Das gleiche PROBLEM wie VORHER ! / TUNE MY SCOOT #9

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[@HarzRider]

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[@Beater06]

ich mag diese Bastelprojekte total. Ich vermisse die Schrauberei selber extrem und so ist man halt wieder "ein Stück näher drann" an der Schrauberei. Funfact: habe selber so einen Projekt rumstehen, aber bis auf Gaszug tauschen hab ich da noch nix gemacht und der steht sich platt :D

[@HarzRider]

was für ein Projekt haste stehen?

[@Beater06]

@@HarzRider Honda Bali Af32

[@Beater06]

@@HarzRider ist total hässlig, aber halt 2 Takt, extrem solide und läuft auch ohne Batterie (wie eig alle 2 Takter). Zudem dürfen die Teile auch noch legal 50-60kmh fahren.

[@tonilol]

Das Rasseln kann davon kommen, dass die Riemenscheibe den Anlasserfreilauf berührt. Du musst die Riemenscheibe weiter rausdistanzieren. Ist die Riemenscheibe weiter rausdistanziert kommt dein Keilriemen auch tiefer, und du hast nicht mehr diese Anfahrschwäche. LG

[@HarzRider]

Ja hatte schon distanzscheiben bestellt dafür 😊

[@imnobody3839]

Wieder ein schönes Video, brauchst dich nicht für sowas rechtfertigen.

[@marcelmaikelson8991]

Ich finde es sehr gut das da so offen sagst wie es nunmal ist und ich bin echt gespannt wie er am Ende aussieht

[@henrikm.29]

Mega das coole Projekt!!! Danke das du uns alles so genau und detailliert zeigst

[@DIY0815]

Jungens alles wird gut, wer dienen Roller bekommt kann ja dann nochmal Hand anlegen. Hab selber eine Aprilia SR50, bin am überlegen ob die auch optisch verändert werden soll.....Da dieses hier ein Community Projekt ist, sind eben nur begrenzte Mittel vorhanden. Einfach unterstützen und gut. War der originalvergaser ein Mikuni ? Glaube sowas hab ich noch

[@AeroxNDS]

Nein original ist es ein gurtner Vergaser

[@twinturboks]

Kleiner geheimtipp : Bau die CDI vom Wassergekühlten Modell ein, der AC hat dann spürbar mehr dampf! Und Legal müsste es ja auch sein. Tuning CDI`s bringen nix... Und ich bin für eisblau - weiss.

[@lalasatalindeviluke3980]

Ich freue mich das du wieder mit Roller mehr machst danke dafür

[@derstrikerzz3130]

Also erstmal, schöne Sache die du da machst. ich habe auch 3 Speedys stehen und baue mir eine originale auf, einen 70er und eine 100er. Was ich anmerken möchte, das absterben kann sehr gut von der Vergasereinstellung kommen (Standgas und Gemisch). die Nachbau Vergaser sind nicht so kacke wie alle sagen, man muss sie einfach nur richtig einstellen, ich fahre seit 2 Jahren mit eine Originalersatz Vergaser (16er) umher und kann mich nicht beschweren. Die düse ist ach Originalersatz, was logisch sein sollte bei einem Originalersatz teil. die CDI wird mit Sicherheit okay sein. Der Auspuff ist mit Entfernung der Drossel nicht mehr Straßenzugelassen :D Lasse mich gerne berichtigen :)

[@timlehrich3602]

Wieder ein tolles Video und du brauchst dich wirklich nicht rechtfertigen. Ich habe die Kommentare gelesen.😂🤦‍♂

[@batista2809]

12:20 Plattfuß! 😅😂

[@denispsn2872]

Weiter so 👍

[@andreasvogel187]

Der Riemen läuft zu weit unten im Wandler . Entweder Riemen zu kurz oder zu breit , oder muss mit Distanzscheibe unter der Steigscheibe eingestellt werden . Gruß aus NOM

[@LiloScooterPerformance]

Das Rasseln hatte meiner auch. Gibt 3 Verschiedene Kicker Ritzel im Deckel. 12mm 13mm und 15.5mm ( oder so ähnlich) bei mir mußte das kürzeste rein . Dann war das Rasseln weg. Zudem musste ich den Kicker leicht mit Scheiben unterlegen damit der nicht reingdrückt wird und verbiegt. Kicker ist bei Peugeot ein grausiges Thema

[@pascalstruck4178]

Das rasseln kann von e starter mit nehmer kommen weil der da raus rutscht aus der Fassung

[@HarzRider]

Ja denke mal liegt am mitnehmer

[@ludwigengl]

Ich hatte damals bei meiner Honda NSR 50 auch das Problem, dass die Maschine kein Gas angenommen hat. Nach dem Motorstart ging alles normal aber dann während der Fahrt kam auf einmal immer der komplette Leistungsverlust, aber als ich dann eine neue cdi bestellt und verbaut hatte war das Problem behoben.

