DAS GLEICHE AUTO, NUR ÜBER 100.000€ GÜNSTIGER!? AUDI S8 2017 vs 2024 | ALT VS NEU | Fahr doch

[@Fahrdoch]

Freunde, würdet ihr einen S8 mit 170.000Km kaufen oder ist das einfach zu viel? Das Auto steht bei Yusuf50 Automobile in Schwäbisch Gmünd ;)

[@Chris-Peacehope]

"Yusuf" hört sich in Verbindung mit 170tkm schon mal richtig Nice an 😊......aus Sicht meiner Bank.

[@hartmutthomas989]

@@Chris-Peacehope wenn sie bei so einem Auto die Bank in Anspruch nehmen wollen ,wird man ihnen sehr schnell die Grenzen aufstecken . Das ist sehr sicher

[@Corvolet5]

🚩

[@torstenduffrin9029]

Niemals. Viel zu teuer. Mit 2 Jahren Audi exclusive all inclusive 😂 Garantie vllt.

[@rallefreifahrt]

Also 270.000km in echt… 🤓

[@roland4507]

Das ultimative S8 Gefühl hat nur die Werkstatt. Die werden ultimativ feucht wenn das Ding vor der Tür steht.

[@Messi-kn1rn]

😂😂😂😂 ohjaa aber trozdem geile Autos ☺️

[@dannyn.8549]

Feucht vor Angst, weil sich kaum jemand mit solchen Autos richtig auskennt...

[@smiley_1122]

Da freut sich höchstens der Chef, als mechatroniker hat man kein bock auf solche vollgepackten Koffer

[@wulfstone84]

Da kommst nur Pfusch, nach 10 Jahren kennt sich keiner mehr damit aus und hat kein Bock drauf. Das gleiche bei AMG, M, usw...

[@MrVejzovic]

Und das sagt jemand der sich das Auto nicht leisten kann!👍 😅

[@stas_fri3124]

Hätte ich die Wahl, würde ich ganz klar den D4 nehmen. Analoges Tacho, Knöpfe und die Scheinwerfer uffffff. Die D4 Scheinwerfer sind einfach die schönsten die ich jemals gesehen habe

[@hellydomino9751]

bei €185 000.- gehen sie anscheinend keine Knöpfe mehr, Knöpfe sind viel zu teuer 😒

[@Pjoot]

Analoge Tachos sind einfach so viel schöner *_*

[@chr1s.h3ns]

die schönsten scheinwerfer die audi je gemacht hat

[@snoopy29062002]

Ich bin auch ein Freund von richtigen Tasten, auch am A4 (B9) liebe ich einfach die Haptik und das Geräusch, Präzission auf höchstem Niveau.

[@gamerbrotherautofreak]

Ich würde so oder so ganz klar den D4 nehmen, ums mit Uhren zu vergleichen: der D4 ist für mich ne Rolex, einfach schön und mit einer edlen Ausstrahlung, der D5 ist ne Apple Watch: kann zwar mehr, aber halt nur noch digital und Touch und lauter so Zeug...da nehm ich lieber die edle Variante

[@marcthiele9332]

Hab seit einem Jahr nen 17er s8+ mit unter 100k km Full black/Carbon innen und außen mit max Ausstattung und kann nur sagen. Es ist ein absoluter Traumwagen. Die Fahrdynamik, Alltagstauglichkeit, comfort oder dynamisch ist einfach überragend. Ich liebe das Cockpit mit den Analogen Elementen und Knöppen kombiniert mit absolut sinnvollen Assistenten und Technik bis unters Dach. Ich nutze wirklich alle Funktionen im Alltag. CarPlay wurde integriert und rundet das Ganze perfekt ab. Die Leistung rufe ich bei jeder Fahrt min einmal voll ab. Das Feeling ist einfach Bombe. Solche Exemplare kosten aber auch 50k+ und es sind auch nur sehr wenige gute verfügbar. Dafür meist bei Audi gewartet wie es sich gehört. Werde Ihn noch min 5 Jahre behalten, fahre nicht täglich und freue mich jedes Mal aufs Neue auf ne Ausfahrt 😊 zudem denke ich das der Wagen zukünftig relativ stabil im Wert sein wird. Sprich Wartung kostet zwar mehr wie normal aber Werterhalt ist dafür durchaus gegeben wenn man nicht allzuviele km drauf spult.

[@patricksingh8295]

Kurze Frage. Warum benutzt man Apple Car Play, also was macht es besser als die Systemeigene Einheit?

[@hellydomino9751]

Bei uns in Ö ist es schon so weit der D4 Facelift Benziner kostet schon mehr als das neue Model ein zwei Jahre jünger, keiner will ein billig Auto ohne Knöpfe und schon gar nicht in diesem Preissegment.

[@PietPanzer]

​@@patricksingh8295 Du hast die aktuellste Infotainment Software verfügbar. Ich selbst fahre einen A8 D4 mit dem selben Motor. Ich habe mir für 450,- € So eine Android Car / Apple Carplay box versteckt hinter dem Handschuhfach eingebaut. Jetzt kann ich mein Android über die Bedienelemente des Fahrzeugs steuern und der Inhalt wird auf dem Ausfahrbaren Bildschirm angezeigt. Habe dank Google Maps immer aktuelle Karten und Verkehrslage. Bin sehr zufrieden damit.

