Das war ein Fehler | Grundiervorbereitung & Schweißen | VW Bus LT DIY Campervan - Restauration Vlog

Wir restaurieren unseren VW LT 28D und in den letzten schritten zur Grundierung ist uns ein richtiger Fehler unterlaufen. Wir hoffen das nun alles weitere gut geht!
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Exzenter Schleifer Druckluft: amzn.to/37L9gSp​
Exzenterschleifer: amzn.to/3pTprTU​
Günstiger Exzenterschleifer: amzn.to/3qWfy9f

[@mcvespa9199]

Falls du noch mal Bock hast alles abzu schleifen bis hin zum blanken blech gib ich dir ein Tipp und zwar nimm dann einfach eine Topfbürste die man auch auf einer Flex Schrauben kann damit hättest du alles in einem Tag komplett runter bekommen und von innen wäre dir bestimmt nichts zu heiß geworden.

[@TheWildPromise]

Danke dir für den Tipp! Hatte icu versucht aber hatte das Gefühl, als würde es zu starke Rillen hinterlassen. Weist Du was da eventuell schief gegangen ist? Habe jetzt alles mit 80er Körnung und exzenterschleifer runter gerockt

[@grauwolle9387]

Danke ich habe solche Bauchschmerzen vor Lachen. Bin Lackierer 1 Tipp nicht unterschiedliche Lacksisteme mit einander kreuzen das geht in die Hose. Ist auch Rausgeschmissenes Geld Schon mal was von Füller gehört denn als 2 K und du kannst jeden Autolack auftragen. Als Rostschutz würde ich eine gute Zink Grundierung nehmen. Immer gut umrühren du hattest was gesagt von 25 % Verdünnung bei beigemischt zu haben. Ich kenne keinen Lack der über 10% Verdünnung verträgt. Damit ist jegliche Funktion das Lackes dahin. Lg

[@TheWildPromise]

Yes- danke. Haben alles komplett runter geschliffen und grundieren mit EP, dann Füller, dann Lack ✌🏼

[@grauwolle9387]

@@TheWildPromise Gut das hört sich viel besser an viel Spaß noch vielleicht trifft man sich mal unterwegs. Aber es dauert bei uns beiden wohl noch etwas.

[@grauwolle9387]

@@TheWildPromise Habe noch einen Tip Eine Spraydose matt Schwarz auf die Fläche nur Nebeln da kannst du besser sehen beim schleifen ob du noch was auftragen musst.

[@TheWildPromise]

@@grauwolle9387 ich hab mir jetzt so ein schwarzes Pulver geholt, das sich in die Rillen etc. setzt. Hast du damit schonmal gearbeitet?

[@TheWildPromise]

@@grauwolle9387 und gerne, wäre nice wenn man sich mal trifft!

[@mikeschjakob9005]

Das Teil hat den 2. Platz im Windkanal belegt. Der 1. Platz geht an eine Schrankwand ;-)

[@TheWildPromise]

Habe mir jetzt mehrfach Gedanken zu einem guten Konterwitz gemacht - aber deiner ist zu gut. Mir fällt nichts ein 👌🏻😂

[@alex_cjjf7287]

Wie immer n gutes Video. Das mit den Motivationslöchern fühl ich so sehr, und dann spielt immer mit Engelchen und Teufelchen : Soll ichs richtig machen oder doch fuschen ?! 😂 BTW richtig geiler Schnitt in den Schleifszenen 😎😎💪🏻💪🏻 Mega strong. Freu mich auf die nächsten Videos 😊

[@TheWildPromise]

danke dir! Wir probieren halt echt so wenig wie möglich zu fuschen... aber manchmal fuschen wir auch ein klein wenig 🙈🙈

[@chrisleikauf9098]

Danke für dein Video,das bestätigt mir, kein brantho als Grundierung zu Nehmen. 2k epoxy Word es nun definitiv werden.

[@TheWildPromise]

danke! Aber Brantho kann auch echt gut sein! Man muss es halt nur echt richtig anwenden - v.A. bei den richtigen Temperaturen.

[@chrisleikauf9098]

@@TheWildPromise jap Brantho ist super, kommt auch als 3in1 auf die Epoxy Grundierung am Unterboden. Auf die Sichtflächen und Innenraum kommt Epoxy und dann Lackaufbau. Als 2K-EP-Grundierung nehme ich interplus356 bzw 256 am Unterboden.

[@TheWildPromise]

@@chrisleikauf9098 3in1 kommt bei uns auch noch auf den Unterboden und dann alles schön konservieren :p

[@42222]

Nimm zum spachteln aber lieber epoxy-Spachtel aus dem Bootsbau. Mit Polyester hast du dir einen Schwamm der Wasser zieht ans Auto gebaut.

[@TheWildPromise]

Das erkläre ich in meinem Spachtel Video :) alles bis epoxy bis auf ein paar stellen :) danke

[@tomlinse]

Viel zu wenig abbos für die Qualität

[@TheWildPromise]

Wow - danke 😍😍😍