Das neue E-Klasse T-Modell! Mercedes-Benz 2024

🚗 Endlich ist SIE da! Die nagelneue neue E-Klasse als T Modell 2024. Heute zeigt sie Dir Joschka im Vergleich mit der "älteren" E-Klasse der Baureihe S213.
🔍 Er startet dabei beim Exterieur, an dem sich schon viel getan hat und unserer Meinung nach noch viel sportlicher geworden ist, als der Vorgänger! Darunter die neuen Sterne in der Heckleuchte, die sich am Mercedes Stern orientieren, die neuen LED Highperformance Scheinwerfer sowie der neue Kühlergrill im Starpattern Design. Das alles ist nun sogar in der Serienausstattung mit inbegriffen!
🌟 Aber das war noch nicht alles, die neue E-Klasse wurde auch von innen aufgefrischt und hat ein neues MBUX im Interieur. Das neue MBUX System hat noch mehr Möglichkeiten wie z.B. die Routinen und startet außerdem mit einigen neuen Apps wie z.B KZbin Web. Unser Experte zeigt Dir natürlich auch den neuen Mercedes Me Store und welche Apps Du Dir noch zusätzlich herunterladen kannst.
📊 Joschka gibt Dir zusätzlich auch wichtige Fakten mit auf den Weg, die Du zur brandneuen E-Klasse wissen musst! Also schalte ein und verpasse nichts!
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Kapitel:
00:00 Intro
00:48 BLACK Deals sichern!
01:18 Heck
02:15 Kofferraum
08:14 Seitenvergleich
10:06 Sitzprobe
13:03 Front
15:13 Interieur

[@jf7009]

Design top, Technik top aber der Preis ist unter aller Sau. Wenn man nen 6 Zylinder möchte, dann liegt man mit dem 450er schon weit über 100.000 Euro bei guter Ausstattung, und das für ne E-Klasse... Noch dazu kommt dieser ewige Paket-Zwang. Sagen wir mal ich möchte mir ein Headup Display dazubestellen. Im Konfigurator steht dafür ein Preis von knappen 1800 Euro. Doch für das Headup Display brauch ich schon wieder ein neues AMG Paket, mit Dingen die ich nicht brauche, und bin bei 4000 Euro. Wir sind jetzt sogar mit Autos wie der E Klasse in Segmenten, die früher preislich nur bei Sportwägen anzufinden waren. Die Verkaufszahlen werden es zeigen, dass diese Strategie wohl nicht aufgeht. Für mich somit nur als Tageszulassung oder Jahreswagen interessant.

[@thomaspeter6878]

Wenn die alte E Klasse w213 ein Kofferraumvolumen von 640 Litern hat und die neue E Klasse 615,dann sind hier 25 Liter Unterschied und nicht 15

[@Mubaer92]

Schade dass mit jeder E-Klasse T-Modell Generation das Fahrzeug zwar außen größer wurde, das Kofferraumvolumen aber kleiner. S212 (T-Modell) 690L S213 (T-Modell) 640L S214 (T-Modell) 615L Das ist Golf Variant Niveau und unterhalb des mittelgroßen Skoda Octavia. Vom Superb ganz zu schweigen.

[@Goldengreek0]

Nach jedem Modellwechseln werden die Autos großer und breiter, dafür bleiben die Parkplätze gleich groß und werden seltener. .

[@MrZillas]

Bedank dich bei den kernbehinderten Grünen.

[@toure2289]

Innen werden sie immer kleiner. Ich bleibe bei W220

[@Nachfrageweibchen]

ich finde das alte design viel hübscher und liebe mein x118 über alles❤❤❤

[@gerhardphann]

Sehr schön und gut gemacht. 👍

[@martinsteglitz4679]

Gefällt mir deutlich besser als mit dem Superscreen, danke für das Video

[@s.w.564]

