Review Suzuki APV SGX Luxury A/T 2012 | Bisa untuk Mini Campervan. | GIVEAWAY ALERT!!!

[@STmobitv]

Mantab mas wahid dan team.sehat selalu dan diberikn risqi yang berkah... Jozz review y lengkap e poll wes yang mau review apv yg lain pada minggir ni...🙏🙏🙏

[@yudiajahfadil]

Saya pakai apv sgx dari baru sdh 10tahun..puas banget.. Kabin lega...kelemahanya paling cmn kaki2.. Dan harga part msh terjangkau konsumsi bahan bakar irit ...sukses terus buat chanel mas wahid.

[@criticismjournal8772]

10:05 izin memberikan pendapat sedikit, untuk masalah tanjakan dan jalan datar itu lebih ke arah rasio transmisi nya mas Wahid (walaupun faktor tenaga dan torsi juga berpengaruh). Suzuki APV memang rasio transmisinya cukup kasar dimana cocok untuk situasi stop and go dan tanjakan (kecepatan rendah). Sementara karena rasio final gear nya yang cukup kasar, menghasilkan putaran mesin sangat tinggi pada kecepatan tinggi dan membuat mesin hampir kehabisan nafas. 11:25 sebetulnya Suzuki APV tidak terlalu panjang. Kebetulan pelihara Suzuki APV dan New Ertiga, ketika di masukkan ke salah satu garasi, Suzuki APV masih menyisakan ruang yang cukup lega untuk menutup gerbang, sementara jika New Ertiga yang parkir di garasi ini, ruang untuk menutup gerbang sangat tipis sekali.

[@rizqiia7964]

Setuju om saya juga sering pake APV seperti itu yang saya rasakan 🙏😁

[@satriapradananta9500]

Setuju om... Putaran mesinnya tinggi trs... Punya saya apv arena sgx 2008 klo pake di tol boros karena rpm selalu tinggi...

[@apriherry9849]

Estimasi BBM Dengan kecepatan rata rata 100/jam. Sama Luxio boros mana ya om

[@chrisondrug]

Saya lari 100 rpm 3200 broo saya juga pernah bawa granmek 1.5 yaa kisaran nya segitu2 saja sih mirip2 emg ratio nya buat torsi gede saya apv start 2 enteng malah grenmek start 2 pikep padahal malah ngelitik

[@zchoqie1978]

@@budip3362 naik smpai 150km/jam, rpm bisa dikisaran 5500rpm, tenaga ga boyo2 bangetlah

[@nurikhsan7521]

Assalamualaikum mas wahid n team, saya pengguna APV Arena SGX 2008 M/T Ring 15 KM 105.xxxan sampai saat ini. Plus: + Lega + Kuat di tanjakan. Beberpa pengguna kuat juga top speed 170 KM/H cek d forum Facebook apv + Irit + Gak rewel (ganti kopling sejuh ini baru 3 kali, sensor 02 sekali, Oli fasteon techno hijau setiap 4000an KM) + Empuk (Karena kalo saya digunakan bepergian sekeluarga,, full seat) Minus : - Kaki2 sering rewel - Ban depan suka kemakan kedalam - Motor radiator cepet oblak Demikian mas wahid share pengalaman pribadi menggunakan APV sudah cukup lama. Terimakasih

[@nurikhsan7521]

Aki Aman om kuh... Sudah 3 tahunan masih biru warna indikator d Aki om

[@supraptoalghani4784]

@@nurikhsan7521 saya pake SGX,2008, akinya awet,3,thiun 8 bulan

[@supraptoalghani4784]

@Adrian saya pake Yuasa ukuran 45ah,tipe basah udah 3taun 8 bulan,masih aman om,SGX 08

[@ratnawidiastuti8609]

@@supraptoalghani4784 SGX 2010, aki GS hybrid, sdh lebih dr 4 tahun masih oke (berdasar tgl pembelian di box aki),air aki jarang isi,padahal tiap hari jalan 70km ( Muntilan- Jogja)....

[@supraptoalghani4784]

@@ratnawidiastuti8609 skrg yg bermasalah, temperatur naik klu kecepatan di atas 100 km,j.tpi kalu di 100, terus aman, ngak naik,,

[@alifnursukma]

Sebagai mahasiswa yg dulu awal kuliah sering pp mdn-mlg naik travel, mobil ini sering sy temui km tembus 700rb & masi enak buat nanjak dg penumpang full 8. Ga rusak2, padahal kurangg bgt perawatan. Wong drivernya aja klo soal oli, beli oli si xp drum diwadahi plastik kyak es teh, trus di tap doang.

