En Australie, les camions sont 4 fois plus longs qu'en Europe

En Australie, les routes sont si longues que les camions deviennent des trains de la route !

[@thephdiogene4718]

Il y a du génie chez ce monsieur !!!

[@solangevdp2103]

😀Oh ! oui ! un sacré génie !

[@aliounekebe1902]

❤❤❤❤

[@honorineeyenga]

Ce monsieur est très passionné de son boulot. Bravo à lui

[@sylvainmyst8851]

Bonjour à tous. Wouah, c'est pas des boulots de bébé, ça 😀 ! Les gars, ils parlent de simples déplacements à coups de milliers de kilomètres 😳 ! Moi, quand j'ai fait 350 kms avec ma super voiture confortable, j'en peux déjà plus et il faut que je m'arrête 😄. Je crois que je suis pas encore prêt pour un Road Train 😀!

[@stevejouniaux9167]

Allé on va s écraser quelques bagnolles... trop classe! 😊❤

[@NicolasDudic-ph4kd]

Merci beaucoup. Magnifique vidéo 👍

[@solangevdp2103]

🌵HOLALA ! cette chaleur , il doit avoir un ❤ en acier , il a vraiment un sacré courage cet homme pour entreprendre tous ses déplacements, j'espère qu'il aura gain de cause pour obtenir un dédommagement de la part du gouvernement ! Il le mérite !🌹

[@africapower7679]

Les Australiens sont les meilleures Camionneur au Monde, et ils parcours de très très longue distance. C'est des Machines V12 2 Turbo Compresseur, 24 Vitesses y Compris le Réducteur, et le déclencheur, Pleins d'autres Gadgets qui facilite la Conduite du Matos à 3 Remorque. Et le Fauteuil du Chauffeur est plus Confortable que le fauteuil du Boss.🥇🖐️😁 Et vous devez respecter les Aborigènes.

[@christianange7816]

Bonjour V12 , 24 l. , ??? Alors c'est un moteur marine convertis pour la route !!!

[@nazirspartafari3869]

Boulot de rêve ❤

[@agounitiftha]

un grand courage de ce jeune homme

[@marc0pelot934]

Longueur max en France 20 m, en Australie 53.5 m donc très loin des 4 X plus long annoncés

[@Couscouskiller]

En France la longueur max des poids lourds est de 16.50m pour les tracteurs routiers tractant une semi remorque, et 18.75m pour les camions remorques . 3x ou 4x , c'est quand même énorme :)

[@moahpatouah9044]

@@Couscouskiller 20.35m pour les porte voiture

[@alanaliyev456GT]

​@@moahpatouah9044et des convois exceptionels accordé à tous DANS CERTAINES REGIONS....

[@stivemaquekek4188]

ha ok il compresse les bagnoles avec tous les fluides et la batterie lol

[@IbrahimKere-bm6nj]

C'est très bien je aimerais devenir comme lui ce vieux

[@stevejouniaux9167]

Un des plus beau métier du monde ça. Tout en nettoyant...

[@stevejouniaux9167]

Je lui souhaite d être reconnu d intérêt public. Un billet gouvernemental par caisse quoi. Plus son apport faible. Il.fait du bien. Comme nos éboueurs. Ça mériterai plus de reconnaissance

[@volpilouis9846]

Merci beaucoup Bravo a ce Monsieur

[@francisromaricsahossi577]

Sacré Tony COMITI mon narrateur préféré

[@lucbas5422]

Super reportage !!!! Merci

[@VincentDepretre]

Félicitations pour votre documentaire

[@JohnDee-mf9zr]

Схема отличная, большое спасибо.

[@BatBibwa]

J'aime ce pays

[@jeanlucsergentet1287]

la ce sont de magnifiques camions et la c le vrai métier de routier, c divin, magnifique, l'australie est un pays magnifique

[@KarlDMarx]

Si vous aimez un pays avec une deficience culturelle et un manque de femmes.

[@user-nk8wm5oh9q]

Le mec transporte sur une route où y’a pas de route un engin pour detruire les engins qui roulent sur les routes

[@sunasahi5147]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@drpolo8839]

😂

[@aliounekebe1902]

​@@drpolo8839❤❤

[@hardouinromain4017]

High level man👍 Good luck you will need

[@rakuyaki7324]

Tu m'a niquer le cerveau 🤣

[@nicolasdemannoury467]

C'est quoi cette émission ? Elle est trop bien

[@mathieuauffret7324]

« Les Routes de l’Enfer Australie » sur RMC découverte … Saison 8 disponible en replay sur RMC BFM PLAY dans l’onglet "Aventure & Survie". De rien 😊

[@philipperiopel1911]

Au Québec ce genre d'émissions est sur canal D ou Historia.

