Wspaniałe, cudowne,serce rośnie . Nie ma piękniejszego żaglowca niż Dar Młodzieży
@zbigniewadam6492 жыл бұрын
Jest jeszcze Dar Pomorza !
@danek198012 жыл бұрын
@@zbigniewadam649 oczywiście ze tak , ale nie pływa bo jest muzeum od wielu lat.
@zbigniewadam6492 жыл бұрын
To prawda, nie ma piękniejszego widoku jak żaglowiec pod pełnymi żaglami!@@danek19801
@ddavidd55322 жыл бұрын
Stoi i upada wielkie skarb histori
@WojciechWachniewski-st1zm4 ай бұрын
Jak to NIE MA?! Są, i to co najmniej dwa, w tym 'Dar Pomorza'. 😈
@peterwiench77855 жыл бұрын
to bylo wspaniale -widowiskowe- bylem.widzialem...sfotografowalem...( od 36 lat mieszkaniec Australi- z serca w Polsce)
@romantadeuszsmereczynski10553 жыл бұрын
Wracaj, chopie!
@luckyluke44352 жыл бұрын
Jak to możliwe że dostali pozwolenie?
@teresalesniak4521 Жыл бұрын
Pozdrawiam🙃💥👍
@sailingphantom3 жыл бұрын
To były czasy, szacun !
@robertws1815 жыл бұрын
...serce rośnie :) bravo załoga !
@suskiDlaWas_info5 жыл бұрын
Piękne, cudnie zaplanowana akcja :)
@wodamojapasja Жыл бұрын
Podobno trzy najpiękniejsze widoki na świecie to statek pod pełnymi żaglami , koń w pełnym galopie i kobieta w tańcu . i coś w tym jest nie da się ukryć . majestatycznie to wygląda robi wrażenie . pozdrawiam . 👍👍👍
@lucidcrew Жыл бұрын
So true
@Stefan-Sztefan3 жыл бұрын
Jest epicko, do tego ta muzyka 😁
@kikivan-de-kant24762 жыл бұрын
cały rejs był niesamowity, ale faktycznie to wejście było spektakularne zwłaszcza, że żaden duży żaglowiec nie odważył się tego zrobić. Tylko kapitan Daru Młodzieży
@Leoleo-iy4od3 жыл бұрын
Pięknie ❤❤❤😎😎😎
@globerise3 жыл бұрын
Piękna sprawa. Bardzo rzadki widok.
@Ratte19883 жыл бұрын
Można się zdziwić. Miną księcia Karola bezcenna.
@WojciechWachniewski-st1zm4 ай бұрын
Po prostu kawał dobrej roboty stoczniowej i morskiej. Czas leci, der Wagen rollt (jak byłby zaśpiewał pan Scheel) i Darowi pozostaje już tylko osiem lat służby. Pora zbierać kasę na budowę czwartego w Sztafecie! Trzeci Dar miał zostać zbudowany z 'materiałów pod ręką', ale widać na składzie były wtedy wyjątkowo DOBRE blachy i wyjątkowo DOBRA reszta. Darowi CZEŚĆ i ZAWSZE SILNYCH WIATRÓW!! ♍ A tak na marginesie, to legendarny jest pierwszy rejs drugiego 'Daru' dookoła świata. Podróż do Australii w latach 1987-88 była PIERWSZYM REJSEM WOKÓŁ ZIEMI żaglowca z polskiej stoczni. ♍👍
@najstarsza Жыл бұрын
Jakoś specjalnie nie zdziwiłam się, że Polacy to zrobili😂 Brawa.
@tomaszkobusinski8859 Жыл бұрын
Dobrze to ujęłaś
@kamilzlubelszczyzny80183 жыл бұрын
10 lat przed moimi urodzinami ale stare wideo.
@tomokowalski62626 жыл бұрын
Brawo Polska.
@PublicEnemy.6 жыл бұрын
Muzyczka jakby co najmniej na księżycu lądowali :P
@fruchu6 жыл бұрын
Standardowa muzyka z tamtych czasów, podobne można było uslyszeć w pierwszym lepszym baywatch czy innym miami vice :)
@arturpietrzyk58734 жыл бұрын
. Jak Ty lądowałeś to tak Ci grali ?
@adachocka82692 жыл бұрын
Polska najlepsza 🇵🇱🇵🇱🇵🇱
@panmarcin33636 ай бұрын
Polak Potrafi :)
@chuckn66553 жыл бұрын
super
@camino43646 жыл бұрын
Jest moc
@ukaszmiller33003 жыл бұрын
ŚP Lechu to był naprawdę KAPITAN..
@1964ANDRZEJ Жыл бұрын
1:08 Czy to aktualny król?
@prawiejaksprawiedliwy4 жыл бұрын
Ułańska fantazja
@ZbigniewSiwiec3 жыл бұрын
🌍👍👍👍🌍🇵🇱
@zuzannaradwaniecka93627 жыл бұрын
To nie było 26-go stycznia, tylko kilka dni wcześniej. I filmik jest lekko zafałszowany, bo do scen z wejścia Daru do Sydney pod pełnymi żaglami po regatach Hobart - Sydney doklejono sceny z parady żagli z 26-go stycznia właśnie, kiedy Dar przechodził pod mostem, ale w odwrotną stronę i bez postawionych żagli rejowych.
