I see T-Roc everywhere! | New Volkswagen T-Roc

[@andreapaponi]

Macchina concreta e alla moda. Chi la critica a priori non ha mai guidato una Volkswagen e non si rende conto del senso di sicurezza alla guida che trasmettono. Non è una sportiva, non è un suv. È un’ottima compromesso spazio/stile/sicurezza ad un prezzo congruo.

[@motorsportislife9598]

io non ho mai guidato vw, ma bensi audi che dovrebbe essere una vw premium ma il fantomatico senso di sicurezza che dovrebbe trasmettere non l'ho minimamente sentito, oltre al fatto che costano un patrimonio e a livello di qualità fa pena

[@mauromian3837]

@@motorsportislife9598 le audi non sono sicure, le audi sanno fare benissimo solo una cosa... andare dritte ^.^!

[@kailuastar]

@@motorsportislife9598 certo, meglio la Tipo 😂😂😂

[@gianmariadonati8574]

​@@kailuastaresatto

[@bosscashtube]

tu un Audi non l'hai mai avuta al massimo se hai guidato un A3 di seconda mano.... Le Audi vere sono dall'A5 a salire quelle sotto sono auto più business e commerciali...... Audi è un pianeta assurdo se ne hai avuta una è difficile che scegli altre marche, al massimo se ti piace fare il pazzo passi ad un BMW M3 di seconda mano. se sei adulto passi a Mercedes. ... ma sicuro mai indietro.. @@motorsportislife9598

[@Salvo3mm3]

Mazda CX-30, 32K la si prende Full. E se prendi il manuale ancora meglio.

[@lambertomainardi7933]

ce l'ho da 2 anni: ottime finiture, materiali e dotazioni. Ho il cambio automatico: pessimo. E nonostante i 180cv, è piuttosto fiacca essendo aspirata. Consumi ottimi in extraurbano, ma in città e ad andature allegre, farai amicizia col benzinaio.

[@GiacomoTontini]

@@lambertomainardi7933 confermo Cambio automatico pessimo, così come la gestione del gas e cambio col cruise control adattivo. Consumi per me esagerati. Media dei 9L/100km

[@claudiomarinangeli9213]

Decisamente più bella, manuale è perfetta

[@lucaghirelli3981]

T-roc che bella (R line top!). Aspetto però il model year 2025 (nuovo modello).

[@giovanniscalia2629]

Anch'io ho la t roc r line...macchina comoda, spaziosa, elegante e sportiva allo stesso tempo! Gran bella macchina!

[@simonecallari1534]

Dario si vede che siamo in estate, non manchi mai l'occasione di sfoggiare il tuo bel borraccione verde oliva

[@omarveltri8880]

Dario , sempre belli i tuoi servizi che siano suv o auto normali ! ✌️

[@ALEXSARR20]

Io vedo anche tantissime Tiguan dalle mie parti. Reggio Emilia

[@fabriziofioretti3596]

Ciao Dario, facendone un uso prettamente cittadino 10/30 km al giorno, cosa mi consigli come motorizzazione? DSG a parte😅.

[@antoniobianco3722]

Sarà anche il crossover più venduto in Italia, avranno anche migliorato gli interni( neanche troppo, solo la plancia, le portiere ed il resto è rimasto plasticoso) ma a livello estetico personalmente è inguardabile. Sembra un carro funebre!

[@coprilettodelnapoli5466]

I carri funebri sono le sw

[@Minimalism_84]

Molto bella, peccato per i tasti a sfioramento sul volante che rovinano un bel volante, i tasti fisici avrebbero dato un senso di robustezza maggiore... Ciao, saluti da Lonato... Sempre in giro sul lago di Iseo eh 😀👋

[@MsTheprincipe]

Mi ricorda una Golf molto più alta e muscolosa. Questa è un buona macchina ma rapportata agli stipendi italiani troppo cara.

[@sergiobruschetti9261]

puoi recensire la Nuova polo r-line ? perché l'ho ordinata da poco e volevo sapere la tua

[@pietrolanzi704]

Ottima prova Dario, come sempre. I prezzi sono da rapina. Hanno risparmiato su tutto. I cerchi, come hanno commentato altri, con quei freni fanno pena. Potevano metterli da 20 con un bel paio di freni a tamburo.

[@milo5524]

Cerchi da 20? Follia da ragazzini...

