Как выбрать рацию для дальнобоя

Советы по выбору радиостанции для общения в 15d канале AM.
00:00 В поисках хорошей рации
00:45 1) Речевой тракт (настройка речевого узла).
02:14 2) Шумоподавитель (шумодав). Виды шумоподавителей: AM + FM или только FM.
09:20 3) Сетки частот - 40 каналов или 400?
10:59 4) Пятёрки и нули - 27135 МГц или 27130 MHz; переключатель вида сетки.
17:06 5) Дисплей. Индикатор уровня сигнала.
18:19 6) Мощность рации.
21:20 7) Выходной каскад.
22:08 8) Тангента.
23:44 Мой Maycom.
27:24 9) Регулятор чувствительности (уровня входного сигнала).
Дальнобой ПРО. Октябрь 2016.
Дальнобойщик сидит выше, поэтому видит больше...
↗ ДАЛЬНОБОЙНЫЙ СЛОВАРЬ dalnoboi.pro/p/zhargon-dalnob...

[@MrPavlec]

Приятно было послушать, спасибо! Например радиостанции Optim-Pilgrim, Apollo и 778 изначально умеют переключаться одной клавишей между нулями и пятёрками, а ещё там есть волшебная кнопка 15D-АМ, при её нажатии радиостанция из любого режима переключается в режим амплитудной модуляции на частоте 27,135 МГц. И с микрофонным трактом передатчика никаких проблем, модуляция без каких либо доработок отличная. Вот как то так) Ни гвоздя ни жезла, удачи!

[@user-jd2jj3vw8r]

Отличный коммент! Спасибо, думаю многим будет интересно.

[@user-sb8vn9hq2u]

Мне тоже не безинтересно было послушать. Очень много моментов для себя открыл! Большое спасибо!

[@wiseperson]

Какова корреляция в момент нажатия той волшебной кнопки и переключеня в тот момент станции?

[@MrPavlec]

Я не совсем понимаю Ваш вопрос. При нажатии клавиши, в каком бы режиме не находилась рация, Вы сразу переключитесь 15 канал, сетки D в "Европе".

[@user-co4wm1hj2z]

ТУТ КАК РАЗ В ВАШУ ТЕМУ О РАЦИЯХ: kzbin.info/www/bejne/jomkqoCsib-MZ5Y

[@user-db3ih8rl5o]

Парни! Те кто смотрит, знают о чем я! Проблем с рациями до фига(а может чуть больше) ! Первая: постоянно в канале мат! Летом ребенка взять в рейс сложно (я понимаю что в быту,на улице он все слышит , но не так же! ) . Давайте сами попробуем общаться корректно, Вы, я другие, все не изменится, но хоть что-то! На то количество людей кто прочитал, будет меньше мата(бывает в сердцах и ругнулся , но не постоянно же) . Второе: идут две, три фуры из одного гаража, и водилы 'перемывают все косточки завгару , механику , кто какую диспетчершу "имел" , и это все в рабочем канале! Просишь уйти на 2 вверх или вниз , Ещё и огрызаются! Третье:РЕКЛАМА! Мойки, магазины запчастей, продажа каких-то товаров... . А в автоматическом режиме вообще достает, спасу нет! Установка радейки на маленькие, приветствую! Твой задний номер назвал, попросил пропустить, да ради Бога, и он приобщается к нашей работе(пусть чуть чуть, но уже на обочину не полезет, на подъеме тормозить ,подсаживать не бедет, потому что будет слышать, понимать! Не все, но большинство, уродов к сожалению хватает и у нас, и у них(частников)) . И порядка хоть чуть чуть , но будет больше! С ув. Просто дальнобойщик!

[@lomas7er]

Ну так поговори со своим ребенком, расскажи ему, когда надо употреблять маты, а когда неуместно или даже нельзя. И почему нельзя. А то потом начинается поиск виноватых, что видите ли дети матерятся. А то, что родители ребенка все время делали вид, что матов и еще чего-нибудь "плохого" не существует, это как бы типа нормально. Хватит свои проблемы спихивать на других, и вообще, у всех могут быть разные ситуации. Например, если внезапно проблемы с тормозами, то там не просто будешь материться в рацию, а еще 2-3 новых ругательства невольно изобретешь. Но зато спасешь остальных, кто едет впереди.