[@nicolasdemannoury467]

Merci

[@kmkm7719]

C'est plutôt les routes de l'impossible je pense 😊

[@user-iu7rf6yt3l]

En Australie c'est chaud pour les Automobilistes car non seulement les camions sont longs mais en plus ils roulent à gauche !

[@SebtiAferiAfer-jf3yb]

L'ALGERIE FERÁ le FUTURE de notre PEUPLE comme celui d'AUSTRALIE AVEC PROSPERITÉS ET VIVRE DIGNEMENT. INCHÁALÁH L'ALGERIE AVANCE..A PARTIR DE 2024 ..❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤.

[@imadal7845]

InsAllah un jour inshAllah des daronne cest a dire jamais de la vie

[@MachineryMastery-b1o]

This heavy equipment doesn’t just get the job done; it does it with style and brute force.

[@LeonardKabdjo]

Merci

[@nicolascaron5283]

Le bordel pour broyer une voiture il faut enlever les remorques

[@alexy2532]

Pourquoi ne pas avoir mis la chargeuse sur la dernière remorque, comme ça il n'avait rien à dételer ?

[@akhifarid8433]

@@alexy2532 poids ,stabilité, code des transport

[@alexy2532]

@@akhifarid8433 J'aurais du réfléchir avant d'écrire. En plus j'ai déjà vu une vidéo démontrant les conséquences d'une mauvaise répartition des masses sur une remorque. 😅

[@hamzaouamrouche57]

S'il y avait au moins des trains pas comme les autres alors les australiens ont innoves avec les semi remorques long courrriers en longueur

[@ОдинецСтанислав]

Австрийские дальнобойщики поистине заслуживают за свой труд уважение и восхищение. Таскать по три прицепа , это надо иметь страусиные яйца !!! Прошу прощения вышла ошибка, следует читать АВСТРАЛИЙСКИЕ дальнобойщики.

[@cheikhba8800]

Rouler trop consomme trop de gasoils, ce que beaucoup de mes frères africains doivent comprendre. Car ils pensent que rouler trop vite aide à consommer moins de gasoils.

[@alanaliyev456GT]

Les compteurs ont ete à l'heure dans certaines machines

[@hassinaaoudia1615]

D'algerie bon metier bonne connaissance courage merci

[@noel-br3mf]

déjà ils ont des routes fait pour ça

[@alouToure-rw8lu]

Quelle aventure...c est juste un héros

[@diawadriver4117]

Salut j'aime ça

[@geraldfigurska8449]

Pourquoi met il le bulldozer sur la première remorque ? Ça l oblige à deteler à chaque fois son roadtrain.

[@bernardleconte1452]

Oui il pourrait mettre son broyeur de voitures sur la première remorque , la deuxième avec les voitures écrasées , et la dernière avec son bulldozer . Mais c'est peut-être pour le poids , Le plus lourd devant et les plus léger derrière .

[@geraldfigurska8449]

Oui il y a sûrement une logique de poids mais en mettant la broyeuse devant comme tu le suggères ça devrait le faire.

[@mathieuauffret7324]

Le plus lourd sur la première semi, la dernière la plus légère des 3 semi-remorques pour un meilleur contrôle de l’ensemble

[@gromiko1350]

Peut être pour la poussière, ne pas ruiner son loader avec plein de saletés?

[@chartreuse2012]

la remorque du bull est un porte char (surbaissé à l'arrière) et doit reposer sur la sellette du camion car il n'a pas de dolly pour transformer celle-ci en remorque classique (comme les autres)

[@maitifantaisie5654]

Merveilleusement ❤❤

[@davidchristophe1969]

Leurs routes sont 1000 fois moins empruntées qu'en occident...CQFD

[@GM-ih7wi]

300 chameaux ? c'est une unité de mesure australienne ça ?

