Das schwierigste Human Comedy-Rennen? | Gran Turismo 7 Spec II

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Күн бұрын

Пікірлер: 48

@Swiper1210 11 ай бұрын

Vielen Dank für das hochinteressante Video👍 Ich habe ja schon länger darauf gehofft das du die Mission nochmal fährst und die Taktik war auch sehr interessant. Habe mir ehrlich gesagt schon am Anfang gedacht das es mit den harten Reifen sehr sehr schwierig wird, in meinen Augen hat dir das extreme Spritsparen das berühmte Genick "gebrochen", selbst ohne Dreher( der dich knapp 9 Sek. gekostet hat) wäre es sich mMn.(wie du selbst gesagt hast) nicht ausgegangen. Trotz allem waren deine Zeiten auf den harten Reifen sehr sehr schnell, 1:58/1:59 (wenn ich mich nicht verschaut habe) sind extrem schnell. Ohne die Überrundung zum Schluss wäre Rubilar gut 17-18 Sek. vor dir gewesen. Und das hast beim Stop mMn. viel zu viel reingetankt, denke mal 13,5 hätten es auch getan. Ich Nachhinein ist man leider immer schlauer😉 Ich bin das Rennen in letzter Zeit sehr oft gefahren, weils einer meiner Lieblingsrennen ist. Auf harten Reifen habe ich es nie hinbekommen da ich viel zu viel Zeit verliere, auch wenn meine Rundenzeiten auch um die 2:00 liegen. Was ich gut finden an deinem Video das es bei dieser Mission scheinbar keinen Unterschied macht wenn man mit Mediums fährt, egal ob Lenkrad oder Controller. Die Mediums bauen spätestens ab Runde 8 extrem ab, ab Runde 10 sind sie kaum fahrbar und man verliert massiv Zeit. Yamanaka bleibt seit dem letzten Update eigentlich immer 3x stehen und wird zum Schluss(wie das ganze Rennen) sehr schnell, detto Fraga, Rubilar knallt sowieso immer Hammerzeiten raus. Falls sich wer schwer tut vielleicht hilfts: In meinen Augen ist das Rennen mit den harten Reifen kaum bis gar nicht zu gewinnen weil man einfach zuviel Zeit verliert. Meine Taktik mit dem Controller+Automatic sind wie seit Tag 1: TC 1-2 von Anfang an pushen Sprit auf 1, Reifen Medium So viele Gegner wie möglich überholen, vor allem an Rubilar in den ersten zwei Runden vorbei kommen Yamanaka ist selbst wenn er zwei Stops macht mit einem Overcut beim Stop zu bekommen, da er nach seinem ersten Stop inRunde 9 in den Verkehr kommt In der Kurve nach dem Bergabstück aus Zweikämpfen so gut wie möglich raushalten, da fährt die KI wie als wäre man nicht da, detto die letzte Kurve und in den S Kurven wie leider gut in dem Video zu sehen. Wenn Rubilar knapp hinter oder neben einem ist, immer die Aussenseite von der Kurve geben, da verliert er viel Zeit oder landet im Dreck nach dem Bergabstück. In Runde 10+20 an die Box, Reifen wechseln und Sprit für 10,5-10,7 Runden mitnehmen. Rundenzeiten MÜSSEN konstant zwischen 1:57 und max niedrigen 1:59 sein, alles darüber ist in meinen Augen zu langsam. Dann gewinnt man das Rennen mit gut 13-30 Sek. vor Rubilar je nach Rennverlauf. Autos habe ich jetzt etliche durch: Subaru Brz 300 GT, Amg GT , Ferrari 458, Porsche 911RSR , Honda Nsx, Mazda Rx 7 Concept Car genau in dieser Reihenfolge Alle haben einen guten Spritverbrauch und Reifenverschleiß, einzig der 458 ist beim Anbremsen auf der Hinterachse zickig. Danke wer es bis hier her geschafft hat, vielleicht hilft es dem ein oder anderen.