[@irawanmadyana6247]

Saya pernah punya APV SGX Arena thn 2008 matic...dengan sangat menyesal (karena kebutuhan) harus kami jual pada tahun 2019....kondisi-nya luar dalam sangat baik (masih saya simpan foto2nya), sejak awal sampai terjual selalu service di beres, km terakhir 130rb-an, jok saya pasang asli kulit, warna burgundy....selama punya APV itu, service rutin, kerusakan yang vital hanya pernah rusak koil-nya dan lgs ganti 2 koil, kelebihannya muat banyak orang tanpa berdesakan, irit kalau perjalanan jauh (pernah antar anak test dan akhirnya kuliah di UNDIP) Jkt-Smg 4x PP, duduk di penumpang memang enak dari pada duduk di tmpt supir, bantingan lebih enak dari pada APV sebelumnya krn sudah tidak menggunakan per daun, service murah meriah, pajak juga murah....kelemahan-nya kickdown matic-nya lemot (tapi ngapain juga ngebut2 naik mobil tinggi/Van) dan kalau duduk di depan (sebelah kiri/penumpang) pantatnya suka kepanasan kalau macet (krn posisi mesing miringnya ke kiri)...hahaha....sekian...

[@AgusWahyudi-pz8vl]

Saya pengguna apv luxury th 2013 manual R17, menurut saya mobil suzuki apv dg harga yg terjangkau sdh bagus dan nyaman dibanding dg mobil sekelasnya cocok buat keluarga, Tetap semangat mas wahid dan team.

[@roamforeveryone]

Untuk APV yg pernah saya setir sih buat mobil perang (angkut" barang, sama catheringan) luar biasa mantap. Irit, bertenaga karna manual. Soal posisi duduk emang kurang nyaman di posisi supir tapi intinya buat mobil perang ini mobil recomended banget. Oh iya mas wahid sempat nyingung soal "kenapa lebih banyak milih manual dari pada matic?" Soalnya manual bisa atur sendiri kapan mau pindah gear karna kalo misal mau ngejar akselerasi lebih enak dari pada matic yg enak buat santai itu menurut saya sendiri sih 😁 tapi subscriber lama emang mas wahid lebih prever ke matic karna nyaman bisa santai ga capek kakinya apalagi kalo di kemacetan. "The real man use 3 pedals" sukses selalu untuk mas Wahid dan segenap tim yg bertugas. Selalu dalam lindungan Allah SWT aamiin 🙏🏻

[@sumitro63]

Alhamdulillah sy pelihara apv sgx 2008 sampe skrg nyaman2 sj, kuncinya tekanan ban agak dikurangi sedikit, dijamin empuk dan lbh nyaman...bahkan dibanding lmpv sejenis sy lbh nyaman bawa apv...🙏🙏

[@mujiono8727]

Diangaka berapa bos tekanan bannya. Mobil saya sgx luxury. 2012. Jarang bawah penumapng jadi kaya keras bgt om. Makasih

[@sumitro63]

@@mujiono8727 , utk normal biasa nya depan blkng 30/35 tp sy kurangi mjd 28/32 dg 6 penumpang msh nyaman ( 2 bln se x sy bolak balik brebes bekasi) dan ban tahan sampe 2 thn pdhl sy cuma pake achiles

[@nurikhsan7521]

@@sumitro63 kalo saya muatan full plus barang enak 35 & 38 om.. Anteng pda tidur d mobil #Eat Sleep APV

[@sumitro63]

@@nurikhsan7521 , memang hrs disesuaikan kondisi muatan agar kaki2 awet penumpang jg nyaman, alhamdulillah selama ini ga ada keluhan apalagi utk dataran tinggi apv ga ada lawan

[@nurikhsan7521]

@@sumitro63 iyaa bener om, memng perlu adanya treatment khusus untuk masalah kaki om sebenrnya. Tapi sejauh ini nyaman2 saja om. Pasar Rebo - Brebes full tank sisa setengah lebih om via tol cipali

[@rkwisnuekoharjanto4968]

