Das Hightech-Fahrrad: Vanmoof S3 (review)

Es ist noch schöner, noch schneller und kostet....weniger! Das ist das Vanmoof Electrified S3!
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Vanmoof S1 review:
• Das Fahrrad der Zukunf...
Vanmoof S2 review
• Das Fahrrad neu erfund...
Vanmoof Electrifed S3:
www.vanmoof.co...
Dieses Video ist NICHT von VanMoof gesponsert, alle Meinungen sind meine eigenen! Die im Video gezeigten Fahrräder wurden mir zwei Wochen vor Marktstart zur Verfügung gestellt.
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Meistens die Hintergrundmusik:
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[@iKnowReview]

100€ Rabatt auf dein Vanmoof mit diesem offiziellen Code: VRR#2KWT-A7WE-V5VQ Einfach im Checkout unter den Bezahl-Optionen eingeben ✌🏼

[@FreshMangoPictures]

geht leider nicht

[@R1Willem]

@@FreshMangoPictures yep

[@Liam-cy4tc]

soviel zum Thema es ist keine Werbung... auf den Rabatt Code hast du doch gerade nur so gewartet!

[@axgrf]

@@Liam-cy4tc Da hast du recht!! -Axel

[@schako90]

VanMoof bietet ein "Freunde werben Freunde." Beide erhalten 100€ Guthaben für VanMoof Zubehör, wie z.B. dem Gepäckträger, der Powerbank für eine größere Reichweite, der Fahrradversicherung "Piece of Mind" und Weiteres. :-) Der Code von mir: VRR#BK5F-1F5Y-00P3 Viel Freude beim sparen und vielen Dank fürs benutzen :-) Wo muss ich den Code angeben? Im Bestellprozess > Button: „Weiter zur Zahlung“ > Unterhalb der Zahlungsmethoden steht unscheinbar „Rabattcode anwenden“

[@carloderouaux7639]

Dieses Video wird unterstützt von Rhinoshield: Kilian wirft das Fahrrad durchs Treppenhaus

[@typmitcam]

hahahahahha

[@DB2E]

Hahahah

[@flaffstar_99]

N durability test von dem Rad würde ich tatsächlich gerne sehen. Es sieht halt doch filigran aus.

[@typmitcam]

Flaffstar des könnte ich nicht mitanschauen :o

[@flaffstar_99]

@@typmitcam jetzt nicht stumpf durch die Gegend werfen 😂 Aber was halt bei "härterer Nutzung" passiert. Würde halt gerne sehen wie sich das Fahrrad verhält, wenn man z. B. Mal auf einem Waldweg mit hohen Wurzeln landet oder man n paar Treppen runter fährt. Kann ja mal passieren...

[@louisbraunhart1456]

iKnowReview: Die Lampen können auch nicht geklaut werden. Berlin: Challenge akzeptiert.

[@flexi18g86]

Polen: Welche Lampen

[@bossofthekitchen5422]

Auch mal ein großes Lob an dich, dass du uns so eine große Bandbreite an Technik vorstellst!

[@416qx]

Ja guut wenn man das Rad geschickt bekommt

[@greglistorn9016]

alles gesponsert

[@bastibenert7334]

Kann mir Jemand sagen, wie das Rad Leuten passen soll vom 1,7m- 2,1m? Ich kann mir das gar nicht vorstellen. Bei jedem anderen Hersteller gibt es Rahmen in 2cm Abstufungen.

[@getsturdy]

@@greglistorn9016 Also ihr wollt alle umsonst Arbeiten?

[@MasterChickenYT]

@@bastibenert7334 Antwort kommt zwar etwas spät, aber egal: Beim VanMoof kann die Sattel- und die Lenkerhöhe verstellt werden. Wird zwar nicht perfekt passen, aber oh well.

[@Mrgamer4you1]

1400€ Günstiger als der Vorgänger? S2 Besitzer left the Chat

[@ssp-music]

Die denken sich auch nur so: ........ECHT JETZT? 😂

[@jonas1518]

Erinnert an die Preisstrategie von Nvidia haha

[@kunstwerk4339]

Kilian fährt Illegale Rennen mit seinem Fahrrad mit Hilfe des Boost Knopfes.😂

[@Freerunnerfilm]

Früher war es noch geil, andere mit seinem Auto an der Ampel abzuziehen. Heute, wenn man Autos mit seinem Vanmoof S3 abzieht😂

[@JG-dr8lh]

Ich kenne nur diesen Kilian, und der gibt immer Vollgas...😉 kzbin.info/www/bejne/aXrEimqXZqlkqdk

[@Florian-z]

*Reviewt ein Fahrrad * "Die Displayhelligkeit könnte noch etwas höher sein" 😂

[@greglistorn9016]

ist kein review, ist werbung

[@smashkommentiert]

@@greglistorn9016 sag ehrlich magst du klixtra überhaupt?

[@greglistorn9016]

@@smashkommentiert was ist klixtra

[@smashkommentiert]

@@greglistorn9016 ich meinte iknowreview xD

[@s4hager]

9:16 „Die Display Helligkeit könnte außerdem etwas höher sein“. Reden wir da noch von einem Fahrrad ?. 😂😅👍🏼

[@peterg.8941]

Ja

[@Rumungtung]

Ja, warum nicht. Viele e-bikes haben deutlich bessere displays. Also nicht nur nen par led's sondern eben nen richtiges Display

[@mikatodt4562]

Bosch is besser

[@Robert-qo3fd]

@@mikatodt4562 Bosch ist Müll

[@mikatodt4562]

@@Robert-qo3fd warum

[@admir7643]

2020: Fahrrad mit Automatikgetriebe und mein Auto immer noch Schaltgetriebe 💪

[@volkerracho77]

ja so schauts aus. ^^

[@Michaelsmith21588]

Naja gibt es bei Rennrädern schon was länger

[@theoz2850]

Ein E-Auto hat kein Schaltgetriebe. Und ein Verbrennerauto wird man ja hoffentlich nicht als adäquat für 2020 sehen? 😜

[@jolemotorsport2050]

Jetzt noch ne Version wo ich außerhalb der Stadt Ned komplett aufgeschmissen bin, sprich Federung und vielleicht noch ein 2 gänge mehr für Berg auf und berg ab und ich wäre dabei

[@janmayer8431]

Fahre das S2 ausschließlich auf dem Land auf Schotterwegen das Tempo ein wenig reduzieren und am Berg nur im 1 Gang fahren klappt super.