@holgerklein1131 2 ай бұрын

Hallo Dave, wollte nur mal sagen du machst das mit den Livestreams super. Ich habe Ziel deine streams gesehen. Und bin begeistert von deinem kommentieren und viele Tipps gibst

@pazis312 11 ай бұрын

Bei dem Rennen gibts nur eine Taktik: Eine Stunde voll pushen! Viel Erfolg beim nächsten Versuch, freu mich auf das Video 👍

@speedtriple2371 11 ай бұрын

Ja, ich hatte auch so meine Schwierigkeiten mit dem Rennen. Weiss gar nicht mehr, womit ich das gefahren bin😅 ich hatte immer ein fight mit Rubilar. Die Strategie weiss ich auch nicht mehr. Was ich weiss ich fuhr glaube ich Medium/Hard. 54er oder 55er Zeiten war das Ziel. Ich fahre seit jeh her mit kontroller auf automatik. Geht gut...😊

@Choschnebab 11 ай бұрын

Hab’s auch letzte Woche mit dem AMG gemacht. 2 Stops mittlere Reifen. Hab’s mit ca 35 Sekunden Abstand easy gewonnen.

@Nathyria 7 ай бұрын

Ge"BoB"t fand ich, egal ob GT3 oder GT4, in der Summe sprich Einlenkverhalten, Unter- Übersteuern, Beschleunigung & Top-Speed, Spritverbrauch & Reifenabnutzung, Stabilität und Fahrverhalten, und vor allem Fahrbarkeit auch auf Strecken wie der Nordschleife, den Honda NSX am besten. Allerdings hat der Lambo Huracan GT3 mehr Spaß gemacht ^^

@MrRushfanatic 11 ай бұрын

Bin auf harten Reifen mit dem Porsche gefahren. 55er Zeiten und es war erheblich leichter, als damals mit der alten Fahrphysik

@Choschnebab 11 ай бұрын

Ja finde ich auch. Das Rennen ist mittlerweile deutlich leichter als damals.

@elvejaneiro 11 ай бұрын

@@Choschnebab Wenn man das Video und das erste Video von Dave vergleicht, ist es jetzt deutlich schwieriger als damals

@Choschnebab 11 ай бұрын

@@elvejaneiro die Fahrphysik hat sich in der Zeit schon verändert. Hab das Rennen damals gerade so gewinnen können, während ich vor ein paar Wochen das Rennen mit 40 Sekunden Abstand und einem zusätzlichen Stopp locker gewonnen habe. Vielleicht bin ich in der Zwischenzeit auch einfach deutlich besser geworden.

@dinterful 11 ай бұрын

Ich schalte am Controller mit X hoch und mit Viereck runter, das passt sehr gut.