So far selama pakai apv sgx 2012 Plus : 1. Lega 2. Touring ke daerah pegunungan tenaga ga pakai ngos2an kecuali selip ketemu jalanan tanah yg basah/ abu vulkanik spt kampung saya di boyolali. Buat di tol Semarang-Boyolali atau Cipularang tenaga stabil. Ga pakai ngos2an. 3. AC dingin. Bahkan ga perlu sampai matiin ac buat nanjak2 4. Muat bawa motor 3 biji. Jok di lepas tapi nya🤭🤭. 1 buah CBR 1000 juga masuk. 5. Ada heater nya klo kedinginan ac di jok barisan depan🤣🤣 . Karena ya mesin nya di bawah itu. Minus : 1. Konsumsi BBM agak boros. Klo kaki kanan ga sekolah. 1:8-9. Buat lurkot 1:12. Klo kaki sekolah bisa lah 1:15 2. Kaki2 depan masuk 70K km mulai bunyi klatak klutuk 3. Limbung di Tol yg tidak ada pembatas beton/pagar 4. Top Speed ya segitu dah. Jangan berharap lebih. 5. Baris ke 2 dan ke 3 itu jadi bobo mania saking enak buat selonjoran. Jadi driver sering di tinggal tidur sama yg di belakang🤣🤣

[@SukaRame53]

Doakan saya punya APV luxury om

[@rosiseptiawan3859]

Lagi ngincer unit APV matic ehh ndilalah mas.wahid ngreview. Yess bisa jadi refrensi ni 😁

[@yudinugroho2325]

Mas Wahid, punten saya pengguna APV GX Arena A/T tahun 2011 (beli second), yg saya rasakan memang untuk nanjak terasa berat tp masih tetap tangguh cuma dari sisi kecepatan sedikit menurun dibandingkan dengan yang APV M/T (tinggal pinter2ya kita aja mainin transmisi dan sudut kemiringan jalan). Untuk nyalip2 masih sangat Ok dan memang sistem A/T-nya ga lemot alias cepat tanggap

[@paulasido]

Kira-kira konsumsi BBM nya bgmn Om?

[@ronarona1151]

Keluarga saya pengguna apv mas wahid. APV gen 1 type X 2005. Dapet mobil ini di KM 65K sekian sekarang sudah sudah menyentuh angka 240K sekian. Perawatannya selama pakai 1. ganti koil (setelah dibalutin lapban untuk pergi ke lukot) 2. Ganti radiator d KM 140K sekian 3. Aki (belum di KM 150 K sekian) dan masih aman 4. Link stabilizer di kaki. lainnya masih aman. 5. Karet dudukan mesin Penyakit yang sering muncul di KM 240 K di APV gen 1 adalah check engine yang terus nyala padahal tangki sudah dikuras kabel pengapian sudah dicek aman. udah servis...mungkin ada pengguna lain yang bisa kasih solusi. Meski check engine nyala mobil masih ok untuk dibuat jalan biasa maupun tanjakan. APV kedua yang keluarga kami pakai adalah LUXURY MT 2009 R17. Dapat km 68K. Sekarang sudah menyentuh angka 145K sekian. Untuk LUXURY R17 wajib memperhatikan 1. Oli PS karena beban PS yang besar dengan lingkar roda besar. Telat nambah oli bisa bocor seal PS 2. Sering spooring kalau pakai ban profil tipis. 3. Van belt Untuk di tahun yang sama mobil ini bisa disimpulkan lebih mudah perawatannya. Kabin luas dan nyaman utamanya APV arena Luxury. Untuk LUXURY sepertinya paling pas pakai R16 dengan profil yang tebal untuk mengurangi guncangan ketika melewati jalan rusak. Untuk Konsumsi bahan bakar. Arena jauh lebih irit Lukot bisa dapat 1:14-15 dan dalkot 1:10 dengan kondisis AC nyala. Saya katakan irit karena mesin ini tipenya G15 belum ada teknologi pengaturan katup untuk efisiensi bahan bakar.

