Jaguar : Comment Démolir Une Marque en 30 Secondes 🧐

[@VoituresIngénierie]

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[@JeanDurieu-zk7zr]

c'est peut-être pour privilégier les Range et SVR

[@jeanrascasse8050]

Pour résumer ;1976 : voitures à moteur. 2024 :voitures à pédales.

[@benklimt1449]

🤣🤣 du coup on a le droit à une prime écologique ?? 😁

[@adleneboulebtateche156]

🤣🤣🤣

[@TheLonestar50]

Génial.....

[@FrenchyMex-hn3vk]

Ben non la marque chinoise BYD fait de l'électrique pas trop cher et Tesla continuera de baisser ses prix 😮

[@nicolashuck4879]

😂😂😂

[@francisbrunerie442]

Une génération pour construire, une génération pour profiter, une génération pour détruire.....

[@marquisdesa2546]

Un dicton anglais bien connu... 🙄

[@maryannmontagne5911]

La déconstruction, comme dirait Sardine Ruisseau.

[@vladk8637]

Et une nouvelle génération pour reconstruire - soyons optimistes... ou pas

[@Poupousse]

Le wokisme forcé sans aucun sens actuellement détruit tout ce qu'il touche.

[@Quiwi707]

Il est en fin de vie.

[@arnobato891]

Le Wokisme n’est rien d’autre que le gauchisme décomplexé. Un poison

[@Vincent-nm4pw]

Partout où va le wok tout se déglingue

[@issambekkal983]

ce spot sonne comme la dernière danse d'un coq qu'on vient d'égorger

[@inij6920]

Le seul woke que j'ai accepté dans ma vie se trouve à la cuisine. Bonne soirée.

[@ElwoodBlues830]

J'ai mangé un woke au gingembre une fois, c'était dégueulasse.

[@mmadmic]

Et comme les autres wokes, il faut bien le lubrifier avant de s'en servir

[@aureliendenis4037]

Le wokisme est le plus grand danger de notre négération a dis MR De Villiers et il a bien raison...

[@chasemaccain7358]

Jaguar va subir le même sort que Budweiser qui avait voulu mettre en avant le wokisme.

[@halimaouati1952]

@@chasemaccain7358 L'inclusivité concerne une minorité qui se fout complètement de l'automobile. Il te diront toujours que c'est patriarcal (malgré la communication qui leurs est dédiée) et continueront à rouler sur des trottinettes ou prendre les transports. Les non genrés représentent une plaie pour l'automobile, malgré que je les trouves sympathique 😅

[@monblinkykoala]

Après une compagne marketing comme celle la, ca dois être champagne a volonté chez Aston Martin 😉

[@0dfw1g9wy]

Étaient-ils pacsés ?

[@clunkwestwood389]

"Idéologie délirante" : tout est dit. J'adore cette chaine.

[@arthurmartin4963]

Et bien dit.

[@France19768]

Quand allons-nous dégager la commission européenne ⚠️⚠️⚠️

[@robertb6851]

mélanger le wokisme avec un marché automobile au détresse sa va leur couter la marque et tant mieux sa commence a bien faire ces visions bien pensante

[@JoseyWales93]

Jaguar j'aimais bien quand j'étais ado, c'est à dire il y a bien longtemps, la XJ6, la type E, le XJS V12... Mais c'est devenu n'importe quoi depuis longtemps, ce serait dommage que la marque disparaisse mais c'est pas juste Jaguar qui périclite c'est tout le monde occidental.

[@wakney]

C'est depuis que Ford y a greffé ses moteurs que la dégringolade s'est amplifiée.

[@halimaouati1952]

C'est triste pour une marque qui fût l'image de la sportivité et l'élégance dans le plus pure style anglais à un tarif "raisonnable".

[@antoine78150]

Jaguar est une marque de TATA 😅

[@Elton_SEGA]

On sent le Wokisme style dans leur clip, adieu Jaguar !