[@EHCG0001]

Dafür gibt es das X3

[@jolemotorsport2050]

@@janmayer8431 also ich hab ja eine sperrbare Vorderradfederung und wenn ich nach einer Bergauffahrt vergesse raus zu machen dann merk ich das sofort Ich glaub ich könnte mir nicht vorstellen das als Dauer Zustand zu haben

[@jolemotorsport2050]

@@EHCG0001 hat das eine Federung Abgesehen find ich ist da dieser Minimalistische Gedanke meiner Meinung nach völlig verworfen worden

[@janmayer8431]

EHCG Ne das ist für kleinere Menschen ab 160 cm glaube von ich das S3 startet erst bei 180cm

[@der_oli7324]

"In der App kann man theoretisch auf 32 km/h wechseln, aber das ist illegal..." Also ich kenne ja niiiieeemanden, der es sofort eingestellt hat.... 🤣

[@Minecraftzocker135]

Ist ja auch Unsinn... Es ist nicht illegal sein Fahrrad auf 32 km/h zu wechseln. Illegal ist nur damit im öffentlichen Verkehr zu fahren. (auch wenn das sicher keiner überprüft)

[@ssp-music]

@@Minecraftzocker135 naja....jetzt kann man es leider nicht mehr umstellen 😐

[@HeinzBulli]

@@ssp-music wurde es gepändert?

[@ssp-music]

@@HeinzBulliwenn du geändert meinst...schon vor längerem ja Man kann nur noch 25 Bzw 27 mit Unterstützung fahren (10% Toleranz)

[@axgrf]

@@ssp-music Mit der Moofer App kann man es wieder freischalten, und man kann sogar auf 38kmh wechseln. Das macht soo unfassbar viel Spaß 🤩

[@Passe1]

Ich finds echt beeindruckend was vanmoof da abliefert und jede Generation wieder verbessert. Ich persönlich muss aber sagen, dass ich obwohl ich Technik liebe und gerne zu allem ne App hab, „normale“ Fahrräder bevorzuge. Auf einige Features bin ich aber schon neidisch und der Preis für ein Fahrrad mit 500 Wh ist schon beeindruckend.

[@Klengan]

Holy shit, dicke Props für dieses Video!

[@kkt6082]

Hi

[@mohcrabtree]

Auch nur eine Antwort ok

[@Noah-bh2no]

Wast machst du denn hier?

[@iKnowReview]

Kleiner Versprecher beim Akku: Der Akku hat 504wh und nicht kwh 🥳

[@craftinius]

Von dem 504 kWh Akku sollte Tesla sich mal eine Scheibe abschneiden😂 Versprecher passieren jedem mal👍

[@petruschkii]

👍nicht schlimm 😅

[@rickwoelbling]

500 kWh fänd ich aber auch ganz geil. Dann befeuer ich mein Haushalt für 4 Monate mit Strom von meinem Fahrrad.. xD

[@lukasduss1486]

Kann man der Lenker auch höher machen ?

[@E-MOBILIST]

Ah, da steht’s ja schon 👍🏻

[@lospuntosstudios5149]

Hab noch nie so ein modernes Altbau-Treppenhaus gesehen

[@valentinmoeller]

Richtig elegantes Video! Sehr sehr beeindruckend! Audio, Visuelles und Skript passen sehr sehr gut zueinander! Immer wieder eine Freude anzusehen! Ich vermute mal, du meinst 504 Wh und nicht kWh. 5 Tesla Model S 100 wäre Schon eine Nummer in einem Fahrrad und würde einen wohl noch etwas weiter bringen...und mehr wiegen. :p

[@matishofman3933]

du scheinst dich da wohl auszukennen. aber es ist auch so das mann erst dann sieht wie geil und leidenschaftlich ein video ist wenn man selber videos macht, es ist nähmlich ziemlich schwer

[@Pertie]

Finde es klingt ehrlich ziemlich abgelesen und aufgesetzt. Fehlt komplett die Natürlichkeit in der Betonung.

[@SteveDoomi]

@@Pertie Kannst mal sehen wie individuell die Eindrücke so sind. Ich persöhnlich finde das Review extrem gut, selbst wie es vorgetragen wurde, symphatisch und ausreichend natürlich.

[@r.w.6130]

Hallo Valentin. DU hast das Fahrrad ja auch testen können. Kann man die Fahrstufen während der Fahrt wechseln? Auf meiner Probefahrt war dies immer nur beim Stillstand möglich. In keinem Test wird dies erwähnt, was meiner Meinung nach schön ein negativer Punkt wäre.

[@Alex-ku6kj]

Ronny Werth Wer zur Hölle will während der Fahrt die Unterstützungsstufe ändern? Es dient zu deiner eigenen Sicherheit.

[@luki7555]

1:36 die Lichter können geklaut werden, wenn man das Fahrrad mit nimmt

[@Bronyboiiiii]

Dann kommen dich aber die Vanmoov Mitarbeiter verprügeln.

[@Crazys0und]

Christian 🤣🤣🤣🤣

[@leonx7374]

0:17 sehr vorbildlich den Mindestabstand von 1,5m eingehalten👍🏼

[@fredericlesuisse4840]

Es sind 2m Mindestabstand einzuhalten

[@ProjektleiterBroteundBroetchen]

@@fredericlesuisse4840 bi de dütsche nöd

[@nicolasvongregory2616]

@@fredericlesuisse4840 kommt auf das Bundesland an. In Bayern sind es beispielsweise 1,5m

[@lol-vq8dh]

Frédéric le Suisse nö

[@j.t.1121]

Cooles Rad, allerdings klingen viele Sätze im Video so als ob sie Dir direkt von der Marketingabteilung zum Vorlesen weitergereicht wurden 😐 ZB ab 4:06

[@Blockbuster-uy8zz]

Bin das Rad selber schon gefahren. Muss sagen dass halt auch einfach vieles was Vanmoof sagt, einfach stimmt. Vor allem die Elektronik begeistert einfach und das Rad selber ist auch sehr qualitativ

[@j.t.1121]

@@Blockbuster-uy8zz keine Frage, finde das Bike auch Klasse! Das beliebige Geschwurbel um die ahnungslosen Zuschauer/ Kunden einzulullen find ich grenzwertig... es ist und bleibt halt immer noch ein Rad mit Unterstützung 😉

[@Kikwatz]

Die ham ihm dafür halt das Ding geschenkt als Bezahlung. Ist doch bekannt, dass er käuflich ist.

[@j.t.1121]

@@Kikwatz ich finde es ein MUSS und absolut leditim dass er von Hersteller in irgendeiner Form ein Ausgleich für seine Arbeit bekommt! Da gibt's nix zu beanstanden!!! Mich stört nur die Art der Präsentation. Es gibt einige KZbinr denen man jedes Wort über ein Produkt abnimmt auch wenn man weiß dass, zurecht, viel Kohle im Hintergrund fließt. Hier ist das leider nicht der Fall.