[@novisatria3129]

Pernah naik taxol di Jogja dengan APV matic & kata beliau di Jogja cm ada 2 unit.. Sehat selalu kagem Bapak driver

[@andryghoay9840]

Pandangan saya melihat APV SGX luxury itu sangat elegan dan ga malu maluin apalagi velk nya pake r17 brabus widihh tambah ganteng pasti nya 😁😁😁

[@dadansolihulanwar1751]

Saya telah pakai APV luxury manual selama 7 tahun dari mulai baru. Mudah perawatannya, murah onerdillnya, banyak muatannya, kuat di tanjakan. Namun memang agak kaku seperti yang dijelaskan mas Wahid. Masalah pilihan tergantung kebutuhan 🙏🙏🙏

[@adnanbanda9234]

Saya suka Channel ini, Jujur dan Real Gamblang mengutarakan kondisi Bahan Jualannya, suatu waktu saya bisa minat memperoleh roda 4 nya,

[@bboto]

Wah mantab mas. Bener banget emang apv bisa buat campervan.. Saya udah pernah ulas di video saya hehe

[@willyfebrianchannel687]

Aku pake APV gx 2009 bang,sblm pake APV ,aku gonta ganti dr xenia ,avanza,Evalia,panther,...akhirnya APV. Bukannya aku kaya yo bang..aku cuma sopir😁 Paling penak dr semua itu,posisi nyetir avanza 2013 paling nyaman,nyetir dr tuban sampe tegal,gak ana pegel2e blas. APV posisi nyetir blm nemu settingan sing pas,mungkin kakiku krg panjang.. Pantatku tak wenehi bantalan ben rada empuk. Audio tetep APV sing paling top,pake JVC. Stereone cakep mnurutku..

[@andreasyufrizal73]

APV itu mobil handal. Pakai 12 tahun tanpa ada masalah. Mesinnya joss abis

[@zchoqie1978]

Pakai APV serie ap kang, ak pkai APV GL thun 2008, 12thn pakai memang tanpa masalah, maintenance ga rewel, mesin bandel, tenaga ga malu maluin, irit, nyetir jauh ga capek asal tahu cara setting kursinya

[@andreasyufrizal73]

@@zchoqie1978 tipe X

[@marsonodoank8740]

Kecepatan tinggi aman gak bang?

[@zchoqie1978]

@@marsonodoank8740 limbung pasti ada, tpi klau full 7 atau 8 penumpang, limbung bisa dikurangi

[@mychyhysy2461]

Bang mau nanya... Limbung bisa di atasi kan? Kalau bisa dengan cara gmn?

[@pakjito9721]

Salam APV x 2004 mas Wahid...kilo muat 2 atau 3 orang memang terasa keras..kalo 6-8 orang baru enak..pernah Blitar - Lumajang muat 10 orang..

[@wirosolo]

Apv enak soalnya posisi penumpang di atas bisa lega melihat lalulintas...gagah...cuma kaki2 depan gludug gluduk...aku pemakai Apv GL 2008 manual

[@Muhammadfadil-nk]

Saya penggemar mas wahid dari zaman belajar nyetir mobil, sehat selalu mas wahid beserta tim'nya🙏

[@ricksqvlog3097]

Mantap mas, saya suka velg suzuki APV Luxury model itu. Sukses selalu.👍🏻

[@kantongdoraemon104]

Subscriber lama mana nih suaranya 😊 mulai dari mas wahid ngajarin tutorial cara mengemudi mobil yang baik dan benar 😇😇 oh iya jujur waktu itu saya pengalaman dan waktu jam terbang mengemudi saya sangat sedikit bahkan masih di bilang baru belajar mengemudi dan alhamdulillah tips tips dan tutorial mengemudi mas wahid banyak sekali yàng saya bisa petik mulai dari stop and Go di tanjakan , cara mengatasi ketika kita rem nya mengalami blong 😊 dan masih banyak lagi mudah mudah mas wahid sekeluarga dilindungi oleh allah swt nambah terus rezeky nya dan di lancar kan segala urusan nya 🙏 salam seduluran mass 😇

[@mukhrodinmukhrodin377]

Di kelasnya dengan harga yg sama, APV paling kuat di tanjakan . Saya sangat suka dengan mobil ini. Kabin-nya sangat lega. Minusnya mobil ini paling boros dikelasnya. Dan bagaimanapun juga kabin tetep panas karna mesin dibawah kabin. Akhirnya saya jual APV Arena GX manual punyaku.....Pengalaman yang ku rasakan begitu Mas Wahid. Lanjut Mas Wahid,semoga makin sukses tambah berkah

[@fajarpetoalam1653]

trus ganti apa bang?