[@charlesdeboeleve7903]

Quel désastre 😢 Je suis un ancien propriétaire de Jaguar S -Type 4.2 V8. Quand je vois ce que la marque devient aujourd’hui, j’ai envie de pleurer… Idem pour Lancia 😢

[@RAHellemans]

J'ai commencé ma carrière d'ingenieur à dans l'industrie automobile à Coventry debut les années '70 et bien constaté les sources de manque de progression de quality des produits automobiles Anglaise. 50 ans plus tard on peu que constaté la manque d'avancement de qualité de leur produit. Tous ça malgré les changements continue des managements et propriétaires. RIP Austin, Morris, Rover, Hillman, Humber, Singer, Wolseley, Daimler, Sunbeam, Triumph etc, etc....

[@Kaelios]

Jaguar 2024 ❎ Panthère Rose✅

[@lf4459]

Jaguar , the next budlight

[@bullishlagoon374]

j'ai la chance de posséder une XJ12 de '93 J'ai eu une une xtype V6, une XFR-S (elle botait le Q des RS6) et une F-type R (trop de soucis de fiabilité. Toutes les semaines chez mon mécanicien, Hassen à Larnaca, Chypre). Ma XJ, je la garde. Mais c'est comme un coup de poignard dans le dos cette nouvelle philosophie. Je me sens trahi au plus haut point.

[@user-bz8qi6vu4q]

Je me rappellerai toujours la première fois que j suis rentré dans une Jag... Le bois, le cuir... Quel cuir... L'onctuosité du double 6... Le premier plein... Les 2 réservoirs... Je crois qu'ils ont tenus moins de 400km si je me rappelles bien... Une machine a aspirer les femmes...

[@ludo1664]

Que Jaquar meure maintenant ; c'est ce qui est le plus honorable. Il restera une belle histoire, et de très nombreuses voitures qui ont contribué au bon temps où l'automobile n'était pas un Dyson à 4 roues. Je compte bien prendre soin encore longtemps de ma Daimler Super V8, quitte à la restaurer de temps en temps. Pas question d'acheter plus moderne !

[@user-st3zg2fr5i]

Shocking ! Un exposé que le célèbre et flegmatique John Steed n'aurait pas désapprouvé !😉😁

[@christophedesouza1929]

Le F-Pace n'est pas une Jaguar. Lorsqu'on renie son histoire et ses valeurs et bien on disparaît.😊

[@thibaut4527]

Merci pour toutes vos infos. Toujours sourcées, fiables, intéressantes.

[@pierrevanderouderaa9200]

Vraiment top reportage, merci et grand bonjour depuis la Belgique. 😊

[@eugeneviollet-le-duc5971]

Une Jaguar ne peut pas être électrique ! A ce niveau de gamme je veux un moteur thermique d'exception...

[@p.a.4928]

Totalement raison ! Extérieurement, il n'y a pas grand chose à dire, elles sont sympathiques... ...cependant étant une catastrophe en fiabilité, c'est "compliqué" de vendre des véhicules au prix d'autres véhicules, souvent Allemands, beaucoup plus fiables !!! Les seules personnes que je connaisse qui sont contents d'avoir une Jaguar, revenaient d'une Land Rover qui est encore pire... 😅

[@PlagueDoktor-]

Et sans compter les japonaises ;)

[@JN2B]

Franchement j'ai eu une XJ il y a longtemps, en 3.2 avec le 6 en ligne, et elle etait extrêmement fiable. Avant l'ère Ford (et même un peu après), la fiabilité était au rdv, tant sur les moteurs que sur les boites. Les pièces contrairement aux idées reçues n'étaient pas excessives, bref, j'ai roulé longtemps avec, par tous les temps et je n'ai jamais eu le moindre souci. Cette vision de problématiques de fiabilité est essentiellement liée aux modèles antérieurs aux années 90. Pour la fiabilité des allemandes, on en parle des moteurs bm sur 320/mini etc ?