[@Andrea-ih7td]

Si così poi il cambio gomme ti costa un rene ed un polmone....senza contare che ogni buca che prendi la senti tutta nell'abitacolo. Non é un auto pensata per avere prestazioni sportive, a meno di acquistare la versione R pura. Io l'ho ordinata in allestimento R-line con cerchi da 17" e vanno più che bene su un auto di questo genere

[@ale2.045]

Dove è il posto ad inizio video? Molto bello

[@DarioZani]

Strade in zona Vigolo e Parzanica, sul lago d’Iseo

[@MobileCanal]

Mi puoi dare il nome modello dei tuoi occhiali da sole?

[@fabiofintini2788]

Grazie Dario per il tuo video. Non dici niente per i consumi della versione 115 cv diesel ... puoi completare nelle info?

[@betatester6705]

Sapete dirmi se le leve al volante sono per il cambio e se siano di serie?

[@DarioZani]

Sono per il cambio e sono disponibili solo su alcuni allestimenti. In caso contrario, optional!

[@massimilianovivona3442]

ordinata i primi di maggio lo stesso allestimento solo i cerchi cromati e in impianto bit sound me la consegnano 21 luglio prezzo finale con gli optional 37.000€ piu indietro la mia golf gti tdi 150cv che ha piu di 20 anni

[@piki2561]

secondo me dario dovresti portarci la volkswagen ignorante per eccellenza: la touareg R con millemila cavalli

[@DarioZani]

La Touareg è solo V10 TURBODIESEL ❤️

[@piki2561]

@@DarioZani si ho capì però non è più in produzione 😢

[@DarioZani]

Bei tempi!

[@alessandrolombardo6684]

Touareg auto meravigliosa da sempre, uno dei suv più belli mai esistiti.

[@sebastianodibella5525]

Non la comprerei mai : si superano facilmente i 40 k per una versione intermedia . Con quei soldi prendo una Audi A 3 o una Mercedes Classe A .

[@Andrea-ih7td]

Ma cos😂 Con 34 k ti prendi la top di gamma R-Line, 1.5 150 cv dsg e con un paio di optional inclusi. Te lo dico perché l'ho appena ordinata io a 30500 euro 1.0 tsi 110 cv.....quei 3500 euro in più per il 1.5 non li avevo proprio, ma quello è il prezzo che avrei dovuto pagare per la top di gamma in pratica e quasi full optional. Sbagli a guardare i listini, perché se le concessionarie seguissero quelle linee guida in modo ferreo, venderebbero meno della metà delle auto che vendono.

[@davideravoni4123]

Certo, con 40k l”Audi e la Mercedes le prendi nella versione base con gli alzacristalli a manovella…

[@tizyclapa]

Secondo me la Fiesta st line è più curata(mio parere)

[@syncmeandroid]

Con 30K compri un Qashqai. Ci vuole un matto a buttarli per un TROC macinino 1000 3 cilindri.

[@Andrea-ih7td]

No non lo compri il qashqai con 30k, oltretutto la qualità degli assemblaggi di quest'ultimo non è all'altezza della T-Roc. Ha un volante antiquato, sembra uscito dagli anni '80, ed un sistema di infotainment sicuramente meno efficiente. Ha qualche(poche) plastiche morbide in più, ma nulla di che. Ha ancora un mix di lampadine alogene, cosa che per quel segmento è abbastanza strana. A me non dispiace il qashqai, ma obiettivamente non mi si può venire a dire che è meglio del T-Roc. Lo si può preferire, ma rispetto alla tedesca non spicca per nulla nei dettagli. Ormai quasi tutte le auto hanno delle parti negli interni che sono a risparmio, a meno che tu non sia disposto a spendere dai 60k in su.

[@syncmeandroid]

@@Andrea-ih7td hahahah

[@alfaromeo_arese]

bella sta vasca

[@valentinomanastirlic1672]

Mio padre ha il modello del 2018

[@michelefrosi8827]

Fra 10 anni la compro

[@MsTheprincipe]

Non sei l'unico io per adesso mi tengo solo aggiornato. Spero che i possessori sistemino tutti i difetti in modo che tra 10 anni sarà quasi perfetta. 😂

[@giuseppescali3360]

preferisco la sostanza delle auto Japan e mi rimane un uscita pure per una pizza... no no,è bella ma costa troppo

[@nicoloarena3593]

Quel prezzo e poi non ha neanche il portaoggetti rivestito e nel portabibite non puoi mettere nulla perché il bracciolo é basso dai, dove sarebbe stata studiata bene fai il serio, senza dire che il multilink non è disponibile per la versione a benzina

[@gianfrancopiralli2849]

👍🏻👏🏻👏🏻

[@filipporomanello1942]

Una golf taroccata,un plasticone che costa un botto! Provate a vedere i consumi e poi ne parliamo.

[@milo5524]

Si dice concorrente, non "competitor".

[@DarioZani]

Nuova regola?

[@ettoregiunta4202]

cosa c'entra la bandiera yankee?

