CUM se DISTRUGE un MOTOR de RANGE ROVER Ep3

Рет қаралды 79,530

Күн бұрын

Atunci când cumperi o mașină, e bine să o verifici pe Car Vertical. Te poate salva de o țeapă de mii de euro! Ai reducere 20% la orice verificare aici: www.carvertica...
Sau intră direct pe Car Vertical și ai 20% reducere folosind codul *JUNC *

Пікірлер: 228

@DanielJunc 6 ай бұрын

Atunci când cumperi o mașină, e bine să o verifici pe Car Vertical. Te poate salva de o țeapă de mii de euro! Ai reducere 20% la orice verificare aici: www.carvertical.com/ro?b=fb10de4b&voucher=junc&a=danieljunc Sau intră direct pe Car Vertical și ai 20% reducere folosind codul *JUNC *

@liviumunteanu1377 6 ай бұрын

Buna seara! Daca adaugați și traducătorul automat de la KZbin în toate limbile, canalul dumneavoastră ar fi perfect.

@cosminchiricuta4668 6 ай бұрын

Cand ai spus 8000 lei arborele, era să pic cu pisica de pe scaun.

@misu377 6 ай бұрын

Mie mi a căzut pisica din mâna 😂

@EggyGTO 6 ай бұрын

@@misu377eu am cazut pe pisica

@RaulPop-zg6hr 5 ай бұрын

Și mă gândeam și eu să îl schimb , forjat 😮

@alexandrubranca3611 6 ай бұрын

Asta da serie! Nu stiu cati s-ar incumeta sa se apuce de un astfel de motor! Spor la treaba!

@george4508 6 ай бұрын

Am urmarit cu atentie orice serie, si asta mi se pare cea mai neprofitabila si complexa de realizat Dar, ce nu poate Daniel sa faca? Felicitari

@iloncadaniela4270 6 ай бұрын

Ii place provocarea

@adriancatalin419a 6 ай бұрын

În loc de chiulasa mai groasa nu era corect niște cuzineți mai groși sa mențină centrul arborelui unde trebuie ? Vezi video de la Coasta de Est cu băieții de la DOP cum pun cuzineți de grosimi diferite și măsurători de precizie ... ❤

@rataliviu3425 6 ай бұрын

In general nu este recomandata aceasta procedura de a restaura patucul cuzinetilor, fiindca probabilitatea ca motorul va functiona instabil este foarte mare, iar aici sa mers pe o metoda mai sigura…

@mariusilies3060 6 ай бұрын

Cumpărați un elevator că ar fi mană cerească pentru ce faceți dumneavoastră:) Oricum sănătate numai bine:)

@MecanicaPovestita 6 ай бұрын

Aceasta masină este Land Rover iar modelul este range rover

@bladekaithebest 6 ай бұрын

ma gandesc ca o sa-i faci si un soft puternic dupa ce termini de facut motorul :d :)) trebuie la ditamai caroseria

@Zeghetank 6 ай бұрын

Chin mare si o caruta de bani cu blocul ala! Sper sa merite tot efortul asta. Nici in ruptu' capului nu m-as fi atins de un Range Rover.

@cristianbucur1545 6 ай бұрын

Cum este posibil ca mașini la care nu te-ai aștepta, să fie atât de fragile? Ford,Bmv,Jaguar,Mercedes,Range Rover sunt mărci cu tradiție în spate și lansează pe piață astfel de rebuturi cu pretenții de lux.Când plătești un preț atât de mare pe un Range Rover ai și tu pretenția să reziste mai ales că este totuși o mașină de teren.Ce pretenții să mai ai de la alții dacă ăștia își bat joc.Apreciez faptul că ne prezinți toate detaliile acestor motoare,în felul acesta mai învățăm câte ceva. Sunt motoare foarte complicate pe care orice defecțiune minoră le scoate din uz cu pagube majore și cu costuri enorme.

