Datsun 280C "Cedric" projekti, Osa 1 - Projekti alkaa

[@seppolinnama4525]

Täällä Turun vieressä Kaarinassa on jousifirma nimeltään Lesjöfors, peräkärryyn joskus hain jousia siihen vetopäähän ja jäi hyvä käsitys palvelusta ja jousia näytti olevan hyllykaupalla. Varmaan näitä firmoja muuallakin, mutta vinkiksi.

[@seppolinnama4525]

Tämä kommentti meni kyllä väärään paikkaan , piti mennä Tommy's Workshoppiin

[@veikkoperttula]

Ei millään pahalla.. kunhan kysyn ..eikö autojen entisöinti yleensä tehdä kuivassa ja lämpimässä ..eikä pihalla?

[@Kimmo.Partanen]

@@veikkoperttula Kyllä näin yleensä tehdään. Maalaus ym on mahdotonta tehdä pihalla, jos hyvää haluaa.

[@vaisanenantti7305]

Kohtaha siellä on kuiva ja lämmin ku oottaa vielä jonku tovin🙂

[@Pakonen-q6g]

Entäpä sinä , ulkona teet​@@Kimmo.Partanen

[@Leima1]

Tollee kun ulkona säilyttää noita autoja voi laittaa sinne lattialle ämpärin jossa on merisuolaa muutamia kiloja, se imee tehokkaasti kosteutta itseensä niin ei homehdu auto sitten.

[@puuHattu]

Siinä työmaata riittää, jos pyrkii kaiken pitämään originaalina. Kannattaa käydä kysymässä joltain irtokarkkeja myyvältä kioskilta tyhjiä muovisia karkkilaatikoita. Yleensä luopuvat niistä ilomielin ja niihin on hyvä jemmata pikkuosia👍🏻 Ovipahvit on hankalat uudelleenverhoilla lämpöprässäysten takia. Penkkeihin saattaisi löytyä hyvällä tuurilla alkuperäistä vastaava kangas, joista ammattiverhoilija tekee uudenveroiset.

[@Kimmo.Partanen]

@@puuHattu Tässä on vielä verrattaen pieni työ. Laatikoita on itsellä, mutta säästän muovisia.

[@tonit9932]

Laita penkkien istuin osat roikkumaan katosta niin ettei ole ihan seinien vierellä ja etupenkit vois laittaa vaikka suljettuihin klapi säkkeihin niin ei pääse hiiret sitten niin hyvin niihin. Klapi säkit aika edullisia.

[@Kimmo.Partanen]

@@tonit9932 Varasto riittää siltään ja on kuivempikin kuin auton sisusta.

[@tonit9932]

@Kimmo.Partanen Lattialla ei kuitenkaan kannata pitää. Ennemmin vaikka osa kasan tms.päällä tai roikkumaan.

[@rauskimetsastajat958]

Kyllä ennen tehtiin upeita autoja. Onko sulla Laurelia? Tai 720?

[@Kimmo.Partanen]

@@rauskimetsastajat958 2kpl Laurelia on.

[@rauskimetsastajat958]

@Kimmo.Partanen niistä ois mukava nähdä videota jossa esim kertoisit Laureleiden historiaa.

[@jukkamatilainen7369]

Kiva seurata näitä videoita.Autoholistin fantasiat on vähän erilainen😂

[@Tessulandia]

Sehän se Japseissa on kun mitään ei niihin missään tehdä kai? uusiotuotantona,moneen muuhun merkkiin saa vaikka kaiken,monia osia kyselty multakin Japsiautoihin ja joskus jotain löytyny.

[@Syntappi]

Sehän noissa on haasteellissa. Meidän Mazda 1500 ei löydä edes öljynsuodatinta mistään enää. Vanhaa varastoa oli yhdellä harrastajalla niin ostin pari hyllyyn.

[@kivinensavinen]

Tosi hienoja autoja ovat. Kova kaveri olet jos tuosta museo kuntoisen parsit! Tämä ilmasto täällä suomessa on vaan niin tosi paska, että ainakin katokseen pitäisi kaikki projektit saada. Oikein suru tulee kun näkee miten kamalasti tuota kondenssiota tulee autoon...

[@GepardiFin]

Huomaa kyllä, että mies ei ekaa kertaa ole purkamassa!

[@Rassaaja100]

Nonni partanen tätä on ootettu

[@H_sse]

Minä vuonna tuli viimeiset datsunit maahan?

[@Dreeweri]

Tuleehan niitä vieläkin, Datsun merkki vaihtui lopullisesti Nissaniksi 1986. Datsun merkkiä on käytetty joissakin maissa myöhemminkin.

[@Rassaaja100]

Täällä Lieksassa olis cedrlkki halavalla lieksa hakusanaan ja halvimamasta kalliipaa

[@Rassaaja100]

Taitaa olla datsun 280c niiku tuoki

[@hpmaki2599]

Volvoista kyllä täysin erikokemus, ei oo kyllä niin mätiä ollu mitä japsit.

[@Kimmo.Partanen]

@@hpmaki2599 700 sarjalaiset tuntui olevan hyviä, mutta vanhemmat kovia ruostumaan alustan osia myöten. Niihin sai mm jousilautasia korjaussarjana jousitolppaan, kun alkuperäinen ruostui irti.

[@Dreeweri]

Monet noista Datsuneita on poistunut elinluovuksella. Moottori.

[@Kimmo.Partanen]

@@Dreeweri Moottoreita otettiin näistä hirveästi 1990 kahtapuolta.