Ich bin von 2020 bis 2023 den VW Tiguan R-Line gefahren. Hab ihn dann verkauft und mir danach den Mercedes GLA AMG Line und den Ford Kuga ST-Line gekauft. Jetzt, 9 Monate später, fahre ich wieder einen Tiguan R-Line (das Modell im Video). Ich habe den Wagen schon nach kurzer Zeit so sehr vermisst, dass ich nicht widerstehen konnte und mir den noch ein zweites mal kaufen musste. Für mich persönlich der beste Daily, der passt 100% zu mir. Ich liebe dieses Auto
@maikmotors4 ай бұрын
@@iii-dudehb-iii1920 Ich finde VW hat da was ganz tolles gebaut! Vor allem ist dieses Fahrzeug jeden einzelnen Cent wert :)
@frankmatthey-tz5ky2 ай бұрын
@@iii-dudehb-iii1920 Du armer Wurst , ich Frage mich Ernsthaft wie man so blöd sein kann und sich zum zweiten Mal den Überteuerten Schrott von VW kaufen kann wenn man einmal Mercedes gefahren ist?
@Hyp3rcr4nk3 ай бұрын
Du fährst Vollgas im Eco Modus an. Schalte auf den Sport Modus und die Kiste kommt direkt
@user-fredy650Ай бұрын
R-Line TDI 147 KW, läuft gut, Navi setzt manchmal plötzlich aus, Automatikgetriebe hat beim Anfahren eine Gedenk - Sekunde. Alles in Allem ein, für mich, tolles Auto.
@paulstengl2606 Жыл бұрын
Also ich fahre seit 02.22 einen Tiguan 2.0 TDI 150 PS Elegance, mit ziemlich guter Ausstattung. Mir fehlt nur AHK, HUD und Standheizung sonst soweit alles drin. Bin seit dem 80000km gefahren. Das Auto sieht ganz gut aus, ist soweit ganz Variabel und Bequem, aber ich finde die Qualität für den Preis, des Autos unter aller sau. Viel Hartplastik und kein Beledertes Amaturenbrett und wie oft ich in die Werkstatt musste🤦♂️😂 geht garnicht. So oft war ich noch nie Dauergast in der Werkstatt selbst bei weitem nicht mit meinen Citroen C5 welchen ich vorher hatte, wobei so viele über die Franzosen schimpfen. Bin froh, das es ein Firmenwagen ist und nicht mein eigener, da ginge zwar trotzdem noch alles auf Garantie, aber das geht garnicht. Der Tiguan vom Chef ist 6 Monate älter Garantie gerade vorbei, LED Scheinwerfer Kaputt, 2400€😂 Also für mich ein anfälliges Auto und deswegen Kein guter Daily. Ich versuche mir als Nachfolger einen Mazda CX60 mit 6 Zylinder Diesel holen.
@maikmotors Жыл бұрын
Vermutlich ein klassisches Montagsauto. Im Großen und Ganzen ist der Tiguan tatsächlich sehr solide, im Vergleich zu den anderen Herstellern. Ein Mazda CX60 ist in meinen Augen auch ein fantastisches Fahrzeug! :)
@abholzer65211 ай бұрын
Meine Frau hat einen 6 Jahre alten Hyundai Tucson. Hatte letztens für 2 Wochen einen Tiguan als Ersatzwagen von der Werkstatt. Die Qualität im Innenraum ist im Vergleich ein Witz. Der VW hat ja nur Hartplastik🤣 Was wurde Jahre gegen andere Konkurrenten abfällig gehatet seitens VW. Wie hochwertig doch ein VW von Innen ist. Die Kisten sind von Innen wie ein Japaner vor 10-15 Jahren. Der Passat genauso: 60-70K und nur Hartplastik. VW ist echt richtig schlecht. Und wer diese Mondpreise für die Dinger ausgibt, dem ist nicht mehr zu helfen.
@spyofking49229 ай бұрын
Also wenn man schon annähernd 100.000km gefahren ist kann schon das ein oder andere beim Service anfallen!
