VADO AL LAVORO IN MACCHINA ABARTH 695 POV

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Daniel Valperta

Daniel Valperta

Күн бұрын

Пікірлер: 497
@luca_vecchi0581
@luca_vecchi0581 4 жыл бұрын
La visuale della go pro è perfetta
@igorfattorel5427
@igorfattorel5427 4 жыл бұрын
Ironico spero
@luca_vecchi0581
@luca_vecchi0581 4 жыл бұрын
Igor Fattorel ??
@thomassacrato8662
@thomassacrato8662 4 жыл бұрын
Si perché sta scatola non ha il sedile regolabile e sei seduto ad altezza pullmino🤣
@-L.u.c.a.-
@-L.u.c.a.- 4 жыл бұрын
Già è stupendo il parasole
@madrashid1642
@madrashid1642 4 жыл бұрын
"2 mesi che è ferma." Accende e parte dopo 15 secondi.👍🏻😂
@ilmelagodianofedez
@ilmelagodianofedez 4 жыл бұрын
🤦🏻🤦🏻🤦🏻
@andreagotti8878
@andreagotti8878 4 жыл бұрын
Infatti ceh
@Il_Lench
@Il_Lench 4 жыл бұрын
Però prima gli ha fatto il graffio sul cofano col dito eh, mica da tutti 👏🏻👏🏻👏🏻🤣
@Il_Lench
@Il_Lench 4 жыл бұрын
Mia nonna ti insegnerebbe a guidare!...,spero che hai fatto la patente settimana prossima 🤣
@pierpaolosalerno5713
@pierpaolosalerno5713 4 жыл бұрын
È un ragazzino a cui l hanno regalata!
@Scorpion93
@Scorpion93 4 жыл бұрын
2 mesi che è ferma , e falla scaldare sta macchina dio bono 🥵🥵
@matteoraccagni3248
@matteoraccagni3248 4 жыл бұрын
Potresti fare un video su tutte le modifiche della macchina (se le hai fatte)? Bel video, la visuale è troppo alta, si vede solo il tettuccio
@fpv-zone-ve.davideguiotto8067
@fpv-zone-ve.davideguiotto8067 4 жыл бұрын
Il cambio non è un problema, ognuno ha il suo pensiero. Però se stata ferma per 2 mesi e viene accesa senza nemmeno attendere lo spegnimento delle spie non è il massimo.
@lorenzopistono5691
@lorenzopistono5691 4 жыл бұрын
Scusa l'ignoranza ma dove sta il problema ??
@lucatolio9286
@lucatolio9286 4 жыл бұрын
@@lorenzopistono5691 praticamente, se non sbaglio, girare la chiave non serve solo per accenderla e basta ma nel mentre prima di accenderla la centralina fa un controllo generale di tutto e verficia che tutto funzioni e sia tutto ok... Stessa cosa vale per tutto.. Auto, moto, camion...
@lorenzopistono5691
@lorenzopistono5691 4 жыл бұрын
@@lucatolio9286 sapevo che sarebbe buona cosa farlo ma non va a rovinare nulla
@lucatolio9286
@lucatolio9286 4 жыл бұрын
@@lorenzopistono5691 non rovina nulla... È una semplice precauzione, un controllo 👍
@zanotauro5268
@zanotauro5268 4 жыл бұрын
Luca Tolio in realtà serve nei diesel per preriscaldare le candele, è buona usanza farlo, ma con i motori attuali (benzina) è pressoché inutile
@dat_sxf0303
@dat_sxf0303 4 жыл бұрын
La go pro dovrebbe stare leggermente più bassa, così si vede meglio il volante ;)
@OTSNKRS
@OTSNKRS 4 жыл бұрын
dopo 2 mesi: accesa secca della macchina non aspetta neanche le spie. dopo aver scannato: spenta secca senza farla raffreddare. TURBINA RIP
@pierpaolosalerno5713
@pierpaolosalerno5713 4 жыл бұрын
Alla partenza ok. Ma quando ti fermi devi stare fermo in folle prima di spegnere?
@Louis19-82
@Louis19-82 3 жыл бұрын
@@pierpaolosalerno5713 se spegni dopo una tirata con auto turbo, l olio di raffreddamento non circola e la turbina incandescente rischia di deformare le palette della geometria variabile subendo inevitabili rotture successive.
@mariocaldera99
@mariocaldera99 Жыл бұрын
Quanto ci vuole per far raffreddare un’auto con turbo?
