatoly Kozlov ну это вообще отлично... Не все хотят влаживать в это деньги а оно этого стоит... Молодец!

[@vitassadvit6510]

Так может он грузы свыше 256к паундов берет, а наклейка на прицепе для полиции? Это так, чисто мои предположения.

[@Mamemimomu1722]

Vitas Sadvit с вашей теорией есть одна маленькая проблемка: Дело в том что ему тоже нужно заезжать на весы как и большим тракам. только в 4 Штатах Я знаю необязательно заезжать тракам до 26000 паундов общего веса: это Калифорния, Айдахо, Монтана и Колорадо. Во всех остальных Штатах он должен заезжать на DOT весы. По идее можно кое когда как-нибудь нелегально где-то прошмыгнуть но ездить так каждый день чтобы трак был перегружен выше допустимой нормы это нереально. Ездить На траке больше 26000 паундов без cdl это криминальное нарушение поэтому это дело очень серьёзное а дальше рассудите сами...

[@Joh221-1.]

@@anatolykozlov3041 я имею вопросы по прицепу можешь ли написать на мой carsfx7@ Gmail. Com свой номер телефона

[@evgku7821]

..надо чтобы Сисун увидел на чем правильно возить!

[@user-eb4rd3rn1t]

Почему он стал сисун я чёт упустил за год?)))

[@user-eb4rd3rn1t]

Почему он стал сисун упустил за год?)))

[@evgku7821]

@@user-eb4rd3rn1t канал Я Американец - SeeSoon Серёга)

[@azatka35]

Афигенски! Аж захотелось на таком работать))

[@user-zt3iy2wt7z]

Видео супер, очень познавательно,В Москве подобное видел, теперь знаю как работает. Спасибо!

[@realshurikby]

Повезло ему, что он ростом невысокий. Я вот точно ни в какой мащине на заднем ряду не вытянусь поспать)

[@user-ts5dh2uq5m]

Shurik какой рост у тебя?

[@realshurikby]

Александр Т 198

[@user-ts5dh2uq5m]

Shurik ого

[@user-ts5dh2uq5m]

Shurik я где-то 192-195

[@yurii222]

Ебать дылда

[@PonkoTransport]

Давид, мы реально загружаем таких водителя на $1.90/мил до $2.60/мил. Меньше не берём.

[@alexmoskva8295]

Konstantin Ponomarenko Вы находитесь в Чикаго?

[@PonkoTransport]

Alex Moskva, нет. Я в Портланде (Орегон). Но гружу водителей по вcей америке. У меня один хотшот живет в SC и пару с WA, который на восточнай америка ездят.

[@alexmoskva8295]

Konstantin Ponomarenko нужна инфа. [e-mail]

[@vacheron277]

Можно с вами начать работать? [e-mail] я живу в Сиэтле

[@user-vp4mt3mv3k]

Konstantin Ponomarenko привет. Живу в Нью Джерси подумываю с констракшэна свалить. Если можно быть всегда бизи у вас, то я бы продал свою тундру и на хотшот.

[@SemFreeDove]

у меня знакомый в штатах тоже работает Pickup Truck Driver. Очень нравится, крутая работа, дальнобой на джипе)) как по мне - круто)

[@mario1599]

Как всегда супер видос

[@r.k.studios6972]

ООО, Я такую работу делал.... Я не рекомендую не кому, этот "set up" ... Трясёт как пострадавших, спать не возможно от солнца тоже днём не скроешься, потом на весовые тоже надо заезжать, даже если не требуется СДЛ, короче одно мучение... лучше ездить на настоящим траке, с подушками на воздухе да и выше сидеть как все...

[@josefbarada1053]

владислав л class A licence

[@Int102420484096]

владислав л Commercial Driver's License

[@user-nw1zw9lv5f]

Ну так это понятно. Но вот, видимо, не все этот CDL получить могут сразу. Вот, например, - ты тоже без него сначала работал :)

[@PUTLER_KAPUTT_]

А ещё на CDL есть ограничения по здоровью, по которым его не получить, но простые права дают без проблем, например зрение или давление.

[@artems3475]

или иммиграционный статус не позволяет него получить

[@Loginof88]

Конечно такой уже не 55 стоит. Ближе к 60к. Сам работаю на таком, 45футов гусь прицеп. На 44000 паундов , с cdl, в среднем 2.20 за милю.

[@GTAboy1110]

Привет. Из какого штата? На кого работаешь: на славян или американцев? Как с нагрузкой, клиенты есть? Сколько можно делать грязными в неделю? Если трезво.