[@bettercallphil1629]

Solo tu le vedi 😂😂😂.

[@Fabio_CH6N2]

Sicuri sia il mercato a richiedere il segmento? Oppure c'è semplicemente stato imposto?!? Esteticamente mi piaceva più la vecchia.

[@DarioZani]

L’imposizione è sulle elettriche, non sui suv.

[@simaancheno]

​@@DarioZaniMi chiedo come tu possa fare una affermazione del genere. I jeans strappati, tecnicamente fallati, acquistati dai più sono percepiti come tali o il loro acquisto è frutto di un condizionamento psicologico? Come mai in certo periodo storico si sono diffusi dei pantaloni, cosiddetti a zampa, con del tessuto in eccesso di nessuna utilità, e dopo qualche tempo non più (e poi di nuovo ancora, ecc.)? Certo, tecnicamente parlando, non li hanno imposti, del resto non ce ne era bisogno, è bastato il marketing. Ho giusto avuto la T-roc di un parente per qualche giorno e trovo che questa auto sia la perfetta definizione di mediocrità. Mi chiedo dunque quanto ci si possa fidare delle tue recensioni...

[@DarioZani]

Che significato ha il paragone con i jeans? Se non metto quelli posso mettere un normale pantalone. Le auto servono a tutti così come sono. Il flop elettrico degli ultimi mesi (meno per tesla che fa ottimi prodotti) nel mondo (evidentemente se segui i numeri di vendita) è da attribuire in gran parte ad un’imposizione venuta dall’alto. Al non poter scegliere il proprio futuro. Poi tu pensala come vuoi, io le idee le ho ben chiare 😉

[@simaancheno]

​@@DarioZaniTi suggerisco di rileggere meglio sia il mio commento sia di quello che mi ha preceduto. Certo che l'elettrico è stato imposto dall'alto, non è un mistero; ma questo cosa c'entra col fatto che invece certe tipologie di auto siano frutto di una imposizione culturale (e non, nel momento in cui trascurano o addirittura tolgono dal listino le berline), che è quello che, invece, stiamo obiettando? Non tutte le imposizione devono passare per le vie legali o quelle economiche, esistono anche le imposizioni commerciali, culturali, psicologiche. Il nesso col vestiario è piuttosto chiaro, e basta anche anche leggerlo direttamente dai commenti qui di chi la apprezza: "è un'auto di moda". Cosa fanno di più dei jeans scoloriti in fabbrica rispetto agli stessi jeans non scoloriti? Assolutamente niente, eppure i primi vendono di più pur costando maggiormente, perché i produttori sono riusciti ad imporre questo modello sociale. Cosa fa una T-Roc in più rispetto alla Golf? Assolutamente niente, eppure la prima vende di più pur costando maggiormente. Non vedi il nesso? Va bene, abbiamo opinioni differenti, ma mi prendo la libertà di storcere il naso.

[@ivanbonfante9951]

Preferisco di gran lunga la mia 2008 cn i suoi pregi e difetti(cm tutte le auto).... ma... specialmente negli ultimi anni.... in volkschifen e immomdizia derivante del gruppo.... chi hanno come designers.... dei macachi o delle scimmie bonobo?ieri sera per esempio... avevo dietro lultima golf cn quella oreibile inguardabile e... aggiungerei... inutile quasi ridicola barra luminosa che collega i due fari anteriori...... mamma mamma mamma ragazzi.... che coraggio!!! Eh no... ma è golf... è sempre figa ed è la migliore auto del universo😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂contenti vaggari? va bene cosi... ho detto giusto? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@kailuastar]

Un altro che non si può permettere la Golf…. La 2008 😂😂😂😂

[@Andrea-ih7td]

I gusti sono soggettivi. A te può non piacere, ad altri si. Non credo tu abbia la stesse credibilità di un onesto recensore. Se Dario ne parla bene, tra pregi e difetti, significa che l'auto è valida. Se mi parli di prezzi, tutte le case produttrici stanno sparando prezzi fuori scala. Tutte, nessuna esclusa. Solo che vw, nel bene e nel male, fa parlare di sè maggiormente rispetto a tutte le altre, e questo secondo me è indice del fatto che questa azienda ha una storia decennale di auto di una certa qualità che altri brand non possiedono. Che piaccia o non piaccia. Quando parlano di vw, nel bene o nel male, mi sembra quasi di sentire quelli che parlano della Juventus.....la insultano sempre, ma strano ma vero è sempre su tutti i giornali. In Europa no, in Italia gioca male e bla bla bla però sui giornali ci piazzano la Juve, sempre. Parlavano più della Juve che andava male, che dell'Inter in finale di Champions.