@maxrowinfante4177
@maxrowinfante4177 10 ай бұрын
​@@mariocaldera99vorrei saperlo pure io
@mariocaldera99
@mariocaldera99 10 ай бұрын
@@maxrowinfante4177 Dovrebbero bastare tre minuti
@christianstellato5104
@christianstellato5104 4 жыл бұрын
un saluto da un' Abarthista. bel sound e bel video! Bravo 🏎️
@diegocalabretta1607
@diegocalabretta1607 4 жыл бұрын
La visuale andava benissimo all'inizio del video, dopo la piccola parentesi secondo me è stata messa troppo in alto e c'è il tettuccio di mezzo che blocca un po' la visuale. Nonostante questo, continua così Daniel che sei un grande💣💣💣
@dms1805
@dms1805 4 жыл бұрын
pronti,via! uscita dal parcheggio con obbligo svolta a dx...si svolta a sx e polizia locale ad incrociare...che inizio!
@gabrieletoro9530
@gabrieletoro9530 4 жыл бұрын
Automatica e cabrio sono due bestemmie insieme però
@federicofragomeni
@federicofragomeni 4 жыл бұрын
Gabriele Toro per poi pagarla anche di più... bellissima ma sinceramente con il cambio automatico perdi il gusto di guidare la macchina soprattutto una 500 Abarth.. ma ovviamente sono gusti personali
@karlabarth5464
@karlabarth5464 4 жыл бұрын
Gabriele Toro cabrio pure pure ci può stare, te la godi in estate e a tettino aperto senti bene il sound, anche se comunque l’hard top è esteticamente molto più bello. Ma il cambio automatico Dio mio no, e non perché voglio dire la frase qualunquista che afferma che il manuale sia meglio a prescindere... Ci sono automatici degni del loro nome che non ti fanno rimpiangere assolutamente un manuale. Ma l’MTA della Fiat è spazzatura. Ho provato diverse Abarth con quest’ultimo ed è qualcosa di pietoso... lentissimo e toglie metà del piacere... Il manuale, per quanto a 5 marce, rende comunque giustizia al resto della vettura!
@diegocorradini7072
@diegocorradini7072 4 жыл бұрын
Non è cabrio è solo un tettuccio apribile. È esattamente come la Diane e la vecchia 500 e nessuno le chiamava cabriolet. Poi la fiat si inventa i nomi..tutto diventa coupè.. pure le sw sono coupè ..😫
@danterossi6180
@danterossi6180 3 жыл бұрын
@@karlabarth5464 il cambio mta è un robot applicato su un cambio manuale, non centra niente con il cambio automatico . le differenze tra il manuale e il robotizzato è la frizione che ha lo spingi disco idraulico e l'innesto marche idraulico. Il fatto che sia un po lento è dato dalla frizione singola uguale al classico manuale. Li riparo ogni giorno e basta poco per renderlo fluido
@LucaMoretto-Artista
@LucaMoretto-Artista Жыл бұрын
Io ce l'ho da 12 anni e certi commenti mi fanno ridere... Innanzitutto l'MTA andrebbe "saputo" usare... Ovvero, va messa in modalità "solo manuale" e va usata con i paddle. Vi assicuro che il 95% degli automobilisti non cambiano così rapidamente. Certo, se la si usa in automatico escono le pecche di un cambio manuale robotizzato. Io ho avuto la prima serie della Smart, quello era una gran cagata, non questo. Poi, che ci siano i cambi doppia frizione e che Fiat avrebbe potuto fare tale scelta sono d'accordo anche io. Per me è più spiacevole il fatto che i paddle girano insieme al volante, scelte idiote delle case perché l'utente si senta come in una Formula 1 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Io che la uso solo in manuale nei giretti in montagna e sui tornanti devo fare attenzione al paddle che premo se sono in fase di sterzata. Ma talvolta anche solo in una partenza a ruote sterzate, con la prima corta, ti trovi in situazioni in cui dovresti mettere la seconda e devi proprio "guardare", cosa che con i paddle fissi, che montano le auto serie, non si hanno. Un'altra cosa che non sopporto è che l'auto si accenda solo in modalità automatica e da 12 anni ogni volta devo premere il pulsante per il manuale, ovvierò a questo con un "Arduino" che dopo pochi secondi dall'accensione farà andare in autonomia il cambio in modalità manuale. Poi, io ringrazio Fiat e Abarth per averla fatta sia Cabrio che Automatica perché da Ex motociclista (disabile) mi ha permesso di ritornare a sentire l'aria sui capelli, e la mia auto è completamente aperta 6 mesi all'anno, semiaperta altri 4 se non di più, perché anche in dicembre se c'è il sole e 0º io apro, anche solo quei 20 cm che con il deflettore sollevato ti fanno avvertire l'apertura senza far freddo. Tengo il giubbotto chiuso e riscaldamento acceso. Ma io sono di quelli che anche in estate con caldo boia viaggia aperto, magari accendo l'aria condizionata e la metto su piedi (ok, su un piede 🤦🏻‍♂️🤣🦿) e bocchette frontali, quel che mi basta per avere un po' di sollievo. L'auto è divertente e mi fa sorridere, visto che soffro da tempo di crisi depressive, la mia semplicissima auto dal valore di 12-13k € mi fa sorridere e godere dei piccoli viaggi che riesco a fare quando non sto a casa a piangere dai dolori con cui vivo. Ecco, io sono più severo con chi acquista le auto Cabrio per tenerle chiuse, perché cabrio fa figo. Poi, se vogliamo proprio fare i puristi, ricordiamo che qui si parla di una panda vestita da 500! Quelli che si indignano per l'Abarth Cabrio o automatica hanno pur sempre un telaio panda e soprattutto un differenziale elettronici di merda 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️. Se volete davvero fare i puristi non dovete neanche guardarla una 500 moderna.
