ДАЛЬНОБОЙ УКРАЇНА.ДАРМОВОЗИ.ОБВАЛ РИНКУ ПЕРЕВЕЗЕНЬ.КУПУВАТИ ЧИ НЕ КУПУВАТИ ВАНТАЖІВКУ

Мій інстаграм KOLEXMAN

[@kolexman.]

МІй Інстаграм KOLEXMAN

[@ІгорВишнівський-ъ2л]

Хороша рубрика: "балкон fm"👍

[@romanmatynchenko2292]

Мої вітання що не став даремно втрачати час та здоров'я, дуже добре коли маєш чистий розум, відкриті очі та вмієш слухати(чути) 👍👍👍👍

[@АлександрПетрук-х5н]

Я в шоці,на мою думку цей бізнес ,це чорна діра.Дякую за відео👍

[@kolexman.]

був Пік заробляли дуже добре тепер всі на дні. але це тенти бочки тримаються рефи теж більш менш

[@СергейАбрамов-ы5р]

Дякую за відео ,після перегляду відпала спокуса купити вантажне авто.

[@iwankupinetz6617]

Штука в тому шо ринку то нема у нас. Всі жирні теми роздеребанили давно, лишився непотріб тіки. І подякувати треба обовязково телепням які готові за миску супу їздити. В нас тут є розумники які готові повного буса за 500 грн везти я не гоню і таких повірте море. На сьогоднішній день для заказчика перевізник - це тупо лох який замутить всю логістику і тд Лайк за контент!

[@Валентин-п6ч]

Через пів року: Клієнт: заплачу 0 грн Дармовоз №1: беру Дармовоз №2: везу за 0, ще й доплачую 1000 Дармовоз №3: везу за 0, ще й доплачую 2700 Дармовоз №4: везу безкоштовно + віддаюся в рабство

[@kolexman.]

ну може не так але "ми вас заправим і покормим" може бути.!

[@МиколаДвбень]

Все просто, машин в разы больше,чем грузов.В 2007-2009г. Я говорил диспетчеру куда я хочу ехать,и за сколько.

[@dresvoles6434]

Ще є прокладка між дармовозом і замовником. Ця прокладка бере замовлення за 10 а водію каже що є груз за 6 ,і він може й мимоволі стає дармовозом бо прокладка каже йому ціни немає . Це як варіант. Але рішення приймає останній.

[@ЮрійКириленко-ж6р]

Фрахти стали з початком війни нормальні тому що "табуретки" звалили за кордон і вантажовідправники почали самі шукати перевізників і працювати на пряму без "прокладок"

[@ukrlom]

Багато купили машин.надивилися тебе і всі в далекобій)))))тепер всі на авто ріа)))

[@FlawiuS-vh3jd]

Швидко перегорів ти. Але то і не погано. Сфера «вбита» реально. Факторів багато. Основний - це стан економіки. Відсутність розвитку. Забагато машин і мало виробництва. Рішення вірне.

[@kolexman.]

То не перегорів , а адаптація до умов ринку))

[@oleksandrzd9303]

Дійсно не розумію цих дармовозів, якщо не повези 1-2 рази і ставки підуть вгору. Це потрібно запам’ятати - не возіть по копійчаними ставкам, тому як гоузовласники в змозі платити нормальну середньо-річну ставку, вони її закладають на початку кожного року.

[@nortern460]

Так не вийде, повезе фірма у якої 20 авто та якій пофіг на одиноких частників

[@ЕвгенийСуздалев-ф3д]

@@nortern460 фирма у которой 20 авто повезет за такие бабки которые ты даже представить себе не можешь

[@ЮрійНевмержицький]

З замовниками в точку, вони не дурні люди і все це дуже добре моніторять, коли потрібно швидко їхати платять більше, коли є можливість почекати то можна і за сухарі спробувати... Да і багато хто може собі дозволити всій парк авто для своїх потреб, але цього не роблять, причини цьому різні можуть бути...

[@andreyfishing]

Була така пісня у круга шож ти фраєр здав назад...