@RicoScheer 11 ай бұрын

Ich hab diese unmenschliche Mission vor ein paar Monaten auch endlich geschafft & hatte verdammt viel Glück. Ich bin mit dem Mazda RX Vision auf Mediums gefahren, also 2 Stopp Strategie. Und am Ende der 2. Runde hatte ich den zweiten Platz auch inne. Die ersten 2 Runden muss man übelst aggressiv fahren und schauen das man schnellstmöglichst den BMW Endurance GT3 überholt (der später für mich als das eigentliche Problem entpuppte) Wenn der BMW vor euch den zweiten Platz erreicht, fährt der genauso davon wie auch der erstplatzierte Toyota Supra. Ich schaffte den 2. Platz nach 2 Runden zum Glück, aber gegen den Toyota sah ich kein Land, trotz 1.57er Zeiten, während die Reifen abnutzten ging es über zu 1.58 oder 1.59. Der Toyota schien aber überhaupt keine Reifen Abnutzung zu haben. Hielt ich am Anfang noch gleichauf mit dem Toyota mit (so 6 sek. Vorsprung vor mir), baute er aber je mehr meine Reifen abnutzten, pro Runde 1 sek. Vorsprung aus und am Ende des ersten Stints war er 11 sek. vor mir. Und der BMW kam immer näher auf 1,5 sek hinter mir. Wohlgemerkt bei 1.58er Zeiten. Bei Runde 10 in die Box, noch vor den erstplatzierten Toyota und den drittplatzierten BMW. Reifen wieder auf RM und beim Tanken geschaut dass ich exakt bei 10 Runden abstoppe und raus aus der Box. Eine Runde später ging der Toyota in die Box und mir gelang der Undercut gegen ihm. (Auf das habe ich still gehofft) Ich war dann vor den Toyota quasi auf Platz 1, aber eigentlich noch Platz 2 hinter den BMW der noch nicht in der Box war. Komischerweise baute ich jetzt aber ein Vorsprung gegenüber den Toyota aus, obwohl ich nicht schneller fuhr, als beim ersten Stint. Immer so eine halbe Sek. pro Runde. Der BMW blieb aber vom Abstand unverändert schnell vor mir bei ca. 40 sek. Als der BMW dann in die Box ging bei so ca. Runde 13, ging ich zum Glück in Führung und der BMW kam zu meinen erstaunen nur auf Platz 3, hinter den Toyota raus. Ich führte am Ende des zweiten Stints gute 17 sek. vor dem Toyota, sah aber das der BMW bereits den Toyota aufschloss. Aber ich dachte, das Ding hast du jetzt nach vor mein zweiten Boxendstopp in Runde 20. ABER DENKSTE! Der Toyota ging eine Runde später auch in die Box und ich war wieder vor ihn zweiter. Aber als der BMW bei Runde 24 in die Box ging, nur ca. 19 sek. vor mir, hatte er plötzlich einen Blitzstopp hingelegt und er kam direkt vor meiner Nase wieder raus! Dieses Ar***loch dachte ich mir nur! 😂 Und das 10 min. vor Schluss fing er an wie auf Schienen wieder davon zu ziehen… Also wagte ich verzweifelnd dann alles oder nichts und fuhr vor der 4. Kurve (eine Rechtskurve glaub ich) schräg links voll in sein Heck und er drehte sich komplett um 180 grad. Ich kann nicht sagen, dass ich stolz auf den Move war, aber verdammt fiel mir ein Stein vorm Herzen das mir das gelang und der Toyota war noch gut 12 sek. hinter mir. Die Strafen scheinen in der Mission wohl nicht zu streng zu sein, ich hatte zu meinem Riesenglück keine Zeitstrafe erhalten und konnte so das Rennen gewinnen. Hätte ich den BMW nicht beiseite geschoben, hätte ich keine Chance mehr gehabt, trotz 1.58er Zeiten, das wohlgemerkt eine Gold Zeit auf dieser Strecke mit den Gr.3 Alfa Romeo bei der Streckenerfahrung ist! 😤 In meinen Augen ist diese Mission für Normalsterbliche beinah unmachbar und gehört schon etwas entschärft. Und für Normalsterbliche meine ich nicht die Leute, die easy hier 1:57 oder 1:56er Zeiten fahren. 😅 Ihr habt schlichtweg Talent und gehört wahrscheinlich zu den 5% der besten Spieler. Freut mich, dass es den einen oder anderen so leicht von der Hand geht, aber ich kann voll verstehen, dass viele Leute überhaupt mit unter 2 min. Zeiten strugglen. Ich habe manchmal schon das Gefühl, dass es dort etwas unfair zu Sache geht, was die K.I. Und deren Boxenstopps angeht. PS: Ich fahre mit Controller, bin mit meinem Logitech G29 komischerweise langsamer 😅 TKS: 1 Manuell Schaltung Gegensteuerung auf stark. Sonst waren die restlichen Fahrhilfen aus. Das war meine Story zu dieser verkackten Mission! 🤣

@elvejaneiro 11 ай бұрын

Bin das Rennen heute mit dem Porsche gefahren. Medium Medium und hatte am Ende 9 Sekunden Vorsprung auf den zweiten. Die Pace der KI ist aber von versuch zu versuch sehr unterschiedlich.

@number8802 11 ай бұрын

Ich bin in diesem Rennen auch nur Zweiter geworden. Mit dem Porsche. Auch so 15 sec Rückstand.

