Датчик уровня топлива.Что внутри, почему врет?

[@Vladimir.e]

Только сегодня менял в сборе все это дело. Стрелка просто упала и все на этом. Даже не пытается вставать. 24 года отработала. 200 тыс пробега. Около 17 тонн топлива перекачала эта трубка.Меняется быстро. 20 минут хватило на все про все.

[@sergeuhrulev2824]

Роман,спасибо Вам за видео!!!Удачи,успехов,добра и мира Вам!!!

[@МаксимК-э4с]

Дякую за відео! Якраз виникла така проблемка,теж схильний до того що краще купити нове.

[@BMWE34196]

Если будите чистить проволочки намотки будет очень аккуратны, у меня окислились именно контакты, чистил эти волоски контактные и в итоге порвал несколько даже не заметив, в итоге вообще никаких больше показаний нет) Остаётся только замена

[@Roman_Romanov]

Датчик уровня топлива, осмотр внутренностей, почему врет, несколько советов по настройке.

[@Salenpas]

Спасибо все толково. Взял у друга машину и заглох на трассе на приборке 0,5 бака а в реальности оказалось что он полностью сухой

[@БорисПихта-ш5о]

У меня тоже такое было. Заглох в городе. Пришлось домой за канистрой идти. На приборке пол бака ещё, а в реальности пусто ...

[@ВіталійУкраїна-д9ф]

Проблему дергание стрелки во время поездок можна решить как я только что. Запаять конденсатор на 10 тыс мкФ 25В . Запаять его надо в разрыв провода маркированного штампом "Т" возле фишки! Только что я так сделал в себя. Именно в разрыв провода. Но не перепутать полярность - минус повернут вниз, на фишку до бензобака!

[@_W.o.t_]

Для чего нужно было вам обратка? А если ли у них разница между ваз 2101, 03, 06 ?

[@ВалєраСокол-о5ф]

Спасибо Вам. Все толково и понятно.

[@x3m_rust]

Спасибо, очень полезное видео!!!!! В самую точку!!!

[@ВладимирСаражаков-ы9ч]

У меня датчик топлива прыгал. То отпускался вниз то поднимался вверх. А оказалось масса отходила, я думал в датчике проблема.

[@Berkut27-i8w]

Привет Владимир скажите пожалуйста у меня четверка как соединить массу у меня не горит лампочка уровня топлива

[@ВладимирСаражаков-ы9ч]

Мухамед Алиев точно сказать не могу, лучше обратитесь к автоэлектрикам.

[@Berkut27-i8w]

@@ВладимирСаражаков-ы9ч спасибо

[@СакенНазаров-ч2х]

Хороший совет дал.

[@Рамзай-ы4э]

Я помимо датчика ,меряю механически ,прутиком тонким ,там видно по намокшему дереву уровень

[@1906199118]

Что-то я не увидел в описании значения сопротивлений

[@TAY-77]

да,вытаскиваешь из бака,работает,опускаешь в топливо,не показывает,мистика.

[@vladimir5182]

У меня то-же самое.Как вы решили проблему?

[@TAY-77]

@@vladimir5182 так и езжу с горящей лампой,сделал мерную линейку,и меряю.

[@vladimir5182]

Причина была найдена.В пластмассовом поплавке появилась малозаметная трещина.И наполненный поплавок всегда тонул.из-за своей тяжести. Выдавил как из детской брызгалки попавший внутрь бензин.Трещину паяльником замазал этой-же пластмассой..Все заработало.

[@ЖелезныйГанс-п8я]

​​@@vladimir5182а у меня другая проблема, как заведу машину, к примеру у меня ровно пол бака, стрелка показывает что у меня пол бака и дальше я хоть 200 км проеду, стрелка не сдинется с места не вперед не назад. Что бы узнать реальный уровень топлива, нужно заглушить шаху и через минуту снова завести, тогда покажеи реальный уровень к примеру уже четверть бака

[@Alex-vb1fp]

датчик настроен по разному у каждой машины по своему. у меня лампочка начинает моргать когда остаётся около 5 -5.5 литров .Если работает-лучше не лезть туда и не трогать.

[@21012107]

Датчик уровня топлива.Что внутри, почему врет?

[@uazovod4024]

+BOSS RK а бак не сжатый по бокам? Была такая история на семёрке когда замёрз конденсат в шланге сообщения с атмосферой.

[@uazovod4024]

BOSS RK сам бак посмотри, до него не сложно добраться. Он на правом заднем крыле в багажнике, и закрыт сверху пластиковой накладкой.

[@nurbergenzhabbarov655]

ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. ?

[@МусаДолаков-ь5ъ]

ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. Что сделать чтобы поплавок бензобака не стучал

[@дмитрийкрючков-ю1г]

всё просто и внятно объяснил,за что дизлайк влепили?

[@21012107]

+дмитрий крючков , бывает.)))