[@HarzRider]

hatte solche fälle auch schon öfters wo es am ende an der CDI lag

[@Paul-ur3zd]

Hallo derne, das Rasseln kann vom Anlasser kommen der an der riemscheibe sitzt

[@HarzRider]

Der Anlasser selbst ist neu und schließe ich aus aber du meinst bestimmt den freilauf/mitnehmer :)

[@freerideharz7418]

Moin.. mach mal deinen Tankdeckel ab,deine Tankentlüftung wird dicht sein.. Gruß Vossi

[@Hasret-Gultekin]

👍👍👍👍

[@HarzRider]

😊💪

[@arturhabicht2684]

Mach doch ein Video von der Mofa in der Zwischenzeit :D

[@sp3ac3n3osbeat6]

Überprüf mal das Gründe Kabel an der Batterie was da sehr Komisch Raussticht nicht das jemand eine DZB Verbaut hat die drosselt! ^^ eine Idee

[@sp3ac3n3osbeat6]

Und Prüf mal wenn der Luft Filter ab ist ob der Gaßschieber komplett hoch geht wenn du Gaß gibst das kann man gut mit einem Finger Spüren wie hoch der Schieber geht. Hatte das auch schon da lief mein Roller nur um Stand weil man den Boutenzug ja spannen kann das der Gaßschieber höher geht :)

[@piaggiozipsp177]

Servus liegt am Vergaser Die Nachbau Vergaser Laufen nie richtig Kann man auch nicht richtig einstellen Du musst dir den Originalen Vergaser holen die laufen am besten

[@HarzRider]

mit der Vergaser gebe ich dir recht aber das problem liegt meiner meinung nach 100% nicht am vergaser

[@H44S01]

Denke auch das der Fehler am Vergaser liegt...

[@ArmaniGTIII]

So ist es, Nachbau vergaser laufen irgendwie aber nie so wie es laufen muss und wie es lief als er aus dem Laden kam. Die Nachbau Zylinder und Kolben sind ähnlich, rasseln, klingeln und die selbe Leistung bringen die auch nicht.

[@piaggiozipsp177]

@@HarzRider habe 4 Roller so gehabt alle Vergaser

[@a.heinrich6317]

Ich denke mal, mit dem Anlasserfreilauf liegst Du richtig, hatte ich nämlich auch gerade an einem Explorer Race GT 50. Die Idee mit der CDI, finde ich auch nicht abwegig, werde ich bei dem Race GT auch mal austauschen, weil der auch keinen Zug hat und ich schon eine neue Vario und eine Kupplung verbaut habe, sowie einen ungedrosselten Krümmer nebst offenem Auspuff. An die CDI hatte ich bis jetzt noch nicht gedacht, hatte eher Zylinder und Kolben im Verdacht und habe beides neu verbaut. Leider immer noch Probleme danach gehabt. Habe dann feststellen müssen, das Gewinde von der Kurbelwelle war Schrott und hat nicht mehr gehalten. Neue Vario - Steigscheibe war dann auch fällig. Hab das Gewinde dann von 12*1.25 auf 10*1.5 nachgeschnitten. Jetzt ist mir aber noch der Kopf flöten gegangen, Zündkerze hält nicht mehr. Also neuen Kopf bestellt und auf den warte ich jetzt. Wenn der da ist, prüfe ich nochmal die Kompression und dann wird die CDI gewechselt, die ich aber von einem alten Roller noch da habe und die auf den Race paßt. Bin mal gespannt, ob der dann läuft. Wenn nicht, wird der Motor zerlegt und es kommt gleich Kurbelwelle und Getriebewelle neu rein, damit der dann im Frühjahr wieder funzt. Zwischenzeitlich hab ich auch noch einen Euro 4 Explorer, den Cruiser 50, der ja ein 4 Tackter ist zu reparieren, der springt einfach nicht mehr an. Denke mal, da werden die Ventile neu eingestellt werden müssen. Hoffe, der geht danach wieder. Der Style von dem Cruiser gefällt mir ja sonst gut, nur seine Probleme gehn mir langsam auf den Sa**.

