Датчики включения вентилятора для Mercedes 190

Датчики включения вентилятора для Mercedes 190 и их несоответствие техническим характеристикам

[@ivansokolov5549]

С 1993 года занимаюсь Мерседесами, и в данном случае не вижу беды в том, что они срабатывают по-разному. Но итальянский датчик FACET, срабатывает почти на 100.

[@user-fx4bf2vz4p]

Скажи пожалуйста куда эти две воздушные трубки идут... Рядом с датчиками которые... Куда их втыкать

[@berikwr.4693]

Здравствуйте подскажите пожалуйста какими измерительным прибором пользовались когда проводили тест ? там же ведь тоже могли быть погрешности.

[@user-dk6yx8co7s]

Здравствуйте.Конечно могли.Сразу разницу видно на приборке,ну а потом датчик в кастрюлю и греть.Термометр от UT 107 и ещё один мультиметр,названия не помню,тоже температурный датчик есть,по ним и смотрел.

[@user-vs9tq6ug9o]

Ты красавчик 😅

[@user-lz6bb5tw8v]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-dk6yx8co7s]

из квадратиков ничего не понятно

[@user-nq6gh7wz3h]

Майле дачик ставил, два 2⃣ месяца работал, потом перестал..... Следите за температурой, чтобы не грелось,...

[@user-dk6yx8co7s]

буду,спасибо

[@leoleooov4308]

Здравствуйте, если зимой и летом вентилятор постоянно работает не выключаетс, может расход бензина увеличится?у меня мерс на карбюраторе

[@user-dk6yx8co7s]

Не то что может,а увеличивается.

[@user-xc4om9ke8z]

Так а в чём у Вас проблема то? Двигатель перегревается и датчик поздно включает вентилятор? Или рано включается вентилятор наоборот?

[@user-dk6yx8co7s]

Старый включался где то при 100-102 гр., а эти раньше,а проблема в качестве товара,берешь одно-получаешь не пойми что.

[@user-xc4om9ke8z]

@@user-dk6yx8co7s Ясно. К сожалению снижение качества комплектующих становится нормой у производителей. Посмотрите видео про датчики на канале Евгений Черняк. Он подробно и с номерами деталей рассказывает про датчики температуры. Канал про ке джетроник, Евгений отлично разбирается в теме.

[@user-zh1rr7pw8n]

Брат покупаем что есть. Я кнопку аварийки покупал майловскую за 5 тысяч тенге ))

[@user-vi2wm8nb7q]

Я за 2 купил китайский и пока работает

[@iskander2452]

​@@user-vi2wm8nb7qЯ тоже и работает пока

[@univedika9559]

Спасибо. Интересно. А как можно проверить вентилятор, не выкручивая датчик? У меня он просто не включается вообще, получается перегрев.

[@user-dk6yx8co7s]

от вентилятора два провода-один масса,второй- +12v,киньте питание от аккумулятора напрямую-если магнит рабочий-будет притягивать. и проверить,к датчику питание приходит?

[@univedika9559]

@@user-dk6yx8co7s Благодарю. Про провода понятный метод, всегда работает. Вопрос как (куда) приткнуть провода от аккумулятора? Где контакты находятся?

[@user-dk6yx8co7s]

@@univedika9559 от электромагнита два провода-один на массу на впускном коллекторе первого цилиндра,второй на фишку датчика,если повернуть ключ зажигания и дать питание,то на фишке появится +12v,можно не снимая фишку с датчика просто отверткой перемкнуть контакты,если провода и магнит целые то вентилятор притянется

[@univedika9559]

@@user-dk6yx8co7s спасибо, попробую найти.

[@user-uc3sy2wc8g]

Я не могу найти куда подключить датчик рогаты трубки увидел куда они идут не могу негде найти

[@user-nt2ew9pu6k]

Если постоянно вентилятор работает это для мотора нагрузка??

[@user-dk6yx8co7s]

Ну как нагрузка-постоянно работающий вентилятор-это долгий нагрев двигателя(летом не так заметно,зимой-да)и как следствие перерасход топлива.

[@user-bd9bg1rn5y]

80,85черный датчик красный датчик 100,95 такой как здесь показан 97 ,92 плюс минус пару градусов,

[@user-dk6yx8co7s]

Они на цвет оба коричневатые,JP на картинке в магазине красного,точка включения обозначена-100 градусов,Meyle-на картинке черный,точка включения обозначена-85градусов.

[@MxM_myxomor]

У вас эдектромуфта?

[@user-dk6yx8co7s]

Да

[@iskander2452]

Не подскажите почему у меня один датчик а у вас два? А фишка одна? Или зима лето нужно перекидывать? кто знает подскажите пожалуйста

[@user-dk6yx8co7s]

Было два новых датчика,решил оба опробовать,как работать будут,второй лень было выкручивать,так оба и стоят.

[@iskander2452]

@@user-dk6yx8co7s ятв смысле для чего второй нужен? типа один зимой другой летний?

[@user-dk6yx8co7s]

@@iskander2452 да они одинаковые,производитель только разный.Я же сказал-после проверки ЛЕНЬ было второй выкручивать,так и оставил,мне не мешает.

[@univedika9559]

@@iskander2452 Я тоже не понял, зачем второй? То, что лень выкручивать - понятно, но зачем нужен второй?