[@СергейРохмаил]

Працюю в таксі в харкові.дуже багато компаній,але ціна в принципі у всіх однакова 10-12 гривень за кілометр.я ночую вдома,їм вдома і тисячу гривень можна заробити чистими.

[@kolexman.]

Таксі СИЛА!

[@биба-з2ч]

В таксі 1000 грн чистими це 10 годин праці якщо своя автівка...це хуйня а не бизнес ,просто авто дає взайм.тільки на хліб.

[@romanmatynchenko2292]

@@биба-з2ч 👍

[@georgemarkovichlieberman951]

Добрый день! Если своя машина и расход 5-7 газа.

[@romanmatynchenko2292]

@@georgemarkovichlieberman951 що це за машина то така 5-7л/100км газа???

[@ViktorRilov]

подивився і передумав бути перевізником піду в сторожа

[@bezhinarsasha2590]

Молодець, бро, все по правді

[@olegkovalyk2272]

Зараз у всіх сферах важко,головне не падати духом,все буде ок

[@АлександрПогорелый-ф6е]

Я два роки тому хотів теж почати. Ліцензію мав але проаналізув ринок, закрив фоп та поїхав за кордон працювати на пана. І не жалкую.

[@ivanfaza8847]

У нас все так само як і в інших країнах. Якщо в тебе одна машина, то заробити неможливо. А в кого машин десять або більше то нехай одна машина заробить хоча б 100 доларів а машин багато то якось тримаються. Виграєм війну, тоді в нас буде багато можливостей. А зараз у всіх важко. Для транспортної галузі я бачу лише один вихід, потрібно професійна спілка, і на з'їздах цієї спілки піднімати питання між собою.

[@igormarapulets4822]

Так це уже все було

[@SERHII755]

Жесть😮

[@ВитьокСикрет]

Це той горе-бізнесмен який хотів свою фірму по перевозках зробити і мати свій автопарк, а в результаті пішов у 0 і у мінус???😄😃😀 А тепер стібається як із нього стібались во чисто українська натура 😃😁. Одного не можу зрозуміти чому лохи думають що у воюючій країні можна бізнесом заніматись і виходити на прибутки.

[@kolexman.]

Дай свій контакт поспілкуємся.

[@kolexman.]

Водочка чи жабка спонукала тебе написати такий коментар?

[@ВитьокСикрет]

@@kolexman. Спонукало то що я колись коли дивився твої відео про стендап, бачив що ти є далекий як від тої сфери так і від бізнесу, а то що ти почав це під час війни коли економіка лежить то я на пяну голову із просоння не міг собі це представити і уявити що таке взагалі можливо робити. А тут бах і ти це підтвердив у відео 😃😄😀. Це тобі не таксувати у мирний і заможній час.

[@kolexman.]

@@ВитьокСикрет давай здвонимся поспідкуємся , не бійся. Або хотя пох думки спящих і диванних не цікавлять))

[@ВитьокСикрет]

@@kolexman. якщо тебе мудрі думки не цікавлять тоді чого хочеш зідзвонитись??? І чим ти мене можеш зацікавити???

[@denis8291]

Сашко привіт. Дармовози навіть в таксі є і дуже багато. Я таксую з 2005 року. Коли ти кажеш свою ціну на дальняк , рядом колега готовий поїхати дешевше , бо йому вигідно. В нього машина меньше бере палива А коли ремонт приходить то скиглять що таксі не вигідно.Да в та таксі не той заробіток що раніше , просто машин було набагато меньше. Я просто знаю про що говорю , коли я в місяць накатував 10-12 тис то да. Просто раніше я закривав 25 заказів а тепер 12--15 , конкуренція. В грузоперевозках мабуть теж так.

[@adam81499]

Класс , красавчик 👍👍👍

[@atlet7707]

Писати за дармовозів не буду,не хочу копатись в тому гімні.не перший раз дивуюсь як дармовози їдуть бастовати,і в кінці кінців виходять сами на себе.не хочу ображати всіх перевізників в цій колонні. Там є і одурачені перевізники,але вони під гіпнозом.правильно ти розжував-це ринок,регулювання ціни риночне,за скільки домовився,за стільки і поїхав.