[@vlc268]

Bah c'est une comparaison quoi

[@JarosławKról-v3s]

Te ciągnik muszą mieć dużo bardziej wytrzymalsze podzespoły niż w standardzie żeby targać takie składy i wytrzymywać temperaturę kurz i dziury w drodze ludzie terz są bardziej wytrzymalsi w tym klimacie to nie Europa gdzie co kilka kilometrów jest miejscowość i w skrajnych sytuacjach jest pomoc a jeśli potrzebny jest lekarz ryzykują życiem psychicznie i fizycznie twardzi ludzie ❤ pozdrawiam z Polski

[@q.z-j]

A bit of Mad Max in real life...Australia is unique !

[@starduke38]

en france ils sont en train de chialer quand un camion dépasse 10 cm les limite de longueur

[@Squelette1]

Qui ils ?

[@didiermae]

Déjà 20 mètres c'est long, et je vous dit pas pour les routes, ça doit les défoncer un max

[@chriscoolTV]

Pas du tout la même taille de pays la même taille de route et le nombre de véhicules....

[@Squelette1]

@@chriscoolTV Oui il me semble que les législations européennes ont aussi mis cette limite étant donné qu'en Europe et donc en France les villes notemment ne sont pas faites pour accueillir des camions de cette taille, même pour les villages, rien n'a été construit pour des camions de cette taille: à la place on à le train.

[@starduke38]

@@Squelette1 ceux qui écrivent les lois routière française.

[@cheikhba8800]

Il conduit du côté gauche. C’est ma première fois de voir cela.

[@piotretolstoi]

Euh non à droite

[@Falling-spies]

Mais comment il rentabilise son travail ??? Un génie qui n'est pas reconnu comme il se doit

[@KarlDMarx]

Vous devriez filmer les camions tranaportant des voitrures en Chine. J'y ai vu des camion avec a l'etage superieur deux voitures cote-a-cote meme dans en ville.

[@Serge-x3q]

A ce niveau là un train gigantesque serait rentable...après il faut les voies et les gares....

[@Blackflag2000]

Il n'y a pas qu'en Australie qu'il y a des trains routier . Il y en a aussi en Nouvelle-Zélande , au Canada , en Scandinavie , en Espagne et Europe du nord . En France et dans quelques pays d'Europe , ce genre de convois verra le jour peu à peu .

[@akhifarid8433]

les routes ne sont pas faites pour ca , cest aussi pour ca ke nos tracteur sont plus courts et nont pas de capots

[@matop7773]

​@@akhifarid8433bonsoir, rien a voir avec les nez long la législation. Les tacos sont aussi voir plus puissant en europe avec les cabines plates pour tirer des convois super lourd.

[@vlc268]

​​@@matop7773on a jamais parler de législations mais de routes

[@matop7773]

@@vlc268 oui. Excuse pour mon com. Incompréhension de ma part.

[@Blackflag2000]

​@@akhifarid8433Ce n'est pas qu'une question de cabine ou de châssis ! , car peu importe le tracteur , son châssis et sa cabine , celà revient au même ! , c'est juste une question d'homologation , de connaissance et de législation . Moi qui suis forain par exemple , je roule avec un convoi de 32 m de long ( porteurs plus 2 semi ) et on ne m'a jamais rien dit . En revanche , ce genre d'ensemble routier est autorisé à la circulation dans quelques pays d'Europe tel que , Suède , Norvège , Danemark , Islande , Finlande , Estonie , Lituanie , Lettonie et espagne .

[@pierresalliard630]

les ancêtres de mad max ?

[@Joelgrillot]

Vide Le néant Les crimes depuis 1958 et ça continue

[@roukmout1]

Pourquoi n'utilisent pas le train, bcp plus sûr, moins cher, moins de carburant ?

[@ludovicdjomo8909]

Bâtir un réseau de trains comme en Europe coûterait très cher, vu que c'est grand aussi l'Australie. Couvrir tout ce territoire! Ouf! C'est pour la même raison que les USA et le Canada utilisent aussi beaucoup les camions.

[@bilelsk9000]

200$ pour une voiture ! c'est pas rentable toute cette tournée !

[@jpagud]

Faux raccord ===à 10hrs il met un bandeau OVERSIZE et à 10,26 il a disparu !!!

[@BernardFARDET-c1t]

Bravo l'artiste

[@kermes5620]

Il suffit de construire une voie ferrée...Comme le transsibérien par exemple.

