Датчик давления шин Мерседес Е (W213) и BMW. Как распознать оригинал? Как привязать к машине?

На сегодняшнем обзоре датчик давления в шинах A 000 905 2102 и он же 36106872803. Он ставится на новый Mercedes E в кузове W213. А также этот же самый датчик стоит на свежих BMW серии G - это модели X3, 5-series, 7-series
Как выглядит оригинальный датчик, как распознать подделку? Какие есть неоригинальные датчики? Как они привязываютя к автомобилю? - Обо всем этом в нашем видео.
Сайт - alltpms.ru Телефон - 8 [phone]
Наша компания и датчики - • Датчики ALLTPMS.RU - О...
Ремкомплекты, резиновые уплотнители, вентили и штуцеры - • Ремкомплекты и вентили...
Обзор 7 систем привязки датчиков - • 7 видов систем привязк...
Датчик давления шин на все Mercedes Benz с 2015* - • Датчик давления шин на...
Оригинальные датчики сделаны компанией Schrader на их заводе в Англии, идут в брендированном пакете с голограммами. Оригинальный вентиль алюминиевый, прикручен винтом к корпусу самого датчика, соединение подвижное.
Неоригинальный хороший датчик делается на том же самом заводе то же компанией, отличается только корпусом и коробкой. Идет с маркировками Schrader или Italsensor (их итальянский суббренд, по сути, то же самое).
Работают оригинальные и неоригинальные Shrader одинаково надежно.
Привязка.
Привязываются датчики автоматически. Для привязки датчиков на Mercedes E (W213), BMW X3, 5, 7 достаточно поездить 20 минут без пробок на скорости выше 30 км/ч и система автоматически их распознает.
В других центрах вам могут предложить китайские аналоги или сделать клонирование ваших датчиков на китайские или тайваньские болванки - мы не рекомендуем так делать, потому что 1) это нештатная процедура и она совершенно не нужна, датчики привязываются автоматически. 2) При почти такой же стоимости датчиков, срок службы китайских ниже, а количество брака больше. Знаем, пробовали. 3) Ни один китайский производитель датчиков - аналогов не поставляет их на автомобильные конвейеры. А те датчики, что есть у нас, ставят на конвейерах Тойотах, и на Мерседесах с БМВ и на Фольксвагенах.
Мы даем гарантию 2 года на наши датчики, что они будут исправно работать и ничего с ними не случиться. Срок службы датчиков давления до 10 лет и до 170 тыс км пробега. по гарантии нами меняются сами датчики и производится шиномонтаж.
Датчики устанавливаются на любые диски, будь то стальные или литые. Специальных требований к дискам не предъявляется (кроме очень редких дисков с выводом вентиля посередине, но и тут спокойно ставятся латунные проставки и все работает).
В нашем центре мы выполняем весь комплекс услуг по датчикам давления. Есть свой профессиональный специализированный шиномонтаж, на котором датчики давления установят правильно и не повредят.
Также мы делаем диагностику системы TPMS и самих датчиков и выясняем, почему загорелась лампочка ошибки системы давления в шинах.
Осуществляем привязку и активацию датчиков давления, где это предусмотрено. Можем также сделать клонирование/копирование датчиков или найти и заменить один сломавшийся.
Подобрать подходящие датчики давления на вашу машину и узнать актуальные цены вы можете на нашем сайте - alltpms.ru
Телефон для приема заказов и консультаций 8 495 088 5312

[@АлександрБреславец-п1г]

Подскажите эти датчики подойдуд на w212 Eкласса 2014 года

[@antonlescenco303]

привет! а скажи плз из schredar какой лучше номер подходит? SCHR1210 или SCHR2200 и их просто нужно ставить без какой либо перепрограмации у дилера и тд?*? и если у меня на летних дисках стоят с завода датчики , то если я в поставлю другие диски с датчиками шредер то будет всё работать? или нужн о танцевать с бубнами? и какой брэнд будет более оптимальный schreder , Mobiletron , hamaton?

[@alltpms542]

Любой. 2200 имеет тот же корпус, как оригинальный датчик