Me dan ganas de comprarmela solo me falta el dinero 🙄
@user-lp9en7pw2k6 ай бұрын
Excelente opción, a los amantes de las Camionetas es una muy buena opción, No somos Rancheros ni andamos en el campo todo el tiempo, para un citadino regular con algunas aventuras extremas es excelente, nunca voy a cargar mas de 800kg, no nos dedicamos a eso, y si remolcamos algunos juguetes será en pocas ocasiones , no es para correr como auto de carreras, si así fuera compraría otra opción que corriera mas, presenta un turbo muy adecuado al ritmo de la cuidad y hacer algunas aventuras extremas, si esta un poco cara, pero me da elegancia, fuerza, seguridad , carga, y altura. al final es garantia Chevrolet. saludos.
@JESUSK17JL8 ай бұрын
En lo personal es el vehículo que mas me a gustado estticamente de todos los que han existido en el mercado, no solo de pik ups si no de autos en general pero la ceresa del pastel es ese motor 2.7 me toco escuchar de una persona que trabajo en el proyecto y es un motor sin precedentes la ingenieria el amor que le puso el equipo para crearlo es algo sorprendente el ingeniero a cargo es una persona muy apacionada que se entrego 24 horas al dia al proyecto y no escatimo en nada para creaelo le pidio a chevrolet lo mejor de lo mejor del mercado de materiales para crearlo los metales de las camisas son de la aleacion mas fuerte existente en el mundo automotriz al igual que el bloque y los componentes internos y la verdad es que no ocupaba escucharlo de alguie que estaba ahi para darme cuenta porque los numeros que trae hablan por si solos no hay nada en el mercado que si quiera se le aserque el solo echo de mover una pik up de tamaño completo a la par de v8 eso dice la confianza que le tienen al motor capas de remolcar 7000 libras nunca veras el 2.3 de ranger en una f150 ni el nuevo 2.4 de tacoma en una tundra apenas y se especifican para remolcar poco mas de la mitad de este 2.7, todo el motor esta echo con tecnologia diesel y esta configurado con camaras de combustion para generar alto torque a bajas vueltas cosa que solo este motor hace se ve que esta diseñado especificamente para plataformas se fuerza y gran peso a diferencia de ranger que su 2.3 es multiplataforma es un motor diseñado para un focus, un mustang o incluso un fusion peeo nunca se penso o diseño para ponerse en pik up el mismo caso de el 2.4 de tacoma, exelente producto en numeros aparte de que gm esta tan seguro de su motor que ofrece ua garantia de 100 mil millas o 5 años para el 2024 bueno eso solo en usa, cosas que sus rivales solo ofrecen 30 mil Otro dato bastante imprecionante es que entrega su par maximo 430 libras a 3000 rpm siendo que lo.normal de un motor es que su par maximo lo entregue serca de los 5000 rpm la mayoria de la.gente no entiende el veneficio que es tener el par maximo en una conduccion diaria porque los.demas autos lo.entregan en condiciones que casi nadie explotara
@danchavarrias6 ай бұрын
Agradezco mucho el aporte, amigo!
@disidenciatotal25618 ай бұрын
Imposible no gustarme, todo un Tote de camioneta, amigo, siempre es un gusto verte y seguirte, un abrazo y saludos desde Colombia.
@arnoldcanino8 ай бұрын
Tú reseña está muy bien equilibrada mi estimado. Solo que te pediría y recomendaría que hagas las reseña de la ZR2 para que veas que hay un abismo entre las primeras versiones(LT y Z71). Pienso que para poder hablar de su completa versatilidad, esa versión es la adecuada para la reseña. Quedo a la espera de esa reseña. Suerte y muchas felicidades por tus aportes.
@danchavarrias6 ай бұрын
Agradezco mucho el comentario, amigo! Deseo pronto traer video con la ZR2 😃
@danielmontejohernandez97278 ай бұрын
Esa camioneta tiene un gran manejo y muy comoda
@eliteultra98 ай бұрын
Muy bella! Ya he visto varias por donde vivo aquí en la ZM de Puebla! Es muy imponente y bella de ver en la calle! Sin embargo el espacio interior me parece más cómodo en Ranger! Ya pude subirme a esta y Canyon y ambas al menos para mi solo sirven en la primera fila ( mido 1.96) Sin embargo la verdad es que de las de uso personal generalistas está es las que mejor hace todo, Ranger lo hace mejor pero Colorado se ve mejor. Sin embargo cuando llegue la nueva generación de Tacoma al país esa va a dominar el segmento de las Pick-Ups de uso personal/ Familiar / Recreativo! Saludos mi buen Dan! Ojalá pronto podamos platicar contigo por stream!
@danchavarrias6 ай бұрын
No podría decir que arrasa esta Z71 con su competencia como producto, pero cuando equilibramos producto y precio, resulta muy atractiva. Saludos, amigo!! Gusto en leerte!
@omarmiranda84518 ай бұрын
Amigo Dani, excelente como siempre ojalá pronto puedas tener a la Ford Maverick la turbo y la híbrida cuando llegue y también a la Renault oroch tanto turbo como aspirada
@jorgepadilla2776 ай бұрын
Muuuy perrona pickup!!…lastima que no hay para la venta en las agencias!! Al menos de Baja California Sur, hasta finales del 2024 ya con modelo 2025 (dicho por vendedores de las agencias) Ni modo,me voy por la Ranger Wildtrak
@magnuspublicidad18582 ай бұрын
2024 tiene estribos, quema cocos y enfriamiento de asientos y aunque no la e visto en persona parece que asientos de piel, lo único que le falta es lo de cámaras 360 y creo 60 control crucero adaptativo, ojalá y esta versión que hablo hubiera sido la que tu manejaste
@juancarlosdanielabiegatrav41898 ай бұрын
Quiero ésto para Argentina CARAJO! seguro la largan pasado la mitád del 2024.......
