Daniel ist mit den Nerven am Ende | Asphalt Cowboys | DMAX Deutschland

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Күн бұрын

"In Israel spitzt sich die Situation weiter zu: Daniel darf mit seinem LKW nicht den Hafen verlassen. Leider kann ihm aber niemand sagen, woran das genau liegt. Dem Trucker setzt das sichtlich zu...
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Пікірлер: 85
@antontroschutz7117
@antontroschutz7117 4 жыл бұрын
Ich würde auch so ausrasten wie er
@saschameier4192
@saschameier4192 4 жыл бұрын
Er wäre wohl jetzt gerne in Schweden .. Einfach rollen lassen bei gutem Klima und super Landschaft😊
@markusneu5337
@markusneu5337 4 жыл бұрын
Der fährt nie wieder mit Bauzäune nach Israel 🙈
@Griffindor15132
@Griffindor15132 2 жыл бұрын
Warum? Er weiß doch jetzt wie es (nicht) geht 😅
@dede-xc8ru
@dede-xc8ru 4 жыл бұрын
01:54 Rip Handy
@Patrick252442
@Patrick252442 4 жыл бұрын
Da hat er aber gut geschaltet wie kann man einen Lkw-Fahrer sagen er soll seinen Schlüssel abgeben. So dumm kann niemand sein und das wäre ein fataler Fehler.
@sachse_855
@sachse_855 4 жыл бұрын
Deutsche Botschaft = Verlass dich drauf und du bist verlassen
@oscarmustermann
@oscarmustermann 4 жыл бұрын
Ich finde das eine Riese sauerei für Daniel. Auf was soll man sich sonst verlassen, wenn nicht auf ein Botschaft.
@markusbrunn.6613
@markusbrunn.6613 4 жыл бұрын
die Botschaften sind wie jedes deutsche amt auch, sie haben keinen bock zu arbeiten, sind planlos, und so lang es nur um "normale" leute geht bist du denen sch*** egal
@geertrebreps191
@geertrebreps191 2 жыл бұрын
Ich habe verstanden, dass er fahren darf. Von seinem LKW war nicht die Rede. Kapieren nur viele Deutsche nicht: Unser Führerschein gilt eigentlich nur in Deutschland, in den Staaten der EU und der Schweiz. In allen anderen Staaten braucht's ein bilaterales Abkommen. Das ist für Touris meist relativ einfach, für Berufskraftfahrer nicht. Bereits als Touri darf man z.B. in den USA nicht in allen US-Staaten fahren. In vielen nur mit bestimmten Leihwagen. Der Brummifahrer fragte ob er fahren dürfe, hat aber scheinbar seinen LKW nie erwähnt sondern es stillschweigend vorausgesetzt. Jeder alte Fernfahrer weiss, dass er für seine Karre im Ausland ein Carnet benötigt.
@tim-theflash1040
@tim-theflash1040 4 жыл бұрын
Der arme man 🙃
@stefanjurgens5832
@stefanjurgens5832 4 жыл бұрын
Am Anfang steht die Berufswahl👍
@herbert1771
@herbert1771 4 жыл бұрын
Hat doch selber Schuld. Keiner mit auch nur'n bisschen Verstand in der Birne würde sich solche Tour andrehen lassen
@kraftwerk4293
@kraftwerk4293 4 жыл бұрын
Herbert G. Geld ist geld. Außerdem ist das sein job!
@stefank9793
@stefank9793 3 жыл бұрын
Selber schuld , keine Ahnung hatte der mann
@marcwinkler1078
@marcwinkler1078 4 ай бұрын
​@@kraftwerk4293sein job wäre es sich vorher zu informieren...nicht danach zu jammern
@Alex-vw5lo
@Alex-vw5lo 4 жыл бұрын
Cooler Typ der Daniel!!!! Lg aus Österreich
@tinsean1286
@tinsean1286 4 жыл бұрын
Heiko Mass fragen..? Oder lieber nicht..! Aussenministerium ist eh nicht mehr wichtig unter Merkel..
@frankschmidt6493
@frankschmidt6493 3 жыл бұрын
Es existiert keine deutsche Außenpolitik. Das läuft alles über Washington.
@thomasfehling5847
@thomasfehling5847 3 жыл бұрын
Du, bist doch selbst Schuld...in solche Länder, Liefern zu mögen!
@rh7223
@rh7223 4 жыл бұрын
Wer gegen sowas nicht resistent ist, hat im Nahen Osten nichts verloren.