[@maxschmick5179]

​@@patricksingh8295Man hat immer das aktuellste Navi, also Apple Karten oder Google Maps, abspielen von Musik über Spotify und co. sind für viele einfach etwas ansprechender über Apple Carplay/Android Auto

[@stezlow]

Hi, wo hast du CarPlay nachrüsten lassen? Ich bin momentan auch auf der Suche, wäre dir für paar Tipps dankbar. Hast du Schwierigkeiten mit gps empfang am deinem Smartphone?

[@karnermart]

Mir reicht es schon wieder, wenn ich sehe, dass der Gebrauchte auf Winterreifen daher kommt. Sind die Sommerräder wohl in Vorbesitzers Kleinanzeigen-Kosmos verschwunden.

[@Fahrdoch]

Das denke ich mir auch immer wieder ;) Noch schnell die Sommerschlappen im Netz verkloppen und drei Taler mehr bekommen ;D

[@marceldavis5554]

Die Qualität euer Videos ist einzigartig. Ich supporte euch von Anfang an und hoffe, dass ihr irgendwann die Reichweite bekommt, die ihr verdient habt. Liebe Grüße aus dem Norden !

[@ken_heine]

Hätte gern den alten, aber den Unterhalt dafür darf man nicht unterschätzen.

[@v12-s65]

Service mach ich selbst

[@TheMusicFan1297]

Der A8/S8 D4 ist wirklich schön gealtert, vor allem als Facelift. Immer noch ein richtig tolles Auto, mein Lieblings-Audi.

[@Fahrdoch]

Die Scheinwerfer vom Facelift sind einfach der Hammer!

[@thehaecksler]

Ein neues Fahr Doch Video nach dem Feierabend was gibts besseres 😍 gerne mehr Videos von dir, weiter so 💪🏽

[@Fahrdoch]

Danke!!!! Schönen Abend noch!

[@silbersam1059]

Schließe ich mich an 👍 witzig und unaufgeregt. Schön

[@Lucaschaer1]

Kannst du mal S4 B8 und den neuen „S5“ vergleichen? Das wäre cool. danke für deine tollen Videos!

[@lucastruckmeyer7832]

Dann aber unbedingt den S4 B8.5 ... nicht nur wegen der Optik sondern wegen des viel besseren klangs trotz identischem Motor (und den behobenen Kinderkrankheiten), ich habe mir vor 4 Jahren den Audi S4 B8.5 gekauft war und ist bis heute mein Traumwagen, nach nun ca. 65 tkm muss ich tatsächlich sagen das ich mir in meinem noch jungen Leben nicht vorstellen kann den jemals zu Verkaufen, kaum Wertverlust erlebt, und außer Neuer Reifen und neuer Bremse musste ich noch nichts machen ... nagut die Kardanwelle macht leichte Geräusche, ... aber wenn ich ehrlich bin habe ich diese in dem einen oder anderen Winter auf einem Großparkplatz ... sagen wir beansprucht XD ... ein Auto was gefühlt keiner auf dem Schirm hat, mit einem der schönsten klänge, ca. 9,7l Durchschnittsverbrauch auf die letzten 40tkm ... Wenn Gerrit das hier liest und er lust hat dafür in den Norden hoch zum Wasser zu fahren biete ich den Wagen gerne für ein Video an :)

[@acidnmusik]

@@lucastruckmeyer7832 10 liter. Nur stadt?

[@lucastruckmeyer7832]

@@acidnmusik 80% Landstraße 10% Stadt und 10% Autobahn sind aktuell das Fahr Profil bei defensiver Fahrweise liege ich dann zwischen 7,5l - 8,5l Autobahn - wenn man in der stadt mal 1h stop and go fährt und anschließend die verlorene zeit auf der Autobahn aufhollt liegt man bei 12 - 12,5l aber mehr habe ich noch nicht rausquetschen können an verbrauch

[@istvanmenyhart8992]

Das Bang & Olufsen Advanced Soundsystem ist das geilste, was man in einem Auto haben kann. Leider 6000 Aufpreis. Alleine die kleine Anlage hat nen mega Bumms 😎 Wer sich einen Audi zulegen will und gerne Musik im Auto hört, sollte darauf achten, dass Bang & Olufsen verbaut ist. Es lohnt sich

[@v12-s65]

Das ist sowas von übertrieben 😂 sie ist zwar ziemlich gut, aber noch laaange nicht die Beste

[@v12-s65]

Und die kleine Anlage ist meh. Komm mir nicht entgegen weil hab die grosse im A8 3 Tage lang gehabt.