@naincelis918 ай бұрын
La capacidad de carga que mencionas de 900kg esta incorrecta Según ficha técnica son 699kg
@fernandomarin6172Ай бұрын
hola saludos cuando ases un video de la chevrolet traverse 2025 gracias
@CarlosMartinez-gr4xz8 ай бұрын
Excelente video por favor podrían traer al cana ram 2500
@renea.fraireg.5766 ай бұрын
ESTIMADO DANIEL, PODRÍAS COMPARTIR EL RENDIMIENTO DE LA GASOLINA???? GRACIAS, EXCELENTE VIDEO
@danchavarrias6 ай бұрын
Sobre 6-7 km/l, amigo. Saludos 😃
@renea.fraireg.5766 ай бұрын
DANIEL, EL RENDIMIENTO QUE PUBLICAS ES EN CARRETERA O EN CARRETERA, O PROMEDIO????
@LuisAngelCardenasPerez23 күн бұрын
Siempre menciona el rendimiento que le da en ciudad, debido a que es donde se hace el mayor consumo por tráfico, semáforos, topes, baches.
@user-ws3mq1yo2m8 ай бұрын
Esta fuerte la competencia creo q la tacoma es el rival a vencer
@IFNp965 ай бұрын
Es hermosa ❤
@CarlosmarioLopezgarcia6 ай бұрын
Por qué no trae el jalón de arrastre
@ulisesvargas47098 ай бұрын
Ram 1500 Límited, por favor!!
@user-kf4od2pd1v6 ай бұрын
Nada que ver con la COLORADO que llega a Centroamerica... si este modelo estuviese disponible en Panama seguro y seria uno de mis modelos a evaluar para comprar
@danchavarrias6 ай бұрын
Gracias por el comentario 😃🙌
@celayaperforacion8 ай бұрын
Prueba la Maverick Tremor.
@migueltzompantzi9099Ай бұрын
Bonita pero carísima
@luisestebancuacuachicuella36967 ай бұрын
chulada de camioneta, pero solo la veo en videos ya que me falta el diner0 :( xd
@danchavarrias6 ай бұрын
Pronto! No lo dudes
@DanielCalvillo_Mexico8 ай бұрын
Impresionante como se han elevado los precios de la mayoria de los vehiculos, cada vez mas lejos del alcance del Mexicano promedio
@danchavarrias6 ай бұрын
Es verdad 🥲
@sergiolizarraga60835 ай бұрын
Durabilidad de Chevrolet? Para mí es la marca generalista más mala de todas
@danchavarrias5 ай бұрын
Chevrolet en esta gama no tiene nada que ver con los vehículos de volumen. Por eso la Suburban es lo que es, todos estos vehículos se cocinan aparte.
@user-hb4je4zi2p8 ай бұрын
daniel me llama la aencion la parte donde haces la prueba d 0 a 100 , si es plano?? prece inclinado
@tecomxl8 ай бұрын
😢
@shoooxD8 ай бұрын
Dudo que esa cosa entre en mi casa xD, es mas, dudo que entre en las calles de mi zona. xD
@danchavarrias6 ай бұрын
Jajaja, si es grande!
@danieldlcm7 ай бұрын
Esta cabrona la camioneta
@danchavarrias6 ай бұрын
Estoy de acuerdo!
@Misaelguerra.6 ай бұрын
No sirve 1 millon a la basura el turbo no pela
@danchavarrias6 ай бұрын
Comprobado que sí
@betisrael88546 ай бұрын
Neta apréndete otra palabra … quizá si lees más o buscas sinónimos podrías dejar de decir configuración … que weva
@danchavarrias6 ай бұрын
Brother, ni el 1% de mi trabajo lograrías.
@betisrael88546 ай бұрын
@@danchavarrias créeme que no me interesa tu trabajo jajajaja pero es obvio que no quieres aprender más … sigue con la configuración chafa de tus videos 😝
@betisrael88546 ай бұрын
La configuración bla bla bla y con otra configuración bla bla que weva
@danchavarrias6 ай бұрын
La ardilla no te gira para esto brother, ve a ver algo que si entiendas.
@betisrael88546 ай бұрын
@@danchavarrias te dice algo que de profesión soy biólogo ? Jajajaj pero bueno sigue con tu palabrita dominguera …. Puedes bloquearme o algo así para que ya no me aparezca tu canal .? Porfa 🙏
@gabfa65825 ай бұрын
@@danchavarrias Excelente reseña, yo soy ingeniero y si entendí, pero aunque no lo fuera explicas de manera muy sencilla, siempre eres objetivo y agradable. Felicidades por tu reseña.
@gabfa65825 ай бұрын
La configuración Bla Bla no existe, sin ser experto en el tema, Daniel al mencionar la configuración resume que dependiendo a la versión las llantas y suspensión serán diferentes, no es lo mismo la versión WorkTruck de entrada, la versión LT, la versión Z71 y la versión ZR2. No soy experto en el tema pero se aprende cuando miras muchos videos de KZbin y reseñas en Internet y de las reseñas en español las mejores son las de Daniel Chavarría y las del Señor Sergio y claro me faltan la de la Chica Manuela Vazquez. Bendiciones 🎉
@danchavarrias5 ай бұрын
@@betisrael8854 no dice nada, reitero, no te gira la ardilla para esto, ve a ver algo que entiendas.