@Federico_Berardinetti
@Federico_Berardinetti 4 жыл бұрын
Grandissimo Daniel e complimenti per tutti i tuoi video !!! Unico consiglio forse che sento di darti per rendere la visuale ancora migliore è la posizione delle mani alle famose 9.15; al di là della tecnica nella guida (che nella guida su strada influisce relativamente) si avrebbe il guadagno della visuale costante sulla strumentazione del contachilometri !!!
@ilboni5694
@ilboni5694 4 жыл бұрын
Ci teneva la mano apposta per non dover oscurare il contakm successivamente 😉
@Federico_Berardinetti
@Federico_Berardinetti 4 жыл бұрын
@@ilboni5694 non mi pare gli fosse mai importato nulla di quello sui video XD anche perchè li basterebbero anche pochi secondi ... e come si può notare la velocità spesso si percepisce ugualmente mano o meno
@ilboni5694
@ilboni5694 4 жыл бұрын
@@Federico_Berardinetti si , era solo la mia ipotesi 😂
@LudwicLoiacono
@LudwicLoiacono 4 жыл бұрын
Anno di crescita per il tuo canale, bro💪🏼❤
@giovannibove241
@giovannibove241 3 жыл бұрын
daniel fai altri video con l'abarth, mentre la guidi e altri dove la modifichi in estetica e magari anche in prestazioni 🙏🏻
@CNPSTUDIO00
@CNPSTUDIO00 4 жыл бұрын
Fantastica 😍😍 e il cabrio fa godere il doppio 👍
@rubelemarco8409
@rubelemarco8409 4 жыл бұрын
Stra figo il video! SPACCA❤️🔥
@mocaerribike7667
@mocaerribike7667 4 жыл бұрын
Belli sti video Daniel continua così!
@mrceppo98
@mrceppo98 4 жыл бұрын
1) fai la salita del parcheggio. 2) arrivi allo stop e c’è un cartello grande come una casa di obbligo svolta a dx. 3)te ne freghi e vai a sx. 4) prima macchina che incroci:pattuglia polizia locale. Come iniziare bene un video 😂😂😂
@ferrarelli99ferrarelli90
@ferrarelli99ferrarelli90 4 жыл бұрын
E le 4 frecce che si accendono a ogni frenata😂
@vittoriosalvati1748
@vittoriosalvati1748 4 жыл бұрын
Visuale perfetta.. tutto perfetto Daniel👍🏻 Portaci qualche altro video
@Lemme856
@Lemme856 4 жыл бұрын
Bellissimaa😍🔥
@cosettapessa6417
@cosettapessa6417 3 жыл бұрын
Bellissimo video. Portane altri col punto di vista della telecamera. ❤️❤️❤️
@gabriellombardi3547
@gabriellombardi3547 4 жыл бұрын
Daniel sei un mito mi piacono un sacco I tuoi video
@giospe6272
@giospe6272 4 жыл бұрын
A me sfugge una cosa...... quando vi filmate, evitate di far vedere illeciti (stile 110km/h in statali o peggio), perché se vi notificano un verbale,......ve lo tenete.
@SimoneJDM97
@SimoneJDM97 4 жыл бұрын
ma quella toyota MR2 all' inizio del video ? che figata!!