[@germynord-ug6201]

Правильно употребляйте термины, иначе вас не понимают специалисты на слух. Не датчик - а термореле. Датчик это прибор для измерения. Датчик температуры, например, есть для визуального контроля на приборке, он у вас стоит в горизонтальном положении. А термореле - исполнительный механизм, оно информацию состояния не передаёт, а включает электро муфту по достижению указанной на датчике температуры.

[@user-dk6yx8co7s]

Спасибо,учтем

[@user-go4xy9hv9v]

Здраствуйте скажите пожалуста возле датчиков ещё один датчик у которого отходят две трубки куда они ведут эти две трубки и что это за датчик.

[@user-dk6yx8co7s]

A0011406260 Клапан вакуумный системы зажигания,одна трубка идет в коммутатор зажигания на левом крыле,вторая-не помню,надо смотреть.Ну и смотря какая система зажигания-EZL,TZL.У меня KE-3.5 EZL.

[@leoleooov4308]

Он на расход и динамику влияет?

[@afs_b]

Swag поставил

[@aqsarykerey2395]

Мерс 190. Включается вентилятор на 82° и работает на постоянку. После того, как двигатель заглущен оаботает еще минут 10. Это же ненормально.

[@user-dk6yx8co7s]

Конечно ненормально.Да и включается что то рановато.

[@ffinn100]

На самом датчике какие выбиты показания?при чем тут интернет ,нормальная температура включения оригинала 100 гр есть еще нижний на один контакт включения 110 гр.он идет на кондер и аварийное включения.у меня их 6 штук от оригинада до дешового китая и все включаются по разному.китай джи пи еще более менее, а нахрена тебе их еще жокупать,один подключаешь зимой другой летом,не парся.

[@user-dk6yx8co7s]

на новых датчиках нет данных про включение,только на упаковке.на старом(VDO)температура есть.но дело не в этом.мне интересно-почему качество товара такое,что данные на упаковке и реальные отличаются.

[@user-sq7qq6pq7y]

@@user-dk6yx8co7s у вас вообще мерседес давно ? Вы что не знаете ,что все эти запчасти китай китайский , всё что касается датчиков нужно только на разборке покупать оригинальные ,либо полностью переделывать электровключение и ставить другой электровентилятор, например НИВА ВИНТЫ

[@user-dk6yx8co7s]

@@user-sq7qq6pq7y Датчики на разборке? То есть б/у ? Вы серьезно? Электровентилятор от Нивы? Может мне всю Ниву купить? Если колхозить Мерса,лучше его продать. Никогда в жизни электрику б/у по машине не брал,оно того не стоит. С датчиком включения вентиля у меня уже всё нормально и штатное включение менять не собираюсь.

[@user-sq7qq6pq7y]

@@user-dk6yx8co7s колхозить?)) Вы думаете что что то улучшать это колхозить ? Запчасти не все на Мерс качественные ,и уж поверьте ,я уж лучше с разборки куплю японской бу чем новое покупать , рассказываю как владелец мерса с 2000 года , сам его оттуда пригонял и обслуживал , когда знакомые сталкивались с нехваткой запчастей , приходилось разрабатывать и улучшать многие узлы и люди ездят и проблем не знают ,все эти наработки испытывались годами.

[@user-dk6yx8co7s]

@@user-sq7qq6pq7y Да какая сейчас нехватка запчастей?их полно. И не всё Китай Улучшать? Кто Вам сказал что установкой других механизмов Вы что то улучшаете? Все что надо-сделано на заводе,и если бы меньше улучшателей лезло улучшать,то авто себя прекрасно бы чувствовало.

[@user-ks9li7yo1l]

Мэйли

[@temermen0886]

Элктровинтилятор как подключить 102 двигатель

[@user-dk6yx8co7s]

+ питание к датчику,дальше электромагнит,потом масса,ну как то так вкратце

[@temermen0886]

@@user-dk6yx8co7s дай номер ватсап Я не понял как подключить

[@user-dk6yx8co7s]

@@temermen0886 у меня нет ватсапа,удалил. если электровентилятор-между пропеллером и двиглом на валу стоит электромагнит,у него двухконтактный разъем,с одного контакта-масса,с другого контакта на датчик включения вентилятора.у меня датчик двухконтактный,только для вентилятора,один контакт соответственно на магнит,второй контакт +12 вольт все,ничего сложного

[@temermen0886]

Есть видео? Или можете отправить видео снят

[@user-dk6yx8co7s]

@@temermen0886 сниму,здесь будет

[@user-fe5ko4lo8y]

Не майл, а мели фрма многие не замарачеваются и ставят на постаянку на премую. А если хотите нормальный датчик то эти фирмы советую, сваг и линфёдр а и феби на Мерседес.

[@user-dc5qw1hc6r]

На прямой провада не сплавиться если постоянно вкл?

[@user-fu9ew6ru4f]

У моего знакомого расплавился электромагнит поймал Клин всё разлетелось покоцала даже вентилятором радиатор

[@baitemir858]

У меня среднего нету

[@user-dk6yx8co7s]

Среднего датчика?Я купил два датчика,проверить-когда какой включается,так оба и оставил.А так там один должен быть.