[@flipflop_speedfight7295]

Ganz einfache Sache. Die Kupplung und Variomatik müssen abgestimmt werden. Wenn die Cdi kaputt wahre würde er garnicht erst anspringen. Ich würde ein Variogewichte Abstimmset kaufen, eine härtere Gegendruckfeder und Kupplungsfedern. Mit ein bisschen Abstimmung geht greift die Kupplung wieder schneller und es kommt wieder Bewegung in die Bude👍

[@HarzRider]

das ist so nicht ganz richtig aber wir werden es ja sehen :)

[@marcel_mtb_official5407]

Gutes Video👍😊

[@HarzRider]

Danke 😊

[@lyrikzz_v2977]

Einen Höherlegungssatz würde ich feiern gibt es sogar mit Tüv von Stage 6. Blackline Rücklicht würde auch ballern

[@tomingebrand9680]

Wie immer ein gutes Video weiter so

[@HarzRider]

danke :)

[@Monster-gk6wv]

👍

[@lyrikzz_v2977]

Das Rasseln kommt vom anlasserfreilauf vom e starter

[@Kevin-lh6jj]

Könnte auch der Gaubenzug vom Gas sein, aber CDI macht natürlich auch Sinn. 😅

[@Steven._._.]

Kann auch am vergaser liegen das er kein Gas annimmt und nicht richtig zieht. Hatte ich auch bei einem von meinen Rollern. Billig vergaser rausgeprügelt und einen Originalen besorgt sauber gemacht läuft und abgestimmt. Bis jetzt keine Probleme mehr gehabt

[@torsiono]

Das ist enttäuschend, wenn der Roller nach all dem Aufwand nicht so läuft, wie man das gehofft hatte. Ich will mal noch ein paar Gedanken reingeben, weil ich mit meinem gebraucht gekauften Speedy 2 eine ähnliche Geschichte hatte. Ich kam auch an den Punkt, an dem es vielleicht noch die CDI hätte sein können. Aber die war es dann auch nicht. Etwas anders waren die Symptome schon: Der Roller ist mal angesprungen, mal nicht und mal hat er gezogen, aber meistens nicht. Und wenn nicht, dann hat er sich gefühlt genauso benommmen wie der hier aus diesem Projekt. Ich hatte genauso alles neu gemacht wie hier, alle Lager, Simmerringe, den Kolben, Auspuff, Kerze, Stecker, Zündspule, CDI usw. Als ich ihn nach einer Fahrt, bei der er mal super lief, direkt nach dem Ausmachen nicht wieder anbekommen habe, wollte ich echt aufgeben und das Ding schrotten. Ich hab ihn dann aber doch nochmal in eine Werkstatt gebracht. Der Mann hatte Ahnung und fand den Fehler durch Messen sofort. Letztendlich war es eine Fehlfunktion der Zündungsgrundplatte (die auch erst im Laufe der Revision aufgetreten war, vorher gabe es ein anderes Problem, den zugesetzten Auspuff, aber das ist ne andere Geschiohte). Auf sowas kommt man jedenfalls nicht und wenn man kein Elektrik-Freak ist sowieso nicht. Also nicht der Stator oder der Pickup, sondern das Ding dahinter. Nur falls das Problem mit der anderen CDI nicht weg sein sollte, könnte das noch eine Fehlerquelle sein. Aber vielleicht isses ja auch die CDI, ich drück die Daumen! 😎

[@utka1495]

Algo 💪

[@saschawilk6028]

Servus das Rasseln kommt von dem kickstarter das Problem hatte ich auch kannst das auch prüfen in dem du den kickstarter leicht mit der Hand wärend der motor läuft runter drückst müsste dann noch mehr oder lauter Rasseln

[@VinBoehler]

Hey Derne Hast du eigentlich was an der Lichtmaschine gemacht (z.b Pickup gewechselt oder ähnliches) Und gut zu wissen wäre auch ob die CDI und Zündspule getrennt ist den die Zündspule könnte auch eine Fehlerursache sein das er nicht losfährt.

[@tahirneamd5424]

Servus du hast die sp parts kurbewelwellenset verbaut? Mit den blauen karton? Habe das set gekauft laut beschreibung sind wellenlager von tnt und wellebdichtringe dabei leider war das nicht der fall. Frage ob es bei dir ebenfalls so war

[@domolox795]

hastt du auch mal die kommpression getestet? wenn er zu wenig bar hat hmmm...

[@le_maik1783]

Kupplungsferder härter 😊

[@joelgraba1077]

erst hat er roller von der klippe geworfen, jz macht er sie heile haha

[@fuckthepolice5388]

Abstimmen!!!