@manschii8 ай бұрын
Wer die 2400 Euro zahlt , ist selber Schuld! Dafür gibt's eine TK 😂
@tekkuvet355 ай бұрын
😂 hatte ähnliche Geschichte,hab ihm verkauft und toyota Corolla geholt und Seit dem das Wort Werkstatt hab ich vergessen.
@chris_8567 Жыл бұрын
Daher ist der AllSpace perfekt 😊
@Allen75 ай бұрын
aber teuer auch ;)
@rugerclub10 ай бұрын
Neuwagen vor fünf Tagen bekommen, 2.0Ltr. 200PS und 14 Fehler (Elektronik) von Werk verbaut 😅
@rugerclub10 ай бұрын
@@KZbinNutzer1135 Der Wagen stand bei dem Händler in der Werkstatt, der Langzeitfehlerspeicher (nicht zu verwechseln mit dem normalen Fehlerspeicher welchen man löschen kann) wurde ausgelesen, das File nach VW geschickt. Die haben dann ein neues geschickt das dem Wagen nun aufgespielt wurde.
@Naburish7 ай бұрын
Über Elektronikprobleme wird in solchen Werbevideos halt nicht geredet 🤷♂
@rugerclub7 ай бұрын
@@Naburish Liste aller Fehler: (in der Reihenfolge ihrer Erscheinung, seit Auslieferung 18-12-2023) 1. Warnmeldung (gelbes Dreieck mit Ausrufezeichen) 2. Tempomat ohne Funktion - obwohl als Aktiv angezeigt 3. Abstandshalter ohne Funktion - obwohl als Aktiv angezeigt 4. Kollisionsvermeider ohne Funktion - obwohl als aktiv angezeigt 5. ESP off - obwohl nicht deaktiviert 6. Parksensoren - schriller Alarm bei zügigen Abbiegen - ohne Gefahr 7. Rückfahrkamera - mal sofort, teils zeitverzögert oder gar nicht verfügbar 8. Einparkhilfe - zwei von drei Versuchen hätten in einer Kollision geendet 9. Spurhalteassistent - deaktiviert, aktiviert sich immer wieder von selbst 10. Heizung stellt sich auf LOW - obwohl 22°C eingestellt ist 11. Kein Radiosenderempfang - bzw. wenn verfügbar kein Ton 12. Kein Streaming von externen Geräten 13. Keine Telefonfunktion 14. VW ID nicht erkannt (nur Gastmodus) 15. Online Dienste sind deaktiviert 16. Auto abgestellt, „P“ eingelegt, Zündung aus, ausgestiegen, Tür geschlossen. Will gerade abschließen, da geht das Radio wieder an. 17. Eingestiegen, gestartet, schaltet sich das Navigationssystem ein und will zu einem Ziel navigieren, das ich vor zwei Tagen eingegeben hatte. 18. Beifahrertür öffnet nicht mit Keyless Go 19. Heckklappensensor ohne Funktion 20. Auto startet selbstständig, nachdem es abgestellt und ausgeschaltet wurde. 21. Beifahrertür öffnet nicht mit Keyless Go (siehe Foto) 22. Fenster auf der Beifahrerseite fährt nur zu 50% runter. Nochmal Wählschalter nach unten gedrückt ohne Besserung. Scheibe nach oben fahren lassen, dann wieder runter. Jetzt geht sie komplett runter. 23. Heckklappenfußsensor ohne Funktion (Siehe Video) 24. Auto startet selbstständig beim Öffnen der Fahrertür, nachdem es geparkt/abgestellt (P) und ausgeschaltet wurde 25. Lautstärkenregelung am Lenkrad ohne Funktion (Video liegt Ihnen vor) 26. Automatisiertes Einparken macht immer noch Probleme. Der Wagen stand mit dem rechten Hinterrad auf dem Bordstein. Ein ähnlich unpräzises Verhalten hatte ich schon in Punkt 8 angemerkt. 