다시 태어났다! 100만 Km 쌉가능! 한 살이 된 우주 명차 벤츠 W211 E-350 2부!

[@규담-k3p]

차주입니다. 문제없이 잘 타고 있습니다. 수고하셨습니다. 100만까지 갈겁니다. 엔진수리 고민하시는 분들 강추합니다. 💯💯💯

[@대격변이퍽내가바로]

정말 많이 사랑하시나보네요 블록 가공 피스톤 신품 헤드가스켓 신품 체인가이드 신품 캠어저스트 신품이면 부품값만 천만원인데ㄷㄷ

[@ONE_MOTORS]

100만 뒤에 뵙겠습니다ㅋㅋ

[@ONE_MOTORS]

@@대격변이퍽내가바로 가격을 잘아시네요^^

[@대격변이퍽내가바로]

@@ONE_MOTORS w221 전기형이 제 드림카라 나름 알고있습니다 ㅎㅎ

[@규담-k3p]

@@정재철-e5x 네 감사합니다 ㅎㅎ

[@정재철-e5x]

하하 늦게 올리셨네요~!!^^ 차주분 멋찌신분정말 벤츠에 걸맞은차주분~우주명차에 차주분도 우주명차주분~!^^ 수고하셨어요~!!!^^

[@ONE_MOTORS]

명차주분이십니다ㅎ 관리도 잘하시는분이라 오래 잘 타실거같아요

[@DDako]

수리비가 차량가액 2~ 3배는 나왔겠네요 진짜 관리 잘된 올드카로 앞으로도 20년 타시길..

[@ONE_MOTORS]

오래오래타시길 기도해봅니다^^

[@sebeom2050]

잘 봤습니다 엔진 소리가 차주님 말대로 전기차가 따로 없네요 !!!!!오래오래 안전하게 타시길 바랍니다ㅏ영상 자주 좀 올려 주십쇼 !

[@ONE_MOTORS]

죄송합니다 편집자가 바뀌고 일은 밀리고ㅜㅜ 이제 매주올라갈거같아요

[@이재호-m2i4x]

캠 어져스트 개당 100(4개 400) 로어암 신품 1개가 150(앞바퀴 1셋ㅡ300) 부품가 국산 6배~8배 맞네요. 실린더 헤드 가공후 라이너 작업, 피스톤 정품 6개, 흡기메니,어퍼암,캠샤프트,엔진마운트 등 기타 부품가 대략800~900에 공임 포함하면 1,200~1,400정도 예상해봅니다. E350가 쇼바가 에어 아닌가요? S221 에어쇼바 짝당 500이라고 하던데 연식있는 벤쯔 리스토어 해서 타시는 분들이 진짜 능력자 인정합니다.

[@진리의사랑이신말씀안]

당시 E클은 현재 S클에 더 가까운 위상이었죠 거기다 350이구요 그래서 그런지 부품값은 지금 E클이 훨씬 저렴한 거 같습니다 아까 스프링을 보니 에어쇼바는 아닌 걸로 보입니다

[@ONE_MOTORS]

ㅋㅋ 아주 금액을 잘알고 계시네요 자동차 박사십니다

[@ONE_MOTORS]

이클로 에어서스펜션이 들어 있는차량이 있는데 많지는 않죠 엔진은 w221 s350과 같이 272엔진으로 엔진쪽 부품가격은 s클레스와 동일 합니다 ^^

[@USER_VULTURE]

알리서 사면 품질도 좋고 로어암기준 신품 하나에 7만원선입니다

[@USER_VULTURE]

저거를 정품으로 교체할 필요가 없습니다 애프터도 워낙 잘나와서요 흡기매니폴드 재제조 20만원, 어퍼암 개당 7만 미미류 다 포함해도 10만원 선이면 됩니다

[@월미상륙작전]

한편의 드라마를 보는 기분이였고 너무 좋았습니다.

[@ONE_MOTORS]

좋은 감상평 감사 합니다 ㅎㅎ

[@내사랑포르쉐]

W221 s350 일단은 20만 킬로까지 타보렵니다 얼마전에 우뱅크 로커암커버 누유가 있어서 뚜껑열고 가스켓 작업해줬습니다

[@yyc5363]

잘봤습니다ㅎ 궁긍한게 있는데용 엔진내벽 스크래치난거 가공을할때 강화라이너?로 교체하는경우랑 안하는경우가 다른가요? 영상꾸준히보니 s500은 거의 교체하시는거같던데 이번건 안하신거같아서 궁금해서 여쭤봅니당 ㅎ

[@ONE_MOTORS]

이차량도 라이너작업하고 피스톤교체등 전부작업한거예요^^

[@yyc5363]

@@ONE_MOTORS 아그렇군요ㅎ 감사합니당

[@clarksshb40]

엔진내벽 스크래치랑 피스톤 스크래치가 있는경우 성능보증보험 수리가ㅡ가능한가요?