[@mindset5416]

J'ai lu beaucoup de problèmes sur les diesels mais sur les essences beaucoup moins. La majorité des ventes devait porter sur le diesel ce qui justifie certainement ce mauvais classement de fiabilité. Personnellement, j'ai une F Type v8 depuis 4 ans. J'ai parcouru 40.000 kms et n'ai rencontré aucun problème

[@wakney]

@@mindset5416 Un véhicule qui est stocké et entretenu convenablement ne roulant que 10.000 km/an sans montrer de problème de fiabilité n'est pas vraiment un parangon de fiabilité !

[@mindset5416]

@@wakney Certainement. Je ne fais que partager mon expérience

[@MoustacheColomb]

C'est tellement triste pour cette marque. Indépendamment des soucis de fiabilité, c'était une proposition sympathique face au trio allemand. Je crois qu'il faut se rendre à l'évidence, l'avenir n'est plus à l'automobile telle que nous avons eu la chance de la connaître

[@michelejoyet104]

J,ai eu six Jaguar dans ma vie et jamais j'en achèterais une autre . Sans le Jaguar ce n'est pas possible 😢 RIP Jaguar .

[@wakney]

Cela ne tient pas qu'au logo, quand même ! Mon neveu a un sigle Ferrari sur ses chaussures rouges et il conduit une Cupra !

[@1n2d3sign]

Surtout qu'il y a toujours un jaguar présent dans l univers graphique de la marque .

[@michelejoyet104]

@@1n2d3sign Jaguar qui ne l'est plus ni dans le fond ni dans sa forme donc rien ne l'esprit plus . RIP Jaguar ...

[@OHMSS44]

Ils courent après le consommateur woke avec des voitures à 100k € 😂

[@maryannmontagne5911]

Normal, quand c'est pourri, c'est là qu'il y a du pognon.

[@Hommerlefennec]

On dirait un double JJ : jette ta Jaguar, jamais une Jaguar !😂

[@thichevallier]

Jaguar Jailed 😅

[@mmadmic]

L'image est amusante quand on sait qu'une double J ou JJ est aussi une sonde du système urinaire.

[@ZenvoGlob]

🤕 Dire que rien que l'évocation de la marque « Jaguar » me faisait rêver ...

[@shoraylaynis8478]

Au moins chez Jaguar ça se casse la gjole avec panache, chez Stellantis ça se casse la gjole dans la honte.

[@TheStellamatutina]

The New Jaguar is a gay jar ! 😂

[@costarica805]

Go woke Go broke

[@cauchondepeillan2286]

La bagnole électrique n'est à ce jour intéressante que pour les petites voitures en environnement péri-urbain, dans la mesure où on peut les recharger au tarif EDF. Ce qui nécessite la possession d'une maison individuelle.

[@semperfi4309]

Pour chaque jaguar achetée, un slip et un soutien-gorge unisexes offerts ! Comme on ne peut plus pousser fort nos bolides sur la route, on fait des traces de pneus là où ce n'est pas encore interdit 😜

[@Amaurois]

- behold, our newest campaign - … - are you sure this will help us to sell more cars? - cars?

[@numeristatech]

Jaguar: au début la voiture de sport pour l'homme de tous les jours. Puis progressivement vers le luxe et aujourd'hui des voitures aux performances bof et au prix hallucinant. Baisse le prix, et les ventes s'envoleront. C'est ce qu'a fait MG....

[@michelsaron]

MG n'est plus MG depuis qu'il a été vendu aux chinois. JAGUAR représente autre chose qu'un véhicule ordinaire. C'est un objet de luxe, un signe extérieur d'amour des voitures. Les indiens de TATA en reprenant JAGUAR lui ont gardé son standing et n'ont pas cherché à habiller une quelconque "voiture" avec un nom exceptionnel. Il faut leur rendre hommage à ce sujet. Ils suivent les autres constructeurs qui suivent les ordres de BRUXELLES et des écolos .... lesquels auront raison ? laissons lle temps trancher.