[@fachrinafis5645]

Orang tua pernah punya APV 2004 dari tahun 2005 Smpai 2018, kelebihan mobil mantap kalau dibawa ke jalan tanjakan khusus waktu dibawah ke jalan tanjakan di sumatra dan kekurangan suspensinya menurutku keras apalagi kalau duduk di belakang

[@franksinatra6120]

Bsk minggu ada jadwal baru mau belajar nyetir. Februari sdh harus beli mobil. Tuntutan perut buat ngembangin usaha. Fix mau cari APV

[@aligunawan2765]

Iya betul mas Kalo yg Luxuri dari depan kya hasil modifan pemakai. Masih mending yg tipe lain Lebih kya standar pabrikan. Smga sukses slalu tim.nya mas wahid ya.. Aamiin

[@prayogabimantara7591]

Usaha trevel ku udh 10tahun lebih pakai APV ARENA GX transmisi manual mas. Alhamdulilah bandel gak rewel. Saran aja mas klo buat travel untuk unit Luxury kurang rekomen karena terlalu caper kalau untuk full penumpang.

[@peternakkreatif2739]

Pingin punya yang luxury!!! ...mesin handal ...mobil saya tahun 2005 ...sampai sekarang Alhamdulillah mesin tetap ok..mas Wahid josss. ..

[@faydionsoedira7882]

Mas Wahid, saya pengguna apv 2004. Pernah saya mau upgrade ke at, saya datang ke dealer suzuki 3 thn lalu, dan nyari unit yang at, ternyata dealernya kasih info kalau at sudah tidak diproduksi lagi. Setelah mereka berembuk dan menghubungi kantor pusat, mereka memberanikan diri menyiapkan at dengan sistem indent. Akhirnya saya yang mundur, karena rada menyeramkan juga nasib at di masa depannya. Suzuki ngga mau produksi at, karena mt saja sudah cukup laku dan bikin penuh line produksi, terutama untuk pesanan ambulans dan angkutan kota, setidaknya begitu info mereka. Begitulah Suzuki.

[@vendy887channel2]

Keren mas wahid apvnya Semoga tambah sukses, lancar, berkah barokah bagi keluarga dan team. Amin 🙏

[@ramadhona4693]

Alhamdulillah udah 5 tahun pegang apv generasi pertama tahun 2004 cukup nyaman dan lega mesin bandel gapernah rewel

[@aldhiii3650]

Mas, masukan aja.. Mobil itu satuan nya unit, mosok buah 😂 Kalo buah, mobil dirumah wis tak kremus nggo camilan 🤣

[@hm9434]

😂😂

[@sguishy]

Giveaway ne paringi sehat kabeh buat mas Wahid dan team. Tetap berkarya. Aku ga duwe mobil, tak numpak GL Pro aja. Udan ra kepanasen, panas ra kudanan karo anak bojo.🙏🙏🙏😁

[@jokoprasetyo2071IM]

Sukses selalu mas wahid...dan tim BMI..APV berkelas..kalo udah di mas wahid mah mantull..

[@vlogjalan]

Mas wahid dan team, bapak saya pernah punya APV GE 2007 masih single blower. reviewnya mobil ini luas banget, beneran bandel abis tahan banting apalagi buat tanjakannya juara tenaga ngga kosong masalahnya cuma sering bgt rewel di kaki-kaki., ya tapi bisa di maklumin karena mobil van..

[@keledaicupu6472]

APV LUXURY :COCOK buat pemakai umur 35th ke atas (lebih terlihat mriyayi) LUXIO X :cocok buat pemakai 35th ke bawah.....(ala ala Jdm) banyak komunitas nya....cocok buat nongkrong

[@apriherry9849]

Kalau buat travel enak mana ya om,. Segi BBM Kenyamanan penumpang Kapasitas Bagasi

[@ardiar8633]

unit APV memng cocoknya untuk kendaraan niaga,terutama travel. di Bali ,APV mendominasi angkutan travel medium sementara u/ yg large Toyota HI ACE. Dwuh ,semoga dapat ni give awaynya buat dandanin R3 ku biar lebih fresh. salam dari subcriber setiamu mas Wahid 👍😊

[@panjipersada7657]

Apv saya manual seri nya sama, tahun 2011, alhamdulillah sampe skrg saya nyaman makek nya, dari pertama baru 3 minggu yg lalu ac di cuci atau di bersihkan.. Kendala yg besar gak ada

[@agoeng4322]

jarang ngliat yg custom APV sliding, kyke bwt experiment bagus mas, 👍

[@LCG_GT]

mas bikin tema membandingkan matic n manual donk,juga trik2 matic d tanjakan spt tawangmangu sarangan,masih banyak yg buta matic n takut bwt beli mbl second matic karena memang kurang edukasi ....