[@istvanmenyhart8992]

@@v12-s65 muss immer einen geben, der da noch was besseres kennt, oder braucht 😂 wir reden hier von bezahlbarem. Außerdem bist du in einem Auto, nicht im Theater. Wenn du eine Orgel von Burmester im Auto brauchst, dann gute Fahrt 😎

[@istvanmenyhart8992]

@@v12-s65 wer nicht so hohl ist und Unsummen für Neuwagen ausgibt, stellt fest, wenn er sich einen gebrauchten Audi kauft, dass die meisten mit Passivlautsprechern, oder dem Audi Soundsystem konfiguriert sind. Und dagegen ist selbst die kleine Bang & Olufsen um Welten besser. Und nochmal, wir reden hier vom bezahlbaren. Es gibt für meinen Q5 z.B. keine Advanced Anlage, nur in der Oberklasse. Danke 🙂👍🏻

[@v12-s65]

@@istvanmenyhart8992 ja ne aber ich meine sie als BESTE zu betiteln ist ja schon eine extreme Aussage. Ein Volvo mit Bowers & Wilkins klingt besser, mehr muss ich nicht sagen, kannst du selbst ausprobieren und kostet die Hälfte vom B&O. Jede Soundanlage klingt auch Modellspezifisch eigen. Ich würde stramm die Burmester High-End der S Klasse, die Meridian Signature Reference vom L405 Range Rover, und die Volvo B&W Applikationen XC60/90 als besser einstufen. Das B&O im A6/7 ist sehr sehr gut keine Frage. Wie H/K, Burmester Surround und die gewöhnliche B&O sind das eher mittelmässige Sachen, welche gut klingen, aber nicht einen aus dem Hocker hauen und je nach Track durchschnittlich performen. Oft klingen auch SUV besser, da die Raumakustik mehr zulässt. Aber ich habe vieles gehört bis jetzt und von vielen Premium Abdeckungen war ich enttäuscht, mit auch die gewöhnliche Burmester der C Klasse oder sogar mehr vom B&O des A4 vor facelifts.

[@RoccoPilz]

Gerit 👍🏻 Du bist maßgeblich mit verantwortlich!! Das ich mir vor fast 4 Jahren..den S8 plus gekauft habe aus 2017 💪🏻War ein super Tipp !!! Mehr Auto für das Geld!! Geht nicht 🤩

[@Fahrdoch]

Danke Rocco! Das ehrt mich sehr!! Wie ist es bei dir mit Reparaturen? Grüße!!!

[@anosvoldigoad8184]

Glückwunsch du lebst den Traum! Hast auch ein Stempelheft von der Werkstatt ala die 11. Reparatur ist umsonst? 😅

[@RoccoPilz]

@@Fahrdoch Hey Gerit! Da ich wenig fahre hatte ich bisher noch keine Probleme!!! Das Auto ist mehr oder weniger mein Hobby ✅ Der Vorbesitzer hatte sich bei der Ausstattung auch sehr zurückgehalten…vielleicht liegt es daran.Ansonsten läuft er super 👍🏻 Keine Probleme ! Ach so jetzt ca. 76000km gelaufen

[@frankd.3638]

Mein lieber Gerrit😉 also Ihre Videos verlangen einem ab und zu einfach mal wieder ein Lob ab. Sowohl der Detailreichtum an Informationen, als auch die Wortspielereien mit verschmitztem Augenzwinkern, sind immer wieder sehr interessant und gleichzeitig unterhaltsam. Auch das breite Spektrum an Fahrzeugen die Sie rezensieren ist immer wieder eine Sichtung wert. In diesem Sinne, weiter so, es war auch mir ein Fest😉💪👍

[@SPRCRS]

Hatte den S8+ (D4) eine zeitlang und war jedes Mal aufs neue beeindruckt, wie viel Druck der Kessel hat. Am meisten vom Hocker gehauen, hat mich allerdings der Verbrauch. 8,9 l auf 100 km war mein Langstreckenrekord auf der Autobahn. Zylinderabschaltung, Aluminiumkarosserie und ACC sei Dank 😅 Letztlich war mir der wenn auch äußerst edle und nicht gerade unsportliche Panzer, doch einiges zu wenig emotional. Was laut Audi durch die geringe Schallentwicklung der Abgasanlage und der Doppelverglasung ja auch nicht Sinn der Sache sein soll Tipp an alle, die überlegen, sich einen S8+ (weiß nicht, ob es beim normalen S8 genauso ist) D4 zuzulegen: Kümmert euch frühzeitig bei eurer Versicherung um die Policierung! Bei mir war es das erste Fahrzeug, dass von insgesamt drei Versicherungsgesellschaften abgelehnt wurde! Nicht aufgrund meiner Einstufungen, sondern aufgrund der Fahrzeugklasse. Und die Versicherungsprämie war deutlich teurer, als bei meinem Panamera GTS, den M3s, AMG oder sonstigem Fahrzeug. Ein Fahrzeug dieser Klasse, egal welches, würde ich niemals mit 170.000 km auf der Uhr kaufen. Wahrscheinlich eher unter 100.000 km Laufleistung, was für mich schon immer eine "magische" Grenze war. Daher würde ich in diesem Fall eher den D5 nehmen, wenn auch dafür ein wenig Kleingeld fehlt 😂 Interessantes Video, btw. 👍🏻 Grüße Flo

[@berndta.1212]

„Pipi während der Fahrt“ 😂 I break together 😊

[@Fahrdoch]

:DDDD

[@s.schwarz4864]

.... kenne diese Funktion nicht! Was macht die?

[@ugurlale3430]

@@s.schwarz4864fahre selber ein A8 D4 lang, das pipi während der Fahrt ist eine Luft Ionisation ✅🫡

[@MuhamedAhme-j9r]

Was bedeutet denn die pipi Funktion warum wird es net erklärt ????