@DeisisArt 6 ай бұрын

Luați aminte ! Și nu va dați cu parearea și nu dați sfaturi doctorului . Nu știu dacă sunt 10 mecanici ca Daniel in România . Mă refer la clipurile transparente ( didactice)și profesionalismul său .Ar trebui preluate clipurile de către școlile de mecanici auto ca material de predare . Felicitări Maiestre !

@ciprian6777 6 ай бұрын

Doctorii se ocupa cu altceva in universul asta ! Poate intr un univers paralel doctorii se ocupa de masini si mecanicii auto se ocupa de tranplanturi de organe la oameni ! Traieste viata si nu mai manca la fast food ca te tampeste !

@DeisisArt 6 ай бұрын

In viața mea am mâncat doar de trei ori la fas …. Odată cu cei mici și de doua ori prin UE. Doctor nu e numai cel cu bisturiul este un termen pentru excelentă in mai multe domenii stimabile dar se vede că te prinzi greu .

@cnd_ion 6 ай бұрын

Și probabil de la aceste retificări apare mâncatul de ulei cel mai probabil

@Dumitru.Dinica 6 ай бұрын

@DanielJunc / Poti comanda presa aia si o da retur in 15 zile din ce stiu ... deci,iti faci treaba si o dai retur! :)

@maffsterify 6 ай бұрын

Salutare, imi place foarte mult ceea ce faci, am urmarit clipurile cu Camaro, BMW si acum cu Range-ul! O mica recomandare as avea @Daniel Junc, pentru curatarea pieselor si a motorului in loc de Sano sa folosesti o solutie de jante, o gasesti la bidon de 5L, are o culoare galbuie asa, diluata cu apa, proportia este specificata pe bidon, curata tot, iti face piesele ca noi! :))) Mult succes in continuare!

@gabrielc5642 6 ай бұрын

Cum spuneam in comentariile anterioare, una nu scapă, 😂. Propun după finalizarea acestui proiect un Subaru cu EE20D😂😂😂, succes garantat la vizualizări

@mihaiseciureanu3728 4 ай бұрын

Sigur găsește Daniel o metoda ca sa rigidizeze blocul de Subi diesel

@andreit18 6 ай бұрын

Un om de la care ai ce învăța. Mult succes!

@ciprian6777 6 ай бұрын

Corect ! Ai dreptate ...un om de la cre ai ce invata...ce masini sa nu ti cumperi !

@AlexLihoaca 6 ай бұрын

Salut. Pentru presa de simering vibrochen cauta pe vidaxl, eu de acolo am luat și vine relativ repede și e și mai ieftina. Pentru șuruburi vorbește cu cei de la Land Rover Yard Roman, sunt foarte ok și te ajuta cu piesele necesare. Spor la treabă.

@gabrielsaioc6321 6 ай бұрын

Un mecanic inteligent,nu merge cu turma,bravo ție...😊

@alincorha1274 6 ай бұрын

Problema motoarelor astea de provenienta Ford este bine documentata. Defectul 'suprem' de proiectare, sursa majoritatii problemelor fatale este o presiune scazuta a uleiului in motor. In cartea tehnica, o presiune normala este considerata cea de 1 bar iar senzorul lipsa presiune se 'aprinde' la 0,5 bari sau mai putin. Sper sa nu gresesc valorile astea ca le 'recit' din memorie. Evident ca printr-o servisare ireprosabila scad sansele de a avea un defect fatal. Odata cu trecerea timpului, pasajele de trecere a uleiului devin mai inguste iar presiunea si asa scazuta o sa fie la limita. E adevarat ca sunt masini care au rulat 400 de mii km fara probleme majore dar statistic vorbind, parca 10% din motoarele 3.0 si 2.7 diesel sunt afectate de defectul asta fatal de proiectare. Presupusa problema de fabricatie a arborelui cotit este un efect si nu cauza problemei.

