😍 Les plus Beaux Moteurs de Tous les Temps 😍

[@VoituresIngénierie]

"Si moults écologistes de salon et autres pisse froid veulent désespérément le voir disparaitre, le moteur à explosion interne reste la solution préférentielle dès lors qu’il s’agit de déplacer un véhicule. Parmi les centaines de milliers de moteurs différents ayant équipé les automobiles depuis l’invention de celles-ci, une poignée d’entre eux s’est également fait remarquer par une caractéristique échappant généralement au béotien. Leur beauté." ► Pour se procurer les livres et guides édités par « Voitures et Ingénierie »: voitures-inge.com/ ► Pour contacter la rédaction : [e-mail] ► Pour soutenir financièrement la chaîne de manière à ce qu’elle puisse continuer à fournir des informations libres de tout conflit d’intérêt. Merci à vous ! : → Option 1 : www.paypal.com/donate?hosted_button_id=EZHNPCMB5QCY4 → Option 2 : cliquez sur « merci » sous la vidéo ► Pour s’abonner à la chaîne KZbin Voitures et Ingénierie : kzbin.info/door/cJbjcstdopt-2VuWaiaKBg/?sub_confirmation=1 Réseaux sociaux : - Facebook facebook.com/Voituresetingenierie - Twitter : @Voitures_Inge #voituresetingenierie #voitureetingenierie #voiture ► Credits : Toyota, Lexus, PSA Group, FCA Group, Daimler-Benz, VAG, BMW Group, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Hyundai, Volvo, JLR Group, Daewoo, Ssangyong, Honda, Subaru, Ford Motor Company, General Motors, VAG, Tesla Motors, Caterpillar, Maersk, Case, New Holland, Valeo, Bosch, LUK, Mazda, Caradisiac, Washington Post, AutoExpress, Whatcar, Les Echos, Twitter, Auto plus, Automobile Magazine , France Télévision, TF1, Canal Plus Group, Fox News, DNA, Le Monde, Le Figaro, Les Echos, Stellantis Group, ACEEE, T&E, Le Point, L’Usine Nouvelle, Le Figaro, Le Parisien, BBC, Top Gear, Porsche, BFM News, BFM TV, Capital, La Depeche, Car & Driver, AFP, Ouest France, Forbes, BYD, MG For English speaking videos, please check out the English sister channel : kzbin.info/door/TULNagsX3LECB3y0LwLK2w

[@choclittoo]

Ah l'alfa GTV, mon enfance et intemporelle! Merci pour cette vidéo, les voitures modernes et les VE sont sans saveur à côtés.

[@papermasterg3030]

La Viper avait l'un des plus gros cœur que l'on pouvait trouver sur une voiture de série... Quelle folie de mettre un moteur V10 de camion dans une barquette aussi fine !! JAMAIS on ne reverra ça ...

[@BrunoUrban-ej3sv]

Chez Bugatti avec le W16 et maintenant le V16 😊

[@chevalierlancelot6432]

Effectivement mais cela ne change pas que cette voiture et nul sur tout les autres point et en particulier incapable de prendre un virage et aussi incapables de freiner……

[@papermasterg3030]

@@chevalierlancelot6432 Ah c'était brut oui, aucune assistance. Peu de pilotes ont su dompter la bestiole sans la détruire. C'est pour ça qu'elle est devenue encore plus mythique; de par sa rareté ( premier modèle RT/10 92)

[@sodapopcts503]

Bah d ici 2035….et bien avant cette mesure sera repoussée car à part l Europe qu’elle autre région du monde a décidé cette même échéance. Renault, Peugeot et compagnie allemandes vont laisser le marché du reste du monde à leurs concurrents ?

[@gf8064]

Je confirme une vraie savonnette dans Gran Turismo ​@@chevalierlancelot6432

[@888apocalypse6]

Très bon reportage.👌 Longue vie aux moteurs thermiques ! 😃

[@PhilippePitPetit]

J'ai beaucoup aimé cet épisode qui aborde les moteurs sur un angle déférent que leurs performances. Pourrait-on avoir un épisode sur les 10 plus beaux habitacles de voitures ?