[@user-em9mg9ln3v]

Можно как то созвонится ? Поговорить на счёт такой работы .

[@Joh221-1.]

Если можешь то напиши на мой [e-mail] свой телефон имею вопросы по этой работе

[@Kutak01]

Да, бы тоже хотел пиши насчёт такой работы...

[@revolutionaryrevolutionist1932]

Класс мне понравилось! И с цепкой для работы от цепил и машину используй как обычную легковую!!!

[@BagemRuStudio-Trailers]

Такой хочу! А чего, наклейку переклеил и никто не докапывается??!! А диспетчер берет сверху или в из этих 1,5 бокса еще и комиссию забирает?

[@Slavaros1]

А наши такие машины покупают , просто по городу жопу возить.

[@garmweren5324]

Додж Рэм-в переводе Додж Баран.Это типичный пикап-трак США для повседневных дел(говно там вывезти с фермы,колеса отвезти на сто на ремонт). У нас жопы возить его покупают бараны,что очень символично из названия машины.Кто едет на "Баране"-так баран же!

[@TheWeBmash]

*как найти такую работу на пикапе? я что-то туплю и не могу на крейг листе*

[@DavidKamaz]

90% случаев это должна быть ваша машина в собственности. Оформляетесь на кампанию которая грузит платформы, платите им 10% и вперед за американской мечтой.

[@nikitaneskazhu1804]

но есть один нюанс , это нужно работать. сочкавать не получиться

[@thesart_]

Дальнобой-Life David KAMAZ разъясни момент пожалуйста, у 2017 RAM 3500 6.7 towing capacity 11,910 lbs максимум, а грузоподъемность у его прицепа 12000 lbs, да плюс еще вес прицепа, получается ощутимая разница. Того что он движок форсировал хватит перекрыть разницу? Или я не те параметры смотрю? Правильно я понимаю что если подыскать пикап с меньшей грузоподъемностью, то можно тогда увеличить грузоподъемность трейлера? Если да, то есть ли смысл в таком выкраивании, какой они обычно вес таскают?

[@SemFreeDove]

поищи на сайтах работы - Pickup truck driver. Должно быть достаточно вакансий.

[@ImForwardlook]

Нет, буксировочная способность 2017 Ram 3500 Dually Diesel составляет 31 210 фунтов, чуть более 14 метрических тонн.

[@musticclub]

6.7 обьём - ураган... супер у тебя видосы )))

[@peoplemars.]

Вот это аппарат! Я работаю плотником и мне бы такой джип)) да и прицеп тоже можно, он даже больше чем газон может перевозить))) крутяк!

[@Absolutte]

ага и длинна 10 метров

[@pakovqz4083]

Una troca dodge ram en Rusia ....MEXICO & USA

[@user-kr5gq8yn6t]

Первый! Додж супер! Мечта

[@mihaelsemenov3569]

Михаил Прокофьев сйчас это Рэм,уже отдельно от Доджа

[@Grayurals]

Вот это техника!!! Класс.

[@maseratilife1316]

david do you know the minimum Gvwr the truck has to be for commercial hauling? etoi samoi rabotoi zanimayus, tolko hochy trak obmeniat the 3/4 , vmesto 1ton

[@pavelsafonov1699]

Дизлайки ставят депутаты рос фидерации

[@user-beekeeper]

Федерации

[@user-ot3zw6wo5q]

Где моя депутатская зарплата?

[@SiriusPyramid]

все для людей пойду самокат пинать

[@user-zl9nv4gy5w]

Доброго времени суток! Вопрос:- судя по информации из видео, достаточно иметь такую машину и устроится в нормальную компанию по грузоперевозкам? Или же, всё-таки есть какие-нибудь нюансы?

[@user-oe1gz7xx6q]

давид ти все знаеш и все умееш молодчина так держать

[@14LEYTO]

55 тысяч? У нас такие не новые стоят от 70к... И это будет какой-то автосалон, который восстановил непонятно как этот Рэм и притащил из США... Всегда устраивал мой автомобиль, но Cummins 5.9 и 6.7 просто переносят тебя в другую реальность, особенно когда он начинает валить как бешенный при любой весовой нагрузке...

[@user-dh3tu1ph4x]

Живут же люди, а в РФ как нелюди

[@user-lm3bp1cv5u]

В СШ тоже нелюди есть!

[@Vladimir-ht1jw]

Давид, привет! Спасибо за видос! Володю Шерера поздравь с ДР, не забудь

[@SashaNem]

*Спасибо за обзор Давид* *1,5$ /mile хорошая оплата*