@Gogugogugogu 6 ай бұрын

Mai bine pui sasa cai frumosi la el 🐎🐎🐎🐎🐎🐎

@dariusdaniel6099 6 ай бұрын

Felicitări pentru munca depusă vibrochenul se schimba nu se folosește cel vechi este riscul sa se rupă an viitor și simeringul din spate se pune cu orientare se folosește o sculă de montaj altfel nu o sa pornească a uitam pompa de ulei este mai bine originala cel puțin la motorul meu se aude mai bine cea originală succes i felicitări din nou pentru ce faci

@adysedativ8705 6 ай бұрын

Se rupe daca e luat din el foarte mult 😅

@rataliviu3425 6 ай бұрын

Daniele ai tot respectul meu, te rog nu pune cuzinetii de marca king, sunt de o calitatea foarte proasta nu vreau munca ta sa fie in zadar!

@robertpal3210 6 ай бұрын

Nu stiu daca va fii o lucrare reusita, ce odata sa anvartit cuzineti an blocu motor, dar un mester bun poate face, succes.

@simi73xxx 6 ай бұрын

Salut! Eu am luat la Discovery meu bloc motor ambielat de la o firmă din București, îl am de 2 ani am puțin peste 50000 km cu el! 10000 lei cu garanție .Același bloc la Land Rover yard 26000 lei aceeași garanție ! Eu am dat motorul prin față cu tot cu cutie 2 oameni în 7-8 ore l-am dat afară!

@pokerstars3731 6 ай бұрын

Salut și mult respect pentru ceea ce faci . Cu o întrebare deranjez . BMW X5 e53 3.0i , poate fi trecut la auto-utilitara ?

@cocosatula972 6 ай бұрын

Un alt video , abia asteptam , ce bine , bafta multa in continuare !!

@jklucian 6 ай бұрын

Deloc ieftin proiectul.... Bine ca mai sunt meseriasi care fac rectificari la blocuri. Sper sa creasca suficient de mult canalul incat sa devina parte din buget. Pana atunci este clar ca pasiunea este cea care te impinge in astfel de provocari. Succes !

@Adrian-mq5ld 6 ай бұрын

mai sunt? Unde ? haha

@jklucian 6 ай бұрын

@@Adrian-mq5ld si eu am fost surprins ca a gasit si s au miscat repede !

@poplaurentiu4148 6 ай бұрын

Din cate stiam eu la rectificarea blocului motor presupune si cuzineti mai grosi sau de alta dimensiune fata de cei originali..

@Adrian-mq5ld 6 ай бұрын

@@poplaurentiu4148 orice rectificare implica aia si daca o faci la arbore pentru ca practic subtiezi arborele si trebuie cuzineti mai grosi sa compensezi ce ai pilit. Mie imi creste inima cand vad ca sunt oameni interesati de canalul si domeniul asta ....e o chestie pe disparitie. Cei care o ard cu "planeta si poluarea" non stop ar trebui sa invete sa repare masinile vechi pentru ca a tine o masina in circulatie reprezinta mai putina poluare .

@poplaurentiu4148 6 ай бұрын

@@Adrian-mq5ld Asa e o masina prost intretinuta polueaza mult mai mult ca una intretinuta corect la zi ..Despre treaba cu poluarea nu-mi dau cu parerea unele informatii pot fi manipulate de factori decizionali cu mare influenta dar sa stii ca am vazut deja canale de youtube si pentru reparatii de masini electrice gen RichRebuilds, electrified garage care incearca sa recupereze si sa salveze baterii electrice, componente electronice module si unitati de procesare si chiar masinile noi electrice care asteapta sa fie diagnosticate corect inainte sa fie salvate si reparate.. reciclarea ar trebui sa functioneze si la noi corect si in toate domeniile de activitate, insa se pare ca mai avem pasi multi de urmat pina la o reciclare adevarata si eficienta..