[@lhbeats8420]

Виникла така проблема що при повному баку поплавок клинить у верхньому положенні і не опускається сам але якщо надавити рукою то іде нормально та працює

[@олегхмель-ж3р]

Расскажите пожалуйста, как разработать замок задней двери на вито 638, я его не открывал 4 года.

[@юрийиванов-ц4г2я]

Был запах бензина в салоне .особенно когда приоткрыто левое окно от водителя.Снял датчик промазал резиновую прокладку герметиком и установил на место но проблема не пропала.Течи нет нигде.Что ещё может быть?Может где микротрещина?Подскажите пожалуйста.

[@DanielIvailov-h5t]

Двигатель

[@СлаваЛущик]

роман спасибо за видео теперь буду знать причину.

[@ibisikeev]

Конечно лучше новый купить, ведь даже если приварить медную шину, самому подогнать язычки как надо, идеальных показаний вы не добьётесь. Но если машина доживает свой век, то в принципе можно такое сделать.

[@jasurkarimov7789]

Спасибо тебе

[@arseneskenderov237]

Я менял этот датчик фирма точмаш.У меня на ваз 2107 лампа загорается, когда в баке 15 литров.И когда полный заправляю почему то стрелка не доходит до полного,чуть выше пол бака.Незнаю приборка или датчик.

[@AlexAlex-ip3kb]

Поплавок протерся о дно бака при езде на газе и пустом баке.

[@юрийиванов-ц4г2я]

Я по своей дурости зачистил контакты и немного их согнул.Теперь при половине бака загорается лампочка.Как отогнуть и сколько?

[@jwserge]

Меня всегда прикалывало то, что этот "искрящий девайс" находится прямо в баке. :))) Стрёмно, но инцидентов вроде бы никогда за всю историю жигулей не было :)

[@21012107]

+jwserge , да, тоже задумывался об этом.))

[@holge4256]

+ВАЗ 2101-2107 , ремонт и обслуживание. Для " инцидента " нужно чтобы был доступ кислорода. Загореться может только воздушно - бензиновая смесь , то есть пары бензина . Как - то так.

[@jwserge]

+Holge А разве бак - герметичная ёмкость в которую всегда-всегда и полностью-полностью исключено попадание воздуха? ? ?....

[@holge4256]

jwserge Бак - не герметичная ёмкость,да. Но датчик ведь погружен в жидкость ( бензин ) полностью , без доступа воздуха.

[@jwserge]

+Holge Больше пол бака - погружён, а меньше пол бака - НЕ погружён! И если ты заправляешься по 5-10 литров после загорания лампочки - у тебя всегда ниже пол бака и всегда доступ воздуха.

[@Николай-в4ч8э]

👍

[@darthvader9935]

а вчем может быть проблема когда в баке литров 5 и прибор показывает что у меня пол бака бензина (((проблема в датчике в баке ??

[@SuperRavenBlood]

для несведующих то что в баке - первичный преобразователь, так называемый . преобразует механическое движение в электрический ток на панели приборов не "датчик" или "прибор" а вторичный преобразователь, что преобразует электрический ток в графическую индикацию. Который так и называется называйте вещи правильно!

[@siesto100]

Так а как его прозвонить то???

[@МихаилКонтанистов-щ8л]

У меня ВАЗ 21214 - НИВА. Сколько датчиков не менял - даже новый врёт показываю уровень топлива. Что можно сделать с новым датчиком что бы показывал? На форумах говорят, что это у всех НИВ.

[@jwserge]

+Михаил Контанистов Взять новый датчик, подключить его в руках и проверить сперва вне бака... Может ещё и индикатор плохой...

[@БорисПихта-ш5о]

А где ссылка по настройке ????

[@jekakorepanov]

Мне вот сказали что на 2106 они бывают разные и чтобы мне купить новый говорят нужно принести образец!

[@Alex8Zajec]

Зачем Обратка? Я так понимаю чтобы насос не грелся

[@VITALCHIC]

подскажите плиз, поставил новый датчик, показывает полный бак 4/4 , стрелка как мертвая, не дергается, лампочка тоже не горит -ваз 2106, замеряли сопротивление на датчике на старом 1.0, на новом 1.4 в етом ли причина, ?

[@ЖенишНамазбеков-е5ц]

рахмат

[@21012107]

сураныч

[@НикмасВаргисович]

хорошее видео вот бы схему работы вообще бы не было цены.

[@Koschekov]

На панели--- указатель топлива!

[@АнаидаМаркосьян]

датчик показывает меньше топлива ,литра на три ,и как. я понимаю из вашего видео, только замена ?

[@21012107]

да.если нужно чтоб точно показывал то желательно заменить, не вариант добиться точности подгибанием...

[@НикитаЗагребельный-в7о]

Добрый день, у меня при включенном зажигания на холодном двигателе стрелка уровня на "0",после 5 минутного прогрева начинает показывать "правду". Как это можно объяснить?