[@user-xg5ng2bf4r]

@@lomas7er а если у меня дочь и ей 4года?

[@74rus.]

Игорь Брюховецкий Только из за этого не поставлю! Хоть и мотаюсь по областям по 1000 а то и больше км за выходные

[@user-bf1bt6li4r]

@@user-xg5ng2bf4r закрой её где-нибудь, не дай Бог услышит матерные слова, ой ой ой!!! Больные люди

[@user-sf7bg6tz3x]

Нужно иметь уважение к себе, а к другим оно придёт само, и не нужно придумывать оправдания мату. Когда в эфире слышишь,, я блядь через слово, то и соглашаешся с ним, что он блядь а не мужик,,.

[@mrcableguy111]

Гениально! Год назад всю эту информацию я искал по просторам интернета в течение долгого времени. А тут раз - и всё на блюдечке! Спасибо за отличное познавательное видео!

[@user-jd2jj3vw8r]

Спасибо. Не ожидал такого интереса. Придется развивать тему =)

[@mrabblues]

Спасибо: добрый человек! Разъяснил всё грамотно и без лишних слов. Приятно слушать чистую речь без "паразитов"

[@user-sz6jk8mt2l]

дальнобойщик!респект 👍👍👍такое ощущение будто ведущий тв канала сидит за рулем грузовика.все популярно объясняет!

[@user-dr3gl9ju6u]

Парни! Послушайте старого радиолюбителя. Я перепробовал практически все сибишные радиостанции. И скажу так. Не стоит покупать наворочеые аппараты. Рация в машине должна быть проста в управлении. Иметь хорошую чувствительность чтобы слышали Вы и хорошую модуляцию, чтобы хорошо слышали Вас. При шорошо настроенной антенне 4-х ватт хватит за глаза. Да и нет сейчас 4-х ваттных аппаратов. Ну если только американская Cobra. Уитайцы в паспорте пишут 4, а на самом деле от 8 до 12. Это делается, чтобы не отпугнуть покупателей. По закону станции 19ватт и выше подлежат регистрации. По сути в авто вы будете пользоваться только регулятором громкости и регулятором шумоподавления. Ну может быть иногда будете переключаться на пару каналов выше или ниже, чтобы не мешать остальным. Все! Остальными наворотами Вам, при движении, просто некогда будет пользоваться. Да и зачем? Вас слышат. Вы слышите. А все эти навороты весьма не хило влияют на цену. Предвижу вопрос: " Так какую же рацию лучше купить?" Я отвечу. Основываясь на собственном опыте могу порекомендовать Vector VT 27 Comfort, Yosan 2204. MegaJet 300. Не 333, не 300+ или турбо, а именно 300. Отдельно хочу сказать про Vector. Эта рация просто порадовала. Если Мегаджеты и Аланы славятся глухой модуляцией, то Векторы имеют разборчивое широкополосное звучание. Вас будут принимать, как будто Вы работаете с дорогого трансивера. Так же будете слышать и Вы. А хорошая разборчивость сигнала - вещь не маловажная в условиях шума при движении. Ни один водитель, будь то таксист или дальнобойщик, которые приобрели и пользуются Векторами по моей рекомендации, не сказали что она плоха. Все только благодарят. Не давно я дошел до предела. А именно приобрел радиостанцию President Lincoln ll+. Асмая что ни наесть навороченная. По сути минитрансивер. Цена 33 400. Приобрел ее на базу. То есть работать из дома на дальние расстояния. Ну и что? Поработал пару месяцев и вчера продал. На фига мне столько наворотов которыми я, даже при работе из дома не пользуюсь? Да еще за такие деньги. Вернулся к старой доброй Алинке. Поостой и надежной как АКМ. Кстати, и в машине у меня стоит не бог весть что. Optim Apollo. Тоже не супер-пупер, но в авто больше и не надо. Меня слышат, я слышу...

[@__-qc5tn]

Огромное спасибо за объяснение. Грамотно,чётко и понятно👍

[@user-fu8dt6fq8f]

Очень помогло! Спасибо, Юрий Олегович! Добрых Вам дорог!!!

[@rusgameivan2655]

Лайк!!!!!!!как всегда полезная информацыя !!!!! приятно смотреть на человека который знает о чем говорит!!

[@SergFF]

Отличный обзор! Благодарю! Очень интересно было слушать. Емко и доступно.