@Ovidiu668 6 ай бұрын

24:43 Boștangă, se folosea la semicuzinetul de etanșare la u650, cel care stătea pe fus la arbore

@georgerrs007 6 ай бұрын

Deci ăștia de la Metabo ar trebui sa te plătească pentru că in fiecare clip filetanta aia e vedetă😂

@eduardschuler1983 6 ай бұрын

Si cei de la Sano “ solutia minune” 😂

@giorgiodrina316 6 ай бұрын

Un proyect foarte interesant bafta și succes în continuare 🍀🍀🍀🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👋👋👋👋👋👋💪👌👌👍👍👍👍👍👍👍

@eusebiu1 6 ай бұрын

mai vrem clipuri cu atv uri sau cross uri

@teoorasanu9258 6 ай бұрын

Daca vrei sa o faci ca sa tina, cel mai bine e sa cumperi de la dezmembrări un motor din aceeasi generatie de Jaguar, difera baia de ulei si restul de anexe dar statistic vorbind e cea mai ok varianta. Motoarele astea recondiționate nu tin niciodata mai mult de 10k km asta in cazurile fericite. Cureaua de la pompa de înalte se poate înlocui și pe mașina fara probleme, eu am înlocuit pompa cu tot, nu e cea mai plăcută lucrare dar se poate.

@MrCloscutz 6 ай бұрын

Felicitari! Singurul regret este ca esti prea departe de mine, ca altfel iti aduceam cateva proiecte pe banii mei! Mult succes si sper sa renteze atata munca depusa, dublata de multe cunostinte si enorm de multa pasiune!

@motorDavid600 6 ай бұрын

Salut deja așteptăm să postezi eram ne răbdător sa vad ce sa mai întâmplat( dc nu postezi de doua ori pe săptămână)

@LeMoN3L 6 ай бұрын

Nu stiu daca te ajuta. Am un Ford Mondeo 2015. Mi-a sarit distributia de la punct pentru era prea veche si am desfacut tot motorul aveam culbutori de la admisie toti sparti. Adica jumate erau sparti jumate erau in perfecta stare. Dupa ce am rectificat chiuloasa am pus culbutori noi + multe alte maruntisuri la 6 luni am patit fix aceasi problema. Problema a fost ca mecanicul nu a stiut sa puna la punct distributia . Adica el distributia a pus-o la punct doar ca nu a pus si pompa de apa si din cauza asta iar mi-a sarit de la punct iar mi-a spart culbutori etc + am schimbat si axul cu came tot pachetul. Poate la motorul asta a fost aceasi problema undeva nu a fost pusa bine la punct. Eu zic ce am patit.

@RaulPop-zg6hr 5 ай бұрын

Salutare Daniel . Am și eu unul identic și are un mic “ tacait “, aș vrea să îl desfac și eu pentru o revizie completă . Poți să îmi dai te rog câteva informații despre cat de greu este , cat de complicat etc .. sunt pasionat și eu de asta și aș vrea să îl desfac eu singur :)

@andreic.1755 6 ай бұрын

Ce bine ar da un m57 pe el 🤣🤣

@Andrei-to2pt 6 ай бұрын

Duminică și Daniel a postat. Mare curaj și pasiune trebuie să ai, să te apuci de așa proiecte. Ca de fiecare dată felicitări și jos pălăria. 🎩 Un om talentat și plin de pasiune! Succes și hai cu următorul video. 💪🏼

@DanielDobroviceanu 6 ай бұрын

Bună ziua puteți vă rog sămi dați un sfat eu dețin un bmw f 650 gs și eu am schimbat acumulatoru și releu noi leam schimbat prin martie acumulatorul și releu și am parcus 300 km și azi iar sa ars releul puteți vărog să mă ajutați cu un sfat vă rog frumos.

@discoverinnerpeace4574 5 ай бұрын

Doresc să achiziționez un range rover sport 2.7 ce ulei îmi recomanzi să pun acum , ai spus ca din cauza uleiului mai sunt probleme este presiunea joasă ? Mersi

@gorcioaiacatalinmarius6313 6 ай бұрын

La un citroen c5 2.7 hdi, motorul s-a gripat la plecarea de pe loc, pompa de ulei sparta, arborele rupt in doua!! Cele mai proaste motoare!!!

