Como enderezar la uña/fusible/pata de cambio en casa o en ruta!

Hola todo el mundo!
Hoy es un corto tutorial de como enderezar la uña en caso de emergencia en ruta o en casa antes de salir.
Es importante después de l amontada ir a un taller a revizar el estado y a que la alineen bien con la herramienta adecuada.

[@LuisRDC]

crack, estos vídeos de soluciones parciales son lo mejor, muchas veces nos complicamos buscando la reparación perfecta y no vemos estas opciones económicas que pueden dejarnos conformes y listos para rodar, sin haber gastado un $, agradecido.

[@elrinconderoller1560]

Hola Daniel!! Yo también tengo un truco de mecánica de la vieja escuela para enderezarlo y evitar partir la pastilla del cambio, primero quito la cadena, luego quito el cambio trasero, cojo una postola de aire caliente y aplico calor a la patilla para que sea maleable el aluminio y enderezo con unos alicates de presión poco a poco, cuando ya veo que esta enderazado un poco, dejo que se enfrie hasta que esté templado y monto de nuevo cambio sin cadena y voy subiendo y bajando marchas con la mano la patilla desde el pulsador mirando que las roldanas vayan lo mas paralelas posible, cuando lo tengo claro, coloco la cadena y voy engranando, siempre con la patilla del cambio en temperatura templada, si hay que ajustar un poco se le aplica calor y se lleva al sitio, luego se deja enfriar y a correr que son dos días. Al calentar el aluminio, provocamos que desaparezca la tension molecular de los átomos a la hora de doblar el metal, ganando elasticidad y facilidad de arreglarlo, así evitamos partir la patilla al enderezarlo. Destacar que podemos enfriarlo con agua a temperatura ambiente rociada con un pulverizador, pero prefiero dejar que se enfrie sin añadir agua para no provocar una distensión en la zona flexada, esto del agua es para el tema de estar en el medio de una carrera a no perder tiempo. Saludos desde Alicante de tu compañero mecánico!!!! 🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸

[@edwardsaintdenisferminrios1909]

Excelente video una enseñanza más gracias moustro 👍👍👍👍👍👍👍

[@sergioverdejadegives7146]

Sin duda agradezco anticipadamente Más video para los que nos gusta aprender un poco más de la mecánica de nuestras bicicletas

[@yeison6.6]

Excelente noche sr Daniel, sería genial un short o videillo de el nuevo shimano cues...haber si lo compro, y para aprender más... Espero ser leído y aparezca el video, gracias

[@alexsshz]

gracias, de gran ayuda

[@sebastianruiz1290]

Que bueno video Daniel!! Me preguntaba si podías hacer uno hablando de Microshift y LT woo porque he visto tus videos y me gustaría saber tu opinión respecto a esas marcas. Saludos

[@albertobonilla1622]

Huy parce es una solución rápida y facil

[@saultorrealba9244]

Excelente Dani como siempre! Tengo una vieja 26 guardada y tiene esa pata doblada, intenté sacarla para reemplazarla y se rodó el tornillo.... Te ha pasado alguna vez?

[@nicolasespitia1209]

En el caso de que la pata de cambio o uña este alineada, y el que esté torcido sea el tensor que soluciones le podemos hacer al tensor?

[@rudyalbertoarcemedina9477]

Tengo un inconveniente, compre llantas nuevas y al instalar en el aro, parece que se deformaron, alguna solución? O ya no sirven? 😢

[@manraiders86]

Dani, pero cuando toque alinear con el aro o Rin, debe estar bien centrado el Rin porque si no da la misma vaina verdad?? 😮

[@DanielAlvarezBicycleGarage]

@@manraiders86 si claro mostro, bien alineado y bien montado

[@mandiduque6883]

Daniel, y qué pasa cuando se tiene monoplato y funciona casi todos los piñones menos en el cambio del piñon uno (piñon más pequeño) no coge, salta el desviador. Cuales son las principales causas. Todo el grupo es sram nx. La cadaena está recien cambiada. Gracias

[@DanielAlvarezBicycleGarage]

@@mandiduque6883 puede ser q la distancia d la polea no esté bien calibrada o que el piñon esté muy desgastado

[@hadescain6554]

En mi caso la uña de mi bicicleta es una sola pieza con el cuadro, como seria en esa situación?

[@raulveraserrato4596]

Ya me pasó lo enderece con llave de boca fija