[@ArafailovAlexei]

Спасибо за информацию. Очень доходчиво разложил все по полочкам.

[@Holmes_99]

Взял недавно Midland m-zero plus себе в легковую, антенну 70 см на магните. Настроили КСВ - 1:1,15, неплохо. Иногда парой фраз перекидываюсь - говорят, слышно отлично. Сам тоже хорошо всех слышу. (не реклама, делюсь впечатлениями просто 😁). Что порадовало: есть нули и пятёрки, правда на ходу сложно переключать, нужно выключить, зажать две кнопки и включить, выбрать диапазон и щёлкнуть тангентой (хотя она и не щёлкает)) ). Также, как сказали в видео, есть ручка уменьшения уровня приёма. Шумодав пороговый, тоже крутилка. Дисплей, конечно, почти никакой: просто показывает номер канала, плюс - красная лампочка передачи. Но переключатели AM/FM и переход на экстренный - рядом, причём как экстренный можно задать любой канал, хоть тот же 15. Но она только на 12 вольт (для легковой в самый раз). Чего не совсем понял, так это сетки. В инструкции написано, что в ней 40 каналов AM/FM, указан диапазон сетки C (там он идёт как D). Но в той же инструкции сказано, что при выборе каналов индикация 0.1-4.0 - это предыдущая сетка, а 41-80 - следующая, и эти цифры так и идут при листании каналов, 0.1-4.0, потом 1-40, потом 41-80. То есть, они написали, что есть одна сетка, но по факту их три? И при прохождениях в этих разных сетках слышно разных людей. Кто в курсе, подскажите... Понятно, что во всех трёх не поработаешь, особенно с короткой антенной, но хочется разобраться. P.S. прохождения - отдельная песня 😆 Находясь в Москве недавно услышал рекламу с трасс Омска и Новосибирска 😲

[@iskydiver]

Дальнее прохождение это вообще боль)

[@MuxauJI_174]

Спасибо, очень полезная информация для меня, чайника.

[@user-he5sd9lv4h]

Я в свое время поступил проще. Обратился к умке радиолюбителю. Это те у которых антенны занимают "футбольное поле", и которые базарят с половиной шарика, такими же фанатами. Он мне "зарядил" Аламат (модель не помню) своего первенца, станцию которую использовал в свое время. Нули, пятерки, ФМ, АМ, все сетки А,В,С,Д. сканирование всего эфира, двойная мощность 4 Вт стандарт, и 20 Вт усиленная, и куча регулировок шумоподавление, микрофон, и т.д. + канальная трещетка и на тангете кнопочное переключение каналов. + афигенно подошел мой внешний динамик от стоявшей в авто системы "свободные руки". На все это сделал подробную инструкцию по пользованию в приложение к ее мануалу, час или два настраивал и донастраивал ее работу на машине. Подрезал антенну, кабель... ловил кратность волны, при этом постоянно тестировал общаясь со своими коллегами. И за все это в комплексе, я заплатил довольно скромные деньги (как купить у торгашей просто голую и простенькую станцию). Дал мне устные инструкции, что отныне на настроенной станции ПЕРЕСТАВЛЯТЬ АНТЕННУ в другое место крайне не желательно - уйдут отличные настройки. А если и нужно будет, то по уму и для идеальной работы, надо опять проводить настроечные работы. На пальцах обьяснил с чем это связано, и что просто подключить станцию и прикрутить и подключить антенну - это неправильно! Вручил в подарок книженцию СВ связь и принципы ее работы, для начинающих... и все...!!! Работала ОТЛИЧНО, ЧИСТО И АФИГЕННО!!! ЕДИНСТВЕННЫЙ трабл в первый же рейс произошел у меня по факту - "я не знал - он забыл предупредить", рассказанные в этом ролике..... В первый же день, заехав на терминал, решил спросить у народа что то..... Нажимаю тангету и слышу как во всех машинах терминала дико взвыли и засвистели, заревели рации... народ выпадая из кабин, держась за "ухи" дико матерится и орет, что это было?????? Я сначала не понял..... нажимаю еще раз, и ситуация повторяется, после чего я понимаю, что "виновата" моя рация.. Приезжаю к человеку, говорю НЕ РАБОТАЕТ!! ТАК ТО И ТАК.... А он мне -"а рация в этот момент стояла на мощности 4Вт или 20Вт..???? " В общем получается если вы близко, и у вашей рации слишком большая мощность, вы просто "заведете", и с ума сведете все соседние рации! НО не скажу что эта функция бесполезна, т.к. дальнейшие тесты подтвердили - на большой мощности меня отлично слышат очень далеко, особенно ночью. ИХ ответа я уже не слышу, т.к. их станции в стандарте. НО до примерно 10 км. я слышу в эфире "щелчки" тангеты на ИХ передаче. Но суть не в этом. Суть в том, что если вам необходима будет помощь или предупредить максимальное количество людей о ситуации или опасности или в 9-м или 19-м канале - ВАС УСЛЫШАТ НАМНОГО ДАЛЬШЕ И БОЛЬШЕ ЛЮДЕЙ, и в этом случае обратная связь не важна! Как то так...............................