@MariusFurtuna-n9l 6 ай бұрын

Sa masori bine interiorul cu ceas dinala special dupa ce strangi blocul la cuplu fara arbore in el, ca acum nu mai merge doar montat si gata. Trebuie masurat de multe ori. Are Andrei Verestiuc un video indormativ cum a i-au facut cei se afara motorul exact asa. Bine, video ala e ca idee. Trebuie si cuzineti diferiti probabil, plasigauge etc, e bibileala mare acum, masori de 100 de ori pana ii cum trebuie. Spor, imi place masina maxim. Toate masini adevarate nu econoboxuri..

@KnGzZmb 6 ай бұрын

Salutare as dori sa cumpar acel f10 daca îl mai aveți singura problema ar fi ca am doar gbp dacă ați putea sa îmi oferiți mai multe detalii despre preț aș fi recunoscător…mulțumesc

@danut61 6 ай бұрын

nu e nici o problema ca nu e aliniat blocul cu capacul la nr. 1? nu mi se pare cum trebuie acea "bordura la imbinarea dintre capac si bloc... 31:07

@mihaisfetcu3217 6 ай бұрын

Salut. Te-am descoperit de curand si vreau sa zic ca faci un lucru extraordinar. Mi-ar plăcea sa povestim putin ,am o propunere pentru tine daca te-ar interesa.

@samuelrezmives3690 6 ай бұрын

Salutare. Am văzut videoclipul cu atvul. Si vroiam sa te intreb dacă te ocupi de reparații. Am un Adly 300. Care are nevoie de ceva reparații. Mulțumesc anticipat pentru răspuns.

@paul17stoia 5 ай бұрын

Salut maestre! Ai reușit cumva să găsești șuruburile alea care țin arborele? Și eu le caut și nu mai știu ce să mă fac. Dacă le găsești te rog mult să-mi spui și mie de unde le-ai cumpărat ca sunt disperat🙏🏻🙏🏻🤗

@DUMITRUBorota 6 ай бұрын

Am avut un cumnat, a avut si el masina la fel.. Nou nouț.. Îi sa rupt arborele cotit de 2 ori... E defectiune din fabrica la motoarele alea.

@mariansirbu867 6 ай бұрын

Ciudat, au ajuns unii sa-i dea sfaturi Domnului Junc , acest om extraordinar de priceput.E ca si cum l-ai invata pe un peste sa inoate , sau pe vultur sa zboare !!!

@petraruionut8921 6 ай бұрын

Pentru simeringul de la vibrochen cu impulsuri, sunt poze pe internet, eu am pus fără presă și a mers perfect, trb doar să ai grijă să îl pui cat de cat la fel. În legătură cu șuruburile la capace vibrochen am folosit cele originale și nu am avut probleme. Dar ar fi recomandat să le schimbi.

@florinionescu8594 6 ай бұрын

După ce a venit blocu de la rectificat, este o diferentă de diametru vizibilă la îmbinarea cu capacele... Este normal?

@florinmuntean9397 6 ай бұрын

Salutare tuturor românilor 🇷🇴 pasionați de automobile ! Felicitări dl.Daniel și multe sporuri în toate planurile și ideile dvs vă doresc! Sănătate multă la toată lumea ! Doamne ajută 🙏!

@allkindof8749 6 ай бұрын

Sa verifici neaparat SORBUL ala de ulei din baie! De preferat este sa il schimbi

@paullazar2927 6 ай бұрын

Mai multe clipuri te rog sunt la muncă și te urmăresc felicitări succes

@yannismayboy 6 ай бұрын

te respect ca poti face masini dificile de reparat RESPECT!!!!