@Stefan_Nett 11 ай бұрын

Hab es mit dem Porsche 911 RSR geschafft . Reifenmischung Medium und 2 Stopps,Runde 10 und Runde 20 .Am Ende 2 Sekunden Vorsprung 😊 und dass trotz einem Dreher am Anfang des Rennens dank der harten KI

@De.bu.123 11 ай бұрын

@Dave hast du eigentlich Empfehlungen mit welchem guten, nicht all zu teuren Lenkrad man starten könnte bei GT7 Ich schiele zwar direkt aufs Fanatec bundle aber das wäre fürs erste ein wenig Overkill.

@anderebaustelle8542 11 ай бұрын

Hi, mit dem Fanatec machst du auf jeden Fall nichts falsch. Hab den auch. DD ist einfach nur geil, hatte davor g27. Ich finde der Aufpreis lohnt sich auf jeden Fall.

@De.bu.123 11 ай бұрын

Dass sich der Aufpreis lohnt, glaube ich dir gerne. Aber irgendwie tue ich mich damit schwer um etwas "neu" anzufangen/testen direkt inkl. der PS5 1100€ auszugeben :)@@anderebaustelle8542

@Sseater-o6m 11 ай бұрын

Also ich hab das damals knapp geschafft mit dem subaru und 1 stop. Das schwierigste Rennen bei gt7 ist aktuell aber mit Abstand gr. 3 auf dem Red Bull Ring. Da beiß ich mir echt die Zähne aus

@DaveGamingUncut 11 ай бұрын

Challenge accepted 🤝

@Super-Godzilla99 11 ай бұрын

jup ich fahre mit automatik getriebe weil manuell schalten mit controller mir zu stressig ist. darum kann ich auch nicht so schnell fahren und soviel sprit sparen wie du dave.

@Sputnik211 11 ай бұрын

Du weißt schon das jedes Auto einen anderen Spritverbrauch und Reifenverschleiß hat oder? Ich bin das Rennen dreimal gefahren mit verschiedenen Autos und habe jedes gewonnen (mit Pad und rechter stick Gas Bremse) Harte Reifen angefangen und dann Medium etwas mehr als den halben Tank und nochmal medium und den rest sprit den man halt dann noch braucht. Pushen Pushen Pushen nicht hinterherfahren. Corvette hat echt Spaß gemacht 😊 bin sicher Du packst das noch 👍 lets GO Dave

@JR-85 11 ай бұрын

Ich bin dieses Rennen noch nicht Gefahren. Aber werde es Bestimmt mal ausprobieren. Ich finde es zwar schade das Dave nicht mehr im Cockpit fährt. Aber Die Video's sind immernoch top und ich bin gespanmt wie er das rennen insgesamt Handelt

@BeNe-p86 11 ай бұрын

Mach eine 1.Stop Strategie, jeweils 15 Runden mit harten Reifen und Vollgas. Das beste Auto dafür ist der Aston Martin DBR9 GT1 '10. so hab ich es auch geschafft. Mit Controller 😉

@Wolpiletti 11 ай бұрын

Fahrt eigentlich keiner mit Motionsteering ? Ich fahr auch mit Controller - allerdings mit Motioncontrolled Lenkung. Mir schleierhaft wie man mim Stick steuern soll 😂. Mit Motion ist das short shiften dann null Problem. Fahr auf diese Weise zwar immer etwa 2,3% langsamer als Weltrekorde im online Timetrail bin aber zufrieden.

@SprSchntzl 11 ай бұрын

Ich finde das fühlt sich so seltsam an 😅

@StefanBe2008 11 ай бұрын

da kommt aber regen ??? oder auch nicht und auf schwer

@marvinlinnarz5856 11 ай бұрын

Ist keine Regenstrecke

@theRealccb83 11 ай бұрын

1:01:46 doch… naja lass es mich mal so sagen, ich warte nicht bis zum 24. vorher wird zum Streik aufgerufen

@thomaswenzl9727 4 ай бұрын

Däumchen kriegste bei weniger Werbung 😊

@maykv.haynerburg170 11 ай бұрын

Wieviel Gesamt km habt ihr so auf der Uhr, bei mir sind es knapp 78.000

@CptWillardGERHan 11 ай бұрын

Guck Dir mal die Szene in Runde 25 in der Wiederholung an, such den Moment in dem Du 3 Sekunden aufgeholt hast, und springe zu Rubilar - mglw. Ist das interessant

@MetalJaska 4 күн бұрын

F U polyphony!!!! Ich war Wolburg davor das Ding zu gewinnen, als mein Internet eine kurze Störung hat und das Spiel einfach kurz vor Ende abbricht. Warum zur Hölle muss man für den Single Player immer online sein????