[@user-lv5eg9or1x]

скольким я это сделал...антенна настроена по месту по минимуму КСВ-ПУСТЬ СТОИТ НА МЕСТЕ...

[@andreygubanov4080]

Дружище респект!!! Прям ну ооочень ценный материал! как говориться практика рулит... все что не знал в этом ролике есть., почти. Спасибо человеческое! Прям голосом говорю! Дальнобои рулят!

[@66vds]

Просто есть толковые шумодавы и есть бестолковые. Хороший шумодав должен отслеживать средний уровень шума и держать порог автоматом. При этом крутилка порога должна работать как регулятор зазора между плавающим средним уровнем шума и тем уровнем превышения, который будет считаться порогом открывания шумодава. При таком алгоритме ПШ будет адаптивным и не потребуется вечно подкручивать ручку ПШ, при этом никогда ничего не пропустишь. Так делалось в хороших профессиональных станциях. Просто никто серьезно не заморачивается, экономят на всём и ничего не настраивают. Как то работает и ладно. По хорошему говоря, давно бы уже пора с АМа перейти на однополосную модуляцию. И шума меньше, и можно на одном канале хором разговаривать, без воя и рёва. Хорошая вещь сибуда. Жаль что всё это теперь тоже в упадке.

[@agentsofthekremlininform2471]

Детатальный логический и полезный обзор, придется купить радиостанцию (потом придумать зачем), так как кот у компа спит и даже не мурлыкает , а ночь и тишина.

[@RadiochiefRu]

Отличное видео, спасибо. Все правильно рассказал, почти всю суть за пол часа передал. Мелке неточности опустим. :) А точного ответа на вопрос, какую станцию выбрать - нет! Есть те рации с которыми связываться стоит, и есть те с которыми в принципе не стоит, их как не дорабатывай, толку не будет. Также надо помнить о том, что станции проектируются с учетом конкретных задач. Для дальнобоя одни, для такси и других задач другие и использовать эти-самые другие станции для дальнобоя бывает жутко неудобно, а иногда вообще невозможно. В остальном да, все доделывается и работает. И еще один момент о котором надо помнить, это то, что успех в связи на 80% определяется антенной и только на 20% радиостанцией.

[@user-ep9sg7gw8t]

Борюсь с этим, но пока безуспешно. Многие гордятся тем, что они не матерятся, а разговаривают матом.А самое печальное в том, что они и не следят за "базаром" и просто при разговоре унижают собеседника и даже не задумываются об этом.

[@user-zu2xs9we2d]

по поводу антены очень даже прав. Хорошую надо ставить, отстраивать на автомобиле. связь на 200 метров это не связь. Как минимум км 10-20 от автомобиля должно быть. нормой. чтоб слышали дальше используют усилители сигнала

[@GazelDriver]

@@user-zu2xs9we2d а для чего 10...20 км? Актуальная информация по обстановке - достаточно и 3...5 км. Просто языками почесать?

[@user-zu2xs9we2d]

@@GazelDriver если б просто на стоянке стоял. да может и хватило б этой обстановки... в 3-4 км но когда на скорости идешь , то этого уже становиться мало.. И да с большего меньше всегда сделать можно... а на оборот выходит не всегда.. И ещё есть один момент про который не сильно вспоминают. Для того чтоб с кем то связаться . ну жно что б был корреспондент. а если никого нет то и связи тож не будет .... по простой причине не скем....

[@GazelDriver]

@@user-zu2xs9we2d а ты не "едь на скорости" - соблюдай ПДД.