@kalli6290
@kalli6290 4 жыл бұрын
Wie ist die Story denn ausgegangen ? Frag mich aber ernsthaft warum man so eine Tour annimmt. Okay das Abenteuer usw schon ne feine Sache, aber wirtschaftlich? Kann mir kaum vorstellen das da ein mega Verdienst bei rum springt. Ob der arme Daniel da überhaupt was dran verdient hat durch die Probleme.
@thomasnieswandt8805
@thomasnieswandt8805 Жыл бұрын
Auch wenn der Kommentar 2 Jahre alt ist.... Er hat es wegen des Abenteuers angenommen und weil er den Kunden persönlich kannte. Er hat Profit mit der Tour gemacht, aber der ganze Spaß hat ihn 5 Wochen gekostet und schlussendlich hat er im Hafen abgeladen. Er sagte vor gut 2 Monaten in einem Interview bei GTD, dass es nie um eine Genehmigung ging, sondern Israel keinen deutschen LKW im Land wollte wegen politischer Spannungen zur Drehzeit. Hat er aber auch erst später erfahren.
@XNQ57896
@XNQ57896 4 жыл бұрын
Im Ausland is immer schwierig Vorallem wenn die nur Bahnhof sprechen
@geertrebreps191
@geertrebreps191 2 жыл бұрын
Wenn ich in einem fremden Land fahre muss ich mich nicht darüber beschweren, dass niemand meine Sprache spricht. Wobei praktisch jeder Israeli Englisch kann.
@Sniper-cw5bs
@Sniper-cw5bs 2 ай бұрын
Vor allen wenn man so gut englisch spricht wie ein 5 jähriges Kind
@arbeitsloserstudent3565
@arbeitsloserstudent3565 4 жыл бұрын
In Israel dauert es eben länger. Hab da auch schon ewig auf den Bus gewartet welcher dann schon voll war und weitergefahren ist.
@mclovin__8875
@mclovin__8875 Жыл бұрын
Quatschkopf
@-nrmy-
@-nrmy- Жыл бұрын
Schade dass es die vollständigen Folgen der Staffeln 1, 2 ,3 und 9 nicht mehr auf DMAX zu sehen gibt.
@maximilian7781
@maximilian7781 7 ай бұрын
Warum eigentlich nicht ? Sind ja auch von DMAX, versteh nicht warum sie da die meisten Folgen nicht mit hochgeladen haben.. Schade!
@MariuZ1988
@MariuZ1988 Ай бұрын
@@maximilian7781 denke, die Rechte verkauft. auf apple tv sind zum beispiel alle zu sehen soweit ich weiß
@PeterParker-cv2tb
@PeterParker-cv2tb 4 жыл бұрын
Sowas macht man nicht per LKW sondern per Container Transport per Seefracht.
@petermaerkitz2846
@petermaerkitz2846 4 жыл бұрын
Ja, aber nicht wenn man von DMAX Geld bekommt um nach Israel zu fahren!
@azre7768
@azre7768 4 жыл бұрын
@@petermaerkitz2846 als ob er von DMAX für die Tour Geld bekommt
@axelschick4935
@axelschick4935 4 жыл бұрын
So Zeug würde ich auch nich fahren
@Sutibaci
@Sutibaci 2 жыл бұрын
Wer in Europa die Füße nicht auf den Boden bekommt, fährt nah ost 😂😂😂 Sorry, mein Mitleid hält sich in Grenzen! Eine wirtschaftliche Tour muss gut geplant sein
@thomasnieswandt8805
@thomasnieswandt8805 Жыл бұрын
Man merkt du hast Ahnung.... Da er immer noch Selbstständig ist (jetzt mit seinem Bruder dazu) scheint er sehr wohl Fuß zu fassen. Ausserdem war die Tour wirtschaftlich. Das Problem war, dass die israelische Regierung damals keinen deutschen LKW im Land haben wollten.
@dergrischaeichkater1431
@dergrischaeichkater1431 Жыл бұрын
Wer Geld machen will verkauft die Tour und läst einen Bulgaren für nen Appel und ein Ei die Tour fahren ! Dann lehnst dich zurück und hast diene Kohle !!
@dresdoholic
@dresdoholic 4 жыл бұрын
Wie ist die Geschichte ausgegangen?