[@ivanbonfante9951]

@@Andrea-ih7td ah beh..... se lo dice Dario allora alzo le mani😂😂😂😂 ma va a cagher.... dalle mie parti si dice... anche mangiare la pastasciutta dentro nel cesso è giusto ed è bello per alcune persone..... 😂😂😂😂😂😂 e questo detto rispecchia benissimo questo caso...

[@alvarorecoba457]

Auto interessate ma.. costa una follia

[@Presena7065]

Ricerca stilistica zero. L'auto più basica di tutti i tempi. Insignificante. Ma spendere per uno studio di designer no? Auto del popolo.

[@rinovegini6977]

Difetto principale i 40 mila € e non solo di questa.

[@riccardorovere9093]

Trovi anche modelli quasi top gamma da 30 31 magari con iva detraibile e dando dentro l’usato puoi portarla a casa a un “buon prezzo”

[@rinovegini6977]

@@riccardorovere9093 cosa c'entra l'usato da dare dentro

[@andreaighina9842]

Io l’ho ordinata ma versione style , sono lieto della tua recensione e spero di trovarmici bene. Prima avevo 500X e nei quasi 5 anni di utilizzo non ho mai avuto il minimo problema , solo rifornimenti e tagliandi. Per quelli che paragonano questa macchina con la nuova e bellissima Tonale o alla Cupra Formentor vorrei ricordare la differenza di dimensioni che ci sono , questa è 4,23 come la 500x le due citate arrivano quasi a 4,60 e non tutti hanno necessità o spazio per macchine così grandi.

[@betatester6705]

500X? Ti prego dimmi 5 motivi per comprarla e 5 pecche (sono interessato ad una versione automatica)

[@andreaighina9842]

@@betatester6705 5 pregi direi il motore (1,6 mtj) consumi, estetica , mai un problema meccanico , qualità percepita. I difetti bagagliaio non enorme sistema infotainment vecchiotto nessun sistema adas (2017)

[@danielepellegri346]

Contro tendenza ti direi di provare la nuova megane elettrica... E per capire gli allestimenti non la top di gamma, ma la via di mezzo da 60kwh

[@DarioZani]

Arriverà a breve

[@stefanobasso626]

@@DarioZani proverai anche la Niro full Hybrid? Sarei curioso di un tuo parere

[@DarioZani]

Probabilmente sì ma non so ancora quando

[@fabioastati493]

Ciao Dario, a parer mio è un po' troppo costosa per il tipo di macchina che è.. Ho provato a configurarla secondo i miei gusti (sempre il 1.5 benzina) e sono arrivato 38,6K... Cerchi da 18 Nevada, Fari IQ-Light, R-Line, DSG e qualche altro utile accessorio... Diventa abbastanza una bella auto, ma non è un SUV nemmeno di piccole dimensioni.. rimane sempre una Crossover. Il prezzo elevato, richiederebbe una maggior qualità degli interni e magari un Design ancora più sportivo sul posteriore. Quando ci si avvicina a questi prezzi un'auto dventa troppo esclusiva .. e questa anche considerando le migliorie che le hanno apportato, non è un'auto Premium. Ti confermo che se riesci, portaci pure auto di questo segmento sul canale!.. però sarebbe meglio con prezzi non superiori ai 35K Un Salutone! 👋

[@witcher8325]

40.000€😳 per una vw... stanno fuori .. si sono montati troppo la testa!!! venderà poco!!!

[@liviocavedon3438]

Ottima prova con utili nozioni tecniche, comprensibili anche ai poco ferrati del settore, BRAVO DARIO. la T-roc è Una delle vetture più trasversali, versatile e modaiola il giusto (grazie pure al marchio) scelta anche da chi solitamente optava per altre tipologie di vetture. Certo, i 40k del tuo modello in prova non sono pochi, esteticamente non mi piace il frontale che con l'inserto nero lucido crea una infinita alternanza di strisce fra il colore della carrozzeria e il nero, a mio parere poco sobrio e azzeccato, non da tedesca.

[@alessandrofernandez9164]

Mi piacerebbe la macchina con il Cambio Automatico.