[@halif15]

Четко, информативно, по делу, спасибо, при покупке рации пригодится.

[@user-ee2gs1wu3q]

Спасибо за информацию. Для начинающих чайников при выборе рации.

[@pavelamur]

Познавательно. Особенно новичку, собравшемуся приобрести и установить радиостанцию, для пользования в не частых путешествиях.

[@alexred8424]

Ачуметь, дальнобойщик-видеоблогер, такого я еще не видел. Блин и рассказывает интересней диванных аналитиков.

[@ipiraniai]

Зашел через два года. Хотел лайкнуть. Но уже лайкнул раньше😂😂

[@sova....]

Разжевал всю инфу. Как по полочкам разложил. Огромное спасибо.

[@user-tz6om2jb1l]

Моё почтение! Насчёт радиостанций. Три года отгонял с Мидланд Алан 48 эксель. Выбирал по принципу цена, простота, удобство в использовании. Сначала поставил на легковую для пробы, затем на грузовик. За всё время никаких нареканий. Отслужила она мне верой и правдой недолгие три года. Случилось только то, о чём я не мог и подумать. Ночью вскрыли наши тачки, которые мы ставили возле дома. И увели всё имущество, у кого что было. Радейку я устанавливал сам, как и всю аппаратуру, чтобы было аккуратно, поскольку не люблю бардак в электрике, торчащие провода, изоленту, намотанную в 100 слоёв. В итоге открутили корпус, отсоединили разъем, антенну, тангенту, к которой я для тяжести прикрепил армейский жетон. Вот так мы с ней и расстались.

[@HawkBDT]

Отличный обзор, для новичков самое то! Особо и придраться не к чему, даже с понятием 😀

[@user-kl1qz2rd6g]

Спасибо за совет ! 👍

[@user-ij5nd2nr8y]

Спасибо очень поучительно для меня в часности!

[@GeoViZiR]

Спасибо огромное очень полезная информация🖒

[@roman1324]

Послушал хорошую, полезную речь и как будь то сыграл в ETS =) Спасибо.

[@dimaraduga3703]

Спасибо очень приятно слушать

[@user-uh9ov5ec1l]

У меня вот такая уже более 12 лет. Вообще без проблем. Yosan JC-2204

[@user-ep2hs2ol5n]

Ооо, прям отлично рассказал, доходчиво, спасибо

[@PERSONALBLOG-wi8kd]

Классно все объяснил. Большое спасибо

[@pavelpoluektov]

Очень доступно, спасибо!

[@clever_man]

Спасибо, все чётко по теме.

[@chipecki]

спасибо за родные места

[@Viknow285]

спасибо, полезная информация

[@user-nt3tk1lj6g]

Молодец,всё чётко объяснил.

[@user-nu7zl6vs4n]

Большой респект. 👏 четко объеснил

[@user-hl2gn8qs3k]

Пересмотрел спустя 3года этот ролик, лучше донесенной информации в просторах ютуба не нашёл. Огромное спасибо за труд, за хорошую, грамотную речь. Думаю на маленькую себе что нибудь подобрать. Если кто в теме, подскажите что выбрать в 2021 г.

[@user-zu2xs9we2d]

Были неплохие по чувствительности приема станции Мидлант... но сложные в настройках.. малогабаритные но требовались доработки с теплоотводом. При выборе смотри чувствительность станции на прием. от этого много зависит как ты будешь слышать. И главное в эфире поменьше вещать и побольше слушать. тогда и порядка больше будет.

[@vasiliybodrov]

Великолепно! Спасибо!

[@rasboynik3069]

Спасибо за видео,все понятно объяснил,

[@sergork6445]

Спасибо за видео!

[@user-gh1ni9qt2q]

Оптим апполо 8 лет юзаю, прекрасная рация из коробки.

[@belazist174]

Спасибо большое!

[@user-nw6tz4we5i]

Спасибо!

[@konstantinm9446]

Доступно всё пояснил 😊 удачи!!!!

[@pisynpisyn2045]

Красиво сказал "если кто-то вдруг развернул по синьке" :)

[@user-ij8hz5zn9r]

Реально круто объяснил!

[@grisha474]

Очень полезно! Спасибо за информацию.

[@user-sf7bg6tz3x]

Молодчина, просто и доступно.

[@albertworster]

Спасибо очень понятно и поучительно, просто супер

[@user-dx7pg3uu5p]

Коротко, по делу !!! Способ !

