Das Bike ohne Kupplung [Y-AMT] PROBEFAHRT Yamaha MT09 - 2024

[@specialk6783]

Endlich jemand der dieses System unvoreingenommen beschreibt und keine Angst hat das Böse Wort "Automatik" in den Mund zu nehmen! Deswegen schau ich deine Videos! Gruß

[@ShortRiders]

🤩🫶

[@FlipsGTS]

Ok Bruder, Hold Up. Where the fuck did you come from? Ich hab jetzt in den letzten 3 Tagen alle deine Probefahrten durchgesuchtet. Jetzt seh ich das du 5 Jahre bereits Videos hochlädst? Ich weiss nicht was deine eigentliche Intention ist (denke mal Geld war nie ansporn) aber dein Channel verdient deutlich mehr Aufmerksamkeit. Ich konnte nicht direkt Erfahren woher deine Skills kommen, aber es nicht zu übersehen das du Fahren kannst. Aber was du besser machst als alle anderen ist wie du das Fahren beschreibst. Es ist einfach extrem authentisch und sehr informativ ohne zuviel hohles Gelabber. Keine Angeberei und du gibts immer einen fantastischen Eindruck wie ein Bike fährt. Ich hoffe du bekommst noch mehr Möglichkeiten Testrides zu machen. Wenn du jemals in Hessen bist sag Bescheid, dir würde ich ohne nachzudenken meine R1 in die Hand geben. LG

[@TearOfGaia]

Tolles Statement und absolut am Puls von diesem Kanal! Seh unglaublich gern seine Videos wo sie in Urlaub fahren und dort die Strecken ballern. Absolut fantastischer Kanal! Hab heute meine Duke 390 in den Winterschlaf gepackt und hoffe nächstes Jahr wieder auf geile Fahrten und noch geileren Short Rider Content 🥰🤘🤘🤙👍

[@tolga777GER]

ein vergleich zur e-clutch von honda wäre jetzt net verkehrt

[@henrirebane7039]

wieso? die e clutch ist einfach ein quickshifter, der halt als Bonus die Kupplung selber zieht beim anhalten, das war's, schalten muss man immernoch selber

[@MarkusKevers]

@@henrirebane7039 ja aber ich würde schon gerne den vergleich sehen ...weil es ja 2 verschiedene herangehensweisen sind ...einmal halbautomat und einmal voll automat...wobei der drive manual mode ja ähnlich ist wie die schaltwippen im sportwagen..bzw. mittlerweile auc in vielen anderen modellen ..sry kennemich mit autos net wirklich aus ^^

[@tolga777GER]

@@henrirebane7039 ja es ist schon eine noch konventionellere Technik, aber genau darum gehts mir - ist die E-Clutch oder das Y-AMT tauglicher für die Masse ergo fürs Innovative? Man will ja schliesslich am Ende immernoch das Gefühl haben, Motorrad zu fahren, und nicht Roller.

[@Sandor1967]

@@tolga777GER hat Motorradfahren eine direkt proportionale Verbindung zum Kupplungshebel? Roller = Durchstieg Motorrad = kein Durchstieg Auto mit Automatik ist laut deiner Logik wohl ein Aixam&Co

[@tolga777GER]

@@Sandor1967 ja hat es, und zwar emotional.

[@2lbsTrigrPull]

0:13 Yamaha Automatic Manual Transition... Ja, ist eine schöne Wortschöpfung. Würde aber auch passen. 😂😂😂😂

[@rollerduc]

Sportliches Video👍cool. Ich fahre Stadt, Autobahn (mit teils viel Stau), 3, 4 Tages-Touren (und will abends noch fit sein) und Alpenpässe als Spass. Also das volle Programm. Und bis man mal auf einer Strecke ist, wo man flüssig fahren kann, gehts mal durch Dörfer mit 50, 30. Nervig die permante Schalterei und Kupplerei_schleiferei. Hab die Y-AMT 3 Stunden getestet und gekauft. Nxt Woche Abholung. Schon geil wie man, vorallem auf Pässen, aus Kurven schnell schalten und beschleunigen kann.

