DB Baureihe 43 in Bayern in den siebziger Jahre

DB BR 43 mit Ölhauptfeuerung (1958-1977). Epoche IV Roco Lok mit Esu Sound und Märklin Rauchgenerator

[@adlerhobby1]

You have a fan in New Hampshire USA , love your videos ❤

[@Trainmovies-HO-bayern]

Thanks...

[@uwesmobatraumwelt]

Tolles Video, die Lok ist super in Szene gesetzt 👍👍👍. Auch die Anlage ist sehr schön. Liebe Grüße, Uwe

[@Trainmovies-HO-bayern]

Danke!

[@HeinzJ.Baldowe]

Entschuldigung, aber das ist keine BR 43, sondern eine BR 44. Sie erhielt 1968 die DB-EDV-Bezeichnugn 043 (= Ölhauptfeuerung); die Kohlen befeuerte BR 44 erhielt die Bezeichnung 044... Es gab eine BR 43, aber das war eine 1E h2-Version der 44 (1E h3). Und alle 35 Loks der BR 43 verblieben nach dem Kriege bei der DR. Übrigens - schönes Modell, das hatte ich auch einmal!

[@Trainmovies-HO-bayern]

Auf wikipedia heist Die BR44 Ol auch BR43...

[@HeinzJ.Baldowe]

@@Trainmovies-HO-bayern??? Ich zitiere aus Wikipedia: "Die ölgefeuerten Lokomotiven der DB führten im neuen EDV-gerechten Nummernschema ab 1968 bis zur Ausmusterung die Baureihenbezeichnung 043. Diese Baureihennummer war bei der DB frei, da alle Fahrzeuge der ursprünglichen DR-Baureihe 43 nun zum Bestand der DR gehörten. Die Maschinen mit Rostfeuerung erhielten die Baureihenbezeichnung 044." In Wikipedia steht nirgends, dass die BR 44Öl auch als BR 43 bezeichnet wurde , denn die BR 43 ist eine eigenständige Baureihe der DRG (BR43 = Zweizylinderlok, BR44 = Dreizylinderlok).

[@bluebear6570]

Mit Einführung der Computernummeriuerung im Jahr 1968 würden die ölgefeuerten Loks der Baureihe 44 als Reihe 043 bezeichnet. Ihre Lok ist also keine 43er, sondern eine 44 Öl! Die Baureihe 43 war eine Zweizylinder-Lok, von der nur 35 Stück hergestellt wurden, die allesamt bei der ostdeutschen Reichsbahn verblieben und bis 1968 ausgemustert wurden.