[@djricii]

доречі в таксі такаж жопа , всі агрегатори демпінгують , корочше ЖЕПА!!!

[@ivanivanovich3192]

😢мммм Да це мене приземлило на грішну землю про власну фуру…

[@kolexman.]

надіюсь я був корисним вам . з вас репост друзям і лайки))

[@ivanivanovich3192]

@@kolexman. то чем займатись????

[@ДальнобойсЧайником]

Поясню Киев-Житомир до війни можна було їхати 3500-5000грн, а можна вичекати і поїхати за 7-8000

[@kolexman.]

скільки часу чекати?

[@ДальнобойсЧайником]

@@kolexman. від 1 до 3 днів, залежно в який день попадаєш в Києв

[@kolexman.]

ну от 3 дні це раз,і два зима не літо Київ не Одесса і там так фракт міг вирости бо ніхто не хоче їхати 100 км

[@ukrlom]

Зараз така відстань повинно кошту мін 15тис

[@ДальнобойсЧайником]

@@ukrlom 15нажаль не дают, а 12авто їздить від 1до3 ходок на тиждень

[@ВіталійХомич-н3б]

Лайк

[@Зореславдубовий]

Таксуй дальше

[@ЮрійНевмержицький]

Досвід не купити, так що як не крути в плюсі залишились!

[@ВолодимирСмолинець-р2ы]

Круто то коли є такі відео в ютубі і розумієш яка це все хуйня ті перевезення

[@serbukandrii2221]

І тобі удачі бажаю щоб ти знайшов що шукаєш

[@volodjamatvej4580]

Золоті слова. Терпіння нам та МИРУ.

[@vitaiyduk4691]

Это рынок , конкуренция и.т.д.продал и пошел жить дальше. Никогда ты не изменишь это .а кто то остался.

[@SuperArtem12]

👍

[@kolexman.]

ПРИВІТ ,як Буратінка?

[@SuperArtem12]

@@kolexman. привіт✋ Буратіно вже у підписника в Полтавській області))

[@kolexman.]

@@SuperArtem12 а хейтери в одній групі чмирили той прицеп і казали шо ніколи не продаш)) а я знав шо на кожен товар свій купець) Молодець що йдеш вперед🤝🤝🤝!! Але я думав ціна його 2500-2700

[@SuperArtem12]

@@kolexman. хейтерам удачі і здоровья) вони ж найумніші люди, знають більше всіх))

[@ІванГаврилюк-и8х]

Ти друже ще «зелений» в цій справі!

[@ПетроБезфамільний]

Може і таке бути ,сьогодні продав а потім знову будеш купувати, будем бачити чим в подальшому будеш займатись

[@СашаКардан-у6ж]

Це ти під балконним арештом? Дружина за ці твої махінації посадила.)

[@kolexman.]

Втішу тебе , я не одружений ) я проклятий на бляцтво і розпусту.

[@СашаКардан-у6ж]

@@kolexman. Ну не знаю, чи ти справді такий секс гігант. Може ти ше піськи не нюхав. Як в народі кажуть.

[@SERHII755]

Смешно просто,ломают ставки

[@ІгорВишнівський-ъ2л]

Років 10 тому, працював на АЗС, чоловік-далекобійник, щоб доїхати додому взимку вговорив мене на 20л дизеля під заставу обручки. Не підскажите, чи можна якось знайти того чоловіка, бо гроші грошима, але так.., є ще здоров'я, сім'я, а, можливо... вже лише пам'ять і час. P.S. той чоловік заїжав потім через деякий час, залишив номер тел.(лайф), але на нього я не дозвонився. Ось таке ось "жді мєня"

[@neos-auto]

Обручка не з дорогоцінного металу.

[@ІгорВишнівський-ъ2л]

@@neos-auto au радянської якості

[@neos-auto]

@@ІгорВишнівський-ъ2л перевіряв професійним обладнанням?