@lorenzodeluca6607
@lorenzodeluca6607 4 жыл бұрын
Bruttissima, molto meglio il modello precedente
@ilboni5694
@ilboni5694 4 жыл бұрын
@@lorenzodeluca6607 esatto, il modello precedente ha un suo fascino .
@lorenzodeluca6607
@lorenzodeluca6607 4 жыл бұрын
@@ilboni5694 poi con un bel kit, un bello spoiler e dei bei cerchioni viene una meraviglia
@massimilianorighi6427
@massimilianorighi6427 4 жыл бұрын
A me piaceva anche se all'epoca era denominata la Boxster dei poveri
@SasaAvella
@SasaAvella 4 жыл бұрын
Nooo cambioo automaticoo non ce sfizio si e più comoda però col cambio manuale e tutta un altra storia ti diverti un botto ho la grande punto abarth và una bombaa comunque complimenti🔥💯💣💪
@karlabarth5464
@karlabarth5464 4 жыл бұрын
Salvatore Avella infatti sulla 500 manuale tutta la vita... Poi vabbè ad esempio nel caso di una Golf la musica cambia, ma l’MTA della 500 è qualcosa di scandaloso...
@alessandroo_o4606
@alessandroo_o4606 4 жыл бұрын
Dal titolo pensavo fosse un porno 😂
@matteo_travel
@matteo_travel Жыл бұрын
Ciao a tutti e ciao @DanielValperta, dove hai fatto rimappare il cambio? Grazie
@luca_vecchi0581
@luca_vecchi0581 4 жыл бұрын
Che bestia😍😍🔝
@michg10
@michg10 4 жыл бұрын
Sto video é fatto da dio
@lauralorenzi2729
@lauralorenzi2729 4 жыл бұрын
Auto fantastica e cattiva.... Viva l'Abarth per sempre e per tutta la vita😈😈🔐
@nabbo303
@nabbo303 3 жыл бұрын
Io sono innamorato di queste macchine😍
@pieroeucridersicily7825
@pieroeucridersicily7825 Жыл бұрын
Come ti trovi con la capote ? Con Freddo e pioggia ? È una versione che si può usare tranquillamente anche in inverno ?
@valentinodeiana4495
@valentinodeiana4495 4 жыл бұрын
Solo x come tieni il volante alla guida si capisce quanto tu ne possa capire!!! Ovviamente senza offesa...
@robertodallara2380
@robertodallara2380 4 жыл бұрын
Pazzesco.
@ZioTobia69
@ZioTobia69 4 жыл бұрын
concordo....!!
@giulio7033
@giulio7033 4 жыл бұрын
Secondo me lo fa per coprire il tachimetro
@valentinodeiana4495
@valentinodeiana4495 4 жыл бұрын
X me no e solo x fare il figo con la 500!!!
@markgarage9799
@markgarage9799 4 жыл бұрын
@@valentinodeiana4495 appunto è una 500, non è una Ferrari..
@francescocafagna3051
@francescocafagna3051 4 ай бұрын
Andare a lavorare così secondo me migliora la giornata 😂
@mattiaddj1203
@mattiaddj1203 4 жыл бұрын
Anche io sono possessore di un Abarth 695 xsr.. con skat, aspirazione diretta alta e mappa.. bancati 215 cavalli alla ruota, cambio manuale però. Lo scarico akra è una manna dal cielo🦂❤️
@karlabarth5464
@karlabarth5464 4 жыл бұрын
Mattia ddj complimenti! Sì anche secondo me quest’auto è da avere manuale, non c’è storia.. Ne ho provate diverse automatiche ma non c’è proprio confronto... Anche perché l’MTA è quel che è, un vecchio robotizzato lento da paura...
@mattiaddj1203
@mattiaddj1203 4 жыл бұрын
Karl Abarth saranno gusti ovviamente.. ma io abitando in zone tranquille senza tanto traffico l’ho presa manuale senza pensarci nemmeno.. poi ovviamente abiti nelle grosse città è più comodo.. al di là di tutto sono piccole armi da guerra.. con le giuste elaborazioni, assetto e gomme puoi essere un brutto cliente per tante auto
@karlabarth5464
@karlabarth5464 4 жыл бұрын
Mattia ddj esattamente! Che poi anche manuale la frizione non è così pesante, è sfruttabile anche in città. Ad esempio la 695 biposto no, quella sì che ha una leva della frizione troppo pesante, sarebbe un suicidio usarla quotidianamente. Comunque sì a mio parere sono piccole bombe a orologeria con le giuste preparazioni, senza esagerare però... Anche perché rimanendo nel range dei 200 cv si può tranquillamente usare ogni giorno, di più no comincia a diventare problematica ma soprattutto non sfruttabile a pieno se non in pista. Ad ogni modo chi le critica con tanto odio probabilmente non ci è mai salito o le odia a prescindere per partito preso. Non dico sia la migliore macchina al mondo, ma nella categoria detta sicuramente legge, e i dati di vendita lo confermano!