[@nugginusslover476]

@@j.t.1121 Hast du wirklich was anderes von ihm erwartet? Hast du das Video zum Vorgänger gesehen?😂

[@felixba]

Der Planshot ab 5:23 🔥

[@OpenMind3000]

Das Rad scheint schon sehr geil, aber kein entnehmbarer Akku?... YIKES.... Wie du selbst schon sagst: Dealbreaker

[@Hyydrotoo]

Wäre cool zu wissen ob das bei der zubuchbaren Wartung mitgemacht wird.

[@Pseudynom]

Ein Frontmotor ist auch das billigste was es gibt.

[@SimonBauer7]

@@Pseudynom wahre worte wenn schon nabenmotor sein muss dann lieber heckmotor aber tbh so kleine nabenmotoren sind eh unnötig die haben zuwenig power da kann ich auch gleich mit nem normalen rad fahren greift lieber zu nem haibike bulls cube etc. hält länger und jeder fahradladen kanns dir reparieren ist dann halt kein "designer" teil aber lieber etwas das lange hält und dann nicht designed ist als was was designed ist und dann auch unreparierbar ist

[@elias-m31415]

Ich freue mich schon auf nächstes Jahr wenn Kilian beim S4 sagt: "Mehr Technik geht nicht mehr"!

[@cemilekck5332]

Und Preis nochmal reduziert! Jetzt 1499€

[@elevenstar]

@@cemilekck5332 ...und das Akku ist nicht mehr fest verbaut.

[@nikolauzi]

Persönlich finde ich Vanmoofräder gut. Meine Freundin fährt auch eines und ich habe immer mal wieder mit dem Kauf eines Vanmoofs geliebäugelt. Das S3 ist ein gutes E-Bike. Aber: dieses Video ist kein Review sondern ein Werbevideo. Von einem Review erwarte ich mir Kritik. Beispiele: 1) Das gesamte Framing des Videos zeigt von vorn herein, wie geil das S3 ist. Da weiß der Zuschauer schon mal, wohin die Reise geht 2) Das tolle Antidiebstahlfeature des S2 wird durch Bewegung aktiviert. Ich habe selbst ein S2 weggetragen, ohne dass es aktiv wurde. Erst bei absichtlichem Schütteln des Rads wurde es aktiv. Frage an einen Reviewer wäre: Wurde das verbessert? 3) Die Verwendung von Kette anstelle Riemen ist mit den Argumenten, die vorgebracht werden, nicht zu rechtfertigen. Meiner Meinung nach spielen hier vor allem Kostengründe eine Rolle. Ein guter Reviewer hätte das durchaus recherchieren können und zumindest die Argumentation von Vanmoof in Frage stellen können 4) Der Frontmotor wird in dem Video als was tolles verkauft ("Allradantrieb" - lol). Die Wahl ist ebenfalls eine Kostenfrage. Die Nachteile sind schwerfälligere Steuerung und das Rad ist aufgrund des Gesichts vorn anfälliger vorn wegzurutschen (zB bei nassen Straßenbahngleisen). Darüber hinaus ist der Sensor an den Tretarmen per Definition mit einem Zeitversatz gekoppelt, bis dann die Nachricht beim vom Sensor entkoppelten Motor ankommt und umgesetzt wird. Ein am Tretlager montierter Motor ist in jedem Fall besser.

[@nikolauzi]

@@Jedi_Knight_1970 nach meinem Wissen wird das Mittelmotorkonzept bei allen Vergleichen als Vorteilhaft bezeichnet. Selbst wenn die Technik das mittlerweile verzugsfrei übermittelt, auch beispielsweise wegen der Gewichtsverteilung allgemein. Das Wegrutschen lässt sich leider nicht erlernen, wie ich wiederholt festgestellt habe. Ich bin in Summe 3x mit dem Vorderrad weg. Das passiert so schnell, keine Chance zu reagieren. Wohlangemerkt ohne schwere Gabel vorne. Das bedeutet, dass man da auch nichts mit einer eventuellen Steuerung der Elektronik besser machen kann. Das "aus dem Dreck ziehen" kann ich nicht gelten lassen. Der Vergleich mit dem PKW hinkt. Die ziehen sich aus dem Dreck, weil der Motor und damit das Gewicht auf der angetriebenen Achse sitzen und dadurch ein hohes Gripniveau erreicht wird. Nochmals, natürlich ist das Frontmotorkonzept beim Rad deswegen nicht per se schlecht. Vor allem bei dem reduzierten Preis (S3 vs S2) auch eine nachvollziehbare Entscheidung. Meine Kritik bezieht sich ja nur indirekt auf das Rad. Es geht mir in erster Linie um das Label Review, wo das Video für mich eher eine paid Promotion ist. Es gibt einfach Kritikpunkte oder Dinge, die man hätte anders beleuchten müssen. Zumindest, wenn es ein ehrliches Review sein hätte sollen.

[@chettee]

Zu Punkt 3: Ein Cowboy hat Riemenantrieb und kostet nicht viel mehr. Das sollte Vanmoof definitiv einführen.

[@getsturdy]

@@chettee Hatten sie doch schon

[@Pseudynom]

Das größte Manko sind der fest verbaute Akku und die fehlende Anpassbarkeit. Ich z.B. hätte gerne hinten einen Gepäckträger.

[@Bjarne-]

@@Pseudynom Man kann einen dazukonfigurieren

[@richy._.9066]

Als ob es schon wieder so ein neues gibt 😂

[@Freerunnerfilm]

10:07 Das wird aber nicht der einzige Grund gewesen sein ;) Günstigerer Preis bedeutet auch mehr Kunden, denn wie viele Menschen geben schon gerne 3500€ für ein E-Bike aus

[@Niklas_1E]

unterm Strich ist der Gewinn relevant... Stückzahl und Umsatz sekundär

[@Julian-qq5lm]

@@Niklas_1E dir ist klar dass der gewinn aus stückzahl und umsatz resultiert? die machen kein gewinn wenn die nur 100 bikes verkaufen, alleine wegen den mitarbeitergehältern und der eigenen fabrik. die müssen sich schon ne community aufbauen (niedrigere preise mehr menschen) und so mehr geld einnehmen.