27. Tempomat/Verkehrszeichenerkennung: Tempomat auf 90 eingestellt, regelt bei der Geschwindigkeitsbegrenzung lt. Straßenschild auf 80. Danach kommt ein „100 km/h“ Schild, Fahrzeug beschleunigt auf 90 - so weit, so gut. Danach kommt ein Schild mit „Geschwindigkeit aufgehoben“. Fahrzeug beschleunigt auf 130km/h! Trotz Hänger, trotz aktivierte Anhängerkennung. (Video liegt Ihnen vor) 28. Tempomat/Verkehrszeichenerkennung: Fahrzeug ignoriert die vorgegebene beschilderte Geschwindigkeitsbegrenzung und regelt nicht runter von 90 auf 50 km/h. (Video liegt Ihnen vor) 29. Radio wieder über die Senderstationen ohne Funktion 30. Lenkrad zeigt Risse nach Kälteperiode 31. Erneute Probleme die Lautstärke bei aktiviertem Radio über das Lenkrad und am Touchdisplay zu verändern. 32. Wieder mal spinnen die Parksensoren. Nach einer Minute Stillstand an der Ampel, springen diese unvermittelt an 33. Bei Autobahnfahrt, keine Tempobegrenzung, „erkennt“ die Verkehrszeichenerkennung eine Beschränkung auf 80km/h und bremst den Wagen von 140km/h ein! Das ist lebensgefährlich!!!! 34. Navigationsrichtung wird im Head-Up nicht angezeigt 35. Telefon-Kontakte über Apple-Car-Play am Hauptbildschirm flackern 36. wieder unzählige Kollisionsalarme während der Fahrt und im Stillstand (Stau, Bahnschranke, etc.) 37. Tankklappe lässt sich nicht öffnen, schein verkeilt zu sein. Tankversuch abgebrochen. Auf der Heimfahrt springt diese plötzlich auf. Was wegen der automatischen Verriegelung während der Fahrt nicht passieren darf. 38. Wiederholt startet die Standheizung. Diese wurde weder manuell aktiviert noch über einen Timer / Vorschaltuhr aktiviert 39. Ladefunktion für das Mobiltelefon wieder zeitweise ohne Funktion, Hinweg ja, Rückweg nein. 40. Erneute keine Lautstärkenfunktion für Medien am Lenkrad und am Zentraldisplay. 41. Klimatisierung wechselt selbstständig, nach abstellen, verschließen und Neustart von SYNC nach individuelle und verstellt die Temperatur (20/22) 42. Standheizung ist wieder selbstständig angesprungen. Nicht programmiert, oder aktiviert durch Benutzer. 43. Rücksitzbank links lässt sich nicht entriegeln, der Entriegelungshebel (Kunststoff) bog sich schon durch und war kurz vor Zerbrechen. 44. Tankklappe wieder verkeilt, lange gebraucht, bis diese aufgeht. 45. Tankklappe verriegelt nicht und verklemmt sich anschließend. 46. Beifahrertür öffnet nicht über keyless-go 47. Erneute Probleme mit den seitlichen Sensoren, springen weiterhin unvermittelt an (egal ob im Stehen oder beim Fahren 48. Erneut wurden während der Fahrt beide Hauptbildschirm schwarz. System rebootet selbstständig 49. Anzeige der Klima aktiviert sich selbstständig beim Einsteigen, Temperatur verstellt, Umluft anstelle Frischluft 50. Apple Car Play kann nicht genutzt werden 51. Ladeschale für Mobiltelefon ohne Funktion 52. Spurhalteassistent lenkt bei durchgezogenen Mittelstreifen in den Gegenverkehr - Gott sein dank kam mir keiner entgegen. Das Auto ist lebensgefährlich! 53. Der Wagen war unverschlossen, obwohl ich den 100% abgeschlossen hatte - weil vor einigen Tagen das Problem schonmal war, damals hatte ich es darauf geschoben selbst Schuld zu sein, weil er nicht abgeschlossen war. 54. Fahrertür lässt sich mit Keyless-Go nicht öffnen, manuelle Bedienung des Funkschlüssels notwendig, wieder mal. 55. Geschwindigkeitswarnung hat sich von 10km/h auf 0 km/h selbstständig verändert, wieder mal. 56. Tempomat auf der Landstraße auf 80km/h aktiviert, Auffahrt zur Autobahn mit aktivierten, adaptiven Tempomat in einer Kolonne von ca. 50km/h. Auf der Autobahn beschleunigt der Tiguan auf 130km/h und ignoriert den Tempomaten! Das ist mehr als fahrlässig! 