Sehr schönes Fahrzeug dieses neue E-Klasse-T-Modell! Kann mir sowas leider finanziell nicht Leisten! Fahre daher noch einen alten E220 cdi / S211. Kofferraumvolumen von stolzen 690 L. Mega Beinfreiheit hinten. Vor kurzem saßen sogar 3 Erwachsene hinten nebeneinander und ich bekam die Rückmeldung, dass es gar nicht so eng war und sie alle Platz hatten. Die schwarze Volllederaustattung ist ebenfalls super schön und sehr bequem! Und die Innenraumbeleuchtung von 2007 hat auch schon ein sehr schönes Ambiente. Das Fahrzeug kostete mich in der Anschaffung 4000 Euro + 600 Euro kleine Wartungsarbeiten wie z.B. neue Heckklappendämpfer, Innenraumfilter, Luftfilter Ölwechsel+Ölfilter selbst erneuert. Immernoch ein Top Fahrzeug! Navi ist zwar keins enthalten! Aber einfach eine günstige Handyhalterung nachrüsten und ein FM-TRANSMITTER in den 12 V Anschluss und mir stehen Navigation und alle Apps per Handy und über das Radio zur Verfügung inklusive Handyladefunktion. Man muss sich nur zu Helfen wissen! ❤ Ach, der stehende Stern war auch inklusive😊. Ich würde den S214 natürlich auch sofort kaufen, wenn ich das Geld hätte. 🤷🏻‍♀️ So fahr ich jedoch den S211 bis er auseinander fällt! Da sind sich mein Mann und ich uns einig! 😂

[@torstenk88]

Ich frage mich ernsthaft, wie man sich mit jedem neuen Modell bzw. Facelift ein so kostspieliges Auto leisten kann. Scheinbar geht es den meisten Menschen in Deutschland finanziell immer noch viel zu gut, obwohl das Leben in jeder Hinsicht so unfassbar teuer geworden ist.

[@kralsahin55]

kzbin.info/www/bejne/iZm4ZZWcmJelpdk

[@DerKrassealdaaa]

Das ist eine sehr gute Neuerung, dass man das Gepäcknetz von der Kofferraumabdeckung getrennt hat. Gerade für Hundebesitzer wie mich ist das super 👍.

[@rainerbruns2016]

Das Rollo lässt sich aber immer noch nicht im Bodenfach verstauen, das funktioniert bei vielen Herstellern. Das wäre eine echte Verbesserung gewesen.

[@DerKrassealdaaa]

@@rainerbruns2016 beim Facelift dann🤩

[@christianliesche5917]

@@rainerbruns2016 Für Hundebesitzer egal, die packen die eh weg und holen die erst beim Verkauf wieder raus ;)

[@viertelelf]

Es hätte ein wirklich schönes Auto werden können. Aber es ist leider an einigen Stellen zu viel Schminke aufgetragen um zu überdecken, dass es direkt daneben an Wertigkeit verloren hat. Schönes Beispiel, der Kofferraum ist kleiner, die Verkleidung des Kofferraums sieht so billig aus, wie noch nie bei einer E-Klasse, aber dafür hat es jetzt ein Stück Plastik zwischen den Rücklichtern. Zwar sinnlos und nicht einmal besonders schick, aber immerhin, es ist jetzt auch eine durchgehende Lichtleiste. Nur eben ohne Licht.

[@user-WRS]

Wie lange wohl dieser Schnickschnack funktioniert ? Die gebraucht Käufer tun mir jetzt schon leid 😂😂😂 Ansonsten sehr schönes Fahrzeug.

[@derWolfgangVogel]

Sehr gelungen, hatte den 213er und war sehr zufrieden. Bin dann auf den EQC gewechselt. Den T als Elektro, das wäre was, ich mag die T Form einfach und der Laderaum ist einfach super.

[@Orgelfan62]

Der Innenraum von meinem 211er ist besser

[@ericmentzel5278]

Schön zu sehen, dass Mercedes bei eleganten Linien bleibt. Keine Comic Designs wie teilweise aus München zu ertragen.

[@DerKrassealdaaa]

Kann mit dem progressiven Style auch nix anfangen

[@olafschuler6509]

Dafür sieht er von innen wie eine Kirmesbude aus.

[@heinzfischer1217]

Schon als Kind war ich gerne am Kirmes

[@pabloesco8488]

Dann geh mal heute zum Kirmes 😂

[@j.f.7843]

Uhh toll.. noch mehr Displays... Super..

