Elinize saglik. Bilgilendirme acisindan mükemmel. Ben bu darbeli Tornavidayi TCDDY 1964 senesinde kullandim. Tavsiyem üzerine deniz motoru tamir eden dostlarima da yurt disindan getirmistim...
@omeryesilbas7144 жыл бұрын
Prelude master yine detay yine proffesyonel yaklaşım 💪👍🏻eline koluna sağlık abi 😊
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
Çok teşekkürler Ömercim. Detaylar birleştiğinde bütünde güzel sonuçlar doğurur biliyorsun.. Ondan dolayı da seviyorum detaylı ve ince işleri.. :))
@ismailhakkidalikirik20024 жыл бұрын
Abi emeğine sağlık, güzel paylaşımlar.. seni izlerken hiç sıkılmıyorum...basarilar
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
Çok teşekkürler. Bu yorumları okumak benim için büyük sevinç kaynağı. Sağolasın. 😊
@merterkilic34203 жыл бұрын
Çok güzel, basit şeyler için sanayiye gidip, yüksek işçilik vermek yerine o parayla aletini alıp, kendim yapmayı tercih ederim. O yüzden sizi takip etmeye başladım, çok başarılı tebrikler.
@HobiCar4 жыл бұрын
Enteresan bir alet yakalamışsın 👍 o çıkan civataları, diğer 2 deliğe takıp çevirirsen, poryayı kendiliğinden dışarı alabilir, ve disk değişimini daha kolay yapabilirsin. Kolay gelsin, başarılar
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Evet gerçekten hayat kurtarıcı bir alet.. :)
@ozanyabeyli2773 жыл бұрын
dolap'ta ne bulduğuma bir bak! link.dolap.com/ag6G
@ozankirsallioba3 жыл бұрын
Oo çok şanslısınız.
@andacazakl24324 жыл бұрын
geçen accordun fren yağnı değşirken görmüştüm ozan abi o vidaları ve alet aklıma geldi çünkü araba yattığı için çoğu vida kaynamış listeye eklendi abi 😂👍🏽 video için teşekkürler abi harika olmuş 👍🏽
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
Sağolasın Andaççım. Takım Çantasında mutlaka olması gereken bir ekipman. :)
@ozanyabeyli2773 жыл бұрын
dolap'ta ne bulduğuma bir bak! link.dolap.com/ag6G
@nuridinshukri70604 жыл бұрын
İşe yarayan bir ürünmüş bu , süper.
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
Teşekkürler. Evet kesinlikle hayat kurtarıcı. Yoksa sırf o 2 vida ile saatlerce uğraşanları bilirim.. :))
@123456789698164 жыл бұрын
O kadar haklısınız ki çok güzel video👍
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
Çok teşekkürler sağolun. 😊
@mahmutcelik99434 жыл бұрын
Yine temiz bir iş yine ozan kırşallıoba 👏👏👏
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim sağolun varolun. :)
@mustafaaykanat15074 жыл бұрын
Havacılık sektöründe vida ve civata sökümünde sıvı penetrant kullanılır. Penetrantı sprey veya şırınga ile uygula 5-10 dakika bekle sökülmeyen civata ya da vida yoktur. Hem ucuz hem de kesin sonuç. Penetrant metalin 2-3 mm altına kadar işleyen bir madde.
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
Merhaba. Bu değerli bilgi için çok teşekkürler. Peki bu malzemeyi kimyasal madde satan dükkanlardan temin edebiliyor muyuz. Bu tip bir ürün gerçekten çok işimize yarar. 😊
@mustafaaykanat15074 жыл бұрын
@@ozankirsallioba Bizde yeşil olan farklı bir marka kullanılıyor. Bu endüstriyel modeli. Aynı zamanda metal ve plastik yüzeylerde çatlak korozyon tespitinde kullanılıyor bu ürün. Best ve CRC yaklaşık aynı etkiyi yapar çünkü metal parçanın içine nüfuz ediyor. 5-10 dakika bekleyip sökmeyi deneyin. Sonuç mükemmel. www.hepsiburada.com/crc-crick-120---catlak-tespit-kirmizi-sprey-p-HBV00000FJKTZ?magaza=KLT
@mustafaaykanat15074 жыл бұрын
@@ozankirsallioba Korozyon yapmaz kesinlikle ancak temizlenmesi gerekir.
@gokturkgokbayrak2310 Жыл бұрын
Geçen rot kolunda kaynayan somun canıma okudu. Bu maddeden nerden bulabilirim. Linktekinde ürün yok yazıyor.