[@TP-ls2iz]

@@rollerduc wie ist dein Fazit? Ich habe sie mir auch gekauft für die nächste Saison

[@Michael-HB70]

👍👍 großartiger Test für alle die gerne mal etwas sportlicher fahren. Da kann sich Tom und 1000PS eine Scheibe abschneiden. Grüße aus dem schönen Rheinland 👋

[@Sandor1967]

Ich bin DCT-Fahrer und vermisse hier das Wesentlichste: Der Genuß am Fahren, Straßen ,Umgebung und volle Konzentration auf auf diese + Fahrsicherheit ohne Ablenkung. hier ist nur Schaltblabla Die Zukunft gehört der Automatik verschiedenster Ausprägung: YAMT, eClutch, DCT und weitere Zukünftige

[@tingeltangelwrzlbrmf9881]

Die Zukunft gehört den Elektro SUV. Motorräder sind nüchtern betrachtet in den meisten Punkten schlechter.

[@ursroeder7781]

Ich stelle mir nur eine Frage: Warum? ---> Wo ist hier der Vorteil? Comfort suche ich nicht auf einem Motorrad, höchstens auf einer Tourer. Nachteile: keine Rev Bomb Technik (störanfällig) Bin nicht immer im gewollten Gang, gehe vom Automatikmodus aus. Weniger Verbunden mit dem Motor. Wie mache ich Wheelies?

[@blackflytr]

fahre schon seit gut 3 jahren die nc750x dct. stimmt. keine revbombs. kein wheelie möglich. fahre immer im manual modus, das die dct mir ned reinfunkt, das man eben etwas mit dem motor verbunden ist da ich entscheide welcher gang. edit: vorteil fahre fast täglich tag nacht, sommer winter. stadt. und habe immerwieder oft die zeit das ich müde am bike bin, da hilfts das da einem die kupplung abenommen wird. der punkt ist aber jetzt, hab mir ein schwächere bike geholt mit kupplung, weil man VERLERNT das schalten kein scheiss....

[@phoenixx9527]

leute die ihr linkes bein verloren haben aber trotzdem weiter fahren wollen

[@provo1337]

Für Leute mit beeinträchtigungen ist das eine möglichkeit wieder Motorrad zu fahren. Ich weiss es nicht, ich bin kerngesund, aber maybe...

[@hneu6616]

@@provo1337 Du scheinst eine erhebliche Beeinträchtigung bezüglich der Toleranz zu haben.

[@hneu6616]

Dumme Rev Bombs machen nur Leute die absolut keine Ahnung haben oder ein Moped geklaut haben.😂

[@TV11VT11]

diiieses Bike alter. Was rauchen die Designer :/ Die verkacken die Frontmaske am laufenden Band... könnte so ein miiiies geiles Bike sein...

[@hardlens6313]

@@TV11VT11 ich findse hübsch 😉

[@tingeltangelwrzlbrmf9881]

Du fährst auch nur mopped wegen der Damenwelt?!😂

[@simewies]

Da war ich die Tage auch unterwegs, irgendwie witzig das jetzt so im Video zu sehen. Aber super Video, finde die "automatik" mega interessant, vor allem für sportliches fahren.

[@canimboy84]

Bin ich heute auch. War schon nice, sehr knackig zu fahren.

[@nino821]

Sehr geil 🔥🔥

[@flip.910]

Hast du bei der Maschine auch ein Lenkerschlackern ("Wobble") vorne beim harten Bechleunigen so ab ca. 100 Km/h erlebt? Hat nicht s mit dem Y-AMT zu tun, aber würde mich interessieren und habe ich jetzt schon öfters gehört bzw. Danke für dein Feedback!