[@vrostov3703]

Спасибо, все понятно!

[@DimasikRU78]

Спасибо огромное!

[@viktortkaschenko8414]

Спасибо большое.лайк

[@user-xc6lx3ix4t]

Спасибо брат ))

[@sergeybelokonev526]

Спасибо! 👍🖐️

[@user-cj9cq4td5p]

Спасибо за видео, приятно смотреть, и очень полезная информация собрана на канале, пригодится не только водителям большегрузов, но и водителям легковушек. По видео про рации сказано много полезного, напрашивается видео про антенны для сиби, можно ли ожидать от Вас?) думаю всем будет интересно, так как от Вас будет именно отчет практика, который знает как антенны работают в реальности, так как на ютубе полно теории, но о практической стороне лучше дальнобойщиков, которые ежедневно работают с сиби врядли кто-то скажет

[@vetalzagar7501]

Хорошо объяснил

[@user-fj4dw7ci2z]

супер видос!Впрочем как ысегда!

[@user-dh1ow1it4c]

Огромное спасибо за максимальную качественную информацию

[@rus5537]

Лайк Автору, за СИНЬКУ. Ржу не могу. На 10:45 . Я валяюсь.

[@user-li9vz2bh6z]

Опять Пенза Родная! Хорошие видео, Юрий! Спасибо!

[@user-jd2jj3vw8r]

Ну куда же без неё родимой, главная дорога на восток =)

[@kamazist8042]

все ясно обьяснил красава от меня лайк

[@Maximum_82]

Только купил такую рацию, на время, б/у но рабочая, нигде не мог найти инфу о смене сетки, тут нашел, спасибо! Теперь еще один вопрос, можно ли поменять цвет подсветки с зеленой на красную или желтую?

[@MrHomyachek]

Хороший ЛИКБЕЗ. 👌😀

[@user-Ben_S]

Лайк 👍🏻 Познавательно. А что скажешь по поводу радиостанции Optim Apollo v3? Интересно)

[@pankratnik7669]

Лайк. В том числе за Беларусь! Поправился. ) Рекомендации от себя: шумодав лучше спектральный. хотя он нужен больше для более дальней связи. удачи.

[@user-sf4dn2in7z]

Спасибо

[@alipinist]

когда-то работал в такси.постоянно мусолишь тангету в руках. и вот какой лайфхак. купил я проводную гарнитуру для переносных раций(на ней микрофон на палочке. можно повернуть его). кусок провода.и кнопочку. провод с микрофоном под обшивку дверного проема. (голову повернул в сторону двери . и сказал что надо в микрофон) а кнопку на рычаг переключения передач. очень удобно. и тангеты перестал покупать

[@user-by4jb8px4r]

добрый день....досталась радиостанция американская-cobra 29 lx chr le...хотелось бы ее использовать при выезде на природу и при сплаве на лодке.......хотелось бы узнать ваше мнение о такой радиостанции....и какая бы антена подошла (антены небыло)...а так же ваш совет в приобретении переносной рации для связи с радиостанцией- cobra 29 lx chr le....благодарю......

[@martymacfly9581]

Приветствую, не знаю ответишь или нет, в данное время, какую станцию посоветуешь? Заранее спасибо, удачи на дорогах!!!

[@kirillmarkelov5390]

смотрю ваши видео такого дальнобоя нет во всем мире так держать!!!!!!!!!!! про тангенту залазил на авита полно там вашей модели, а можете посоветовать для тойота венза конкретно модель рации и антенны для трассы, спасибо, удачи всем на дорогах

[@user-Andres]

Толково! Лучше и не надо.

[@boxtv5949]

Знакомые места, постоянно тут езжу.

[@MrUstas73]

10:40 профессиональный радиоЛЮБИТЕЛЬ улыбнуло

[@daniillemeshko9372]

Очень чёткая картинк! А что за регистратор у вас?

[@DgonniMnemonik]

Добрый день.Мне нужна радиостанция для езды по трассе.Не у всех станций есть рабочая частота 27!Мне выбирать стоит именно те которые работают на этой частоте?Склоняюсь к Megajet MJ-500 или 3031м

[@user-px5zu7tc3w]

мегаЖуть 333. полёт идеальный!

[@russianewparadise7851]

Молоток"!!