[@sandrowetzel4668]

Audi A8 D4 vielleicht die schönsten Headlights im Autosegment!

[@adrian_c300_]

Das mit den Türgriffen triggert mich jetzt. Bei den Türen handelt es sich um Semi-Elektrische Türschlösser. Man muss den Türgriff nur leicht zu sich ziehen damit die Tür aufgeht. So wie du im Video gezeigt hast betätigst du immer wieder die Notentriegelung die dann mechanisch aufgeht :)

[@Fahrdoch]

Aber gerade das leichte Ziehen funktioniert dann häufig nicht. War gut gemeint, aber schlecht umgesetzt ;D

[@hartmutthomas989]

Ja es gibt sehr komische Sachen bei der Türtechnik . Manchmal brauch ich mich als Schlüsselbesitzer nur mit der Hand dem Türgriff nähern ,schon ist das Schloss entriegelt. Verriegel ich jetzt die Tür per Knopfdruck und prüfe anschließend mit der Hand ob sie wirklich verschlossen ist ,öffnet sie sich logischerweise wieder . Das kann ein sehr lustiges Spiel werden ,wenn man es nicht kennt . 😁

[@T4Ev3r]

Warum zum Henker verbaut man zum Entriegeln einen Elektromotor, wenn ich zusätzlich noch eine mechanische Entriegelung habe? Dann belass es doch bei der alten mechanischen...

[@kulturfabrik-tonstudio]

@@T4Ev3rGenau! Bei unserem A6 C8 genau so…funktioniert nicht immer zuverlässig und erscheint mir total überflüssig.

[@hardwareplay2727]

Stabil das der aktuelle S8 über 150kg leichter ist als der neue M5 😂

[@Fahrdoch]

traurig oder? :DDD

[@sonatine3266]

Ist ja auch kein Hybrid.

[@refuseamaaazinq4117]

Und trotzdem ist der m5 10x sportlicher du 🤡

[@hardwareplay2727]

@@sonatine3266 ist mir auch klar. Der M5 wiegt ja ca. so viel wie der Panamera Turbo S Hybrid oder AMG GT 4 Hybrid.

[@hardwareplay2727]

@@refuseamaaazinq4117 Jap das wollte ich auch genau damit sagen das eine Oberklassen Limousine sportlicher ist als der neue M5. 🤦

[@tysonterror799]

Tolles Video mit ner flotten und lustigen Performance inklusive Informationen 👍👍👍

[@docdave02]

2019 habe ich einen 2 Jahre alten S8 mit 11.000 km gekauft. Es war das Auto meiner Träume, mit individueller Farbe und exklusivem Interieur. Leider habe ich ihn während der Coronazeit verkauft. Heute habe ich wieder einen D4 4.2 TDI, aber ich leide unter meinem S8

[@MijoGeneral]

Habe mir neben einer Z06 Corvette und meinem F90 auch noch einen S8 2013er bj zugelegt, und habe den Wagen mit 120.000km gekauft, welcher jetzt schon 170.000 auf der Uhr hat, und was soll ich sagen, bissher nichts außer Ölwechsel machen müssen, und das trotz downpipes und Softwareoptimierung auf 710ps und 1050 NM, Absolute Kaufenpfehlung Genauso auch Lob für das Video, TOP! Gruß aus Österreich 🎉💪🏼

[@thomasortmann41]

😂

[@Frank-xp3xd]

Ich mag das klassisch, elegante Design (beider Modelle) und vor allem nicht über designed. Tolle Limousinen, muss man sich halt leisten wollen oder können.

[@RolandFischer-n9w]

Jede Ausfahrt ist eine Freude... natürlich D4. Aber bei guten Modellen mit akzeptablen Kilometern (Keramik) ist man eher bei 40-50k.

[@dieparkplatzschrauber1333]

Find den alten schöner. Innen wie aussen. Nur das kleine ausfahrbare display is bissel merkwürdig😂

[@andredesaxe2644]

Sehr schönes Video!! Beide S8 Generationen gefallen mir sehr!! 👍😀 Ich würde zum Gebrauchtwagen S8 greifen weil für mich das Preisleistungsverhältnis super ist. wenn man ein schönen gepflegten findet ist es ein Top Auto. Und optisch macht der Immer noch was her.

[@antonletsek4995]

Der Türgriff ist elektrisch so weit kannst du denn garnicht ziehen . Das was du da siehst sind die Nasen , der wurde abgerissen. Normal ein Finger und die Tür geht auf . Da hat das jemand leider kaputt gemacht . 🙁

[@SnusFarm]

Also das mit den Kurzen Video Schnitts wie z.b das mit dem Night rider solltest du öfter machen

[@hanspeter24]

ich finde auch der 2024er s8 ist von innen schon sehr in die jahre gekommen. klar da läuft die neuste software und so aber das design ist halt doch eher a8 2017. dieses problem hatte audi auch schon beim vorgänger. meiner meinung nach fehlte da ein ordentliches facelift dass mehr als nur leuchten und grill ändert… ich würde voll auf den d4 gehen - wenn schon veraltet kaufen dann aber richtig!

[@Mr.James_Selest007]

In Punkto innen Design ist Mercedes Audi Meilen voraus.