[@trenlove-lr2oy]

schön schön

[@ohprimero]

Starkes Video, sehr verrückt aber trotzdem warscheinlich die Zukunft für alle Motorräder

[@peda_fega7523]

hammer❤

[@Pseudo_Placebo]

Warum vermisst man die Funktion im Stand das Gas richtig aufzureißen? 🤦

[@backtothefuture2525]

Top Vorstellung 👍 Yamaha hat das Motorrad fahren auf das nächste Level gebracht. Aber das Video muss man langsamer laufen lassen bei dir😂 du bist zu schnell beim reden.

[@lui-r5l]

das mit ironman hab ich mir aucv gleich gedacht

[@SenMiha]

geile Videos! mach so weiter! kannst du mal deine Video Settings von der GoPro weitergeben?

[@ShortRiders]

Danke! Superview, 30fps, 4k, Flat und wichtig shutter auf 1/60

[@SenMiha]

@@ShortRiders danke, bin ständiger Gast auf der Strecke bis zur KK -> Puchensttuben. Eventuell sieht man sich 🏍

[@tdu2gt5h75]

Sehr geiler test ride interessantes bike muss die selber mal fahren wenn ich dazu komme und mal gespannt ob sich das in Zukunft durchsetzt oder als Konfiguration kommt

[@fabiobluml4611]

Was findest du so cool am HJC helm

[@Huhuu1234]

Servas, ich fänd noch interessant wenn du mal die Honda mit dct fährst.( direkter konkurrent is zawr e clutch aber is ja quasi dasselbe) Gibts zwar nicht wirklich auf sportlichen Modellen, aber dein Eindruck wär ja trotzdem interessant. Bin das einmal gefahren und fands eignetlich ganz nett. Könnts sowas mal geben oder is für dich uninteressant?

[@Floxiiik]

also is das eigentlich wie beim auto was automatik hat und paddle shifter? Wenn morgen das wetter schön bleibt werde ich die neue MT auch probe fahren, ich bin ja mega spannt wie die ist,weil das mehr naked bike und sportlichere design gefallen mir auf jeden fall extrem gut. Ich will ja sowieso ein neues bike für 2025 xD die MT-09 SP wäre eigentlich schon sehr interessant, weil der CP3 is eigentlich göttlich af

[@PingOfDeath1]

Sau guter ton, mit was nimmst du auf vorallem den ton? Geiles bike!

[@stephanhonig3258]

Hoffe auf Rückantwort❗️ Kann man die Wheelie Controller so einstellen dass er ab einem gewissen Winkel den Steigungswinkel nicht mehr erhöhen lässt❓️❓️ Also, verschiedene Steigungswinkel einstellen❓️❓️

[@CYSON_MP]

Hab ein frage zu deiner 390 duke hast du leistungstechnisch was veränder oder ist die ori will mir nämlich auch eine holen

[@ShortRiders]

Ist abgestimmt und hat damit paar ps mehr, schreib mir gern auf Instagram

[@tingeltangelwrzlbrmf9881]

Leistung reicht, wenn du eine kurvenreiche Strecke hast. Wenn du im Flachland wohnst, gönn dir eine nummer Größer❤

[@JonasPrager]

Schönes Motorrad

[@mar-b1v]

Suzuki Gsx-s1000 ab 2020 hat das mit dem Runterschalten bei last zur Info :) 6:56

[@Rider07041]

Damn. RIP Nissin Hater an der Stelle!

[@optikforlife]

hahaha dieser eine dude einfach immer

[@Copper_Shotz]

Warum sollte man beim Motorrad fahren, nicht kuppeln wollen? Das gehört einfach dazu und man hat ein besseres Gefühl zum Bike.

[@MarkusKevers]

zum thema stoppis... abs regelt bis 30km/h darunter regelt abs nichtmehr..ich denke du warst unter 30 km/h...dann könnte es noch klappen jenachdem wie hart du in die eisen langst ...;)

[@hannesgotze7214]

Es heißt Automated Manual Transmission. Nicht Automatic......

[@DerSieger01]

Ist es was für Anfänger ( 50 ) ??