[@Niklas_1E]

Julian Geh nochmal in die Schule >>> Gewinn = Erlös - Kosten Stückzahl und Umsatz sind nicht wichtig! Hohe Stückzahlen ziehen auch hohe Fixkosten für Fertigungsanlagen, Verwaltung, Vertrieb etc. mit sich... muss nicht immer von Vorteil sein. Schau dir doch mal die Bauern an, die für Aldi und co produzieren ... die verdienen nichts an Ihren Produkten, obwohl sie mega Stückzahlen produzieren

[@strik3r137]

Niklas Naja... was du beschreibst ist mehr oder weniger Deckungsbeitrag. Prinzipiell ist die Menge schon relevant, da du bei den Produktionsanlagen und weiteren Fixkosten wie Gehälter etc einen Break Even hast. Also wenn der Preis geringer wäre, müssten sie mehr Stück verkaufen um den gleichen Deckungsbeitrag zu erreichen. In dem Fall geht es eher darum, dass sie mit einer eigenen Anlage geringere Fixkosten haben ergo höheren Deckungsbeitrag pro Fahrrad und können einen günstigeren Preis machen um die Produktionskapazität voll auszulasten. Denn sonst sinkt der Deckungsbeitrag pro Fahrrad

[@Julian-qq5lm]

Niklas dir ist klar, das sie mit zb einem Fahrrad nicht ihre Betriebs, material und arbeiterkosten decken können? Sie müssen aufjedenfall eine Gewisse Anzahl an Bikes Verkaufen, um einen entsprechenden Gewinn zu bekommen. Denn wenn du nur ein Fahrrad verkaufst, wirst du KEIN Gewinn machen, also ist die Stückzahl nicht sekundär. Genauso ist der Umsatz nicht sekundär, da du erstmal einen Gewissen Umsatz benötigst wo nach Abzug der Fixkosten der Gewinn raus resultiert.

[@batu.05]

10:00 killian hält 1,5Meter Abstand vom Fahrrad 😂

[@JanSeewald]

Junge, wie geil du sowas immer wieder auch noch cineastisch in Szene setzt. Ich liebe dich dafür!

[@Elija2002]

5:31 Kleine Korrektur. Das mit dem Kettenverschleiß ist vollkommen richtig, aber direkteres Ansprechverhalten stimmt nicht. Ein Mittelmotor hat definitiv ein schnelleres und präziseres Ansprechverhalten. Durch Sensoren können diese auch erkennen wie schnell und wie stark man in die Pedale tritt (zumindest bei Bosch, Yamaha, Brose, Shimano, Bafang, ...)und so beim Mountainbiking immer die richtige Unterstützung liefern.

[@keksgib4774]

Man kann den Sensor doch trotzdem verbauen und einfach das hintere Rad anhand der Daten ansteuern🤷🏽‍♂️

[@Elija2002]

@@keksgib4774 ja Theoretisch möglich wird aber nie so präzise und direkt sein wie bei einem Mittelmotor der quasi die eigene Tretkraft verstärkt (bildlich gesprochen)

[@keksgib4774]

@@Elija2002 wieso denn nicht so präzise?

[@Veloneurus1510]

Ein Problem bei Motoren im Forderrad ist außerdem, dass man die Unterstützung bei glätte vergessen kann, die Traktion ist dann in den Kurven einfach zu gering und verlässt schneller als gewollt das Rad

[@Elija2002]

@@Veloneurus1510 ja vollkommen richtig.

[@retinal7493]

Ich finde die Preissenkung großartig, weil ich das Fahrrad definitiv für das Verkehrsmittel der Zukunft halte und eine solche Maßnahme das Radfahren an sich allgemein zugänglicher macht. Cheers an Vanmoof

[@timroith796]

6:50 Na Kilian warum ist denn da die Höchstgeschwindigkeit auf 32 kmh bei der Gangschaltung ;)

[@fvbixn]

Natürlich nur fürs Video 😏🤞

[@timroith796]

@eztro 96 Ja man ;)

[@mangoeu9619]

Also jetzt nal ohne Witz, deine Videos sind sooo gut gemacht! Die Qualität ist einfach der Wahnsin und es macht echt mega viel Spaß deine Videos zu schauen!!!! Ich Lebe leider nicht in der Standt und muss öfters mal durch einen Wald mit steilen Bergen Fahren, dardurch ist das Bike leider nichts für mich. Trozdem bin ich ein riesen Fan von Vanmoof. Das Desing, diese fitchers, das sie den Preis 40% gesunken haben.... Einfach nur Geil!!! Danke Kilian das du für uns immer so mega Videos machst!!!!!

[@dermacher1780]

Bremsscheiben ohne Löcher?! In welchem Jahr sind wir? 2050??

[@venommuller5944]

Eher 1950. Die Löcher sind ja nicht umsonst da.

[@shots8653]

@@chrisss139 was redest du? die sind für die kühkung da, das sich die scheiben nich überhitzen

[@Treyex]

Wohl eher in der Steinzeit xD

[@marcel151]

shots Du musst mit einem Stadtrad aber schon einiges machen damit das passiert. Deshalb wurden die auch weggelassen.

[@Jasper_mh]

marcel151 glaub mir, Wenn du bergab die Bremse gedrückt hältst (140-160mm bremsscheiben) wird die schneller heiß als du bis 3 zählen kannst und die Bremskraft lässt auch extrem nach

[@Ozimozi90]

@Kilian bei Min. 10:00: Wie der Preisverfall möglich ist? Da sieht man mal, wie überpreist der Preis für den S2 war! Dein Punkt mit der Produktion ist nachvollziehbar. Man muss aber auch zudem erwähnen, dass Vanmoof diesen Schritt gehen musste, weil es inzwischen ernsthafte Konkurrenz gibt, die sich im selben Preissegment befinden (Cowboy...) In deinem Werbevideo kommt es so rüber, als ob Vanmoof diesen Schritt aus Liebe zum Kunden macht!

[@pascalb2279]

Ich glaub Kilian war vor 3 Jahren ein absoluter Glücksfang für Vanmoof 😅

[@heroxy2111]

Ich hab sie tatsächlich auch nur durch ihn kennengelernt. Jetzt warte ich auf das S4 und dann wird gekauft. Es ist so geil.

[@patrickhentschke6542]

@@heroxy2111 gibt es schon einen Termin wann das kommen soll? Bin auch sehr interessiert muss ich sagen. 😅

[@susisonnenklar1878]

Top Fahrrad Aufgrund deiner Empfehlung und Begeisterung habe ich dieses Rad vorbestellt. Der 1. Gang klackert - 5 Wochen auf eine Antwort des Supports gewartet mit dem Ergebnis dass sich kein Fahrradhändler in meiner Umgebung des Problems annehmen möchte. Hinzu kommt jetzt dass dieses Fahrrad in Deutschland anscheinend nicht gefahren werden darf. Polizei jagd diese Räder angeblich in Berlin und belegt diese mit 250€ Strafe nur aufgrund der Möglichkeit im US Modus fahren zu können. So steht es in der „Presse“. Lösung des Problems wird zum 1.11. erwartet. Fahrradrückgabe ist glücklicherweise kein Problem, somit wird es nächste Woche zurück geschickt. Echt schade.

[@smashkommentiert]

Kein mensch juckt es was du für ein Fahrrad fährst in berlin die haben da ganz andere probleme haha

[@PtrxX.jpg01]

Deine Bike Reviews sind meine absoluten Lieblingsvideos 💪 Weiter so!