[@wassolldasalles8204]

Wenn "alt" nicht wie "alt" aussieht dann handelt es sich um gekonntes Design von Mercedes. Der "Alte" sieht tatsächlich neben dem Neuen nicht alt aus was zeigt, dass das Designteam um Gorden Wagener ein sehr glückliches und vorsichtiges Händchen hat und das Design sehr behutsam weiter entwickelt. 😉👍

[@Hagrid.ps1]

Beide Autos seeehr schön…innen gefällt mir die alte E Klasse vl sogar ein bisschen besser weil sie etwas weniger modern und ein bisschen gemütlicher wirkt…ist natürlich eine Sache des persönlichen Geschmacks :)

[@hanfdampf8556]

Schöner S214, aabeer das quer liegende Handy, hinter dem Steuerrad, gefällt mir gar nicht🤢 Leider sind zur Zeit anscheinend sehr viele Fahrzeuge, mit solchen Tacho-Designs "in". Da gefällt mir mein c257 immer mehr😉

[@LivegamingHDD]

Schönes Video! Meine Meinung zur neuen E-Klasse bleibt jedoch leider bestehen. Ich war in den letzten Jahren immer ein Fan von neuen Technologien und habe Mercedes für das vergleichsweise große Display und die mega stilvolle Integration absolut bewundert. Das neue Konzept mit Hyper/Super Screen finde ich aber einfach too much! Das die Knöpfe gehen mussten, ist sehr sehr schade, aber das ist wohl bei jedem Hersteller nun so. Das Interieur finde ich aber absolut nicht so gelungen wie das alte Design. Auch die Front der neuen E-Klasse wirkt irgendwie um ehrlich zu sein wie ein Schritt zurück zum „lächelnden“ Kühlergrill aus dem Pre-Mopf. Da wirkt die neue E-Klasse eher wie das Facelift und die Mopf wie das neuere Modell. Das Heck finde ich hingegen gelungen, alles in allem gefällt mir aber leider die Richtung, in die Mercedes in den letzten 1-2 Jahren geht absolut nicht. Schade, da sie meiner Meinung nach designtechnisch echt sehr weit vorne wahren, besonders bei der deutschen Konkurrenz. BMWs neuer Ansatz mit dem schönen durchgezogenen Display geht da in eine viel bessere Richtung, auch wenn es natürlich abgeschaut wurde…

[@MoesKeckeEcke]

Mercedes hat wie die anderen Autohersteller auch im Dieselskandal geschummelt und entlässt als Dankeschön für "Treue & Lohnverzicht" seine Angestellten in die freie Marktwirtschaft, also verkauft seine Autohäuser einfach.(Tafelsilber Service) Die neuen Elektroautos sollen einfach als FESTPREIS Online verkauft werden.... So einen Konzern unterstützt man nicht, er hat seine Werte und Wurzeln verloren und verraten! Wenn schon im Service die Angestellten Renault Zoe fahren weiß man was los ist!

[@xxzmk]

Hand aufs Herz der W213er ist eines der schönsten E-Klassen, die es jemals gab. Traumhaft wäre natürlich die Zuverlässigkeit und Qualität vom W212 im W213 und da könnte der W214 gut liefern, aber das optische wirkt halt nicht gerade E-klassig. Ich finde es aber immernoch vom Design Außen um Welten besser als den neuen 5er, der einfach aussieht, als hätte man den 1er oder 2er Gran Coupe in die Länge gezogen und aufgeblasen.

[@MrZillas]

Leider ist der W213 innen winzig und von hinten kaum von einer C-Klasse zu unterscheiden. Mein Kaufgrund für die S-Klasse: 3-gliedrige Lampen hinten und innen genug Platz. Mal von den Motoren abgesehen. Kein V8 im E als 500er mehr, und der E53 war 'ne lahme Krücke.

[@xxzmk]

@@MrZillas bezüglich Sitzplatz hinten, bin ich etwas enttäuscht von Mercedes. Hatte schon damals lachen müssen als ich sehen durfte, wie mein BMW F30 hinten mehr Sitzraum als eine C-Klasse W205 hatte. Da muss Mercedes echt mal den Radstand effektiv ausnutzen.

[@kiyakakawu]

Beide sind gut! Alte kann man nicht mal als alt bezeichnen…

[@richardbochum6204]

In der TV-Werbung habe ich mich gefragt, ob man noch ein paar EQS-Cockpits übrig hatte. Das sieht nun doch etwas anders aus, aber eben auch deutlich anders als in C - und S-Klasse. Ist das Display wenigstens gleich groß oder entwickelt Mercedes hier wieder drei verschiedene Systeme?