@mattiaddj1203
@mattiaddj1203 4 жыл бұрын
Karl Abarth ti parlo per esperienza personale.. quando acquistai la macchina, mi sono tenuto per ultimo appunto la 595 o 695 che sia.. ho provato fiesta st, 208gti, Polo gti.. praticamente quasi tutte di quel segmento un po’ pepate.. ma nel momento in cui sono salito sull’abarth si è attappata la vena.. hanno tanti difetti, innegabile, ma le sensazioni alla guida, il sound.. ti coinvolge in un modo che poche auto sanno fare.. e qui si vede un aspetto a mio avviso fondamentale.. il carattere!
@mattiaddj1203
@mattiaddj1203 4 жыл бұрын
Karl Abarth e poi dopo due anni che ce l’ho, lo dico apertamente.. è il porta figa del secolo😂
@andreapaiano4532
@andreapaiano4532 4 жыл бұрын
Macchina fantastica sei proprio bravo complimenti!!!! Che lavoro fai?
@dinoliggio882
@dinoliggio882 4 жыл бұрын
Hai fatto una grande cavolata a spegnere subito auto..
@marchesedelgrillo6551
@marchesedelgrillo6551 4 жыл бұрын
Figa se spinge💪gran macchina 🔝
@pippolo161
@pippolo161 4 жыл бұрын
Più che muovere critiche al cambio automatico suggerisco di imparare a mettere 2 mani sul volante
@minefla_00
@minefla_00 4 жыл бұрын
La mano sopra era per coprire i km/h ahaha
@paffo0822
@paffo0822 4 жыл бұрын
@@minefla_00 infatti si vede benissimo la velocità hahahahaha
@giuseppefaggiano1279
@giuseppefaggiano1279 4 жыл бұрын
@@paffo0822 si chiama ironia
@nicosolonico2623
@nicosolonico2623 4 жыл бұрын
Ciao Daniel!!! La Gopro era un pochettino alta però si vede tutto bene però prova a legarla al petto o qualcosa del genere per provare💪grande Daniel come sempre
@semasiatysonchantal7762
@semasiatysonchantal7762 4 жыл бұрын
Che spettacolo di macchina 🤩🤩
@gabrielmarongiu3475
@gabrielmarongiu3475 4 жыл бұрын
Grande boss ti stimo un sacco
@emanuele8796
@emanuele8796 4 жыл бұрын
Ciao. Complimenti per il video... Bello vedere come c’è chi va semplicemente al lavoro con quest’auto... Ma accessoriata così come la hai tu quanto costerebbe? Magari con un cambio manuale.. Grazie
@RiccardoLucano
@RiccardoLucano 4 жыл бұрын
Stupenda😍 Peccato per il cambio automatico
@engiegirl8495
@engiegirl8495 2 жыл бұрын
Io l'ho appena ordinata, cambio automatico tutta la vita !
@raffaeleiodice5978
@raffaeleiodice5978 4 жыл бұрын
Figa brò non ho mai visti un abarth automatica andare così😮puoi spiegare come hai fatta a rimapparla
@z3us_768
@z3us_768 3 жыл бұрын
SANTO DIO E AUTOMATICAA STO MORENDO DENTRO
@damianomeloni9213
@damianomeloni9213 4 жыл бұрын
Sei un grande 😍
@marcobruno7523
@marcobruno7523 4 жыл бұрын
l invidia.........anche io ho preso cambio automatico,senza interventi è una merda.....ma se gli fai qualcosa....cambia drasticamente
@aker2548
@aker2548 4 жыл бұрын
1:26 da notare la volante della locale
@brayan4995
@brayan4995 4 жыл бұрын
Già buono che non ha cappottato P.S minchia le mani in quel modo...come farsi male
@9tbiker455
@9tbiker455 3 жыл бұрын
Is it in salo? Lake Garda?
@thomasdorio4960
@thomasdorio4960 4 жыл бұрын
Ma l'obbligo di svolta a destra fuori dal parcheggio? Fa niente?