[@hanspeter24]

@@Mr.James_Selest007 beim 222 würde ich das unterschreiben. der 223 könnte auch das unpersönliche wartezimmer deines bürgeramts sein mit diesem riesen bildschirm…

[@Justtrsh]

der video schnitt ist brutal gut

[@hubblemaxx]

Warum sind alle Eure Videos immer so zappen finster? Habt ihr Eure Bildschirme am Schnitt PC auf max. Helligkeit gestellt das ihr die im Video so runter regelt?

[@juergeli1]

Zappenfinster?? Vielleicht solltest DU mal deine Einstellungen checken.

[@frankhofmann5094]

Für mich persönlich war der S8 schon immer der geilste Audi ever ! Aber für mich wird er immer ein Traum sein . Es sei denn ich Gewinne im lotto .😂 Danke schön für das sehr intersantes Video .👍🏻

[@marko.f30]

Kannst du mal den neuen 5er BMW testen?

[@juliofernandez4095]

Der Mini-Sieb wurde von Audi kostenlos als Maßnahme getauscht. Penibel warm- und kaltfahren hatte ich ihn. Nur wie soll der neue Käufer wissen, wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist??? Und welche Sprit getankt??? Ich hatte meinem Käufer anhand von monatlichen Rechnungen nachgewiesen, dass er nur Aral Ultimate 102 gesehen hat, bin aber mir sicher, dass einige Leasing-Nehmer 95 getankt haben. Eine Schande!!

[@MrSchlooo]

die Sitze mit Lufti Luft😂 da hattest du mich!

[@willireder2654]

Sehr geil wieder einmal. Das nächste Mal M 760 gegen S Klasse AMG. Was der wirklich verbraucht und was der Unterhalt kostet 😂. Schöne Grüße aus dem Norden 😊.

[@Fahrdoch]

Gute Idee Willi! Danke und viele Grüße!

[@alizreik761]

Habe den D4 S8 Plus einfach mega das Auto

[@xTalons007]

Die Preise der Deutschen Automarken sind so lächerlich geworden. Lohnt sich einfach nicht mehr.

[@jorn8612]

Das Beste sind die Scheinwerfer im Styling des A4 von 2016!

[@jan-4412]

Würde ich aktuell nicht mehr als Neufahrzeug anschaffen. Technik von 2017- und trotz souveränen Auftritt- ein in die Jahre gekommenes Design. Trotzdem nice. Lieber einen A8 Vorface-Lift. Von Sportlichkeit kann man bei dem Gewicht ohnehin nicht sprechen.😉🥳✌️

[@domusch111]

Dieser Moment wenn ihr mir erklärt, dass man einen S8 um 35k bekommt und in Österreich muss ich nochmal 15k drauflegen.

[@marcoadamberger4456]

Sind Autos generell so viel teurer in Österreich ?

[@steineins]

@@marcoadamberger4456ja kannst immer 10tsd rauf rechnen und versicherung mit teilkasko beim s8 bist du locker bei 6000€ im jahr

[@wulfstone84]

Und mindestens 15k bis 20k auf der Seite haben. Wenn mal was größeres am Motor/Turbo sein sollte, geht nix unter einem fünfstelligen Betrag. Normal bei so Karren...

[@NimblyMoose]

@@marcoadamberger4456 Das Problem ist die NOVA. Eine extra Steuer die es nur bei uns gibt. Wenn ich mir aus Deutschland einen S8 um etwa 30k kaufe und importiere, kann ich mit ca. 6k nur diese scheiß Steuer rechnen. Deswegen sind die gebrauchten hier auch alle teurer als in D.

[@torstenduffrin9029]

170k runter 😂 da kann alles kommen und es kommt auch vieles. Die Preise sind extrem. Jetzt bekommst für 5 jährige Unfallkisten 34% Nachlass. Das bekam man je nach Marke und Modell schon fast für Neufahrzeuge 😮

[@Fahrdoch]

Sag ich ja im Video. Man kann Glück haben, aber so ein Auto mit hoher Laufleistung ist echt eine tickende finanzielle Zeitbombe ;)

[@Mr.James_Selest007]

Was ist denn bitte an denn Türgriffen von der aktuellen S Klasse nicht gut? Ich finde sie hochwertig und auch gutes Feedback beim öffnen.

[@silbersam1059]

Du kannst dir die Finger klemmen und die Griffe wollen nicht, wenn du willst

[@Fahrdoch]

Optisch sehen sie echt mega aus. Nur funktionieren sie nicht immer und ich habe gerne 5 Finger :DDD

[@notyou3035]

BITTE EIN VIDEO VOM NEUEN AMAROK IN DEINER ART ❤️

[@yanpeyer5686]

15:55 Der hat doch sicher eine Öl Pumpe die nachläuft. Hatte mein RS6 V10 auf jeden Fall...

[@theinvictus9130]

Als würde jemand Freebird spielen, aber im raum nebenan - ich kann nicht wie geil

[@klimpelmirko]

Der Wertverlust ist schon knusprig. Die 170tkm würden mich jetzt persönlich nicht abschrecken, dafür schaut er echt gut aus. Aber die laufenden Kosten stören mich da schon eher. Und auch ob man unbedingt so ein Dickschiff brauch als Otto Normal Verbraucher. Wer solche gebrauchten "Protzkarren" dann fährt, wissen wir doch alle, brauchen wir doch nix verschönigen. Fazit für mich, ich mag Audi sehr, aber ein S8 sieht schön aus aber mehr auch nicht, egal ob alt oder neu. Aber danke Gerrit für das unterhaltsame und informative Video 👍

[@ulfwulf5808]

Diese ganzen Reperaturen die du in dem Video ansprichst kann beim d5 aber auch anfallen.