[@허현-l9e]

잘보았습니다

[@youngdopark9627]

대표님 차 수리에 진심이신 분 같습니다. 멋집니다.

[@ONE_MOTORS]

진심을다해고쳐야 차도 진심으로 좋아지죠 ㅎㅎ

[@wsj9696]

이 차는 느낌으로 타는차이지 성능이야 지금차들이 더 좋겠죠 관리 잘된 w211지금 봐도 엘레강스 합니다.

[@권영교-g4h]

최고~☆

[@seongchaekang4804]

하하하... 99년생 김실장님이 슬램덩크를 어떻게 알겠습니까? 대표님이 알고 있는 것도 신기할 정도의 고전인데요~~ ^^

[@ONE_MOTORS]

하긴 그때가 저 국민학교때네요ㅎㅎ 만화책으로봤는데 농구대잔치하고요

[@권영교-g4h]

​@@ONE_MOTORS 국민학교 ~☆ ㅎㅎ 년식 탈로 나셨습니다 ㅎㅎ

[@윤석영-e7e]

저랑 같은 차.....텐션 스트럭암이 적옹되지 않은 삼각모양의 로어암..... 저도 현직에서 일하는 중 인데 그놈의 로어암 구하기 하늘의 별따기더군요

[@미스타홍-d6h]

수리할 가치가 있는 차지

[@ONE_MOTORS]

차주분이 만족하고 명차라면 명차인거죠 근데 사실 이차는 명차가 맞습니다 ㅎㅎ

[@yecho1020]

제차가 미국에서 17년 탄 19만마일된 바로 이 차량입니다.트랜스미션 오버홀($6500)했구요 .엔진발란스 샤프트기어 먹어서 딜러에서 8만마일에 교환했구요.($6000).흡기매니폴드 암 부러져서 쇠로된 암으로 교환했구요($1200).하체 로어암,어퍼암,쇼바와 타이로드 모두 교환했구요.($3500정도?)현재 19만 마일되었습니다.미국에서요.지금 잘나갑니다만 4번엔진에서 가끔 이상하고 엔진라잇 불들어옵니다.엔진에서 약간의 불안전한 진동이있어서 약간 걱정입니다만 뭔지 잘 모르겠네요.4번블록에서 코드가 뜨긴합니다만 엔진라잇 불 들어오고 흔들려서 길가에서 세우고 시동끄고 다시 시동걸면 엔진라잇불도 없어지고 또 멀쩡해지며 잘나갑니다.무슨 문제일까요?사자마자 카오디오도 빵빵하게 듀얼12“ 서브우퍼 작업해놓은 상태로 벌써 2006년식이 2024년이 되었네요.버리기아깝고 다른차량도 별로 눈에 안들어와서 애착가지고 끝까지 가보고싶은 생각입니다.덕분에 엔진 오버홀을 구경 잘해씁니다.이 모델이후로는 벤츠가 더이상 벤츠가 아닌듯 정말 더 문제가 많아요.요즘벤츠는 이때의 벤츠가 아닙니다.원가절감하느라 엉터리입니다.10년이상 더 소유하고싶지만 이놈이 얼마나 더 버텨줄지.

[@ONE_MOTORS]

실린더헤드문제로보여집니다 엔진스크레치가 좀 있다고해도 엔진 떨림보다는 소음이나오일연소로 많이 나타납니다

[@andckkjkjkjkjk]

16만 키로정도 탄 w211 E500을 가지고 있어요. M113엔진에 고질병 같은게 있을까요? 차 인수하고 각종 센서류와 스파그플러그와 케이블 그리고 코일 모두 교환했는데요. 엔진 자체에 고질병이 궁금해서요... 지금 뭔가 테핏 치는 소리? 같은게 냉간시에 크게 들리는데... 헤드작업을 해야하나 고민입니다.

[@ONE_MOTORS]

오래타실거면 저희 새엔진이 있습니다ㅎ 걱정마세요ㅎ e500은 한번도 못봤네요ㅎ 특별한문제없는엔진입니다 단순한기계식이라 소모품고장들만있어요 가끔 태핏 문제도 보이긴합니다

[@하늘상어-t6w]

미국은 부속값은 싸고 애프터마켓도 발달해 잇고 고령차 수리도 어렵지 않으나 기술료가 어마 무시합니다. 한국은 부속도 없고 애프터마켓은 조금씩 나온다고는 하나 만만치 않고 기술료도 인정치 않으려 하고 수리한차도 가격을 인정해 주지 않는다

[@51CHANGE51]

멋진 이클

[@ONE_MOTORS]

이거 저도 좀 오래 탔는데 ㅎㅎ 좋죠

[@윤자매들]

새차네요 ㅎㅎㅎ😊

[@ONE_MOTORS]

ㅎㅎ 쫌 더 투자하면 더 새차 만드는건데 ㅎㅎ

[@진리의사랑이신말씀안]