[@Kafouille]

Leur voitures ne sont pas moche cependant elles ressemblent à n’importe quel voiture. Savoir si c’est une jaguar ou une Hyundai au premier coup d’œil et pas simple 7:30

[@vincentim8800]

Un jaguar, c'est silencieux, rapide, c'est un prédateur terrifiant. Il y avait moyen de mettre ça en avant en terme d'image de marque, en basculant les voitures sur le tout électrique. Au lieu de ça, pas de voiture, et des gens habillés en rose et jaune fluo.

[@MaximeGirard-ot3yx]

Un moribond qui se fait un hara-kiri 🎉😢

[@igorzkoppt]

Comme je le disais sous une autre video, tant que l'on continue d'embaucher des bureaucrates élevés en batterie aux postes décisionnaires, ce sera échec absurde sur échec absurde. Dans tous les domaines.

[@georgeslucas3389]

Je comprends pourquoi les Jag ne coutent rien d'occasion 🤣

[@donelmediterraneo8626]

Jaguar 1922-2024 1922 : fondé par Sir William Lyons 🇬🇧 2024 : tué par Santino Pietrosanti 🏳️‍🌈

[@thierryj.9136]

Jaguar et Alfa Romeo sont mes 2 marques de cœur en raison de leurs fabuleux modèles des 60' 70' dont je fus propriétaire. Malheureusement, elles suivent un destin analogue. C'est le chant du cygne. Je roule en premium allemand depuis 30 ans...

[@VoituresIngénierie]

Idem. Quelle catastrophe...

[@ryge5485]

on dirait du JP goude raté

[@hgsert2733]

Je conseille vivement à Jaguar de s’américaniser sous Trump et échapper aux griffes des écolos mythos de Van der Leyen

[@cleden59]

Terrible l'intro !

[@issambekkal983]

C'est le genre de marques que beaucoup encense et que personne n'achète

[@Cleopatra-zz9kx]

d'occasion les prix sont très abordables, par contre l'assurance en France et la consommation font fuir tout acheteur aux revenus lambdas

[@guillaumenunes9047]

Tiens, ça me rappelle un certain Alfa Romeo 🫣🤣

[@gA-xt1yh]

Si ma S-Type R l’apprend elle va ce retourner dans le garage !

[@huguesmathieu8399]

Bonjour, juste un petit bémol sur le soit disant manque de fiabilité: suis propriétaire d'une XJ8 4.2 et d'un coupé XKR 4.2 fabriqués pendant l'ère Ford, ces voitures sont entretenues, elles n'ont eu absolument aucun problème mécanique. Concernant le style, c'est vrai que mis à part les superbes coupés / cabriolets F type, les dernières moutures ne sont pas tops.

[@pw6564]

Les XK8/R magnifiques représentantes de la marque dans les années 2000!

[@Andre-yu3qs]

Je suis désolé pour les milliers d'employés de Jaguar qui vont se retrouver au chômage.

[@stephanemelerowicz]

"And you know what? They deserved it". Quelle conclusion terrible de réalisme. Le public que cible Jaguar dans sa nouvelle image n'est nullement client de voitures de luxe. On peut même se demander de quoi ce public est client. Si ce dernier traîne sur les réseaux sociaux, c'est uniquement parce qu'ils sont gratuits. Déjà en voulant maintenir sa ligne historique ça aurait été compliqué mais là, le navire est purement sabordé.

[@PascalAnselmoz]

Les gogoles woke du marketing. Bon enterrement Jaguar…

[@altek1300]

Comment passer de la classe (Type E, SVR) à la crasse 🤮💩 Quel gâchis ! Ils ont complètement serré 😱 Cette marque va mourir ... avec le mouvement wok, ce serait top ! ☠🤡

[@jes9964]

Ben oui ils l’ont bien cherché avec l’aide de l’Europe ! Merci, merci, merci

[@joelr.9480]

On a eut la Jaguar Type E, on aura la Jaguar Type LGBTQIACLODOCASSOS

[@GuyR-c7u]

Thomas pas Joly a encore frappé

[@Papacharli]

Adieu Jaguar....😂😂 C'est a se demander si ils l'ont pas fait exprès...