[@ShortRiders]

Ich rate Anfängern besser mit normaler Schaltung anzufangen, einfach, dass man es alles lernt aber fahren können Anfänger definitiv damit!

[@DerSieger01]

@@ShortRidersDanke

[@Venom_ous-Rider]

Viel spaß beim anschieben wenn die Batterie leer ist und der Leergang eingelegt ist und nicht mal eine Kupplung vorhanden ist 😅😂

[@rollerduc]

Dafür gibt es den ADAC oder in der CH den TCS ..Willkommen im Jahre 2024. In den 70er haben wir bei Kälte Autos angeschoben. War schön aber vorbei die Zeit. Heute könnte man fast kein Auto mehr anschieben.

[@Venom_ous-Rider]

@@rollerduc nicht jeder ist beim ADAC, ÖAMTC oder was auch immer.. Ausserdem kommen die meineswissens nicht zu dir nach Hause wenn die Kiste nach der Winterpause im Schuppen steht und sich dank eingelegtem Gang und zu wenig Saft keinen Millimeter mehr bewegen lässt. Btw., der ADAC ist nicht immer gleich Abrufbereit, 1 oder 2 Stunden Wartezeit sind da durchaus keine Seltenheit jenachdem wo man sich befindet. Wenn das die Neuzeit ist, bleib ich lieber in der Vergangenheit 😂

[@rollerduc]

@@Venom_ous-Rider mhh..und was machst du, wenn deine Macchina im Frühjahr zuwenig Saft hat? Genau..einfach aufladen. Das kann man diese Yamaha übrigens auch.

[@Venom_ous-Rider]

@@rollerduc nicht jeder hat ein Ladegerät zuhause oder traut es sich zu an der Batterie herum zu hantieren. Nur weil es für uns kein Problem wäre, heisst es nicht dass es jeder kann. Man kann immer mit einem Gegenargument kommen, fakt ist aber, anschieben ist die einfachste und schnellste Variante und man braucht lediglich eine 2. Person, oder einen abschüssigen Untergrund

[@Cosmikator]

@@Venom_ous-Rider Zündung anmachen, kräftig anschieben im leerlauf, + gedrückt halten - losfahren. Bei Yamaha dachte man sich schon, dass wieder irgendein Schlaumi-Schlumpf daher kommt und die automatik madig redet.

[@TobyxR6]

Jo erstmal Helenental 😂

[@vali_mag_kekse5691]

Interessant …😅

[@gumbalpling]

Servus😂😂😂

[@kanalSwissBlade]

Finde ich absoluten Quatsch, es wird Untalentierte immer noch einfacher gemacht, dass sie sich auch auf ein Motorrad setzen können. Wird als Komfort verkauft - klar. Für mich als älterer Herr bin ich da raus. Für einen sehr weit reisenden so a-la GS-Köfferli-Pilot vielleicht okay ansonsten pfffff. Mit bald 66ig liebe ich es noch immer unendlich, durch die Kurven des Schwarzwald's zu Düsen und den Genuss des Durchschaltens nach den Kurven rein Manuell zu geniessen 😂

[@theflyingbavarian]

Wer mit dem Schalten nicht klarkommt, schafft doch nicht mal die Fahrschule. Bedenk mal, dass du mit 66 offenbar stark überdurchschnittlich fit bist und nicht die Zielgruppe für sowas darstellst. Mein Onkel ist auch 66 und hat Probleme beim Schalten durch Probleme im linken Knie. Wäre doch schade, wenn er so ein tolles Hobby durch sowas aufgeben müsste, zumal er im Kopf noch topfit ist. Soll auch Leute geben, die einfach keine Lust mehr aufs Schalten haben, da finde ich es abgesehen davon, dass es einfach praktisch für Langstrecken ist, gar nicht so schlecht und würde es nicht verteufeln. Persönlich würde ich mir das auch nicht kaufen.

