Das Ende der Baureihe 120 bei DB Fernverkehr - Abschiedsfahrt und Rückblick

[@andreasulrich5872]

Noch eine schöne Lokomotive, von der wir uns Verabschieden müssen.

[@tomthurig3107]

Echt schade das die 120 jetzt nicht mehr eingesetzt wird

[@wittenbergersteuerwagen280]

Wie sieht es denn mit ihrer Zukunft bei Ersatz-ICs und PbZ-Zügen aus (die ja auch zu DB Fernverkehr gehören)?

[@flugelrad]

Auch hier wird sie nicht mehr eingesetzt.

[@wittenbergersteuerwagen280]

@@flugelrad Was? Auch keine PbZ? Welche Loks übernehmen dann die PbZ-Leistungen? Und das eine EN-Zugpaar von/nach München, fährt da jetzt auch keine 120 mehr?

[@flugelrad]

Wird beides nur noch von der Baureihe 101 gefahren, da sind wohl mittlerweile genug Loks arbeitslos.

[@Der-RetroGamer]

Gleich zum Anfang neben der 120 noch n-Wagen! Die fahr'n noch? Ich dachte bei der DB Fahren keine n-Wagen mehr.

[@flugelrad]

Die gehören der zur Dampfbahn Kochertal gehörenden Gesellschaft für Fahrzeugtechnik. Viele dieser Wagen waren beim Ersatzverkehr auf dem RE90 dabei und sind nun wieder auf der Strecke Stuttgart-Tübingen unterwegs.

[@Der-RetroGamer]

@@flugelrad Ok, Cool.

[@uweoehlke]

Welche E-Lok wird stattsessen zukünftig zum Einsatz kommen? Der (die) Taurus?

[@flugelrad]

Die bisherigen Leistungen der Baureihe 120 werden von der Baureihe 101 übernommen.

[@uweoehlke]

@@flugelrad Danke

[@philipmayle5673]

@@uweoehlke Und teilweise auch von der Baureihe 147 mit den neuen doppelstöckigen IC2-Zügen.