DAX125はスーパーカブC125とモンキー125の良いとこどり！試乗インプレッション 足つきもチェック【ST125】

[@万卜人のオタク夜話]

自分が通った高校は田舎で、バイク通学が許可されていました。結構、ダックス５０に乗ってきた生徒が多かった印象があります。

[@aikyobike]

ダックスやカブ通勤は多いですよね😆

[@令和太郎-s4h]

ホンダさんの125クラスの力の入れ方は普通じゃ無いですね。 個人的にはトレール系を出して欲しいです。イーハトーブのリバイバルとか・・・。

[@aikyobike]

そうなんですよ。原付二種の販売台数かなりエグいみたいです😆 確かにトレールは魅力的ですね👍

[@熊いっぬ]

モンキーもダックスも、実はCB400sfよりも、シート高が高いんですよね。 因みに、ダックスとはドイツ語で「アナグマ」の事です。 ダックスフント＝アナグマいっぬ

[@aikyobike]

モグラとかを捕まえるのに品種改良された犬なんですよね😆また飼いたいなぁ👍

[@uwrhwuuvwuirgvq2281]

いくつかDAXインプレ見ましたけどいちばんよかったですね。 限られた時間内でいろいろな道を走ったり他モデルとの的確な比較とか不満点も指摘したりだとか。 本来あるべきジャーナリズムなんでしょうけど。

[@aikyobike]

わりとメーカーさんも悪いところも聞きたいとはおっしゃるんですけど、昔から付き合いのある方は忖度しちゃうのかもですね🥺

[@mori-no-kuma]

モンキー125で通勤していますが、シート幅のせいで足着きは悪いですもんね！ メーターの件を含めてフロントがモンキー125そのまんまっぽいのはどうでしょう？って思ったら、昔のDAXも共用っぽいんですね…知りませんでした。

[@aikyobike]

モンキーとダックスは兄弟モデルですもんね😆

[@user-jf1ch2yf7w]

東京モーターサイクルショーにて一目惚れ。 即馴染みのバイク屋さんに電話にて予約注文しました。 具体的な納車日は一切わかっておりませんが、すごく楽しみにしています。 そして、インプレッションすごくわかりやすくて参考になりました。

[@aikyobike]

やっぱりまだ納期未定なんですね👍納車楽しみですね😆

[@たなかしんいち-b9n]

モンキー125を所有していましたが、乗り心地は自分史上最高でした。 モンキー125よりも乗り心地がいいとなると、気になりますね。乗ってみたいです。 モンキー125もダックス125も、見た目よりは足つきが悪いんですね…このクラスですから軽いので大丈夫ですが。 また改めてUPしていただければ嬉しいです。

[@aikyobike]

そうなんですよ。意外に足付き悪いんですよね😆 コーヒーツーリングとか行ってみたい👍

[@pentagram0504]

いつも楽しく視聴しています。今回もわかりやすく、DAXの魅力に触れられた気がします。近所への移動（街乗り）から、プチツーリングを楽しむなら最適な印象を受けました。バイクも入手しにくくなってますので、好きなバイクを長く大切に乗りたいなと思います。

[@aikyobike]

僕も最近気軽に乗れるバイクがほしくてたまらんです

[@turn2back]

往年のデザインを崩さずに一回り大きな車格でよく製品化できたものです。旧モデルの印象そのものです。 高校時代に親父がどこかから DAX75 をもらってきまして時々乗ってました。もう古い記憶で定かではないのですが、確か自動遠心クラッチ仕様だったかで、加速中にアクセル戻さずにシフトアップすると、ポーン！ と前輪が跳ね上がってそれを面白がっていましたっけ。 DAX125、いいなぁ。

[@aikyobike]

僕も高校の頃、二束三文でカブやダックスは取引されてましたね😆

[@小林カメ]

デザインに妥協しなかった点がホンダの本気を感じられる車体だ

[@aikyobike]

モノづくりの本気を感じました。

[@kakkun88]

Dax125！良いですね。 一番はデザインですが、アイキョウさんのインプレで走りも良さそうです。 個人的には初めて乗ったバイクが家にあったＤax50(ST50)でしたので、懐かしさもありますが、現物を見るとかなり大きくなってますね。 排気量も違いますから当然ですね。 欲しくなってきました。(笑)

[@aikyobike]

ダックスが初めてだったんですね！ モンキーもダックスも行動で快適に走れるように少し大きくなりました。

[@kakkun88]

ありがとうございます！ 実はDaxの次がモンキーでした。(^^)

[@izumimiz]

こんなバイクを足代わりに学生生活を送ってみたかったなあ 〇〇がないから不便だ〜とかもうちょいこうだと荷物が積めるのに〜とかから かけ離れた味がある

[@aikyobike]

わかります。僕も大学時代にあったら最高だったと思います。

[@茶-p8c]

だからこそ 今が有る 🎉

[@syuuitikamata3958]

アイキョウさんの気持ちをそうとうつかんだようですね。ネーミングに思い入れもあるようですし。 いつもの事とは言え、楽しさが伝わって来ました。爺も乗ってみたいと思いました。(笑)

[@aikyobike]

気軽に乗れるし、快適で楽しいバイクでした👍

[@md7573]

デザインは良いけど、使い勝手微妙かもね。 シート下の給油口、シート後方に荷物を積んだ場合給油がすこぶる面倒くさくなる。 今の５速モンキーの色が良くなったらモンキー買うかな。