[@gregorynavarro8058]

Compacter les voitures sans faire le moindre tri ; quelle gaspillage !

[@richardlalegend6738]

L’Europe a toujours été en retard en toute chose , après la révolution industrielle, ils se sont ralenti carrément, des voix très petite et pas de ville moderne , une architecture moche

[@quen54]

Mais qu'est ce que tu racontes encore toi ?? 😂😂😂

[@kinempaloremkoialor8825]

Et ça fait 4 fois plus mal quand ils vous roulent sur le pied... 26624

[@maklo9042]

La question est comment peut on dépasser ces camions sans fin en securité😮😮😮😮😮

[@Mathieu5805ify]

Polluer dix fois plus qu'un train mais faut des rails, haha . . . Leurs camions sont comme leurs vins : trop puissants, trop lourds, ils défoncent les routes comme leurs vins nos estomacs de petits Européens fragiles. Respect pour ces travailleurs. Mais le train, même Diesel ou Diesel Electrique, c'est que qu'il y a de mieux. La croissance n'est plus là pour construire de nouvelles voies et puis tu imagines la distance . . . Seule la Chine paraît capable de pareils investissements . . .

[@kadour2paris]

Holala mon reve 😀👍

[@cesarr7226]

Bien mieux que les routiers canadiens en Australie ca roule fort pas dd glace....

[@alanaliyev456GT]

Ils ont pas encore meme une boite auto rentable face à leur oreille et une boite meca.... une multidisques pilotée leur ferait perdre quelques tonnes de charge.... une Boite auto trop simple, ça serait MINIMUM 15% DE GAZOIL PERDU..et un patinage qui couterait cher ! ! Le jeu, : Rester à 50 tours / minute près !

[@Pepin-LB]

le pays de la liberté

[@Alonzykoi]

Ouais ils ont vachement apprécié la liberté durant le coronacircus 😂

[@gromiko1350]

@@Alonzykoi En effet, ce n'est plus qu'un mythe.

[@AlexRichard-sn7fg]

Mad max baby😂

[@AbdllghaniChehir]

On a pas le choix

[@Tony-GT92STORE]

Oui enfin si c est pour faire pareil et france et avoir tout les camions bloqués au premier croisement voilà quoi . Puis l australie c est assez plat malgres tout. Déjà moi qui vie au mexique les double semie sont du 3kmh en montagne et le Mexique c est des montagnes. Alors des trains routier LOL ils vont allér en marche arrière, dans les Alpes pareil

[@remyduranceau3542]

Peut on dire que c'est le progrès????

[@oatman6640]

Reportage fait avec des vieilles vidéos et le comble le camion est passé de 600hp à 500 hp en 15 minutes et la bêtise du commentaire.= nul

[@gilou327]

je me suis dit exactement la meme chose 🤣🤣🤣🤣

[@mathieuauffret7324]

Il a dû perdre un cylindre sur les 6 😅

[@amant57]

Il ne doit surement pas travailler gratuit. Il devrait se payer une dentition adéquate..

[@pierretounq1478]

Sur....Ils n'ont pas nos rond points!!!

[@KarlDMarx]

Subventions en tant qu'utilite publique? C'est une blague. Les gens s'enfoutent des epaves dans le desert. Le mec fait surtout du fric avec les pneus ...

[@thierryg8184]

ils ne connaissent pas les trains ?

[@ludovicdjomo8909]

Ça coûterait trop cher de couvrir tout le territoire Australien avec les chemins de fer, les gares, etc... c'est grand l'Australie.

[@philcollins2289]

nos camions sont des patinettes à côté 🇨🇵🖐️

[@KarlDMarx]

Territoires vierges ??? plutôt dépucelés a coup de carcasses de bagnoles ... au fait c'est pareil sur l'île voisine, Kanaky

[@jeanlucdamien8294]

Des road train, houais, mais pas partout !

[@jeanchardonnay5627]

Vous venez de découvrir ça....cela fait plus de 60 ans que c'est comme ça...!!!!!!!?

[@TheRafage]

Tout les reportages ont 15 ,20 ans.

[@jeanchardonnay5627]

@@TheRafage La France...un pays à la pointe de la technologie....!!!! Ha ha ha ...