[@77.Bikelife64]

das rassln ist das e st5arter ritzel das muss evtl neu da die feder da nicht mehr so gut ist und dann nicht mehr ganz zurück geht

[@Dennis-kk9li]

Hallo schau mal am Ansaugstutzen da fehlt Eine Papiere oder Kunststoff dichtung zwischen Ansaugstutzen und vergaser

[@cevapcicijo4090]

das rasseln kommt vom freilauf ist bei meinen auch so

[@utka1495]

5er erst mal donated ich hoffe der roller Ist bald meiner habs auch nicht weit den abzuholen 🤣komme aus Herzberg 💪🛠️

[@aerox8407]

Neuer Sitz Bezug in weiß währe echt geil

[@toddysgarage5192]

Moin, hast du den membranenblock auch neu gemacht?

[@Clover2886]

Unbedingt mal prüfen ob die Hauptdüse passt. Bei den China-Vergasern sind oft viel zu große verbaut!

[@davidenduroeghwkgg8883]

Tolles Video wieder 💙😀🤝

[@xxjayxx0279]

was machst du mit der alten verkleidung

[@tylxr_41x42]

Den Yasuni Z musst du neu abstimmen vorallem wegen der Entdrosselung da er deswegen eine spürbare Leistungssteigerung hat. Sprich Variomatik und Kupplung mal anständig abstimmen (Am besten 6g - 7,5g musst du testen und Kupplungsfedern da würde ich die roten von Jasal nehmen für die Originale Kupplung, Gegendruckfeder kannst du im Prinzip Original lassen).

[@Denis-Zyzz]

Ich fand das Video jetzt dennoch interessant. 🤗👍🏻 Bin da vielleicht die Ausnahme, aber mir gefällt das originale Heck. 😜 Ich kann wiederum diese MTKT Heck's usw. nicht mehr sehen. 😅

[@HarzRider]

alles gut jeder hat halt einen anderen Geschmack :)

[@SeevetalLetsPlayer]

Gegen druck Feder?

[@dietmarzisterer3]

👍💯🔥

[@Dennis-kk9li]

Die Nachbau kann man vergessen. Schau das du ein originalen bekommst. Und schau das die düse richtig ist

[@audiliebe1260]

Is das der alte vergaser wenn ja würd ich einen neuen kaufen plus membrane hatte das auch liegt meist dran wenn der lange steht is das so troz sauber machen weiß selber nicht warum aber ist so vlt is ja das das problem hatte ja selber den speedfight2 cdi regelt ja nur die drezahlt und steuert die zündfunken

[@Martin1846]

Ich denke nicht dass das Problem am Vergaser liegt, das wäre schon ein rießiger Zufall dass der Fehler 1:1 der gleiche ist mit einem komplett anderen Vergaser. Könnte mir sogar vorstellen, da ja der Anlasser auch nicht läuft, dass es Probleme mit der 12v Stromversorgung gibt. Also Lima, Cdi oder Regler. Die Cdi wird wohl auch nur anständig mit 12v funktionieren.

[@jezzo_1549]

Einfach Kommentar für den Algorithmus 🤙🏼

[@HarzRider]

Danke 😊💪

[@Beater06]

Warum sehen Nachbau-/Sport Roller "Auspüffe" (Plural von Auspuff?) eigentlich immer so minderwertig aus und rosten auch so schnell? Mit original Pötten hatte ich da nie so ein krasses Problem mit. Die Schweisspunkte etc. sehen ja auch wieder echt übel aus.

[@storm1753]

War der vergaser der drauf war nicht ein gurtner vergaser? Falls ja Gurtner vergaser sind original vergaser

[@jensdecker1206]

Hallo Derne das er nicht vom Fleck kommt kann an der zu weichen gegendruckfelder liegen

[@piaggiozipsp177]

Hat nichts damit zutihen

[@HarzRider]

Es ist die originale Gegendruckfeder drin und daran liegt es nicht

[@jensdecker1206]

@@HarzRider in einem Video wurde aber eine weiße gegendruckfeder verbaut uns weiße feder ist nicht original

[@HarzRider]

@@jensdecker1206 ja aber weiß ist immer weich

[@HarzRider]

@@jensdecker1206 und orginal sind immer weiche GDF verbaut

[@cardriver8556]

kann das sein das der roller ein bremshebel drosslung verbaut hat und die aktiv ist und nicht richt eingestellt ist beim kollge wollte der roller auch nicht los fahren deswegen

[@PeterPan-bh7go]

Gib es eine Möglichkeit die CDI zu überprüfen? Nicht das du ein Haufen Geld in neue Teile steckst und das Problem danach immer noch da ist.