@stefanomarchi3542
@stefanomarchi3542 4 жыл бұрын
Probabilmente a quel prezzo mi sarei preso una Toyota GT-86 abbastanza accessoriata, però scommetto che la 695 è una piccola mina😁
@cmriders3474
@cmriders3474 4 жыл бұрын
Gt 86 ovvero una brz rifinita male?🤣😅 è sopravvalutata la brz/gt
@W0nd3rBlack
@W0nd3rBlack 4 жыл бұрын
@@cmriders3474 hai bestemmiato praticamente
@karlabarth5464
@karlabarth5464 4 жыл бұрын
CM Enduro Riders beh aspetta, tecnicamente non c’è paragone, la Toyota è superiore in tutto, ma non offre la stessa esperienza, il discorso è tutto qui... La 500 si compra perché la si vuole e basta, non ci sono alternative. Poi ripeto sul piano tecnico i difetti sono ben noti, ma chi la acquista li conosce tutti dal primo all’ultimo...
@stefanomarchi3542
@stefanomarchi3542 4 жыл бұрын
@@karlabarth5464 Ma infatti nulla da togliere all'Abarth, a me piace molto e sono sicuro che sia un go kart scattante, e capisco anche che il motore della Gt-86 sia un po' spompato per gli standard di adesso, ma è pur sempre un coupé trazione posteriore 200 cv manuale baricentro basso col suo fascino dai, poi per 30000 euro
@karlabarth5464
@karlabarth5464 4 жыл бұрын
Stefano Marchi sisi ma infatti sulla carta, a quasi parità di prezzo non c’è storia. Ma sono due esperienze di guida diverse, non comparabili.
@AndreaOttolenghi
@AndreaOttolenghi 6 ай бұрын
Io mi sono comprato la 500 abarth esseesse e cammina un botto e manuale e ha 181 cv sei il mio preferito
@PIELUME1
@PIELUME1 4 жыл бұрын
Da possessore, ti dico che purtroppo sono rimasto molto deluso dal cambio MTA ai tempi...non credo che renda giustizia ed il giusto divertimento all’auto che è; infatti poi ho optato per il manuale. Spero che nel tempo sia migliorato il software di gestione del cambio
@karlabarth5464
@karlabarth5464 4 жыл бұрын
Pietro Gnali purtroppo no... ne ho provata una di recente produzione ed è la stessa storia... Ritengo personalmente che questa macchina sia da avere manuale, anche per una sensazione di controllo della vettura, non so come spiegarlo... Essendo molto compatta ed agile, col manuale senti di avere un controllo totale sulla vettura.
@PIELUME1
@PIELUME1 4 жыл бұрын
@@karlabarth5464 concordo, e inoltre questo MTA è pure noto per avere diverse "magagne " e rotture
@bigatmhr
@bigatmhr 4 жыл бұрын
Bel video però con le moto ci sai fare di più
@Aquila_officialYTGaming_Shorts
@Aquila_officialYTGaming_Shorts 2 жыл бұрын
che bella!!!
@Thoma_iona
@Thoma_iona 4 жыл бұрын
Ma sei passato davanti a casa mia
@giacomocattuto4818
@giacomocattuto4818 4 жыл бұрын
Ottima inquadratura, ma che lavoro fai?🔝🔥
@samueltrombetta9521
@samueltrombetta9521 4 жыл бұрын
C'è un video in cui lo dice
@samueltrombetta9521
@samueltrombetta9521 4 жыл бұрын
Non mi ricordo qual è ma lo trovi negli ultimi video
@alessiomarchese2753
@alessiomarchese2753 4 жыл бұрын
Sciupa assai di benzina?
@umbertodotani
@umbertodotani Жыл бұрын
Proprio una bella macchina bro
@claudioboschini3989
@claudioboschini3989 4 жыл бұрын
La 500 Abarth è una bella auto sportiva , linea piacevole piccola leggera maneggevole , da appassionato di auto sportive ti dico che il cambio automatico è inappropriato , per non dire altro , un bel cambio manuale è insostituibile come soddisfazione di guida
@kevinmeier09
@kevinmeier09 4 жыл бұрын
Cosa ai fatto giusto con il cambio remappato? Cosa vuol dire?
@alessandromosca9323
@alessandromosca9323 4 жыл бұрын
Ma nooo mi cadi sul cambio...male male
@cristianpantano9845
@cristianpantano9845 4 жыл бұрын
Daje sei forte
@vnet1975
@vnet1975 Жыл бұрын
Nice video ...lovely car ...thank you
@RiccardoFiaccadorisGoProPOV
@RiccardoFiaccadorisGoProPOV 3 жыл бұрын
Ciao! Da chi hai fatto mappare il cambio?