[@jonaskuczaty7069]

Ich würde es interesant finden, wenn du mal ein Video zu deinem S1 oder S2 machen würdest (falls du die noch hast) indem du sagst wie deine Erfahrungen über eine lange Zeit waren und z.B. ein Feedback zum Service gibst. 👍🏻

[@craftinius]

Ich hab schon auf deinem insta gesehen das du zum Fahrrad ein rewiew machen möchtest und ich habe immer geguckt ob das Video schon da ist. Und jetzt um 10 Uhr ist es endlich lich daaaa🎉✌️

[@danielschabirosky4790]

Fãllt mir gerade noch im Nachtrag ein: Habe gelesen, dass man sogar hinter schwedischern Gardinen kommt und zusätzlich Punkte in Flensburg. Auch wenn die 32 km Variante nicht genutzt wird.Es reicht aus, dass sie verbaut ist! DANKE für das tolle Video!

[@lennard5173]

Gestern gesehen, dass das S3 released wurde und heute das Review....nice

[@alexvandettum4185]

Bin heute damit Probe gefahren, tolles Rad! Für den Preis gibt es endlich hydraulische Scheibenbremsen. Das ist toll. Aber: Den Carbonriemen gibt es wohl erst mit dem Nächsten Modell S4.... Die elektrische Automatik 4 Gangschaltung ist ne echte Innovation, ich würde aber erstmal abwarten ob diese nach 4000-5000km (meine Jahresfahrleistung) noch funktioniert und ob der Kundendienst diese wenigstens in der Garantiezeit zeitnah repariert oder kostenlos austauscht. Leider schon 2 Gründe die gegen das Fahrrad sprechen. Ein dritter Grund ist die fehlende Federung. Bei 25-32 km/h ohne Gabelfederung ist bei schlechten Straßen (hier in Berlin 50% aller Wege und Straßen) nicht nur unbequem sondern sogar gefährlich. Schon nach 5min Kopfsteinstraße tuen die Handgelenke weh. Eine einfache und optisch unauffällige Singelshockfedergabel wäre bei den Preisen durchaus drin und würde zu den hohen Geschwindigkeiten passen. Gibt es dann vielleicht ja beim S5 in 2 Jahren.... ich warte also noch, denn das Design ist wirklich super oder schaue was die Mitbewerber so zu bieten haben......

[@peterw.8434]

Jetzt fehlen nur noch rekuperative bremsen 😁

[@Toastieboy999]

Dann marginalisiert sich auch der fehlende entnehmbare Akku etwas. :)

[@jonasmenke524]

Hab mir vor 3 Monaten das Fahrrad bestellt und es ist vorgestern angekommen. Nicht zuletzt wegen diesem video... Ich muss sagen, Es ist einfach geil. Ich habe bis jetzt keine großen Probleme gehabt, nur ein bisschen am Anfang mit der Schaltung, das hat sich aber nach 2 km gelegt und seit dem keine Probleme mehr. Es ist einfach geil!

[@maerklin29800]

4:20 wahrscheinlich mehr Akkukapazität als ein Tesla😂😂

[@Tobias_M_T]

Es ist wirklich selten, dass ein Review meine Kaufentscheidung beeinflusst - aber genau das hast Du hier geschafft. Ich habe nun fast eine Woche mein S3 und bin mehr als begeistert. Auch wenn aktuell wegen Corona wenig Verkehr und wenig Stau ist, habe ich mich noch nie so schnell in der Stadt gefühlt. Gestern bin ich einfach aus Spaß über 30 km in der Stadt gefahren, in rund 1,5 Stunden, ohne Anstrengung, ohne Schweiß, dafür mit riesig Spaß. Nächste Woche steht jetzt noch der Bürowegtest an, nach circa 20 Minuten S-Bahn Fahrt 7 Kilometer bergauf - mit einem normalen Fahrrad undenkbar, mit dem S3 bin ich gespannt. Ich will eigentlich seit dem ich ein Auto habe es wieder loswerden, pendeltechnisch war das aber bisher nicht möglich. Ich glaube, das S3 ist final der Grund, dass der Zweitwagen weg kann 😍

[@Tobias_M_T]

@An Bo hey, erstmal Glückwunsch, ich glaube, Du wirst damit echt happy werden. Ich hab das Rad Ende Dezember bestellt und es Anfang Januar bekommen - die Lieferzeitangabe auf der Website wurden somit erfüllt. Ich glaube, die Probleme waren während des Fahrradbooms im Sommer, jetzt scheint alles gut zu funktionieren. Auch der Service war bei mir übrigens super, brauchte eine Info, und entgegen der Berichte, dass der Service schlecht sei, hat es bei mir super funktioniert. Viel Spaß mit Deinem Fahrrad und lieben Gruß!

[@k.k.5563]

Das ist doch keine Review !!! Ich konnte mir das Video nur unter starken Kopfschmerzen geben. Eine lobeshymne auf das Bike und eine einzige Dauerwerbesendung das trifft es wohl eher 😂😂😂😂

[@JK-bj4ni]

Technisches Highlight super durchdacht und es zielt eben in diese Hipster Ecke, damit schreckt mich das ganze Konzept total ab. Brauche ein Bike, mit Körbchen, Gepäckträger für den einkauf und am Wochenende mal eines um den Waldweg zu bezwingen. Scheint mir das falsche Rad dafür zu sein. Die Begeisterung von Dir, kann ich nachvollziehen.

[@Dauerlooker]

Manchmal würde ich mir bei deinen Reviews ein Making Of wünschen... 😂

[@danielschabirosky4790]

Ja, alles prima! Ich vermisse aber, wie in jedem anderen Video auch , eine Info über die Haltbarkeit, bzw. Kosten bei Neukauf eines Akkus. Das gleiche gilt für die Gangschaltung. Ist eine Reparatur aufwendig, und was kostet sie? Sehr wichtige Infos die fehlen, wie ich finde. Beste Grüße!

[@tablecraft2426]

4:20 Minuten ich glaube es sind 508 Wh Akku und nicht 508 kWh Akku.

[@janosch8145]

TableCraft 24 Ich dachte schon, habe ich mich da verhört?

[@googlenutzer8768]

Damit könnte er 150.000 km in Stufe 1 fahren...

[@MB_5804]

Er hat sich verbessert in den Kommentaren

[@rubindublone5932]

Also ich würde nicht sagen, dass das E-Bike die "Weiterentwicklung" des Fahrrades ist, ich würde eher sagen, für nicht so trainierte oder faule Menschen, die Zeit sparen wollen. Und das an einer Sache, die soo viel Spaß macht! Und dann noch ohne Helm fahren. Aber das ist ein Risiko, das jeder selbst einschätzt. (Auch wenn man es meiner Meinung nach nicht schwer hat, sich für einen Helm zu entscheiden, denn er kann leben rennen und für jede Kopfform gibt es Helme)

[@Chris-gl5cl]

Mir selbst sagen E-Bikes nicht zu, aber für Leute, die mit dem Rad in die Arbeit fahren und nicht komplett verschwitzt ankommen wollen ist das schon ganz schön praktisch. Also zumindest hier bei mir, wo man nicht nur auf der Gerade fährt. Aber Weiterentwicklung würde ich auch nicht direkt sagen, is schwer zu beschreiben, finde ich.