@Ulubione80903 жыл бұрын
No właśnie, z tego co można obejrzeć w sieci widać dwa przejścia. Jedno pod poełnymi żaglami, drugie bez żagli rejowych. Które było pierwsze? Kolejna ciekawostka to ilość pozostałego miejsca między topem a mostem. W australijskim komentarzu mowa o 5 jardach, w polskich wpisach już tylko 1 metr, bo przecież tak jest większy splendor.
@ladymardot Жыл бұрын
Które by nie było pierwsze to przejście na pełnych żaglach było efektowne.
@Ratte19885 жыл бұрын
I to był doświadczony Kapitan zaufanie do statku i ludzi :)chcialbym poznać kulisy decyzji o tym przejściu
@staszekstaszkowski25974 жыл бұрын
Ja tez
@zlypiotr4 жыл бұрын
jak płynąłem na Darze to puszczali o tym film. Nie ma go na YT chyba niestety. Trochę na ten temat jest w 28 min kzbin.info/www/bejne/hmTNpIuuZdV6jZI&ab_channel=BISAgency
@Ratte19883 жыл бұрын
@@zlypiotr zapewne na zasadzie Polak potrafi albo mój okręt nie da rady? Potrzymaj mi piwo
@jansaddam38295 жыл бұрын
Pięknie,ale strach,że się któregoś z tych małych przyhaczy ...:D
@MateuszMat. Жыл бұрын
Który to rok?
@djaccount5458 Жыл бұрын
Dobrze że się nie zderzyli z niczym
@DoSedna2 жыл бұрын
To w płyniecie pod pełnymi żaglami było żeglarskim majstersztykiem.Nit na razie się nie odważył tego dokonać po Polakach.
@luckyluke44352 жыл бұрын
Jak oni zdobyli pozwolenie
@DOMINIK_NOWAK2 жыл бұрын
1:05 KRÓL KAROL
@patryknazwisko31242 жыл бұрын
taaaa...Łakomie mlaska na polską własność.
@DOMINIK_NOWAK2 жыл бұрын
@@patryknazwisko3124 W szatni męskiej zabezpieczyli się przed złodziejami, ale kobiety zabrały mu klucze do szatni damskiej i tam nie zachowały środków ostrożności. Zakończenie jest takie, że oboje przychodzą do prawnika w strojach kąpielowych i to wszystko.
@jankowalski32202 жыл бұрын
A po czego jego uni wodom poliwają?
@piotrkurz95202 жыл бұрын
Rozgrzał się od przejścia pod mostem
@meriv49804 жыл бұрын
Wejście z pompą, ludzi jakby papież płynął :) Ale nie znam się na morzu. Dlaczego takie przejście pod mostem jest wyczynem ?
@marekkac38604 жыл бұрын
Na żaglach jest ograniczona kontrola tak dużego statku w stosunkowo wąskim kanale jaki tam był - do tego obsada innych stateczków i łodzi. Po za tym musiały być warunki wietrzne, żeby płynąć na pełnych żaglach. Normalnie Dar we wszystkich portach i kanałach manewruje na silniku. Dlatego to był wyjątkowy widok.
@dadidof4 жыл бұрын
Statek na żaglach nie jest tak manewrowy jak na silnikach. Dodać należy ,że prędkość poruszania sie statku na żaglach jest zależne od wiatru i umiejętności załogi.
@Ratte19884 жыл бұрын
Miną księcia Karola bezcenna :)
@piasia14 жыл бұрын
Przede wszystkim dlatego, że odległość od powierzchni wody do mostu wynosi 52 metry, a wysokość Daru - od wody do czubka najwyższego masztu - 50,5 metra. Czyli margines bezpieczeństwa to raptem półtora metra! Czytałam reportaż o tym wyczynie - podobno ludzie zgromadzeni na moście zaczęli uciekać, gdy zobaczyli, że idzie na nich jacht pod pełnymi żaglami. Z pozycji widza "mostowego" wyglądało to, jakby jacht za moment miał rąbnąć grotmasztem o przęsło. Orkiestra przestała grać i wszyscy zamarli. No a potem oczywiście wybuchł niebywały entuzjazm.
@Ratte19883 жыл бұрын
@@piasia1 wjeżdżasz dużym autem między małe to jest strach a co wpłynąć takim żaglowcem po mostem
@juras19552 жыл бұрын
Byłem na tym moście. Kangury wymawiają nazwę Harbou Bridge jajko Haba bridż.
@joannamajdan54534 жыл бұрын
gdyby ktoś do wody wpadł to by miał słabo
@rafkog18492 жыл бұрын
Szczepański też by to zrobił.. ale nie miał za sobą wsparcia
@piniu19862 жыл бұрын
I CO W TYM LEGENDARNEGO? Ludzie lubią używać słów nad wyraz. Legendarne to jest coś o czym wie i wspomina wielu ludzi a nie tylko garstka ludzi z tego żaglowca. To tak jak słowo nadużywane MASAKRA. Masakra jest w Buczy i innych miejscach a nie na egzaminie na studiach.
@Ratte1988 Жыл бұрын
Lewaczek cicho bo filmik podziwiam
@piniu1986 Жыл бұрын
@@Ratte1988 co to za słowo Lewaczek? Sam je wymyśliłeś?
@Ratte1988 Жыл бұрын
@@piniu1986 nie znalazłem je w Twoim telefonie
@piniu1986 Жыл бұрын
@@Ratte1988 jak bym rozmawiał z dzieciakiem ze szkoły specjalnej. Co to za odpowiedzi?
@Ratte1988 Жыл бұрын
@@piniu1986 mówisz o kolegach z klasy domyśliłem się 🤣