[@BliterTV]

Un moteur à trois temps Qui s'offre encore le temps De s'offrir des détours C'est beaucoup moins dansant Mais tout aussi charmant Qu'un moteur à trois temps Un moteur à quatre temps Un moteur à vingt ans C'est beaucoup plus troublant Un moteur à cent ans Un moteur ça s'entend A chaque carrefour... 😆 La vielle ref à la Brel qui vas bien 🤣

[@VoituresIngénierie]

Superbe! Bravo!

[@BliterTV]

Merci 🙏🙂 En guise d’orchestration, un petit concerto de pistons d'un V6 Alfa ferra grandement l’affaire 😆

[@mecabrico]

@@BliterTV : Ou, si on n'a pas peur de commettre un impair, la mélodie d'un 5 cylindres.

[@BliterTV]

@@mecabrico C'est pas faux 😉

Merci pour la vidéo. Et oui, il y a de la beauté partout. Sinon, à quand une vidéo sur le débat tube vs transistor en hi-fi. J ai bien aimé celui sur les câbles. Bonne journée

[@kristof9090]

Il fallait attendre la fin pour le voir apparaître …. le légendaire v6 Busso ….quel suspense! Merci pour cette chouette vidéo 👍

[@chopperblockhead993]

Merci pour ce documentaire

[@germainpfeil2412]

Merci pour ce moment de rêve

[@anthonyf9878]

Le fameux Busso ! J’étais à 2 doigts de signer pour une 147 GTA. Malheureusement la disponibilité (ou indisponibilité) des pièces de rechange chez Alfa Romeo m’a bien refroidi. Mais quelle sonorité !!! Et dire qu’aujourd’hui on a le droit à un magnifique PureTech à la place… qui mérite sa place dans le classement des pires moteurs !

[@introsriffssolos6975]

Une vidéos sur les 10 moteurs les plus fiables ! SVP

[@jarvis8206]

Puretech !!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@cryptopoussin2721]

Mais ou se trouve le puretech dans ce classement ? 😁

[@guycomte]

dommage de ne pas avoir cité le plus BEAU moteur de tous les temps : le Bugatti de la Royale qu'on retrouvait aussi sur des micheline entre les 2 guerres....

[@fabricep.2799]

Super vidéo, ça doit prendre du temps de faire une telle analyse. Encore bravo. J'aurais peut être aussi inclus le mythique BMW S85B50, un V10 de 5.0l issu de la compétition, et monte sur des voitures de série. Entre l'aspect et le bruit, c'est juste magnifique et désirable 😊

[@yfnadir]

Il manque le bruit produit par chacun des moteurs

[@fredericducomet.boquier7920]

Grand merci à toi pour ce sujet ! 👍

[@111addict]

J'ai bcp aimé cette vidéo back to basic: esthétique, ingénierie, design, perfs (rapportés à l'époque).

[@Ulluque23]

Ouaaaah ! Monstrueux ! 😵‍💫 Je suis en état de choc !

[@stephanemelerowicz]

J'étais certain que le V6 Busso tiendrait fièrement la première place. C'est vrai que ce moteur est un parfait compromis coût/performance/esthétique/sonorité. Belle liste, ça change un peu d'aborder la mécanique sous sa composante esthétique. J'ai une 208 GTi, l'esthétique du moteur est à pleurer. Seul le XU10 de ma 406 de 95 avec son gros collecteur en alu donne une légère illusion mais sans plus. Pareil pour mon M102 ou le M103 d'un ami, aucune attention portée à l'esthétique, c'est dommage.

[@famsysteme9082]

Excellent travail bravo 👍

[@gerardboutonnet2187]

Des œuvres d'art ❤

[@freacknotdead]

Le v12 de la Ferrari 250 TR avec sa rangée de carbus....🤤

[@lapindecimes]

Je sais que c'est une chaîne de voiture, mais Honda a fait une V4 pour les VFR, de 750 à 800cc. Et les derniers modèles avaient le Vtec. Que du bonheur à sensations et quel son... ✌

[@manutavira3694]

bravo , un classement des moteurs Diesel serait sympa aussi

[@edwardhitten2678]

Magnifique!

[@Setof2005]

Honda v-tec extraordinaire ❤❤❤

[@delauneyfrancois7411]

Je m'attendais à voir le 8 cylindres en ligne Delage 1500 de 1927 (si ma mémoire est bonne...), à la fonderie magnifique et au son impeccable (champion du Monde Robert Benoist en 1927) Dommage, et pourquoi pas, le Peugeot 1912 (ou 13...), premier moteur double arbre-4 soupapes vainqueur d'Indianapolis, et ancêtre des Offenhauser jusque bien plus tard (60-70).

[@eliebrian3237]

Merci, ça fait plaisir de voir qu'il y a encore un peu de culture dans la section commentaire. Les 12 et 8 cylindres conçus par Lory sont clairement les plus belles mécaniques jamais produites.

[@mecabrico]

Dans un domaine où il y a eu tant de créativité pendant plus d'un siècle, il est difficile d'être exhaustif en se contentant de 10 exemples.

[@griffon064]

Merci 🎉

[@christophecamus3295]

Super vidéo ❤❤❤❤❤❤

[@tanguyleguy5887]

Good job👍

[@dijielectro]

Bjr Super Doc. dommage de pas voir les moteurs M.B. qui pourtant sont pas mal aussi..................!!!😉

[@jonathanpattard1124]

Pour avoir fais un peut de piste en vyper le v10 a un couple de camion c'est trés simpa 🤩

[@DL-ls5sy]

le pure tech restera dans l'histoire

[@stefstef4271]

Très clairement oui 😅

[@mecabrico]

Beau, mais juste sur papier. :-)

[@souleimanepedabga9319]

Bjr JV El Kantos ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@isodelta]

Ça serait bien d'avoir un sujet sur les moteurs auto qui fonctionnent à haut régime, donc ça serait les petits moteurs de façon général et comprendre d'un point de vue ingenierie, comment sont gérées les contraintes de pression. Je possède une Dacia 1.4 mpi gpl 72 chevaux, je fais beaucoup d'autoroute et dans ces conditions mon moteur baigne le majeur partie du trajet à un régime avoisinant les 3800 tours minutes.

[@mecabrico]

Toute la question est de savoir si on considère 3800 RPM comme un haut régime. C'est une notion très relative quand on voit que certaines voitures sont à 140 km/h à 2500 RPM, mais qu'à côté de ça, on roulait à 140 avec de petites cylindrées en boîte à 4 vitesses.

[@geraldgruner6519]

Manque le moteur bugatti de la type 51 Celui de l hispano Et le gordini double arbre mignotet

[@kawazu874]

Je n'ai pas trouvé sur le net de machine fonctionnant avec un moteur utilisant un mélange carburant-air effectué *avant* son injection Ça existe ou pas ?

[@modik5389]

Je suis complètement d'accord, que c'est beau un beau moteur, il faut lever un capot dans la plus part des modèles mais certains sont des vitrines comme la Testa Rossa ou d'autres Ferrari ou Bugatti ... mais ce sont des voitures d'exception et très chers et celui de l'Alpha est superbe, quand on voit que les constructeurs passent du temps à chromer certaines parties, c'est qu'ils en sont fier. Un moteur pur atmo, pour moi c'est génial d'où ma tristesse à voir des trois petits cylindres équipés de gros turbos auxquels on doit ajouter un son enregistré pour "faire semblant" !

[@niglo6194]

Les anciennes voitures avaient de la prestance, aujourd'hui elles sortent toutes du même moule.😂😂😂😂

[@Furby582]

Le busso 3,2l est également monté dans l'alfa GT

[@leofabbro456]

un "petit" V12 Matra?

[@jacquesantouly9839]

Il est tres beau certes, mais c'est, surtout et certainement, le moteur qui a le son le plus fabuleux

[@georgestephane9627]

une video actuelle, parlant de moteurs, sans rien sur le 1.2 puretech, c'est une veritable prouesse

[@oseillecrepue4362]

Et pas non plus de moteur Solex qui a pourtant réjoui, sur le chemin de l'usine ou du chantier, bien des travailleurs désargentés.

[@thierryj.9136]

Ah les moteurs Alfa Romeo... Beaux, performants, fiables et abordables ! Quand on voit ce qu'est devenue la marque🥴

[@jonasdu257]

Le nombre de coupure publicitaire m’a coupé l’envi de regarder la vidéo en entier -1

[@katereconn1853]

Les temps ont bien changé...les moteurs électriques sans âme ne feront jamais rêver 😕

[@abriotde]

Les moteurs à explosions non plus, seul les moteur à vapeur font rêver dira l'ancien.

[@abriotde]

​@jdmkei9758 Les passionnés oui regarderont les 10 plus beau moteurs électriques (Aujourd'hui le plus beau est celui de Tesla à réluctance variable) mais c'est sur que pour le quidam/néofite... ce sont juste des moteurs électriques comme pour mon fils de 10 ans ou ma femme, ce sont juste des moteurs thermiques.

[@karimk3688]

Ceux de xiaomi sont jolis à regarder

[@abriotde]

@jdmkei9758 Le moteur Tesla à reluctance variable est un vrai bijou. Mais pour un neofite comme toi c'est juste un moteur électrique... comme pour ma mère c'est juste un moteur thermique...

[@jacquesantouly9839]

Il y a un moteur, un moteur qui a ebloui mes yeux d'enfant , le moteur le plus photographié, le plus filmé , car jamais caché, jamais recouvert d'un capot, present sur la majorite des formules 1 a partir de 1967 ..... Le V8 Ford COSWORTH DFV

[@abriotde]

Pour moi, c'est le moteur de 2CV. Capable d'être graisser à la banane, sobre et jamais en panne...

[@pierregravier664]

Dommage de ne pas voir le panard v 12 à plat refroidie à air😢😢😢

[@laurentrebern9190]

*Panhard ?

[@davidyannick5452]

Pas un seul moteur de nos constructeurs nationaux généraliste et pourtant y'en a qui ont une esthétique loin d'être dégueulasse. Le F7P Renault par exemple monté dans les clio et R19 16S. Le 2L des williams est identique a 100% niveau esthétique. Très beau bloc,le premier moteur français vraiment "rangé" ou tout est propre et nette 👌

[@mediomatrice57]

pour ceux font eux-mêmes leurs vidanges, il est possible d'admirer les blocs K et F sous d'autres angles pour la production nationale, n'oublions pas les 8 en ligne de Molsheim de la grande époque. Le patron disait, il me semble, : "rien n'est trop beau, rien n'est trop cher".

[@mediomatrice57]

et les V10 de F1 de Viry Chatillon ?

[@bardamu72]

hey , pas si vite , t en a oublié , c est bien de présenter 1 moteur CHEVROLET , mais , le 409 des années 60 est plus significatif , ce qui a poussé CHRYSLER et FORD a réagir en sortant les moteurs 426 hémi pour les premiers et 429 DOHC pour les seconds

[@111addict]

Gioacchino Colombo prononce 'Djoaqquino Colombo'. Pour le reste une plutôt bonne prononciation de l'italien. Indispensable quand on parle moteurs

[@christophesaussay737]

Heureusement que l’on se contente de moteur de voitures sinon on aurait aussi pu y trouver les Rolce Royce Merlin et griffon montes bien sûr sur spitefire mais aussi dans des tanks ou des vedettes rapides. Idée de vidéo du même ordre même si moins visibles : les boites de vitesses quelle que soit leur mode de fonctionnement.😉

[@mediomatrice57]

et les moteurs de motos

[@dadycool57]

Est-ce que dans 40 ans il y aura une vidéo du plus beau moteur électrique... Mdr

[@aiglenoir81]

😂

[@16vtecful]

Il n’y a plus de beaux moteur thermique non plus. Pour moi le thermique c’est 2015 grand max! Désolé pour l’ambiance 😢

[@cedricserieys9768]

Probablement pas, mais l'électrique en termes de rendement est sans équivalent. C'est le choix technologique de la raison. J'aime de thermique et les sensations qu'il procure mais à un moment donné il faut savoir dire : Ok, ça a été sympa, passons à autre chose.

[@gf8064]

Oui

[@GG92380]

Le moteur 12.7 litres et 8L de la Bugatti Royale tout en alu bouchonné est pas mal non plus.

[@mecabrico]

Impressionnant par son gigantisme, mais peut-on parler de "beau moteur" sur le plan technique ? Ce n'était finalement qu'un moteur destiné au chemin de fer adapté à une belle réalisation automobile.

[@jarvis8206]

Punaise ça c'est pas du 3 cylindre de daube comme on voit partout !!!! MERCI

[@chevalierlancelot6432]

Il manque le v8 Mercedes 6l2 , le v8 4 litre biturbo ,le moteur 2jz , la série RB chez Nissan ……

[@misterun538]

Et le fz toyota

[@aeris2ff]

les 10 moteurs les plus fiable de tout les temps déjà chez PSA on pourra mettre le XUD et le DW8 et chez land rover le 200TDI et 300TDI

[@DL-ls5sy]

sans oublier le pure tech avec sa courroie graissée à vie

[@loicbonnard540]

Le moteur de la smart électrique 🤣

[@strat0871]

Et le V 12 Matra.

[@ericdupont1326]

Merci

[@fredeichmann6694]

Le moteur de la Facel-Vega (pont-à Mousson) fut aussi la cause (entre autre) de sa faillite...

[@mecabrico]

Beaucoup de gens sont tombés en faillite à cause de cette volonté de faire mieux, de se surpasser. En automobile, on peut aussi parler de NSU dont la Ro80 était une révolution tant pour son moteur que pour sa ligne, son confort, son architecture,... Ils n'en ont pas été récompensés.

[@cochetjulien7177]

👍🏼😍👍🏼

[@freejetrider]

Pas un mot sur les moteurs Porsche, pourtant le 3,6 L turbo de 1995... 😉

[@Maxence-fs7fl]

Je suis financièrement avantagé, merci Jésus, un bénéfice hebdomadaire de 32 000 $, quelle que soit la situation économique.

[@maram-wz5kq]

Merci à Mme Louise

[@maram-wz5kq]

Elle est courtier agréé ici aux États-Unis

[@marcostavares3152]

Le 6 à plat Porsche

[@r11turbo53]

Bonjour, je pensais voir un moteur rotatif...

[@semperfi4309]

Et son rapport poids/puissance incroyable. Par contre j'ai compris que l'objectif de cette vidéo est d'honorer les artistes motoristes qui, en plus de nous offrir des monstres de puissance, nous régalent les pupilles avec un esthétisme fabuleux.

[@mecabrico]

Je pense que sa beauté et son originalité sont intérieures. Extérieurement, il n'offre pas grand intérêt.

[@juliencedille8805]

Dans l'automobile courante de nos jours. C'est circulez y a rien a voir!

[@DL-ls5sy]

le pure tech est bien, je trouve...

[@tarokh1921]

moi j'ai un grand amour pour l'indomptable wankel xD

[@thierrysamoyeault5286]

🤔👍☀️

[@29Scalpel]

Zut alors...je ne parviens pas à retrouver ce fabuleux moteur Alfa Roméo de 2 litres atmo affichant un démentiel rendement, digne de la très lointaine S2000 de Honda, avec ...40 ans d'avance. A mes yeux il aurait largement sa place dans ce panthéon.

[@Sbc68-rd3hi]

Déjà traité

[@jeanmicheleder292]

Je pense que les moteurs électriques ne seront jamais dans le panthéon de l’ingénierie

[@Chicune01]

Je crois n’avoir pas vue un seul cinq cylindres… 😢

[@Desmaniac]

Quelle tristesse et quel gâchis de voir ce que devient Alfa Romeo. Si seulement c'était vw et pas Fiat qui avait racheté Alfa...

[@antoinecomte]

« Moteur à explosion interne » dommage d'employer une terminologie incorrecte, surtout pour une chaine qui se targue de rigueur

[@pascalsorel8506]

Ne restez pas au milieu de la rivière, traversez et dites-nous quelle serait la bonne terminologie!

[@gf8064]

Ils sont beaux mais sont-ils fiables? Un moteur moche et fiable n'est t-il pas plus prestigieux?

[@mecabrico]

On peut étendre le débat à beaucoup de choses. Les plus jolies femmes sont-elles celles dont on obtient le plus de plaisir au cours de sa vie ? :-)

[@babsbabs3333]

Les musel cal 😂

[@xavierchamboncel6819]

Pas mieux...