[@serenarossi9273]

Linea accattivante di certo 2 considerazioni: 1.nel 2018 il 1.0 3 cilindri prezzo pomo su t-roc lo si portava a casa a18.900€ Ora a parità di allestimento e motorizzazione a meno di 25/26.000€ Non si compra, va bene che il denaro ormai è carta, ma non vale le cifre che chiedono 2. Sono salita sulla versione pre restayling ed e il trionfo delle plastiche cheap, (gli interni della polo sono)passabili se si spendono 20.000€ ma ai prezzi che chiedono ora che se la tenessero

[@riccardorovere9093]

Vale per tutte le macchine ormai questo discorso

[@marcoventurelli5957]

@@riccardorovere9093 nn 6 mai salito su un’audi

[@andremiglio71]

0

[@coprilettodelnapoli5466]

@@riccardorovere9093 non sei mai salito su un'alfa

[@blackjack5527]

Incomprensibile, è un plasticone da 35k euro

[@giuseppezagno3254]

È una Golf , plasticone è una Renegade o una Dacia!!

[@blackjack5527]

@@giuseppezagno3254 ce l'ho è un plasticone...

[@giuseppepica1550]

Bellissima, davvero. Si vedono meno golf in giro semplicemente perché golf 8 è esteticamente brutta ( diamogli nome e cognome alle cose). La T roc è molto molto bella soprattutto con allestimento R line. Bel video complimenti.

[@nibert879]

Non sono un amante dei suv, ma questa t-roc mi piace, ha tutti gli argomenti (tranne il prezzo) per farmi tornare in VW... lo dico da ex golfista soddisfatto.

[@ZaMa98]

Vista la versione R in concessionaria, ha il suo perchè. In Italia manca la versione 2000cc da 190cv a benzina che invece è presente in Germania.

[@ettoregiunta4202]

SUV non sono auto sportive (cappottano) ne fuoristrada (s'impantanano) ne han grandi bauli (non sono SW) e costano inutilmente troppo

[@lucatamiazzo8475]

ma con 40k vuoi anche il porta occhiali? 😂

[@claudiomarinangeli9213]

Sinceramente non riesco a capire perché piaccia così tanto (sicuramente è colpa mia). Più ne vedo in giro e meno mi piace. Probabilmente ha spostato l'utente medio VW dalla Golf, quindi berlinetta segmento C, all'equivalente Suv... Moda? Piacere del possesso? Praticità? Altezza da terra? Tedesca? Chissà cosa piace davvero all'utente tipo... Esteticamente (sensazione soggettiva) mi fa l'effetto di una vasca da bagno su ruote, sotto pelle niente di particolare in casa VW, con pregi e difetti che conosciamo bene. La classica automobile che mi fa esclamare: Boh! De gustibus... Bravo Dario

[@simaancheno]

Va bene che stiamo parlando di una utilitaria, ma ormai la gente accosta aggettivi come "bellissima" ad un'auto che ha le stesse linee cubettose della mia lavatrice. Evidentemente il target di queste auto sono donne o ragazzi che di auto belle per davvero non ne hanno vista neanche una. Che tristezza.

[@GaiusIuliusCaesarImperator]

Le ruote da 19" stonano assai su auto così compatte, massimo 18" bastano e avanzano.

[@rbybcc]

Sinceramente non ha una tecnologia che fa dire wow e neanche come estetica. E pensare che ci sono pareri che la Honda Jazz ibrida sia brutta boh! Troppo alta come prezzo al giorno d'oggi , abbiamo ancora la convinzione che le tedesche siano le macchine migliori del mercato con tutte le figure che hanno fatto con i diesel, ma alla "macchina del popolo" si perdona tutto , volevo vedere se lo facevano altre marche di auto. Vivono di estetica e di interni perché per appagare l'occhio è più semplice. Sono buone auto ma fino a un certo punto però. Questa ovviamente è una mia opinione ovviamente.

[@davi_dinoo]

Preferivo il display posto nella plancia incassato

[@alessioancillotti9526]

Ancora oggi non comprendo quali siano questi “benefici” della guida rialzata su un’auto concepita per la strada…sarò controtendenza io…ma se devo comprarmi una rialzata compro una 4x4, sia questa una dacia duster, una jimny un Mitsubishi l200 oppure un classe G (Avevo bisogno di una stradale, e ho preso una golf 8)

[@labcdellautomotive6562]

La penso come te, credo sia la giustificazione che molti attribuiscono ad una brutta moda passeggera…

[@Nitrolore41]

Basta che sia di moda, poi la logica tua (che condivido a pieno) è ormai andata a farsi benedire

[@MauriBrix]

Forse le buche? I sali e scendi nei parcheggi con auto incollate alle portiere? Che tutte le altre auto sono suv e quindi non si vede nulla da una berlina? Io ho venduto la mia BMW rasoterra per la disperazione. Perlomeno in Liguria impossibile avere auto basse.

[@labcdellautomotive6562]

@@MauriBrix Le buche rimangono un problema se prendete dei B-Suv con dei cerchi da 19/20”, per i sali e scendi basta fare attenzione e per la visibilità in realtà non hai dei veri vantaggi, tutto è dimensionato alle misure della tua auto, oltre al fatto che il sedile è regolabile su qualsiasi auto.