@effzeh1912 11 ай бұрын

Endlich nimmst du diese Mission nochmal in Angriff.... Ich fahr mit Controller und hab so unendlich krassen Reifenverschleiss, dass bricht mich und ich hab noch nie das halbe Rennen geschafft ohne den Controller zu zerstören. Hast du ein Tipp wenn mit Controller fährt? LG

@vulcanrs89 7 ай бұрын

ich weiß nicht, ob du es noch benötigst aber: 1. Stelle in den Optionen die Schwierigkeit auf "Hard" --> Das Rennen in Lago Maggiore ist verbuggt und auf hard einfacher als auf easy oder normal. 2. Nutze den Mclaren 650S (480T Credits) --> Ich bin mit Controller zwei Stopps mit Medium/Medium/Medium gefahren (Mit Controller und TC auf 1, ABS normal, Rest aus) 3. Volle Lötte fahren, durchgehend. Habe zu keiner Zeit Sprit gespart, immer auf 1 gelassen. Ich konnte das Rennen auf Normal oder Easy nicht gewinnen, auf Hard hate ich am Ende 24 Sekunden Vorsprung auf Rubilar und konnte Easy gewinnen. Meine Zeiten lagen im Durschnitt bei 1:58, die Schnellste bei 1:57:9. Hoffe das hilft dir!

@effzeh1912 7 ай бұрын

@@vulcanrs89 na klar brauch ich es.... Danke! Krass! Okay ich werd es mal versuchen! Ich hab auch irgendwie das Gefühl, dass die harten Reifen auch nur 2-3 Runden länger halten

@vulcanrs89 7 ай бұрын

@@effzeh1912 die harten Reifen, wie auch eine 1-Stopp-Strategie ist den Zeitverlust in diesem Rennen auch einfach nicht wert. Zumindest nach meiner Erfahrung war ich deutlich schneller mit Medium und Knallgas :D

@matthiasschlegelmilch8509 11 ай бұрын

Hey das Rennen ist so schwer...Ich schaffe es leider nicht...Damals konnte man es mit eine toma fahren leider geht das nicht mehr...Hat jemand einen guten Tip,welches fahrzeut am besten ist...Liebe grüße Mad

@vulcanrs89 7 ай бұрын

@maykv.haynerburg170 11 ай бұрын

Ich hab das Rennen auch noch nicht geschafft. Hab es auch mit mehreren Gr 3 Autos versucht, hab ja nun fast alle. Wie so einige andere Rennen auch, die ich immer wieder verkacke bspw 10 Rd Mt. Panorama.

@michaeldoring1991 11 ай бұрын

Ich versucje das seit dem die Human Comedy raus kam. Bin nie über den 15en hinaus gekommen.

@partymarcel8837 11 ай бұрын

Dave hätte Mathematiker werden soll oder Renningeniuer bei RedBull

@dieterromanwicht6 11 ай бұрын

Verstehe ich nicht. Du tankst für 15 Runden, und hast noch 13 Runden zu fahren.

@theRealccb83 11 ай бұрын

Die Berechnung passt nunmal nicht. Wenn du rollend in die Box fährst musst du nur 3% tanken und kommst laut Vorhersage durch

@supremetiger7846 11 ай бұрын

Erster

@charlesleclerc18 11 ай бұрын

Hey Leute das 1 Stunden Rennen mit dem kein Car ist das bei euch so schwierig ? Ich hab das maximal so getunt das es fast bei 400 LP sind. Hat jemand von euch vielleicht ein paar Tipps ?

@Toxicity51 11 ай бұрын

Honda Beat mit Motorswap funktioniert gut

@StefanBe2008 11 ай бұрын

doch kein regen