[@Messi-kn1rn]

Finde beide mega schön vor allem der S8 aus dem Film Transporter 3 😉 Nur beim Aktuellen finde ich diesen scheiss Klavierlack scheisse!!!

[@yesheis5434]

WO FINDEN WIR DIE GEILEN BEATS DIE IM HINTERGRUND LAUFEN? HERZLICHEN DANK LIEBE GRÜßE HOFFNUNG ❤

[@Fahrdoch]

Die Lieder sind alle von Artlist bzw. Epidemicsounds ;)

[@yesheis5434]

@@Fahrdoch DANKE VON HERZEN FÜR EUER SEIN UND EUREN UNENDLICH PS VOLLEN KANAL :)

[@istvanmenyhart8992]

Das Lied z.B. das bei 5:31 einsetzt ist Continent von Adrián Berenguer Passt richtig gut zu dem Auto

[@Stefan-nx8mc]

Mich wundert , das Audi noch solche Motoren baut! Müsste doch bestimmt bald die Elektro Peitsche kommen 🤪😛.

[@fynn_7439]

hat audi abgelehnt nur noch alle wagen mit geraden zahlen kriegen e motoren wie a4 a6 a8 und die ungeraden kriegen fette verbrenner so wies sich gehört

[@TheLukas12364]

1:55 … Temperaturen waren doch in Ordnung. Trotzdem dreht der Motor nur bis kurz vor 6.000? Irgendwie komisch

[@chrisrock4507]

Der Trick ist: Den alten nehmen so tun als gebe es den neuen nicht und weil man das Geld für den neuen höre hat man sich die zehn in der Sparsocke wenn Reparaturen kommen. In sieben Jahren kauft man dann den jetzt aktuellen für 40.000 und hat somit auch immer wieder einen neuen, aber keinen so hohen Wertverlust. 👌

[@mentorshabani5704]

Gut Ja Beste Nein. Und das mit den Türgriff man brauch den nicht ganz ziehen , war in meinem auch so leicht abtippen reicht

[@markuslc1888]

der "alte" sieht deutlich besser aus und ist innen spürbar edler, beim neuen viel zu viel hartplastik getarnt als "klavierlack" und dieses schwarz paket außen sieht so billig aus.

[@stylistin8612]

Wo kann man den Audi kaufen?

[@moezzarella3372]

der neue s8 sieht im innenraum aus wie jeder audi aus 2018 total veraltet. Dagegen ist der neue Innenraum vom A5/S5 endlich eine schöne Neuerung bei Audi.

[@sonatine3266]

Wer so ein Auto neu kauft hat so viel Geld, dass er sich keine Sorgen machen muss. Das lohnt sich für halbwegs normale Leute eig. nur als Jahreswagen oder wenn Neuwagen dann über Firma oder whatever leasen. Der Wertverlust ist beim Neukauf halt gigantisch.

[@165324]

Kann mich noch erinnern, als diese S8 beim mittelständischen Zulieferer der Automobilindustrie damals auf den Vorstandsparkplätzen reihenweise parkten. Bei solchen Autos geht es um Prestige und Status. Sobald das neue Modell draußen ist, ist es damit halt vorbei. Gebraucht lieber ein echter Sportwagen oder den Oberklasse Diesel, sofern man das entkoppelte Fahrgefühl einer solchen Limousine unbedingt braucht ;)

[@iseeq72]

Welcher hirnamputierte Ingenieur hat eigentlich animierte Blinker eingeführt? Davon kriegt man als Fahrer dahinter Epilepsie-Anfälle!! Der grösste Design-Schwachsinn ever bei neueren Fahrzeugen!

[@Alpha_Chaos]

Den neuen S5 b10 im Test wäre cool zu sehen

[@anosvoldigoad8184]

Der S8 D4 ist mein absolutes Traumauto. Aber beim Preis der Bremse ziehts mir jedes Mal die Schuhe aus. Ich musste schon bei den 800€ für meine Golf 7R Bremse (vorne) ganz dringend los...

[@christiansteinbacher1362]

Ist absolut verständlich… ich habe ein paar Jahre gebraucht bis ich mich für einen gebrauchten S8 mit Ceramic (S8 D3) entschieden habe… allerdings fährt sich die Bremse derart wunderbar und ist unbeschreiblich fein dosierbar, ich würde jederzeit wieder Ceramic nehmen💪 Mittlerweile gibt es auch Anbieter welche die Bremsscheiben überholen können, günstig wird das allerdings nie!

[@NimblyMoose]

Du weißt schon das es die S8 auch ohne Keramikbremsen gibt ? Das ist ja das interessante an den S Modellen gegenüber zb AMG. Bei Mercedes gibt es Serienmäßig nur die utopisch teuren Bremsen, bei den S Modellen suchst dir einen mit einer normalen Bremse, Auch nicht geschenkt, aber bezahlbar.