@rotasiz_03136 ай бұрын
U aleti dün aldım motosikletin disk frenini sökmek için ama ya ben beceremedim ya alet yeterli değil anlamadım bugün tekrar deneyeceğim
@ozankirsallioba4 ай бұрын
İlk başta kullanırken bende zorlanmıştım. sökeceğiniz vidaya tam yaslayıp güçlü bir şekilde çekiç ile vurmanız lazım. O şekilde ani gelen tork darbesi ile birlikte vida açılıyor.
@cany4vuz13 жыл бұрын
Aletin marka ve modeli nedir yardımcı olursanız sevinirim .
@ufuk78763 жыл бұрын
Tam benim kafa yaa👏
@ozankirsallioba3 жыл бұрын
Teşekkürler.
@alit.60694 жыл бұрын
Isı basınç goren tum vida disk buji gibi yerlerde bakir yada lityum montaj pastası kullanıyorum.korozyon ve kilitlenmeyi engelliyor.anti seize compound İngilizcesi
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
Evet çok güzel bir ürün gerçekten ve çok faydalı. Kesinlikle kullanılması lazım. Teşekkürler.
@alit.60694 жыл бұрын
@@ozankirsallioba Türkiye'de bilen insan çok az ama faydası zıttı kadar fazla.galvanik korozyonu engelliyor yada minimuma indiriyor.kaynama kitlenmeye engel oluyor.Ama buna güvenip 20 sene civata beklerse oda riskli.2-3 senede bir aşırı ısı basınç altında kalan vidalar ve yuzeyler sökülüp bu kimyasal uygulanıp toplanırsa kilitlenme asla olmaz.youtubedaki yabancı ustalar dıy severlerin videolarında sürdükleri yada sprey ile uyguladıkları turuncu renkli olan bakır esaslı,gri olan lityum esaslıdır.bu işin zirvesinde molykote firması var ama pahalı olduğundan Liqui moly aldım
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
Aynen öyle. Hele ki bizim sanayilerimizdeki ustalar böyle şeyleri kesinlikle umursamıyorlar. Yalap sap uydur kaydır iş yapıldığından; bu şekilde işini layığıyla gerektiği gibi yapan kişi sayısı çok az bizim ülkemizde. O yüzden zaten mümkün olduğu kadar yapabildiğim her şeyi kendim yapmak istiyorum. Teşekkürler. 😊
@alit.60694 жыл бұрын
@@ozankirsallioba bende kendim yapıyorum.arkadasimin sifir aldığı arabada alüminyum jant ile diskin birleşme yüzeyinde korozyondan alüminyum jant temas yüzeyi erimis karincalanma cukurcuklanma olmuş.yabanci ulkelerde o kısımları hep Kimyasal ile monte ederler.sanayideki ustalarin elleri cebindeki akrepten titrer.onun kilosuna 200-250 lira hayatta vermez çoğu.bujilerin dişlerine fren aksamina ve mümkünse tum dislerde uygulayın
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
Her zaman söylerim. Bir iş yapılıyorsa tam olarak yapılmalı yada hiç yapılmamalı. En sevmediğim iş yarım yamalak, özensizce, aceleyle, yalap şap yapılan işlerdir.
@barseroglu80704 жыл бұрын
Hangi marka disk almayı düşünüyorsunuz?
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
Merhaba Barış bey. Valla bir süredir bende bunu araştırıyorum. Benim aracım için ülkemizde bulunabilen tek marka şu anda TRW desem yeridir. Henüz detaylı bir piyasa araştırması yapmadım ama daha başka kaliteli bir ürün bulamazsan TRW lere bakacağım. Bir de Honda nın yılda bir kez düzenlediği fren parça ve bakım kampanyası oluyor. %30 indirim uyguluyorlar. Çok aşırı fiyatlı değilse ki -yine de çok yüksek bir fiyat çıkacaktır 4 disk + 4 Balata ya- Honda dan orjinal olarak da alabilirim. Ama büyük ihtimal TRW olacak. TRW de 4 Disk + 4 Balata maliyeti 1000 - 1500 arası çıkarken OEM Honda alsak bu rakam kampanyaya rağmen en az bunun 4 katı çıkar.. Bu da muazzam bir rakam.. Bosch, Brembo gibi markaların bizim araçlarımız için şu anda fren ürünlerini ülkemizde bulamıyorum. Dışarıdan alayım desem ağırlıktan dolayı kargo parası ile astarı yüzünden pahalıya gelecek.. Ondan kara kara düşünüyorum.. :)
@barseroglu80704 жыл бұрын
@@ozankirsallioba bende 2007 accord var 228binde arka dısklerı 4 ay once trw ile degıstırdım memnunum. Hatta arka disk orjinal honda fabrikasyon diskmıs cıkarınca farkettim. Ben oto super marketimden aldım yıllardırda oradan alıyorum guzel parçalar var faklı markalarda var bir bakın derim.