@renegebart3235
@renegebart3235 4 жыл бұрын
Der Mensch ist nur doff wáhr fáhrt dahin
@patrick8432
@patrick8432 3 жыл бұрын
Seit wann ist der Drachenlord LKW Fahrer?
@gtr9344
@gtr9344 6 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@captnnickelontour8191
@captnnickelontour8191 4 жыл бұрын
Ich möchte nicht wissen wie viele Handys er um Jahr braucht 😂
@benzget999
@benzget999 4 жыл бұрын
Der arme Daniel
@supergrobi74
@supergrobi74 4 жыл бұрын
Wozu wollen die im Büro noch seinen Schlüssel? Da muss er wohl schon einen rausgegeben haben oder wie ist der LKW von der Fähre gekommen?
@ralfgregplagemann6525
@ralfgregplagemann6525 4 жыл бұрын
einsam und traurig....
@marvinmeins
@marvinmeins 4 жыл бұрын
Gibts bald die Special-Folge von der Stilllegung in Münster?
@x-treme2282
@x-treme2282 4 жыл бұрын
Mimimi das gehört dann wohl nicht mehr zum großen Trucker Abenteuer oder wie altes Mädchen das ist doch gerade der Reiz an so einer Tour
@klausgutmann8644
@klausgutmann8644 4 жыл бұрын
😂🤣
@Deget1965
@Deget1965 4 жыл бұрын
So einen Auftrag in so einem Land nimmt man nicht an. Selbst Schuld.
@kehrschaufel8935
@kehrschaufel8935 Жыл бұрын
Die erklärt es ihm und er denkt es liegt an dem was er besorgt hat... Sind 2 unterschiedliche sachen... Also lieber Daniel, um weiter zufahren hättest du mit dem Zoll auch reden sollen 😂😂ganz einfache Geschichte. Selbstständig aber sowas nicht haben, lernt man doch in jeder Kraftverkehrsmeister Schule.... 😂😂😂
@thomasnieswandt8805
@thomasnieswandt8805 10 ай бұрын
Es ging nie um die Papiere. Er hätte alles 1000% haben können. Es hat sich hinterher rausgestellt, dass Israel einfach (wegen damaliger politischer Umstände) keinen deutschen LKW auf den Straßen haben wollte. (Hat er in einem Interview erzählt, wenn ich es finde sende ich den Link)
@christianschroder5845
@christianschroder5845 4 жыл бұрын
Der gute alte Nottelmann Scania! Er wird es bei Daniel gut haben. 👍👍👍
@grokur9714
@grokur9714 4 жыл бұрын
?
@christianschroder5845
@christianschroder5845 4 жыл бұрын
@@grokur9714 Daniel hat mal eine Zugmaschine von Martern gekauft. Und ich meine, das dieser Scania das ist! Wustest du das nicht?
@grokur9714
@grokur9714 4 жыл бұрын
@@christianschroder5845 Doch, aber so weit ich weiß ist das nicht dieser Scania
@christianschroder5845
@christianschroder5845 4 жыл бұрын
@@grokur9714 Ich meine das wäre dieser! Hat er noch einen?
@azre7768
@azre7768 4 жыл бұрын
Wurde stillgelegt die Karre auf der A1
@stefanjurgens5832
@stefanjurgens5832 4 жыл бұрын
7.00 Ette ............😂😂😂
@stefannashorn9856
@stefannashorn9856 2 жыл бұрын
Ha Ha...
@domi2875
@domi2875 4 жыл бұрын
Jawohl Haudegen
@IH-1066
@IH-1066 4 жыл бұрын
Wo ist der Haudegen?
@domi2875
@domi2875 4 жыл бұрын
@@IH-1066 Sein T-Shirt
@s_von_losch657
@s_von_losch657 4 жыл бұрын
7:00 wie ein kleines Kind. „Wäh, wäh, wäh, dass ist aber eine“
@mariek.8771
@mariek.8771 3 жыл бұрын
Wenn ich mich nicht irre, dann hat eine Importfreimachung für eine Ladung nichts mit einer Lizenz für den internationelen Güterkraftverkehr zutun ✌🏻
规则,在门里生存,出来~死亡
00:33
落魄的王子
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Новый уровень твоей сосиски
00:33
Кушать Хочу
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tagesschau 20:00 Uhr, 01.10.2024
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tagesschau
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Sein Tod hat mich sehr getroffen. Asphalt Cowboy Daniel Schewe im Interview
20:45
规则,在门里生存,出来~死亡
00:33
落魄的王子
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