[@mmadmic]

Adieu Jaguar bonjour Faguar.

[@skorpion7319]

Je sors d une vidéo où les wokes sont en train de détruire le jeu video, et maintenant ils détruisent les marques de voiture !! INCOMPREHENSIBLE! !!

[@jokeriinii6620]

Et le cinema

[@mr_viny6952]

L'idéologie. Il faut plaire aux 0,3% de la population qui fait le plus de bruit....

[@jokeriinii6620]

@@mr_viny6952 tellement ça, que pour plaire, et le pire c’est que ça fait chuter ces entreprises

[@lasagessedemarie]

Très compréhensible pour les gens qui sont traités de complotistes depuis 15 ans. C'est bien que les gens se réveillent enfin.

[@kbykby6003]

Cela fait une dizaine de jours que je n'ai pas sortie ma xkr 2001, j'attends patiemment qu'à autre bad buzz chasse cette disgrâce... 😊

[@arnoflyOnWeb]

Oui, une grande marque va disparaitre, c'est triste, mais quelque part c'est aussi bien mérité. Je voudrais que toutes ces entreprises woke fassent faillite, car elle ont leur part de responsabilité dans ce monde qui ne tourne plus rond.

[@Papacharli]

Elles le sont justement, mais continuent d'être largement subventionnées par les Etats. Le monde de la culture et des loisirs surtout... Disney en est un bel exemple....

[@seigneurchaton]

Abrège frère : "Jaguar c'était mieux avant"

[@el86lo36fky]

Jaguar a commandé une étude marketing, à savoir que les pontes ont sans doute jugé qu'il devenait nécessaire à la marque de séparer de l'image du lord male blanc hetero de plus de 50 ans. Pourquoi ? Car ils ont jugé que les clients en électriques sont plutot une clientèle urbaine aisée et "progressiste". Ils ont donc fait du woke à plein tube pour etre sur qu'ils ne soient plus au yeux de personne la marque anglaise conservatrice Question pour les électromobilistes premium : "Jaguar a-t-il jugé que leur nouvelle clientèle était LGBT" ?

[@maryannmontagne5911]

Ils font hélas come les autres, n'ayant plus rien à donner, on déconstruit.

[@pm24129bg]

Faire ce choix à l'heure où le wokisme is dead... Jaguar est aussi ringard que R. de Niro !

[@amiralpp]

ok la trumpette

[@aiglenoir81]

Le facétieux Nigel Farage qui n'a pas tort 😉

[@darrenfletcher1876]

ils vont pas nous manquer, allez salut!!!

[@cosmoschtroumpf]

Les chinois n'auront plus qu'à racheter la marque et produire des coupés 500cv à 25000€

[@MarcChartoire]

C'est voulu j'en suis sûr. On peut pas dans un empire pareil Faire de la com au hasard. Il y a du avoir juste avant une centaine de réunions puis mise en place de ce projet etc Personne ne s'aperçoit de rien ? Bien sûr.

[@alexcraft611]

Les entreprises ne sont plus récompensées selon leur performance mais selon si oui ou non elles respectent la charte LGBT friendly. Peu importe les résultats et le chiffre d'affaire escompté, tant que l'idéologie est là, c'est le principal.

[@MarcChartoire]

@alexcraft611 c'est pas la première fois qu'on me donne cette hypothèse, mais il faudrait m'expliquer le but de couler volontairement une société aussi imposante. Car oui le coeur du métier c'est vendre un produit et si on perd la clientèle c'est une mort d'entreprise. Alors d'accord y'a des subventions mais dans quel finalité si on ne vend plus ? J'avoue être comme beaucoup, il y a toujours un intérêt mais celui-ci me dépasse complètement. Surtout venant d'une entreprise privée

[@jardinierpotaverger]

Trop fort ce Farage !