우주명차라 불리던 시절의 W211 수리 잘봤습니다 아마 W212 전기형까지는 비슷했던 거 같으나 이제 E클래스는 4기통이니까요 중고차 책정가격은 얼마 안나오겠지만 올드카를 거액 들여서 수리해도 아반떼 가격이라면 올드카 오버홀도 괜찮을지도 모르겠다는 생각이 듭니다 외장도 광택을 내든가 래핑을 해서 새로운 분위기를 낼 수 있겠죠

[@ONE_MOTORS]

오래타셨고 불편합없고 이미 이차에 적응 되셔서 살리시는거죠^^ 우리가 단골 가게 잘 안바꾸듯이 마음 편하고 그리고 정도들고^^

[@cjcs2002]

오히려 e클은 4기통이 좀더 맞다고 생각하는 1인입니다. 기통이 높은게 장점도 분명 있지만 높을수록 경쾌함은 포기해야 합니다. 4기통이면 e클로도 충분히 경쾌하게 다닐수 있죠.

[@김원태-b3u]

​@@cjcs20026기통 타다보면 4기통으로 다시 가기가...쫌 꺼려지는게 사실입니다.

[@cjcs2002]

@@김원태-b3u 조심스레 말씀드리자면. 잘 만든 4기통을 타보시길 권해드립니다. 물론 취향에따라 아닐수도 있지만. 6기통이 결코 만능이 아닙니다. 저도 4기 6기 둘다 가지고 있지만 딱히 4기라고 6기보다 나쁘다는 느낌은 아닙니다. 6기도 단점이 꽤 있죠

[@이준성-g2h]

편집이 먼가 움… 가벼워진 느낌이에여ㅜㅠ

[@ONE_MOTORS]

별룬가요?? ㅎㅎ 훨씬 좋아졌다는 말이 더 많이 나오더라구요

[@이뿌로-z7y]

명차 아부지께 물려받는데 점검부탁드려도 될까요?

[@냉철한이성]

m272 최강 엔진

[@이범석-x1d]

시내연비 얼마나오죠?

[@michaelchoi2685]

3~4나와요

[@이동희-b2t]

제 고물 330d 엔진도 수리하고 싶어요..ㅜㅜ

[@ONE_MOTORS]

문제 없으시면 그엔진은 의외로 튼튼합니다 m57~~ 오히려 n57이 더 고장이 많아요

[@이도즌-j6h]

사장님!^^ 오일 f선에 맞추는게 좋나요? 아니면 중간이 좋을까요?%

[@vincentr6567]

아무 상관없어요.

[@ONE_MOTORS]

관계없습니다 수입차들은 조금씩 오일을 먹기때문에 풀에다가 맞춰 줍니다

[@김동규-s6x]

이제야 올라왔네요~~^^

[@ONE_MOTORS]

내부 사정으로 인해 영상이 늦게 올라갔네요 앞으로 주기적인 업로드 하겠습니다 ^^

[@김동규-s6x]

@@ONE_MOTORS 늘 당당한 자신감 보기좋습니다 강원도 종암이형 후배됩니다~~^^

[@알파인-r4e]

정비사분 수고많으시네요..그런데 이차가 왜 이렇게 난리인지 212만타봐도 좋을텐데 밴드에 이상한사람들 많은거같아 탈퇴했네요, 최악의 라이트 조도. 가격대비란 말이 필요한차같아요

[@ONE_MOTORS]

우연의 일치인가요 ㅎㅎ 다음편이 w212 작업이네요 이차는 작업 끝났는데 느낌이 굉장히 좋네요

[@eq9007]

부품비 수리비 합치면 국산 중형차 값 나올까요?

[@ONE_MOTORS]

그정도는 안돼요^^

[@하늘상어-t6w]

수리비가 2,000은 들엇을거 같은데요 제가 너무 많이 잡앗나요?

[@ONE_MOTORS]

많이 잡으셨어요 ㅎㅎ 근데 로어암이 하나에 백만원이 넘더라구요 못갈았어요 재고도 없어서 ㅎㅎ

[@하늘상어-t6w]

@@ONE_MOTORS 로우암까지 해서 딱 2천

[@선비님-g2s]

캠어저스트 없는차가 낳겠네요..

[@권용왕-f9g]

아니 슬램덩크를 몰라?

[@ONE_MOTORS]

당황했습니다 그걸모르다니...ㅋ

[@아질수]

벤츠엔진내구성 진짜꽝이네.무보링100만은가야지.

[@user-rx6zfaoup1zb2]

어서와 비엠충~

[@아질수]

@@user-rx6zfaoup1zb2 나비엠안타는데.무슨판단이냐.ㄷㄷ가리야?ㅋㅋㅋ

[@vincentr6567]

13:15 안되서x 안돼서o

[@ONE_MOTORS]

ㅎㅎ 잘못썼나보군요 ㅎㅎ