Con todos mis respetos para el resto de (GRANDISIMOS) invitados de otros programas, Dani ha sido el mejor. Espero que vuelva al programa. Gracias por invitarlo.
@evapaigeideasgeniales2635Ай бұрын
Tiene una capacidad pedagógica alucinante.
@nandoR215Ай бұрын
Totalmente de acuerdo
@nolelilloАй бұрын
Espectacular escuchar a Dani hablando de motos. Menudo lujo Duralavita!
@juanjones1535Ай бұрын
Ustedes tienen un muy buen programa., Pero Dany y Lorenzo en sus pregustas asia ellos, ustedes deben esperar que ellos den sus explicasiones profecionales... He notado que ustedes no los dejan hablar ni desarrollar bien sus opiniones... Denle mas tiempo al ellos hablar!.. Ustedes Casi Les Bloquean sus explicasiones.
@MrDamadelaguaАй бұрын
¡Qué lujo escuchar a Dani! Encomiable lo bien que explica aspectos técnicos de una forma sencilla y precisa. Queremos más.
@antoniovalenzuela9769Ай бұрын
Totalmente de acuerdo, a parte me ha dado la sensación que ha estado más participativo que otros invitados y se agradece.
@paskylalcudia3823Ай бұрын
Toda la razón!!
@robertomiravalles8862Ай бұрын
Si la charla dura 4 horas, me lo veo entero .... como disfruto de estas conversaciones en las que aprendo en cada minuto, parece que hablan de otra carrera que no he visto, siendo la misma carrera. Impresionantes todos los invitados. Gracias Jorge, por crear esta fantástica mesa de brainstorm motero.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@cesarsorianollido5999Ай бұрын
Por favor...Dani siempre en duralavita....un genio!!!!
@KingR6RАй бұрын
Sr Pedrosa es uno de los mejores pilotos probadores y preparadores de motos porque explica muy bien las sensaciones de toda la moto y la suavidad de su pilotaje
@ventura_el_johnАй бұрын
No se explica como Honda no lo contrató de probador
@ventura_el_johnАй бұрын
Así les va
@antoniofg5137Ай бұрын
Pedrosa es y será Samurái
@robebierzoaupa916315 күн бұрын
Falta Rosi
@jorgeruizortiz7968Ай бұрын
Dani Pedrosa debe ser un fijo de esta tertulia. Cuanto aporta y cuanto sabe! Da gusto escucharle.
@PabloAndresTorresRoblesАй бұрын
Como “MOTOGPERO” .. digo que bueno tener este “DURALAVITA” … ✊
@marcelonunez1613Ай бұрын
Que placer escuchar a Dani..... este programa es excelente, felicitaciones por lo que aportan........
@fierafiera3676Ай бұрын
Es una gozada escuchar a Dani,y los demás,son charlas super didácticas y explicativas, gracias
@heduardomtzrАй бұрын
Dani es un Crack, ojala un día coincidan él y Jorge, y un dia q inviten al Vale o a Marc 🙏
@cedricgtrableАй бұрын
Valentino solo envenena el oído a quien lo escucha, dejarlo en casa que tiene que hacer de padre
@Themanu2222fulАй бұрын
Podría escuchar a Dani todo el día...
@miguelrobles17Ай бұрын
Espectacular Dani, un auténtico lujo poder escucharle
@jpbarrenАй бұрын
Que no falte Dani Pedrosa en este canal !!
@JosePabloRosarioRosarioАй бұрын
Grande Grande D26 Dani..invitarlo mas a menudo..por su puesto lo otros colaboradores Geniales también.
@javiersanchezlopez8454Ай бұрын
Que gusto da escuchar a Dani!!!
@untiocualquiera842315 күн бұрын
Dani es un auténtico maestro!! es un privilegio escucharlo ☺️☺️☺️☺️☺️
@mainersАй бұрын
Menudo pasada de programa. Los aportes de Xaus y sobre todo de Dani son una auténtica gozada
@robertmanjonpancorbo6559Ай бұрын
Cuando oyes a Dani decir que el aún juega con el acelerador y el embrague para salida, y ahora no puede porqué no oye la moto... te da una idea de porqué es el samurai.
@oscarbonillap150618 сағат бұрын
Gracias Duralavita por esa información que nos trasladan ,interesante lo de las salidas, en mi tiempo salíamos con el motor apagado y la arrancabamos al empujon , por supuesto motores de dos tiempos.desde Guatemala Oscar Bonilla.
