Das Finale! Tuba 2023 28 Ps Simson

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LangTuning - Feinstes Simsontuning seit 1994

LangTuning - Feinstes Simsontuning seit 1994

Күн бұрын

Пікірлер: 65
@lucbudo9296
@lucbudo9296 2 жыл бұрын
Und so geht eine klasse Videoreihe zu Ende. Vielen Dank das wir teilhaben durften 👍🏻
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 2 жыл бұрын
Vielen Dank das Ihr dabei wart!
@ostschlonz6493
@ostschlonz6493 2 жыл бұрын
Großen Respekt vor der Arbeit die du geleistet hast
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 2 жыл бұрын
Dankesehr!
@silviopfingst4260
@silviopfingst4260 2 жыл бұрын
Sehr schöne Videoreihe.Alte Schule.Ganz ohne CnC und auf konventionellen Maschinen hergestellt.Top Arbeit.Danke dafür.
@kundex9155
@kundex9155 2 жыл бұрын
Wahnsinn, dieser Stress. Aber uns macht es Spaß und dafür danke ich Dir. Auch die Musik im Video macht Laune. Coole Idee mit der verstellbaren Auspuffklappe.
@nils2tr
@nils2tr 2 жыл бұрын
Freue mich schon auf die nächsten Videos. Hut ab vor allen TuBa Teilnehmern heute!
@nicoberlin3875
@nicoberlin3875 2 жыл бұрын
Hast Du toll gemacht! Vielen Dank das wir daran teil haben durften! 👍 Gruß Nico
@kaythormann2395
@kaythormann2395 2 жыл бұрын
Geile Sache mit der Klappe, würde darüber gerne mehr erfahren.
@SimsonRowdy
@SimsonRowdy 2 жыл бұрын
Echt geil weiter so bin echt gespannt wie es weiter geht. Beim nächsten Jahr bin ich fieleicht dabei.
@nicoboesler
@nicoboesler 2 жыл бұрын
Jan, einfach super 🏁✌️
@gregorkolb2734
@gregorkolb2734 2 жыл бұрын
Super Videoreihe und Hut ab vor der Meisterleistung- top 👍
@wernerelkmann186
@wernerelkmann186 2 жыл бұрын
super gemacht...super werkzeug....klasse
@eberhardwilke7538
@eberhardwilke7538 Жыл бұрын
Hi Jan, super tolle Arbeit, Respekt!👍✌️
@Enginefanatic
@Enginefanatic 2 жыл бұрын
Hallo Jan. Wenn es die Zeit wieder zulässt kannst du mal näher auf das Verhalten der Klappe eingehen? Am besten mit Diagrammen hinterlegt? Danke und viel Spaß!
@Altmark3000
@Altmark3000 2 жыл бұрын
feine Sache mit den Konusstücken zum einspannen👌👌, ich erstelle die Konen in 3d als dxf und lasse alles lasern. bei deiner Variante hat man natürlich keine Wartezeit.👍👍
@Petrrr12
@Petrrr12 2 жыл бұрын
So geil
@frankschuller3698
@frankschuller3698 Жыл бұрын
Sport frei 🙋
@klaus6072
@klaus6072 2 жыл бұрын
Cool einfach nur Cool.
@alexandersommer3484
@alexandersommer3484 2 жыл бұрын
Mega Video
@schrauberkonigsolingen2463
@schrauberkonigsolingen2463 2 жыл бұрын
Hey Jan, Hut ab!! Klasse Arbeit!!! Was ist mit einem verstellbaren Gegenkonus? Du bist der größte Motoren-Freak!👍👍👍👍Die besten Grüße aus der Klingenstadt Solingen Holger
@peterpyzer
@peterpyzer 2 жыл бұрын
Geiles interessantes Video
@jensmertens9423
@jensmertens9423 2 жыл бұрын
Mich hätte jetzt noch die kurve mit Klappe zu und die mit klappe offen interessiert. Bau sowas gerade für meine Vespa.
@phillip--hs5is
@phillip--hs5is 2 жыл бұрын
es war geil
@galardo3303
@galardo3303 Жыл бұрын
Alfa hat das mit dem zündfunken damals durch die twin spark Technik gelöst. 2x Zündkerze 2x zündung 1x geber. Ermöglicht auch Sachen wie vor und nachzündung.
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer Жыл бұрын
Davon wird der Wind der die Zündung ausbläst auch nicht weniger.
@galardo3303
@galardo3303 Жыл бұрын
@@JanSchaeffer das nicht aber der Wind ist nicht überall gleich stark und ein funke wird dann in der Theorie schon das gemisch zünden. Und in den niedrigeren drehzahlbereichen führt das ganze zu einer schnelleren Verbrennung. Wäre denk ich einen Versuch wert. Vielleicht kann die max Drehzahl um 200-500 gesteigert werden oder zumindest höhere Leistung durch schnellere Verbrennung und schnelleren druckanstieg im zylinder.
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer Жыл бұрын
Ja das stimmt. Ich hätte aber viel lieber einen stärkeren Funken.
@galardo3303
@galardo3303 Жыл бұрын
@@JanSchaeffer www.speedingparts.de/p/motorsteuerung/motorsteuerung-4623/zndung/zndspulen/aem-zndspule-induktive-dumme-spule.html?gclid=Cj0KCQiAz9ieBhCIARIsACB0oGJByBv40raKBACVX2xA8B1UZmPrr3th68fSI2Mt9jww-zRYWL_GgJAaAsnnEALw_wcB Dann müsste man versuchen so was in die zündanlage zu integrieren. Zündung muss dann aber über die Batterie laufen. Solche "monster" spulen hab ich schon im Einsatz gesehen bis 4 bar ladedruck.