[@kanalSwissBlade]

@@theflyingbavarian Vollständig einverstanden. Für mich einfach nichts.... will Arbeiten, will Bestimmen, hält fit und schärft die Sinne 😉

[@Michael-HB70]

👍👍...du sagst es. Auch im "reiferen Alter" muss es nicht GS mäßig langweilig sein. Ich genieße mit meinen 55 Jahren meine Supermoto in der Eifel. Kurven ballern ohne Ende. 💥💥💥💥💥💥

[@Abensberg]

"es wird Untalentierte immer noch einfacher gemacht, dass sie sich auch auf ein Motorrad setzen können". wo ist hier denn das problem? wird man bei der fahrschule neuerdings gescoutet ob man talent hat oder nicht? :D soll doch grundsätzlich jeder mopped fahren können der möchte. wenn du das ganze zeug nicht brauchst dann hock dich halt auf nen bock aus den 80ern oder 90ern. :)

[@kanalSwissBlade]

@@Abensberg Genau das machte ich diese Saison, 34jähriges Bike, so geil, DAS war und ist noch Motorradfahren. Wo ich mich bewege, können Untalentierte eben Gefahren provozieren welche unnötig sind...... vor allem auf den sehr kurvenreichen Strecken im Schwarzwald oder den Schweizer Pässen und das ist dann eben schon ein Problem. Machte solche Aufnahmen nie öffentlich, Charakterfrage, will da Niemanden bloss stellen aber kann es mir ja mal überlegen für die nächste Saison, was sich da alles ansammelt😉Ist ja nicht böse gemeint aber eben Fakt. Die Motorrad-Industrie will Jedem was bieten, gab es früher so nicht und DAS weiss ich definitiv als Boomi😂Danke für die Antwort, hab kein Problem damit

[@David-m7f3g]

Ich habe seit zwei Monaten den Lappen, aber automatik höchstens auf ner touring. Auch wenn man mit dieser schneller sein sollte, ich kann doch gefühlt in jedem Gang bleiben und ihn nicht ausfahren ohne gewaltig gegen die StVO zu verstoßen. Die ganzen mt09 2024 tester sind eigentlich nur in dritten Gang geblieben. Also wozu automatik bei dem Bike. Klar wenn man behindert ist oder so, gut, aber für Normalos naja..

[@khaosanroad81]

Der neue Roller 😂von Yamaha😢. Für Deutschland wurden gleich die Preise massiv erhöht. Mindestens 13600,00 Euro werden fällig 😮. Da gibt es bessere , als dieses Minimotorrad für Rollerfans

[@K0LJA]

Des isses nicht

[@jurgenschmitt2620]

Also ich habe eine 2020er Ducati Scrambler 1100 mit 3Fahrmodi, Kurven abs usw.. Reicht mir vollkommen! Brauch den Automatik Scheiß nicht! Gruß Jürgen

[@aircloud1]

Ich finde, nach dem Schalten sollte auch das Gasgeben von der Elektronik geregelt werden. Viel zu anstrengend immer rechts das Ding festzuhalten und drehen zu müssen. Autopilt eingestellt, draufgesetz und die Landschaft geniessen. Vielleicht eine Rückenlehne? Keine Ahnung, aber Motorradfahren bzw. die "tolle" Technik wird immer bekloppter. Ich will doch dieses Zusammenspiel, kuppeln, schalten, Gas drehen. Das ist doch gerade der Reiz beim Mopedfahren und nicht jede Menge Fahrmodi, Automatik, Insektenaugen bei den Mopeds. Ne, ganz ehrlich, mein alter Hobel mit 150 Ps und 1100ccm kann das emotionaler!

[@tingeltangelwrzlbrmf9881]

Wenn ich im Lotto gewinne, hole ich mir einen Chauffeur fürs Mopped❤

[@hartmutdietrich9999]

nervöse kameraführung..besser wärs ohne helmkamera

[@BlackMag111]

Ein hässlicheres bike wurde glaub seit der erfindung des verbrenners nicht gebaut