Damperli araba bosaltılırken el freni cekılmez malzeme aktık a arabayı ilerı dogru itmesi ve daha rahat bosaltılması ıcın
@zeynepgok7140 Жыл бұрын
Çektiğiniz vidyoyu sevim, düğmeleri gösteriyo, damperle ilgili püf noktaları, nelere dikkat etmeliyiz onları anlatmıyo, hiç bişey konuşmadan görüntü çekmiş....
@elseneliekberli7885 Жыл бұрын
33 40 sanırım benim kullandığım araba
@49-mustafa-CELIK-343 жыл бұрын
DANPER DÜĞMESİNİ ÇEKERKEN SENMİ GAZ VERİYORSUN YOKSA RÖLANTİDE BIRAKIYORSUN KENDİSİNİ GAZ VERİYOR
@ayseaksu56063 жыл бұрын
Debriyaj ile kaldırılır
@odyourname66662 жыл бұрын
@@ayseaksu5606 hayır gaz verince
@emreduranoglu18036 жыл бұрын
Tamer usta cat’ın filtrelerini çeker misin şu filtre şu işe yarar şu filtre şuna yarar su ayrıç fltresinden mazotun suyu nasıl alınır tankın suyu nasıl alınır gibi
@49-mustafa-CELIK-343 жыл бұрын
DANPER DÜĞMESİNİ ÇEKTİĞİN ZAMAN RÖLANTİDE BIRAKIYORSUN KENDİSİMİ GAZ VERİYOR YOKSA SEN Mİ GAZ VERİYORSUN
@ferhatdinc78193 жыл бұрын
Gaz verirsen reis daha hizli iner ve kalkar
@49-mustafa-CELIK-343 жыл бұрын
İnmesini demiyelimde kaldırması olabilir, oda bildiğim kadarıyla sağ kolu yukarı çektiğin zaman oluyor, 1840’larda öyle ama kamyonlarda nasıl bilmiyorum, bende 1840 tır kullanıcısıyım, kamyonların acaba nasıl onu bilmiyorum
@smyrna72913 жыл бұрын
Ayağını debriyaja basıp damperi kaldirmaya verdikten sonra yavaşça çekiyorsun gaza ucunda dokan pompayi zorlamadan çok gaz vermek iyi olmaz damper kapağı bile her seferinde yukariya kalkarken vuruyor .dampercilik aslında kamyonculuktan ziyade dokum alaninda bir sanat tır .tumbaya yanasmak terazide damper kaldirmak tecrübe ister alana girdiğinde yerde olan taslar sabit cikintilar bunlarin hepsi makaslara zarar verir .dikkatli ilerlemek gerekir .lastik basincların tam olucak kaplaman varsa havalar dusuk olmayacak gümlersin .vs vs hayirli gunler kazasiz belasiz