57. Weitere Tempo 90km/h durch den Fahrer. Fahrzeug „erkennt“ 120km/h und beschleunigt in einer Baustelle, Verkehrszeichen sind im Video deutlich zu sehen. Fahrer reduziert erneut auf 90km/h, Fahrzeug erkennt wieder 120er Beschilderung, reduziert dann beim übernächsten 80er auf die erlaubte Geschwindigkeit. Nächste Beschilderung 120km/h, Fahrzeug beschleunigt wieder auf 120 und ignoriert wiederholt die vorher manuell vorgegebene Geschwindigkeitsbegrenzung durch den Fahrer. 58. Scheibe Fahrerseite fährt runter wenn sie hoch soll, Scheibe war halb offen. Zweimal passiert 59. Fahrzeug wurde verschlossen abgestellt. Nach Rückkehr, 90 Minuten, war das Fenster auf der Beifahrerseite hinten um drei Finger offen. Das hatte ich aber erst gemerkt als ich auf der Schnellstraße war.
@peterbertrand18268 ай бұрын
Hatte bis vor Kurzem einen Seat Tarraco Xcellence (2 Liter Benziner, 190 PS, AWD, DSG) und bin auf den Tiguan II 2023 (Move, 1,5 Liter Benziner, 150 PS, Frontantrieb, DSG) umgestiegen. Drehregler sind im Tiguan wieder drin sowie haptische Tasten am Lenkrad. Die Klimaeinheit ist identisch zum Tarraco, also mit Touch. Der Leistungsunterschied ist nicht spürbar. Im Gegenteil, der Tiguan fühlt sich trotz seiner 40 PS weniger agiler an. Das mag an den 200 kg weniger Leergewicht liegen, aber sicherlich auch an der geänderten Motorelektronik. Der Tarraco verbrauchte im Stadtbetrieb, bei absolut moderater Fahrweise, ca. 11 Liter. Beim o.g. Tiguan liege ich, bei gleicher Fahrweise, derzeit bei 8,5 Liter. Allradantrieb fehlt mir allerdings. Ich merke einen deutlichen Unterschied im Antriebsverhalten (durchdrehende Vorderräder), was es beim Tarraco niemals gab. Aber daran gewöhne ich mich sicher auch wieder.
@rugerclub7 ай бұрын
Liste aller Fehler: (in der Reihenfolge ihrer Erscheinung, seit Auslieferung 18-12-2023) 1. Warnmeldung (gelbes Dreieck mit Ausrufezeichen) 2. Tempomat ohne Funktion - obwohl als Aktiv angezeigt 3. Abstandshalter ohne Funktion - obwohl als Aktiv angezeigt 4. Kollisionsvermeider ohne Funktion - obwohl als aktiv angezeigt 5. ESP off - obwohl nicht deaktiviert 6. Parksensoren - schriller Alarm bei zügigen Abbiegen - ohne Gefahr 7. Rückfahrkamera - mal sofort, teils zeitverzögert oder gar nicht verfügbar 8. Einparkhilfe - zwei von drei Versuchen hätten in einer Kollision geendet 9. Spurhalteassistent - deaktiviert, aktiviert sich immer wieder von selbst 10. Heizung stellt sich auf LOW - obwohl 22°C eingestellt ist 11. Kein Radiosenderempfang - bzw. wenn verfügbar kein Ton 12. Kein Streaming von externen Geräten 13. Keine Telefonfunktion 14. VW ID nicht erkannt (nur Gastmodus) 15. Online Dienste sind deaktiviert 16. Auto abgestellt, „P“ eingelegt, Zündung aus, ausgestiegen, Tür geschlossen. Will gerade abschließen, da geht das Radio wieder an. 17. Eingestiegen, gestartet, schaltet sich das Navigationssystem ein und will zu einem Ziel navigieren, das ich vor zwei Tagen eingegeben hatte. 