[@aikyobike]

キャリアを追加すれば解決するかもしれないですね！ NC750Xとかもテールの方に給油口があるので、リアシートに荷物を 積むと給油の際に面倒なんですよね。 リアキャリア追加で、その上に荷物が幸せかもしれないです。

[@幕末志士三郎]

原付ニ種は維持費も安いし　駐車場所もそんな場所取らないし　取り回し軽いのによく走り燃費まで良い　一台持ってて損は無いですね　このダックスとかモンキーなんかはバイク本来の気軽に出掛けられる楽しさが詰まってる感じですね。

[@aikyobike]

アドレスv125乗ってるんですけど、最近の原付二種の魅力にやられがちです😆

[@dm_d8959]

モンキー、DAXとくれば次はモトラか？　😀 ホンダさんお願いします！　（ジムニーシエラ＆SV乗り）

[@aikyobike]

ホンダの原付二種のラインナップかなり広がってますよね😆

[@高垣清丈]

こんにちわ。確かモンキーの時だと思いますよ。ゆっくり乗れる。気がついたら60キロ出てない。乗っていての気持ちよさ。多分モンキー動画の時です。

[@aikyobike]

あ、そうですね！モンキー125だ！ダックスは二人乗りもできるし 下道走るには良いですよね。

[@つっちー-v8m]

20年位前の話ですが、週末に浜松へバイク用品買いに出掛けると族車っぽくカスタムしたダックスやシャリイが数十台集まって走行してるのをよく見たものでした。 調べてみたら浜松仕様と呼ばれるカスタムの様式が有るとの事で、地域独自の文化と言えなくもないのかなって思いました。

[@aikyobike]

浜松仕様って知らなかったです😆20年前は暴走族結構いましたもんね🥺

[@近藤学-x9m]

最後のバイバーイが自然とテンションが上がってる感じがいいですね～

[@aikyobike]

新しいバイクの試乗って楽しいし 時間内に撮影完了するかドキドキしてたので 完了してプレッシャーから解放されたのもあるかもですｗ

[@ashurax7777]

カブシリーズって燃料タンクが何故か小さいんですよね そこがネック

[@aikyobike]

燃費は良いので、僕の場合はタンク容量使い切る前に お尻が悲鳴を上げますｗ

[@to4342]

自分の高校時代はジョグ、チャンプ等の２スト原チャリ全盛期 自分含めダックス、モンキー、カブなんて誰1人いない世代？地域？だったのかな？ なので昔のと比較する事が無いので単純に良いバイクだと思う。

[@aikyobike]

モンキーっていじる人多いわりに 意外と外では見かけないんですよね。 僕の地域でもディオ、ジョグが多かったです。

[@3940-j2v]

従来のアナログメーターではないのに、何故充実させないのか理解できん。 燃費、タコは付けろよ！

[@aikyobike]

多分モンキーとメーター共通なんですよね。 新しく作ると半導体部品とか足りないのかもしれないですね。 燃費とシフトポジションメーターは欲しかったですけどね。

[@つるちゃん-v1e]

ダックスは50だから乗りたいだけどね！残念！

[@aikyobike]

知り合いがダックス50をいじり倒してます。 ダックス50はいじるのが楽しい。 ダックス125は乗るのが楽しいです。

[@埼クロン]

通勤や買い物にも使いたいとなると難しいかな。クロスカブの方が現実的かなあ。 でもサブバイクとしては非常に魅力的。

[@aikyobike]

クロスカブ良いですよね😆 でもキャリア追加しちゃえば日常使いも良いかもです😆 タンデムを見据えるとクロスカブより魅力的なところもあったりします👍

[@kitabari]

18:20 あんまり器用じゃないので→ウインカーの事かと思いますた😂

[@aikyobike]

確かにスイッチ類もホンダから別のバイクに乗り換えた時に間違えがちです🥺

[@cathell9721]

🐶ダックスフンド、可愛いですよね(๑╹ω╹๑ )🐕

[@aikyobike]

ダックスフンド最高です😆子供が少し大きくなったら飼いたいなぁ🥺

[@junjun3205]

ガソリンタンク容量は？ メーター表示に工夫必要ですね。

[@aikyobike]

タンク容量は3.8Lです😆

[@スナック八重ちゃん]

AT免許でのれますね！

[@aikyobike]

カブ系のミッションはそれも魅力ですね😆

[@nobys6556]

タンク容量の少なさがネックかなー

[@aikyobike]

燃費がどれぐらいなのかによると思うんですよね～ 下道しか走れないので、200kmぐらい走れるならいいと思うんですけど。

[@asitaka8989]

すごい良いけど車高が高いとなんか違うなぁー。旧型みたいな雰囲気で乗りたいな。

[@aikyobike]

原付二種にしてスピードレンジが上がるので 多少車体が大きくなっちゃうんですよね。 正直モンキー125も登場当時は違和感ありましたが、 徐々に感じなくなりました。 ダックスも乗ると楽しいので、少し自分なりにカスタムして 乗ると良いかもしれないですね。

[@nikonegishi1447]

CT125もタイで2023年型が出たそうですが、エンジンやサス周りが改良された一方でメーターは相変わらず表示が少ないままだそうで。HONDAさんのこだわりなのかもですねw

[@aikyobike]

海外で先に発表されるのが少し歯痒いんですよね🥺そしてメーター変わらないのかぁ😭