[@reonder]

Das ist kein review sondern eine Werbesendung! Die Bremsscheiben ohne Löcher quietschen grauenhaft, die Schaltung wird beim reintreten geschaltet. Es knirscht im Getriebe - schaut dazu mal zu dem Thema. Jede Menge defekte Schaltungen und ganz schlechter Service.

[@alexanderzunker2319]

ich hab mein s3 jetzt schon ein bisschen und habe festgestellt das es manchmahl beim treten schnell hintereinander knackst, um das zu beheben muss man den boost knopf nur so lange drücken bis es weggeht (meistens bis zum 4. Gang)

[@zuplex8933]

weil ja Räder im Gegensatz zu Fußgängern ja nie an Ampeln stehen müssen und sich ja auch nicht wie Autos nur noch ungeschützter mit dem Berufsverkehr rumschlagen müssen 😬

[@RITTBERGIMMOBILIEN]

Hi, großes Kompliment für deine Videos. So macht Review schauen Spaß. In jedem Detail schön anzuschauen / -hören. Da will man gleich los und das Fahrrad testen! *like* Mit welchem Mikrofon hast du die Audioaufnahme aufgenommen? Das hatte ich in deiner Liste nicht gefunden. Für eine kurze Antwort wäre ich dir dankbar. Viele Grüße und weiter so! Carsten

[@rainerzufall6260]

03:11 Warum muss ich so lachen? :D Dieses Grinsen. Wie ein Typ von einer Dauerwerbesendung der einen den Komplizierten Gemüseschneider für 60 Euro andrehen will. :D

[@CreepyHardi]

OHNE WITZ, genau das gleiche hab ich auch gedacht xD

[@excathan7968]

Ich weiß der Kommentar kommt jetzt recht spät, aber ich besitze nun selber das dritte VanMoof und muss sagen ich würde mir nie wieder eins kaufen Der Service ist einfach unterirdisch das erste Rad ließ sich nicht mehr laden, es wurde eingeschickt, und erst 2,5 Monate später nachdem ihnen klar wurde dass sie es nicht reparieren konnten wurde ein neues geschickt. Dann aber das S3. Soweit so gut 2 Monate mit dem S3 kam aber das S2 zurück und mir wurde entweder gesagt Zahl 500€ um das S2 zurück zu schicken oder 1800€ für das S3 Nun funktioniert der Antrieb des S2 nicht mehr und das S3 hat Batterie Probleme… Für das S2 warte ich nun seit 2Wochen auf einen Karton und von dem S3 will ich gar nicht reden. Der Laden ist auch wenn es böse ist so etwas zu sagen für mich gestorben. Trotzdem wie immer ein sehr ehrliches Video mach weiter so 👍

[@jackson0816]

Was ein Hippsterbike. Perfekte Zweitrad neben der Rennrad aus den 70er ;)

[@D1.y]

Naja, finde das Cowboy V3 besser, jedoch vermisst man dort Luxus wie einen eingebauten Kicklock oder Ständer ab Werk

[@randomdude1745]

Nach jedem Review von dir, will ich das haben was du gerade vorgestellt hast

[@NicMachiavelli]

Cooles Ding für den Sommer wenn man in einer fahrradfreundlichen Großstadt wohnt und keine Lust auf öffies hat. Ansonsten 2000€ dafür, dass es in dem Schuppen steht und man 1-2 mal im Jahr damit eine kleine Tour macht

[@herrlurch4290]

1:04 ist das ne Schüssel als Helm?

[@huba5050]

Das ist ein faltbarer Helm ;)

[@moritz9807]

Immer wieder witzig, wenn jemand ein Video über Fahrräder macht, der keine Ahnung von Rädern hat. Kilian sollte sich mal mit aktuellen S-Bikes von Riese&Müller, Diamant, Kalkhoff etc. beschäftigen, dann würde er das VanMoof auch nicht mehr so maßlos überhypen.

[@facshot]

4:17 rote ampeln? ok

[@LeUZ0000]

Hallo Kilian, hast Du das S3 bestellt und schon erhalten? Wie sind denn Deine Erfahrungen nach mehreren Kilometern? Wenn es der Fall ist, kannst Du ja mal berichten. 😊 Grüße, Robert

[@louisbohme3638]

6:53 ich glaube du meintest „zu wild chrrrrrrrr“

[@filmemacher9876]

Dieses Video sollte Prämiert werden. Ich war von Sekunde 1 bis zum Ende hochaufmerksam und konnte mich nicht sattsehen und hören. Das lag am Rad und selbstverständlich an der Präsentation. Du trifft den Nagel so etwas von exakt auf den Kopf, dass es für den ungeduldigen Betrachter ein Genuss ist das der Moderator auf Grund der wirklich spektakulären D I N G E und G E G E S T Ä D E in seinen Videos immer gut auf den Punkt kommen kann, weil die Produkte schon sehr faszinierend sind. Großartig 😃 🙏🏻

[@pascalniese3336]

Das Ding kostet aber auch 2000 Euro... Natürlich 40% billiger als vorher, aber immer noch für einen Studenten unerschwinglich

[@BaguetteOfDoom]

Justus weiß nicht was du meinst. Er hat in jedem seiner 4 Sommerhäuser und in seinem Penthouse in Berlin Mitte 2 Stück.

[@arminboninsegna]

Bedenkte dass es nicht wenig studenten gibt die ein Mobiltelefon zu Preisen vob mehr als 400 500 Euro haben auserdem hält so ein Fahrrad sehr lange und viele spaaren sich dadurch die Öffis ect teuer ist es trotzdem das verstehe ich😬

[@TamiyaPhilippW]

2000euro ist eigentlich billig für ein E-Bike. So viel sollte man schon investieren damit das Rad etwas taugt.

[@BaguetteOfDoom]

@@arminboninsegna Als Student hast du eh ein Semesterticket, das du auch nicht wirklich abwählen kannst. Du sparst also gar nichts, wenn du Fahrrad fährst.

[@flaffstar_99]

Für ein E-Bike aber echt preiswert

[@MAbuRowais]

Ich habe den Radpreis vorab angeschaut. Das fiel mir sofort auf, da Fahrräder solcher Qualität und Umfang deutlich teurer sind.

[@ThisIsAven]

Killian ist schon lange nicht mehr objektiv. (Bestes Beispiel Qled vs Oled Fernseher Video)

[@cjc8434]

ClassicalMusicForFree was meinst du

[@allen_gee]

Seine Meinung ist IMMER subjektiv.