18. Beifahrertür öffnet nicht mit Keyless Go 19. Heckklappensensor ohne Funktion 20. Auto startet selbstständig, nachdem es abgestellt und ausgeschaltet wurde. 21. Beifahrertür öffnet nicht mit Keyless Go (siehe Foto) 22. Fenster auf der Beifahrerseite fährt nur zu 50% runter. Nochmal Wählschalter nach unten gedrückt ohne Besserung. Scheibe nach oben fahren lassen, dann wieder runter. Jetzt geht sie komplett runter. 23. Heckklappenfußsensor ohne Funktion (Siehe Video) 24. Auto startet selbstständig beim Öffnen der Fahrertür, nachdem es geparkt/abgestellt (P) und ausgeschaltet wurde 25. Lautstärkenregelung am Lenkrad ohne Funktion (Video liegt Ihnen vor) 26. Automatisiertes Einparken macht immer noch Probleme. Der Wagen stand mit dem rechten Hinterrad auf dem Bordstein. Ein ähnlich unpräzises Verhalten hatte ich schon in Punkt 8 angemerkt. 27. Tempomat/Verkehrszeichenerkennung: Tempomat auf 90 eingestellt, regelt bei der Geschwindigkeitsbegrenzung lt. Straßenschild auf 80. Danach kommt ein „100 km/h“ Schild, Fahrzeug beschleunigt auf 90 - so weit, so gut. Danach kommt ein Schild mit „Geschwindigkeit aufgehoben“. Fahrzeug beschleunigt auf 130km/h! Trotz Hänger, trotz aktivierte Anhängerkennung. (Video liegt Ihnen vor) 28. Tempomat/Verkehrszeichenerkennung: Fahrzeug ignoriert die vorgegebene beschilderte Geschwindigkeitsbegrenzung und regelt nicht runter von 90 auf 50 km/h. (Video liegt Ihnen vor) 29. Radio wieder über die Senderstationen ohne Funktion 30. Lenkrad zeigt Risse nach Kälteperiode 31. Erneute Probleme die Lautstärke bei aktiviertem Radio über das Lenkrad und am Touchdisplay zu verändern. 32. Wieder mal spinnen die Parksensoren. Nach einer Minute Stillstand an der Ampel, springen diese unvermittelt an 33. Bei Autobahnfahrt, keine Tempobegrenzung, „erkennt“ die Verkehrszeichenerkennung eine Beschränkung auf 80km/h und bremst den Wagen von 140km/h ein! Das ist lebensgefährlich!!!! 34. Navigationsrichtung wird im Head-Up nicht angezeigt 35. Telefon-Kontakte über Apple-Car-Play am Hauptbildschirm flackern 36. wieder unzählige Kollisionsalarme während der Fahrt und im Stillstand (Stau, Bahnschranke, etc.) 37. Tankklappe lässt sich nicht öffnen, schein verkeilt zu sein. Tankversuch abgebrochen. Auf der Heimfahrt springt diese plötzlich auf. Was wegen der automatischen Verriegelung während der Fahrt nicht passieren darf. 38. Wiederholt startet die Standheizung. Diese wurde weder manuell aktiviert noch über einen Timer / Vorschaltuhr aktiviert 39. Ladefunktion für das Mobiltelefon wieder zeitweise ohne Funktion, Hinweg ja, Rückweg nein. 40. Erneute keine Lautstärkenfunktion für Medien am Lenkrad und am Zentraldisplay. 41. Klimatisierung wechselt selbstständig, nach abstellen, verschließen und Neustart von SYNC nach individuelle und verstellt die Temperatur (20/22) 42. Standheizung ist wieder selbstständig angesprungen. Nicht programmiert, oder aktiviert durch Benutzer. 