Выхлоп на БМВ Е34 M50B25, спортивный резонатор Korshun на BMW E34

Рет қаралды 17,294

Dark Side Garage

Күн бұрын

Пікірлер: 59

@DarkSideGarage 2 жыл бұрын

Какой предпочитаешь выхлоп, тихий или громкий ?🤔

@mistertvister196 2 жыл бұрын

На м 50 должен быть громкий :)

@Alexander.D.M. 2 жыл бұрын

Тихий, это практичнее)))

@ЕвгенийМихин-ж5е 2 жыл бұрын

Тихий нормальный, громкий выхлоп хорош только на в8 американских потому что у них порядок работы другой,карбюратор и трамблёр это всё даёт приятный звук,а тут тихий нормальный выхлоп

@АлександрДобрыйвечер-э9ц 2 жыл бұрын

Уже прошли тот этап когда с прямотоками гасали, надо делать тихий басистый выхлоп 👍

@DarkSideGarage 2 жыл бұрын

@@mistertvister196 да, но я уже так 1,5 года ездил с прямотоком, это не совсем удобно )) базару ноль звуку был крутой но блин ))) сейчас хочу тихо ездить )

@iosiflansky7389 2 жыл бұрын

Самый бодрый и породистый звук был на моем м50 b29 на ровно длинных, с конечной банкой Eisenmann. В любом случае выхлоп, так же как и тапки исключительно индивидуальный вопрос. Уважение тебе за хороший подход!

@DarkSideGarage 2 жыл бұрын

Спасибо ✊

@umarbmw1672 2 жыл бұрын

Выхлоп чёткий. Я люблю когда на холостых машина тихая

@DarkSideGarage 2 жыл бұрын

И мне так нравится 👍

@alexn4984 2 жыл бұрын

Друже,ты настоящий самурай!

@DarkSideGarage 2 жыл бұрын

😁😁😁 спасибо

@N.a.z145 2 жыл бұрын

Теж переробив всю трасу . 2 гофри , резонатор , прямоток банка . Вийшло заголосно . Думаю ще один стронгер перед банкою покласти . Доречі вібрацію гофри практично незабрали . Більше поможуть нові подушки .

@skandy2839 2 жыл бұрын

Офигенно получилось, связка золотая средина Стоял прямоток carex и родной резонатор прогоревший, гул на 2500 был сумашедшим, взял от 2.5 резонтаор и глушитель от полмостроя бу)) тишина)))

@DarkSideGarage 2 жыл бұрын

Да когда оно по средине не тихо и не сильно громко это прям пушка 🤘

@skandy2839 2 жыл бұрын

@@DarkSideGarage и хрен прогорит, и не душишь мотор, зачет

@DarkSideGarage 2 жыл бұрын

Ага 👍

@АнтонХитрик 2 жыл бұрын

Ухх опять крутой видос!! Ты маща!!))

@DarkSideGarage 2 жыл бұрын

😂😂😂 спасибо

@wtqstas450 4 ай бұрын

Стронгери кажуть на м50 зроблять тільки гірше, треба ставити «пламегасители» Стронгер не рівномірно дає поток та затримує його, від того буває резонанс

@DarkSideGarage 4 ай бұрын

Можливо 🤔

@Painter_Pt Жыл бұрын

у меня тоже банка задняя от Коршун,звук пушка на низких

@DarkSideGarage Жыл бұрын

🔥👍👍👍

@MykytaChornyi 8 ай бұрын

Поменял выхлоп или оставил этот, я взял банку от коршун, по началу очень заходило, но как за 2е суток проехал 2400 км, то голова взрывалась, интересно как ты поступил?)

@DarkSideGarage 8 ай бұрын

Так и езжу, но если честно хочу резонатор выкинуть, слишком тихо) без него звук был ярче 😁но сейчас война и не хочу пугать людей по этому езжу с резонатором так на много тише )мне один раз было дискомфортно когда я с Днепра в кривой рог ехал вот тогда я офигел как оно на голову давать начало 😁а по городу вроде норм 👌

@victorcatrinici2844 2 жыл бұрын

И сколько у тебя обошлось для весь проект ? Хочу взяться и я и чтоб приготовится сразу

@DarkSideGarage 2 жыл бұрын

Резонатор 240$, банка 240 или 280$, работа 1000 грн, хомуты прокладки 500 грн, трубы 1000 грн

@АнтонХитрик 2 жыл бұрын

Кстаати, че там у тебя по скидкам на эвакуатор? Мне кажется уже пора водителя эвакуатора в кумовья брать, для экономии)))

@DarkSideGarage 2 жыл бұрын

Это уже мой друг 🤙я уже думаю на зиму покупать себе свой эвакуатор ))) надо просто будет категорию открывать и буду хасанить )

@АзаматМусин-ш1ю 2 жыл бұрын

Движ под дымлевает ?

@DarkSideGarage 2 жыл бұрын

Двигатель после полной капиталки, он не должен дыметь))это сажа осталась в выпускной системы от предыдущего двигателя м20, вот он и дымит

@gaykokrut 2 жыл бұрын

Самое главное, что стартер победил😁 По моему скромному мнению, для Е34 это идеальный по звуку и громкости выхлоп. Е34 это бизнес клас того времени, она и должна звучать негромко и благородно. Тройки с уклоном на спорт им простительный более громкий выхлоп😉 P.S. с равно длинными коллекторами незаморачивайся, иначе под них, придется перестраивать весь выхлоп по-новой.

@DarkSideGarage 2 жыл бұрын

Ооо спасибо за понимание ))) то что переделывать надо будет всю трассу под коллектора это уже меня не пугает, та и вообще после Свапа боятся уже нечего 🤷‍♂️ 😁уже через многое прошёл так сказать ) интересно как мотор будет звучать на коллекторам кастомных )

@gaykokrut 2 жыл бұрын

@@DarkSideGarage то что ты безстрашный, это уже понятно😅 сыкун бэху некупил бы🤣

@gaykokrut 2 жыл бұрын

По поводу кастомного коллектора, чтобы раскрыть его потенциал полностью, нужен комплексный подход не только к выхлопу, но и к впуску также. Поскольку мой БМВ для городской езды, решил, что такие доработки неоправданно дорогие и трудоёмкие, как для повседнева.

@DarkSideGarage 2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤙