Taky jezdíte bus pruhem a pak chcete přednost od těch, co jedou jak mají? Tak vjíždíte na kruháč, který nemůžete projet? Nazapomeňte na palec a na odběr!
@jawabasic3 жыл бұрын
Bohužel účel buspruhu je v poslední době spíš co nejvíc zkomplikovat dopravu, zrovna na tom místě vyoženej naschvál, ale samozřejmě lidi co tam nemaj co dělat a pak tě tam ani nepustí mě taky serou.
@wwabi2313 жыл бұрын
Nejezdím. To vyloučit nemohu. Občas se člověk zachová jako blbec. Samozřejmě, jak jinak. Dobrý videa a sestřih.
@george2419863 жыл бұрын
Asi jsem exot, ale nenajíždím na kruháč ve směru, který je zaštosovaný (maximálně se snažím prosmýknout do nezablokovaného směru) - obdobně nezasekávám vjezdy a výjezdy kolem zaštosovaných "hlavních" silnic. Rozhodně nejsem ignorant, který se řídí heslem, když nejedu já, nejede nikdo.
@brnenskaimaginarni78043 жыл бұрын
Všechno sedí. Ještě potom rozhazuju rukama, když někdo třeba troubí :D Like i odběr jsou tam
@zdendanovotny59143 жыл бұрын
7:14 Mě byla dodatková tabulka u křižovatek vysvětlena tak že dle směru kam chci jet dávám blinkr. Takže levá pravá (hlavní, vedlejší nezáleží) tak dávám blinkr, jeduli rovně (znovu hlavní vedlejší nezáleží tak blinkr nedávám), tedy pouze v křižovatce kde vede hlavní do leva a já jedu rovně i dle tabulky, tak můžu dát blinkr abych dal těm přede mnou vědět že nejedu po hlavní. Jinak super tvorba líbí se mi váš osobitý styl :D jen tak dál
@neseranavalto1723 жыл бұрын
Jenomže pak je situace kde se hlavní stačí doprava a pod tím je dodatkova tabule vedlejší silnice vpravo a lidi daji pravý blinkr a ty nevíš jestli jedou pohlavní nebo odbočujou.
@zdendanovotny59143 жыл бұрын
@@neseranavalto172 hele podobná situace je na kladně u baumaxu tam je světelná ale je tam křižovatka z pěti směrů. A ano ptal jsem se na takovou situaci a teorii by jsi měl blikat, praxí podle situace když jedeš "rovně" tak neblikat když chceš zahnout tak blikat ale jsou to prostě situace kterých je po málu ale jsou
@milanhrebik82033 жыл бұрын
3:45 Klasika, pidi autíčko které lze zaparkovat do toi toiky ale překáží nejvíc. Dědula u nás na sídlišti má Smart fortwo a tak jak někdy parkuje tomu snad ani nejde věřit.
@josefsezbrisko90643 жыл бұрын
Včera jsem zajel na hrob. Před hřbitovem, kde vždy stojím je cesta, kde vedle mne v pohodě projede jiné auto. Včera tam zastavila "madam" tak, že stála snad přesně ve středu cesty. Tak jsem zaparkoval na druhé straně, kam se auto sotva vejde, ale stačí se dívat do zrcátek. Koukala, kam jsem se vešel. Na vrátkách hřbitova je léta cedule, aby se ta vrátka zavírala. No samozřejmě, že je nakonec nechala otevřené. Co potom od takové osoby může člověk očekávat na silnici???
@LeonardodaVinciXIV3 жыл бұрын
3:39 Ten pocit, když jedeš vlevo v osobáku a zprava tě začne předjíždět náklaďák, je prostě nej. 4:05 Tvl, tos nepoznal tramvaj 😀
@dury77433 жыл бұрын
Fakt dobrý komentář! Souhlasím ve všem!
@OstravskáPráškovací3 жыл бұрын
0:14 Za mě ano, viděls ho, ale stejněs mu najel do pruhu. Kdyby on najel vpravo první/bliknul jakože pojeď, vlezem se, pak by to bylo asi ok. 1:05 Naprosto souhlasím, i z hlediska zákonu, dáváš přednost vozidlům, pro které je jízdní pruh vyhrazen, což osobáci nejsou že :D
@BernkopfJaroslav3 жыл бұрын
2:39 to je kruháč (tzv sněhulák v Liberci) Tam, jak je vidět kolona z Letné (od OBI), tak se zipuje. Místní nepsané pravidlo silničního provozu v Liberci. Dodávka jela z Londýnské, vidí frontu od OBI a zipuje. Jednoduše, protože každý se občas ocitne i v té koloně. Pěkně se to pak všechno, sic pomalu, ale posunuje k cíli:-)
3 жыл бұрын
Já proti zipování nikdy nic nemám (je to nejplynulejší řešení asi vždy a všude). Ale blokace výjezdu je zbytečná
@Grammators3 жыл бұрын
@ tam je ještě jedno nepsané pravidlo: držet se u vnitřního kraje, aby se dalo za autem projet, ale dodávka se zadkem nevejde, tak holt se musí pár vteřin počkat, jinak by tam stál do večera.
@nicolaseberhard41492 жыл бұрын
Ohledně blikání doleva na kruháči. Ve většině Románských státech, nebo minimálně ve Francii, Itálii i Rumunsku se blinkr doleva dávat musí, pokud na kruháči vyjedete třetím, nebo pozdějším výjezdem.
@HirrumiHassan3 жыл бұрын
0:50 A teď, co kdyby se vpravo za křižovatkou stalo něco vážnějšího a pravý pruh se 20 minut ani nehnul, tak se bude blokovat 20 minut i ten levý pruh? Nemyslím to nijak zle, jen mám takový pocit, že mě v autoškole učili, že když potřebuju doprava a je tam kolona, tak se holt nedá nic dělat a vjedu do pravého pruhu, i když tam je vyhrazený BUS pruh, abych neblokoval plynulost dopravy alespoň v tom levém pruhu.
3 жыл бұрын
Kdyby tam něco takového bylo - tak tuplem se chce, aby ten bus pruh byl prázdnej... Proto tam je :-) Při objíždění překážky není vjetí do pruhu proti ničemu
@michalkortus63483 жыл бұрын
@ takže pak budou ucpané oba pruhy a nepojede nikdo nikam 🥴
@smilflek38833 жыл бұрын
já bych dal korektní vysvětlení k té dodávce, jednoduše se chce dostat před autobus do zužení. Přece není těžké šlápnout na plyn, abych umožnil předjetí pomalejšího více vozidlům za mnou a nemusím jet souběžou jízdou a na poslední chvíli tam nacpat jen sebe. Jinak by mě zajímal váš názor na nešvar pouštění kamionu jeden druhého na kruhových objezdech?(kamion zastaví na kruhovém objezdu a pouští z vedlejší?)
3 жыл бұрын
a) to řidič Mazdy (před kterou jede vozidlo) ovlivní jak? b) v čem je problém jet za autobusem, který následně pojede stejně rychle, jako vozidla před ním - tj. nic si řidič dodávky nepomůže? c) neoddržení bezpečnoho rozestupu je jedna z nejčastějších příčin DN - která následně komplikují dopravu (kolony) d) negativní
@george2419863 жыл бұрын
Za blinkr na poslední chvíli bych fackoval taky. Jinak o nadjíždění vím svý, takže když zaregistruju větší vůz či soupravu zavčas, nechám ho se "vymotat".
@aggressioncreed3 жыл бұрын
Truck Daškam tohle je pěkná kompilačka abych zase jenom nepindal :D
@martinmcz3 жыл бұрын
kruháček vs všem známa značka rozložení křižovatky je dobré zdůvodnění :) ja jsem také zastance blikaní na křižovatce, ale na uzemí ČR nepoužívám. Mate to lidí a ostatním jsi na hnupa, přitom to je opačně:D
@ByF3N0M3N3 жыл бұрын
Krásný video a s těmi blinkry se úplně ztotožňuju, snad nic mě nesere víc jako auto, od kterýho nevím prakticky, co čekat.
@Zd3nda3 жыл бұрын
Parádní jako vždy a opět se vzdělávácím elementem.
3 жыл бұрын
Díky
@stracena73 жыл бұрын
Na kruháči blikat proč ne, v téhle situaci. Jak zmiňujou jiní, v zahraničí se to dělá, já vím třeba o Maltě. Ale na tý hlavní jak to porovnáváš, tam blikat přece musíš, takže je to trochu jiná situace :-)
@mevled3 жыл бұрын
Za mě,děláš pěkný videa,samozřejmě palec.Pokračuj tak dál.
3 жыл бұрын
Díky, budu :-) Zatím mi nevyhrožují :-D
@kubeek3 жыл бұрын
3:16 tahač s návěsem může mít ještě přívěs? Jsem měl pocit že něco tak dlouhýho u nás jezdit nesmí, nebo se pletu?
@petrherman53773 жыл бұрын
Ano, mohou zde jezdit a dokonce jich neni nijak malo. Je na to treba extra povoleni a splnit podminky k provozu. Jsou zde v provozu uz vice nez 10 let. Vyhledejte si kamion o delce 25,25 metru na google.
@marcelpoko3 жыл бұрын
Doporučuji se jet učit jezdit kruháče do Rumunska. Kruháč je klasická křižovatka ale kruhového typu. Tak že,když jedu do leva,blikám do leva,čímž dávám všem na vědomost že jedu do pleva a kruháč opouštím až na 3 výjezdu.Když jedu rovně-neblikám a do prava blikám pravým.Samozřejmě blikám při opuštení křižovatky. Nejhorší nešvar řidičů,je blikat pravým blinkrem při vjíždění do kruháče.To si pak řidič v pravo myslí že ten hňup hned odbočí a nejede mu přímo před čumák. Klasika je kruháč v Oradea.Ač je tam obrovský provoz,ze všech směrů se jede pomalu,ale plynule.Což by u nás nebylo možné. A ten kruháč v Liberci u Sněhuláka,tak kdyby ta dodávka tam nenajela,tak tam stojí dodnes.Ten kruháč totiž vytvořili odborníci na dopravu a v době špičky se mu pokud možno vyhýbám.Jinak dobrý.
3 жыл бұрын
4:20 :DD dobře ty Pěkná dávka záběrů :))
@josefsezbrisko90643 жыл бұрын
I dobrý komentář. Opravdu jediné, co mohl ten řidič udělat, tak měl levitovat nebo se vypařit.
@kubeek3 жыл бұрын
7:10 kdyby na kruhaci blikal doleva osobak tak se ho budu bat co provede potom. U trucku bych ocekaval ze se mi snazi rict abych mu tam fakt nevjizdel :D
@Konipas013 жыл бұрын
v madarsku se to naopak bezna vec , skoda ze se to tady nenosi
@jindrichhospaska52243 жыл бұрын
Stejně jako v připojovacím pruhu auta ztrácí výkon, tak v pruhu pro sjezd zase nebrzdí - je tudíž potřeba brzdit daleko předtím. :-) Přitom z vlastní zkušenosti vím, že když jedu klasicky 130, tak pokud dám jenom nohu z plynu a brzdím to motorem (ano, bez použití brzd), tak tu zatáčku na sjezdu projedu úplně v pohodě.
@mevled3 жыл бұрын
7.10 To není pravda.Na kruháči pokud se držíš lev ý strany je jasný že pokračuješ a neodbočuješ.Zatímo pokud hlavní silnice mění směr,použít blinkr musíš.
@MistrErat3 жыл бұрын
Co bylo za den a hodinu? Že ten bus pruh bejvá většinou po-pa a ještě v určitej čas, jinak v něm jet můžeš. Ale to předpokládám víš a byl zrovna všedni den v hodinu, kdy to je čistě pro bus a taxi.
3 жыл бұрын
Samozřejmě, že v tu dobu byl bus pruh platnej :-)
@ondrastekr29313 жыл бұрын
Pardon jestli celou situaci chápu jinak s těma blinkrama, ale na tý hlavní se má blikat, protože tak je ta hlavní nakreslená na dodatkový tabulce. A k tomu kruháči, je to tvá slušnost, protože s tím dlouhým nákladem to vypadá nebo alespoň mně to tak připadá ze záběru, že by jsi mohl vyjíždět jinde bez blinkru. Ale vím že tohle by jsi neudělal. Bohužel i tací jsou mezi námi řidiči, co neblikají a je to neskutečná prasárna neblikat, při výjezdu. Je super vidět, že jsou lidé, kteří přemýšlí u té jízdy a nejsou jen tupý uživatelé aut.
@michalkortus63483 жыл бұрын
Pěkné video 👍 Samozřejmě že když je za křižovatkou plno, nevjíždím do ní 😁, ale už na mě kvůli tomu bylo troubeno 😒
@janatomam43 жыл бұрын
Pěkná kompilace. Jen prosím neblikej na kruháku a nejezdi vlevo na dálnici... :))))
@michalkortus63483 жыл бұрын
Třeba já na kruhovém objezdu také už blikám doleva 🙄 a opravdu to funguje 👍😜😁
@pavelhrdlicka18523 жыл бұрын
@@michalkortus6348 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
@michalkortus63483 жыл бұрын
@@pavelhrdlicka1852 co jé 🤔, když neblikám vlevo, tak mi nikdo nechce dát přednost 😒🥴☹️ A čekat na PČR se mi nechce 🥴 Kamarád měl takhle kolizi a viník nechtěl uznat chybu, takže čekali na PČR 3 hodiny ☹️☹️☹️
3 жыл бұрын
@@michalkortus6348 příště řekni, že máš podezření, že je opilej... a budou tam hned O:-)
@smokeflypaperCZE3 жыл бұрын
Blikání do leva na kruháči dokud ho neopouštím a blikám v pravo je např: ve FR ale i v ESP ve vyhlášce. Řidiči to dodržují a kruhaky jsou pak svižnější resp mají větší propustnost. Bezpečnost je jen další bonus na víc. Jen je třeba zmínit právě viceproudé kruháky kde se toto blikání do leva nedá použít.
@sleduj_auta3 жыл бұрын
Hezká kompilace ;-). 1:30 Možná by si měl každý zkusit jízdu něčím větším, aby měl představu co to obnáší. Ale co z toho, když každý kouká jen pár metrů před auto a nepřemýšlí dopředu.
@silnicnipirat3 жыл бұрын
To bylo co za manévr :D 5:28 Jak často jezdíš na tu stavbu mezi Štěchovicema a Davlí? Už jsi tam párkrát jel, že?
3 жыл бұрын
Asi zapoměl, že chce doleva... :-D Ted už jsem tam dlouho nebyl
@evildusk89953 жыл бұрын
7:22 Mě v autoškole učili že když je na značce hlavní někam zatočená (tady doprava) tak že se má prostě blikat, i když po tý hlavní pokračuji, nevím jak je to právně, ale využívám to do teď.. :D
3 жыл бұрын
Je to tak správně - měníš směr jízdy, po hlavní
@Mc2uba3 жыл бұрын
@ pokud samozřejmě není hlavní doleva a pak tam není ještě vedlejší doleva. To pak člověk trochu mate nepřítele - pojede po hlavní doleva nebo bude odbočovat doleva na vedlejší?
@michalkortus63483 жыл бұрын
@@Mc2uba já normálně blikám, když je hlavní do zatáčky, ale také neblikám, když je do stejné strany i odbočka do vedlejší 😁 Jízda s rozumem 👍
3 жыл бұрын
@@Mc2uba znám křižovatku, kdy se hlavní stáčí doleva, z ní se dá odbočit doleva na vedlejší, taky se dá odbočit doprava na vedlejší, rovně taky na vedlejší a tam je to teprv sranda :-D
@Mc2uba3 жыл бұрын
@ jako vcera jsem jel po hlavni, tam znacka hlavni doleva, tak si rikam a hlavni byla doleva tak, ze jsem snad ani nemusel zatocit volantem a tam, co jsem myslel, ze povede ta hlavni, tak to bylo jeste dalsi do leva vedlejsi 🤣
@prazskabavoracka3 жыл бұрын
0:24 když se vejdem, tak ok, ale strana, která za to zodpovídá musí vždy mít možnost se nevejít 1:15 tak když to vezmeme do extrému jízda v jízdních pruzích, oba jste měnili jízdní pruh a on jako bonus pruh, ve kterém vůbec neměl být 2:00 haha tak to pobavilo, nedošlo a bohužel spoustě nedojde 3:18 tak s tím bych nechtěl parkovat 4:35 cokoliv aby jeho veličenstvo v dodávce nemuselo brzdit, nejlépe neexistovat :D 5:15 ještě kdyby to jelo někam jinam že... 5:34 že to říká někdo jako já, ale profackovat na místě, jinak u přechodu docela podařený odchyt :D 8:12 přesně jak říkáš, na to je moje hláška, myslet dál, než uvnitř vlastního vozu, na silnici nejsem sám a i někdo jiný chce vědět, co se děje.
@severinocicerchio3 жыл бұрын
Trochu si popláču. Jízda ve vyhrazeném pruhu, včasné blikání, jízda v levém pruhu, nedodržení vzdálenosti, nadjetí v křižovatce atd...... To vše je tím, že osobáčníci prostě nevědí!!! Profík šofér musí každý rok na školení, aby dostal razítko a za pět těchto razítek mu je pak úřadem vydán profesák. Pokud se na školení vykašle nedostane profesák a stává se z něho osobáčník, který může akorát tak do lidlu pro rohlíky. Takže my máme vlastně papíry na dobu určitou a to se osobáčníků netýká. Starý chlap co si udělal papíry před 50. lety nemá tušení proč jsou žlutý čáry na silnici. Vsadím se, že naprostá většina řidičů by nenapsali testy. Tak a teď do mě.....
@brkoviny3 жыл бұрын
3:45 Je v zákoně nějak upraveno, jak daleko od sebe můžou stát auta, když parkují takhle na střídačku? Vím jen o 2x3m na šířku, pokud to není jednosměrka. Zrovna nedáno jsem to řešil, protože mi takhle pod okny pravidelně parkuje jedna slepice před školkou a je ji úplně jedno, že to ucpe. 4:20 No nevím, co měl řidič Fábie dělat, ale já v těchto situacích lehce sešlápnu brzdu, abych v podstatě nezpomalil, ale rozsvítil se mi zadek. To na zvětšení odstupu docela funguje.
3 жыл бұрын
Musí zůstat tři metry na průjezd - nic víc. Což tu i bylo, ale je to prostě demence
@michalkortus63483 жыл бұрын
Jó no, ale mě se rozsvítí brzdové světla až když mám brzdový pedál na zemi ☹️ Chtěl jsem po opraváři aby to udělal jinak, ale prej je to z výroby a technickou to prošlo 🥴 Už jsem si všiml, že někteří o mém pribržďování neví a pak brzdí více 🥴☹️☹️
@Ubobeo3 жыл бұрын
7:32 hlavne na niektorych mensich kruhacoch ten kamion musi ist tak, ze kabinou sa zda, ze ide vyjst a potom to stoci, ze pokracuje dalej, ked si to vsak niekto vysvetli, ze vychadza len nedal smerovku, tak mu tam vojde a bude nemilo prekvapeny
3 жыл бұрын
Lidi nedokáží blikat ani v křižovatce a ty chceš aby blikali na kruháči :D
@josefsezbrisko90643 жыл бұрын
Pro možná polovinu "řidičů", spíše "vlastníků řidičského oprávnění" je blinkr sprosté slovo. Mnozí ani nevědí jak se blinkr dává, že ho také může automatika "vyhodit". To se prostě neví. Ta auta jsou pro mnohé lidi nedokonalá, nedokážou dávat včas a správně blinkry tam, kam dotyční chtějí jet. Nebo že by hodně lidí bylo nedokonalých k řízení stávajících aut? Tohle mi přijde jako rozumnější tvrzení.
3 жыл бұрын
@@josefsezbrisko9064 Proto se pro takové lidi dělají autonomní auta, aby nikoho neohrožovali.
@MrDome1103 жыл бұрын
6:50 je rozdiel davat smerovku dolava v kruhaci a ked ides po hlavnej ktora sa staca nejakym smerom... v tom druhom pripade aj ja davam smerovku...
@rastisko3 жыл бұрын
Pri zmene smeru jazdy, aj ked na hlavnej je povinne davat blinker..
@MrDome1103 жыл бұрын
@@rastisko no ved ano... :D
@pavelmatejka40623 жыл бұрын
Top👍👍👍
3 жыл бұрын
Díky :-)
@bjsolnar13 жыл бұрын
S tím blinkrem na kruháči to děláš dobře, ale jak tam říkáš, tak to to samé není, páč je v tom rozdíl, že na té křižovatce s hlavní silnicí ho dávat musíš, kdežto na tom kruháči ne. To že to na hlavních lidi z 80 % nedělají, je vidět, jak je český národ čím dál tím víc línější a zdegenerovaný demokracií, kde si každý dělá fakt co chce. Náš národ nemá vnitřní morálku jako např. Skandinávci apd. Samozřejmě to neplatí pro všechny.....jsou zde světlý vyjímky jako např. Truck Daškam. Díky za vkládání videí.
@michaltengler45663 жыл бұрын
3:11 - njn, bohnické esíčko, tam občas taky dostanu trubku, když pouštím bus :) ... jsem nad věcí a vždy se busu jede líp ;) a mě pak taky ;) blinkry, ano, věčný problém, buď je ve zvyku ho nedávat vůbec, nebo až s pohnutím volantu, nebo až v po tom, co 2 minuty brzdí a já nevím proč ... strašný ... věšteckou kouly si nechám koupit do auta ;)
@reygreygreygreyg3 жыл бұрын
Měl by ses jít léčit. Agresivní kamionák.... to fakt potřebujem na silnicích.
@vasqnem57893 жыл бұрын
3:38 - Zrovna dneska v tomto úseku... jedu si Craftrem směrem z Barrandova, napojím se na MO zůstanu si v pravým přede mnou prázdno, pohoda... rozjedu si to na povolených 80km/h... no jako vydrželo mě to až k tý OMW co je za tím měřeným úsekem, tam už jsem dojel jednoho šneka, ale ti mamlasové nasáčkovaný v prostředním a jedou sotva 70kou mám prostě v prdeli.
@WifiRENEGADE3 жыл бұрын
7:30 súhlas, v holandsku a belgicku normálna vec blikať na kruháči aj v ľavo keď sa točíš a nejdeš na prvom výjazde. :)
@bigmek13423 жыл бұрын
V Británii taky
@Ejpon3 жыл бұрын
@@bigmek1342 V británii se bliká doleva právě když sjíždíte...
@bigmek13423 жыл бұрын
@@Ejpon myslel jsem samozřejmě doprava, prostě se tam dělá běžně to, co u nás ne
@Mc2uba3 жыл бұрын
Většina řidičů má problém projet kruhový objezd bez blinkru, někdy ani při sjezdu je problém. Jak by to asi vypadalo, kdyby měli ještě blikat doleva? To už by bylo snad lepší, když se nedávali blinkry ani pro výjezd z kruháče :D Nic méně blikání doleva má smysl na velkých kruháčích, na malých je to kravina (dovedu si představit ten před Mělníkem, kde bych blikl jednou doleva a hned doprava, protože víckrát se to nedá na tom kruháči stihnout :D a ten co by čekal co bude, tak by stejně radši zastavil, protože by pravděpodobně neviděl blinkout blinkr ani jednou.
@WifiRENEGADE3 жыл бұрын
@@Mc2uba ano ano čo som to videl tak to bolo väčšinou na dvojpruhových kruháčoch a nie na tých malých
@marekhubner28013 жыл бұрын
Mne vždycky učili, že v autě musím zvládat ovládat všechny prostředky vybavení auta - blinkry, stěrače, zvládat koukat do zrcátek. Pokud nejsem schopen cokoliv z toho použít, neznamená to, že jsem borec, ale naopak to, že borec nejsem a jedu nad svoje řidičský možnosti a schopnosti, protože nezvládám všechno ovládat. Takže kdokoliv si myslí, že je dobrý nebo dokonce skvělý řidič, ale přitom nedokáže ovládat blinkry, tak je ve skutečnosti hodně špatný řidič, který nezvládá plně ovládat auto.
@pujcovnavzducholodi3 жыл бұрын
6:52 ja bych se tady spis bal ze si bude myslet ze prejizdis do levyho pruhu a pusti to na kruhac 😕
@dusikx3 жыл бұрын
Za mě nesmysl levý. Proč si někdo musí dokazovat že jeho způsob je lepší než zavedeny. Sjizdim, dávám pravý jinak nic.
@Matykant3 жыл бұрын
@@dusikx jednou navštivíš francii a budeš mluvit jinak.
@dusikx3 жыл бұрын
@@Matykant ne vsechno co je v zahranici musi byt dobre :-) kazdopadne je to pouze muj nazor. Proste podle me je jedno jestli blikam levym nebo neblikam. oboji udava, ze pokracuju po kruhaci.
@Matykant3 жыл бұрын
@@dusikx každý má právo na svůj názor, každopádně když blikas doleva tak na 100% nesjizdis. Když neblikas tak uvažují jestli nebudeš sjíždět.
@dusikx3 жыл бұрын
@@Matykant kdyz blikas tak stejne musis uvazovat, ze jenom neprebliknul doprava a stejne sjede :-)
@BusDriver__3 жыл бұрын
Super👍 To 🐷 co tě vybrzdilo mi ale zvedlo adrenalin 🤬
@CzechDriver3 жыл бұрын
díky že si vysvětlil ty blinkry minule se tu nějakej dascamer k vůli tomu rozčiloval proč blikat když sjíždím z hlavní na vedlejší když je to rovně. Prostě blikám abych informoval aby ostatní mohly jet.
@Mc2uba3 жыл бұрын
tak jedna věc je, co říká zákon a druhá věc je, co je dobré pro okolí :-)
@CzechDriver3 жыл бұрын
@@Mc2uba samozřejmě podle situace. těch nepsanejch pravidel v provozu je dost
@Mc2uba3 жыл бұрын
@@CzechDriver nepsana pravidla neexistuji, protoze si je kazdy napise podle sebe a nedopada to pak dobre :-)
@brnenskaimaginarni78043 жыл бұрын
6:45 Ono kdyby se dalo spolehnout na to, že to tak budou dělat všichni, je to super. Někteří ale na kruháči blikají i při vjezdu, někteří vůbec, někteří zapnou stěrače, protože špatná páčka... já, když vidím někoho blikat na kruháči kamkoliv, nespolíhám na to
@SledujCestu3 жыл бұрын
1:14 můj styl. Kdyby to dělal takto každý, tak se to všichni naučí!
@SledujCestu3 жыл бұрын
6:59 nějakej profik s kamionem mi říkal, že při odbočování po hlavní blinkr dávat nebude, nikdy nedával a to řídí už celý život :-D a ne, nevymluvil jsem mu to. Přitom tohle srování s některými typy kruháčů je úplně přesné.
@GamsterCZ3 жыл бұрын
3:46 Tohle tě prostě nenapadne. ❄️
@josefsezbrisko90643 жыл бұрын
No to máš recht. Právě včera jsem jel podobný slalom osobákem, ale náklaďák by to nedal.
@VK.21313 жыл бұрын
Řidič dodávky na dálnici lepící se na auto mi připomněl nedávnou situaci, kterou jsem nedávno zažila. Po najetí na dálnici u Krušovic přede mnou jelo SUV, které ne a ne přidat, tak se koukám do zrcátka, jestli za mnou něco jede, abych ho případně nebrzdila, nejelo nic, tak jsem začala předjíždět. Najednou SUV začalo taky přidávat a za mnou se znenadání objevil kretén ve VW passat, evidentně se silnějším motorem než mám já (1,2 62kW bez turba a ještě do mírného kopce). Já pedál až na podlaze, vedle SUV, které jelo téměř stejně rychle jako já a blbeček za mnou začal kličkovat a blikat, ať jako jedu. Tak mi někdo prosím řekněte, co v tu chvíli jako dělat, když mi to nejede tak rychle jako dementovi za mnou, zařazením za SUV bych ho navíc musela vybrzdit. By mě fakt zajímalo, co si v tu chvíli ten za mnou myslel, asi že ho úmyslně brzdím nebo nevím. Občas se nestačím divit, jak se někteří chovají a vlastně nepoužívají vůbec mozek... Důkazem je toho cesta každé ráno po D5 směrem do Prahy.
@pujcovnavzducholodi3 жыл бұрын
normalne das blinkr do prava ze mu chces uhnout a budto uberes a zaradis se za to suv nebo si proste pasik pocka az suvecko predjedes
@LukasHladky3 жыл бұрын
6:00 prave jsi zvladl projet Jirickou zatacku. Temne misto s facebookovou strankou
@kanour74963 жыл бұрын
7:10 u mě se učilo na hlavní bez blinkru, jen když měním směr jízdy no jakoz hlavní -vedlejší.
@DarkWolfJCMC3 жыл бұрын
On to tam i vysvětluje. Davá to kvuli těm lidem bohužel, jak se říka mít přednost a dostat jí jsou dvě ruzný věci. Ale ano zakon mluví jasně pokud jedu po hlavní blink nemusím davat ani když takhle odbočuje.
@kanour74963 жыл бұрын
@@DarkWolfJCMC jasně no.
@petrzak53243 жыл бұрын
@@DarkWolfJCMC prosím? kam jste chodil do autoškoly? blikat musím pokaždé když měním směr i když přitom pořád jedu po hlavní. zrovna nedávno jsme to v práci měli při pravidelném školení řidičů jako varování, že je to nebezpečně rozšířený blud. řeší to § 21 odst. 1 § 30 odst. 1, nikde se tam nespecifikuje výjimka pro jízdu hlavní silnici
3 жыл бұрын
To bejvalo dřív.. aspoň to tvrdí ti, co se učili řídit ještě dinosaury.. Teď se opravdu bliká při změně směru - tzn. i když se hlavní stáčí doprava nebo doleva tak se bliká. Naopak, pokud se hlavní stáčí na jednu nebo na druhou stranu a rovně je to na vedlejší, tak neblikám.
@kanour74963 жыл бұрын
@ ano taky
@Aleister_Crowley6662 жыл бұрын
ja ked mam moznost kamion nakladak bus pustam pretoze viem co to obnasa s tym jazdit
2 жыл бұрын
Díky
@Tommas1113 жыл бұрын
jojo, u toho podjezdu na Chodově sjem taky jel v levym a v pravo nebylo místo, tak jsem ikdyž nerad holt zastavil a počkal, až to pujde se zařadit.( Ten řidič s Bmw se m nou měl očividně problém a musel kvůli tomu abych se před něj nedostal za sebou vytvořit černou zeď :-D Hádám, že jeho Bmw už takový otáčky nikdy nezažilo :-D
@libereckasvine3 жыл бұрын
2:00 hele hele tak bacháááááá joooo :-D :-D ale jo máš pravdu :-)
3 жыл бұрын
Samozřejmě jsem si na vás liberecký vzpoměl :-D
@libereckasvine3 жыл бұрын
@ bylo mě to, ale naprosto jasný :-D
@jansrp66143 жыл бұрын
Koukám že už ses stihnul rozčílit i u nás v Liberci😂
@Garbalinok3 жыл бұрын
7:04 Tu čáru u krajnice maloval ten stejný ochlasta jako na křižovatce v Běchovicích.
@Michalxxx9993 жыл бұрын
za vybržďování bych dával pěstí mezi oči... :/ Nic podlejšího na silnici není...
@josefsezbrisko90643 жыл бұрын
Vybržďování je prasárna, ale nepiš to tak, jak jsi to napsal. Je to vyhrožování jinému a můžeš za to "splakat nad výdělkem", i když jsi to myslel dobře.
@Michalxxx9993 жыл бұрын
@@josefsezbrisko9064 Pepo je to konstatování, nikoliv vyhrožování. Rozumím jak to myslíš. Příště text budu psát jinak. Tak aby to nebylo dvojsmyslné.
@14blackpanter3 жыл бұрын
😅 tys stejný jouda jako já 😂 nadávám úplně stejně na stejné chyby 😅
@ceskomoravskapakarnacsmpk80453 жыл бұрын
Hmm Benátky, jiřická zatáčka....Si musím na tebe dát pozor ať taky nejsem ve videu 😃 to víš jsem jenom blbej autobusák 😃
@Gaucfotbal3 жыл бұрын
6:20 někde jsem slyšel, že je to pro to, že ten úsek od semaforu k semforu, musí zvládnout člověk projet, ikdyby jel 30km/h a podle toho tam jsou ty časy střídání.
3 жыл бұрын
Jo, to já neřeším, to je v pohodě. Ale jde spíš o to, že ačkoliv je to předledný úsek a jel bych - tak je to úplně to samý, jako bych prolít červenou na magistrále v ranní špičce...
@Gaucfotbal3 жыл бұрын
@ jo to chápu, ale když vidím ty lidi kolem sebe, tak na jednoho poctivého řidiče je tak 10, kteří by toho zneužívali.
@Hradišťskáletecká3 жыл бұрын
On to teoreticky má projet i cyklista...
@michalkortus63483 жыл бұрын
@@Hradišťskáletecká cyklisté nemají na silnici co dělat 😁😆😆
@zizkovak_zizkovak3 жыл бұрын
Super video draku
3 жыл бұрын
Díky
@zizkovak_zizkovak3 жыл бұрын
@ za málo draku
@Mc2uba3 жыл бұрын
0:53 tam to bývá kolikrát ještě horší a dělám to stejně jako ty, jedu do pravého a nezajímá mě, jestli tam někdo chce jet, když tam nemá co dělat.
3 жыл бұрын
Správně, trocha oprávněné agrese neuškodí
@michalkortus63483 жыл бұрын
No tak ono je to podle situace 😒 Když je ve vyhrazeném pruhu kolona, i když by tam být neměla 🙄, tak se přidám 😁, ale na konci pouštím na zip 😜. Když by nikdo do toho vyhrazeného pruhu nenajel, tak bude ten odbočovací pruh ucpaný a nepojede nikdo a kolona bude až pryč 😜 Jinak samozřejmě používám bus pruh jen v časech kdy mohu 😁
@HirrumiHassan3 жыл бұрын
4:30 V poslední době to AR vopravdu přehání už.
@spspartsspsparts71593 жыл бұрын
1:30 nechápu, kde ridic kie udělal chybu..:-(
3 жыл бұрын
Kdyby s Passatem nezastavil tam kde zastavil (a zastavil by až za tou Kiou), tam by s Kiou musel jet dál, protože by neměl kam odbočit
@CestouNecestouMoravou3 жыл бұрын
s tema blinkrama je to problem vsude no... spousta lidi ma nejak v hlave zakodovane ze blinkr se dava kdyz odbocujes, tedy bezprostredne u odbocky, ne ze je to nejaka informace pro ty okolo tebe co mas v umyslu udelat. Ale zase je dobre dat blinkr nejak inteligentne dopredu a ne dve odbocky(vcetne najezdu) predem... 1:10 tady... si to vyresil pekne... pravo tezsiho v praxi :D ale vazne nevim jak to udelat korekne... 3:34 -Tato, jed pomalu at zase neplatime ty pokuty! -Ale mamo, v pravo nas predjizdi kamion! -Pravy pruh je prece jen pro kamiony!
@AdockVideos3 жыл бұрын
7:50 3x tam moch bejt!
3 жыл бұрын
1:11 přesně nad touto situací často přemýšlím. Čistě teoreticky, když by ses s tím, co jede ve vyhrazeném pruhu srazil... na koho padne vina? Nemá tam co dělat a podle zákona tudíž i nemá přednost " 361/2000 Sb § 14 (2) Přejíždí-li řidič vozidla, pro které je vyhrazen jízdní pruh, z vyhrazeného jízdního pruhu do přilehlého jízdního pruhu, řidič vozidla jedoucí v tomto pruhu mu to musí umožnit snížením rychlosti jízdy, popřípadě i zastavením vozidla. Řidič vozidla ve vyhrazeném jízdním pruhu je povinen dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit řidiče ostatních vozidel." Na druhou stranu i ty měníš jízdní pruh, kdy nesmíš ohrozit, ani omezit. Vážně by mě zajímalo, jak by si s tím policajti poradili. Jinak tvou reakci považuji za správnou.
3 жыл бұрын
Právník nejsem, ale dost možná by to šlo svalit na to, co píšeš - a samotného by mě to zajímalo. Samozřejmě nejsem blázen abych takto způsobil DN.. Ale je dobrý to vědět :-D
3 жыл бұрын
@ no v profesáku jsem se teď dozvěděl takových nesmyslů, že už přemýšlím nad vším. Například když je jízdní pruh a k němu připojovák z vedlejší a ty na hlavní přejedeš přes zebru, nebo plnou do toho připojováku a stane se nehoda. Tak sice zaplatíš pokutu na přejetí plné čáry, ale ten druhý dostane pokutu za nedání přednosti v jízdě. A takové konkrétní případy nám ukazovali. Není to jen teorie.
3 жыл бұрын
@ To je pravda - a je to logické. Můžeš třeba na té hlavní objíždět překážku, vyhýbat se DN, nebo tam může jet nadměr - a ten co najíždí do připojováku si to má pohlídat. A já si to třeba hlídám
3 жыл бұрын
@ samozřejmě za těchto okolností se to dá čekat. Ale nikdy by mě nenapadlo, že vina padne na druhého, ikdyž příčina nehody jako taková je způsobena vědomým přestupkem
@Mc2uba3 жыл бұрын
@ takže správně by mělo být, že ačkoliv tam mám svůj připojovací pruh, tak zastavím ještě před ním, co kdyby tam jel nějaký kretén přes šrafování a plnou čáru? To snad nemyslí vážně.
@MicaDrift3 жыл бұрын
Hrubá záplata bylo dobré řešení
@faskedfask80123 жыл бұрын
Muzika 3:01 - 4:11 ?
3 жыл бұрын
Sám nevím :) Stáhnuto z nějakého videa na FB
@faskedfask80123 жыл бұрын
@ Ok :) nevyhledal to ani shazam no, zajimavá muzika by to ale byla do postprodukce.
@mevled3 жыл бұрын
2.43 Ono je to těžký.Když tam nenajede jeden tak tam najede druhej a kruháč je stejně zacpanej.
3 жыл бұрын
Já vždy najedu tak, abych nestál ve vjezdu či sjezdu - a dalo se okolo mě projet. Leckdy to prostě nejde nijak udělat. Ale zde se tam nacpat bylo totálně zbytečný
@Bubahadr3 жыл бұрын
Zrovna ten Liberecký kruháč (soustava kruháčů) je v některých dnech a hodinách fatální. Při pravidlu "pokud nemohu křižovatku bezpečně projet, tak do ní nevjíždím", by se tam nesmělo jezdit vůbec...
3 жыл бұрын
Někdy to nejde jinak - to je jasný. Leč tady to zbytečný bylo a klidně počkat mohl
@mevled3 жыл бұрын
2.14 Je to marný a píšu to už po kolikátý.Každej řidič osobáku by si měl aspoň zkusmo zajezdit s náklaďákem aby věděl že je to něco úplně jinýho.
@michalkortus63483 жыл бұрын
Já jsem řídil náklaďák jen doma v pokojíčku 😁 Ale chápu to, proto, když vidím náklaďák/bus, tak nechávám místo na vytočení 😜, ale samozřejmě mě už i někdo objel 😒 a pak jsme stáli všichni ☹️. Bus byl v půlce zatáčky.🥴☹️☹️ Trvalo to asi 5 minut, než jsme o jeden vůz couvli 🙄
@ollssonn3 жыл бұрын
2:05 - normálního řidiče to napadne automaticky... Řidič Pašíka překvapil :-) 3:17 - twl, vlek za klasickým návěsem, to jsem ještě neviděl. Může to takhle dlouhý vůbec jet? Kde je omezení, 18m a pak je to nadměr?Nemám papíry na NA , tak to neznám a z autoškoly už jsem trošken dýl..:-) Dik. 5:20 - hlavně aby v pondělí ještě přišel do práce............ 6:54 - nač se ptát, dáváš najevo, že po kruh.objezdu ještě pokračuješ a předpokládám že před plánovaným výjezdem dáš pravý. Takže i kvůli plynulejšímu provozu. 7:34 - blikal když jsi ještě ani nebyl na úrovni bílé dodávky stojící vpravo, takže jsi jel plný?
3 жыл бұрын
3:17 Má to vyjímku a danou trasu kudy jezdit. Váhově to je snad normální 42t nebo kolik, vozej v tom velký lehký věci. Už to má u nás víc firem (Esa, Bakker Yusen)
@ollssonn3 жыл бұрын
@ 👍😎
@Mc2uba3 жыл бұрын
@@ollssonn ale ve spoustě státech je to zakázané myslím.
@ollssonn3 жыл бұрын
@@Mc2uba věřím, předpokládám že hlavně v zemích, pro které je EKOLOGIE modlou...
3 жыл бұрын
5:38 podařenej odchyt O:-)
@prazskalesenarska95513 жыл бұрын
V Uhříněvsi busy vyjíždějící od nádraží a odbočující doprava, auta zcela běžně ´´pouští´´ tím, že zastaví na hranici křižovatky, teda ty co jedou od Říčan. To prostě nepochopíš. 5:08 tady vůbec nepouštím, pouštěl jsem jen, když byl levej i s odb. doleva zavřenej.