43. Rücksitzbank links lässt sich nicht entriegeln, der Entriegelungshebel (Kunststoff) bog sich schon durch und war kurz vor Zerbrechen. 44. Tankklappe wieder verkeilt, lange gebraucht, bis diese aufgeht. 45. Tankklappe verriegelt nicht und verklemmt sich anschließend. 46. Beifahrertür öffnet nicht über keyless-go 47. Erneute Probleme mit den seitlichen Sensoren, springen weiterhin unvermittelt an (egal ob im Stehen oder beim Fahren 48. Erneut wurden während der Fahrt beide Hauptbildschirm schwarz. System rebootet selbstständig 49. Anzeige der Klima aktiviert sich selbstständig beim Einsteigen, Temperatur verstellt, Umluft anstelle Frischluft 50. Apple Car Play kann nicht genutzt werden 51. Ladeschale für Mobiltelefon ohne Funktion 52. Spurhalteassistent lenkt bei durchgezogenen Mittelstreifen in den Gegenverkehr - Gott sein dank kam mir keiner entgegen. Das Auto ist lebensgefährlich! 53. Der Wagen war unverschlossen, obwohl ich den 100% abgeschlossen hatte - weil vor einigen Tagen das Problem schonmal war, damals hatte ich es darauf geschoben selbst Schuld zu sein, weil er nicht abgeschlossen war. 54. Fahrertür lässt sich mit Keyless-Go nicht öffnen, manuelle Bedienung des Funkschlüssels notwendig, wieder mal. 55. Geschwindigkeitswarnung hat sich von 10km/h auf 0 km/h selbstständig verändert, wieder mal. 56. Tempomat auf der Landstraße auf 80km/h aktiviert, Auffahrt zur Autobahn mit aktivierten, adaptiven Tempomat in einer Kolonne von ca. 50km/h. Auf der Autobahn beschleunigt der Tiguan auf 130km/h und ignoriert den Tempomaten! Das ist mehr als fahrlässig! 57. Weitere Tempo 90km/h durch den Fahrer. Fahrzeug „erkennt“ 120km/h und beschleunigt in einer Baustelle, Verkehrszeichen sind im Video deutlich zu sehen. Fahrer reduziert erneut auf 90km/h, Fahrzeug erkennt wieder 120er Beschilderung, reduziert dann beim übernächsten 80er auf die erlaubte Geschwindigkeit. Nächste Beschilderung 120km/h, Fahrzeug beschleunigt wieder auf 120 und ignoriert wiederholt die vorher manuell vorgegebene Geschwindigkeitsbegrenzung durch den Fahrer. 58. Scheibe Fahrerseite fährt runter wenn sie hoch soll, Scheibe war halb offen. Zweimal passiert 59. Fahrzeug wurde verschlossen abgestellt. Nach Rückkehr, 90 Minuten, war das Fenster auf der Beifahrerseite hinten um drei Finger offen. Das hatte ich aber erst gemerkt als ich auf der Schnellstraße war.
@Peter19641110 ай бұрын
Fahre einen tiguan Hiline mit r line Fahrwerk 2 l Diesel mit 239 PS die beste Entscheidung die ich traf vorher hatte ich 2l Diesel Golf 7 Verbrauch tiguan 7-8,5 Liter Diesel kann man mit leben ich liebe dieses Auto
@JoKer-zg2fx Жыл бұрын
Geiles Kfz. Die Taschenlampe gibt es seit 2015 schon im Skoda Superb
@patrickkohler2049 Жыл бұрын
Liebe dieses Format 😍
@mtkalltheway Жыл бұрын
Ich bin sowas von zufrieden mit meinem R-Line Tiguan 245 PS. Für mein Family Auto mit dritter Sitzreihe vollkommen ausreichend. Leider gibt bzw. gab es den R nicht mit der dritten Sitzreihe 😢😢😢
@chris_856711 ай бұрын
Chiptuning auf 310 ps. So habe ich es vor
@CwwdBi11 ай бұрын
Leider sind die nicht ausgelegt für die 245 ps. Bei 100'000 km wirst du grosse probleme mit dem getriebe haben...