@CrazyBoy-gy9my
@CrazyBoy-gy9my 2 жыл бұрын
Wie funktioniert das mit der auspuffklappe?
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 2 жыл бұрын
Die geht bei einer bestimmten Drehzahl zu und sorgt dann dafür dass der Motor weiter ausdreht.
@suburban5257
@suburban5257 Жыл бұрын
@@JanSchaeffer Kannst du den Hintergrund der Drehzahlerhöhung nochmal näher erläutern? Resonanz…Spülung und und und? Kannte bis jetzt nur Auslasssteuerungen direkt am Zylinder 🤷🏻‍♂️
@bluestripes1
@bluestripes1 Жыл бұрын
@@JanSchaeffer do you keep the flap closed and then open it to make more power? When it's closed, is it working well to prevent the bad effects of the pipe at low rpm?
@topforce5298
@topforce5298 Жыл бұрын
Warum wird die Auspuffklappe nicht über nen zweiten Seilzug vom Gasgriff mit betätigt? Da kann man den Strom für das Servo sparen.
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer Жыл бұрын
Weil das System autark funktionieren muss, sonst braucht derjenige der das Moped testet eine 3 tägige Einweisung.
@ZockerMrSchaf
@ZockerMrSchaf 2 жыл бұрын
Hatte euer Rekordmotor, der früher immer rechts von der Eingangstür stande, auch diese Steuerung?
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 2 жыл бұрын
Nein, der war ganz konventionell.
@Niemand472
@Niemand472 6 күн бұрын
Wann wird das Show Moped entstehen ?
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 2 күн бұрын
Das ist noch unklar.
@amon1649
@amon1649 Жыл бұрын
Ist das Jan sein eigener Musikgeschmack?
@klausgramm9176
@klausgramm9176 Жыл бұрын
28 Ps aus wieviel Kubik?
@thomassimson6069
@thomassimson6069 Жыл бұрын
Im ersten Video war aber eindeutig von 28PS Rad-, und nicht Motorleistung die Rede ;o)
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer Жыл бұрын
Mit dem 45er Kolben den ich verbaut habe wird das tatsächlich schwer. Mit den 1,5mm mehr Durchmesser sollte das aber sofort kommen.
@marlon9946
@marlon9946 2 жыл бұрын
Sachsenmoped hatte auch 28Ps geschafft
@nils2tr
@nils2tr 2 жыл бұрын
Am Rad! Und am Motor glaube ich 31.
@SimsonTuningteamOberlausitz
@SimsonTuningteamOberlausitz 2 жыл бұрын
Sachsenmoped selber gar nicht 😉
@marlon9946
@marlon9946 2 жыл бұрын
@@SimsonTuningteamOberlausitz ihr?😂
@SimsonTuningteamOberlausitz
@SimsonTuningteamOberlausitz 2 жыл бұрын
@@marlon9946 du musst schon richtig lesen was samo geschrieben hatte. Da stand nix davon das sie die leostung hatten. Lediglich 2 bekannte. Wäre interessant geworden So hat K-Racing heute gewonnen
@nils2tr
@nils2tr 2 жыл бұрын
@@SimsonTuningteamOberlausitz Entschuldigung Andy, dann eben Thomas und Franz. Bei K-Racing ist doch dann der Riemen geflogen.
@grachoderunwiderstehlichen
@grachoderunwiderstehlichen 2 жыл бұрын
112km/h bei ~26ps zählt nur die leistung od. auch fahrphysikalische werte ~15ps 144kg leer ca. 135km/h ↖️
@SimsonTuningteamOberlausitz
@SimsonTuningteamOberlausitz 2 жыл бұрын
Aus bandbreite und leistung errechmet man die battlepunkte
@lilhelm
@lilhelm 2 жыл бұрын
Was‘n das für ein geiler Hoodie
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 2 жыл бұрын
Der weiße? Spezial....
@lilhelm
@lilhelm Жыл бұрын
@@JanSchaeffer gibt's den bald im shop? :)
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer Жыл бұрын
Nicht geplant.
@lilhelm
@lilhelm Жыл бұрын
@@JanSchaeffer schade
@Spoon1983
@Spoon1983 2 жыл бұрын
lecker
@cormicnic5229
@cormicnic5229 2 жыл бұрын
Wieso nimmst du eigentlich nicht einfach einen mtx Motor, mit dem hast du doch ein viel höheres leistungspotenzial
@niklas0459
@niklas0459 2 жыл бұрын
🤦🏽‍♂️hast du dir mal das Regelwerk durchgelesen ?
@marlon9946
@marlon9946 2 жыл бұрын
„Einfach“
@jonasmuller713
@jonasmuller713 2 жыл бұрын
bevor man sowas schreibt. Regelwerk durchlesen und nochmal nachdenken mit " mit nem mtx hat man höheres leistungspotenzial" ....
@laurenzotober4117
@laurenzotober4117 Жыл бұрын
Was soll diese Musik
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