[@ettioc7169]

Das Heck der neuen E-Klasse ähnelt sehr dem vom A6

[@renebojeczko190]

Sehr schönes Auto. Bin mit meinem W213 sehr zu Frieden.😊

[@MoesKeckeEcke]

keine Angst die "Deutsche Umwelthilfe" kriegt dein Fahrzeug auch noch stillgelegt wenn es ein Diesel ist. Die Benziner sind danach dran als Direkteinspritzer und OPF Filter krüppel kommt da auch "Feinst-Staub" raus :-7

[@tellysavalas1446]

Schade das das Dach wiederum 2 Centimeter flacher geworden ist. Jetzt pass ich nicht mehr rein. Im W213 ging das grade noch so

[@dathaschi6312]

altes interieur ist viel schöner mit dem zweiteiligen bildschirm, schade das immer mehr herstelle jetzt solche rießen bildschirme in die autos bauen. Knöpfe sind für manche funktionen soooooo viel besser als sich durch ein touchmenü zu tippen

[@francklampert5677]

Hallo Joschka, eine Falt-Hutablage wäre bei unserem EQA 250 eine super Angelegenheit, weil der Kofferraum etwas klein ist. Gibt es leider nicht. Gruss Frank.

[@stefanb9934]

Wenn ich diesen hässlichen Tablet/Tacho schon siehe bekomme ich Aggressionen !!. Warum kann man den Tacho nicht einfach schon in das Armaturenbrett integrieren so wie z.B beim EQS ??.

[@AndyVenoro]

Jetzt sieht die Neue E-Klasse innen aus wie ein Golf. Hauptsache großes Display.

[@MrRayben28]

Das alte Interieur ist einfach um längen hübscher!!

[@ramoz7128]

Interior innen sieht beim alten besser aus

[@thomaskugler1740]

Hallo vielen Dank fürbdas Video. Frage: kann die Navigation beim Neuen auch Navigation mit Hänger/Wohnwagen durchführen?? Weiß das jemand? Danke

[@meinandersTV]

Hallo Thomas, das ist neuerdings ebenfalls möglich! :) Viele Grüße aus Vechta

[@danieldx81]

sehr schönes auto!!! nur kofferraum immer ein wenig kleiner? hmm....

[@MrPimpedDeere]

Hallo Joschka, damit hast du absolut meinen Nerv getroffen. Ein sehr schönen Autovergleich habt ihr heute gezeigt. Ich liebe das E-Klasse T-Modell. Vielen Dank dafür. Eine Frage habe ich mal dazu. Ich sehe, Ihr habt die Klappbox unter dem Zwischenboden geschoben. Ich habe das bei mir auch, aber die Box rappelt bei normaler Fahrweise immer rum und landet schon sehr schnell hinten in der tiefen Mulde. Also wenn ihr die nicht extra für das Video wieder zurechtgerückt habt, verstehe ich nicht, warum das bei mir nicht hält. Hast du dafür evtl eine Erklärung? Ich habe auch die originale Mercedes Klappbox. Vielen Dank und Gruß aus dem Nachbar LK.

[@meinandersTV]

Hi, für die Klappbox gibt es im Kofferraum eine extra Aussparung, sodass diese eigentlich nicht verrutschen kann. Wieso das bei Dir trotzdem der Fall ist, sofern sie in dieser Aussparung liegt, können wir so leider nicht sagen. Sorry! :(

[@MrPimpedDeere]

@@meinandersTV Hallo, ja sie liegt in dieser Aussparung. Es gibt aber keine zusätzlichen Halterung oder sowas die man hätte mitbestellen müssen? Oder geht das erst ab MOPF? Danke schon mal und Gruß Jens

[@pabloesco8488]

Ich kann diese ganzen ablenkenungen, Nicht für gut heissen, vor allem beim fahren, worum es bei allen autos geht, was einzig und allein dem verschwinden der knöpfe zu verschulden ist !!!! Also liebe auto Industrie, Kommt bitte wieder zur besinnung und lasst uns unsere knöpfe ! Vor allem in punkto Schnelligkeit kann ein dispay niemals ein knopf ersetzen wenn ich dafür erst in ein menü rein muss !