[@PR180963]

Un difetto? I 40 k per acquistarla, un grande difetto 😥

[@riccardorovere9093]

Per una giovane famiglia può essere un ottima scelta

[@giuseppegtr471]

Acquistata a Maggio la R da 300 cv. Mi trovo benissimo, facile da guidare anche spingendo sul pedale del gas, comoda e non consuma neanche molto (ovviamente senza tirarla). Ha la funzione "veleggiare" : l'auto va a 800 giri mollando l'accelleratore così si risparmia carburante. Essendo un Suv pensavo avesse un pò di rollio in curva invece niente : è incollata alla strada come un'auto bassa. in una parola :FANTASTICA

[@Staples-King]

Domanda: ma una macchina da 300 cv incollata alla strada non era meglio una golf o una civic type r?

[@simaancheno]

Ormai la gente non sa veramente più nulla di auto... Peccato!

[@paolocabrini107]

Tre anni fa andai a vederla e presi la GLA, ora ho una bmw…😄

[@NemegaSC]

io ne ho vista una cabrio un giorno, stavo vomitando

[@lisapaolini5544]

Ah allora non era una vasca da bagno su un carrello🤣 Veramente la cabrio più oscena mai vista,peggio della vecchia punto cabrio

[@ale2.045]

Ne vedo sempre una cabrio ad Iseo(Bs) colore giallo e dico tutto...

[@gioxxx666]

I 0rezzi di queste auto non hanno alcun senso...schema telaio sospensioni da utilitaria di 30 anni fa, ma voi cerchi da 19 così consumi il 20% in più, nessuna trazione integrale a 40mila € che poi non è nemmeno una trazione integrale, cruscotto da fare bagnare solo i videogamers...che dire, di salva il cambio dsg pur non piacendomi e la ruota di scorta. Ormai resta solo il mercato dell'usato per comperare un'auto e non un videogioco per transgender.

[@rikyoh130]

Il vano portaoggetti neanche foderato cosa che le golf 7 base avevano :D Ma complimenti VW, auto sempre più costose e qualità sempre peggiore. Tanto per i casual basta aggiungere elettronica e son contenti

[@Andrea-ih7td]

Perché se è foderato cosa ti cambia?

[@ivanopavesi4046]

Ciao è sempre piacevole vedere i tuoi video, da possessore di T-Roc confermo quello che dici e per il mio utilizzo (gite con family e tempo libero) va benissimo il 1,5 benzina non avrei nessun vantaggio con aiuti elettrici.

[@yamaha6yzf]

i sedili hanno dei profili scarni e solo leggermente contenitivi. Non ci siamo nemmeno sul design del cambio che è più da jeep che da sportiva. Le modifiche non giustificano il prezzo, esagerato!

[@ncmlucio]

La T-Roc credo debba il suo successo non solo alla praticità ma anche all'avere una linea piacevole pure essendo una "rialzata". Effettivamente è più bella della Golf (unico altro caso in cui posso dire questo di una vettura rialzata è nel confronto tra la Leon e la Formentor). Ora hanno rimediato anche al discorso materiali rigidi (anche se comunque non erano male. Stonavano per la fascia di prezzo).

[@rikyoh130]

Solo della 8, perchè la t roc rispetto alla golf 7.5 non c'è storia

[@AmurTiger-vm5dy]

Io ho una diversa opinione del successo della t roc . Siccome la vita è rincarata, tante persone che prima si potevano permettere una tiguan , una kia sportage , una bmw serie 2 o 3 ecc... ora hanno abbassato il budget, ma vogliono una macchina valida e spaziosa, ecco che la t roc è il cacio sui maccheroni 😅

[@toro5338]

Un auto dalla quale NON puoi vedere chiaramente cosa ti sta davanti, causa un fottuto riflesso del cruscotto sul parabrezza. Poggiatesta troppo piegato in avanti che non permette una guida con schienale diritto (come qualsiasi ortopedico consiglia) e che dovrebbe permettere una guida con la colonna vertebrale in giusta posizione ed inoltre essere partecipi di ciò che succede attorno ! Bocciata senza scuse 👎👎👎 E chiediamoci perché, nonostante questi problemi ormai noti, sia stata omologata dagli stolti addetti degli uffici del governo preposti per tale lavoro.

[@gianluigialberti280]

Non lo so non riesce a convincermi completamente

[@PierIWTB]

Sceglieresti il 150 cavalli perché è l'unico motore ancora valido in VW. Gli altri sono motori da falciatrici con il turbo.