[@21012107]

да это болячка на жигулях, у многих так,

[@Уткавлесу]

у меня в баке есть стук . по-ходу, поплавок бьется о стенки бака, звук металлический .По приборам все показывает четко , машине сорок лет , я вот и боюсь туда лазить что б потом точность показаний не пострадала . как быть ? почему оно стучит?) и оно ли это?)

[@21012107]

+Утка в лесу , да, стучит именно поплавок, ну он начинает стучат когда бензина меньше 5 литров, у меня так по крайней мере.

[@genadiu7829]

может бак сам стучит крепление глянь.раньше же не стучало.если что подложи ветош или хз. иногда попловок но редко .врядли пошатай машину услышыш.ОТВЕТ kzbin.info/www/bejne/qWeqhoGJjb96baM

[@obiwankenobi7001]

Не говори глупостей на всеуслышание ,контакты в бензине-это БЛАГОПРИЯТНАЯ среда для контактов (они там НИКОГДА не окисляются ),протирание контактов-это уже совершенно другая тема,-оно происходит от постоянного плюхания бензина из одного края бензобака к другому краю,так что на наших дорогах не получиться сберечь эти контакты навечно

[@СалавутдинСалавутдинов-ю9щ]

Скажите пожалуйста, а как исправить стирание этих дорожек ?

[@bamdesignmanager]

на инжекторе такого нет

[@uazovod4024]

там насос другой. Да и система питания в целом.

[@dmitriyvolo30]

Это от карбюраторного

[@АндрійСвітліцький]

а чому коли є 5л не показує а коли 15 показує

[@Леонидмельничук-ы6н]

Чому в пустий бак ваз 2104інжектор не можна залить 30л літрів 10-15 і все

[@SuperRavenBlood]

1:00 Ползунок!

[@САН-САНЫЧ-ы9т]

Стандартно при загорании лампочки сколько в баке остаться литров?

[@Оильнамм]

5

[@jenya1987ful]

у меня на приборе стрелка не стоит на месте, а постоянно колышется (при включенном зажигании), что это может быть?

[@demetrisstream]

Женька Терещенко контакты в проводке смотри

[@genadiu7829]

незнаю но думаю плохой контакт .окисление или плохое соединение.под щитком прибор обычнр проблемы .вообще там 3провода на баке датчике 1масса -копрусс.2на лампу 3.на стрелку-вот он идет на прибор . с бака-по правой стороне шлев на перемычку к блоку предохранителей.от перемычки к щитку на прибор. проверь предохранитель контант на баке(если за коротить на массу провод 1 из двух загорится красная лампочка.2хз мне говорили или ляжет в одну сторону или в другую если дергается то наверно что то внутри с катушками но говорили уложить их нереально сверестественное надо что то(хз я не спец там прозвнивать нужно в крайнем случаи).В приборе топлива 2 катушки которые отвечают за показания уровня ...погугли хз. датчик топлива в баке хз800рублей прибор топлива хз. снятие прибора панели занимает хз 1-2минуты

[@genadiu7829]

kzbin.info/www/bejne/ip-lgayZiZZ-aKc ответ

[@Sovershaevs]

СПАСИБО, ХОРОШИЙ ОБЗОР, ПОСМОТРИ И МОЙ: ПРОБЛЕМА С ЗАЛИПАНИЕМ ПОВОРОТНИКА РЕШЕНА, ВСЕ ПОДРОБНО ПОКАЗАЛ НА ВИДЕО, - kzbin.info/www/bejne/l5a8haGEjsmpfqc ПРИЧИНА, ОБРЫВ ПРОВОДКИ ФАРКОПА. НО ВОЗНИКЛА НОВАЯ БЕДА ОСВЕЩЕНИЕМ!!!!! ЧЕРЕЗ МИНУТУ ПОСЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР ПОГАСАЕТ ПРАВАЯ ФАРА!!!! ПРИЧИНЫ ДУМАЮ ДВЕ: 1. ЛАМПА БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАРЫ КСЕНОН. 2. БЛОК РОЗЖИГА ФАРЫ КСЕНОН. ПОДСКАЖИТЕ КТО СТАЛКИВАЛСЯ КУДА КОПАТЬ? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО, АДМИНУ ДОБРА)))

[@sergiusztechnik4238]

У этого датчика да и прибора показания не точные даже когда они абсолютно новые на эту тему читал как то в сети статью где говорилось о весьма посредственном указании уровня топлива приборов и датчиков тех времен. Раньше не заморачивались с такими вещами потому, что бензин стоил копейки да и не считали нужным ставить точную технику на драндулет который будет выпускаться миллионами и которые будут эксплуатировтся в основном чайниками и алкашами которым насрать на точность. К примеру сильно сегодня волнует массового потребителя внутринние устройство цифровых фото и видео камер? Я думаю нет! им главное, что бы ОНО фоткало и снимало все остальное для быдло не суть важно.