@theminiglikes5122 6 ай бұрын

investeste si tu in canal si ia-ti o lavaliera , pentru ca uneori te auzi incet cand te indepartezi de camera

@piaggiozip2001 6 ай бұрын

Mai e o smecherie cu motorul 306dt.. Stiu ce vorbesc. In privat te pot ajuta.

@rocatalin88 6 ай бұрын

Artist!

@raducanescovan 6 ай бұрын

foarte frumos explicat invatam si noi lucruri noi asteptam montajul motorului si pornirea bineinteles abonat !

@power_mario 6 ай бұрын

Salut ! Ma gandeam sa cumpar un jaguar xj 2010,din ce am inteles ar fi acelasi motor crezi ca se merita sau raman la un cls c219 sau un s w221

@GG-jf8oq 6 ай бұрын

În mod frecvent se face confuzie (inclusiv d-l Junc) între alezare si rectificare; pt a lămuri acest aspect l-as ruga insistent pe d-l Junc să ne explice la ce diametru s- a alezat blocul la linia de paliere si ce cuzineti va folosi la montaj ; din câte știu, la reparații se rectifica arborele la cote de reparatii (R1, R2 ,etc) si se folosesc cuzinetii de reparații (R1, R2, etc); în cazul nostru (arbore nou, cota nominala), ce fel de cuzineti vor fi folosiți? A.

@florinionescu8594 6 ай бұрын

Alezare înseamnă mărirea diametrului, rectificare înseamnă micșorarea diametrului. Dacă îmi aduc bine aminte ce am învâțat în liceu, acum 35 de ani.

@Попеску-й6м 6 ай бұрын

@@florinionescu8594cum micsorezi un diametru prin rectificare?nu are logica.

@Попеску-й6м 6 ай бұрын

Alezarea este o metoda de prelucrare prin aschiere pe o masina de alezat cu o scula numita alezor.pt suprafete cilindrice interioare.alezaj . Rectificarea e tot metoda de aschiere pe masina de rectificat cu piatra abraziva .fol la suprafete plane sau cilindrice interioare sau exterioare.si honuirea cred ca e tot o operatiune de rectificare.

@Попеску-й6м 6 ай бұрын

Eu nu am incredere nici in alezari si rectificari la diverse firme si meseriasi .la ce tolerante face aceste lucrari.in ce conditii.cu ce utilaje.expirate...? In cazul de fata se decaleaza multe .inclusiv distributia..garnitura de chiulasa mai groasa are dezavantajele . Operatiune riscanta pe bani destui si munca multa . Am vz bloc cu arbore alezat si rectificat montat in Ungaria.a costat 1300 de euro.nu stiu daca a rezistat pt ca inca n a fost folosit.

@Попеску-й6м 6 ай бұрын

Forjarea arborelui nu e cea din prezentarea cu poze.arborele forjat e din otel inrosit si presat la presiuni f mari fața de cel normal care e din fonta turnata .la fel si si bielele forjate.

@andreibud9867 5 ай бұрын

La mine sa învârtit cuzineți doar într-o biela Și am schimbat tot motorul

@AndreiChrisso 5 ай бұрын

Daniel cu acest motor complex ți-ai câștigat titlul de Sensey în mecanică 😏

@ANDR3UCCIO.V10 6 ай бұрын

Salut. crezi că am putea să avem un bmw z3 pe viitor?. salut și respect

@Sorin-bv 6 ай бұрын

Cum oare mai pui inapoi toate cele nu stiu .😂Mie mi-ar ramine jumatate din ele. Esti bun rau de tot. Esti forza !

@stefanNT_1008 6 ай бұрын

Abia astept urmatorul episod! Felicitari pt munca depusa! :)

@ThomasSz1994 6 ай бұрын

mai este si faza cu masina de lux cu poprietari farq cunostinte si cutia automata, omul porneste masina si pleaca de pe loc,cutia automata nu schimba la rpm mic si proprietarul apasa pt a accelera la rece si asta uzeaza motorul foarte repede

@dragoslavdragos449 6 ай бұрын

Din pacate nu avem mecanici doar inlocuitori de piese si nici macar lucru asta nu sunt in stare sa il faca cum trebuie 😢 Doar carpaci avem peste tot si numa de Lucru ai dupa ei.