@enshn62 жыл бұрын
Abi kolay gelsin. Bilgilendirmen için paylaşımın için çok teşekkür ederim. Benim başıma bugün buna benzer birsey geldi. Kaliperi porya da tutan civata bir türlü çıkmadı kafayı yiyecem üsteki çıkıyor alttaki çıkmıyor. Herseyi temin ettim sırf bunun yüzünden işlemi yapamadan geri topladım. Ne önerirsiniz acaba. Şimdiden teşekkür ederim
@ozankirsallioba2 жыл бұрын
Bu gibi durumlarda civatayı ısıtma olanağınız varsa ısı uygulayın derim. Genleşme o civatanın gevşemesini sağlayacaktır.
@enshn62 жыл бұрын
Teşekkür ederim abim çok sağol.
@ozankirsallioba2 жыл бұрын
@@enshn6 Rica ederim.
@CEFIGARAJ4 жыл бұрын
hondalardaki kronik sorun heralde o 2 tane vida daha önceki honda integramda başıma gelmişti ve lastikci tornavida ucu ile cakarak cıkarttı ve geriye takmasanda problem olmaz dedigince cok şaşırdım öyle şey olurmu dedim sonra vidaları bulup geldiler ve taktılar :D
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
Aynen Yakupçum. Yani Honda gibi yüksek mühendislik ve teknoloji kullanılan bir araçta o vidaların zamanlar korozyona ve paslanmaya maruz kalıp, oraya kaynayacağını nasıl düşünmemişler anlayamıyorum. Bu mesela bizim 4. Jenerasyon Preludelerin Sunroofu içinde geçerli. 79 model 1. Jenerasyon Prelude den 98, 5. Jenerasyon a kadar tüm Preludeler Cam sunroof kullanırken sırf 92 - 96 G4 lerde metal sunroof kulanmışlar. Bazı şeyler ne amaçla, ne düşünülerek yapıldı çok merak ediyorum. O iki minik vida birçok kişinin başını çok ağrıtmış gördüğüm kadarıyla dostum.. :)
@borakerti482 жыл бұрын
Merhaba link atabilirmisiniz nerden temin edebiliriz o aleti
@naimtaskin4742 жыл бұрын
Koçtaş ta şuan var hocam 200 tl
@ozankirsallioba2 жыл бұрын
Selamlar. Yapı marketlerden temin edebilirsiniz. Yada N11, Hepsiburada gibi online sitelerden.
@borakerti482 жыл бұрын
@@ozankirsallioba teşekkür ederim
@borakerti482 жыл бұрын
@@naimtaskin474 teşekkürler
@eminckar19854 жыл бұрын
Bari ürünün fiyatı ne kadar oldugunu nerden temin edecegimizide açıklama kımına yazsaydınız
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
Merhaba. Bu ürünlerle hiçbir sponsorluk yada ticari bağım olmadığımdan bir link koymam doğru olmazdı. Yani diğerleri gibi bu ürünleri bana "al dene bunun videosunu çek" şeklinde vermiyorlar. Bunu mesela İzmir Çankaya Elektronikçiler Pazarı namı diğer Bit Pazarı'ndan aldım. Online bir mağazadan değil. Ama Google a darbeli tornavida diye yazarsanız birçok alış veriş seçeneği ve fiyatlandırma karşınıza çıkacaktır.
@borakerti99823 жыл бұрын
Tendyol n11 hepsinde var darbeli tornavida yazarsan çıkar
@TheMaratbilgin2 жыл бұрын
@@ozankirsallioba İyi de bu videoyu insanlara faydalı olsun diye yapıyorsan, ürünün marka modelini yazman gerekir... Google aratıp çakma ürünleri alıp zarara gireceksek bu videoyu izlemenin mantığı nedir? Önemli olan videodaki ürünün ne olduğudur... benzerlerinin değil...