@j.l2945Ай бұрын
Da gusto escuchar un programa así con cosas técnicas que grandes profesionales. Gracias Dania por la clase tan magistral
@josejimenez627Ай бұрын
Dani era de los mejores saliendo en las salidas sin lugar a duda
@alfilo5802Ай бұрын
Da gusto escuchar estás charlas, Dani tiene muchísima aportación, como se nota q esta en activo.
@danielrio433Ай бұрын
Vaya diferencia con el canal del vino!! 😂 De diez ❤
@oscarfernandez-my6qoАй бұрын
Que lujo de programa. ¡TITANIO!
@ManuDelgadoDiazАй бұрын
Si me gustaba Dani cuando esta en activo ( siempre lo he considerado de los más técnicos) desde que comenta , me gusta más!. Vaya reciclaje que se ha pegado este tio! un grande con todas las letras!
@davidbruna8789Ай бұрын
Dani no ha ganado un mundial de moto GP porque es muy pequeño para domar semejante purasangre, porque como piloto es un autentico crack, y parece que como persona tambien!
@Pat_047Ай бұрын
Dani no ha ganado por culpa de simoncelli no te equivoques
@GokubetitoАй бұрын
Y por alguna que otra lesión cuando lo tenía todo de cara para ser campeón. Y eso por desgracia pasó más de una temporada.
@pedroluismarreroalamo982Күн бұрын
Dani, me caes genial, siento que no hayas ganado en GP, te lo mereciste
@TeideMotorsportsАй бұрын
Un lujo contar con cracks como Dani!🤩
@andresbonillarodriguez6691Ай бұрын
Para aprender! Muchas gracias!
@soti1958Ай бұрын
Un pozo de sabiduría motociclista....
@datoprivado5641Ай бұрын
Un gustazo escuchar a Dani opinar en carrera los domingos y más aún el analisis sosegado que aquí se ve. Rafagas a todos.
@Panyquesito_rider12 күн бұрын
En la F1 el embrague no es programado y el piloto no hace nada, mirar las onboard de distintos pilotos y veis como actúan el embrague de ciertos modos para salir, el que mejor se ve es el de halminton, que utiliza las dos manos para hacer tope justo y salir bien. Dani como siempre brillante y que bien se explica, da gusto!!
@joselarasportАй бұрын
Lujazo de ver a Dani Un espectaculo
@BlackducklifeАй бұрын
Un lujo 👏👏👏
@davide744858Ай бұрын
Me tiraria horas, dias y años hablando con Dani de carreras, como se nota que le apasiona.
Recuerdo las salidas que hacía Dani. Eran brutales
@tincholimonadaАй бұрын
Este tipo es puro valor.
@jorgeortin4580Ай бұрын
Como a cambiado el dani😂, lo veo más abierto, y como aguanta el interrogatorio, y no suelta prenda, como os controla, no se le nota, jajajaja semper fidelis
@ZorrotorFPVАй бұрын
Escuchar a Dani es tan agradable.
@sualalaquass.l.-5317Ай бұрын
Dani eres el mejor y único
@albertgmg373Ай бұрын
En Formula 1, el embrague lo controlan con una leva... lo que programan es mapa de potencia
@MariaCeledoniaGarciaEspigaresАй бұрын
Nunca te cansas de escucharlo chapó para el
@CristianMendoza-em9htАй бұрын
Qué invitado de lujo ❤❤❤
@josepg.247912 күн бұрын
Ramon Forcada ha dado en el clavo "al final el piloto no va a hacer nada", menos electronica y mas piloto
@alfredogoni54Ай бұрын
Que grande Dani!!
@danielalameda7142Ай бұрын
Las salidas deberían de ser como toda la vida. Al final le quitamos protagonismo a los pilotos bajo mi punto de vista llamarme ambiguo pero prefiero las motos de hace 15 años😅
@julianvicens6931Ай бұрын
Dani el mejor vaya disfrute de escucharle
@carlos19989Ай бұрын
Por que no dejan a Dani hablar?
@sergiocalmachesoriano2884Ай бұрын
Es como un profesor leyendo un cuento a los niños, increible
@MariaCeledoniaGarciaEspigaresАй бұрын
Es espectacular es como si estuviera pilotado el
@AxlagainАй бұрын
Masterclass 2️⃣6️⃣
@SonofHannderАй бұрын
Dani crack 🔥
@pg3568Ай бұрын
En que tiempos viviremos que es necesario explicar lo obvio. Saludos "aficionados".