[@ukrlom]

Ти обіцяв розповісти про Казахстан.

[@kolexman.]

Що саме розказати ?

[@ukrlom]

@@kolexman. в тебе товариш їздив і ти обіцяв записати інтерв'ю

[@Danchevskyi]

Триндець бізнес Кнурі їуХ та икуС

[@kolexman.]

Все як є наяву)

[@ЮрийЗоркин-б6н]

Если купил на перепродажу то как ты сможеш заработать? Чтоб сейчас зарабатывать на до иметь талант дальнобоя

[@Dryova]

+

[@Юрий-з1ш1у]

Це треш,це відео було місяць назад,піздно виставив,балконний єксперт.

[@ЯзаМирвовсёмМире-д4ы]

В Стране разруха вот из-за этого и все беду у нас,за всё существование Независимости мы всё с большей скоростью катимся в низ,и не шагу вперёд.Средний класс и Мозги с Украины уезжают без оглядки,экономики нету,рабочих мест нету,образование…деньги есть получишь.

[@ТрехлитроваяБанка]

👀✌️

[@ИмяФамилия-м4п7ь]

Первый

[@sergeiklimkin4614]

Бляха, тепер везти хіба сам собі. Ну і торгувати...☹️

[@yuliapilipenko5360]

друже це ринкова економіка

[@ВладМельник-у4в]

Убери ту заставку того форда турецького бо це він провалився в мойому селі бо щаска для нас це опасно

[@ЮраБ-н2ю]

Я не розумію, ти зерновоза тоже продав???

[@kolexman.]

ТАК

[@ЮраБ-н2ю]

@@kolexman. ясно, я слідкував , думав теж стартанути з зерновозом , але бачу не варто ,

[@kolexman.]

я висловив своє бачення і думку ,а рішення за вами)

[@kolexman.]

@@ЮраБ-н2ю то на вашу думку це класно чи ні ?

[@ЮраБ-н2ю]

@@kolexman. що саме ? На рахунок рейсу в Польщу,це жопа на краківці черга 20 км

[@Dima-db4zf]

Ти в Андріякомплекта забрав чи тільки голову?

[@kolexman.]

Голову , прицеп ще продається .

[@olegyakubyak5122]

А так що заплачу їм щоб відвести їхній вантаж як шофер і все одно на роботу не беруть. Тільки з досвідом 2 роки.

[@lexafedak3401]

То ти ше з гвк не знайомий Були чяси коли фракта на дт не вистачало і заявки розліталися

[@kolexman.]

ЩО таке ГВК?

[@lexafedak3401]

@@kolexman. це ті хто менше 40т не возять

[@валурапаря]

Про що далі будеш знімати?

[@kolexman.]

Парнуху

[@валурапаря]

@@kolexman. а якщо серйозно

[@igormarapulets4822]

Ну если пАрнуху,то повсеместно видимости и так окажешься лузером

[@kolexman.]

@@igormarapulets4822 а чому лузером?)

[@SALAVEYKO]

Азахаха

[@beneluxcarsua]

Чувак така хуйня була ше осінью но крім зерновозів конешно,тут тільки завідуєш Новій пошті тай піздец

[@kolexman.]

НЕ ПОТРІБНО ЗАЗДРИТИ .ПОТРІБНО ДІЯТИ,

[@M.Makarenko]

Ще бензовоз збільшили обсяги перевезень.

[@RomanVojz]

@@M.Makarenko вже і вони починають курити.

[@sergeyshishkin1794]

переведите пожалуйста что этот товарищ вещает,все у него пучком? надо радоваться или плпкать?