[@H44S01]

Ich schätze das das Problem am Nachbau Vergaser liegt..

[@MaDoXxFl]

Yay, die Chancen sind also sehr hoch. :-D Ich glaub ich mach schonmal Luft auf´e Anhängerreifen!

[@HarzRider]

bester kommentar :D

[@eisteezotrone4973]

Hatte auch mal das Problem, dass die Riemen Scheibe so krass abgefahren war, dass der Keilriemen immer durchgerutscht ist. Vielleicht liegt es daran. LG

[@jeremy8650]

Eine quatro optik wūrde geil aussehen

[@philipgeier7035]

Wenn die cdi kaputt ist läuft der Roller garnicht mehr:)

[@PepegaMitOtt]

Könnte sein das der Roller wegfahrsperre hat das heißt du müsstest nach einer cdi ohne wegfahrsperre suchen

[@dennis.w2323]

Speedfight 2 zb Bastlerobjekte sind irgendwie teuer.

[@chrischan4094]

Vergaser Vergaser Vergaser Vergaser Vergaser,weil billiger Nachbau Vergaser.

[@philipgeier7035]

Lass den Anlasser Freilauf weg das rasseln kann davon kommen

[@motofa9491]

Bitte Kauf ein neuen Keilriemen gucke dir mal an wo der hinten in der Kupplung leuft 😮

[@timsch15]

Er hat doch nen neuen...

[@motofa9491]

@@timsch15 ja aber selbst der neue leuft nicht richtig außen auf der Kupplung Ich empfehle einen zu kaufen der 3 mm länger ist

[@piaggiozipsp177]

😂

[@humer1982]

Diese Auspuffanlagen mit ABE laufen mit Drossel schlechter als der Originalauspuff mit Drossel, hört sich komisch an ist aber leider wirklich so Peugeot hat eigentlich einen schönen Auspuff orginal verbaut muss ich sagen

[@ArmaniGTIII]

Find ich auch, Blindrohr sauber zu schweißen von innen, und mit dem original auspuff, original Aluminium Zylinder, Gurtner Vergaser , Multivar 2000 gut abgestimmt geht der besser als so manch 70ccm

[@krawallo8637]

Damals wurde immer gesagt, mann darf mit Sportauspuff nicht einfahren.

[@nikifalkis9013]

Hallo ich kenne mich ein bisschen aus nicht viel Haber ich denk das dein membranblock kaputt ist...

[@jeanschneider5404]

Ich würde gerne die alten Spigel haben kann man da was machen

[@Arteommr111]

kann sein dass die hauptdüse und die nebendüse nicht passt

[@Mike-re9dm]

Kommentar :elbowcough:

[@louislange1309]

Verkaufs du die Verkleidung

[@louislange1309]

Hätte Interesse

[@dasschiebtmalganzanders3819]

Finde den Peugeot Motor einfach nur Schrott... alleine die Gewinde im Block gehen extrem schnell kaputt. Aber wegen der doch schönen Optik, habe ich mir wieder einen Speedfight 1 100ccm gekauft und rüste diesen jetzt auf Piaggio Motor um 😅 damit fahre ich dann bis an mein lebensende 🤣🤣🤣🤣.

[@HarzRider]

Auch ein tolles Projekt 😊

[@ArmaniGTIII]

Stimmt, Optik kann Peugeot. Speedfight 1-2 , Jetforce sehen Super aus, an an den Hiper 2 von Piaggio kommen Peugeot Motoren nicht rann👍

[@tobiasseidl7432]

Stromkreis zu wenig neue cdi und ei mal messen mein bester

[@christiangoedert5688]

Du kannst dich gerne mal melden und wir schauen, ob ich dich mit guten Einkaufspreisen unterstützen kann ;) ! Grüße Christian || Schraubergarage-Allgäu

[@schrauberbudi6933]

Hallo lieber Derne „Harzi“ es kommt original ein Gurtner 12 rein . Gibt es wie Sand am Meer

[@mariusgerhardt4399]

Ach ja schrauben ist einfach was geiles baue meine alte 70ccm Suzuki katana bj 97 auseinander mein pleul hat sich verabschiedet 🥴😅😂

[@ItsBasti]

hi derne ich möchte gerne donaten leider funktioniert es nicht ich gebe immer meine e mail adresse an aber es geht irgentwie nicht -.- mach ich da was falsch oder will er die google email adresse haben lg

[@ItsBasti]

auch die googlemail adresse geht nicht das steht da als fehler (The value must be a email) versteh ich nicht ich geb die email ja an -.-

[@nordgerman5730]

👍