[@maseko7354]

Dari tutorial parkir didepan rumah, sampe sekarang.. Sehat2 mas wahid, Smoga bisa beli mobil dari mas wahid.. Salam dari Jepara 🙏🙏🙏

[@maskyky]

Versi mewah e suzuki carry 1.5😁 Utk bbm agak boros kalo pake AC, tapi ketolong dg kapasitas tangki bbm e sing terbilang gede banget. Emg suka dg mobil yg commanding posisi nyetirnya 😊

[@agustamin8611]

nanti aku mo coba matic mas.sbb manual aku pernah.manual ditanjakan apv mantap tidak diragukan.

[@thonywuryanto1353]

Mobil kenangan, pertama kali bisa nyetir, diajak ibu keluar kota dan selalu keluar badan jalan pas nyetir malam, gara2 body bongsor, 😂 Nunggu give awaynya, sapa tau luck...ayo2 di subscribe

[@imamhanafi7831]

ijin mas wahid menyampaikan pendapat dan pengalaman. Saya posisi di Surabaya, pernah pakai APV Arena type GL MT tahun 2010 selama 5 tahun. Menurut saya kelebihan APV ada di ruang kabin yang luas, muat penumpang banyak dan mesin yang bandel, terutama ditanjakan. Suara mesin tetap keras karena mesin di bawah, tetapi suara dari luar saya kira cukup kedap. Kekurangan nya, jika hanya diisi penumpang sedikit goncangan sangat terasa, beda jika penumpang penuh, suspensi lebih lembut dan stabil. Konsumsi bahan bakar juga jika dibandingkan dengan kompetitor lain seperti Luxio, evalia, saya rasa APV lebih boros. Kemudian, selama 5 tahun pemakaian, sudah 2x ganti dinamo kipas radiator dan tiap tahun selalu ganti kampas kopling. Sekedar diketahui, setahun sekali mobil itu saya pakai ke bali, jawa barat dan karena tugas. Selebihnya dipakai dalam dan luar kota sekitaran jawa timur, itu pun tidak setiap hari. KM waktu itu dikisaran angka 150rb an. Pernah cuma berani top speed di 155 km/h, nyali nya kurang hehehe

[@SatriaOren]

dah pernah pake apv matic 2008.. josss tenaga badak,sparepart murah. matiknya enak.. muatan buanyak

[@toniaprilyanto9834]

naik apv waktu mudik terasa ngk capek soalnya lega banget

[@rudyherusaputra]

Saya juga pengguna SUZUKI APV LUXURY 2011 PUTIH audio masih standar kali aja dapet give away mas wahid biar unit saya jedag jedug🤣🤣

[@bangjupriy7076]

kurang sependapat dgn pendapat Brenky kalau nyupir jauh capek, saya denpasar - jakarta biasa saja. saya senang yang Manual karena power ketika tanjakan mantab.... bahkan skr saya sedang nabung lagi buat beli yang 2011 - 2014 manual.

[@kokocanary9899]

penonton yang jarang komen...tapi anti skip.mana.suaranya....☺️

[@mrheruprabowo]

Pernah pegang apv cukup lama, penyakit paling sering, busi sering mati satu, jadi tiba2 pincang aja... Laen nya ok... Tapi sekarang pake luxio yg pesen di tim BMI, seneng sama sliding dor nya, walau body lebih tipis... Untuk mesin dan suspensi, 11-12 lah...

[@heryshu2666]

Sya subcrib wahid darias wahid punya limo bahkn dari bkin tutorial cara mgemudi. trus dr mba ica org prtma yg mncri mbl di berburu mobil impian ..😂😁

[@teguhindraf2418]

saya ngikutin konten ni chanel dari jaman kuliah 2015 klw gak salah yg ngajarin istrinya nyetir mobil,,, dari klw bikin vidio gak pernah sisiran, sampai sekarang klimis terus 😂😂😂😂

[@muhammaddanang6923]

6:55 mas itu cap holdernya masih bisa dibuka jadi dua

[@uddidut8230]

sukses trus buat mas wahid dan tim berburu mobil impian,mudah2an selalu lancar jaya, aku penonton setia dari lampung mas😊

[@rohmadnur9009]

Pasukan khusus anti skip. Na iki 2005 kagungan e alm. daleman (interior) e digawe kados ngeten wonten pundi mas Wahid?