[@аРманИванов-ы6л]

Репарации готовте

[@sergeyshishkin1794]

@@аРманИванов-ы6л каждый день вам передаем,в Соледаре передали,сейчас в Артемовске передаем,так что держите свои репарации

[@аРманИванов-ы6л]

@@sergeyshishkin1794 ага в херсоне еще отрицательно наступили , крейсер москва , и бахмут вы уже пол года берете... нелюди рашисткие

[@sergeyshishkin1794]

@@аРманИванов-ы6л да хоть год будем брать,главное результат,а он у нас есть,а у вас ни хрена

[@аРманИванов-ы6л]

@@sergeyshishkin1794 а в херсоне или балаклее есть ? И в енгельсе тоже результат, когда ваши ту 95 50- летние повзрывались прямо на аэродроме, стратегическом, самом защищённом))

[@ВолодимирВасилюк-б3ы]

І правильно зробив що все продав, не приносить гроші -продати і чистий спокій, головне щоб було ще шо продати . В мене другий рік стоїть машина, але продавати не хочу є ще бізнесові плани відносно неї не лишень перевезення чужого вантажу (перевезення також бізнес) але толку в перевезеннях не буде в найближчий час, їхати за дякую неблагородна справа , а дармовози задрочуть свої тачки і також встануть .В цім бізнесі одні приходять другі відходять має бути фіксована ціна гривня -кілометер -бєм-маса і це легко врегулювати , а не торги по телефонах можна зробити все ,але кому воно треба як їздять за мівіну значить їм так добре .

[@НиколайЛешега]

Рекомендую всім перевізникам на ТТНці СССР госту 1979 року оборотний бік ознайомитись з таксіровкою,потім додати налоги і з того вирахувати фактичну ціну перевезення.П.С.А ти хлопче зерновоз.

[@neos-auto]

Ринок все розставляє на свої місця. Їдуть - значить їм вигідно.

[@Миколай-в1з]

+

[@ВикторМарущак-ь3ф]

Зато ціна груз авто виросла на25% навіть більше,чим до війни.

[@SsergioS93]

бо була 0 розтаможка до липня місяця походу...

[@ЮрийЕремейчук-ч8з]

Молодець все правильно кажеш.

[@BogdanICEman]

Получив опыт и выйдя в ноль ,это удача /особенно в большой минус выходят /🤷‍♂️

[@kolexman.]

Це сукупність правильних дій а не удача.

[@dresvoles6434]

Потрібно щоб був сайт або група суто для водіїв і туди б скидали грузи, реєстрація через vin або ще які варіанти. Потрібно з IT толковим поспілкуватись на цю тему.

[@ДальнобойсЧайником]

На рахунок дармовозів знаю що кадри їдуть з Харкова на Київ під режимом за 6500 з ндс, це рахую днище пробито

[@vladimiroliferuk5215]

Доброго дня Друже скільки ти часу їздив?

[@21ua13]

Не так давно я работал на малотоннажных авто и то что нужен бус дадут вам бус потом он едет на базу и товар грузят на большую машину и так сборная едет на точку доставки,при вопросе почему такая машина а не бус говорили что сломалась и так с мира по нитке была работа

[@syper9032]

Чим плануєш далі займатися?

[@vovanvovanich2580]

Піду працювати в коол центр лохів розводить, то вічний бізнес))

[@sidorsidorov580]

👍

[@freemangansbooms]

Так ти з далекобієм все?

[@kolexman.]

поставив свої відносини на паузу з тим дальнобоєм)

[@freemangansbooms]

@@kolexman. Попробуй якщо хочеш цистерну,цікава тема,та і в Україні я не бачив на бочках далекобійників блогерів

[@stepbystep8525]

дармовозить це круто

[@kolexman.]

це наше всьо)

[@биба-з2ч]

Це все твоє бажання добре,але є люди які додому їдуть ...до жінки і їм якщо на дт буде то вже добре.це як в таксі,розцінки маленький тому що багато грачують зранку на роботу,ввечері назад,аби топлови відбити

[@kolexman.]

то довбойоби так роблять.

[@igormarapulets4822]

Ну это ты так думаешь,а люди в этом бизнесе по 20 лет и знают в этом толк…..в отличии от тебя….а Ты надулся и даже не ,,перднул,,

[@МитькаЗавальний]

​@@kolexman. 👍