@zGionnyVeteranus
@zGionnyVeteranus 3 жыл бұрын
due potenze riguardo i motori 🔝🔝
@masonpsg
@masonpsg 3 жыл бұрын
Da tuo padre
@AdityaRaj-hd9jr
@AdityaRaj-hd9jr 3 жыл бұрын
Tiny but its a beast.🔥🔥
@redahachlaf1256
@redahachlaf1256 4 жыл бұрын
Daniel sei il meglio però puoi portare altri video con taylor
@hackeranomalo2642
@hackeranomalo2642 4 жыл бұрын
0:01 già mi sento povero
@cristianocristian6956
@cristianocristian6956 2 жыл бұрын
Ciao, posso chiederti dove hai mappato il cambio automatico e la centralina motore? Grazie
@giuseppealbanese5680
@giuseppealbanese5680 4 жыл бұрын
Ciao. Come l'hai fissata la Pro? Sulla fronte con una bandana elastica? All'inizio appena entrato andava bene. Dopo troppo alta. È bello vedere tutta la plancia.
@davidevarchi1522
@davidevarchi1522 Жыл бұрын
in questo video che modifiche avevi
@dariosurace4337
@dariosurace4337 4 жыл бұрын
Bellissima veramente gradito un video delle modifiche 👍👍👍👍👍
@alpharequiem1749
@alpharequiem1749 3 жыл бұрын
Tutto molto bello,macchina a parte
@davideguingane5883
@davideguingane5883 4 жыл бұрын
Come canta 😍😍🤤
@nicola804
@nicola804 3 жыл бұрын
Ciao, ho appena iniziato a vedere il video che già te lo devo chiedere: ma la macchina e’ originale ? Quanti cv ha? Il sound è bellissimo. Spero mi risponderai 🔥🔥
@Garro297
@Garro297 2 жыл бұрын
Se è competizione biturbo sono 180 CV mentre se è pista sono 220 CV, mentre se è turismo quadriturbo sono 145 CV
@lorenzo3
@lorenzo3 4 жыл бұрын
cavoli bella macchina io potrei permettermi lo schermo touch di questa xd
@Dani-Harer
@Dani-Harer 4 жыл бұрын
Cambio automatico è noiosissimo 😩 sopratutto x chi Vuole Godersi la Guida. l'Abarth con Cambio manuale è fantastica 😍
@cristianrizzo8935
@cristianrizzo8935 3 жыл бұрын
Io la preferisco con le palette
@engiegirl8495
@engiegirl8495 2 жыл бұрын
Io ho ordinato una cambio automatico, la uso in città ed è meglio. Cmq al caso ho le palette al volante. La ricevo tra un mesetto, e visto il prezzo della benza, gli faccio una mappatura bioetanolo.
@FrancescoOrano
@FrancescoOrano Жыл бұрын
Il cambio automatico lo puoi utilizzare senza fare altro che accelerare e frenare. Penso sia comodissimo.
@Dani-Harer
@Dani-Harer Жыл бұрын
@@FrancescoOrano che bello dopo 3 anni Vengo a replicare 🤗 è vero se parliamo della Comodità si è comodissimo ma chi vuole godersi la guida per me il cambio manuale è 👌
@berk7409
@berk7409 4 жыл бұрын
Un pov con taylor quando?
@riccardocadario5282
@riccardocadario5282 4 жыл бұрын
Haahhahahahahaha
@Ueldalija
@Ueldalija 4 жыл бұрын
6:06 accellerare fregandosi della pula
@alexsm125
@alexsm125 4 жыл бұрын
una sola sirena al centro sono agenzie di sicurezza private
@fabbri231
@fabbri231 4 жыл бұрын
Era un taxi
@Ueldalija
@Ueldalija 4 жыл бұрын
Gesu' onnipotente un fake taxi
@pierpaolonanto1220
@pierpaolonanto1220 4 жыл бұрын
Ahh peccato perché l'inquadratura sarebbe perfetta peccato che non ci vedi e tiri su la testa, secondo me sarebbe meglio metterla un attimino più in alto un po' a discapito della vista frontale ma almeno si vede il volante e la plancia comunque tanta roba l'abarth io ne sono innamorato
@edoardozordan6970
@edoardozordan6970 4 жыл бұрын
*2:05 si legge "ghiv" non "giv" dio madonna
@yetanothert7
@yetanothert7 4 жыл бұрын
orecchie che sanguinano
@edoardozordan6970
@edoardozordan6970 4 жыл бұрын
@@yetanothert7 a dir poco
@davidep05
@davidep05 4 жыл бұрын
Solo io per andare a lavoro non riesco mai a superare i 60 km/h da quanto traffico c’è?