[@kbykby6003]

Possesseur d'une jaguar xkr de 2001 et avec 210000kms, elle fonctionne parfaitement et est toujours en très bon état, donc la fiabilité.... 😁

[@Quiwi707]

Laguna 2.2 D 429 000 km ... Petite quequette 🤭

[@kbykby6003]

V8 avec 370 cv, une autre forme de queqette !! 😉, qu'un diesel pour tracteur... 😁 😁 😁

[@Quiwi707]

@@kbykby6003 😡 4 en ligne 85cv de pur sensation et ? 1100 km avec un plein dans un confort inégalable 🤗 Je peut ? 😁

[@kbykby6003]

@@Quiwi707 16l au 100 en agglomération, 350 kms d'autonomie par plein, je peux !! 😉

[@Quiwi707]

@@kbykby6003 16 Litres 😰 !! Faut faire une conversion à l'eau la 💦 😉

[@kimiha-y5s]

On dirait la scene dans les 11 commendement quand michael youn court en teub multicolore dans l’hypodrome.

[@xyesman5519]

Croisé une type E l autre jour. Pas encore remis.

[@jean-lou8346]

Bravo pour le travail

[@Quiwi707]

Woke ou pas ,sa sent la Sapin pou Jaguar.... Fallait rester dans les segments Roll's , Bentley...

[@mmadmic]

Disons que Jaguar n'a jamais vraiment été dans ce segment, juste un peu en dessous, plutôt au niveau de BMW 5-7 et equivalent, Jaguar c'était "the poor man's Rolls-Royce" comme Rover était "the poor man's Jaguar". Certains modèles sortaient du lot, mais la gamme s'adressait plus à la "up middle class", médecins, avocats, professions libérales, cadres sup' qu'aux super-riches.

[@frwy1]

Bah les jaguar sont devenus des mondéo à peine relookées et vendu à un prix stratosphériques... Si on regarde le F-Pace... Sérieusement, ils ont vraiment cru chez jaguar que les amateurs et les clients historiques de Jaguar allaient acheter une cube dénué de tout désign ? Avant, une Jaguar, ça se remarquait, avait un design hors du commun, des cuirs HYPER classe à l'intérieur, de la ronce de noyer et pas du plastique imitation bois, un moteur qui était une oeuvre d'art à lui tout seul. Il faut remettre les designers au travail pour refaire des voitures qui ont de la gueule - surtout au prix où on veut nous les vendre aujourd'hui... , que chaque marque arrête de copier le voisin pour retrouver son histoire et son ADN et que les voitures retrouve ENFIN de la FIABILITE (surtout les Européennes)

[@michelhintzy6495]

Trop tard !!!!

[@2k.i.s.skeepitsimplyandstu711]

Jaguar sera vraisemblablement le premier fabricant de voiture de luxe en déposer le bilan, bien aidé en cela par les directives européennes, le plus triste, c’est qu’il va ouvrir la voix que d’autres marques s empresseront malheureusement de fermer, Je pense bien sûr à Audi BMW, Mercedes, Porsche, qui elles aussi risquent de connaître une situation compliquée, avec le même genre de finalité, et cela sur 6 ans

[@skorpion7319]

2:30 Pas besoin de cliquer sur le bouton harcèlement puisqu on regarde les vidéos toutes les semaines.

[@PlagueDoktor-]

😆

[@rokecesar11]

lol tellement vrai

[@parmat7193]

De toute façon je comptais pas en acheter une 😅

[@harpinos]

Vouloir effacer le passé, donc oublier les modèles comme la type D, type E.....Je n'ai pas les adjectifs pour qualifier de tels propos.

[@0dfw1g9wy]

Progressiste ?

[@picassoy]

Il y a plein de marque européenne qui se mette à couler puis sont rachetés par la Chine, comme Ubisoft. KTM ça ne va pas tarder

[@sergemananga9076]

Ils vont faire banque route à coup sûr mais visiblement ils en n'ont rien à faire car ils sont prêt à mourir avec leur idéologie complètement stupide, le pire c'est qu'ils sont convaincu de pouvoir vendre à nouveau des bagnoles, c'est même plu de la stupidité à ce niveau là c'est de l'absurdité. 😅

[@syzygievenusienne8413]

La miniature est excellente !

[@nicolasoliveres1037]

Go woke...go broke ...ils sont pas au courant chez Jaguar ?

[@Le_Rennais]

United colors of BENETTON 😅

[@othmanchoukri5533]

😂

[@ErixSamson]

Je ne comprends vraiment pas ce point sur la fiabilité. J'ai acheté une Jaguar d'occasion il y a 2 ans, (elle avait seulement 10.000 Kms), je n'ai eu absolument aucun souci avec depuis. Rien. C'est de loin la voiture la plus fiable que j'ai jamais eu.

[@MegaRastaman]

Pareil ma Jaguar 240000 km aucune panne. D'un autre côté c'est un 2,5 l V6 boîte automatique 4x4 et le moteur a du mal à dépasser les 2000 tours minute tellement ça marche ça fait 200 chevaux. Je l'ai vendu à contre-cœur cette voiture franchement une bonne caisse. X type

[@marechalbenoit7205]

Encore mieux... en 15sec... MG ! enfin ce qu'il en reste...

[@wakney]

Il n'en reste rien ! C'es une marque chinoise qui se diversifie assez intelligemment.

[@1n2d3sign]

Le but premier de toute marque ce n'est pas de maintenir à tout prix un adn c'est de faire du profit . Si l'un permet l'autre c'est un plus mais si ce n'est plus le cas . L'adn va vite passer à la trappe au profit de quelques choses de nouveau . C'est le principe detre cynisme au profit du capital. Cash is king

[@gregr8576]

Ah croire que ce genre de phénomènes de foire achètent des voitures.......

[@MaYo-9294]

Je garde ma Daimler X308 de 1999.

[@pierrej.5815]

J'espère vraiment que non car c'est une marque mythique, mais je ne vois pas comment ils peuvent s'en sortir. Ce n'est peut etre que le premier d'une longue liste

[@mmadmic]

Regardez ce que le wokisme a fait à Harley Davidson aux states, les moins puristes mettent du duct tape sur les logos, les vrais fans historiques pètent leurs motos à la masse. Au dernier rassemblement Harley, il n'y avait strictement personne, moins de 10% que les autres années.

[@tonatiuhyag9839]

Quelle tristesse d'assister au suicide d'une si prestigieuse marque. Je ne peux m’empêcher de penser que son propriétaire actuel, le méga riche indien Tata, doit bien se bidonner d'infliger pareil supplice à son ancien colonisateur (!) en ridiculisant ainsi une marque emblématiquement Anglaise (...) Certains riches ont les moyens de se faire quelques petits plaisirs comme celui-ci 🙄 Je trouve cela d'autant plus dommage que, pour ma part, je trouve le design Jaguar actuel très sobre et toujours élégant et qui dénote dans la folie stylistique moche et surfaite actuelle. Jaguar mériterait d'être sauvé par Toyota 😇

[@hvavin]

Toyota possède Lexus pour le premium ! et elle sublime Toyota par sa qualité et sa fiabilité 😍 Jaguar ne correspond pas du tout à leur philosophie mais surtout c'est bien trop tard pour que cette marque soit sauvée ! c'est un énorme gâchis ! Les dirigeants actuels auront fièrement démontré à quel point ils sont incompétents !!! Cela ne les empêchera sûrement pas de dormir, trop stupides qu'ils sont ! RIP Jaguar 😪😪😪

[@william3800]

Pendant se temps les shadoks pompait😂

[@r0b019]

il savent qu'ils ne vont plus vendre de voiture. Donc ils changent le fusil d'épaule pour représenter une marque de luxe qui proposera toutes sortes de produits bas de gamme badgé de la marque. clap de fin pour Jaguar.

[@ErixSamson]

C'est peut-être ça, en effet.

[@buni7340]

je veux bien un goodie en plastique))

[@YuriBoyka69]

Meilleur chaine yt auto

[@thierryroland7102]

Merci Nigel !

[@InspecteurWuChan]

Jaguar est devenu une Cougar 😭.

[@pamplemousse212]

RIP Jaguar