[@Grizzly-77]

Дружище,не подскажешь,в какой сетке на Мидланд 278 плюс искать 15-канал? У меня стоит сетка RU -15d. Ехал по трассе до Рязани,всю дорогу тишина,раньше такого небыло. Хочу взять рацию Ёсан Еволюшн,не скажешь,стоит ее брать? Спасибо коллега.

[@NicklausChernoff]

*Нифига се, у меня родня с Пензы ПРИВЕЕТ))*

[@user-zu2xs9we2d]

P.S. Наш юмор. Сидит дальнобойщик в баре, заказал пиво, бифштекс, картошку... Тут вваливается банда байкеров, забирают пиво, бифштекс, картошку смахивают на пол. Дальнобойщик молча расплачивается и выходит. Один байкер: - Ну и козел! Это ж не мужик, а тряпка! Официант: - Он еще и водитель паршивый: сейчас со стоянки выезжал - все ваши мотоциклы раздавил...

[@user-lc7fy3vj7h]

Хорошо рассказывает. Только на Megajet уже давно стали делать прерключение 0-5 (Европа- Россия) одной кнопкой. ALAN раньше делали в Корее и это была хорошая рация, как и Yosan и Maucom, а сейчас делают непойми где (Тайланд ... ) и выходной каскад у нах вылетает на раз. Качество сборки тоже не ахти кокое. Сейчас Megajet лучше по качеству. Правда и не идеал по приему. Ну по крайней мере не ломается.

[@sCOPeMOVIES]

Простым языком о сложном

[@gennadiizadorozhnyi4628]

Спасибо за отзывы скажите название вашей радиостанции модель и номер

[@user-lu9vq2co8c]

молодец не радиолюбитель но в теме

[@sergeyharlamov6110]

Спасибо, очень понятно и доходчиво. Помогли

[@user-my2vm3kg7g]

Спасибо за видеоинформацию ( слово то какое ))) складывается впечатление, что ты дальнобой-радиопрофессеонал ( слово то какое))), короче спасибо за инфу, лайк тебе за это )))

[@user-mv3vk8ns5w]

Юра, не спеши выбрасывать рацию вслед за тангентой. На Майком отлично подходит тангента от Алан100.

[@user-gw7ru8ls4l]

молодец

[@andreygubanov4080]

могет умеет... ну что сказать... маэстро!

[@user-ws3eq3kq8o]

Так-то всё вроде неплохо рассказал (для новичков), правда малость с сетками напутал! Даже странно для пользователя EM-27, там их 15! (в раскрытой). Вот нули и пятёрки - это между каналами(шаг-то 10кГц). И ещё немного про мощность: еси выходной каскад расчитан на 15Вт, и в трансивере есь хотя-бы два уровня (хай и ло), то работайте на малом - меньше шансов перегреть транзисторы! (антенны-то у большинства из вас не согласованы). "Работа головой никогда не бывает бесполезной!(к девчонкам тоже относится...)"®

[@user-vp2ex9ix6w]

Старина, как можно с тобой связаться? Край, есть несколько вопросов в живую, может поможешь советом... С ув.Игорь

[@user-qi3ok8le2m]

У меня рация Megajet 3031 турбо, очень ей доволен, работает отлично как на прием так и на передачу. Все функции в ней присутствуют и подавитель шума, и кнопка переключения между нулями-пятерками, и так же можно общаться на 2-х каналах одновременно, т.е. на одном общаешься с кем либо, а другой прослушиваешь и при необходимости можешь ответить и на нем.

[@EVGENI-186]

добавлю доработанная рация купленная у них и почтой отправленная ко мне в Ханты Мансийский округ обошлась мне дешевле на 200 рублей чем такая же у нас в магазине мелочь но приятно

[@petrsabyrr9981]

Здраствуйте и Доброго Времени Суток Я Хотел спросить я работаю в такси и у меня в рацыи Диапазон частот передатчика 400-470 МГц Диапазон частот приемника: 400-470 МГц Для дальнобоя Пойдет ?

[@Sibirskiy-citizen]

Оптим Пилигрим с коробки работает прекрасно в 15-м канале АМ, советую.

[@Specprojekt]

Вассс а с оптим-270 вы знакомы. эта рация как?

[@DEREWIANNIYMAYMUN]

За пилгрим+++

[@fantomdlv]

Очень информативно! спасибо!!!