@yigitmert42324 жыл бұрын
Neden subarunuz yokki sizin😊😊
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
Subaruları da çok severim. Japon kardeşliği.. :)) Teşekkürler.. :)
@@yigitmert4232 Çok harika bir araç. Bi arastırayım tek kapılı modellerini. 4 kapı sevmediğim için Subaruya ilgi duymadım. Ama muhteşem bir araç. 😊🖒
@yigitmert42324 жыл бұрын
@@ozankirsallioba 😊😊
@hakanbirinci40054 жыл бұрын
eline sağlık üstad seninde bayramın mübarek olsun vallahi benim usta yetkili servisten emekli metal vurarak açıyor bu vidaları valla sana helal olsun sana gerçekten usta geçinen gerizekalılar izlese onların işide hem kolay hem daha temiz uğraşmadan çıkarırlar süpersin her zmaanki gibi
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
Çok sağolasın Hakan. Valla bu tip işlerde titiz ve temiz çalışılması gerektiğini düşünüyorum. Yoksa senin de dedigin gibi elimize bir keski bir de çekiç alıp vida sökmek kolay olurdu. Tekrardan teşekkürler güzel düşüncelerin ve yorumun icin. Sağol varol. 😊🖒
@hakanbirinci40054 жыл бұрын
benim accordu da zannedersem öyle söktü anlamıyorki ince işten söylüyorum dinlemiyor bile öküz biraz kendini geliştir diyorum bir sürü müşteri götürdüm ok yetkili serviste çalıştığı için ciğerini biliyor ama senin aldığın gibi bikaç ince detay takımı olsa daha hoş olur herkes birbirine bahseder dahada katlar potansiyelini
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
@@hakanbirinci4005 İnce işçilik ayrı bir olay Hakancım. Sonuçta araçlarımız bizim için çok değerli. Mesela çoğu araçtan yeni balata disk değişse bile frene basınca ciyak ciyak ötme sesi geldiğini duyarsın. Usta geçinenler hemen "Biraz alışsın ses geçer" derler. Halbuki bu durumun alışma ile vs alakası yoktur. Bu usta geçinen arkadaş, balatayı takarken, balatanın kaliper ile temas ettiği üst noktalara bir parça makanik balata gresi sürse bu sorunların hiçbiri olmaz. Ama ülkemizde çoğu iş gibi bu işlerde bodozlama yapıldığından o özeni görmek çok zor. Tabi ki işini dört dörtlük yapan ustaları tenzi ediyorum. Onlar apayrı bir yerdeler ve iyi ki varlar.. :)
@hakanbirinci40054 жыл бұрын
bende fb7 vardı fren balatası değiştirmeye gittim saplama vidasına adam gres sürüyor sen niye sürmüyosun dedim gerek yok dedi :) bu japonlar buna boşuna para yedirdi fb7 ilk çıktığında şekerpınara giderler 1 hafta eğitim alırlar sınav yapılır sözlü yapılır geri gelirler sorulardan ben okudum ikisini yanlış yapmış çok basit bişeydi unutum ama normalde iyi bilirler ama üşeniyorlar o ayrı yerde dediğiniz ustaları yıllardır bulamadık üstad :)))
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
@@hakanbirinci4005 Haklısın. Sanayide olsun Yetkili Servislerde olsun maalesef inanılmaz bir üşengeçlik kimi zaman da vurdumduymazlığa varan bir boşvermişlik var. Dediğin gibi en basit bir kaliper civatasına gres yağı sürme işlemine bile adamlar üşeniyor yada uğraşmak istemiyor. Özenli işçilik olmadan da o işten hayır gelmiyor. Bahsettiğim tip herşeyi dört dörtlük adamlar çok az oldukları için görülmüyorlar, bilinmiyorlar.. :))
@dolunayonay77994 жыл бұрын
Ya abı ellerıne saglık hersey guzel hersey muazzam ama yakın plana almadan önce anlattın yakın plana aldın gene aynı seyı anlattın ınan sıkılıp ileri sarıyorum gozunu seveyım 10 kere anlatma aptala anlatıyormussun gıbı oluyor ellerıne saglık kolay gelsın..
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
Çok teşekkürler Dolunay. Sağolasın. Estağfurullah ne demek. Genelde takipçilerimiz detaylı ve en ince ayrıntısına kadar amlatım istediginden konsept bu şekilde oluyor. Amaç hiç bilmeyen, sıfırdan bilgi sahibi bu işlere girişmek isteyen dostlara da faydalı olabilmek. Tekrardan teşekkürler. 😊
@dolunayonay77994 жыл бұрын
@@ozankirsallioba ne demek abi severek takip ediyorum seni ama 2 kere ust uste dinlemek sıkıcı oluyor :) iyi calismalar
@ozankirsallioba4 жыл бұрын
Dolunay Onay Sağolasın Dolunaycım. 😀👍
@ahnastenka3 жыл бұрын
Vidi Kırk. Neden ''ViDi'', neden ''Kırk''?
@ozanyabeyli2773 жыл бұрын
dolap'ta ne bulduğuma bir bak! link.dolap.com/ag6G