@patrickpusch8132 Жыл бұрын
Ich find das Auto auch toll. Der neue gefällt mir auch , nur die blöden Zwischen Lichtleisten nerven . Dann lieber den . Aber wir fahren ja Ford.
@deanjanev89067 ай бұрын
160-170 km/h mit 6-6,5 liter ist ein BLEZTIN oder nur Rein WERBUNG . Danke
@samirdaks8189Ай бұрын
Mit Eco komme ich gut auf 8/8.5 raus bei 160/180 km/h
@uwekrethlow3941Ай бұрын
Moin. Das leicht weiche Material des Dashbords, wird oftmals bei Präsentationen als „unterschäumt“ beschrieben. Fürs nächste mal. Informativer Beitrag, wie ich finde. Thx und Reingehaun
@HansPeter-pe6cwАй бұрын
Geh und guck wo anders wir sind alle zufrieden mit den typ wenn es dir nicht gefällt geb guck wo anders!!!
@Akman10 Жыл бұрын
Anfahrschwäche ist große Manko bei diesem Motor, sonnst ein gutes Auto
@mtkalltheway Жыл бұрын
Ich finde das Anfahren extrem Top fûr die 245 PS. Hatte vorher den 2021 Touareg 333PS und der war sowas von träge…
@gerusher6682 Жыл бұрын
Es hilft wahrscheinlich nicht, dass er da im Eco Modus war, statt im normalen oder Sport Modus zu testen.
@MM94368 ай бұрын
liegt am Dieselmotor, jeder Benziner reagiert schneller aufs Gaspedal.
@HansPeter-pe6cwАй бұрын
@mtkalltheway due Rede ist vonn150ps
@erhandur90226 ай бұрын
Ich hab den 2.0 tdi 190 ps 4 motion komme nicht unter 7 liter im alltag michvwrkehr .. hab noch nie die 5 liter geshen die du fährst …
@justanotherdude54294 ай бұрын
Stadt, Land oder Autobahn?
@victortschernow454110 ай бұрын
Ich fahre r. Line 200 bensiner super ❤
@realgeckZ10 ай бұрын
Aufgrund von Nachwuchs habe ich, schweren Herzens, meinen 2016er Golf 7 R gegen einen 2021 Tiguan R-Line getauscht. War dann doch nicht so schlimm wie ich anfangs vermutet hatte. 150 PS reichen mir mittlerweile auch aus und der Wagen ist für die Familie mit seinem Platz und Comfort echt ein Mehrwert. Wurde ja im Video ebenfalls erwähnt. Meine Frau und ich sind uns einig: Auch das nächste Fahrzeug soll ein Tiguan werden. :)
@fabriceduchenne723711 ай бұрын
Oh ! Super & Love VW Tiguan R Line by Mister Fab. of France ...
@mikemuller57335 ай бұрын
danke dafür
@Fatih.19055 ай бұрын
Ich bin stolz auf mich 😂
@ralfbpunkt7573Ай бұрын
Auch hier wird wieder die Harman Kardon Anlage sowas von gelobt. Meine Meinung dazu: Ich fahre jetzt auch einen Tiguan mit HK und bin entsetzt, wie katastrophal schlecht die Anlage abgestimmt ist. Warum man diesen Klang loben kann, ist mir ein Rätsel.