[@iboquattro]

Müsstest die S8 PLUS Version testen

[@noplan724]

Bei so nem Auto sollte die Geschwindigkeit im digitalen Tacho häufiger als 1-2x die Sekunde aktualisiert werden.

[@999max14]

12:35 Luftloch👖

[@michaelzehnder3040]

Ich würde den alten nehmen. Vielleicht auch, weil ich noch andere Autos in der Halle habe. Allerdings muss man bei solch einer Aktion, wie schon gesagt, 10 K locker in der Hinterhand haben, sonst tut man sich damit keinen Gefallen.

[@s.schwarz4864]

... was? Keine Auspuffblenden??? Ich bin erstaunt!!! 😆🤡

[@Fahrdoch]

😂😂😂😂👌

[@anthonybestra5745]

Die Frage ist, wer ist das Klientel für so ein Auto - neu oder gebraucht?! Ich hole meinen nächsten Freitag ab. BLP 193K Laut Statista wird in dieser Klasse zu 80% gewerblich geleast! Durch W+V plus (115,- netto/Monat bei 20.000km/Jahr sind einem dadurch die Wartungskosten und Reparaturkosten (sowieso Garantie) egal und zu vernachlässigen. Die Versicherungskosten belaufen sich in meinem Fall auf etwas über 200,- monatlich mit freier Werkstättenwahl und Vollkasko 150/300. Also liegt man bei einem neuen, fast voll ausgestatteten S8 bei ungefähr 2000,- brutto im Monat plus Sprit, plus anteilig ca. 100,- monatlich für Reifen und Steuer......plus natürlich gewerblich zB die 1% Regelung! Der Anspruch liegt eher darin, von der Bank bewilligt zu bekommen und eine gute, attestierte BWA vorzulegen. (Außer es handelt sich um einen Konzern :D ) Für wen ein knapp 10 Jahre alter S8+ mit knapp 200.000km in Frage kommt, weiß ich nicht. Ideen dazu habe ich aber. 😂 (ich kenne die unzähligen FB und Motor Talk Gruppenposts, in denen ich Mitglied bin) Grundsätzlich sollte aber klar sein: Wenn Du überlegst, ob Du Dir einen Audi S8 leisten kannst (oder willst), dann kannst Du es nicht!

[@Lukin1971]

170.000 km ? Kommt auf den Vorbesitzer an. Aber dann muß man bezüglich Unterhalt auch ziemlich schmerzbefreit sein und der Werkstattchef wird zum besten Freund. ;) Aber bei diesen Kostenrelationen hole ich mir lieber einen Zuffenhausener.

[@youngdomsey]

Ich würde, wenn ich die finanziellen Möglichkeiten hätte, den neuen nehmen. Bei dem alten hätte ich auch ohne den Geldfaktor zu viel Angst vor ärgerlichen Werkstattbesuchen, weil jederzeit was kaputt gehen kann. Natürlich kann das beim neuen auch sein, dass da mal was passiert. Das Risiko ist aber sicher geringer. Außerdem finde ich zwar das ausfahrbare Infotainmentdisplay cool, das ist mir aber schon zu sehr in die Jahre gekommen. Ich würde bei so einem Auto ungerne auf Features, wie Apple Carplay verzichten. Bei richtigen Klassikern, wie einem 911er vor dem 996 würd mich das nicht stören. Da ist ja der „Anwendungsbereich“ ein anderer.

[@patricksingh8295]

Lieber den 3 Liter Diesel nehmen. Solche Autos werden eigentlich nur für die Langstrecke benutzt (mal das Klischee ausgenommen) und da macht nen 4 Liter v8 halt keinen Sinn. Der Diesel macht das um Welten besser - klar weniger Leistung, aber dafür um Welten effizienter. Also für mich wäre es der 3.0 tdi als facelift. Unfassbar schönes Auto

[@swerve.racetrack]

Wieso hat der S8 eigentlich nicht „einfach“ den RS6 Motor sondern statt den 600 die 571?

[@Fahrdoch]

An sich sind es fast die gleichen Motoren. Aber der RS ist ein RS, daher mehr Leistung als ein S. Das ist die Einordnung von Audi ;)

[@swerve.racetrack]

@@Fahrdoch Aha, interessant dass sie da so ne Unterscheidung machen wollen wo es doch eh keinen RS8 gibt. Danke für die Antwort :)

[@zwieback1988]

Wie immer: Kannst du dir den Neuen für 180k leisten, machst du mit nem Alten für 60k (weniger km, neueres Baujahr) nichts falsch. Selbst wenn mal was für 20k kommt, ist das gerade mal der Wertverlust der ersten 6 Monate 😂

[@s.schwarz4864]

.... der alte S8 ist soooooo viel schöner!!!!!!!!! 🤩

[@jonasschwarz8919]

20:44 Durchschnittlich 17,7l bei welcher Fahrweise? 😅

[@rallefreifahrt]

Leerlauf.

[@Fahrdoch]

Beim Dreh verbrauchen die Autos immer mehr, weil immer wieder Stop and Go für Aufnahmen, aber ein S8 ist definitiv kein Spritsparwunder :DD

[@NimblyMoose]

Das Ding fährst mit 14 - 15l in der Stadt, wenn brav fährst !!!