[@MA68219]

Für was genau brauchst Du Knöpfe während der Fahrt? Radio umstellen? Es geht übrigens auch so gut wie alles per sprachbefehl.

[@christianhugot6110]

Dem kann ich nur zustimmen. Geht mir im neuen X7 auch so. Knöpfe sind einfach wesentlich besser und schneller zu bedienen.

[@alexandersu6644]

gibt es eigentlich Statistiken, wie viele der umfangreichen Funktionen von Otto-Normal-Fahrer wirklich genutzt werden? Routinen anlegen... herje...

[@neunzehn70]

Tolles Video, sehr gelungener Vergleich. Kritik an Mercedes: Fahre jetzt 3 Jahre und 100 tausend km sehr zufrieden den den S213 und bin schon etwas enttäuscht vom neuen. Vor allem die teure Paket Politik und viele Kleinigkeiten die sich verschlechtert haben trüben das Gesammtbild. Durch die neue Paket Strategie, bekommt man simple Dinge wie ein Mermory Paket nur noch sehr teuer. Kleinerer Tank, 50 anstatt wie bisher 60 Liter bei Plugin Hybriden, auch der Innenraum ist vorne schon deutlich beengter geworden. Ganz zu schwiegen vom schlechteren Bedienkonzept durch fehlenden Taste und das Design der AMG Sternfelge, wir kann man nur....Wenn ich könnte würde ich meine jetzige E-Klasse weiterfahren, leider möchte mein Arbeitgeber das Leasing nicht verlängern. Die Leasing Rate wird 200 EUR pro Monat teurer und dafür bekomme ich ein schlecher ausgestattetes Auto, da lehne ich danked ab und schaue mich nach etwas anderem um ....

[@TheHerbertmayr]

Lieber Joschka, 5 Sterne sind halt mal um Häuser besser als 5 Ringe 😀

[@TheHerbertmayr]

Jetzt hab ich Audi doch glatt einen 5ten Ring angedichtet 😂

[@KraftwerkGermania]

Ein sehr eleganter Wagen, der neue S214. Meine Favoriten vom Design waren bisher: W210, W211/S211 und ab jetzt der W214/S214. Auf keinen Fall der sehr kantig wirkende W212/S212 und das ebenfalls plump wirkende T-Modell des W210 aus 1995. Den S213 finde ich zwar auch nicht schlecht, aber wenn er neben einem S205 steht, sehen sie aus wie Zwillinge. Da ist der Designunterschied zwischen der aktuellen E-Klasse und C-Klasse momentan wieder größer

[@erwin7129]

Hallo die Aussage uber den Plug In Hybrid stimmt nicht der neue hat immer noch den dicken Batterie Buckel im Gapackraum. Hab den gerade beim Freundlichen angeschaut.

[@meinandersTV]

Hallo Erwin, die neue E-Klasse als Hybrid im Gesamten einen erhöhten Kofferraumboden aber keinen „dicken Buckel“ ✌️😊

[@lukast.869]

Von vorne großes Kino aber von hinten leider ein Rückschritt mMn. Die Stardust Rückleuchten waren ein tolles Alleinstellungsmerkmal. Und dem 🌟 auf der Haube trauert jeder echte MB Fan hinterher, Diebstahlschutz hin oder her. Interieur wie immer makellos bei der E Klasse

[@meinandersTV]

Moin Lukas, der Stern ist mit dem EXCLUSIVE Exterieur auch bei der neuen E-Klasse auf der Motorhaube erhältlich.⭐ Viele Grüße aus Vechta!☺

[@streethunter3258]

Das alte Armaturenbrett war schöner. Das Display in der Mitte wirkt als hätte man das Tablet vom Wohnzimmer ins Auto rangeklipst

[@n1hkrc]

Das mit Sichtschutz in 2 Teilen Entfernen habe ich in meinem Audi A4 Avant 2016 auch. Und es sieht sehr sehr ähnlich aus 😁

[@impfmeifyoucan4658]

2016? 🤢🤢

[@zompadrah]

Die neue E-Klasse als T-Modell hat nicht mehr ganz so stark die Leichenwagenoptik

[@joka3724]

Diese neuen Cockpit‘s mit Display (s) im Raum ist echt zum würgen! Egal welche Marke, alle am nachmachen! Da wird die Kohle gespart was das Zeug hält aber Hauptsache viel LED Mist und am Ende doch teurer verkaufen! Was ein miserabler Trend🤮