[@louayysyadie]

Selama pakai APV enak ya lega aja ruangannya bisa muat banyak dan posisi duduk tinggi bisa lihat didepan mobil tanpa ada body depan/mesin. Kekurangan nya bensin agak boros sendikit, shock nya keras kecuali bawa penumpang penuh baru empuk, kaki2 sering bermasalah kaya ada bunyi2, AC kurang begitu dingin klo mobil semakin berumur ya abis itu dijual yg beli orang purwodadi

[@widiyatmoko2515]

Kelemahane ya itu om bak oli meticnya terlalu nonjol ke bawah dan baknya olinya terlalu tipis gampang penyok😭

[@naufalikbar1442]

Ya sama kaya avanza ku mas gen 1 1300 facelift kalo nanjak enak tapi kalo di tol lari 100 gigi 5 rpm 4000/4100 ya efeknya ngeraung di dalem, tapi kalo lewat jalan non tol konstan 60 70 enak sih, kayanya pengaruhnya dari final gear rationya 😂 kalo pake anp sih lari 100 ditol gigi 5 rpm 2000 an , ya enak di tol tapi kalo nanjak harus ancang ancang gabisa didadak 😁

[@ansoriazka5747]

Joss mas wahid, Diawali dg bismillah arrohman arrohim

[@rafirisq1516]

Iya bnr itu body kit asli mas sya pernah punya 2013 tapi dah di jual

[@muhamadgemamadani6862]

Mantep nih mas, maju dan jaya terus yaaa mas, mobil saya ELF Long Karoseri new armada siap nih buat di modifikasi hehehehe

[@demondotcom]

Matic ganti oli per 10-15rb om. Ganti biasa tanpa kuras. Matic konvensional kaya apv ini pake atf pertamina aja di spbu, jaminan oli asli, harga cuam 53 rb per liter. Matic kuncinya di oli matic..biar awet. Kembarane Maven mitshubisi. Katakter mobil tinggi..bodi roll. Bane awet, 2012.. awas pecah ban om.

[@pengemarberat3375]

Dahulu travel kota ane ke bukit tinggi padang sebelum ad jembatan kelok 9 . Rata2 pake suzuki apv. Karena kuat nanjak ektrem

[@fakerxking5169]

Mas wahid, kameranya goyang" mbok pake gimbal biar anteng kameranya

[@abdurrohman_wk]

Wah sampean ga tau ya kalo mas wahid pake kamera pro malah

[@triydjoyodiningrat]

Misio om",mau tanya nih,saya punya luxury 2012 ini,liat headunit apc gx 2004 kok lebih elegant,apa bisa kalo saya ganti pake yang 2004 itu om?buat yang jawab semoga rejeki lancar,terimaksih

[@shobatmedicare987]

Asyek walau avanza old yg kata mas wahid terlalu bagus siap2 di modifkan🙏🙏🙏😀😀

[@musripah3701]

Mas coba bandingin sama luxio

[@devanoarsya3955]

Untuk saya pengalaman pakai apv 4 thn mas wahid.. Suka dukanya cuman 2... Susahnya kaki kaki depan 3 bulan sekali sering sporing/balance,, suka nya mesin bandel di semua oli mesin masih menter... Itu saja mas... Terimakasih

[@banghedar1377]

Ta kira give away nya lowongan pekerjaan mas 😁 sehat terus mas dan lancar rezeki, amin

[@keylaquranatasya8095]

Kulo mpun subcreb mas__wong tonggo piambak kok__nanging kulo jarang coment mas seng penting insyALLAH selalu hadir nyimak upload e jenengan terus😊😊😊☝👍☝

[@agungyudika1810]

Saya merawat apv 2006, mesinnya sangat bandel, busi ke empat nya mati tetap bisa jalan, tidak ada trouble walau mesin gelitik, sehabis diganti udah normal kembali😬

[@rikisolok9086]

Semangat terus mas wahid dan berkah untuk berburu mobil impiannya 👍👍

[@mamasfai496]