@alonsofenomenalef187616 күн бұрын
En moto Gp también se utiliza la técnica para ahorrar combustible de leaf and coast?
@vicenterodriguez9583Ай бұрын
FANTÁSTICO!
@bartmikel9 күн бұрын
En F1 en embrague en la salida es manual, el automático se quitó hace unos años
@manuelot903118 сағат бұрын
Cuando Dani habla yo me callo y escucho.... Ángel Nieto.
@danielruizdiaz6826Ай бұрын
8:55 Me recuerda a Nakagami 😂 por fin hace la pole en Motogp y en la primera curva va al piso Jajajaj Naka es caso aparte por eso lo queremos
@luisinhowow422Ай бұрын
El moderador no debería de hacer comentarios de abuelo cebolleta 😂😂😂
@JorgeFigueroa-c7hАй бұрын
Excelente 👌
@javiersuarezgrau8746Ай бұрын
El SAMURAI repartiendo saviduria
@manuel-uq4zrАй бұрын
Cada día Moto GP se parece más a F1. Cada día son menos importantes los pilotos. Las carreras son más aburridas.
@JesusGonzalezPRАй бұрын
El pequeño Samurai. Que pena que nunca logro el campeonato mundial !
@pedroluismarreroalamo982Күн бұрын
Que limiten al máximo la electrónica
@RafasabeeАй бұрын
Enlace a la carrera de Mugello de la que habla Rubén Xaus. MERECE LA PENA kzbin.infowxzZlTqjvSk?si=abHw4I2nnUyT5DEH&t=4569
@Medes06Ай бұрын
Perros es el único que aporta aquí
@apocapocpocapoc1560Ай бұрын
Más Sensei por favor.
@DPAXXАй бұрын
❤👍✌️
@virginiaperez8971Ай бұрын
Callaos que habla Dani
@xaviercarrillo3492Ай бұрын
Que dejen hablar al que realmente estuvo en la carrera, por Dios! que afan de protagonismo el otro hombre
@Wolf-mn2jtАй бұрын
La que a soltao el portavoz! Hombre! La rueda delantera es la que coje mas velocidad ,no? Es normal que aga esto! 😂😂😂, no sabia que las motogp son bitraccion😂😂😂😂
@pacosveroАй бұрын
No es así, la rueda trasera gira más que la delantera. En la salida ya está girando más rápido que la delantera al derrapar mientras la delantera prácticamente no ha empezado ni a girar. Y lo mismo en las curvas en las que se ve derrapar. Cuando los pilotos dicen que no tienen tracción es por lo mismo, la rueda trasera resbala y no hace avanzar adecuadamente la moto
@Wolf-mn2jtАй бұрын
@@pacosvero jajajajjja me estas vacilando? O no as montao nunca en moto o que pasa aqui? 😂
@marcferrer2417Ай бұрын
Presta más atención, dice exactamente lo contrario. 1:42
@pacosveroАй бұрын
@@Wolf-mn2jt tengo sesenta años y el culo pelado de montar en moto y de ver carreras
@juanjones1535Ай бұрын
Tienen un muy buen programa., Pero Dany y Lorenzo en sus pregustas asia ellos, ustedes deben esperar que ellos den sus explicasiones profecionales... He notado que ustedes no los dejan hablar ni desarrollar bien sus opiniones... Denle mas tiempo al ellos hablar!.. Ustedes Casi Les Bloquean sus explicasiones.
@pacocabezamelero8174Ай бұрын
Lorenzo el tio mas flojo del mundo,crea un programa y es el que menos aparece 😂
@juanangelsotoscortijo7470Ай бұрын
Poca especulación de este tipo de invitados
@LoseJuisАй бұрын
parese un pou
@elperroandaluz929922 күн бұрын
Flak tu flak??..hit fouskin???..jimpeei???cojones es todo esto?... Hablar bien que se entienda de una cochina b es hostia...
@robertorebrozzi4846Ай бұрын
En la salida no hace falta salir a fondo, es preferible ubicar dónde está el torque y hacer patinar el embrague hasta que haga unos metros y te permita ponérsela toda, solo cuando ya estás seguro que no se te va a levantar
@datura0000Ай бұрын
Parece que con las motos que usan ellos es diferente. Gracias igualmente, pero me quedo con lo que dice Pedrosa.
@ErickzyАй бұрын
Desde las supersport ya traen launch control, lo cual te permite programar a cuántas rpm quieres que se mantenga al acelerar a fondo, que sería el régimen de mayor torque del motor. Ya tiene muchos años que es tecnología convencional de calle