@VictorThor.30 6 ай бұрын

Ce este cu RANGE ROVER-ul rosu pe care il mai vedem in spate?

@mihaimihalache3916 6 ай бұрын

O placere de urmarit fiecare episod. SPOR IN TOATE !

@AnduDan 6 ай бұрын

Sper să merite toată investiția la final de proiect…

@denisbenw9440 6 ай бұрын

Te urmăresc în fiecare duminică ține-o tot asa!!

@mihaiionescu2898 6 ай бұрын

te salut. oare pompa de ulei o sa mai cada pe gauri? Nu intreb la misto...sincer am aceasta curiozitate. Respect pt munca depusa

@tudoriegaby 6 ай бұрын

Salut ! Motociclete cand mai repari ?

@strightarrow2739 6 ай бұрын

Arborele e GENMOT ,nu am o parere buna despre ei ,dar bravo ție ai curaj mult😂 spor la treabă si sa țină cat mai mult motorul

@irinamanescu54 6 ай бұрын

De ce nu va luați un stativ să puneți camera…. .????Decât să stați cu ea în mână….

@chrisschriss6837 6 ай бұрын

Maestre de ce nu mai vinzi din mașini ? Bagă tt-ul la vânzare dacă e gata, sau jaguarul, BMW-ul, camaro, crystler-ul. Așa mai faci și banii și loc d3 alte proiecte. Numai bine și pe duminica viitoare

@ciprianss664 6 ай бұрын

Sunt deja la vânzare dacă vrei să cumperi!

@christianeinfeldt8828 6 ай бұрын

Sal. Pe ce site?

@DanielJunc 6 ай бұрын

Pe Instagram :)

@ioanasemro 6 ай бұрын

Ňu e nimic pe instagram.... 😢

@christianeinfeldt8828 6 ай бұрын

I trying to install Instagram just for this but nothing to find there. I keep Instagram only 20min after I banned. Good luck everyone? By the way I was interested by Chrysler/BMW

@alphabetuseryt 6 ай бұрын

la ce preturi am auzit, ar fi interesant sa spui in ultimul video cat au coastat piesele pentru reparatie

@Ely_officiall 6 ай бұрын

Daniel bravo și respect in ce-a ce faci.apropo cum am mai citit de ce nu pui la vânzare din proecte ?

@ionutgeanta9496 6 ай бұрын

👍👌

@stefan-vasileionita2510 6 ай бұрын

Motorul sa gripat si au tras masina să-l degripeze si astfel a sărit de la punct

@LeVejOG 6 ай бұрын

Hai că se poate și mașina asta să fie readusă la viață. Aștept cu nerăbdare episodul următor

@aureliaradu4526 6 ай бұрын

Eu aș rectifica palierul cu probleme și aș face cuzineți artificial😂la capacul ăla

@fevrodragus2295 6 ай бұрын

Salutare și felicitări! Ești fff bun!

@ianisfratean6157 6 ай бұрын

Ai putea sa mai faci si atv-uri/motociclete, dar totusi felicitări pentru munca depusa

@georgelbanu916 6 ай бұрын

In cele din urma ce ulei recomanzi pentru o ungere buna. Ma refer la 3.0 v6 diesel

@ronceacosmin 6 ай бұрын

Cred ca cine a schimbat distributia a facut o greseala si a distrus motorul.

@John-ml2rg 6 ай бұрын

Daniel ceea ce faci tu acum la acest motor am facut eu la un Fiat 1300 in anul 1990, numai ca la mine au trebuit facuti si cuzinetii la comanda, doar la paliere. Pompa nu se poate modifica pt debit marit, noi mai faceam. Bafta si spor!