[@oliverseiler7888]

Danke für das Video! Zufall ist, im Februar gebe ich meine E-Klasse T-Modell AMG-Line in Nautikblau zurück und bekomme dann die E-Klasse T-Modell mit AMG-Line in Samtbraun. Unterschied ich habe die schwarzen 20 Zoll Vielspeichen bestellt 😂

[@meinandersTV]

Dann berichte uns gerne, wie Dir die neue E-Klasse gefällt! 😁

[@Mr181fan]

Der "Alte" sieht tatsächlich gegen den "neuen" deutlich besser aus! FunFakt: Mercedes hat in 2024 immer noch nicht mitbekommen, daß glänzende Displays im PC-Bereich bereits vor 20 Jahren abgeschafft wurden - nicht ohne Grund! ;)

[@Allahgay6900]

Hast du scheinbar nicht mitbekommen das Benz sich da was hat einfallen lassen? Der glänzende Bildschirm blendet nicht. Wenn man von der Seite schaut kann man den Beifahrer Bildschirm nicht sehen bei hyper screen. Benz ist der einzige hersteller der so Detail verliebt ist. Habe es schon immer gefeiert. Benz ist top 😊

[@lh6110]

@@Allahgay6900Hat Porsche auch du Fanboy

[@gustavalbers3238]

​@@Allahgay6900Selbst wenn der Bildschirm ausgeschaltet ist, blendet er trotzdem. Es ist ein glänzender Bildschirm.

[@Allahgay6900]

​@@gustavalbers3238Wenn er ausgeschaltet ist ja aber dann fährst du auch nicht xd

[@eqa2507]

EQE als T_Modell wäre interessanter😊

[@DerKrassealdaaa]

Da hast du recht… Da hat VW jetzt mal was vorgelegt..

[@thorko6300]

Früher zeichneten sich die exklusiven Lines dadurch aus, dass die Schürzen bis nach unten lackiert waren. Heute gibts das nicht mal mehr beim AMG GT. Ist eben billiger, weil damit Lack eingespart wird. Was mir aber überhaupt nicht gefällt, sind die hochgezogenen unlackierten Heckschürzen an den Fahzeugecken nebst angeschrägten Endrohrblenden. Das sieht weder sportlich noch wertig aus sondern als ob jemand hinten draufgefahren wäre und der Heckbereich verschoben wäre.

[@knightrider6797]

Beim genauen hinschauen ist wieder einiges eingespart

[@markuslc1888]

der innenraum hat von den verwendeten materialien spürbar an qualität verloren. beim "alten" gabs in den türen noch schöne edle dekorleisten, jetzt hochglanz schwarz lackiertes hartplastik. beim neuen merkt man an vielen stellen den rotstift. außerdem sehr schade, es gibt keine aktiven multikontursitze mehr...

[@lutzgrunewald897]

Das Auto ertrinkt in Bling - Bling. Fürchterliches Design!

[@frankeckstein4546]

Komplett Charakterlos der neue. Der W213/S213 ist Endgegner. Speziell als e63/s. Der Neue sieht innen absolut platt aus.

[@barispamuk7229]

Warum sieht man die neue eklasse nie auf der Straße obwohl der schon seit paar Monaten produziert wird?

[@Alli01F]

Viel zu teuer

[@1q2w3e4r5t6zism]

Die Leasingraten haben sich zum Vorgänger z. T. verdoppelt - was auch am Zinsniveau hängt.

[@felix-u]

Es wäre besser, Autos derselben Farbe zu nehmen.

[@meinandersTV]

Gute Idee, ist leider nicht immer möglich. ✌️😊

[@staub5auger759]

Nichts geht über den s212 er ist und bleibt für mich der beste Benz die neuen sagen mir persönlich nicht zu bleibe bei meinem 350 er Benziner v6

[@katerlouise]

Ja! ich habe es bereut, meinen S212 MoPf schon nach 240.000 km weggegeben zu haben. der 213 ist für mich schon kein richtiger Kombi mehr, 214 wird hinten noch schlimmer. ich sage bye E klasse, welcome Superb!