@gabrielantonuccio6980
@gabrielantonuccio6980 4 жыл бұрын
Ciao Daniel sei un grande Quanti cavalli ha questa bestiolina?
@damianotrivelin9533
@damianotrivelin9533 4 жыл бұрын
180 mi pare ne abbia
@gerardomontuori1842
@gerardomontuori1842 4 жыл бұрын
Rompe
@andread.5320
@andread.5320 4 жыл бұрын
Bhe che dire... 🔥
@mattiafrutta3692
@mattiafrutta3692 2 жыл бұрын
quando fai il prossimo filmato sull'abarth?
@ga86mg
@ga86mg 4 жыл бұрын
rimappare il cambio automatico in cosa consiste? quali costi ha? si perde la garanzia immagino
@petersabekojo4281
@petersabekojo4281 4 жыл бұрын
grande ti stimo un sacco 😍😍😍😍😍😜😜😜😝😛🤩
@Azzurroo
@Azzurroo 4 жыл бұрын
Minchia che fantasia sto titolo, pensa che io di solito uso lo shuttle per andare al lavoro🤣 (ironia💕)
@mauriziorovea6351
@mauriziorovea6351 4 жыл бұрын
2 mesi che è ferma....e parti dal parcheggio di un centro commerciale (si vedono i carrelli)
@paolosessa9400
@paolosessa9400 4 жыл бұрын
AHAHAHAH non avevo notato
@michaelzenari7375
@michaelzenari7375 4 жыл бұрын
1:25 prima macchina che passa🤣
@SuperSteOnBoard
@SuperSteOnBoard 4 жыл бұрын
Piccola critica..impara a tenere le mani nella posizione corretta!
@andreacivello1093
@andreacivello1093 4 жыл бұрын
Hai ragione 👍
@xEdo4rd0x
@xEdo4rd0x 4 жыл бұрын
Preferisco non guidare che tenere le mani alle 10 e 10 come un tardo
@SuperSteOnBoard
@SuperSteOnBoard 4 жыл бұрын
@@xEdo4rd0x Ah quindi chi sa tenere le mani in modo corretto è un tardo? Vallo a dire agli istruttori di guida sportiva e ai vari piloti
@just_perk
@just_perk 4 жыл бұрын
SuperSteOnBoard infatti è risaputo che i piloti di f1 tengano le mani 10 e 10... infatti le razze del volate stanno a 9 e15 solo per dare fastidio
@danielepace6872
@danielepace6872 4 жыл бұрын
Ma come lo tieni il volante??? E poi per il cambio automatico, non ci sono scuse! Fino a qualche hanno fa, quando avevo la uno turbo, lavoravo in un officina in piena città. Non mi sono mai trovato male con il manuale... Quindi sono tutte scuse... E non mi pronuncio sul "tettino"
@mattiafrassine2608
@mattiafrassine2608 4 жыл бұрын
la prossima volta fai girare il quadro, dai tempo alla pompa benzina di girare e fai scaldare le candele prima di accenderla... soprattutto se è due mesi che è ferma.... schumacher
@SuperCaprone
@SuperCaprone 4 жыл бұрын
Ahahahaha da quando si fan scaldare le candele su un benzina ???? Ahahahaha , sui diesel si scaldano le candelette
@mattiafrassine2608
@mattiafrassine2608 4 жыл бұрын
@@SuperCaprone era per dire... Non si accende una macchina ferma da due mesi senza manco dare tempo al quadro e alla centralina di verificare che sia tutto ok.. Non mi sembra ci voglia una scienza..
@SuperCaprone
@SuperCaprone 4 жыл бұрын
Su il resto son d'accordo ed è normale anche ogni giorno ,menomale che era per dire cmq dai mi hai fatto tirare una bella risata che in sto periodo ci vuole
@LucianoLopesLima
@LucianoLopesLima 3 жыл бұрын
La perfetta auto della città
@thomassacrato8662
@thomassacrato8662 4 жыл бұрын
7,45 unico lato negativo?! HAHAHAH COMUNQUE IMPARA A GUIDARE, e il manuale dell Abarth è il peggior cambio automatico della storia
@Pro-hu1io
@Pro-hu1io 4 жыл бұрын
Bel video bro, ma solo io ho il vizio di (appena accesa) aspettare 5 minuti che si riscaldi l’acqua???nelle benzina dico
@giamardeb
@giamardeb 4 жыл бұрын
Il cambio automatico per tutti quei cavalli la prediligo.é il cambio automatico sequenziale giusto?
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