3 жыл бұрын
Jo, v Uhříněvsi se děje přesně to samý :-D Ty oblouky jsou prostě malý na dlouhý auta
@prazskalesenarska95513 жыл бұрын
@ A co se týče toho rozumnýho v tom Pašíku a dalšího na Čimicích v Touranu, je to bohužel velmi, velmi ojedinělý, ale zase častější než pouštění osobákama na předjetí ve stoupání. A zjistil jsem, že u tebe ještě furt nemám odběr, hrubej nedostatek, tož to musim napravit. :-D
@Hradišťskáletecká3 жыл бұрын
4:30 To by mě taky zajímalo. :-) Ale nemá cenu se rozčilovat... Já vím, píše to ten pravý, co nedávno kvůli tomu natočil speciál, ale nemá to cenu... :-DDD
@ollssonn3 жыл бұрын
ahooj, jen dotaz - blbě si to pamatuju, nebo jsi byl členem kanálu Brněnská odchytová ? Nevím proč mám ten pocit, ale mezi členy tě nyní nevidím. Dik.
@Hradišťskáletecká3 жыл бұрын
@@ollssonn Jo, byl, měsíc. :-)
@ollssonn3 жыл бұрын
@@Hradišťskáletecká tak jsem rád, že mi nehrabe :-)
@mevled3 жыл бұрын
4.18 Podle mě by mohla Mazda popohnat auto před sebou.Ono je hezký že mají být rozestupy.Ale pokud někdo na 90tce jede 70,tak se můžeš posrat a rozestupy nedodržíš.
@SilentlyPrickable3 жыл бұрын
"Co má dělat řidič mazdy..?", a pak nadává na dodávku, která je brzděná mercedesem. :D
@jirkasirka39493 жыл бұрын
To by si chtěl moc, aby ty opice za volantem, co záhadnou náhodou mají ŘP přemýšlely :-D. 4:18 jediný co zbývá je ho ignorovat. Chce to pevný nervy a doufat, že v dodávce nesedí úplné nemohlo a počítá s tím, že když auto na který se tlačí šlápne na brzdy, že to neubrzdí a pak platí poučka "co neubrzdíš, to neukecáš". Já tyhle magory pouštím, když můžu, ale když není kam, tak má smůlu. 5:54 to to tam ještě nedodělali? :-D Tohle omezení je tam už řadu týdnů.
3 жыл бұрын
4:18 Mě tohle chování dle vzoru AŘ se re neskutečně. Když jsem v pozici Mazdy, tak fakt nevím co mám dělat - když sám chci jet, ale nemám kam jet. Další věc je, že nabouraný mašinky v levém pruhu jsou častý - a jsou z toho kolony
@Mc2uba3 жыл бұрын
@ chování AŘ... ten by takhle určitě nejel, protože ví jak jezdit agresivně, ale zároveň bezpečně :)
@zemo53693 жыл бұрын
7:00 toto se od ostatních řidičů moc nevidí.
@Mortisz13 жыл бұрын
Nevidí to je pravda, ale blikám i na hlavní pokud neví rovně. Pořád je to změna směru
@zemo53693 жыл бұрын
@@Mortisz1 Souhlasím
@pinocz13 жыл бұрын
S tou hlavní nemáš pravdu, pokud hlavní mění zatáčí,tak musíš dát znamení o směru jízdy.
3 жыл бұрын
Já nic takovýho nepopírám ;-)
@pinocz13 жыл бұрын
@ jen žes říkal že nemusíš dávat znamení o změně směru když jedeš po hlavní.
@Ic3g3org33 жыл бұрын
to mě ve videu taky zarazilo, že by to profík nevěděl. Jestli se při průjezdu křižovatkou bliká, nebo nebliká, určuje dodatková tabulka a jestli je naše cesta znázorněna rovně, nebo ne.
3 жыл бұрын
@@Ic3g3org3 Asi jste mi hoši blbě rozuměli :-)
@michalkortus63483 жыл бұрын
@@pinocz1 kde to měl říct ???
@robertb80223 жыл бұрын
ALevice a Nové zámky sú plne takých vodičov. Ani ja ich nemusim su to brzby a vädsi agresori ako ked niekdo ide o niečo rýchlejšie
@robertb80223 жыл бұрын
Podla mna je to pricina aj toho ze v autoskolach instruktori neucia ako maju. Daju ziakom zle naviky a tie im ostanu a nevedia co sa deje ked trubite alebo hocičo. Vsimli ste si ako sa vlecu mimo obec 50 60 smerovky veskere ziadne?
@martinsmolka3 жыл бұрын
S tím blinkrem naprosto přesně!
@oldrichjindra3 жыл бұрын
tohle je v Liberci normalní lidi nepřemyšlejí
@Gaucfotbal3 жыл бұрын
první :D už jsem se nemohl dočkat
@Hradišťskáletecká3 жыл бұрын
:-) Liberecká na ty "první" začíná být alergická, ale tady v pohodě. :-DDD
@Gaucfotbal3 жыл бұрын
@@Hradišťskáletecká koukal jsem, asi nepochopil zadání 😂
@01dudik3 жыл бұрын
Konečně Liberec a jejich dementi v něm.
3 жыл бұрын
Já se ti divím, že ty buspruhy řešíš... normálně bych se postavil doprava hned a nemusel pak řešit to, že mi tam najeli.
3 жыл бұрын
a) je to přestupek b) bus pruh je tam pak k ničemu c) ten kdo jede poctivě je znevýhodněn a omezuje ho to (jako já zde)
3 жыл бұрын
@ ad a) ktery nikdo nevymaha ad b) ten je tam stejne k nicemu, pokud neni spicka ad c) jenze ten tam stejne resis tak maximalne ty 😀
3 жыл бұрын
@ a) je pravda, že na to složky se rou b) jak vidno, kolona tom bus pruhu je - kdyby tam ta kolona nebyla, bus by je předjel c) možná d) třeba z Holešoviček do Blanky to většina lidí zvládá v tom bus pruhu nestát
@Mc2uba3 жыл бұрын
@ proto v těch Holešovičkách dost často stojí policajti a vymáhají ty pokuty :) a viděl jsem to docela hodně krát, kde se to děje fakt často.