[@staub5auger759]

Kann ich gut nachvollziehen werde meinen so lange behalten wie es mir das Fahrzeug möglich macht

[@Highender2010]

213 Mopf innen mit AMG und Business ist einfach schöner. Das Entertainment ist doch schon ausreichend. Ich habe mir den 214 angesehen. Könnte ich mir leisten, kaufe den aber nicht. Die Grenzen der Neuauflagen sind erreicht.

[@1q2w3e4r5t6zism]

Sehe ich auch so. Optisch wie haptisch ein Rückschritt. Ich bleibe beim 213 E400D.

[@thadeustentakel1142]

Sieht irgendwie eng drinnen aus für nen Oberklasse Kombi.

[@MrOneWorld123]

Von der Seite ist es 1:1 die gleiche Karosserie.

[@fabiank7330]

Bald steht wieder ein neuer Dienstwagen an. Nachdem ich nun eine E Klasse hatte, wird es leider wieder ein 5er BMW. War von der E Klasse maßlos enttäuscht. Getränkehalter kam raus, Scheibenwischer bleibt einfach stehen, wenn man aussteigt. Innenraumgeräusche, Fahrwerk. Dachte Mercedes wäre was den Fahrkomfort angeht das Maß aller Dinge. Leider getäuscht.

[@sonnenstrand9265]

Geht nix über den Kofferraum vom S212!!!

[@user-cy5xu]

Der Kofferraum vom S210

[@MarcinJanczyk-ug3sz]

Nic nie przebije bagażnika S210

[@oz8452]

Die neuen Seitenspiegel bei der neuen E klasse sehen aus wie die einer A klasse das ist einziges Minus.

[@1q2w3e4r5t6zism]

Setzen Sie sich mal rein - sie werden staunen, wie viel Wertigkeit verloren gegangen ist.

[@FROMA_MartinMaget]

Nur die Heckleuchten des alten T-Modells haben mir nie gefallen un dwaren schon immer altbacken. Ansonsten würde ich noch heute den alten kaufen. Die neue E-Klasse ist außen eine ganz klare 10 von 10 aber innen muss ich mich meinen Vorredner anschließen. Der alte war perfekt. Der Hyperscreen vom neuen wird mich nicht abholen.

[@derHerrMueller2]

Ja der alte ist schöner

[@otto2879]

Preise

[@meinandersTV]

Alle Preise findest Du online im Konfigurator: 👉🏻 www.auto-anders.de/mercedes-konfigurator

[@andreasmeier716]

Endlich ein vernünftig ausgestatteter Benz der alles hat ohne Extrakosten !! Wurde auch Zeit !! Dann bitte in 320 CDI als Hybrid und nicht diesen 2.0 L CDI Hybrid : Das ist Unsinn !!!

[@user-cd4xz7fj3l]

Design erinnert mich schon stark an Audi. Cockpit gefällt mir gar nicht... wirkt wie ein Prototyp im Anfangsstadium in dem noch keine zündenden Ideen da sind. Würde ich nicht kaufen... den Vorgänger hingegen schon bzw. suche ich grad einen. 😀

[@1q2w3e4r5t6zism]

Kaufe Dir unbedingt einen 6-Zylinder (400D oder 450). Keine Kompromisse diesbezüglich - Du wirst es nicht bereuen.

[@rolesorvic3838]

Peinliche Plastik-Auspuff-Attrappen…

[@robertoberhauser3442]

Blender. !!!!!! Langlebigkeit scheiß drauf. Das fällt euch noch auf die Füße.

[@schorschkluni4978]

der alte schaut besser aus

[@Tanither2012]

Mit den plumpen Sternen da hinten drin…. Man sieht halt den Rotstift an allen Ecken und Enden. Könnte von Dacia Designed sein😒 und welcher Diffusor? Das Stück Plastik da? Mercedes baut inzwischen wie die Amis… bling bling und mehr Schein als sein 😒

[@Dario-88]

Diese billigen Endrohrblenden 😂😂😂

[@PabloMontana-bk8lk]

Generation für Generation wirkt‘s billiger

[@tyliusc25]

der neue sieht kacke aus

[@rypiyx]

Mercedes unter den Kombis oh gott ist der schlecht

[@afyon003]

Alt viiiiel besser neu🤢

[@rolesorvic3838]

Beide Wagen strunzhässlich…