[@jackharkness7820]

Naja, er liest dir im Prinzip den Katalogtext des Herstellers vor. Geht schnell und kostet wenig.

[@tobiasb.532]

Alleine zu sagen dass ein Vorderradmotor viel besser ist als ein Mittelmotor 😂😂😂

[@Veynuri]

ClassicalMusicForFree Der Typ ist schon lange nicht mehr objektiv.Geht schon beim Thema IOS vs Android los.Oder s20 Ultra vs 11 Pro Max...

[@ursbuholzer8080]

Meine Wünsche für das S4: 1. Auch in die Schweiz lieferbar 2. GPS Sender, dank dem man das Bike bei Diebstahl auf Lebenszeit auch selber finden kann 3. Gänge wahlweise manuell oder automatisch geschaltet (statt 1 Knopf rechts deren 2, Plus-Knopf lange gedrückt = Boost, Minus lange gedrückt = Wechsel zwischen Manuell und Automatik, Tasten kurz drücken = Gangwechsel, kurzes Drücken im Automatikmodus schaltet ebenfalls in den manuellen Modus) 4. Falls möglich etwas mehr Gänge, z.B. 7 Gang die noch kleinere Gänge für steile Anstiege enthält. Vielleicht reichen ja auch die 4 Gänge, konnte das S3 noch nicht fahren und weiss nicht wie es sich am Berg verhält. 5. Unterstützungsstufe während der Fahrt änderbar (statt 1 Knopf links deren 2, Plus oder Minus kurz drücken = Klingel, Plus lange drücken = Mehr Unterstützung, Minus lange drücken = weniger Unterstützung) 6. Automatisch anpassende Displayhelligkeit, damit man auch am Tag alles gut erkennt 7. Falls machbar: Akku entnehmbar, so ähnlich wie beim Modmo Saigon. Dazu müsste aber die Rahmengeometrie etwas geändert werden. Wenn der Akku entnommen ist kann man auch sicher sein, dass sich der Akku bei längerer Standzeit nicht entlädt (z.B. über den Winter). Ich nehme an, das S3 muss regelmässig nachgeladen werden?

[@CEKROM]

3:14 Beste Klingel =D

[@lukastruger]

Cekrom hab die bei meinem aktuell aktiviert😜😂, und jeder lacht einfach😅

[@tobiasober7283]

Also die Löcher in den Bremsscheiben haben schon ihre Vorteile da die Bremsleistung bei Regen nicht so stark abnimmt. Denn bei Fahrradbremsen kann sich Wasser an den Bremsscheiben ansammeln, da die Bremsbacken nicht immer auf der Bremsscheibe aufliegen und dadurch die Verzögerungswirkung verschlechtern. In den Löchern der Bremsscheiben kann sich das Wasser dann sammeln wenn gebremst wird. Außerdem haben sie eine größere Oberfläche => bessere Wärmeabführung. Jedoch auch eine etwas kleinere Masse, wodurch sie weniger Wärmeenergie für kurze Zeit, ohne zu überhitzen, speichern können.

[@MrX-do3um]

So wie du immer alles anhimmelst werden deine Videos immer mehr zu Werbe-show’s

[@golumgolum1]

Dieser Moment, wenn man sich null für Fahrräder interessiert das Video aber trotzdem guckt weil deine Videos so geil sind.

[@samuelcil4437]

Du bist mein Lieblings KZbinr dein intro die Stimme und dann die Videos einfach Hammer

[@thefreejakob3242]

Ich habe mir das Teil sofort gekauft und war Anfangs extrem zufrieden. Nach 100Km hatte ich immer wieder Error 20 was für einen Batterieausfall steht. Nach knapp 500KM war die Automatikschaltung durch und die Kette Rutschte förmlich im 2. und 4. Gang.

[@Kartoffelkick]

Alter der shot ab 5:22 ist ja mal ein absolutes Meisterwerk! Hast ne mega Entwicklung gemacht, weiter so!

[@napstar4427]

Lieber Kilian, ich muss das einfach mal loswerden... deine Videos werden einfach immer hochwertiger. Diese B-Roll Aufnahmen draußen, Kamerafahrten, der Schnitt und auch das gesamte Video wie es inhaltlich aufgebaut ist. 🎩 Ganz große klasse. Man vergisst schnell, dass „Reviews“ draußen eine ganz andere Hausnummer sind als Studioaufnahmen. Danke für dein Content, mach bitte genau so weiter. LG ein großer Fan deines Kanals

[@Batschua]

Wann kommt endlich wieder "welche Handys haben die Technik KZbinr" Ps: cooles vidio Qualität super wie gewohnt

[@amairpodstragen3107]

Lazorenko Michi iPhone 11 pro/se oder oneplus 8 pro

[@benjaminludewig2059]

Vidio 🤣

[@thefynn]

wirklich schönes Fahrrad, die Features sind Top, aber die haltung und die lenkerform finde ich unschön. Wenn es schon so schnell ist dan will ich auch die passende Sitzposuition haben. Da wäre ein austauschbarer lenker sehr sinnfoll. Ich würde mir eine Variante mit zumindest Vorderrad Federung wünschen. Mich persönlich nervt es schon keine Hinterradfederung zu haben. Ne option für nen schicken und praktischen Gepäckträger fänd ich für ein Stadtfahrrad auch nicht schlecht.

[@manuelw.6911]

Warum muss er seine Videos eigentlich nicht mit "Werbung" kennzeichnen?

[@normandres]

Weil es keine Werbung ist

[@normandres]

Er hat doch in der Beschreibung gesagt das er nicht gesponsert wurde, heißt er gibt hier nur seine eigenen Eindrücke wieder und wird dafür nicht bezahlt Also muss er es nicht als Werbung kennzeichnen, natürlich profitiert Vanmoof von diesem Video aber er wurde nicht gefragt ob er das Video macht also alles easy

[@manuelw.6911]

@@normandres das muss dann trotzdem als Werbung gekennzeichnet werden! Er sagt doch sogar am Ende, dass es eine Rabattaktion gibt.