[@NimblyMoose]

@@Fahrdoch Ja, und in S seid ihr ja auch gefahren ;)

[@bigjo90210]

8:25 was ist mit „Pipi während der Fahrt“ genau gemeint?

[@Chris-Peacehope]

Gewiss keine Inkontinenz 😂

[@Sammy18036]

Und dann Was macht das auto dann?​@@Chris-Peacehope

[@pylotmedia565]

​@@Sammy18036 eventuell duft versprühen, Urin wahrscheinlich nicht

[@samrez-5530]

2017 sieht Retro aus ??😂 Frag ihn mal wieviele Leute sich denn so einen S8 neu kaufen können ?

[@MP_Monarch]

Kann man nicht einfach dann die S8 Stahlbremse verbauen? falls keiner lust hat 20k für Keramik zu blechen xD ?

[@TheMusicFan1297]

Hat er serienmäßig auch drin. Die Keramikbremse ist nur beim S8 plus serie.

[@RyujinAyu]

alleine von der optik würde ich mir den älteren holen.

[@s.schwarz4864]

... warum nicht mal A8, A6 oder A4 Alt gegen Neu? Würden Mehrere ansprechen! Oder meinst das bringt weniger Klicks?!?? 🤔 Ich denke nicht!?!

[@Fahrdoch]

Wie meinst du? Alle in einem Video oder immer a8 alt vs neu / a6 alt vs neu?

[@s.schwarz4864]

... immer "nur" Alt gegen Neu! (2 Fahrzeuge) Aber Autos anderer Preisklassen ➡️ darunter!!! 😉🙂

[@chemult710]

Ich denke Realitisch ist der Gebrauchte möglich 185000€ Leasing selbst da ist man sicher 1000€ Monats Rate los das ist Teuer

[@Question.Authority]

Gepflegte 2017er S8 mit wenig Kilometern liegen locker bei 70K. Für 35K schwer zu finden es sei denn er hat 200K runter

[@donnyescobar6448]

Mein s8 ist 2017 und hat 44000km ist bombenauto erst warm gefahren

[@lifemeetsreality]

Dieser Klavierlack im Innenraum macht mich immer wieder mad.

[@Phlipe86]

Wie heißt denn der Beat bei 7:40 ??? 👌

[@timtimbo7360]

Das Bild ist leider zum Teil sehr dunkel, schade

[@culle6522]

wenn das auto bei yusuf steht dann in keinem fall.

[@marcom.]

"Yusuf Automobile" 😆

[@BitcoinseinVater]

[@Husky25092]

Einfach den 3.0 tdi kaufen agr dpf raus und viel spaß 😉

[@Fahrdoch]

😂😂👌

[@connolly875]

50 % Wertverlust in den ersten 3 Jahren🤑👍

[@mfkliegenschaften5420]

Passt nicht auf meinen Parkplatz. 😢

[@snowhawk4049]

Die 5 alten S8 halten sicherlich ein Vielfaches länger als der eine neue.

[@Fahrdoch]

Da bin ich auch mal gespannt, wie der D5 in in 5-10 Jahren aussieht ;)

[@johnfromdahood]

Hmm.. hat man über den Vorgänger bestimmt auch gesagt. Wie kommst du zu dieser Aussage?

[@technic-checker]

also mir gefällt der Audi A8 W12 B7 immer noch am besten, kann mit der neuen Form einfach nichts anfangen.

[@florianwagner7279]

Vielleicht ist es ein guter Tip nicht den günstigsten Alten aus dem Netz zu kaufen … Äußerlich sind die Beiden ja kaum von einander zu unterscheiden ..😂

[@svend.7324]

S8 - ein Audi für Leute, die solche Fahrleistungen aus welchem Grund auch immer benötigen, aber irgendwie anders drauf sind als diejenigen, die sich dafür einen Porsche, Ferrari, Lamborghini, etc. kaufen. Daher ist es eigentlich egal, ob alt oder neu - das ist eine Liga, in der man immer das nötige "Kleingeld" braucht. Anhand der Zulassungszahlen kann man sehen, dass dies nur für eine sehr überschaubare Anzahl an Mitmenschen gilt. Womit sich die Frage stellt, wofür eigentlich? Denn im täglichen Straßenverkehr ruft man die Leistung eh kaum ab und Fahrspaß kann man auch mit deutlich günstigeren Kfz haben. Aber wer es unbedingt braucht...? Jedem das Seine. Nur für die Mehrzahl der Menschheit weder bezahlbar, noch irgendwie sinnvoll.

[@irani.bashim]

Bravo 👏🏿👏👏🏻

[@OzgurAkll-rq7mk]

13:00 das stimmt nicht ich habe bei audi auch nur eine getauscht bekommen ;)

[@sauerkraut6665]

Bitte tanken, nur noch 40 Kilometer Reichweite...

[@Fahrdoch]

Der Koffer verbraucht auch ordentlich ;D

[@philostheodosius3281]

Der ältere ist schöner in meinen Augen! Was hat Audi denn bitte beim neuen S8 für einen billig wirkenden Frontbumper, besonders unten? Und dafür 186.000€? 🤣😂 Im Interieur sind die Displays zu weit unten (HUD hin oder her) und viel zu viel Touch, zudem dadurch überall Fingerprints sichtbar. Also die Designer verdienen echt ein paar Klatscher!