@johannesb.1658Ай бұрын
wenn du mit S Fährst dann nimmt er auch mehr aber wenn du bei D bleibst dann kommst su nicht über 5L !!! ich fahre zur zeit den Golf 8 Variant 2.0 TDI 110Kw 150 PS mit D fahre ich kombiniert über Land autobahn und stadt bin ich auf 4.2 L verbrauch gekommen !!! und je gröser das auto und deso schwerer es ist deso mehr verbraucht es auch !!!aber mus jeder selber wissen !!! deshalb finde Golf Variant reicht den gibts auch mit 150ps TDI und 200Ps TDI und ich finde TIGUAN ist ein Rentner MOBIL gefällt mir nicht so . und im unterhalt ist der suv auch teurer . und der Kofferraum ist mit 615 L im gegesatz zum golf variant nicht grösser ok die sitzbank ist zu verstellen naja aber wenn da noch welche sitzen wollen naja ..... im Golf variant mit seinen 611L kofferraumvolumen .... also Fazit. achso und der golf variant ist genauso teuer kostest auch neu 50000 euro der 200 Ps Tdi jedefalls mit volle hütte also ich bleibe bei golf ....und diesel ist geil die beziner nehmen über 10L auf der bahn nix für mich ....trotzdem schönes video!!!!
@MM94368 ай бұрын
die Verzögerung beim Gasgeben ist einfach ein typisches Dieselthema, wer sportlich fahren will, der kauft keinen Traktormotor !
@Botze3 ай бұрын
Also in meiner Welt fährt fast jeder ein Auto zwischen 110 und 150 PS... 😉
@mariuszstoroz494118 күн бұрын
Super!!!Ein 20 jähriger Bub erklärt uns ein Fahrzeug.
@maikmotors17 күн бұрын
@@mariuszstoroz4941 27 aber danke fürs Kompliment
@AlexanderGaspar-gs4zt Жыл бұрын
Bitte mal den Neupreis des getesteten Auto
@jogo56 Жыл бұрын
Meint er doch, über 50 k
@Peter19641110 ай бұрын
Noch was ich bezahle Vollkasko / Jahr 580€ mit 500 Selbstbeteiligung
@nawartello88747 ай бұрын
Wie lange hast du aber denn schon den Führerschein?
@Peter1964117 ай бұрын
@@nawartello8874 41 Jahre versichert bei huk
@koteimer92697 ай бұрын
Wenn du vom Tiguan schon so begeistert bist... teste mal einen Touran... 😁
@wolframschulz84411 ай бұрын
Warum fährt jemand laufend nur mit einer Hand am Lenkrad? Und 230 km/h Spitze ist in den heutigen Zeit natürlich notwendig, speziell wenn in der Stadt fast nur noch 30er Schilder zu ffinden sind.
@MikeAirOne11 ай бұрын
Man kann sich den Po auch mit 1-lagigem Klopapier abwischen! Wollt ich nur mal sagen 😶🌫️
@AYAZ-yg8kp7 ай бұрын
😂😂❤❤👌@@MikeAirOne
@juergenschuster265914 күн бұрын
Völliger Unsinn was hier erzählt wird. Die Tiguan-Seriensitze sind absolut unterirdisch. Spätestens nach 200 km tut einem alles weh!
@hinrichoortgiese743611 күн бұрын
Wieder einmal jemand, der einhändig mit dem Handgelenk denkt ein Fahrzeug führen zu können.....und redet über Sicherheitsgefühl...
@maikmotors10 күн бұрын
@@hinrichoortgiese7436 Stell dir vor es gibt Leute die fliegen Flugzeuge ohne Hände 🤯🤯
@seeking914511 ай бұрын
rischtisch
@TheMicha1345611 ай бұрын
Verbrauch ist glatt gelogen
@wolframschulz84411 ай бұрын
Nicht gelogen, nur Märchenstunde.😅
@frankmatthey-tz5ky4 ай бұрын
Muss ich nicht sehen würde niemals ein Auto oder was der VW Konzern so nennt kaufen, habe Geschmack fahre Mercedes.😂
@HansPeter-pe6cwАй бұрын
Mercedes die Qualität ist leider nicht mehr gut audi ist viel viel viel besser
@frankmatthey-tz5kyАй бұрын
@@HansPeter-pe6cw Träume weiter,ich fahre Mercedes die Qualität ist nicht mehr wie früher aber immer noch besser wie die Schrottkarren aus dem VW -Konzern.
@tomaszgieda3354 ай бұрын
Sie haben Recht, bleiben Sie der Marke Mercedes treu. Wir werden sehen, wie lange