Akhirnya Luxury di review jugaa,,,

[@panji7793]

Saya sukanya type standar APV yg bemper hitam,pakai velg xl 7 escudo pasti bagus

[@gunturhanafi]

aku kira ngeplay di kecepatan 1.25, ternyata normal.. sing kalem mawon lho, ampun kesusu mas hehehe

[@fanskardus4204]

Mas wahid kamera nya baru semakin pro skrg sukses terus 👍👍

[@rifqirafsanjani2906]

Ada notif langsung di tonton #sukses terus mas wahid

[@cakpiet1084]

Suzuki splash gak pernah kesentuh ama mas Wahid,padahal pingin bingit reviewnya

[@gigiharif978]

Pernah punya unit Gen 1 tahun 2009. Lapang, lega, tenaga badak, sedikit boros, suspensi keras.

[@Mas_rofiq]

Mantep.. Untuk yg baru juga masih ada ready nik 2020

[@bangkavaofficial9497]

Lebih enak manual menurutku, sensasi mengemudinya itu loh. Ofer all luxury lumayan juga yah

[@boypeacebecomp4645]

mantap lanjut.. giveaway banyakin aja om... maksudnya mungkin cukup TV double din aja.. yang menang biar banyak dan banyak yang kebagian rezeki.. wakakakakak

[@andigading4642]

Luxury modelnya klok saya kurang suka, body kit ya kek buatan bengkel fiber glass abal2,, dan klok niat dibuat kampervan pilih Gran max ato Luxio lantai dalamnya rata gak ada gundukan mesin di belakang jok sopir

[@allwiemuhanief1923]

Sebelum beli mobil ayla, suzuki apv luxuri sgx jd mobil impianku mas, gara2 bajet kurang ga jd ke beli hehehe

[@dewadharma538]

Kalo berburu apv,di bali aja bang,,,bnyak spesies apv di bali

[@Munzalanmubaroka]

Selama ini lihat review mas wahid, berharap bisa menemukan pengganti panther 97, tapi ternyata masih belum ada yang cocok... 😄😄😄 luas dan nyaman nya itu lho... 😆

[@scuddian9908]

Butuhh karyawan lgi g mas wahid...hehe siapa tau buka lowongan

[@fery_fbr4517]

dulu awal mula kluar apv pingin bgt punya soalnya muat banyak,jadi bisa d pakai sekluarga tapi sampai skrg blm k beli semoga ada rejeki untuk membelinya. aminn..,

[@gemafahlevi2650]

Mas ikutan dong pencarian mobil untuk wilayah Banten ...nanti saya cariin . saya sudah beberapa kali ganti kendaraan untuk di pake sendiri Alhamdulillah semua sehat JD saya ini seneng cari kendaraan ya utk menyalurkan hobi bos

[@ibrahimmuhamadsoleh9227]

Sehat trus buat mas wahid dan CREWnya jangan pantang menyerah salam buat mas wahid

[@raihanrere5907]

Bapak saya mantan karyawan asuransi kendaraan bermotor banyak kliem asuransi nya APV matik kalo gasrok bawah matik nya kena, udah siap-siap ganti gear box transmisi matik nya...

[@WongTaniID]

Lha iki kulo seneng, nek ningali videone ngeten njki, asal mboten katah iklan biasane kulo males nyimak liputane.

[@distyojati7017]

Saya pernah pake yg SGX manuaL, Lumayan boros Mas dgn CC 1,5..😁😁 Limbung juga, bikin mabuk..

[@lenyquins7899]

Apv cocoknya buat di sewakan.. Kalau buat pribadi kurang cocok.

[@distyojati7017]

@@lenyquins7899 Lha saya itu juga pas kebetuLan sewa Om, cukup seX itu aja sewa APV..🤣🤣

[@salimmurjoko6148]

Alhamdulillah. Sukses terus mas Wahid.

[@HidayatUllah-ch9jf]

Kalau apv nya saya gak rewel mas cuman kurangnya apv sering perbaiki kipas radiator sering mati 3 kali sudah mas perbaiki ssemenjak tahun 2013 dan kaki kaki yang sukak mintak di sporing

[@masalfianhidayat2155]

Sehat selalu mas wahid dan keluarga dan tentu juga kawan kawan berburu mobil impian.. sukses terus 👍