[@vlc268]

​@@jeanchardonnay5627 bah sors nous un reportage d'il y a 60 ans

[@jeanchardonnay5627]

@@vlc268 Quand je parle de quelquechose c'est que je l'ai VÉCU....ma vie n'est pas basé sur les REPORTAGES d'autrui.....comme ceux qui ne sortent jamais de leur trou et qui ne parlent uniquement le français....

[@vlc268]

@@jeanchardonnay5627 tu serais étonné d'apprendre que le monde ne tourne pas autour de toi

[@koffidjiffaadenou5099]

Bonjour les 3

[@shatellelafontant3511]

Pranm avèw😂

[@philipperiopel1911]

Ils n'on pas de chemin de fer dans ce coin là ?? Tres bizarre...

[@guillaumerire1601]

Le train mesure 1,3 kilomètres de long, soit deux fois et demie plus long que les trains habituels utilisés à cet effet. Il a voyagé depuis la ville de Narrabri et traversé le nord-ouest de la Nouvelle-Galles du Sud, un État situé sur la côte sud-est de l'Australie, transportant 5 000 tonnes de blé. Il est composé de 73 wagons individuels et de cinq locomotives.

[@akhifarid8433]

@@guillaumerire1601 en fance nos ensembles ferroviaires de marchandise arrive a 750m de long

[@vlc268]

Bah non chef

[@jpcaretta8847]

Ils ferzient mieux de construire de vrais trains

[@vlc268]

J'imagine même pas le coût.

[@jpcaretta8847]

@@vlc268 moins qu une route et consomme nettement moins. Les US ont demarre avec les chemins de fer.

[@vlc268]

@@jpcaretta8847 ahah ah non ça coûterais des milliards

[@fjaunet48]

1:21 il a envie de chier ou c comment

[@patrickchataux3890]

Site super mais une belle arnaque quand ils te doivent de l'argent. J'attens un remboursement depuis bientôt 4 mois.

[@AbdelhamidBouchtila]

في هذي حفيظ عندو الحق لقجع اعلن ان المغرب ستنظم كاس افريقيا قبل اعلان الكاف في البرلمان المغربي والانسحاب الجزائري كان ضربة للكاف وستعود الكاف الى الجزائر لتتوسل اليها تنظيم الدورة وهذا ما تريده الجزائر حفاظا على كرامتها اذا الانسحاب كان قرارا صائبا جدا افريقيا عليها ان تطلب ود الجزائر وليس العكس في افريقيا اربع دول بإمكانها تنظيم كإس افريقيا ب 24 فريقا وليس اكثر جنوب افريقيا الجزائر مصر المغرب ومن المفروظ هذه الدول تتناوب على التنظيم وفقط لا لكوارث الكامرون وكوت ديفوار ونيجيريا وغانا ووووووو

[@KarlMourier]

C'est pas écologique du tout

[@jpagud]

à 12,17 OVERSIZE revient ===c'est n'importe quoi

[@MrEly143]

Comme votre commentaire. Vous semblez avoir des soucis de traduction

[@coralinewissem6582]

En France on a le chômage...honteux

[@vlc268]

C'est quoi le rapport mon p'tit

[@linfodecalee_31]

dites vous que dans 20 ans ce sera la taille moyenne d'une voiture 😂😂🤣 à ce stade là mieux vaut construire un chemin de fer !

[@leclem4470]

salut salut il ne changera jamais se rusell

[@Cam-qr6ru]

Et à fond de meth !

[@christophepical5933]

tous les camions en Australie ne sont pas des road trains!

[@Adolf-dw6se]

Pourquoi les français voudraient toujours se comparer aux autres ? Ils sont déjà assez tordus.

[@yvesqueva462]

Merci

[@alexy2532]

Pourquoi ne pas avoir mis la chargeuse sur la dernière remorque, comme ça il n'avait rien à dételer ?

[@Keekee57]

Je pense que c'est pour l' équilibre..

[@TipsterPronofootJimmy]

et aussi ' fois plus grandes que l'Europe de 746.500.000 d'habitants de l'Australie pour seulement 26.699.000 habitants 🤣🤣🤣 l'Europe fait 4.200.000 mettre carré et l'Australie 7.700.000 mettre carré, elle fait 14 fois la France 🤣🤣🤣

[@tommybrunelle4763]

Beau porte-guerre :P

[@dominiquelouis179]

Vive le train !

[@BNS71]

On a les mêmes en France hein vous savez?!

[@mathieuauffret7324]

Non justement !