[@normandres]

@@manuelw.6911 nein muss es nicht

[@normandres]

@@manuelw.6911 und könntest du mir bitte sagen bzw markieren wo er über eine angebliche Rabattaktion spricht? Ich höre nur das er sagt das sie es im allgemeinen 40% günstiger gemacht haben was hier aber nicht auf eine Rabattaktion hinweist, sondern darauf dass das Fahrrad einfach günstiger geworden ist, was nichts mit Rabattaktion zu tun hat

[@simonkraemer3725]

Wenn meine Arbeit mal in Fahrradnähe ist, dann wäre das Fahrrad meine erste Wahl, allein wegen dem Diebstahlschutz, der in Berlin gold wert ist. Hier ist man (wenn man Strecken über 10km außer Acht lässt) mit dem Fahrrad fast immer am schnellsten und mir macht es Spaß zu fahren, hoffentlich gibt es mal etwas zügiger gute Radinfrastruktur. Nur auch wenn für mich ein Fahrrad definitiv ein Transportmittel ist, ist es auch ein Sportgerät, mit dem ich aus Spaß durch Stadt und Land fahre und in den Ferien gerne über Landesgrenzen hinweg. Da möchte ich gerne das Gefühl haben mit eigener Muskelkraft voranzukommen (und wenn der Akku leer wird, ist doof), daher wird mein nächstes Fahrrad ein Gravelbike.

[@thegraffcuber129]

Hey wer kann sich noch an Das erste Vanmoof video erinerrn ist mein lieblingsvideo von dir

[@beneschaut.7496]

me

[@allyoucanwatchchannel278]

Hab eigentlich gar kein interesse an dem Fahrrad aber Video wird trotzdem geschaut wegen der Quali

[@niwic4189]

F an alle die für die 2. Gen das doppelte bezahlt haben xD

[@Ben-bx6zl]

Drag Race Vorschlag: E-Bike mit dem Bosch Performance CX Gen4 vs das Vanmoff S3

[@moritzhoffmann6551]

"wannmuhf" jeder Niederländer dreht sich im Grab um 😂😂

[@DJFiBa]

wie wird es richtig gesprochen? dankeee :)

[@bergglobus2428]

@@DJFiBa van (fan) moov (moof, langes o) wie man's liest lol

[@plapi3736]

@@DJFiBa FannMohf

[@DJFiBa]

@@bergglobus2428 🙏😍

[@DJFiBa]

@@plapi3736 dankee 😊👍

[@ChrisJ972]

Würde mir direkt so ein Teil holen, insbesondere wenn ich jetzt auch noch den Preis sehe. Ich lebe allerdings in den Bergen Österreichs und dort sind nun mal Bremsen, sowie Federungen ein Muss. Zwar kommt man mit diesem Fahrrad bestimmt auch den Berg hoch und wieder runter, dennoch ist in meinem Anwendungsfall ein City-E-Bike einfach unpassend. Super Video, tolles Produkt und auch die Firmenphilosophie von Vanmoof finde ich toll. Wir bieten den Nachfolger einfach 40 % !!! günstiger an! Davon sollten sich einige Firmen wirklich eine Scheibe abschneiden.

[@0sifir617]

Das zeigt doch nur wie verdammt hoch die gewinnmarge bei der vorherigen generation gewesen sein muss Also ich fühl mich schon verarscht weil ich fast 1500€ mehr ausgegeben hab für ein schlechteres rad und das ist nicht all zu lange her

[@ChrisJ972]

@@0sifir617 nagut, aus deiner Sicht ist das natürlich sehr bitter. Ich glaube dennoch, dass bei so einem Produkt die Gewinnmarge nicht all zu "extrem" gewesen ist, da die Herstellung doch in relativ "kleinen Mengen" im Vergleich zu der Konkurrenz von statten ging.

[@sarou3457]

4:07 das klingt so seltsam. Ich fahr auch oft nach arbeit nach Hause und lerne dann Leute kennen xD

[@uwea.6329]

Nach der Arbeit bin ich froh wenn ich noch die Power mitm Fahrrad nach Hause zu fahren.

[@Halbmond]

Das Kick Lock ist auf jeden Fall cool, die Alarmanlage noch cooler - aber in einer Großstadt würde ich es trotzdem irgendwo *an*schließen! Ich kann mir vorstellen, dass Diebe früher oder später Wege finden werden, die Alarmanlage und vor allem das GSM-Modul schnell zu deaktivieren, und dann könnten sie es leicht mitnehmen. Schließt man nicht die Vanmoof-Versicherung ab, sondern eine Versicherung bei einem anderen Versicherer, muss das Bike sowieso immer angeschlossen werden. Trotzdem wünschte ich, dass mein eBike diese beiden Features auch hätte! 🙂

[@misterproper3349]

Haha wie geil sind die den drauf...scheiß Mal auf Gewinn...lass uns doch das Fahrrad einfach günstiger machen...ich wollte mir das S2 holen, war dann aber doch etwas zuuuu teuer...aber da der Nachfolger jetzt billiger ist...hmmmmm wer weiß....

[@starlitnight6982]

Die werden trd Gewinn machen aber das ist auch gut so

[@uwea.6329]

Ja sicher "scheißt" eine Firma auf Gewinn...oh man.

[@Manu123963]

Deine Videos sind einfach ultra gut. Ich weiß nicht wie viel Zeit du da reinsteckst, aber es kommen Videos in verdammt guter Qualität raus💁🏼‍♂️

[@Chris-dv4gx]

Mir kommt das komplett vor wie ein Werbevideo, wenn ich ständig nur mit Superlativen das Rad beschrieben bekomme.

[@spionetcc1415]

und die karre eigentlich nur schrott is

[@julianhuttenberger3249]

@@spionetcc1415 warum ist sie schrott das rad ist geil

[@norbertschulz1928]

@@spionetcc1415 Was stört Sie am bike. Habe selber einen Kommentar verfasst mit viel Kritik. Mich würde Interesdieten was sie stört.

[@geraldkiessling]

Es steht zwar da, dass das Video nicht gesponsert wurde, kommt aber wie eine Dauerwerbesendung rüber; nicht wie ein Test. Glaubwürdig ist anders.

[@Tom-pg7ds]

Also die Klingel - ich weiß ja nicht🤔

[@AndreasSohns]

Hab mein S2 wieder verkauft nachdem Vanmoof monatelang nicht den Bluetooth Bug gefixed hat - konnte mein Fahrrad nicht per iPhone oder Watch entsperren. Neben weiteren Software Problemen gab es leider auch Hardware issues zb. sind während der Fahrt teile vom Kettenschutz abgefallen 🤯 Auch nach einem checkup im Store und über einen Monat auf die Antwort vom Support warten war die einzige „Lösung“ ich soll das Fahrrad in die Zentrale nach Amsterdam schicken. Das ist leider weit unter allen was ich von einem knapp 4000€ Fahrrad erwarte...

[@ericebling2099]

Könntest du mal eine Review zum Xps 13 machen?

[@rafael2886]

Nein, die zahlen ihm nicht genug.

[@FelixtestetBikes]

Es ist nur noch krass wie weit vanmoof der Fahrradindustrie voraus ist. Weniger von der Technik als von der Vermarktung. Kenne sonst keinen Hersteller, der so online Marketing rockt 🙌🏼

[@SirSamuel69]

Könntest du mal deine Klamotten zeigen, Die gefallen mir nämlich mega gut!