[@emilianomontanari283]

sterzo ben calibrato, leggero, abbastanza diretto e abbastanza veloce. Ma definirlo comunicativo è uno scempio. È uno degli sterzi meno comunicativi di quello che accade sulle ruote davanti che abbia mai provato… Molto peggio di una CX 30 o di una Ford puma

[@marcodavitti3435]

Bella, peccato che come tutte le auto di questo gruppo(Audi,VW,Seat,Skoda) con bmw+mini,land rover, ancora le devastino x rubare navigatori e fari full led

[@nunzioaiello]

Il motivo è semplicissimo la maggioranza dei clienti compra solo per il nome,e pensano di avere una ferrari,basta vedere come guidano in strada e in autostrade. Personalmente la trovo brutta, cosi come tutte le vw!

[@antoniopupillo4959]

Con questo prezzo compro una mercedes

[@HextorBane]

Anche io ne vedo ovunque, purtroppo. E' un po' come una malattia che si diffonde, la ridicola moda di questi ridicoli mini suv-crossover-cose a quattro ruote, declinati in decine di varianti diverse con nomi improbabili, tra i vari brand e sottobrand della famigerata casa di Wolfsburg.

[@giulianolocatelli4014]

Secondo me ormai questo tipo di auto si sono perse in un bicchiere d acqua... Lo stile è imposto dalle mode.. Prezzi altissimi e completa inutilità del mezzo... Ovviamente non ho niente contro la t roc.. Parlo in generale.

[@simonecascino5198]

Certo che tutti parlano di benzina e diesel come se costassero una bazzecola alla pompa. Ma le case automobilistiche non ci pensano che tra non molto avranno i piazzali pieni di auto invendute perché la gente cercherà auto cinesi a GPL ?

[@Hooligan.Residuato.Italia.90]

sul bagnato, manovra emergenza va dritta, proprio dritta, 4ruote ha fatto il test (visibile su youtube), è risultata la peggiore mai testata.

[@giear8527]

Io ne vedo un sacco in vendita usate.a essendo WWw hanno prezzi alti forse troppo per la sostanza. Oramai le macchine non dovrebbero piu rompersi.

[@giorgio1814]

Sinceramente sto pensando di acquistare una versione Style, Diesel da 115cv ovviamente, dato che, macino più di 25.000 km l’anno

[@Ricky1987]

A me non è mai piaciuta e mai piacerà... Ma poi la inseriscono nel segmento C... Ma per me è un segmento B... È segmento C solo per i prezzi assurdi!

[@Andrea-ih7td]

È segmento C perché condivide lo stesso pianale di auto di quel segmento. È segmento B solo per la lunghezza di 5 cm. Si potrebbe definire un B e 3/4

[@Ricky1987]

@@Andrea-ih7td ho capito il pianale ma il segmento lo fanno soprattutto le misure e il t-roc ha le misure di un segmento B. Ha le stesse identiche misure di una Renault Captur uguali!

[@gianmariadonati8574]

macchina da vecchietto!!!non capisco come possa piacere questa macchina....!!!come tutte le vw ovviamente

[@Cmax89]

T roc carino, golf mai piaciuta a me, ma l'ultima è bruttina se nn la si prende r line o le varie sportive, vw ultimamente ha esagerato con i led nel frontale, cosa servono per esempio in questa t roc i led verticali, le luci diurne nel fari e la zingarata di striscia a led che unisce i fari anteriori?

[@asusxpredator3-hardwareema-2.0]

Ho acquistato la vettura a dicembre e il 10 di gennaio e arrivata ad oggi ho percorso 5000km circa , versione r ,full led i fari ma non ha i fari sotto non ha la striscia led in mascherina , quando invece si diceva che la versione r ha già di serie un pacchetto standard buono e invece No e tutto optional, confort di guida buono , con cerchi di 17pollici con andatura normale , con andatura sportiva spingendo la vettura e sfruttando il suo potenziale il motore 15cc turbo tende ad avere un leggero ritardo nell'erogare i suoi 150cv in curva il posteriore tende a saltellare , in oltre la funzione start and stop ha iniziato ha fare i capricci si spegne e si accende quando gli pare e fino a quando sei fermo non ci sono problemi diventa complicato quando si va in scalata in staccata in curva lei si spegne nel momento in cui ci si aiuta con il freno motore 😮 😮😮 per poi affondare con l'acceleratore ,ho dovuto tenere la frizione a fondo fermarmi e riaccendere il motore con la chiave , portata in concessionaria e tutto a posto è non sanno centrare il problema , prima di questa ho avuto golf, Touran 19td mai un problema di che si voglia , ora appena passano i tre anni la do dentro ,e poi si vedrà cosa acquistare , nel complesso non va male salvo per quell'elettronica che non funziona.

[@dt-9776]

Che sbocco di auto, non riesco a farmela piacere.... Poi per carità, discreta affidabilità VW

[@isolieunici88]

Ho acquistato questa auto 8 mesi fa e ancora mi deve arrivare, mi piace molto ma se non arriva a breve cambio auto e prenderó la Tonale, per questo ti chiedo se farai il video così dettagliato anche per la Tonale. Grazie

[@DarioZani]

Lo farò! Non so ancora dirti quando però

[@maurosantantonio1133]

auguri...i tempi di attesa X la Tonale sono uguali.

[@GioGio-bj3xg]

Come interni preferivo la prima t roc

[@MarioF83]

Complimenti come sempre per i tuoi splendidi video e per le tue recensioni! È un piacere seguirti! Attendo la prova della Karoq. Grazie.

[@MatteoTSU77]

direi che se la batte bene con la cugina Formentor....anche se non ha il vantaggio di una linea decisamente + aggressiva in partenza....sinceramente mi aspettavo qualcosa di meglio sul posizionamento del listino. Aspettiamo la tua prova sulla AR Tonale

[@D12DJ]

Esatto! Stesso pensiero riguardo alla cugina formentor, infatti, onestamente non saprei su quale modello Orientarmi tra le due 🤔

[@85theblond]

Formentor è decisamente migliore, le ho provate entrambe e sono possessore di tiguan 2.0 tdi rline..la formentor ha il difetto di non sapere come terra’ il valore di mercato..probabilmente la soluzione con noleggio a lungo termine è la soluzione migliore per poter cambiare aiuto più spesso, è perché no, divertirsi 😜

[@emilianomontanari283]

preso, mi piace abbastanza, peccato per il 1000 è un po’ vuoto in basso, e i prezzi che sono serviti di 4 a 5000 € in quattro anni

[@lucaghirelli3981]

Dario in merito al 4Motion il sistema è solo automatico o c'è anche la possibilità di utilizzare un selettore manuale?

[@alessandrooteri2894]

Caro Dario...torna a fare recensioni di macchine serie, molti utenti sono iscritti al tuo canale per questo. Per ciofeche di SUV ci sono altri 1000 canali!

[@mirkoiorio2909]

Bel video però i fari che hai su questa t roc r-Line non sono di serie ma optional e anche il modo di guida che fai vedere è sempre un optional…

[@andreacastellani2667]

Peccato x i prezzi pazzi

[@ferrucciogalli4103]

Meno male che hanno cercato di migliorare gli interni. Io avevo il modello precedente, 2000 formotion. L'abitacolo precedente era imbarazzante per le plastiche che aveva. Imparagonabile alla golf5 che avevo prima ancora T-roc venduta perché molto impersonale, dinamica di guida insoddisfacente , poche prestazioni e poco spazio di bagagliaio. Insomma molto deluso ho lasciato dopo anni Volkswagen, trovo abbia attualmente un listino molto caro e modelli poco accattivanti. Certo, rimane un riferimento in quanto ad affidabilità

[@PR180963]

Comprata ieri, 1.5 150 CV, cambio manuale, arrivo previsto Settembre 😉

[@carmeloingaglio6601]

ciao ho comprata la T ROC R LINE un mese fa e bellissima bellissima!!!! ne sono contento CIAO

[@ArsenioLupin89]

Come tutta la gamma VW dopo 2 anni é già vecchia come linee.

[@Lordsasja]

Io ce l’ho e mi piace parecchio. Un mio amico ha la cupra formertor 150 cv Diesel e devo dire tanta roba.

[@betatester6705]

Per guida sportiva quale meglio delle due?

[@Lordsasja]

@@betatester6705 l’ho provata poco ma direi la formentor ha un ottimo telaio e le sospensioni regolabili dall abitacolo.

[@gcc.1973]

A parer mio un progetto strariuscito. Bello lo stile e misure compatte il giusto. Concordo nello scegliere R.line e a mio parere diesel. Si paga è vero ma oggi tutto mi sembra caro, nel segmento per me vw è sopra le altre. Ho sempre amato golf ma per questa si potrebbe fare un peccato. Per me grigia antracite tetto nero e cerchi neri. Questo aggiornamento per me le ha dato la completa maturità. Dario, ho provato il 1000 su Troc e ti posso garantire che fa comunque un ottimo lavoro, ma decisamente con automatico.

[@Lordsasja]

Dario come al solito sei preciso come un orologio svizzero. Sono d’accordo sulle prove dei crossover/suv.

[@robertorusso2210]

io ho la T-ROC R-LINE secondo me una bomba !!